供應(yīng)鏈物流數(shù)字化下大宗物資倉儲管理優(yōu)化策略研究

一、引言

當(dāng)前，中國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展進(jìn)人新階段，數(shù)字化轉(zhuǎn)型成為推動高質(zhì)量發(fā)展的重要抓手。供應(yīng)鏈物流作為連接生產(chǎn)、流通、消費(fèi)全過程的關(guān)鍵樞紐，其數(shù)字化轉(zhuǎn)型至關(guān)重要。大宗物資作為供應(yīng)鏈中的重要組成部分，其倉儲管理優(yōu)化直接影響著整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。因此，探討供應(yīng)鏈物流數(shù)字化對大宗物資倉儲管理優(yōu)化的影響具有重要現(xiàn)實(shí)意義。

1.供應(yīng)鏈物流數(shù)字化概述

供應(yīng)鏈物流數(shù)字化是指利用數(shù)字技術(shù)手段對供應(yīng)鏈物流各環(huán)節(jié)進(jìn)行集成優(yōu)化，以提高供應(yīng)鏈的運(yùn)營效率和服務(wù)質(zhì)量，主要包括以下四個(gè)方面：（1）物流信息數(shù)字化。運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)貨物全程可視化管理、庫存實(shí)時(shí)監(jiān)控、運(yùn)輸過程精準(zhǔn)預(yù)測等。（2）倉儲設(shè)施數(shù)字化。應(yīng)用自動化、機(jī)器人等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)貨物自動存儲、分揀、揀選等作業(yè)流程的智能化。（3）物流運(yùn)營數(shù)字化。利用大數(shù)據(jù)分析、人工智能等手段，優(yōu)化運(yùn)輸路線、倉儲布局、庫存管理等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。（4）物流服務(wù)數(shù)字化。通過線上下單、無接觸配送等方式，提升客戶服務(wù)體驗(yàn)。

供應(yīng)鏈物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型正在引發(fā)供應(yīng)鏈管理模式的深刻變革，實(shí)現(xiàn)了從單一企業(yè)到全鏈條的協(xié)同優(yōu)化，為企業(yè)帶來了數(shù)據(jù)驅(qū)動決策、實(shí)時(shí)協(xié)同連通、智能化水平提升、靈活敏捷應(yīng)變以及客戶體驗(yàn)優(yōu)化等諸多價(jià)值。這種轉(zhuǎn)型不僅提升了企業(yè)的競爭力，也為整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。其特點(diǎn)包括：（1）數(shù)據(jù)驅(qū)動決策。供應(yīng)鏈物流數(shù)字化的核心是數(shù)據(jù)和信息。通過采集、整合和分析供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)，可以實(shí)現(xiàn)對運(yùn)營狀況的全面感知和預(yù)測，支持更精準(zhǔn)的決策。數(shù)據(jù)驅(qū)動下的供應(yīng)鏈管理能夠更好地識別需求變化、優(yōu)化配送路徑、控制庫存水平、協(xié)調(diào)生產(chǎn)計(jì)劃等，提高整個(gè)供應(yīng)鏈的響應(yīng)速度和效率。（2）實(shí)時(shí)協(xié)同與連通性。數(shù)字化供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)了各環(huán)節(jié)之間的實(shí)時(shí)信息共享和協(xié)同，打破了信息孤島。通過物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，供應(yīng)鏈上下游企業(yè)可以實(shí)時(shí)掌握訂單狀況、庫存水平、運(yùn)輸進(jìn)度等關(guān)鍵信息，從而協(xié)調(diào)生產(chǎn)、配送、銷售等活動，提升供應(yīng)鏈的整體協(xié)同能力。同時(shí)，供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的聯(lián)通性大幅增強(qiáng)，縮短了信息傳遞和響應(yīng)的時(shí)間，提升了整體運(yùn)營效率。（3）智能化水平提升。供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型帶來了智能化技術(shù)在物流環(huán)節(jié)的廣泛應(yīng)用，如自動化倉儲、無人配送、智能調(diào)度等。

這些技術(shù)能夠減少人工干預(yù)，提高作業(yè)效率和精確性，降低運(yùn)營成本。同時(shí)，基于大數(shù)據(jù)和機(jī)器學(xué)習(xí)的智能決策系統(tǒng)，也能實(shí)現(xiàn)對供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的智能優(yōu)化和預(yù)測，提升整體響應(yīng)能力和風(fēng)險(xiǎn)管控水平。（4）靈活敏捷的供應(yīng)鏈。數(shù)字化賦能下的供應(yīng)鏈具備更強(qiáng)的柔性和敏捷性，通過實(shí)時(shí)獲取和分析需求信息，供應(yīng)鏈可以更好地適應(yīng)市場變化，快速調(diào)整產(chǎn)品規(guī)劃、生產(chǎn)和配送策略。同時(shí)，數(shù)字化手段也提高了供應(yīng)鏈的可視性和透明度，有利于快速識別并應(yīng)對各種風(fēng)險(xiǎn)因素，提升供應(yīng)鏈的整體彈性。（5）客戶體驗(yàn)優(yōu)化。供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型最終目的是為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，通過大數(shù)據(jù)分析客戶需求和購買習(xí)慣，供應(yīng)鏈可以更精準(zhǔn)地滿足客戶需求，縮短交貨時(shí)間，提升客戶滿意度。同時(shí)，數(shù)字化還能幫助企業(yè)建立更緊密的客戶關(guān)系，如個(gè)性化推薦、自助下單等，進(jìn)一步優(yōu)化客戶體驗(yàn)。

2.大宗物資倉儲管理概述

大宗物資通常指某些原材料、初級產(chǎn)品等體積大、價(jià)值量大的商品，其倉儲管理具有以下特點(diǎn)：（1）存儲量大。大宗物資如鋼材、煤炭、礦產(chǎn)品等體積龐大，倉儲規(guī)模通常都較大。（2）流動性強(qiáng)。大宗物資的供給和需求具有較強(qiáng)的季節(jié)性和周期性，庫存周轉(zhuǎn)頻率高。（3）價(jià)值量大。大宗物資單位價(jià)值較高，倉儲風(fēng)險(xiǎn)也相對較大。4）管理復(fù)雜。大宗物資種類繁多，不同品種、批次、規(guī)格的存儲管理要求各異。

二、供應(yīng)鏈物流數(shù)字化對大宗物資倉儲管理優(yōu)化的積極影響

在數(shù)字化的發(fā)展趨勢下，物流供應(yīng)鏈對大宗物資倉儲管理產(chǎn)生了積極影響，主要體現(xiàn)在以下方面。

1.提高倉儲效率和生產(chǎn)力

供應(yīng)鏈物流數(shù)字化為倉儲管理帶來了諸多便利。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用使對倉儲環(huán)境、庫存狀況的實(shí)時(shí)監(jiān)控成為可能，傳感器可以實(shí)時(shí)采集溫度、濕度、貨位占用等數(shù)據(jù)，通過云平臺進(jìn)行集中管理和分析。倉庫管理人員可以隨時(shí)掌握倉儲狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并作出應(yīng)對。同時(shí)，倉儲作業(yè)的自動化程度也不斷提高，如智能化揀貨、自動化立體倉庫等技術(shù)的應(yīng)用，大大減輕了人工操作的強(qiáng)度，提高了倉儲效率。

此外，數(shù)字化還有助于優(yōu)化倉儲布局和作業(yè)流程?；趯τ唵?、貨量的精準(zhǔn)預(yù)測，結(jié)合倉儲資源的實(shí)時(shí)監(jiān)控，倉庫管理系統(tǒng)可以智能調(diào)度倉儲資源，合理安排貨物的收發(fā)、存儲等環(huán)節(jié)，減少不必要的搬運(yùn)和庫存。這不僅提高了倉儲運(yùn)營效率，也降低了運(yùn)營成本。

2.提升供應(yīng)鏈協(xié)同能力

供應(yīng)鏈物流數(shù)字化為上下游企業(yè)的協(xié)同提供了有力支撐。通過信息共享平臺，上游供應(yīng)商、倉儲企業(yè)和下游客戶可以實(shí)時(shí)交換訂單、庫存、物流等關(guān)鍵信息，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈各方的高度協(xié)同。這有助于降低信息隔閡，消除供需脫節(jié)，縮短產(chǎn)品從原料采購到最終交付的周期。

例如，倉儲企業(yè)可以及時(shí)了解下游客戶的實(shí)際需求，根據(jù)訂單情況合理安排采購和生產(chǎn)計(jì)劃，避免因信息不對稱而導(dǎo)致的積壓或缺貨。同時(shí)，上游供應(yīng)商也可以實(shí)時(shí)獲知下游需求變化，及時(shí)調(diào)整供給。這種上下游的無縫對接不僅提高了供應(yīng)鏈各方的響應(yīng)速度，也降低了資金和庫存的占用。

3.增強(qiáng)倉儲風(fēng)險(xiǎn)管控能力

大宗商品的倉儲往往面臨諸如貨損、偷盜、自然災(zāi)害等風(fēng)險(xiǎn)，會給企業(yè)帶來巨大損失，數(shù)字化倉儲管理有助于增強(qiáng)企業(yè)對這些風(fēng)險(xiǎn)的防范和應(yīng)急處理能力。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以對倉儲環(huán)境進(jìn)行全方位監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)各類隱患。例如，可通過攝像頭和傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)控庫內(nèi)的溫濕度、煙霧、水浸等異常情況，一旦發(fā)現(xiàn)問題可立即采取措施。同時(shí)，基于大數(shù)據(jù)分析，倉儲管理系統(tǒng)也能夠識別出貨損、盜竊等異常情況，幫助企業(yè)找出根源，制定預(yù)防措施。

此外，數(shù)字化還能提升應(yīng)急響應(yīng)能力。一旦發(fā)生自然災(zāi)害等突發(fā)事件，倉儲管理系統(tǒng)可以迅速調(diào)配備用電源、消防設(shè)備等應(yīng)急資源，同時(shí)協(xié)調(diào)上下游企業(yè)快速調(diào)度替代貨源，將損失降到最低?？傊?，數(shù)字化使大宗商品倉儲管理更加智能化和精細(xì)化，大幅提高了風(fēng)險(xiǎn)管控水平。

4.提升客戶服務(wù)體驗(yàn)

對大宗商品客戶而言，及時(shí)、準(zhǔn)確地獲取貨物信息，是他們最關(guān)注的問題，數(shù)字化倉儲管理能夠有效解決這一痛點(diǎn)。借助物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，企業(yè)可以實(shí)時(shí)跟蹤貨物的收發(fā)、在途、庫存狀況，并通過Web端或手機(jī)App 等渠道，向客戶提供全程物流信息查詢。這不僅提升了客戶的信息獲取效率，也增強(qiáng)了客戶的信任度。

同時(shí)，數(shù)字化還有助于優(yōu)化客戶服務(wù)流程。倉儲管理系統(tǒng)能夠自動接收、分析客戶訂單，智能安排揀貨、發(fā)貨等作業(yè)，大幅縮短客戶等待時(shí)間。此外，系統(tǒng)還可以根據(jù)客戶的歷史需求特點(diǎn)，主動推薦適合的商品和服務(wù)，提高客戶黏性?？傊?，數(shù)字化讓大宗商品倉儲管理更加貼近客戶需求，顯著提升了客戶體驗(yàn)。

三、供應(yīng)鏈物流數(shù)字化對大宗物資倉儲管理優(yōu)化的負(fù)面影響

雖然供應(yīng)鏈物流數(shù)字化對大宗物資倉儲管理具有積極影響，但是隨著深入發(fā)展，有關(guān)負(fù)面影響也需要進(jìn)一步慎重考慮。因此，本文進(jìn)一步梳理了供應(yīng)鏈物流數(shù)字化對大宗物資倉儲管理優(yōu)化可能產(chǎn)生的負(fù)面影響。

1.數(shù)字化轉(zhuǎn)型成本高昂

實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈物流數(shù)字化需要企業(yè)投人大量資金和人力資源。首先，企業(yè)需要購置物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、倉儲管理系統(tǒng)等基礎(chǔ)設(shè)施，以及后續(xù)的系統(tǒng)維護(hù)和升級。這些硬件和軟件投入往往非?？捎^，尤其對中小型企業(yè)來說，可能會造成沉重的財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)。

同時(shí)，數(shù)字化轉(zhuǎn)型還需要企業(yè)培養(yǎng)大量的數(shù)字化人才，包括IT工程師、數(shù)據(jù)分析師、系統(tǒng)管理員等。這些專業(yè)人才不僅工資水平較高，還需要持續(xù)進(jìn)行知識更新和技能培訓(xùn)，增加了企業(yè)的人力成本投入。

此外，在數(shù)字化過程中，企業(yè)還需要花費(fèi)大量時(shí)間和精力完成系統(tǒng)集成、數(shù)據(jù)遷移等工作，這無疑會影響原有的倉儲作業(yè)，給企業(yè)的日常經(jīng)營帶來暫時(shí)性的負(fù)擔(dān)。

2.信息安全風(fēng)險(xiǎn)加大

供應(yīng)鏈物流數(shù)字化過程中，海量的業(yè)務(wù)和用戶數(shù)據(jù)將被集中管理和共享，不僅提高了數(shù)據(jù)泄露、篡改等信息安全風(fēng)險(xiǎn)，還可能引發(fā)供應(yīng)鏈各方之間的信任危機(jī)。

一方面，網(wǎng)絡(luò)攻擊和黑客入侵給數(shù)字化系統(tǒng)構(gòu)成了重大安全隱患。一旦關(guān)鍵數(shù)據(jù)遭到竊取或破壞，不僅會給企業(yè)造成直接經(jīng)濟(jì)損失，也可能引發(fā)供應(yīng)鏈癱瘓。同時(shí)，一些企業(yè)還可能出于商業(yè)競爭的考慮，故意泄露對手的商業(yè)機(jī)密，進(jìn)一步惡化了信任環(huán)境。

另一方面，企業(yè)間數(shù)據(jù)共享也可能引發(fā)隱私和商業(yè)機(jī)密泄露的風(fēng)險(xiǎn)。在供應(yīng)鏈協(xié)同中，上下游企業(yè)需要大量共享訂單、庫存、財(cái)務(wù)等關(guān)鍵信息，這些數(shù)據(jù)一旦泄露都可能造成嚴(yán)重后果。即便是內(nèi)部倉儲作業(yè)人員也可能非法獲取和濫用敏感信息。

總之，供應(yīng)鏈數(shù)字化給信息安全帶來了前所未有的挑戰(zhàn)，這不僅可能危及企業(yè)自身，也可能破壞整個(gè)供應(yīng)鏈的合作基礎(chǔ)。

3.技術(shù)升級迭代快、適應(yīng)能力差

數(shù)字化技術(shù)呈現(xiàn)高度動態(tài)變化的特點(diǎn)，各類新技術(shù)層出不窮，給企業(yè)的技術(shù)升級和人員培訓(xùn)帶來了持續(xù)性壓力。一方面，物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等關(guān)鍵技術(shù)正在快速演進(jìn)，這要求企業(yè)必須不斷更新硬件設(shè)備、升級管理系統(tǒng)，以保持技術(shù)的先進(jìn)性和適用性。但是對大多數(shù)倉儲企業(yè)來說，短期內(nèi)難以頻繁更換龐大的設(shè)備和系統(tǒng)，這可能導(dǎo)致其技術(shù)水平逐漸落后。另一方面，數(shù)字化轉(zhuǎn)型也對員工的專業(yè)技能提出了全新要求。倉儲作業(yè)人員需要快速掌握各類智能設(shè)備的操作，倉儲管理人員也需要具備數(shù)據(jù)分析、系統(tǒng)開發(fā)等IT技能。但是，目前大宗物資行業(yè)的數(shù)字化人才嚴(yán)重缺乏，普通員工的適應(yīng)能力也相對較弱，這極大地限制了數(shù)字化轉(zhuǎn)型的推進(jìn)速度。可以說，數(shù)字化技術(shù)的高速迭代，給大宗物資企業(yè)帶來了持續(xù)的升級壓力和人才挑戰(zhàn)，在一定程度上抑制了數(shù)字化轉(zhuǎn)型的步伐。

4.就業(yè)結(jié)構(gòu)性變化帶來社會壓力

供應(yīng)鏈物流數(shù)字化的推進(jìn)，必然會引發(fā)大宗物資行業(yè)的就業(yè)結(jié)構(gòu)性變化。一方面，智能化設(shè)備的廣泛應(yīng)用會取代大量的倉儲作業(yè)人員，如叉車司機(jī)、貨品分揀工等。

另一方面，新興的數(shù)字化管理崗位，如系統(tǒng)分析師、物聯(lián)網(wǎng)工程師等，也對專業(yè)技能提出了更高要求。

四、供應(yīng)鏈物流數(shù)字化下大宗物資倉儲管理的優(yōu)化策略

綜合考量供應(yīng)鏈物流數(shù)字化對大宗物資倉儲管理的影響，本文進(jìn)一步提出了供應(yīng)鏈物流數(shù)字化時(shí)代下大宗物資倉儲管理的優(yōu)化策略。

1.打造數(shù)字化倉儲管理系統(tǒng)

（1）構(gòu)建企業(yè)級數(shù)據(jù)中臺

建立統(tǒng)一的數(shù)據(jù)中臺，打通各部門、各環(huán)節(jié)的信息孤島，實(shí)現(xiàn)全流程數(shù)據(jù)的采集、整合和共享。通過大數(shù)據(jù)分析，發(fā)現(xiàn)隱藏在數(shù)據(jù)背后的價(jià)值，為決策提供數(shù)據(jù)支撐。

（2）應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)倉儲全流程可視化

部署RFID、條碼等自動識別技術(shù)，將貨物信息、設(shè)備信息、環(huán)境信息等實(shí)時(shí)傳輸至數(shù)據(jù)中心。同時(shí)，利用視頻監(jiān)控、溫濕度傳感器等，實(shí)現(xiàn)對倉儲全流程的實(shí)時(shí)可視化管理。

（3）構(gòu)建智能倉儲管理系統(tǒng)

依托數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施，開發(fā)智能倉儲管理系統(tǒng)。系統(tǒng)可通過機(jī)器學(xué)習(xí)、優(yōu)化算法等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)庫存預(yù)測、配送優(yōu)化、設(shè)備維護(hù)等智能決策，提高倉儲管理的精準(zhǔn)性和效率。

（4）支持移動化作業(yè)

開發(fā)移動應(yīng)用程序，實(shí)現(xiàn)對倉儲作業(yè)的實(shí)時(shí)監(jiān)控和指揮。作業(yè)人員可通過移動設(shè)備進(jìn)行貨物接收、存儲、揀選、發(fā)貨等操作，提高作業(yè)效率，降低人工作業(yè)錯(cuò)誤。

2.推進(jìn)倉儲設(shè)備的智能化升級

（1）采用自動化貨架系統(tǒng)

利用AGV（自動引導(dǎo)車）、機(jī)器人等智能裝備，實(shí)現(xiàn)貨架的自動存取、搬運(yùn)，大幅提高作業(yè)效率，降低安全隱患。同時(shí)，結(jié)合WMS（倉庫管理系統(tǒng)）數(shù)據(jù)，優(yōu)化貨架布局，提升空間利用率。

（2）應(yīng)用智能分揀系統(tǒng)

利用機(jī)器視覺、機(jī)器人等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)貨物的自動識別、分揀和打包。這不僅提高了分揀效率，還能降低人工操作錯(cuò)誤，提高了整體作業(yè)準(zhǔn)確性。

（3）部署智能倉儲設(shè)備管理系統(tǒng)

通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)時(shí)采集設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)，利用大數(shù)據(jù)分析預(yù)測設(shè)備故障，并自動安排維護(hù)保養(yǎng)。這不僅提高了設(shè)備運(yùn)行效率，還降低了設(shè)備維護(hù)成本。

3.構(gòu)建供應(yīng)鏈協(xié)同管理體系

（1）實(shí)現(xiàn)上下游供應(yīng)鏈協(xié)同

將數(shù)字化倉儲管理系統(tǒng)與供應(yīng)商、客戶的系統(tǒng)對接，實(shí)現(xiàn)訂單、庫存、配送等信息的實(shí)時(shí)共享和協(xié)同。這不僅提升了供應(yīng)鏈協(xié)同效率，還能降低各方的庫存成本。

（2）推動跨倉協(xié)同配送

基于對全網(wǎng)倉儲資源的可視化管理，開發(fā)倉儲資源調(diào)配系統(tǒng)。根據(jù)訂單需求，自動調(diào)配不同倉庫的貨物，實(shí)現(xiàn)跨倉協(xié)同配送，提高整體配送效率。

（3）構(gòu)建供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng)

利用大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，結(jié)合歷史數(shù)據(jù)和外部環(huán)境信息，建立供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)對供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)潛在風(fēng)險(xiǎn)的識別和預(yù)警，提高了供應(yīng)鏈的柔性和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。

4.培養(yǎng)數(shù)字化人才隊(duì)伍

（1）完善數(shù)字化技能培訓(xùn)體系

針對倉儲管理人員、物流操作工等不同崗位，建立系統(tǒng)的數(shù)字化技能培訓(xùn)體系。包括數(shù)據(jù)分析、信息系統(tǒng)操作、自動化設(shè)備維護(hù)等，提升員工的數(shù)字化應(yīng)用能力。

（2）建立數(shù)字化人才激勵(lì)機(jī)制

設(shè)立數(shù)字化技能等級評定，將數(shù)字化技能與崗位晉升、績效考核等掛鉤，為員工提供晉升通道，激發(fā)其數(shù)字化學(xué)習(xí)熱情。

（3）引進(jìn)專業(yè)數(shù)字化人才

針對數(shù)字化系統(tǒng)開發(fā)、大數(shù)據(jù)分析等專業(yè)技能，積極引進(jìn)高端數(shù)字化人才。同時(shí)，可與高校、科研院所等合作，培養(yǎng)定制化的數(shù)字化人才。

5.構(gòu)建數(shù)字化倉儲管理生態(tài)圈

（1）打造供應(yīng)鏈數(shù)字化服務(wù)平臺

依托自身的數(shù)字化倉儲管理經(jīng)驗(yàn)，構(gòu)建面向中小企業(yè)的供應(yīng)鏈數(shù)字化服務(wù)平臺。為客戶提供一站式的數(shù)字化倉儲管理解決方案。

（2）聯(lián)手上下游企業(yè)推動生態(tài)建設(shè)

與供應(yīng)商、客戶等上下游企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，共同建設(shè)數(shù)字化供應(yīng)鏈生態(tài)圈。發(fā)揮各方優(yōu)勢，推動供應(yīng)鏈上下游協(xié)同創(chuàng)新。

（3）探索數(shù)字化倉儲管理解決方案輸出

將自身數(shù)字化倉儲管理的成功實(shí)踐，輸出至行業(yè)內(nèi)其他企業(yè)。通過提供咨詢服務(wù)、技術(shù)支持等方式，助力行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

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作者簡介：孔維城（1983.8一），男，湖北洪湖人，本科，研究方向：物流管理，倉儲管理，供應(yīng)鏈管理。