中國航展觀察：央企創(chuàng)新求變 打造新質(zhì)生產(chǎn)力和新質(zhì)戰(zhàn)斗力

11月12—17日，第十五屆中國國際航空航天博覽會（下稱中國航展）在廣東珠海舉辦，本屆航展吸引了47個國家和地區(qū)的1022家企業(yè)參與，展出了覆蓋空、天、陸、海等領(lǐng)域的一系列高精尖產(chǎn)品。

在本屆航展上記者看到，航天科技、航天科工、航空工業(yè)、兵器工業(yè)集團(tuán)、兵器裝備集團(tuán)、中國電科、中國航發(fā)等央企緊跟技術(shù)和行業(yè)變革趨勢，在無人裝備、微波武器、低空經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域展出了一批新品，并且更加強調(diào)“體系制勝”的理念，體現(xiàn)了新質(zhì)生產(chǎn)力與新質(zhì)戰(zhàn)斗力的雙向拉動和高效融合，也充分展示了央企的實力與風(fēng)采。

央企展品“上新”

今天的中國航展，已經(jīng)成為企業(yè)展示防務(wù)、安全與和平利用太空等高科技領(lǐng)域最新成就的舞臺，央企也紛紛“上新”展品，向全世界展示自身最新的科技創(chuàng)新成果。

航空工業(yè)共展出260余項展品，與上一屆相比增幅達(dá)25%。其中，由航空工業(yè)自主研制的兩型新一代隱身戰(zhàn)斗機——殲-20S和殲-35A首次同臺亮相，并與俄羅斯蘇-57三型第五代戰(zhàn)斗機一同炫舞藍(lán)天，成為本屆航展的亮點和焦點。

殲-20S戰(zhàn)斗機是航空工業(yè)自主研制的新一代中遠(yuǎn)程、重型、雙座、多用途隱身戰(zhàn)斗機，具有優(yōu)異的中遠(yuǎn)程制空作戰(zhàn)能力和對地、對海精確打擊能力，還具有突出的態(tài)勢感知、電子干擾和戰(zhàn)術(shù)指揮控制能力，可進(jìn)行有人/無人機協(xié)同作戰(zhàn)。殲-35A是航空工業(yè)自主研制的新一代隱身戰(zhàn)斗機，是隱身與反隱身作戰(zhàn)體系的規(guī)模組成力量，以制空作戰(zhàn)為主，兼顧對面作戰(zhàn)。

兩型新一代隱身戰(zhàn)斗機的亮相，集中展示了我國航空工業(yè)的實力和發(fā)展?jié)摿?，也展示了中國航空科技的水平，實現(xiàn)了航空科技研發(fā)從亦步亦趨到自主創(chuàng)新，再到勇攀高峰的突破。

在本屆航展上，航天科技集團(tuán)有近200項高科技成果重磅亮相，其中約150項是首次亮相，新展品比例達(dá)75%。

其中，長征六號丙、長征八號甲、長征十二號運載火箭和商業(yè)火箭發(fā)動機、東方紅四號E衛(wèi)星平臺、商業(yè)衛(wèi)星運管系統(tǒng)，展示了航天科技在商業(yè)航天領(lǐng)域的發(fā)展優(yōu)勢和布局。

嫦娥六號探測器、鵲橋二號衛(wèi)星、重型運載火箭等產(chǎn)品及可重復(fù)運載火箭、80噸級可重復(fù)使用液氧甲烷發(fā)動機等產(chǎn)品的亮相，則展示出航天科技在重大工程任務(wù)和可重復(fù)使用火箭領(lǐng)域取得的最新進(jìn)展和突破。

本屆航展，兵器工業(yè)集團(tuán)參展裝備總數(shù)達(dá)225項，其中首次參展的展品達(dá)到68項，占展品總數(shù)的30%。在“機動突擊體系”展示區(qū)域，升級改進(jìn)版本VT4A1主戰(zhàn)坦克吸引了不少觀眾的目光。記者從兵器工業(yè)集團(tuán)了解到，VT4A1是針對現(xiàn)代戰(zhàn)爭痛點問題改進(jìn)升級的一款新型主戰(zhàn)坦克，重點是加強了對低小慢無人機、反坦克導(dǎo)彈、空地導(dǎo)彈等熱點威脅的反制能力，并增配了車載無人機，拓展了感知距離，打造新戰(zhàn)爭形態(tài)下的信息化移動堡壘。

微波武器是當(dāng)前一種熱門的“黑科技”。在兵器裝備集團(tuán)展區(qū)，首次展出了颶風(fēng)3000、颶風(fēng)2000高效率微波武器，該武器可通過發(fā)射高功率微波波束實施“強電磁攻擊”，可對微型、輕小型無人機或集群目標(biāo)進(jìn)行點、面殺傷。

中國船舶七一六所牽頭研制的我國大型無人作戰(zhàn)艇——“虎鯨號”，也在本屆航展首次公開亮相。“虎鯨號”總長58米、型寬23米、型深4米、續(xù)航能力超4000海里，是一型高速隱身的500噸級水面無人作戰(zhàn)裝備。

值得關(guān)注的是，從央企的展品來看，“體系制勝”的理念愈發(fā)凸顯。

比如，中國電科以基于C4ISRK的國土防御作戰(zhàn)體系為背景，構(gòu)建了遠(yuǎn)中近全域覆蓋、有源無源一體、軟硬殺傷一體的立體防護(hù)體系，一體化展示了中國電科在聯(lián)合情報、監(jiān)視與偵察、聯(lián)合指揮控制、聯(lián)合火力打擊、新域新質(zhì)作戰(zhàn)等領(lǐng)域的整體解決方案，充分體現(xiàn)了“體系制勝”的理念。

兵器工業(yè)集團(tuán)推出一個指控中心、六大產(chǎn)品體系及兩大專題板塊，重點展示了兵器工業(yè)有人/無人協(xié)同作戰(zhàn)的新能力及體系化、信息化、智能化、無人化方面的新成果，充分體現(xiàn)了兵器工業(yè)空地一體、攻防一體、信火一體的發(fā)展思路。

在航天科工展區(qū)，也系統(tǒng)展出了防空體系、海防體系、對地打擊體系、無人作戰(zhàn)體系、反無人機體系、商業(yè)航天體系的整體能力和主力產(chǎn)品，充分展示了武器裝備升級換代和智能化發(fā)展的成果。

相關(guān)專家指出，這種體系化創(chuàng)新思路，實際上就是中國軍工面對科技之變、戰(zhàn)爭之變的時代拷問，履行強軍首責(zé)，銳意進(jìn)取、奮發(fā)圖強的最新成果。

低空經(jīng)濟(jì)引關(guān)注

低空經(jīng)濟(jì)無疑是當(dāng)下市場的熱詞。2024年《政府工作報告》提出，積極打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等新增長引擎。3月27日，由工信部、科技部、財政部、民航局印發(fā)的《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實施方案（2024—2030年）》提出，到2030年，推動低空經(jīng)濟(jì)形成萬億級市場規(guī)模。今年的中國航展首設(shè)低空經(jīng)濟(jì)館，足見對這一領(lǐng)域的重視。

本屆航展現(xiàn)場，航空工業(yè)發(fā)布了AR-500系列無人直升機、AR-E3000型電動垂直起降飛行器（eVTOL）等7款低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品。其中，AR-E300是一款可以快速更換載人艙與載貨艙的eVTOL，可應(yīng)用于旅游觀光、城市交通、物資運輸?shù)阮I(lǐng)域。

經(jīng)過20多年的發(fā)展，航天科技十一院彩虹無人機形成了大中小型相適配、遠(yuǎn)中近程相協(xié)同的立體化家族。在本屆航展上，彩虹無人機研制團(tuán)隊面向低空經(jīng)濟(jì)新賽道，展出了彩虹-3D中程多用途無人機、彩虹-YH1000無人運輸機、彩虹-3D指控方艙、低速風(fēng)洞縮比模型等展品。

中國航發(fā)展出了在通航動力產(chǎn)業(yè)方面的最新成果。剛剛獲頒中國民航型號合格證的AES100發(fā)動機與其衍生型號AEP100、AEF100發(fā)動機同臺展示，可為通航直升機、公務(wù)機、無人機等提供可靠動力，具有良好的經(jīng)濟(jì)性、安全性、可靠性、維修性，充分展示了中國航發(fā)布局通航動力產(chǎn)業(yè)、拓展低空經(jīng)濟(jì)新賽道的最新成果。

除了設(shè)備和動力，低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展離不開管理平臺的作用。中國電科結(jié)合自身優(yōu)勢，研制了“天牧”低空飛行管理服務(wù)平臺，并在航展現(xiàn)場進(jìn)行了展示。該平臺是新一代低空飛行守護(hù)者的“大腦”，核心能力涵蓋了“管、協(xié)、服”三個方面，可提供飛行計劃的智能審批、飛行前流量管理、統(tǒng)籌調(diào)度飛行安全間隔、交通流量控制等功能，提高了低空飛行安全性。

中國航信則自主打造了“易通航”低空智能數(shù)字化平臺，聚焦機場到周邊區(qū)域的低空客貨運輸應(yīng)用場景，創(chuàng)新推出了民航航班和城市擺渡聯(lián)程銷售模式，為民眾提供更加便捷高效的出行體驗。截至目前，平臺已簽約通航公司40余家，累計客票處理量超40萬張，旅客出行更加便捷高效。

隨著無人作戰(zhàn)裝備的不斷升級，傳統(tǒng)防空領(lǐng)域和城市安防面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，讓反無人機裝備備受關(guān)注。

在本屆航展上，航天科技九院研制的“赤焰”激光反無人機系統(tǒng)集成了先進(jìn)的雷達(dá)探測手段，能夠迅速發(fā)現(xiàn)并準(zhǔn)確定位目標(biāo)，通過高精度定向穩(wěn)定跟瞄單元，實現(xiàn)對目標(biāo)的精確識別與持續(xù)跟蹤。同時，該系統(tǒng)具備排爆能力，能夠在確保精確打擊的同時，最大限度減少附帶損傷，為低空安全飛行提供堅實保障。

航天科工展出了升級版的反無人機體系，主要包括預(yù)警探測、指揮控制、攔截處置三大系統(tǒng)，集成了“彈、炮、光、波、擾”等對抗手段，既可獨立防空作戰(zhàn)，也可融入防空體系作戰(zhàn)，構(gòu)建了現(xiàn)代戰(zhàn)場和城市安防的安全穹盾。

相關(guān)央企還就低空經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)新發(fā)展達(dá)成了合作。11月13日，航空工業(yè)低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新聯(lián)合體成立大會在珠海召開。該聯(lián)合體由航空工業(yè)牽頭，聯(lián)合航天科技、中國航發(fā)、中國電信、中國移動、中國星網(wǎng)、中國商飛、中國航信7家央企共同組建。

航空工業(yè)黨組成員、副總經(jīng)理何勝強在成立大會上表示，航空工業(yè)通過組建聯(lián)合體，將進(jìn)一步發(fā)揮央企科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)控制和安全支撐作用，聯(lián)合相關(guān)高校、企業(yè)等合作伙伴共同推動低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

夯實創(chuàng)新根基

本屆航展集中展示了我國航空航天及國防領(lǐng)域的科技創(chuàng)新成果，搭建起了國內(nèi)外企業(yè)交流合作的平臺。據(jù)統(tǒng)計，本屆航展交易額達(dá)2856億元，簽約涉及飛機1195架。

相關(guān)參展央企也收獲了實實在在的訂單與合作。11月12日上午，航天科技舉行重大項目簽約儀式，與國家相關(guān)部門、地方政府、行業(yè)用戶、企業(yè)代表等簽署了70余項合作協(xié)議及合作意向。記者從航天科技了解到，此次簽約項目主要涉及宇航、防務(wù)和航天技術(shù)應(yīng)用及服務(wù)產(chǎn)業(yè)三大板塊。

我國自主創(chuàng)新的干線和支線飛機也收獲了大批新訂單。11月12日，中航集團(tuán)與中國商飛簽署C929寬體客機首家用戶框架協(xié)議，意向成為C929寬體客機的全球首家用戶。同時，海航航空與中國商飛簽署了60架C919飛機確認(rèn)訂單和40架C909飛機確認(rèn)訂單，多彩貴州航空公司與中國商飛簽署了30架C909飛機訂單。

低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，在低空經(jīng)濟(jì)無人機和eVTOL產(chǎn)品新聞發(fā)布會上，航空工業(yè)聚焦低空經(jīng)濟(jì)的無人化、電動化、智能化，發(fā)布了“翼龍”系列長航時無人機、HH系列大型貨運無人運輸系統(tǒng)、“旋戈”系列無人直升機、AR-E3000型eVTOL等產(chǎn)品，并收獲了一批訂單。

獲得新訂單的除了飛機，還有飛艇。航空工業(yè)研制的“祥云”AS700載人飛艇引來多方青睞，航空工業(yè)與多家航空公司、旅游機構(gòu)簽下了10架購?fù)в唵魏?60余架意向訂單?！拔覀儗⒓涌霢RE3000型電動垂直起降航空器等新一代裝備研制，推動更多成果轉(zhuǎn)化和商業(yè)應(yīng)用。”航空工業(yè)副總經(jīng)理何勝強說。

其他參展央企也在各自領(lǐng)域達(dá)成了一系列的訂單和合作。合作背后，是央企在科技創(chuàng)新方面不遺余力的努力。

近年來，在國家強調(diào)加快實現(xiàn)高水平科技自立自強、培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的背景下，各央企紛紛出臺相關(guān)舉措，為科技創(chuàng)新實力的提升增添動力。

2022年7月，兵器裝備集團(tuán)黨組審議通過了《重塑科技創(chuàng)新體系 系統(tǒng)推進(jìn)科技企業(yè)集團(tuán)轉(zhuǎn)型（2022—2025）行動方案》。三年來，兵器裝備集團(tuán)已初步構(gòu)建起了鏈條完整、架構(gòu)清晰、機制健全的具有兵裝特色的科技創(chuàng)新體系，科技創(chuàng)新能力和實力明顯提升。

中國電科研究制定了《中國電科培育發(fā)展未來產(chǎn)業(yè)實施方案》，助力增強原創(chuàng)技術(shù)需求牽引、源頭供給、資源配置、轉(zhuǎn)化應(yīng)用能力，打造“基礎(chǔ)研究+技術(shù)攻關(guān)+成果轉(zhuǎn)化”創(chuàng)新生態(tài)鏈，加快發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)。

中國航信研究制定了《加強科技創(chuàng)新激勵保障責(zé)任清單》《科技創(chuàng)新平臺認(rèn)定與管理辦法》《科技創(chuàng)新成果獎勵辦法》等政策。實施以來，隨著重大科技創(chuàng)新平臺、重點科技項目的建設(shè)，極大地促進(jìn)了關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)、新技術(shù)應(yīng)用及科技成果轉(zhuǎn)化。

黨的二十屆三中全會提出，健全國有企業(yè)推進(jìn)原始創(chuàng)新制度安排。面向未來，央企重任在肩。

中國航發(fā)提出，加強航空發(fā)動機科技創(chuàng)新全鏈條部署，提高基礎(chǔ)研究的深度、廣度和投入強度，加大關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)。

兵器工業(yè)集團(tuán)提出，制定更有含金量、更加精準(zhǔn)的創(chuàng)新激勵政策，健全按業(yè)績貢獻(xiàn)決定薪酬分配機制，以科技人員為重心規(guī)范開展中長期激勵，提高科研人員成果轉(zhuǎn)化收益比例，推動薪酬分配向科研人員和基層一線傾斜，充分調(diào)動各方積極性。

航天科技強調(diào)，在加快建設(shè)航天強國的進(jìn)程中，將與合作伙伴在商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)以及高端裝備、氫能等領(lǐng)域開展合作，全力推進(jìn)各項目落實落地，共同開創(chuàng)融合發(fā)展、合作共贏的嶄新局面。