城市雙修理念下棕地景觀再生設(shè)計研究

關(guān)鍵詞：城市雙修；工業(yè)棕地；棕地景觀；再生設(shè)計；可持續(xù)性

引言

我國依據(jù)“十四五”規(guī)劃的宏觀布局，正全面協(xié)調(diào)推進(jìn)工業(yè)遺產(chǎn)的保護(hù)性開發(fā)利用[1]。工業(yè)遺產(chǎn)不僅是城市歷史脈絡(luò)與文化底蘊(yùn)的寶貴見證，也是城市記憶的重要組成部分[2]。伴隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整與工業(yè)區(qū)的逐步衰退，城市內(nèi)部涌現(xiàn)大量棕地現(xiàn)象[3]，這些廢棄棕地嚴(yán)重阻礙了城市的可持續(xù)發(fā)展。同時綠色發(fā)展也是高質(zhì)量發(fā)展的必然要求，生態(tài)環(huán)境保護(hù)被置于棕地再生的首要位置，以綠色發(fā)展為核心驅(qū)動力，從而推動棕地實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型與可持續(xù)發(fā)展[4]?！俺鞘须p修”理念的引入，為棕地治理與再開發(fā)提供了全新的思維方式和實(shí)施路徑。不僅能夠有效解決棕地帶來的種種問題，還能夠促進(jìn)城市功能的優(yōu)化與完善，為城市的可持續(xù)發(fā)展注入強(qiáng)勁動力[5]。

一、相關(guān)概念及研究現(xiàn)狀

（一）城市雙修

城市雙修理念是應(yīng)對城市無序擴(kuò)張與特色風(fēng)貌喪失等問題，推動城市轉(zhuǎn)型、提升環(huán)境質(zhì)量，以實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展為目標(biāo)而提出的[6]。城市雙修是“生態(tài)修復(fù)、城市修補(bǔ)”的簡稱，對于推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)和改善人居環(huán)境起著重要作用[7]。2015 年4 月，中國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部選定三亞市作為“城市雙修”試點(diǎn)城市，標(biāo)志著該理念正式提出。并闡釋“城市雙修”理念，強(qiáng)調(diào)運(yùn)用再生態(tài)理念修復(fù)自然環(huán)境，采用更新織補(bǔ)方法提升城市魅力與活力。在理論研究方面主要集中于概念、框架、發(fā)展等內(nèi)容。2017 年，杜立柱提出城市修補(bǔ)思路[8]。2018 年，雷維群提出了更加細(xì)致、長久、全面的“雙修”實(shí)踐模式[9]。2019 年，羅長明在小城鎮(zhèn)建設(shè)中發(fā)展了雙修理內(nèi)容。在設(shè)計應(yīng)用層面，其宏觀以城市設(shè)計和城市規(guī)劃展開，在微觀層面，以更加具象的空間內(nèi)容展開，如濱水空間、河道設(shè)計等，來實(shí)現(xiàn)從點(diǎn)到面的城市更新。

城市雙修理念成為城市轉(zhuǎn)型與環(huán)境提升的關(guān)鍵，涵蓋生態(tài)修復(fù)與城市修補(bǔ)，優(yōu)化人居環(huán)境，重振老城區(qū)，加強(qiáng)文化遺產(chǎn)保護(hù)等方面。該理念從宏觀規(guī)劃到微觀設(shè)計，推動城市全面更新與發(fā)展。

（二）棕地

棕地是曾經(jīng)用于開發(fā)建設(shè)，現(xiàn)已廢棄、閑置或未充分使用的土地，特指其中已經(jīng)受到或者潛在具有有害或危險物污染的用地[10]。這一概念最初源自美國1980 年的《環(huán)境反應(yīng)、賠償和責(zé)任綜合法案》，該法案旨在規(guī)劃處理城市中因污染或潛在污染責(zé)任明確的土地。1994 年，美國環(huán)保局正式界定棕地為因潛在或?qū)嶋H污染導(dǎo)致開發(fā)利用變得復(fù)雜的閑置或廢棄工商業(yè)用地[11]。20 世紀(jì)初，棕地景觀再生設(shè)計受到國際重視并逐漸成熟，美國最早在此領(lǐng)域取得巨大成就。21 世紀(jì)以來，各國加強(qiáng)對棕地研究，科學(xué)進(jìn)步促成多個案例，如倫敦奧林匹克公園、美國普羅維登斯鋼鐵廠景觀恢復(fù)和韓國西首爾湖公園。

國內(nèi)的城市棕地多數(shù)是工業(yè)活動廢棄后形成的[12]。當(dāng)前，棕地研究主要聚焦于棕地修復(fù)、再生模式、評價體系及類型演變等基礎(chǔ)理論，同時也在積極探索棕地景觀再生的實(shí)踐案例，如工業(yè)遺產(chǎn)的改造利用和物質(zhì)遺存價值的挖掘。以及從風(fēng)景園林學(xué)的視角出發(fā)，在棕地的景觀規(guī)劃與生態(tài)修復(fù)應(yīng)用研究同樣在積極推進(jìn)[13]。北京798 藝術(shù)街區(qū)成功融合景觀與美術(shù)，保留舊建筑并引入創(chuàng)新行業(yè)，煥發(fā)新活力，成為藝術(shù)創(chuàng)作熱土和城市地標(biāo)。廣東中山岐江公園以工業(yè)歷史為背景，通過景觀設(shè)計實(shí)現(xiàn)場地再生，保留工業(yè)性和歷史性，巧妙修改原有景觀結(jié)構(gòu)，兼具歷史韻味、實(shí)用功能和藝術(shù)性。這兩個案例展示了城市再生中融合與創(chuàng)新的重要性，為城市空間賦予了新的生命和活力。

總體來看，關(guān)于棕地的研究還有待于進(jìn)一步深入與拓展。尤其是在面向城市修補(bǔ)與生態(tài)修復(fù)的棕地景觀更新策略研究中，尚未形成較為系統(tǒng)、深入的解決方法，在一定程度上制約了棕地資源的合理利用和城市環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。

二、城市雙修理念下棕地景觀設(shè)計的原則

（一）生態(tài)恢復(fù)原則

棕地，特別是以前的鋼鐵廠和化工廠的污染地區(qū)，通常都會受到嚴(yán)重的生態(tài)和環(huán)境影響。棕地景觀的修復(fù)應(yīng)遵循生態(tài)學(xué)原理，并把生態(tài)學(xué)作為前提條件。這就要求對被破壞的生態(tài)環(huán)境進(jìn)行綜合評價，有針對性地進(jìn)行土壤和水體等生態(tài)系統(tǒng)的修復(fù)，在保護(hù)和維持生物多樣性的前提下，保護(hù)和維持工業(yè)生態(tài)的完整。通過科學(xué)篩選抗逆性、適應(yīng)性強(qiáng)的植被，結(jié)合植被調(diào)控和人工輔助手段，實(shí)現(xiàn)植被的優(yōu)化配置和物種多樣性，為受損環(huán)境的長效穩(wěn)定打下堅實(shí)基礎(chǔ)。這一過程不僅有助于恢復(fù)棕地的自然生態(tài)功能，還能為城市增添一抹綠色，提升整體生態(tài)環(huán)境質(zhì)量。

（二）可持續(xù)發(fā)展原則

在棕地遺址景觀規(guī)劃中，不應(yīng)該把場地看作獨(dú)立的整體，而應(yīng)該把它和周圍的生態(tài)系統(tǒng)看作一個有機(jī)整體，并構(gòu)成一系列的連續(xù)景觀。在進(jìn)行其景觀設(shè)計時，要根據(jù)城市的空間和生態(tài)的目的，對場地進(jìn)行全面客觀的認(rèn)識，并對場地周圍的社會、經(jīng)濟(jì)、文化等環(huán)境進(jìn)行分析，使其在更大范圍上可以實(shí)現(xiàn)與城市的融合，從而達(dá)到還原城市生態(tài)，提升環(huán)境品質(zhì)，鼓勵公眾參與，提高居民的環(huán)保意識，共同推動城市的可持續(xù)發(fā)展進(jìn)程。

（三）特色延續(xù)原則

作為承載城市工業(yè)發(fā)展的見證。在進(jìn)行棕地景觀設(shè)計時，要通過藝術(shù)化的手段，把這些特有的元素充分利用起來，變成一個景觀上的亮點(diǎn)。把原來的工業(yè)設(shè)備保留，功能進(jìn)行置換，做成具有審美價值的工業(yè)地標(biāo)，從而將場地內(nèi)的建筑、工業(yè)元素結(jié)合景觀設(shè)計改造再利用起來。既延續(xù)了城市的歷史文脈，又為工業(yè)的獨(dú)特風(fēng)貌增添了一份新的空間。要挖掘場地空間特征，融入新的景觀體系中，避免大拆大建、減少消耗，將原有的場地風(fēng)貌和歷史傳承下來。

（四）以人為本原則

以人為本要從總體上把握人的需求與情感，提升人的生活品質(zhì)與幸福感。在場地內(nèi)部，要有足夠多的休閑設(shè)備，如：兒童游樂區(qū)、健身器械、藝術(shù)休閑設(shè)施、文化展示等，滿足不同群體的需求。要優(yōu)化場地道路，提升城市居民的可達(dá)性與便利性，實(shí)現(xiàn)綠色出行，減少環(huán)境污染。并結(jié)合社區(qū)活動、互動裝置等，引導(dǎo)居民積極參與棕地改造，激發(fā)其創(chuàng)意、歸屬感，構(gòu)建具有較強(qiáng)認(rèn)同感的城市空間。進(jìn)一步提升了棕地景觀設(shè)計的總體效果。

三、青島中車四方機(jī)車廠現(xiàn)狀與問題分析

（一）歷史概況

1987 年，德國占領(lǐng)青島，1900 年為擴(kuò)張修建了山東鐵路四方總修理廠。一戰(zhàn)后，日本取代德國占領(lǐng)青島，接管并擴(kuò)建了四方總修理廠。新中國成立后，該廠更名為四方機(jī)車車輛廠，轉(zhuǎn)向汽車制造。1981 年起，機(jī)車廠建設(shè)量達(dá)到高峰，但1986 年后核心產(chǎn)業(yè)外遷，場地失去往日輝煌。盡管如此，眾多工業(yè)建筑、樹木及設(shè)施得以保留，賦予該場地深厚的工業(yè)文化底蘊(yùn)與生態(tài)特質(zhì)。這些遺留物不僅是歷史的見證，更是青島從小漁村發(fā)展為國際大都市的歷程記錄。如今，四方機(jī)車車輛廠雖不再承擔(dān)機(jī)車制造功能，但其工業(yè)遺產(chǎn)的價值和影響力依然深遠(yuǎn)，成為城市發(fā)展的重要組成部分和獨(dú)特的文化景觀。

（二）問題分析

1. 功能分區(qū)不明確：機(jī)車廠曾以其豐富的交通運(yùn)輸工具生產(chǎn)而著稱，遺留下了眾多規(guī)模宏大的廠房，這些廠房廣泛散布在整個場地之中，構(gòu)成了場地的核心元素。然而，隨著工廠整體遷移至現(xiàn)代化的新址，這些曾經(jīng)繁忙的廠房便逐漸空置，占據(jù)了場地的主體部分。由于廠區(qū)面積過于龐大，缺乏合理的規(guī)劃與設(shè)計，導(dǎo)致功能分區(qū)變得單一且不明確，地域特色逐漸淡化。在功能配置、空間組織及景觀營造上，場地均呈現(xiàn)出無序的狀態(tài)。機(jī)車廠的各個區(qū)域比較獨(dú)立，難以融為一個和諧的整體。

2. 景觀空間缺乏特色：四方機(jī)車廠具有較長的歷史，機(jī)車廠作為城市的文化載體，能夠充分展示出青島市的歷史文化特色。但如今已不適應(yīng)新時期的發(fā)展，這就導(dǎo)致了機(jī)車廠房的不能體現(xiàn)出承載功能，四方機(jī)車工廠缺乏與其相關(guān)的文化特征，而又缺乏對其應(yīng)有的文化繼承性，沒有對應(yīng)的歸屬，景觀結(jié)構(gòu)單一，結(jié)構(gòu)松散，景觀構(gòu)筑物缺乏人文氣息，形象不突出，沒有足夠的吸引力，造成了空間可辨識度偏低，沒有景觀特點(diǎn)和持久的生命力，如圖1。

3. 生態(tài)環(huán)境遭受破壞：四方機(jī)車廠作為曾經(jīng)的工業(yè)用地，其土地上經(jīng)歷了長期的工業(yè)生產(chǎn)活動，導(dǎo)致土壤硬化、污染嚴(yán)重，積累了大量的固體廢物和工業(yè)殘留物。這些問題不僅破壞了場地的生態(tài)環(huán)境，還嚴(yán)重?fù)p害了土壤質(zhì)量，使得植物系統(tǒng)難以生存，生態(tài)凈化恢復(fù)能力大幅下降。當(dāng)前，環(huán)境污染問題日益突出，綠化覆蓋率嚴(yán)重不足，大大降低了四方機(jī)車廠生態(tài)環(huán)境的品質(zhì)，如圖2。

4. 公共設(shè)施不完善：目前，四方機(jī)車廠的基礎(chǔ)設(shè)施狀況堪憂，一方面由于年代久遠(yuǎn)，設(shè)施老化嚴(yán)重，另一方面則因缺乏功能性設(shè)計，急需進(jìn)行替換和維修?，F(xiàn)有的休閑場所不僅在形態(tài)上顯得單薄，缺乏吸引力，而且在數(shù)量上也嚴(yán)重不足，難以滿足周邊居民和游客的需求。此外，相關(guān)的燈光設(shè)施也不完備，夜間照明不足，給人們的出行帶來了安全隱患。

四、城市雙修理念下工業(yè)棕地再生設(shè)計策略與實(shí)踐

（一）文化融合與記憶再生

1. 尊重原有廠房建筑和歷史痕跡：在城市雙修理念的指導(dǎo)下，青島中車四方機(jī)車廠的工業(yè)棕地再生設(shè)計策略中，文化融合與記憶再生是核心策略之一。這一策略強(qiáng)調(diào)對工業(yè)遺產(chǎn)的歷史價值和文化意義的深度挖掘與現(xiàn)代詮釋。四方機(jī)車廠作為青島工業(yè)發(fā)展的見證者，承載著豐富的工業(yè)記憶和時代印記。在再生設(shè)計中，應(yīng)充分利用這些獨(dú)特的元素，通過藝術(shù)化處理手段，將其轉(zhuǎn)化為景觀亮點(diǎn)和特色空間。這些做法不僅有助于延續(xù)城市的歷史文脈，還能為城市增添獨(dú)特的工業(yè)遺址景觀風(fēng)貌，彰顯其地域特質(zhì)和人文特色。保留原有的工業(yè)設(shè)備并進(jìn)行功能置換，將其打造成為具有美學(xué)價值的工業(yè)地標(biāo)；利用場地內(nèi)已有的建筑和工業(yè)元素，結(jié)合景觀設(shè)計手法進(jìn)行改造和再利用。

2. 保留鐵路與工業(yè)設(shè)備，融入綠色生態(tài)，打造特色遺址空間：設(shè)計將鐵路部分保留并清理軌道周邊破敗環(huán)境。鐵軌作為連接過去與未來的重要象征，能讓人們感受到曾經(jīng)的工業(yè)氣息，保持軌道原有外觀，間隙中種植綠植，讓人們感受到一種生生不息的生命力。鐵軌旁設(shè)置藝術(shù)化處理的工業(yè)設(shè)備，舊時的機(jī)車頭、巨大的齒輪或機(jī)械臂等，它們被賦予了新的功能，成為雕塑、藝術(shù)裝置，并采用生態(tài)環(huán)保的材料，既保留了工業(yè)記憶，又增添了現(xiàn)代美感，同時又注重綠色生態(tài)的融入。從而吸引游客進(jìn)行打卡參觀和駐足，感受四方機(jī)車廠的遺址氣息。在廠房之間，布置現(xiàn)代座椅和樹池等設(shè)施，增加遺址空間的現(xiàn)代感，滿足居民的多樣化需求。種植高大喬木，為這片區(qū)域增添了一份生機(jī)與活力。這些綠色植物不僅美化了環(huán)境，更提升了整個區(qū)域的品質(zhì)與形象，如圖3。

3. 尊重歷史，賦予場地新生，塑造記憶空間：通過對廠區(qū)內(nèi)的物質(zhì)與非物質(zhì)要素進(jìn)行全面梳理和價值評定，對高價值要素實(shí)施分級保護(hù)利用，使工業(yè)遺產(chǎn)融入城市公共生活，成為工業(yè)遺產(chǎn)再生的關(guān)鍵途徑。在這樣一個充滿現(xiàn)代都市氣息，卻又深深烙印著歷史痕跡的場景，見證了城市的繁榮與變遷，更成為文化融合與記憶再生策略的生動實(shí)踐。在文化記憶空間中，高聳的廠房錯落有致，以現(xiàn)代的設(shè)計語言訴說著城市的新故事。充分利用機(jī)車廠的廢舊鋼材，打造成可拆卸的電子宣傳欄框架，成為連接過去與現(xiàn)在的橋梁，展現(xiàn)了場地的歷史感和滄桑感。在電子宣傳欄里開發(fā)配套的應(yīng)用程序，讓游客能夠通過觸控或手機(jī)了解照片背后的故事，展示了機(jī)車廠在歷史進(jìn)程里風(fēng)雨飄搖卻又熠熠生輝的場面，無形中傳遞了工業(yè)遺產(chǎn)的獨(dú)特魅力。并設(shè)置創(chuàng)新游戲程序，增強(qiáng)游客對機(jī)車廠歷史的了解與互動。包括互動地圖謎題、歷史問題作答等游戲，讓游客熟悉廠房布局和機(jī)車廠的發(fā)展史，激發(fā)參觀者對生產(chǎn)流程的好奇心，加深游客對機(jī)車廠文化的認(rèn)識。這些使電子宣傳欄不僅是信息媒介，更成為游客與機(jī)車廠深度互動的平臺，為機(jī)車廠宣傳與游客體驗(yàn)帶來新活力。廠房墻面是一幅幅充滿機(jī)車特色的手繪，將機(jī)車廠的獨(dú)特文化展現(xiàn)得淋漓盡致。從古老的蒸汽機(jī)車到現(xiàn)代的電力機(jī)車，從繁忙的生產(chǎn)線到工人們辛勤工作的身影，每一幅手繪都仿佛在訴說著一個關(guān)于機(jī)車廠的故事，如圖4。

（二）空間共享與功能復(fù)合

1. 激活場地，融合工業(yè)遺產(chǎn)與城市生活：該策略以突破傳統(tǒng)的工業(yè)遺址用地模式，讓其更緊密結(jié)合都市生活，從而將歷史記憶保存下來。在保存工業(yè)遺址的基礎(chǔ)上，整合資源，利用地形和場地現(xiàn)狀，使其個性化和生命力更強(qiáng)。如此功能上的復(fù)合空間設(shè)計，為居住者提供了一個休閑活動空間和娛樂場所，同時提升了城市的特色和活力，大大提升了城市的居住品質(zhì)。這樣，四方機(jī)車廠的再生設(shè)計不僅保存了這座城市的歷史記憶，同時也是工業(yè)遺產(chǎn)再生的重要一環(huán)，將其融入城市的公共生活中。

2. 融合自然，提供休閑場所，營造下沉生態(tài)空間：該區(qū)域巧妙地利用了地形變化，為市民提供了一個與眾不同的休閑場所。生態(tài)空間具備靈活性與適應(yīng)性，能夠容納各種規(guī)模和類型的活動。包括開闊的露天演出、音樂會、戲劇表演、電影放映以及社區(qū)慶典等活動。中央的手感涌泉裝置，結(jié)合傳感器技術(shù)和機(jī)械控制，通過人體的手勢控制涌泉變化的結(jié)果，當(dāng)手放在傳感器下面時，裝置就會觸發(fā)，增強(qiáng)了景觀設(shè)施與人的互動性和趣味性。在這里人們可以感受到不同的寧靜和平和。采用透水性鋪裝的設(shè)計，能夠有效收集雨水、促進(jìn)雨水自然滲透，進(jìn)而減少城市熱島效應(yīng)。周圍是整齊排列的樹木和花壇，這些綠色植物不僅美化了環(huán)境，還起到了凈化空氣、調(diào)節(jié)微氣候的重要作用。后面的休閑廊架同樣采用低碳環(huán)保的材料和技術(shù)，以減少對環(huán)境的不良影響，如圖5。

3. 廠房空間整合利用，賦予新的活力：積極邀請藝術(shù)家與設(shè)計師，在工業(yè)廠房空間內(nèi)創(chuàng)作與非遺相關(guān)的藝術(shù)作品及展覽，包括裝置藝術(shù)，并設(shè)立工藝作坊與展示區(qū)，展示工業(yè)時代的手工技藝與生產(chǎn)技術(shù)，通過策劃活動與邀請公眾參與，促進(jìn)機(jī)車廠文化遺產(chǎn)的傳承與發(fā)展。同時將部分工業(yè)廠房轉(zhuǎn)型為創(chuàng)意工作室，為藝術(shù)家、設(shè)計師、作家等提供低成本工作空間，吸引他們?nèi)腭v。重塑工業(yè)空間為多功能展覽館，滿足藝術(shù)展覽及文化活動、講座、社區(qū)聚會等需求，為社區(qū)文化生活注入新活力。廠房內(nèi)部設(shè)計簡潔現(xiàn)代，采用幾何線條、流暢表面處理及大面積透明玻璃，融入現(xiàn)代建筑風(fēng)尚，致敬工業(yè)遺產(chǎn)原始韻味。開放式架構(gòu)與玻璃幕墻最大化引入自然光，營造多彩光影效果，提升空間亮度與視覺愉悅度，降低人工照明需求，增強(qiáng)能源效率與環(huán)境可持續(xù)性。借助可移動隔墻與模塊化家具等現(xiàn)代建筑技術(shù)，廠房內(nèi)部空間靈活重構(gòu)，適應(yīng)辦公、展覽、活動及社區(qū)交流等多元功能需求，展現(xiàn)出空間多樣性與靈活性。這一改造不僅保留了工業(yè)遺產(chǎn)的韻味，更賦予了其新的生命與活力，如圖6。

（三）綠色生態(tài)與可持續(xù)發(fā)展

1. 注重綠色生態(tài)，恢復(fù)環(huán)境活力：設(shè)計著重對已被破壞的環(huán)境進(jìn)行修復(fù)，著力提高整個場地的生態(tài)環(huán)境品質(zhì)，以實(shí)現(xiàn)城市的綠色轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展。通過對該地區(qū)的土壤硬化、污染、固體廢棄物和工業(yè)廢棄物等進(jìn)行處理。通過施用有機(jī)肥、改良劑等對被工業(yè)活動破壞的土地進(jìn)行了改良，以提高土壤質(zhì)量。同時，使用了綠色環(huán)保的材料及工藝，將對環(huán)境造成的負(fù)面影響降到最低。四方機(jī)車廠的更新改造，既能還原當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境，又能激活遺址的活力，又能為當(dāng)?shù)鼐用裉峁┮惶幧鷳B(tài)休閑的空間，使其與城市的公共生活更加密切。

2. 采用現(xiàn)代建筑技術(shù)與環(huán)保措施：全面提高建筑結(jié)構(gòu)的安全性及功能性，在重建和升級建筑的過程中，要保持其物理外觀的同時還要對其結(jié)構(gòu)與功能加以完善。為了保證建筑的穩(wěn)定性，利用先進(jìn)的工程技術(shù)對建筑進(jìn)行加固處理、增加內(nèi)部支撐結(jié)構(gòu)；同時，防火防震系統(tǒng)需要進(jìn)行更新，使之與當(dāng)代安全標(biāo)準(zhǔn)相一致。此外，引入先進(jìn)的暖通系統(tǒng)及智能控制系統(tǒng)，以及太陽能發(fā)電板等一系列的節(jié)能性能方面的節(jié)能設(shè)計手段。并且積極實(shí)施了一系列的環(huán)保措施，包括綠色屋頂、墻體綠化、高效雨水收集系統(tǒng)以及太陽能發(fā)電板，這些措施不但使建筑的能源利用效率得到顯著提升，而且表現(xiàn)出了一種堅定的環(huán)保承諾與友好的環(huán)境態(tài)度。

3. 新舊交融，為工業(yè)遺產(chǎn)場地添生機(jī)，打造生態(tài)水景空間：在場地中央設(shè)置了開放式廣場，中心為生態(tài)水池，邊沿處不規(guī)則的波浪形狀，象征著機(jī)車廠的發(fā)展歷程，劃分淺水區(qū)、深水區(qū)，以適應(yīng)各種活動的需要。水池邊緣采用耐磨防滑的混凝土材質(zhì)，內(nèi)嵌具有濃厚歷史氣息的軌道和機(jī)車等元素，水池旁的雕塑雕刻著機(jī)車廠的發(fā)展歷史，讓游客在欣賞水景的同時，還能感受到濃厚的歷史氛圍。采用先進(jìn)的循環(huán)式過濾器，保證了水池的潔凈度。同時設(shè)置自動補(bǔ)水裝置，保持水位穩(wěn)定，減少水資源浪費(fèi)。水池中央的噴泉，造型為盛開的花束，寓意著機(jī)車廠的歷史與輝煌。并在水域種植本地的水生植物，如荷花、蔥、蘆葦，可以有效地凈化水體，為一些水生動物提供棲息之所。噴泉在夜晚通過燈光照射，形成獨(dú)特的視覺效果，增添廣場的活力與動感。在水池邊緣設(shè)置親水平臺，并設(shè)置休閑座椅，供人們休息，享受悠閑時光。安裝水下燈具，夜晚時分，燈光與水波交相輝映，營造出夢幻般的夜景效果。此空間注重歷史與現(xiàn)代的交融，工業(yè)與自然的和諧，打造出一個既具有歷史紀(jì)念意義又充滿現(xiàn)代氣息的公共空間，如圖7。

（四）科技賦能與融合創(chuàng)新

1. 引入前沿科技，激發(fā)場地的創(chuàng)新潛力：四方機(jī)車廠轉(zhuǎn)型中，科技應(yīng)用為場地和城市注入新動力。舊廠房和設(shè)施被重新設(shè)計，適應(yīng)新科技需求，生產(chǎn)車間轉(zhuǎn)為研發(fā)中心和創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室，成為城市科技創(chuàng)新高地。這些空間為科技企業(yè)和創(chuàng)業(yè)者提供平臺，支持了城市經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型?？萍寂c設(shè)計結(jié)合，使工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)與現(xiàn)代城市發(fā)展相得益彰，工業(yè)遺產(chǎn)歷史信息數(shù)字化保存和展示，讓公眾深入了解城市工業(yè)歷史。此策略促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)與社會雙重效益，為城市文化傳承與創(chuàng)新發(fā)展探索了新路徑，展現(xiàn)了工業(yè)遺產(chǎn)再生與城市發(fā)展融合的可能性，為城市空間注入了新的活力與意義。

2. 以數(shù)字化技術(shù)有效推進(jìn)工業(yè)棕地可持續(xù)發(fā)展：將數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用于工業(yè)遺址的保護(hù)、傳承與利用中，有效地推進(jìn)遺產(chǎn)數(shù)字化可持續(xù)發(fā)展，有助于建立遺址保護(hù)修復(fù)、內(nèi)容挖掘、智慧管理和活化利用的新模式。如，將場地的地圖、檔案和其他有形或無形的信息轉(zhuǎn)化為數(shù)字化形式，并將其置于數(shù)字化平臺。另外，通過模型和動畫等軟件，對工業(yè)歷史建筑、生產(chǎn)線、生產(chǎn)現(xiàn)場等進(jìn)行再現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)工業(yè)遺產(chǎn)數(shù)字化資產(chǎn)的構(gòu)建。在展示工業(yè)進(jìn)程中，還可以利用數(shù)字技術(shù)提高展示效果，將圖像、歷史影像、聲音數(shù)據(jù)或檔案數(shù)據(jù)等以多媒體形式展現(xiàn)，通過在線展示的數(shù)字形式進(jìn)行豐富。

2. 提供互動新體驗(yàn)，構(gòu)建科技軌道花園空間：場地圓環(huán)排列成一個弧形，形成了一條獨(dú)特通道，引領(lǐng)觀者步入一個充滿科技感的綠色空間。自然光透過，與下方的綠色植物和行走的人們形成了一幅生動的畫面。下方的軌道采用獨(dú)特的踩踏式設(shè)計，能夠使兒童踩踏時發(fā)出清脆悅耳、優(yōu)美動聽的聲音，增添無限樂趣，極大吸引兒童前來游玩和探索，通過這種互動方式激發(fā)孩子們的好奇心和探索欲，促進(jìn)身心的健康發(fā)展，為場地增添了一份獨(dú)特的魅力和活力，使之成為親子活動的理想場所。采用了LED 照明技術(shù)，通過智能控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)光線的自動調(diào)節(jié)，為科技軌道花園空間提供了柔和而持久的照明。設(shè)計圓環(huán)中嵌入了觸控屏幕或感應(yīng)裝置，讓人們在行走或觸摸的過程中能夠體驗(yàn)到科技的魅力，營造更加舒適和節(jié)能的環(huán)境，這些裝置不僅為科技軌道花園空間增添了科技元素，也為游客提供了一種全新的互動體驗(yàn)方式，如圖8。

結(jié)語

本文探討了青島中車四方機(jī)車廠工業(yè)棕地再生的原則與策略，在城市雙修理念下，通過文化融合、空間共享、綠色生態(tài)，科技賦能，從而實(shí)現(xiàn)工業(yè)遺產(chǎn)的再生。城市工業(yè)棕地的生態(tài)建設(shè)得到了大力推進(jìn)，創(chuàng)造出了備受歡迎的公共開放區(qū)域與休閑場所，極大改善了城市人居環(huán)境的質(zhì)量。實(shí)現(xiàn)了工業(yè)棕地與城市發(fā)展的和諧共生，為之后類似的項(xiàng)目提供了借鑒。