摘 要:隨著國家《“十四五”數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》的深入實(shí)施,數(shù)字經(jīng)濟(jì)成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。在此背景下,互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字化與智能化技術(shù)飛速發(fā)展,為冷鏈物流行業(yè)帶來機(jī)遇與挑戰(zhàn)。冷鏈物流作為保障食品、醫(yī)藥等高質(zhì)量商品安全流通的關(guān)鍵環(huán)節(jié),其發(fā)展水平直接關(guān)系到國民健康與產(chǎn)業(yè)升級。但當(dāng)前冷鏈物流在快速發(fā)展中面臨諸多問題,包括信息化整體水平不高、共享水平偏低、缺乏上下游整體規(guī)劃和整合,以及未形成統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)體系、監(jiān)管難度大等。本文旨在分析這些問題并提出改善對策,為冷鏈物流的數(shù)智化轉(zhuǎn)型提供參考。
關(guān)鍵詞:數(shù)智化;冷鏈物流;數(shù)字經(jīng)濟(jì);高質(zhì)量發(fā)展
一、數(shù)智化背景下冷鏈物流轉(zhuǎn)型發(fā)展的意義
1.數(shù)智化背景
數(shù)智化作為數(shù)字化與智能化深度融合的成果,引領(lǐng)著全球產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的重大變革。憑借先進(jìn)的信息技術(shù)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算及人工智能等前沿科技,對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行深度改造升級,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)流程優(yōu)化、運(yùn)營效率大幅提升、決策智能化以及用戶體驗(yàn)發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變。
近年來,信息技術(shù)發(fā)展迅猛,尤其是物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)得到廣泛應(yīng)用,為冷鏈物流行業(yè)帶來了數(shù)智化轉(zhuǎn)型的機(jī)遇。冷鏈物流作為保障食品安全、維系食品品質(zhì)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),引入數(shù)智化技術(shù)能夠提升行業(yè)運(yùn)營效率與響應(yīng)速度,增強(qiáng)供應(yīng)鏈的透明度與可追溯性。這種轉(zhuǎn)變不僅滿足了消費(fèi)者對高品質(zhì)食品不斷增長的需求,也為冷鏈物流行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展筑牢了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
2.冷鏈物流數(shù)智化轉(zhuǎn)型發(fā)展的意義
冷鏈物流作為供應(yīng)鏈的重要環(huán)節(jié),其核心在于通過精準(zhǔn)控制溫濕度等關(guān)鍵環(huán)境因素,確保食品在運(yùn)輸與儲(chǔ)存過程中的安全與質(zhì)量,避免腐敗變質(zhì),保留食品的原始口感與營養(yǎng)價(jià)值。在數(shù)智化浪潮的推動(dòng)下,冷鏈物流迎來了前所未有的深刻變革。
數(shù)智化技術(shù)的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了冷鏈物流的實(shí)時(shí)監(jiān)控與精準(zhǔn)調(diào)控。借助數(shù)智化技術(shù),冷鏈物流過程中的關(guān)鍵數(shù)據(jù)得以被精確捕捉與分析,使管理更精細(xì)化,提升了食品保存條件的穩(wěn)定性,大幅降低了因環(huán)境變化導(dǎo)致的食品損耗與質(zhì)量問題。
數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)決策成為冷鏈物流發(fā)展的新趨勢?;诤A繑?shù)據(jù)的收集與分析,物流企業(yè)能更科學(xué)地規(guī)劃物流路徑、優(yōu)化庫存管理,使決策精準(zhǔn)有效。這種以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的決策方式,不僅提高了運(yùn)營效率,還降低了運(yùn)營成本,為企業(yè)帶來了更大的競爭優(yōu)勢。
智能化運(yùn)作顯著提升了冷鏈物流的運(yùn)作效率與準(zhǔn)確性。智能調(diào)度系統(tǒng)、智能倉儲(chǔ)管理等技術(shù)的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了物流資源的優(yōu)化配置與高效利用。同時(shí),信息透明共享機(jī)制消除了供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)之間的信息壁壘,增強(qiáng)了整體協(xié)同性,使物流運(yùn)作更加順暢高效。
二、數(shù)智化背景下冷鏈物流轉(zhuǎn)型發(fā)展存在的問題
近年來,得益于國家對冷鏈物流建設(shè)的高度重視與政策支持,冷鏈物流行業(yè)的基礎(chǔ)建設(shè)日益完善,整體服務(wù)水平顯著提升,市場競爭力明顯增強(qiáng)。然而,在快速發(fā)展的同時(shí),冷鏈物流行業(yè)也暴露出發(fā)展不平衡、不充分的問題,尤其是在數(shù)智化轉(zhuǎn)型的背景下,這些問題顯得尤為突出。
1.信息化整體水平不高,共享水平偏低
在數(shù)智化背景中,冷鏈物流的信息化水平是提升其競爭力的關(guān)鍵。然而,除了少數(shù)的電商巨頭企業(yè),大部分冷鏈物流經(jīng)營主體在信息化建設(shè)方面呈現(xiàn)水平不一的狀況,且整體處于較低水平。這主要體現(xiàn)在信息系統(tǒng)不完善,難以實(shí)現(xiàn)全鏈條的可視化和智能化管理;信息共享機(jī)制不健全,傳統(tǒng)冷鏈物流服務(wù)平臺(tái)之間缺乏有效連接,形成“信息孤島”,導(dǎo)致供需雙方信息不對稱,信息傳遞時(shí)效性差,處理滯后;信息處理能力有限,難以快速響應(yīng)市場變化,使得物流資源無法得到最優(yōu)配置。這些問題不僅增加了冷鏈物流的運(yùn)營成本,還導(dǎo)致了較高的商品腐損率,影響了食品的品質(zhì)與安全。
2.基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總量不足,區(qū)域分布不均
與龐大的冷鏈運(yùn)輸需求相比,我國冷藏倉庫等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍存在較大的差距。據(jù)國際冷藏倉庫協(xié)會(huì)(IARW)數(shù)據(jù),美國和日本的人均庫容面積遠(yuǎn)超中國,而中國的冷藏倉庫建設(shè)總量仍顯不足,難以滿足快速增長的市場需求。
此外,區(qū)域分布不均也是一大問題。東部地區(qū)由于經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、市場需求旺盛,冷藏倉庫建設(shè)相對較多;而中西部地區(qū)則相對滯后,冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施薄弱,難以滿足當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品外運(yùn)的需求。這種區(qū)域分布不均不僅影響了冷鏈物流的覆蓋范圍和服務(wù)能力,還加劇了區(qū)域間的發(fā)展不平衡。
3.缺乏上下游的整體規(guī)劃和整合,流通效率低
在冷鏈物流的轉(zhuǎn)型發(fā)展過程中,顯著的問題是上、下游之間缺乏整體規(guī)劃和有效整合。這導(dǎo)致了“最先一公里”的“缺鏈”和“最后一公里”的“斷鏈”現(xiàn)象突出,難以實(shí)現(xiàn)從生產(chǎn)源頭到消費(fèi)者餐桌的“一站式”高效配送。冷鏈?zhǔn)称吩诹魍ㄟ^程中一般要經(jīng)過收購、加工、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、批發(fā)和零售等諸多環(huán)節(jié),但這些環(huán)節(jié)之間的連接較為松散,信息也不透明,這不僅使配送成本增加、時(shí)間延長,還容易給冷鏈?zhǔn)称返钠焚|(zhì)帶來不良影響。同時(shí),多環(huán)節(jié)的流通也降低了冷鏈物流的整體效率,難以滿足市場對快速、高效、高品質(zhì)冷鏈物流服務(wù)的需求。
4.信息無法做到完全溯源,消費(fèi)信任度低
冷鏈物流的信息追溯是確保食品安全、增進(jìn)消費(fèi)者信任的重要方面。然而,因?yàn)槔滏準(zhǔn)称穯畏蒹w量小、數(shù)量眾多,并且物流運(yùn)作環(huán)節(jié)復(fù)雜、運(yùn)營主體多樣,現(xiàn)階段的冷鏈物流難以達(dá)成全流程的信息化追溯。這導(dǎo)致消費(fèi)者在選購冷鏈?zhǔn)称窌r(shí),無法了解產(chǎn)品的完整出處和流通歷程,降低了對生鮮農(nóng)產(chǎn)品的信賴感。此外,信息追溯的不完善還增添了食品安全隱患,一旦出現(xiàn)食品安全問題,難以迅速鎖定責(zé)任方和追溯問題根源,給消費(fèi)者與企業(yè)帶來損失。
5.沒有形成統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)體系,監(jiān)管難度大
冷鏈?zhǔn)称贩N類繁多,不同的產(chǎn)品對溫度、濕度等條件的要求各不相同,這導(dǎo)致冷鏈物流在質(zhì)量控制方面面臨巨大挑戰(zhàn)。由于缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)體系,不同企業(yè)、不同環(huán)節(jié)之間的冷鏈操作規(guī)范不一致,難以形成有效的質(zhì)量控制和監(jiān)管機(jī)制。這不僅增加了冷鏈?zhǔn)称吩诹魍ㄟ^程中的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn),也降低了政府監(jiān)管的有效性和針對性。此外,不同標(biāo)準(zhǔn)的并存還容易導(dǎo)致市場混亂和惡性競爭,損害行業(yè)的整體利益和長遠(yuǎn)發(fā)展。
三、數(shù)智化背景下冷鏈物流發(fā)展趨勢分析
1.政策引領(lǐng)與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加強(qiáng)
隨著國家《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》等政策的出臺(tái),冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將得到進(jìn)一步加強(qiáng)。政策導(dǎo)向?qū)⑼苿?dòng)冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的完善,特別是針對產(chǎn)地“最先一公里”和城市“最后一公里”的冷鏈物流設(shè)施短板進(jìn)行重點(diǎn)補(bǔ)齊。這將有助于形成銜接產(chǎn)地銷地、覆蓋城市鄉(xiāng)村、聯(lián)通國內(nèi)國際的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò),為冷鏈物流的快速發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
2.數(shù)字化與智能化深度融合
廣泛應(yīng)用5G、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)等先進(jìn)技術(shù),將實(shí)現(xiàn)冷鏈物流全鏈條、全過程的溫度可控、過程可視、源頭可溯,提升冷鏈物流智能化水平,實(shí)現(xiàn)冷鏈物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智慧化升級。
3.綠色化與可持續(xù)化發(fā)展
在環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的大背景下,冷鏈物流將更注重綠色化和可持續(xù)化的發(fā)展。企業(yè)將通過采用環(huán)保材料、節(jié)能技術(shù)等,減少能源消耗和碳排放。同時(shí),冷鏈物流的包裝和廢棄物處理也將得到優(yōu)化,以減少對環(huán)境的負(fù)面影響。此外,冷鏈物流還將積極推動(dòng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式的發(fā)展,通過回收和再利用等手段實(shí)現(xiàn)資源的最大化利用。
4.標(biāo)準(zhǔn)化與規(guī)范化提升
隨著冷鏈物流市場的不斷擴(kuò)大和競爭的加劇,標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化將成為行業(yè)發(fā)展的重要趨勢。國家將出臺(tái)更加完善的冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范體系,涵蓋從生產(chǎn)、加工、儲(chǔ)存到運(yùn)輸、銷售的各個(gè)環(huán)節(jié)。這些標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范將有助于提高冷鏈物流的可靠性和安全性,推動(dòng)行業(yè)的健康發(fā)展。同時(shí),企業(yè)也將加強(qiáng)自身的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化建設(shè),提高服務(wù)質(zhì)量和競爭力。
5.國際合作與協(xié)同發(fā)展
在全球化的背景下,冷鏈物流的國際合作與協(xié)同發(fā)展將成為新的趨勢。通過加強(qiáng)與國際冷鏈物流企業(yè)的合作與交流,共同推進(jìn)冷鏈物流技術(shù)的發(fā)展和標(biāo)準(zhǔn)的制定。同時(shí),利用國際貿(mào)易平臺(tái)和國際物流網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢資源,實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)的冷鏈物流優(yōu)化和資源配置。這將有助于提升我國冷鏈物流的國際競爭力并推動(dòng)行業(yè)的全球化發(fā)展。
四、數(shù)智化背景下冷鏈物流轉(zhuǎn)型發(fā)展對策
數(shù)智化技術(shù)可提升冷藏物品的質(zhì)量,追溯物品的生產(chǎn)和運(yùn)送過程,提高供應(yīng)鏈管理的效率,實(shí)現(xiàn)物流資源的最優(yōu)利用。所以,物流領(lǐng)域被認(rèn)為是數(shù)智化很有前景的應(yīng)用方向之一。
1.基于區(qū)塊鏈、云計(jì)算等技術(shù),構(gòu)建冷鏈物流監(jiān)測及追蹤溯源系統(tǒng)
當(dāng)前,冷鏈物流在發(fā)展過程中存在效率低、信任度低、成本高、腐損高的突出問題。究其根源,主要在于供應(yīng)鏈體系的松散及傳統(tǒng)中心化模式的局限。一方面,松散的供應(yīng)鏈體系使得各環(huán)節(jié)之間的銜接不夠緊密,信息流通不暢,容易導(dǎo)致物流延誤和資源浪費(fèi);另一方面,中心化模式下,數(shù)據(jù)的真實(shí)性和安全性難以得到充分保障,容易引發(fā)信任危機(jī)。區(qū)塊鏈技術(shù)打破了傳統(tǒng)中心化賬本的單點(diǎn)控制局面,實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)的去中心化參與。通過分布式記賬機(jī)制,確保每一筆交易、每一次運(yùn)輸數(shù)據(jù)都由多方共同記錄并驗(yàn)證,從而形成不可篡改的數(shù)字證據(jù)鏈,大大提升了信息透明度與信任度。云計(jì)算平臺(tái)則憑借其強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理與分析能力,能夠使系統(tǒng)實(shí)時(shí)、高效地收集、整合冷鏈運(yùn)輸全過程中的海量數(shù)據(jù)。結(jié)合先進(jìn)的智能算法,精準(zhǔn)識(shí)別潛在的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),如溫度波動(dòng)、運(yùn)輸延誤等,并及時(shí)觸發(fā)預(yù)警機(jī)制,為貨物安全提供堅(jiān)實(shí)保障。
此外,通過減少不必要的中間環(huán)節(jié),冷鏈物流監(jiān)測及追蹤溯源系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)的優(yōu)化與重組,有效降低運(yùn)營成本?;谠朴?jì)算的數(shù)據(jù)分析,還能為供應(yīng)鏈管理者提供詳盡的運(yùn)營報(bào)告與策略建議,助力其實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理與決策優(yōu)化,進(jìn)一步提升整體運(yùn)營效率與競爭力。同時(shí),該系統(tǒng)的建立也有助于提高消費(fèi)者對冷鏈?zhǔn)称返男湃味?,讓消費(fèi)者能夠更加清晰地了解產(chǎn)品的來源和流通過程,助力其實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理。
2.基于人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、5G等技術(shù),構(gòu)建智能配送路徑優(yōu)化系統(tǒng)
借助人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、5G 等前沿技術(shù),構(gòu)建智能配送路徑優(yōu)化系統(tǒng),為現(xiàn)代物流配送帶來了革命性的變革。
人工智能算法憑借其強(qiáng)大的計(jì)算能力和智能學(xué)習(xí)能力,能夠高效處理復(fù)雜的配送問題。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)通過各類高精度傳感器和先進(jìn)的通信設(shè)備,實(shí)現(xiàn)物流信息的實(shí)時(shí)采集和傳輸。5G 網(wǎng)絡(luò)以其高速傳輸和低延遲的特性,為系統(tǒng)提供了強(qiáng)大的數(shù)據(jù)傳輸能力,能支持大規(guī)模設(shè)備的并發(fā)接入和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸,確保系統(tǒng)在面對海量數(shù)據(jù)和眾多配送設(shè)備時(shí)依然能夠高效運(yùn)行。
智能配送路徑優(yōu)化系統(tǒng)能根據(jù)實(shí)時(shí)交通狀況、天氣變化等因素動(dòng)態(tài)調(diào)整配送路徑,確保配送員在最短時(shí)間內(nèi)完成配送任務(wù),通過智能調(diào)度算法實(shí)現(xiàn)配送任務(wù)的合理分配;同時(shí)考慮訂單量、配送員位置、配送距離等因素,優(yōu)化配送資源的使用效率。
3.基于5G、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù),構(gòu)建冷鏈物流新型數(shù)據(jù)體系
現(xiàn)階段,5G、物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、大數(shù)據(jù)及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)等前沿技術(shù)正逐步滲透并重塑冷鏈物流行業(yè),為冷鏈物流領(lǐng)域的信息采集、處理、分析及監(jiān)管提供了強(qiáng)有力的支撐。
5G 網(wǎng)絡(luò)的高速傳輸和低時(shí)延確保了傳感器數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)上傳,避免了數(shù)據(jù)丟失和延遲導(dǎo)致的誤差。物聯(lián)網(wǎng)傳感器的高精度和穩(wěn)定性保證了數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性。同時(shí),通過加密技術(shù)和數(shù)據(jù)驗(yàn)證機(jī)制,可以有效遏制數(shù)據(jù)造假現(xiàn)象,為食品安全提供可靠保障。通過建立公共數(shù)據(jù)庫,對冷鏈物流全鏈條的交易信息及物流信息進(jìn)行追蹤,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品從生產(chǎn)到消費(fèi)的全程可視化。消費(fèi)者可以通過掃描產(chǎn)品標(biāo)識(shí)或查詢數(shù)據(jù)庫,了解產(chǎn)品的來源、運(yùn)輸過程和存儲(chǔ)條件,增強(qiáng)對食品安全的信心。
此外,新型數(shù)據(jù)體系還可以與其他技術(shù)和系統(tǒng)進(jìn)行融合,進(jìn)一步提升冷鏈物流的管理水平和服務(wù)質(zhì)量。例如,與人工智能技術(shù)結(jié)合,可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的決策和優(yōu)化。與區(qū)塊鏈技術(shù)結(jié)合,可以確保數(shù)據(jù)的安全性和不可篡改。與智能物流設(shè)備結(jié)合,可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的倉儲(chǔ)和配送。通過不斷創(chuàng)新和完善,冷鏈物流新型數(shù)據(jù)體系將為行業(yè)的發(fā)展注入新的活力。
4.基于數(shù)據(jù)安全和隱私保護(hù)等技術(shù),構(gòu)建冷鏈物流安全信用體系
目前,加密技術(shù)、隱私保護(hù)技術(shù)、信用數(shù)據(jù)共享平臺(tái)等前沿技術(shù)的不斷進(jìn)步以及應(yīng)用場景的拓展,為構(gòu)建冷鏈物流安全信用體系提供更堅(jiān)實(shí)的支撐。
基于共識(shí)機(jī)制,企業(yè)與企業(yè)之間也能建立起有效的信任關(guān)系,各成員收匯款賬戶得以在網(wǎng)絡(luò)下聯(lián)通,便于成員之間開展交易、支付等活動(dòng),有效降低交易成本,促進(jìn)企業(yè)共同發(fā)展。通過共識(shí)機(jī)制和信用數(shù)據(jù)共享平臺(tái),企業(yè)之間能夠建立起更加穩(wěn)固的信任關(guān)系,促進(jìn)合作與交流,降低市場壁壘;實(shí)現(xiàn)收匯款賬戶的網(wǎng)絡(luò)聯(lián)通和智能合約的自動(dòng)執(zhí)行,顯著減少人工干預(yù)和中介環(huán)節(jié),降低交易成本和時(shí)間成本;冷鏈物流安全信用體系的構(gòu)建有助于提升整個(gè)冷鏈物流行業(yè)的透明度和可信度,吸引更多優(yōu)質(zhì)企業(yè)和資本進(jìn)入,推動(dòng)行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和服務(wù)升級。
5.基于大數(shù)據(jù)分析與挖掘等技術(shù),構(gòu)建冷鏈物流分析與決策系統(tǒng)
近年來,大數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)挖掘等技術(shù)構(gòu)建“一物一碼、一企業(yè)一碼”的供應(yīng)鏈管理機(jī)制,推動(dòng)行業(yè)的智能化、透明化進(jìn)程。
整合供應(yīng)鏈上下游企業(yè)的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),形成全面的數(shù)據(jù)資源庫;運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析技術(shù),對海量數(shù)據(jù)進(jìn)行清洗、處理和建模,挖掘出有價(jià)值的信息和模式;基于大數(shù)據(jù)分析的結(jié)果,構(gòu)建智能決策支持系統(tǒng),為冷鏈物流企業(yè)提供實(shí)時(shí)的決策支持。系統(tǒng)能夠根據(jù)市場需求、天氣變化、交通狀況等因素,自動(dòng)調(diào)整物流策略,降低運(yùn)營成本,提高服務(wù)質(zhì)量。
五、結(jié)語
數(shù)智化變革浪潮下,數(shù)智賦能帶動(dòng)了冷鏈物流發(fā)展,既是機(jī)遇,也帶來了一系列挑戰(zhàn)。冷鏈物流數(shù)智化轉(zhuǎn)型成為大勢所趨,可通過以下措施轉(zhuǎn)型:構(gòu)建冷鏈物流監(jiān)測及追蹤溯源系統(tǒng),助推冷鏈物流服務(wù)質(zhì)量全面發(fā)展;構(gòu)建冷鏈物流新型數(shù)據(jù)體系,提升冷鏈物流的透明度和信息化水平;構(gòu)建冷鏈物流安全信用體系,營造冷鏈物流數(shù)智環(huán)境。此外,構(gòu)建智能配送路徑優(yōu)化系統(tǒng),提高冷鏈物流作業(yè)效率等,進(jìn)而助推實(shí)現(xiàn)冷鏈物流數(shù)智化轉(zhuǎn)型成功,提升其核心競爭力,助推冷鏈物流可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展。
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作者簡介:沈倩(1984— ),女,江蘇南通人,碩士,高級實(shí)驗(yàn)師,主要從事現(xiàn)代物流管理專業(yè)教學(xué)及教學(xué)改革研究。