數(shù)智化背景下基于行業(yè)動(dòng)態(tài)匹配的高職物流專業(yè)課程教學(xué)研究

摘 要：隨著數(shù)智化技術(shù)的快速發(fā)展，物流行業(yè)對人才的需求發(fā)生了顯著變化?；跀?shù)智化對物流行業(yè)的影響及新型職業(yè)崗位的能力需求，高職物流專業(yè)可通過動(dòng)態(tài)重構(gòu)物流數(shù)智化課程、構(gòu)建虛實(shí)融合的智慧教學(xué)場景、升級“雙師型”數(shù)智教學(xué)團(tuán)隊(duì)、構(gòu)建數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的課程質(zhì)量閉環(huán)評估體系等策略，培養(yǎng)具備數(shù)智化技能、創(chuàng)新能力及國際競爭力的物流人才，滿足物流行業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型的迫切需求。

關(guān)鍵詞：數(shù)智化；高職；物流專業(yè)；課程教學(xué)；動(dòng)態(tài)匹配

中圖分類號：G64 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：0450-9889（2025）06-0040-08

2022年，中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于深化現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)改革的意見》，強(qiáng)調(diào)職業(yè)教育改革重心由“教育”轉(zhuǎn)向“產(chǎn)教”，更加注重服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。隨著人工智能（AI）、物聯(lián)網(wǎng)（IOT）、大數(shù)據(jù)（BigData）和云計(jì)算（CloudComp）等新一代信息技術(shù)的推廣與應(yīng)用，數(shù)智化已成為各個(gè)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要驅(qū)動(dòng)力。高職教育因此也迎來了前所未有的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。中國職業(yè)技術(shù)教育學(xué)會會長、教育部原副部長魯昕指出，新時(shí)代職業(yè)教育應(yīng)當(dāng)肩負(fù)起為生產(chǎn)一線輸送高端專業(yè)人才的重大職責(zé)，致力于培育具備數(shù)字化思維與實(shí)際操作技能的高水平應(yīng)用型人才。然而，面對數(shù)字化、智能化行業(yè)需求的挑戰(zhàn)，我國職業(yè)教育面臨著人才培養(yǎng)供給側(cè)與產(chǎn)業(yè)需求側(cè)匹配度不高的問題。因此，如何發(fā)展適應(yīng)新技術(shù)和產(chǎn)業(yè)變革需要的行業(yè)人才，成為職業(yè)教育的焦點(diǎn)。教育部副部長吳巖指出，課程是人才培養(yǎng)的核心要素，學(xué)生從大學(xué)里受益的最直接、最核心、最顯效的是課程［1］。而當(dāng)前的文獻(xiàn)研究主要側(cè)重于產(chǎn)教融合實(shí)施、人才培育模式和教學(xué)模式等方面，鮮有對課程內(nèi)容的設(shè)計(jì)與行業(yè)能力需求匹配的研究?；诖?，筆者通過分析數(shù)智化對物流行業(yè)的影響，進(jìn)而對物流行業(yè)人才能力需求進(jìn)行剖析，結(jié)合物流專業(yè)課程設(shè)置的現(xiàn)狀，基于物流行業(yè)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型背景，提出對高職物流專業(yè)課程設(shè)置及課程內(nèi)容設(shè)計(jì)等幾方面的思考，以期為推動(dòng)高職院校物流專業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供借鑒。

一、數(shù)智化背景下物流行業(yè)發(fā)展的新趨勢

物流企業(yè)的數(shù)智化轉(zhuǎn)型是指物流企業(yè)通過引入先進(jìn)的信息技術(shù)、自動(dòng)化設(shè)備和智能化管理系統(tǒng)，對其業(yè)務(wù)流程進(jìn)行改造，以提高運(yùn)營效率、降低成本、增強(qiáng)客戶體驗(yàn)，并適應(yīng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代的發(fā)展要求。在數(shù)智化快速發(fā)展的時(shí)代背景下，《中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》明確指出，智慧物流是構(gòu)建基于5G應(yīng)用場景和產(chǎn)業(yè)生態(tài)的關(guān)鍵領(lǐng)域，也是推進(jìn)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的新增長點(diǎn)，這凸顯了智慧物流在我國未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的核心地位。相較于傳統(tǒng)物流模式，智慧物流憑借其高效、智能的特性，對從業(yè)人員的專業(yè)素養(yǎng)和技能水平提出了更為嚴(yán)格的要求。因此，作為物流人才培養(yǎng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，高職院校必須緊跟數(shù)智化發(fā)展趨勢，積極響應(yīng)社會對物流人才的要求，適時(shí)調(diào)整和優(yōu)化人才培養(yǎng)模式，以確保培養(yǎng)出的物流人才不僅具備扎實(shí)的專業(yè)知識，還擁有高超的實(shí)踐技能和創(chuàng)新能力，從而滿足物流企業(yè)在數(shù)智化轉(zhuǎn)型過程中對人才的迫切需求。

目前，物流行業(yè)受人工智能、物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)分析等新興技術(shù)的推動(dòng)，其運(yùn)作方式在不斷地升級變化。智能倉儲、高效化運(yùn)輸、無人配送和智能供應(yīng)鏈管理等創(chuàng)新模式的出現(xiàn)，也將重新定義物流的運(yùn)作流程。總體來看，物流行業(yè)呈現(xiàn)出新的發(fā)展趨勢。

一是數(shù)字化轉(zhuǎn)型全面加速。物流企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，是行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。物流企業(yè)正積極運(yùn)用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等前沿技術(shù)，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的透明化、可視化與智能化管理。數(shù)字化轉(zhuǎn)型不僅提升了物流效率和服務(wù)質(zhì)量，還降低了運(yùn)營成本，增強(qiáng)了企業(yè)的市場競爭力。未來，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，物流行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型將不斷深化，推動(dòng)行業(yè)向高質(zhì)量、高效率、可持續(xù)發(fā)展方向邁進(jìn)。

二是供應(yīng)鏈管理高效協(xié)同。供應(yīng)鏈內(nèi)外部系統(tǒng)的有機(jī)協(xié)同將成為關(guān)鍵，通過扁平化組織、流程再造、生態(tài)合作機(jī)制和數(shù)智協(xié)同平臺等手段，消除壁壘、構(gòu)建信任，實(shí)現(xiàn)整體效益最大化。同時(shí)，隨著全球化和數(shù)字化的發(fā)展，供應(yīng)鏈協(xié)同將更加注重跨國合作、信息共享和風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)，以形成更大的合力，應(yīng)對不確定性的商業(yè)環(huán)境。

三是跨境物流需求日益增長。為應(yīng)對國際貿(mào)易環(huán)境的持續(xù)變化，物流行業(yè)正加速構(gòu)建完善的國際物流網(wǎng)絡(luò)，優(yōu)化海關(guān)清關(guān)流程，實(shí)現(xiàn)高效通關(guān)。同時(shí)，提供多元化物流解決方案（涵蓋空運(yùn)、海運(yùn)、陸運(yùn)等多種運(yùn)輸方式）以及定制化服務(wù)，以滿足不同客戶群體的需求。此外，行業(yè)還積極引入先進(jìn)信息技術(shù)，提升跨境物流的智能化和自動(dòng)化水平，以提供更加便捷、高效的跨境物流服務(wù)，推動(dòng)國際貿(mào)易的繁榮發(fā)展。

四是綠色物流成為行業(yè)新風(fēng)尚。在“雙碳”目標(biāo)指引下，注重可持續(xù)發(fā)展的綠色物流成為行業(yè)新風(fēng)尚。物流企業(yè)積極采用環(huán)保包裝材料，推廣新能源運(yùn)輸工具，優(yōu)化運(yùn)輸路線以減少碳排放。同時(shí)，智慧物流技術(shù)的應(yīng)用促進(jìn)了物流資源的優(yōu)化配置和能耗的降低。此外，行業(yè)還致力于構(gòu)建綠色物流標(biāo)準(zhǔn)體系，推動(dòng)綠色物流的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展，以實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

二、數(shù)智化背景下物流行業(yè)崗位及職業(yè)能力需求分析

中華人民共和國人力資源和社會保障部、國家市場監(jiān)督管理總局、中華人民共和國國家統(tǒng)計(jì)局于2019年4月1日正式向社會發(fā)布的13個(gè)新職業(yè)中，有人工智能工程技術(shù)人員、大數(shù)據(jù)工程技術(shù)人員、云計(jì)算工程技術(shù)人員、物聯(lián)網(wǎng)工程技術(shù)人員、物聯(lián)網(wǎng)安裝調(diào)試員、工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)操作員、工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)運(yùn)維員等多個(gè)新職業(yè)與智慧物流直接相關(guān)。恰逢互聯(lián)網(wǎng)和現(xiàn)代信息技術(shù)廣泛應(yīng)用，新職業(yè)、新崗位不斷涌現(xiàn)，職業(yè)變化的技術(shù)性和時(shí)代性凸顯的新時(shí)期，2022年9月27日審定頒布的《中華人民共和國職業(yè)分類大典（2022年版）》（以下簡稱《大典》）中指出，與物流行業(yè)直接相關(guān)的職業(yè)除物流服務(wù)與管理人員和運(yùn)輸與倉儲人員外，還包含了信息通信網(wǎng)絡(luò)機(jī)務(wù)員、網(wǎng)絡(luò)與信息安全管理員、信息系統(tǒng)適配驗(yàn)證師、數(shù)據(jù)庫運(yùn)行管理員等信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)人員以及商務(wù)數(shù)據(jù)分析師、供應(yīng)鏈管理人員等。

隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展和數(shù)字化、國際化、綠色化轉(zhuǎn)型的深入推進(jìn)，一些新興職業(yè)崗位如智慧物流現(xiàn)場工程師、物流數(shù)據(jù)分析師、智慧物流運(yùn)營專員、國際物流與供應(yīng)鏈專員、無人物流（含無人機(jī)物流）運(yùn)作崗專員、綠色物流運(yùn)營專員等也逐漸涌現(xiàn)，并在物流行業(yè)中發(fā)揮著越來越重要的作用。這些職業(yè)可能未在《大典》中明確列出，但它們是物流行業(yè)未來發(fā)展的重要趨勢和方向。筆者根據(jù)這些新型職業(yè)崗位工作內(nèi)容描述及職業(yè)能力要求，對新型工作崗位職業(yè)能力進(jìn)行分析，具體如下頁表1所示。

在“大智移云物區(qū)”等新技術(shù)驅(qū)動(dòng)下，財(cái)會、金融、營銷、電商、物流等行業(yè)催生出大量新業(yè)態(tài)、新模式、新崗位，對人才的技術(shù)水平提出了更高要求。這些崗位的工作人員不僅需要扎實(shí)的專業(yè)知識，更需要精通相互支撐的技術(shù)知識［2］。技術(shù)型人才將成為核心，需精通智慧物流系統(tǒng)構(gòu)建、維護(hù)及大數(shù)據(jù)、人工智能、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)應(yīng)用，驅(qū)動(dòng)物流智能化升級與決策效率提升。同時(shí)，行業(yè)亟需運(yùn)營優(yōu)化專家，他們擅長運(yùn)用先進(jìn)管理理念優(yōu)化流程，提高運(yùn)營效率。數(shù)據(jù)分析與決策能力亦不可或缺，要求人才具備數(shù)據(jù)挖掘、分析及解讀技能，為物流決策提供數(shù)據(jù)支撐。此外，隨著全球化深入發(fā)展，物流行業(yè)對國際化人才的需求也日益增加。這些人才應(yīng)具備國際貿(mào)易和國際物流知識，能夠處理跨境物流的復(fù)雜問題。最后，機(jī)器人與自動(dòng)化設(shè)備操作與維護(hù)能力也將成為物流人才的重要技能之一，以適應(yīng)物流行業(yè)的自動(dòng)化和智能化發(fā)展。因此，物流行業(yè)未來人才需集技術(shù)、運(yùn)營、數(shù)據(jù)分析、國際化視野及自動(dòng)化設(shè)備操作能力于一體，以滿足物流行業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型的需求。

三、數(shù)智化背景下基于新型工作崗位職業(yè)能力要求的高職物流專業(yè)群專業(yè)課程設(shè)置

數(shù)智化技術(shù)對物流行業(yè)需求的影響是多維度的。這種影響不僅可以重塑人才需求結(jié)構(gòu)，還可以推動(dòng)業(yè)務(wù)模式的創(chuàng)新，要求從業(yè)者具備更為綜合的技能與適應(yīng)能力，以應(yīng)對瞬息萬變的市場需求。因此，培養(yǎng)物流專業(yè)技術(shù)技能人才的高職院校，就必須在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，根據(jù)行業(yè)企業(yè)需求，對專業(yè)課程進(jìn)行改革，以更好地適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的需求［3］。物流專業(yè)群專業(yè)課程設(shè)置可參考表2。

此外，還應(yīng)開設(shè)與智能倉儲規(guī)劃師、倉儲系統(tǒng)運(yùn)維工程師、數(shù)字清關(guān)專員、配送算法工程師及無人車調(diào)度員等崗位匹配的智能倉儲系統(tǒng)集成、跨境物流數(shù)字化解決方案、智能配送系統(tǒng)設(shè)計(jì)等與企業(yè)對接的實(shí)訓(xùn)課程，對接菜鳥網(wǎng)絡(luò)、京東物流、順豐DHL（順豐供應(yīng)鏈）等典型企業(yè)的真實(shí)項(xiàng)目數(shù)據(jù)包，實(shí)現(xiàn)課程內(nèi)容與企業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型所需技術(shù)同步更新，也為學(xué)生提供多樣化的學(xué)習(xí)路徑和職業(yè)發(fā)展選擇。

四、數(shù)智化背景下基于行業(yè)動(dòng)態(tài)匹配的高職物流專業(yè)課程教學(xué)策略

在數(shù)智化背景下，物流業(yè)對人才的需求也在不斷變化，尤其是對數(shù)據(jù)分析、智能化管理等能力的要求日益提高，傳統(tǒng)物流課程已難以滿足業(yè)界向數(shù)字化智能化物流轉(zhuǎn)型的發(fā)展需求［4］。為適應(yīng)數(shù)智化背景下物流業(yè)的發(fā)展需求，高職物流專業(yè)課程改革勢在必行。通過課程改革，融入數(shù)智化技術(shù)和前沿管理理念，可以形成特色化、差異化的教學(xué)模式，提升學(xué)生的專業(yè)技能和創(chuàng)新能力，增強(qiáng)其就業(yè)競爭力。同時(shí)，通過加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)和產(chǎn)教融合，可以培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力和職業(yè)素養(yǎng)，更好地適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的需求。

（一）動(dòng)態(tài)重構(gòu)物流數(shù)智化課程

為確保課程與行業(yè)發(fā)展同步，高職院校應(yīng)緊跟行業(yè)動(dòng)態(tài)，密切關(guān)注物流行業(yè)的最新發(fā)展動(dòng)態(tài)和技術(shù)趨勢，確保課程能夠反映行業(yè)的最新需求和變化。既要將傳統(tǒng)物流與數(shù)智化物流知識體系相融合，強(qiáng)化技術(shù)與實(shí)踐教學(xué)結(jié)合，又要在課程中融入跨學(xué)科知識，注入新興領(lǐng)域知識，培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)和創(chuàng)新能力。

高職院校物流專業(yè)應(yīng)調(diào)整課程結(jié)構(gòu)，更新教學(xué)內(nèi)容。首先，在物流專業(yè)課程中引入數(shù)智化技術(shù)，增加新興領(lǐng)域課程。其次，將大數(shù)據(jù)分析、人工智能應(yīng)用、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等數(shù)智化技術(shù)融入課程，開設(shè)相關(guān)課程或模塊。如人工智能與物流優(yōu)化、跨境物流與供應(yīng)鏈管理、物流大數(shù)據(jù)分析與應(yīng)用等，培養(yǎng)學(xué)生的數(shù)智化技能，提升其數(shù)據(jù)處理、智能決策及技術(shù)應(yīng)用能力。最后，需要關(guān)注行業(yè)發(fā)展趨勢，對傳統(tǒng)的倉儲與配送、運(yùn)輸管理等課程及時(shí)進(jìn)行整合和優(yōu)化，更新課程內(nèi)容。例如適當(dāng)增加與數(shù)智物流相關(guān)的自動(dòng)化倉儲系統(tǒng)、數(shù)智化庫存、智能運(yùn)輸調(diào)度等內(nèi)容，保證課程內(nèi)容與行業(yè)職業(yè)能力需求動(dòng)態(tài)匹配。以物流專業(yè)核心課程倉儲與配送課程為例，表3即是傳統(tǒng)內(nèi)容與增加數(shù)智化物流相關(guān)內(nèi)容的對比。

（二）構(gòu)建虛實(shí)融合的智慧教學(xué)場景

在數(shù)智化教育轉(zhuǎn)型中，創(chuàng)新物流專業(yè)教學(xué)方法與手段是提升教學(xué)質(zhì)量、培養(yǎng)適應(yīng)行業(yè)需求人才的關(guān)鍵。高職物流專業(yè)教師應(yīng)在物流專業(yè)教學(xué)中積極融入虛擬仿真、數(shù)字孿生等技術(shù)革新教學(xué)方法。

一是構(gòu)建“三位一體”智慧教學(xué)場景。建立虛擬仿真實(shí)驗(yàn)室，部署虛擬仿真系統(tǒng)，模擬數(shù)智化物流運(yùn)作場景，學(xué)生通過參數(shù)調(diào)整優(yōu)化運(yùn)作方案。通過模擬真實(shí)物流場景，讓學(xué)生在虛擬環(huán)境中進(jìn)行實(shí)踐操作，有助于提高學(xué)生的實(shí)踐能力和問題解決能力，降低實(shí)際操作的風(fēng)險(xiǎn)和成本，還能激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和創(chuàng)新思維。同時(shí)，可以充分借助數(shù)字孿生教學(xué)平臺，對接企業(yè)的數(shù)字孿生倉庫，實(shí)時(shí)映射真實(shí)倉庫的溫濕度、庫存狀態(tài)等數(shù)據(jù)流，還可以在孿生環(huán)境中開展“壓力測試”，如模擬“雙十一”訂單峰值期的倉儲調(diào)度策略優(yōu)化。另外，還可以構(gòu)建混合式教學(xué)空間，應(yīng)用軟件構(gòu)建MR（混合現(xiàn)實(shí)）教學(xué)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)倉儲設(shè)備拆裝訓(xùn)練與三維數(shù)據(jù)可視化疊加?；蛘唛_發(fā)微信小程序“物流沙盤”，支持學(xué)生隨時(shí)開展智能配送路徑規(guī)劃競賽。虛擬仿真實(shí)訓(xùn)室、數(shù)字孿生教學(xué)平臺和混合式教學(xué)空間“三位一體”智慧教學(xué)場景的構(gòu)建，能夠極大地激發(fā)學(xué)生的興趣和學(xué)習(xí)主動(dòng)性，提高課堂效率，有助于培養(yǎng)學(xué)生解決問題的能力。

二是通過加強(qiáng)與企業(yè)的深度合作，引入真實(shí)項(xiàng)目案例，讓學(xué)生參與分析、討論和解決問題，實(shí)施案例分析法。這種方法能夠增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)踐能力和解決問題的能力。例如，引入物流數(shù)據(jù)分析案例，培養(yǎng)學(xué)生的邏輯思維和問題解決能力，使其能夠撰寫清晰、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)分析報(bào)告。引入企業(yè)真實(shí)的項(xiàng)目數(shù)據(jù)包進(jìn)行案例教學(xué)，定期更新案例庫，實(shí)現(xiàn)課程內(nèi)容與企業(yè)數(shù)智化系統(tǒng)同步更新，確保案例內(nèi)容反映最新的行業(yè)趨勢和技術(shù)發(fā)展趨勢，如數(shù)智化倉儲、智能配送等。

三是采用問題導(dǎo)向?qū)W習(xí)法（PBL）。問題導(dǎo)向?qū)W習(xí)法是一種以解決實(shí)際問題為中心的教學(xué)模式，它鼓勵(lì)學(xué)生圍繞真實(shí)世界或模擬情境中的具體問題展開學(xué)習(xí)。運(yùn)用問題導(dǎo)向?qū)W習(xí)法，學(xué)生需主動(dòng)探究、合作解決問題，通過這個(gè)過程深化理解知識、培養(yǎng)批判性思維和解決問題的能力［5］。它強(qiáng)調(diào)學(xué)習(xí)過程的主動(dòng)性和實(shí)踐性，旨在提升學(xué)生的綜合素質(zhì)和應(yīng)對復(fù)雜挑戰(zhàn)的能力。物流專業(yè)教師可以在教學(xué)過程中設(shè)定實(shí)際問題，如優(yōu)化配送路線、降低庫存成本等，讓學(xué)生圍繞實(shí)際物流問題或項(xiàng)目進(jìn)行學(xué)習(xí)和研究。同時(shí)鼓勵(lì)學(xué)生以團(tuán)隊(duì)合作形式進(jìn)行問題分析和解決，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通能力。

四是采用角色扮演和小組合作等教學(xué)方法。角色扮演和小組合作等教學(xué)方法能夠提高學(xué)生的參與度和激發(fā)學(xué)生的興趣，通過模擬真實(shí)場景和團(tuán)隊(duì)協(xié)作，幫助學(xué)生深入理解知識，提升解決問題的能力，培養(yǎng)溝通技巧和團(tuán)隊(duì)合作精神，從而更好地適應(yīng)未來職場的需求。

五是實(shí)施跨學(xué)科融合教學(xué)。物流專業(yè)教學(xué)進(jìn)行跨學(xué)科融合教學(xué)，可依托學(xué)校優(yōu)勢工科，設(shè)立信息、數(shù)據(jù)科學(xué)等跨學(xué)科專業(yè)課程，并通過多種方式實(shí)現(xiàn)。例如打造集物流、信息技術(shù)、電子商務(wù)等內(nèi)容于一體的跨學(xué)科融合實(shí)驗(yàn)室；引入智能物流仿真平臺，讓學(xué)生在虛擬環(huán)境中模擬物流操作流程；與多家物流企業(yè)合作，建立實(shí)訓(xùn)基地，讓學(xué)生在真實(shí)環(huán)境中學(xué)習(xí)。鼓勵(lì)學(xué)生參與企業(yè)實(shí)習(xí)和社會實(shí)踐，與不同背景的人進(jìn)行交流與合作，增強(qiáng)其跨文化交流能力。物流專業(yè)教學(xué)中開展跨學(xué)科融合教學(xué)的優(yōu)勢在于可通過融合多學(xué)科知識，使學(xué)生掌握更廣泛技能，同時(shí)跨學(xué)科教學(xué)能激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新思維，培養(yǎng)解決問題的能力，促進(jìn)物流行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展，此外，面對物流行業(yè)的快速變革，跨學(xué)科融合教學(xué)還增強(qiáng)了學(xué)生的適應(yīng)性，顯著提升學(xué)生的綜合能力，使他們能更好地應(yīng)對新挑戰(zhàn)，提升個(gè)人競爭力。

（三）升級“雙師型”數(shù)智教學(xué)團(tuán)隊(duì)

高職物流專業(yè)課程改革需與行業(yè)動(dòng)態(tài)緊密匹配，加強(qiáng)物流專業(yè)師資隊(duì)伍與教學(xué)資源建設(shè)顯得尤為必要。升級“雙師型”數(shù)智教學(xué)團(tuán)隊(duì)，可以在產(chǎn)教融合的基礎(chǔ)上，校企共建數(shù)字化教學(xué)資源庫與AI教研系統(tǒng)，針對物流產(chǎn)業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型對教師能力提出的新要求，構(gòu)建“標(biāo)準(zhǔn)對接—能力重塑—效能評估”三位一體的團(tuán)隊(duì)升級路徑。

標(biāo)準(zhǔn)對接指課程標(biāo)準(zhǔn)與行業(yè)企業(yè)技術(shù)規(guī)范、操作流程和安全要求以及崗位標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)態(tài)對齊，校企共同制訂課程標(biāo)準(zhǔn)，開發(fā)模塊化課程，共享資源，把企業(yè)工單自動(dòng)轉(zhuǎn)化為教學(xué)項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)教標(biāo)準(zhǔn)對接。例如，將華為IoT認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化為課程內(nèi)容，將菜鳥網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)文檔轉(zhuǎn)化為教學(xué)案例，使課程更新能實(shí)時(shí)跟蹤行業(yè)發(fā)展需求。同時(shí)，將“1+X”證書進(jìn)行融通改革，如：將“1+X”職業(yè)技能等級證書、華為IoT工程師等行業(yè)證書納入學(xué)分置換體系、開發(fā)智能倉儲管理復(fù)合型證書，考核過程對接菜鳥網(wǎng)絡(luò)開放平臺數(shù)據(jù)接口等。

能力重塑指在數(shù)智化背景下，職業(yè)院校應(yīng)對物流專業(yè)教師在技術(shù)培訓(xùn)、企業(yè)實(shí)踐、教學(xué)能力以及科研能力等方面進(jìn)行多維培養(yǎng)。可通過深入學(xué)習(xí)大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等在物流領(lǐng)域的應(yīng)用原理和場景，掌握前沿技術(shù)知識。例如了解智能倉儲系統(tǒng)中物聯(lián)網(wǎng)傳感器如何實(shí)現(xiàn)貨物實(shí)時(shí)監(jiān)控與管理，掌握區(qū)塊鏈技術(shù)怎樣確保物流信息的安全與可追溯性；熟練掌握WMS（倉儲管理系統(tǒng)）、TMS（運(yùn)輸管理系統(tǒng)）、GPS定位系統(tǒng)等物流管理軟件的操作和應(yīng)用，能夠指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行實(shí)際的系統(tǒng)操作和流程優(yōu)化；學(xué)習(xí)自動(dòng)化分揀設(shè)備、無人搬運(yùn)車、智能配送機(jī)器人等設(shè)備的工作原理、操作方法和維護(hù)要點(diǎn)，熟悉自動(dòng)化物流設(shè)備，可通過參與設(shè)備廠商的培訓(xùn)課程、實(shí)地參觀物流自動(dòng)化項(xiàng)目等方式來積累經(jīng)驗(yàn)。在實(shí)踐能力提升方面，可定期到物流企業(yè)掛職鍛煉，參與企業(yè)的實(shí)際運(yùn)營和項(xiàng)目實(shí)施，了解企業(yè)的數(shù)智化轉(zhuǎn)型需求和痛點(diǎn)，將企業(yè)實(shí)踐中的案例和經(jīng)驗(yàn)帶回課堂，豐富教學(xué)內(nèi)容。組織學(xué)生參與物流數(shù)智化相關(guān)的實(shí)踐項(xiàng)目和競賽，如物流方案設(shè)計(jì)大賽、智能倉儲規(guī)劃競賽等，通過項(xiàng)目指導(dǎo)學(xué)生提升實(shí)踐能力和創(chuàng)新思維，同時(shí)也提升自己的實(shí)踐教學(xué)水平。此外，教師還應(yīng)積極參與校內(nèi)物流實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)和升級，引入先進(jìn)的物流設(shè)備和技術(shù)，打造真實(shí)的物流數(shù)智化實(shí)踐環(huán)境，為學(xué)生提供實(shí)踐教學(xué)平臺。在科研創(chuàng)新方面，則需要教師關(guān)注行業(yè)創(chuàng)新動(dòng)態(tài)，結(jié)合物流行業(yè)的數(shù)智化需求，申報(bào)和參與相關(guān)的科研項(xiàng)目，如研究物流大數(shù)據(jù)的分析與應(yīng)用、智能物流系統(tǒng)的優(yōu)化等課題，通過科研項(xiàng)目提升自己的科研能力和創(chuàng)新能力。

效能評估指構(gòu)建可量化的標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化評估指標(biāo)體系。例如評估教師的企業(yè)實(shí)踐效能，可建立“雙向嵌入”的企業(yè)實(shí)踐機(jī)制：一方面通過每年不少于80學(xué)時(shí)的企業(yè)掛職，深度參與京東亞洲一號智能倉的數(shù)字化升級項(xiàng)目，解析無人倉數(shù)字孿生系統(tǒng)的實(shí)施難點(diǎn)；另一方面將菜鳥網(wǎng)絡(luò)“雙十一”訂單峰值處理方案等典型場景轉(zhuǎn)化為教學(xué)案例庫。根據(jù)問卷調(diào)查、虛擬仿真平臺操作日志分析、產(chǎn)教融合平臺數(shù)據(jù)追蹤、智能評估系統(tǒng)生成能力雷達(dá)圖等數(shù)據(jù)來源，可從教師參與企業(yè)項(xiàng)目時(shí)長、技術(shù)培訓(xùn)滿意度指數(shù)、技術(shù)應(yīng)用能力增長率、所教學(xué)生數(shù)智化技能達(dá)標(biāo)率及教學(xué)案例產(chǎn)業(yè)契合度等指標(biāo)進(jìn)行效能評估，構(gòu)建產(chǎn)教數(shù)據(jù)雙向驅(qū)動(dòng)的教師能力發(fā)展模型，實(shí)現(xiàn)行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與教學(xué)能力標(biāo)準(zhǔn)的動(dòng)態(tài)映射。

（四）構(gòu)建數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的課程質(zhì)量閉環(huán)評估體系

在數(shù)智化轉(zhuǎn)型背景下，為確保職業(yè)教育課程體系的有效性與前瞻性，職業(yè)院校亟需構(gòu)建一套科學(xué)的課程體系評估與反饋機(jī)制。因此，基于PDCA循環(huán)的持續(xù)改進(jìn)模型，建立覆蓋課程開發(fā)、實(shí)施、評價(jià)全周期的“標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定—過程監(jiān)控—反饋優(yōu)化”三位一體的課程質(zhì)量閉環(huán)管理系統(tǒng)［6］，對提升教育質(zhì)量、滿足教育需求及推動(dòng)數(shù)智教育改革具有重要意義。

一是構(gòu)建多維度評估標(biāo)準(zhǔn)體系。數(shù)智化轉(zhuǎn)型背景下，物流專業(yè)構(gòu)建多維度評估標(biāo)準(zhǔn)體系，可基于布魯姆教育目標(biāo)分類理論，結(jié)合其認(rèn)知領(lǐng)域、情感領(lǐng)域和動(dòng)作技能領(lǐng)域中的記憶、理解、應(yīng)用、分析、評價(jià)、創(chuàng)造、創(chuàng)新等各個(gè)層次內(nèi)容，構(gòu)建包含4個(gè)核心維度，多項(xiàng)指標(biāo)的評估框架（如表4所示）。評估課程體系需明確評估目標(biāo)與適應(yīng)性、實(shí)踐性、專業(yè)性和綜合能力等四大核心標(biāo)準(zhǔn)。首先，適應(yīng)性標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)調(diào)課程應(yīng)緊密貼合數(shù)智化背景下物流行業(yè)的發(fā)展需求，確保畢業(yè)生能滿足行業(yè)對技能型和復(fù)合型人才的迫切要求。其次，實(shí)踐性標(biāo)準(zhǔn)注重理論與實(shí)踐結(jié)合，要求課程提供模擬實(shí)驗(yàn)與實(shí)地實(shí)習(xí)機(jī)會，以增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)際操作能力。再次，專業(yè)性標(biāo)準(zhǔn)要求課程全面覆蓋物流管理的核心理論與方法，并融入物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等前沿技術(shù)。最后，綜合能力標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)調(diào)課程應(yīng)著重培養(yǎng)學(xué)生的溝通能力、團(tuán)隊(duì)合作、創(chuàng)新及問題解決等綜合能力，以適應(yīng)復(fù)雜多變的工作環(huán)境。這些標(biāo)準(zhǔn)共同構(gòu)成了評估課程體系是否完善的重要參考。

二是構(gòu)建多元化評估主體體系。為構(gòu)建多元化評估主體體系，需綜合學(xué)生、企業(yè)及專家三方面的評估數(shù)據(jù)和意見。首先，通過滿意度調(diào)查進(jìn)行學(xué)生評估，收集學(xué)生對課程設(shè)置、內(nèi)容及方法的反饋，確保教學(xué)貼近學(xué)生需求。其次，通過行業(yè)滿意度調(diào)查進(jìn)行企業(yè)評估，以了解企業(yè)對畢業(yè)生能力特別是團(tuán)隊(duì)合作、創(chuàng)新和問題解決能力的評價(jià)，確保教育成果與行業(yè)要求相符。最后，通過邀請行業(yè)專家及學(xué)者對課程進(jìn)行專業(yè)審視，提出改進(jìn)建議來進(jìn)行專家評估，確保教育內(nèi)容的權(quán)威性和前瞻性。構(gòu)建多元化評估主體體系，有助于全面、客觀地評估課程的有效性。

三是實(shí)施動(dòng)態(tài)評估與反饋機(jī)制。實(shí)施動(dòng)態(tài)評估與反饋機(jī)制，需部署課程質(zhì)量數(shù)字孿生平臺，實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)行為數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)映射，異常指標(biāo)自動(dòng)預(yù)警，如實(shí)訓(xùn)設(shè)備使用率低于閾值時(shí)觸發(fā)提醒。實(shí)施動(dòng)態(tài)評估與反饋機(jī)制，還需定期（每學(xué)期或?qū)W年）全面評估課程體系，即時(shí)反饋評估中發(fā)現(xiàn)的問題給相關(guān)部門和教師，促使其及時(shí)調(diào)整改進(jìn)。同時(shí)，需持續(xù)跟蹤評估結(jié)果，觀察改進(jìn)措施的效果，確保課程教學(xué)策略不斷優(yōu)化完善，并根據(jù)數(shù)智化技術(shù)的最新發(fā)展和行業(yè)需求的變化，對課程進(jìn)行適時(shí)更新，確保其教學(xué)內(nèi)容始終保持前沿性和實(shí)用性［7］。實(shí)施動(dòng)態(tài)評估與反饋機(jī)制，有助于確保教育質(zhì)量的持續(xù)提升和適應(yīng)行業(yè)發(fā)展變化。

四是強(qiáng)化評估結(jié)果的應(yīng)用。強(qiáng)化評估結(jié)果的應(yīng)用，旨在通過優(yōu)化課程設(shè)置，增加數(shù)智化物流相關(guān)課程，刪除過時(shí)內(nèi)容，以提升教育的時(shí)效性。同時(shí)，針對評估數(shù)據(jù)生成的教師數(shù)字畫像，制訂個(gè)性化培訓(xùn)方案，提高其教學(xué)水平。此外，根據(jù)評估結(jié)果更新教育資源，包括教材、教具及實(shí)驗(yàn)設(shè)備，確保教育資源的配置與行業(yè)發(fā)展同步，持續(xù)提升教育質(zhì)量。

五是建立激勵(lì)與約束機(jī)制。建立激勵(lì)與約束機(jī)制，旨在通過獎(jiǎng)勵(lì)優(yōu)秀教師或精品課程，激發(fā)教學(xué)積極性和創(chuàng)新精神；同時(shí)，對評估不佳者采取約束措施，如限期整改或取消授課資格，以確保課程教學(xué)的整體質(zhì)量。激勵(lì)與約束機(jī)制通過正負(fù)激勵(lì)相結(jié)合，有助于促進(jìn)教學(xué)質(zhì)量的持續(xù)提升和課程體系的不斷優(yōu)化。

綜上所述，數(shù)智化背景下基于行業(yè)動(dòng)態(tài)匹配的高職物流專業(yè)課程教學(xué)是提升職業(yè)教育質(zhì)量、推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的重要舉措。通過強(qiáng)化技術(shù)與實(shí)踐教學(xué)結(jié)合、融合物流與相關(guān)行業(yè)知識、培養(yǎng)學(xué)生數(shù)據(jù)分析與決策能力、注重學(xué)生溝通與協(xié)作能力培養(yǎng)、靈活調(diào)整優(yōu)化課程結(jié)構(gòu)、加強(qiáng)創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)教育實(shí)踐等方面的改革思路與匹配策略的實(shí)施，可以培養(yǎng)出符合新型工作崗位職業(yè)能力要求的物流人才。同時(shí)，通過加強(qiáng)師資隊(duì)伍與教學(xué)資源建設(shè)、完善課程體系評估與反饋機(jī)制等措施的落實(shí)，可以進(jìn)一步提升高職物流專業(yè)的教育質(zhì)量和學(xué)生的就業(yè)競爭力。這些改革與匹配策略的實(shí)施將為物流行業(yè)的持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新提供有力的人才支撐和智力支持。

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注：本文系廣西物流職業(yè)技術(shù)學(xué)院科研平臺“廣西物流大通道研究院”2024年研究成果，廣西職業(yè)教育教學(xué)改革研究項(xiàng)目“市域產(chǎn)教融合背景下高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式的研究與探索”（GXGZJG2023A030）、廣西物流職業(yè)技術(shù)學(xué)院職業(yè)教育教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目“智能物流技術(shù)專業(yè)教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”（2024JXCXA01）的階段性研究成果。

（責(zé)編 藍(lán)能波）