數(shù)字經(jīng)濟(jì)背景下物流平臺企業(yè)價值創(chuàng)造實(shí)現(xiàn)路徑研究

摘 要：隨著數(shù)字技術(shù)的不斷進(jìn)步，物流行業(yè)迎來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。數(shù)字經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，物流平臺企業(yè)如何有效利用新技術(shù)實(shí)現(xiàn)價值創(chuàng)造成為近些年研究的熱點(diǎn)。本文基于價值創(chuàng)造理論，探討了物流平臺企業(yè)在數(shù)字經(jīng)濟(jì)背景下的價值創(chuàng)造實(shí)現(xiàn)路徑，旨在為物流平臺企業(yè)提供切實(shí)可行的價值創(chuàng)造策略，以促進(jìn)企業(yè)在數(shù)字經(jīng)濟(jì)大潮中穩(wěn)健成長。

關(guān)鍵詞：數(shù)字經(jīng)濟(jì)；物流平臺；價值創(chuàng)造；實(shí)現(xiàn)路徑

物流行業(yè)作為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)體系的重要組成部分，其發(fā)展水平和效率在很大程度上決定了國民經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行效率。數(shù)字經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展為物流行業(yè)提供了新的發(fā)展方向和空間。數(shù)字技術(shù)如大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等的應(yīng)用，不僅改變了物流行業(yè)的運(yùn)作模式，還重新定義了物流服務(wù)的價值鏈。在此背景下，物流平臺企業(yè)如何在數(shù)字經(jīng)濟(jì)的大潮中找到新的增長點(diǎn)并實(shí)現(xiàn)持續(xù)的價值創(chuàng)造，成為亟須解決的問題。

一、物流平臺企業(yè)的基本概念及類型

1.物流平臺企業(yè)的基本概念

物流平臺企業(yè)作為現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理的核心，扮演著連接生產(chǎn)者和消費(fèi)者之間橋梁的角色。這類企業(yè)通過集成和優(yōu)化資源，提高物流效率，降低運(yùn)營成本，實(shí)現(xiàn)信息、貨物和交易的高效流通。物流平臺企業(yè)利用現(xiàn)代信息技術(shù)，如云計(jì)算、大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)對物流資源的動態(tài)配置和實(shí)時監(jiān)控，從而優(yōu)化整個供應(yīng)鏈的管理過程。

2.物流平臺企業(yè)的類型

物流平臺企業(yè)可以大致分為四類：第一類是第三方物流（3PL），它提供物流外包服務(wù)，包括運(yùn)輸、倉儲、配送等；第二類是第四方物流（4PL），其不僅提供3PL的服務(wù)，作為客戶和其他物流服務(wù)供應(yīng)商之間的中介，還承擔(dān)供應(yīng)鏈整合和管理的責(zé)任；第三類是快遞服務(wù)平臺，專注于快遞配送服務(wù)，強(qiáng)調(diào)速度和時效，以適應(yīng)電商等行業(yè)的需求；第四類是綜合物流平臺，這類平臺具備多元化服務(wù)的能力，能夠提供從原料采購、產(chǎn)品生產(chǎn)到最終分銷的全鏈條物流服務(wù)。每一類型的物流平臺都有其獨(dú)特的業(yè)務(wù)模式和運(yùn)營策略，其相同的目標(biāo)是通過高效的物流管理提升服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度。

當(dāng)前，物流平臺企業(yè)面對的主要挑戰(zhàn)包括如何在競爭激烈的市場環(huán)境中維持和提升服務(wù)質(zhì)量、如何處理和利用大規(guī)模數(shù)據(jù)來優(yōu)化運(yùn)營效率以及如何通過技術(shù)創(chuàng)新滿足不斷變化的客戶需求。為應(yīng)對這些挑戰(zhàn)，物流平臺企業(yè)不僅要持續(xù)優(yōu)化其業(yè)務(wù)流程，還需要在技術(shù)和管理上進(jìn)行創(chuàng)新，以強(qiáng)化其市場地位。

二、數(shù)字經(jīng)濟(jì)賦能下物流平臺企業(yè)的價值創(chuàng)造機(jī)制

1.數(shù)據(jù)驅(qū)動優(yōu)化決策過程

物流平臺企業(yè)收集來自供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的大量數(shù)據(jù)，包括貨物流動信息、倉儲狀態(tài)、運(yùn)輸路線和客戶反饋等。通過大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，企業(yè)能夠?qū)崟r監(jiān)控物流過程、預(yù)測市場需求、優(yōu)化庫存管理、減少運(yùn)輸成本，從而提高操作效率和客戶滿意度。應(yīng)用預(yù)測分析可以幫助企業(yè)在節(jié)假日前增加庫存，以應(yīng)對需求激增，防止斷貨情況的發(fā)生。

2.開發(fā)新的商業(yè)模式

數(shù)字技術(shù)使物流平臺企業(yè)能夠跨越傳統(tǒng)界限，實(shí)現(xiàn)服務(wù)的創(chuàng)新。一些企業(yè)通過建立開放的物流平臺，允許第三方賣家進(jìn)入，這不僅擴(kuò)大了企業(yè)的服務(wù)范圍，也為中小企業(yè)提供了物流支持，增加了市場的活躍度。此外，通過云計(jì)算平臺，物流企業(yè)能夠提供個性化的物流解決方案，滿足不同客戶的特定需求，這種靈活性和定制化的服務(wù)進(jìn)一步增強(qiáng)了客戶黏性和市場競爭力。

三、物流平臺企業(yè)價值創(chuàng)造的實(shí)現(xiàn)路徑分析

1.基于數(shù)據(jù)驅(qū)動的價值創(chuàng)造路徑

（1） 數(shù)據(jù)獲取與流通機(jī)制

物流平臺需要部署先進(jìn)的大數(shù)據(jù)管理平臺，如圖1所示，如物聯(lián)網(wǎng)（IoT）設(shè)備和傳感器，實(shí)時監(jiān)控貨物的流轉(zhuǎn)情況，自動記錄數(shù)據(jù)，減少人工干預(yù)和錯誤的可能。數(shù)據(jù)流通機(jī)制涉及數(shù)據(jù)在內(nèi)部系統(tǒng)與外部合作伙伴間的高效傳輸和共享。為確保數(shù)據(jù)流通的安全性和實(shí)時性，物流平臺企業(yè)應(yīng)建立標(biāo)準(zhǔn)化的數(shù)據(jù)接口和共享協(xié)議，以促進(jìn)信息的透明化和及時更新。采用云計(jì)算技術(shù)，物流平臺企業(yè)可以在多個節(jié)點(diǎn)之間同步數(shù)據(jù)，保障數(shù)據(jù)的實(shí)時更新。加密技術(shù)的應(yīng)用可以保護(hù)數(shù)據(jù)傳輸過程中的安全性，防止數(shù)據(jù)被未授權(quán)訪問或篡改。在實(shí)現(xiàn)有效的數(shù)據(jù)獲取與流通機(jī)制方面，企業(yè)應(yīng)考慮數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、完整性和時效性。這不僅需要硬件設(shè)備的支持，更需要優(yōu)化后端數(shù)據(jù)處理和分析能力，使數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為可用的信息，從而支持企業(yè)的運(yùn)營決策和客戶服務(wù)創(chuàng)新。

（2） 數(shù)據(jù)增值與創(chuàng)新服務(wù)

企業(yè)可以利用客戶行為數(shù)據(jù)分析客戶的購買偏好和行為模式，從而設(shè)計(jì)個性化的物流解決方案，提升客戶滿意度和忠誠度。物流平臺可以整合內(nèi)部和外部的數(shù)據(jù)資源，創(chuàng)新服務(wù)方式，開發(fā)新的商業(yè)模式。通過分析實(shí)時的貨物流動數(shù)據(jù)和市場需求數(shù)據(jù)，企業(yè)可以實(shí)時調(diào)整運(yùn)輸路線和資源，采用更為高效的物流策略，如共享物流、綠色物流等。這不僅可以降低運(yùn)輸成本，還能提升物流服務(wù)的環(huán)境友好性。物流企業(yè)可以提供API接口，允許第三方開發(fā)者利用其數(shù)據(jù)資源開發(fā)新的物流工具或應(yīng)用，從而拓展服務(wù)功能和市場范圍，這種開放合作的方式也能夠吸引更多的創(chuàng)新資源和創(chuàng)意，推動企業(yè)服務(wù)創(chuàng)新和業(yè)務(wù)模式的迭代升級。

2.基于平臺運(yùn)營模式的價值創(chuàng)造路徑

（1） 資源整合與協(xié)同運(yùn)營

物流平臺可以建立戰(zhàn)略聯(lián)盟或合作網(wǎng)絡(luò)，與其他物流服務(wù)商共享運(yùn)輸和倉儲資源，減少重復(fù)建設(shè)，提高資源利用率。通過與地區(qū)內(nèi)其他物流企業(yè)共享倉庫，減少空倉率，能夠降低倉儲成本。此外，物流平臺還可以與供應(yīng)商和制造商協(xié)同操作，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)計(jì)劃與物流計(jì)劃的同步，這樣可以減少庫存積壓，加快貨物周轉(zhuǎn)速度。協(xié)同運(yùn)營則側(cè)重于多方參與者之間的信息共享和協(xié)作，以確保物流活動中各環(huán)節(jié)能夠高效銜接。物流平臺通過建立統(tǒng)一的信息平臺，使貨物的運(yùn)輸、倉儲、配送等環(huán)節(jié)能夠?qū)崟r更新信息，各方參與者可以基于最新的數(shù)據(jù)做出相應(yīng)的調(diào)整。

（2） 創(chuàng)新多元化服務(wù)與商業(yè)模式

企業(yè)分析客戶的購買歷史和偏好，物流平臺可以提供個性化的配送選項(xiàng)，如預(yù)約送貨、晚間配送等，從而增加客戶的滿意度，提升企業(yè)的服務(wù)競爭力。物流企業(yè)還可以探索如即時物流、逆向物流等新型服務(wù)模式，以適應(yīng)消費(fèi)者對高效、環(huán)保物流服務(wù)的需求。商業(yè)模式創(chuàng)新是指物流平臺企業(yè)在保持傳統(tǒng)物流服務(wù)的基礎(chǔ)上，開發(fā)新的盈利模式或業(yè)務(wù)模式。一些物流企業(yè)通過開放平臺模式，將物流系統(tǒng)作為服務(wù)（LaaS）提供給小型企業(yè)或個人，用戶可以根據(jù)需求獲取定制的物流服務(wù)，而物流企業(yè)則通過服務(wù)費(fèi)用獲得收益。此外，通過與電商平臺、零售商合作，整合線上線下資源，物流平臺不僅能提供傳統(tǒng)的物流服務(wù)，還可以提供倉儲、包裝、售后等一站式解決方案，從而開拓更廣泛的市場和收入來源。

3.基于技術(shù)創(chuàng)新的價值創(chuàng)造路徑

（1） 應(yīng)用智能化技術(shù)

人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)在數(shù)據(jù)處理和決策支持方面展現(xiàn)出巨大潛力。物流平臺利用這些技術(shù)，可以對大量的物流數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，預(yù)測貨物流動趨勢，優(yōu)化庫存管理，減少運(yùn)輸成本。智能算法可以根據(jù)歷史數(shù)據(jù)預(yù)測未來的訂單量，幫助企業(yè)提前調(diào)整資源配置，避免過度庫存或資源短缺。智能調(diào)度系統(tǒng)能夠?qū)崟r分析交通情況，為運(yùn)輸車輛規(guī)劃最優(yōu)路線，減少運(yùn)輸時間和能耗。在大型倉庫中，自動化機(jī)器人可以負(fù)責(zé)貨物的搬運(yùn)和排序工作，提高倉庫作業(yè)的速度和準(zhǔn)確性。無人機(jī)配送則在一些地理位置復(fù)雜或交通不便的區(qū)域展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢，能夠快速完成貨物配送任務(wù)，提高客戶滿意度。

（2） 推動區(qū)塊鏈與信息透明化

區(qū)塊鏈技術(shù)以其獨(dú)特的不可篡改性和透明性，在提升物流行業(yè)信息透明化方面展現(xiàn)出巨大潛力。物流平臺企業(yè)引入?yún)^(qū)塊鏈技術(shù)，可以構(gòu)建一個安全、透明、可信的物流信息系統(tǒng)，所有參與者——包括供應(yīng)商、運(yùn)輸方、客戶等均可實(shí)時查看貨物的流動信息，能夠有效減少信息不對稱問題，以增強(qiáng)供應(yīng)鏈各方的信任。物流過程中涉及大量敏感數(shù)據(jù)，包括個人信息、支付信息等。應(yīng)用區(qū)塊鏈技術(shù)，這些信息可以得到有效保護(hù)，防止數(shù)據(jù)泄露和濫用。在推動供應(yīng)鏈的信息透明化方面，區(qū)塊鏈技術(shù)可以幫助物流平臺實(shí)現(xiàn)貨物全程跟蹤，從生產(chǎn)、存儲到最終交付，每一個環(huán)節(jié)的信息都被記錄在區(qū)塊鏈上，供應(yīng)鏈的所有參與者都可以訪問這些信息。

4.基于用戶體驗(yàn)的價值創(chuàng)造路徑

（1） 設(shè)計(jì)用戶參與機(jī)制

企業(yè)可以設(shè)置互動平臺，如客戶論壇、意見反饋系統(tǒng)等，鼓勵用戶表達(dá)其需求和提出建議。通過在線調(diào)查或用戶訪談，收集用戶對物流服務(wù)的詳細(xì)看法，這些數(shù)據(jù)可以用于服務(wù)流程的優(yōu)化和新服務(wù)的開發(fā)。此外，物流平臺可以舉辦創(chuàng)新工作坊，邀請核心用戶參與，共同探討和解決物流服務(wù)中遇到的問題，這種共創(chuàng)的模式能夠增強(qiáng)用戶的歸屬感和忠誠度。為了有效實(shí)施用戶參與機(jī)制，企業(yè)需要構(gòu)建開放的企業(yè)文化，鼓勵所有員工關(guān)注用戶的聲音，將用戶意見融入日常的決策和運(yùn)營中。同時，企業(yè)應(yīng)當(dāng)采用先進(jìn)的數(shù)據(jù)分析技術(shù)，對用戶數(shù)據(jù)進(jìn)行深入分析，識別用戶需求的變化趨勢，從而提前做好服務(wù)調(diào)整和產(chǎn)品創(chuàng)新的準(zhǔn)備。

（2） 提升用戶黏性

物流企業(yè)應(yīng)保證服務(wù)的可靠性和及時性，減少貨物損失和延誤的情況，這是贏得用戶信任和提高滿意度的前提。企業(yè)可以通過技術(shù)創(chuàng)新，如使用高效的物流調(diào)度系統(tǒng)，從而優(yōu)化運(yùn)輸路線，減少送貨時間。應(yīng)加強(qiáng)服務(wù)團(tuán)隊(duì)的培訓(xùn)，確保每一位員工都能提供專業(yè)和友好的服務(wù)，解決用戶在使用過程中遇到的問題。物流平臺可以提供個性化服務(wù)，如定制化的包裝和配送選項(xiàng)，讓用戶感受到企業(yè)的關(guān)懷。簡化用戶操作流程，如優(yōu)化在線下單界面，提供一鍵再次購買服務(wù)，也能顯著提升用戶體驗(yàn)。還要構(gòu)建有效的用戶忠誠度計(jì)劃，通過積分獎勵、會員特權(quán)等方式，鼓勵用戶進(jìn)行重復(fù)購買和長期合作。企業(yè)可以根據(jù)用戶的歷史消費(fèi)行為設(shè)計(jì)個性化的獎勵方案，如對高頻用戶提供額外折扣或免費(fèi)升級服務(wù)，這些措施能夠有效提高用戶的忠誠度和滿意度。

四、結(jié)語

在數(shù)字經(jīng)濟(jì)背景下，物流平臺企業(yè)整合創(chuàng)新技術(shù)和優(yōu)化服務(wù)流程，不斷提升價值創(chuàng)造能力。企業(yè)應(yīng)利用大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等技術(shù)，優(yōu)化資源配置，提高運(yùn)營效率，同時深化用戶參與，增強(qiáng)服務(wù)的個性化，提高用戶滿意度。物流行業(yè)的相關(guān)工作者應(yīng)當(dāng)持續(xù)關(guān)注技術(shù)發(fā)展趨勢，積極引入創(chuàng)新解決方案，加強(qiáng)行業(yè)內(nèi)外的合作。通過建立更開放的數(shù)據(jù)共享機(jī)制和合作模式，可以更好地實(shí)現(xiàn)資源共享和優(yōu)勢互補(bǔ)，提升整個行業(yè)的服務(wù)能力和競爭力。展望未來，隨著技術(shù)的進(jìn)步和應(yīng)用的普及，物流平臺將更加智能化和自動化，提升物流效率，推動物流服務(wù)向更加綠色、可持續(xù)的方向發(fā)展。

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作者簡介：胡斌（1984.06— ），男，湖北省黃岡市羅田縣人，長江大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院，研究方向：工商管理。