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    交通運(yùn)輸類本科專業(yè)項(xiàng)目化教學(xué)法的應(yīng)用

    2024-12-31 00:00:00姜曉紅喬璐閔永軍
    物流科技 2024年21期
    關(guān)鍵詞:應(yīng)用

    摘" 要:針對(duì)新經(jīng)濟(jì)下“新工科”專業(yè)建設(shè)對(duì)教學(xué)方法改革的迫切需求,以現(xiàn)代建構(gòu)主義等教育理論為工具開展教育教學(xué)理論研究,論證項(xiàng)目化教學(xué)方法在交通運(yùn)輸類本科專業(yè)教學(xué)的可行性,系統(tǒng)開展交通運(yùn)輸類本科專業(yè)基于現(xiàn)代建構(gòu)主義等教育理論的項(xiàng)目化教學(xué)方法的應(yīng)用。形成交通運(yùn)輸類本科專業(yè)項(xiàng)目化教學(xué)方法改革的總體設(shè)計(jì)方案,明確項(xiàng)目化教學(xué)方法改革的實(shí)踐路徑,構(gòu)建“金字塔四層級(jí)”項(xiàng)目化教學(xué)體系(教學(xué)單元、課程、課程群、專業(yè)綜合四個(gè)層級(jí)),以“兩主三做”(學(xué)生主體、教師主導(dǎo)、做中學(xué)、做中思、做中創(chuàng))為指導(dǎo)推進(jìn)項(xiàng)目化教學(xué)方法改革實(shí)踐,以“一龍頭三結(jié)合”策略(以專業(yè)核心課程為龍頭,理論課與實(shí)踐環(huán)節(jié)結(jié)合、課內(nèi)與課外結(jié)合、線上與線下結(jié)合)設(shè)計(jì)開發(fā)具體項(xiàng)目,開展試驗(yàn),并做目標(biāo)達(dá)成評(píng)價(jià)研究,以改進(jìn)項(xiàng)目化教學(xué)方法。

    關(guān)鍵詞:項(xiàng)目化教學(xué)法;交通運(yùn)輸類專業(yè);應(yīng)用

    " 中圖分類號(hào):F50; G642" " 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A" " DOI:10.13714/j.cnki.1002-3100.2024.21.039

    Abstract: Aiming at the urgent demand for teaching method reform in the construction of \"new engineering\" majors under the new economy, this thesis carried out research on education and teaching theories by using modern constructivism and other educational theories as tools. It mainly demonstrated the feasibility of project-based teaching method in the teaching of transportation undergraduate majors. It also systematically carried out the application of project-based teaching method based on modern constructivism and other educational theories in transportation undergraduate majors. The overall design of project-based teaching methodology reform for undergraduate transportation majors was finally formed, and the practical path of project-based teaching methodology reform was clarified. Specifically, the following four points. The first is to build a \"four-level pyramid\" project-based teaching system, which is four levels of teaching units, courses, course clusters and professional synthesis. The second is to \"two main three do\", respectively, the student body, teacher-led, do in the middle school, do in the thinking, do in the creation, as a guide to promote the reform of project-based teaching methodology practice. The third is the strategy of \"one leader and three combinations\", specifically the professional core curriculum as a leader, the combination of theoretical courses and practical sessions, the combination of in-class and out-of-class, online and offline, design and development of specific projects to carry out experiments. The fourth is to do research on the evaluation of goal achievement in order to improve the project-based teaching methods.

    Key words: project-based pedagogy; transportation majors; application

    0" 引" 言

    “交通強(qiáng)國”建設(shè)現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系目標(biāo)對(duì)交通運(yùn)輸類本科專業(yè)人才的多種運(yùn)輸方式的綜合運(yùn)用、分析和決策能力提出了更高的要求,信息化、智能化能力將成為交通運(yùn)輸類本科專業(yè)人才的重要專業(yè)核心能力。在本科專業(yè)“新工科”、“雙萬計(jì)劃”建設(shè)背景下,堅(jiān)持固本強(qiáng)基,更加重視拓寬專業(yè)口徑,更加重視融入智能技術(shù),更加重視以創(chuàng)新能力為核心的學(xué)生專業(yè)能力培養(yǎng)和學(xué)生學(xué)習(xí)成果產(chǎn)出,這必將對(duì)培養(yǎng)模式和教學(xué)方法改革等提出新挑戰(zhàn)。在高等教育從大眾化向普及化快速發(fā)展的過程中,特別是進(jìn)入強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)內(nèi)涵建設(shè)、提高教育質(zhì)量的新時(shí)代以來,我國高等工科教育的迫切任務(wù)是盡快培養(yǎng)與國際接軌的中國工程師,然而我國工科的教育實(shí)踐中還存在不少問題,如“學(xué)生主體、教師主導(dǎo)”教育理念的落實(shí)問題、學(xué)生學(xué)習(xí)自主性不足、自主學(xué)習(xí)指導(dǎo)不足的問題、學(xué)生知識(shí)能力的融合與系統(tǒng)性不足的問題等。國內(nèi)外各級(jí)各類學(xué)校教學(xué)改革都在思考如何改變簡單傳授、被動(dòng)傳授的教學(xué)模式,積極探索應(yīng)用案例式、啟發(fā)式和探究式等教學(xué)方法,真正發(fā)揮學(xué)生在學(xué)習(xí)活動(dòng)中的主動(dòng)性、構(gòu)建學(xué)生的主體性[1]。然而,由于教學(xué)方法改革的復(fù)雜性和長期性,相關(guān)探索缺乏先進(jìn)理論指導(dǎo),改革的系統(tǒng)性不強(qiáng),在提高專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)達(dá)成度方面的成效不顯著。

    " 近年來,把學(xué)生作為知識(shí)灌輸對(duì)象的行為主義學(xué)習(xí)理論,已經(jīng)讓位于把學(xué)生看作是信息加工主體的認(rèn)知學(xué)習(xí)理論。隨著心理學(xué)家對(duì)人類學(xué)習(xí)過程認(rèn)知規(guī)律研究的不斷深入,認(rèn)知學(xué)習(xí)理論的一個(gè)重要分支——建構(gòu)主義理論在西方流行。建構(gòu)主義理論的核心是:以學(xué)生為中心,強(qiáng)調(diào)學(xué)生對(duì)知識(shí)的主動(dòng)探索、主動(dòng)發(fā)現(xiàn)和對(duì)所學(xué)知識(shí)意義的主動(dòng)建構(gòu)。強(qiáng)調(diào)學(xué)習(xí)的情景性,重視教學(xué)過程對(duì)情景的創(chuàng)設(shè)。由于建構(gòu)主義所要求的學(xué)習(xí)環(huán)境得到了當(dāng)代最新信息技術(shù)成果的強(qiáng)有力支持,使得建構(gòu)主義理論日益與廣大教師的教學(xué)實(shí)踐普遍地結(jié)合起來,成為國外學(xué)校深化教學(xué)改革的指導(dǎo)思想。

    " 項(xiàng)目化教學(xué)方法即基于現(xiàn)代建構(gòu)主義等教育理念而提出的一種教學(xué)方法,其核心是項(xiàng)目化教學(xué)的實(shí)施過程,即把理論和實(shí)踐有機(jī)地結(jié)合起來,通過實(shí)施一個(gè)完整的項(xiàng)目來進(jìn)行教學(xué),以項(xiàng)目為載體、以任務(wù)為驅(qū)動(dòng),讓學(xué)生在完成“任務(wù)”的過程中,逐漸獲得知識(shí)的脈絡(luò)、培養(yǎng)學(xué)生分析問題、解決問題的能力[2-3]。

    " 國外麻省理工大學(xué)、華盛頓州立大學(xué)正在推行項(xiàng)目化教學(xué)設(shè)計(jì),提出構(gòu)建整合性的課程體系,通過執(zhí)行整合性的課程、項(xiàng)目化教學(xué),以及配合課程體系的課外學(xué)習(xí)體驗(yàn),以引導(dǎo)學(xué)生們配合基礎(chǔ)知識(shí),運(yùn)用實(shí)用的必要技能、方法、與常識(shí)判斷。同時(shí)要求設(shè)計(jì)基于學(xué)習(xí)的教學(xué)活動(dòng),讓學(xué)生們參與主動(dòng)式、體驗(yàn)性、以及數(shù)字化的學(xué)習(xí)過程,以有效地執(zhí)行自我學(xué)習(xí),并且推行以創(chuàng)新為導(dǎo)向的學(xué)習(xí)模式。這種方式能夠?qū)崿F(xiàn)以“教師為中心”轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙詫W(xué)生為中心”,由以“課本”為中心轉(zhuǎn)變?yōu)橐浴绊?xiàng)目”為中心,由以課堂為中心轉(zhuǎn)變?yōu)橐阅M工程實(shí)際的工作場所為中心的轉(zhuǎn)變,以項(xiàng)目為載體、以任務(wù)為驅(qū)動(dòng),該方法取得良好的教學(xué)效果,逐步得到社會(huì)認(rèn)可[4]。

    " 國內(nèi)職業(yè)院校盛行項(xiàng)目化教學(xué)設(shè)計(jì),側(cè)重于在實(shí)踐環(huán)節(jié)展開項(xiàng)目化改造,以提升學(xué)生實(shí)踐動(dòng)手能力,實(shí)現(xiàn)“做中學(xué)、學(xué)中做,教中練、練中教”、以賽促學(xué)、促練、促教,教學(xué)相長,培養(yǎng)應(yīng)用型技術(shù)人才。職業(yè)院校的項(xiàng)目化教學(xué)側(cè)重于在實(shí)踐環(huán)節(jié)讓學(xué)生掌握基本技能,而本科專業(yè)的項(xiàng)目化教學(xué)方法的目的更進(jìn)一步,期望學(xué)生在項(xiàng)目化教學(xué)過程中能夠加以思考、領(lǐng)悟、創(chuàng)新。思考感悟的過程往往能夠激發(fā)學(xué)生創(chuàng)新思維和靈感的迸發(fā),從而實(shí)現(xiàn)建立在扎實(shí)的基礎(chǔ)知識(shí)積累之上的創(chuàng)新與創(chuàng)造[5]。

    " 較多教育工作者研究項(xiàng)目化教學(xué)方法在本科專業(yè)課中的適用性,剖析了商務(wù)英語、C語言程序設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)輔助翻譯課程、道路工程學(xué)等本科課程項(xiàng)目化教學(xué)實(shí)踐案例[6-9]。另有學(xué)者針對(duì)實(shí)踐環(huán)節(jié),如提出了機(jī)械工程專業(yè)貫通式項(xiàng)目制研究型綜合實(shí)踐教學(xué)模式[3]。鮮有學(xué)者從專業(yè)層面實(shí)施項(xiàng)目化教學(xué)的切入點(diǎn)與模式路徑,僅有1篇是針對(duì)專業(yè)層面,構(gòu)建了軟件工程專業(yè)項(xiàng)目化教學(xué)實(shí)施體系[10]。

    " 本文在積極學(xué)習(xí)和借鑒國內(nèi)外教學(xué)理論、方法的基礎(chǔ)上,將先進(jìn)教育理論與交通運(yùn)輸類本科專業(yè)建設(shè)實(shí)際相結(jié)合,系統(tǒng)檢視教學(xué)方法改革的探索和實(shí)踐,從專業(yè)層面探索項(xiàng)目化教學(xué)方法應(yīng)用的切入點(diǎn)和模式,構(gòu)建項(xiàng)目化教學(xué)體系,設(shè)計(jì)系列化項(xiàng)目,構(gòu)建教學(xué)目標(biāo)達(dá)成評(píng)價(jià)和持續(xù)改進(jìn)體系。所研究的項(xiàng)目化教學(xué)不僅針對(duì)單門課程、知識(shí)點(diǎn),而且延伸至專業(yè)層面,從專業(yè)建設(shè)的整體角度進(jìn)行系統(tǒng)化設(shè)計(jì),將理論和實(shí)踐有機(jī)地結(jié)合起來,通過實(shí)施一個(gè)完整的項(xiàng)目來進(jìn)行教學(xué),以項(xiàng)目為載體、以任務(wù)為驅(qū)動(dòng),讓學(xué)生在完成“任務(wù)”的過程中,逐漸獲得知識(shí)的脈絡(luò),培養(yǎng)學(xué)生分析問題、解決問題的能力。

    1" 項(xiàng)目化教學(xué)法在交通運(yùn)輸類專業(yè)應(yīng)用的必要性

    " 基于現(xiàn)代建構(gòu)主義、實(shí)用主義等主流教育理念的“項(xiàng)目化”教學(xué)方法能實(shí)現(xiàn)三個(gè)遷移:“由知識(shí)學(xué)習(xí)向能力培養(yǎng)遷移、由以教師為中心向以學(xué)生為中心遷移、由成績產(chǎn)出向成果產(chǎn)出遷移”,與當(dāng)代社會(huì)學(xué)習(xí)價(jià)值取向吻合,是工程教育專業(yè)認(rèn)證等認(rèn)可的教學(xué)理念。

    " 面向新經(jīng)濟(jì)的“新工科”教育理念是要求有大工程觀,以學(xué)生為中心,成果導(dǎo)向,持續(xù)改進(jìn),進(jìn)行綠色工程教育、全面工程教育。而項(xiàng)目化教學(xué)方法堅(jiān)持以問題/培養(yǎng)目標(biāo)為導(dǎo)向、以生為本,重構(gòu)人才知識(shí)體系、重塑人才培養(yǎng)質(zhì)量關(guān)、創(chuàng)新教學(xué)方式與技術(shù),因此交通運(yùn)輸類本科專業(yè)推進(jìn)項(xiàng)目化教學(xué)方法改革符合“新工科”教育理念,具有重要性和必要性。

    " 項(xiàng)目化教學(xué)方法的核心在于根據(jù)工程鏈相關(guān)環(huán)節(jié)的工程、崗位、職業(yè)、行業(yè)對(duì)學(xué)生知識(shí)、能力和素質(zhì)的要求,以工程設(shè)計(jì)為導(dǎo)向,以項(xiàng)目訓(xùn)練為載體,重新設(shè)置課程和教學(xué)模式。以項(xiàng)目為基礎(chǔ)的學(xué)習(xí),或者說基于項(xiàng)目產(chǎn)品的學(xué)習(xí),屬于一種較為理想的教學(xué)模式。項(xiàng)目化教學(xué)方法作為一種指導(dǎo)工程教育人才培養(yǎng)模式改革的教育觀念和方法論體系,符合現(xiàn)代工程技術(shù)人才培養(yǎng)的一般規(guī)律。

    " 本文所提項(xiàng)目化教學(xué)不僅針對(duì)課程、知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行項(xiàng)目化教學(xué)設(shè)計(jì),而且延伸至專業(yè)層面,從專業(yè)建設(shè)的整體角度進(jìn)行系統(tǒng)化的項(xiàng)目化教學(xué)設(shè)計(jì)。通過系統(tǒng)化的項(xiàng)目化教學(xué)方法的應(yīng)用,能夠提高每個(gè)學(xué)生和老師的主動(dòng)性:每個(gè)學(xué)生知道所學(xué)專業(yè)是干什么的、所學(xué)每門課的作用是什么、所學(xué)四年能達(dá)到怎樣的目標(biāo)與水平;讓每位教師知道所授課程的作用是什么、教學(xué)目標(biāo)是什么、能夠培養(yǎng)學(xué)生什么能力。這種厘清了專業(yè)整體教育目標(biāo)的教學(xué)方法能有效提升老師與學(xué)生的主動(dòng)性、能動(dòng)性,解決學(xué)生學(xué)習(xí)自主性不足、自主學(xué)習(xí)指導(dǎo)不足的問題,利于專業(yè)整體發(fā)展。

    " 在本科專業(yè)“新工科”、“雙萬計(jì)劃”建設(shè)背景下,這種堅(jiān)持固本強(qiáng)基、以創(chuàng)新能力為核心的學(xué)生專業(yè)能力培養(yǎng)和學(xué)生學(xué)習(xí)成果產(chǎn)出,融入智能技術(shù),拓寬專業(yè)口徑的教學(xué)方法能推動(dòng)交通運(yùn)輸類本科專業(yè)及此類高校新工科專業(yè)教學(xué)質(zhì)量的整體提升。

    2" 項(xiàng)目化教學(xué)法在交通運(yùn)輸類專業(yè)的應(yīng)用設(shè)計(jì)

    2.1" 總體設(shè)計(jì)方案

    " 面向“交通強(qiáng)國”建設(shè)及交通運(yùn)輸行業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展趨勢,圍繞立德樹人根本任務(wù)、交通運(yùn)輸類本科專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)、課程體系優(yōu)化方案,依托現(xiàn)代建構(gòu)主義、實(shí)用主義等教育理論,借鑒國內(nèi)外院校培養(yǎng)模式、教學(xué)方法改革的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),明確項(xiàng)目化教學(xué)改革指導(dǎo)思想和路徑。

    " 結(jié)合南京林業(yè)大學(xué)交通運(yùn)輸類本科專業(yè)的建設(shè),探索項(xiàng)目化教學(xué)法在交通運(yùn)輸類專業(yè)應(yīng)用的切入點(diǎn)與模式(如圖1所示),構(gòu)建“金字塔四層級(jí)”項(xiàng)目化教學(xué)體系(教學(xué)單元、課程、課程群、專業(yè)綜合四個(gè)層級(jí)),以“兩主三做”(學(xué)生主體、教師主導(dǎo)、做中學(xué)、做中思、做中創(chuàng))為指導(dǎo)推進(jìn)項(xiàng)目化教學(xué)方法改革實(shí)踐,以“一龍頭三結(jié)合”策略(以專業(yè)核心課程為龍頭,理論課與實(shí)踐環(huán)節(jié)結(jié)合、課內(nèi)與課外結(jié)合、線上與線下結(jié)合)設(shè)計(jì)開發(fā)具體項(xiàng)目,開展試驗(yàn),并做目標(biāo)達(dá)成評(píng)價(jià)研究,以改進(jìn)項(xiàng)目化教學(xué)方法。

    2.2" 具體實(shí)施路徑

    2.2.1" 依據(jù)現(xiàn)代建構(gòu)主義等教育理論構(gòu)建“金字塔四層級(jí)”項(xiàng)目化教學(xué)體系

    面向“交通強(qiáng)國”建設(shè)及交通運(yùn)輸行業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展趨勢,圍繞立德樹人根本任務(wù)、交通運(yùn)輸類本科專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)、課程體系優(yōu)化方案,依托現(xiàn)代建構(gòu)主義、實(shí)用主義等教育理論,借鑒國內(nèi)外院校培養(yǎng)模式、教學(xué)方法改革的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),明確項(xiàng)目化教學(xué)改革指導(dǎo)思想和路徑,即以培養(yǎng)學(xué)生解決交通運(yùn)輸領(lǐng)域復(fù)雜工程問題能力為重點(diǎn),構(gòu)建系列化、系統(tǒng)化的教學(xué)單元項(xiàng)目、課程項(xiàng)目、課程群項(xiàng)目、專業(yè)綜合項(xiàng)目的“金字塔四層級(jí)”項(xiàng)目化教學(xué)體系,作為項(xiàng)目化教學(xué)方法在交通運(yùn)輸類本科專業(yè)人才培養(yǎng)應(yīng)用中的切入點(diǎn)和模式。從專業(yè)建設(shè)的整體角度開展系統(tǒng)化的項(xiàng)目化教學(xué)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)“金字塔四層級(jí)”項(xiàng)目化教學(xué)體系,明確每層次項(xiàng)目設(shè)計(jì)的內(nèi)容與作用。

    2.2.2" 以“兩主三做”為指導(dǎo)推進(jìn)項(xiàng)目化教學(xué)方法改革實(shí)踐

    " 依據(jù)現(xiàn)代建構(gòu)主義教育理論,確定“兩主三做”項(xiàng)目化教學(xué)方法改革指導(dǎo)思想,兩主——學(xué)生主體、教師主導(dǎo),三做——做中學(xué)(知識(shí)應(yīng)用+自主學(xué)習(xí))、做中思(思維能力+分析能力)、做中創(chuàng)(創(chuàng)新意識(shí)+創(chuàng)新能力)。依據(jù)“金字塔四層級(jí)”項(xiàng)目化教學(xué)體系,以“一龍頭三結(jié)合”為實(shí)施策略,即以專業(yè)核心課程為龍頭,理論課與實(shí)踐環(huán)節(jié)結(jié)合、課內(nèi)與課外結(jié)合、線上與線下結(jié)合,設(shè)計(jì)開發(fā)教學(xué)單元項(xiàng)目、課程項(xiàng)目、課程群項(xiàng)目、專業(yè)綜合項(xiàng)目四個(gè)層級(jí)的項(xiàng)目化教學(xué)的具體項(xiàng)目,并開展項(xiàng)目化教學(xué)改革應(yīng)用實(shí)踐。

    (1)兩主——學(xué)生主體、教師主導(dǎo)

    " 交通運(yùn)輸類本科專業(yè)在實(shí)施項(xiàng)目化教學(xué)方式的過程中,教師與學(xué)生共同形成“學(xué)習(xí)共同體”。師生共同探究求學(xué)、治學(xué)、問學(xué)的學(xué)問方法,教師從原來的“教學(xué)主體”轉(zhuǎn)變?yōu)椤敖虒W(xué)主導(dǎo)”,讓學(xué)生由“學(xué)習(xí)客體”轉(zhuǎn)變?yōu)椤皩W(xué)生主體”,而且?guī)熒g可以隨時(shí)靈活地轉(zhuǎn)換為“雙主體”或“主客體”的模式。當(dāng)教師在共同體中擔(dān)當(dāng)學(xué)習(xí)引導(dǎo)者時(shí),是學(xué)習(xí)環(huán)境、教學(xué)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)者,是終身學(xué)習(xí)的引領(lǐng)者;在學(xué)生獲得的知識(shí)碎片化的情況下,教師也是知識(shí)篩選梳理和創(chuàng)新的生產(chǎn)者。學(xué)生是學(xué)習(xí)的主體,既是知識(shí)學(xué)習(xí)者,也是知識(shí)創(chuàng)造者,在教師的引導(dǎo)下掌握學(xué)習(xí)的方法,形成創(chuàng)新思維模式,獲得終身自主知識(shí)構(gòu)建能力、鑒別能力、發(fā)展能力。共同體中的師生關(guān)系是主動(dòng)、積極地創(chuàng)新與建構(gòu)。

    (2)三做——做中學(xué)、做中思、做中創(chuàng)

    " 讓學(xué)生在本專業(yè)各類工程實(shí)踐項(xiàng)目全過程參與,如課程設(shè)計(jì)、課外訓(xùn)練、社會(huì)實(shí)踐、大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目、學(xué)科競賽等實(shí)踐環(huán)節(jié)中應(yīng)用、鞏固理論知識(shí)學(xué)習(xí)成果,在理論知識(shí)的運(yùn)用和升華過程中感悟交通運(yùn)輸工程行業(yè)的發(fā)展需求,對(duì)工程項(xiàng)目有更直觀、更切實(shí)的體會(huì)。思考感悟的過程往往能夠激發(fā)學(xué)生創(chuàng)新思維和靈感的迸發(fā),從而實(shí)現(xiàn)建立在扎實(shí)的基礎(chǔ)知識(shí)積累之上的創(chuàng)新與創(chuàng)造。

    專業(yè)理論課程教學(xué)“做中學(xué)”?!白鲋袑W(xué)”是實(shí)用主義教育理念所提的學(xué)習(xí)方法,也是高等工程教育改革三大戰(zhàn)略之一。其核心是“從活動(dòng)中學(xué)”、“從經(jīng)驗(yàn)中學(xué)”,結(jié)合知識(shí)應(yīng)用與自主學(xué)習(xí),將課堂上知識(shí)的獲取和實(shí)踐過程中的活動(dòng)聯(lián)系起來,體現(xiàn)學(xué)與做的結(jié)合、知與行的統(tǒng)一。依托人才培養(yǎng)方案,加強(qiáng)實(shí)踐項(xiàng)目訓(xùn)練,設(shè)置“虛實(shí)結(jié)合”的教學(xué)項(xiàng)目。即既有依托實(shí)體實(shí)驗(yàn)設(shè)備的教學(xué)實(shí)踐項(xiàng)目給學(xué)生做,有專業(yè)對(duì)口的實(shí)踐教學(xué)基地可用于認(rèn)知實(shí)習(xí)及管理實(shí)習(xí)以拓展知識(shí)面,又有數(shù)字化、虛擬化等多種實(shí)驗(yàn)仿真系統(tǒng)及平臺(tái)進(jìn)行針對(duì)性講解,提高認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的效果,鞏固加深學(xué)生對(duì)理論知識(shí)的理解。

    " 課內(nèi)教學(xué)“做中思”。即從學(xué)習(xí)基本專業(yè)知識(shí)、專業(yè)技能的過程中,思考所學(xué)知識(shí)的原理,堅(jiān)持邊學(xué)習(xí)邊思考,邊做項(xiàng)目實(shí)踐邊總結(jié),善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)與反思,從而不斷提升思維能力與分析能力。具體教學(xué)方法體現(xiàn)在授課方式上。以交通運(yùn)輸專業(yè)外語的教學(xué)為例,專業(yè)外語作為交通運(yùn)輸專業(yè)的一門專業(yè)必修基礎(chǔ)課程,在學(xué)習(xí)過程中突出學(xué)生查找資料及閱讀、寫作方面能力的培養(yǎng)。除了授課中現(xiàn)場回答問題、分組討論外,要求學(xué)生就某一話題在課外查閱資料,并要求在國際期刊自行查閱一篇專業(yè)文獻(xiàn)進(jìn)行翻譯并寫出評(píng)論。

    創(chuàng)新實(shí)踐項(xiàng)目“做中創(chuàng)”。依據(jù)實(shí)用主義的發(fā)展思維能力五步驟、結(jié)構(gòu)主義、建構(gòu)主義等教育理念提出。學(xué)習(xí)過程中,學(xué)生將學(xué)到的知識(shí)運(yùn)用到具體實(shí)際案例項(xiàng)目中,并在做的過程中反思自我、總結(jié)自我、創(chuàng)新自我,使學(xué)、思、踐、悟成為一種習(xí)慣與自覺,逐步培養(yǎng)創(chuàng)新思維與創(chuàng)新能力。通過設(shè)置學(xué)生創(chuàng)新能力培養(yǎng)的實(shí)踐環(huán)節(jié),如課程設(shè)計(jì)、課外訓(xùn)練、大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目、學(xué)科競賽等,實(shí)現(xiàn)全覆蓋,素質(zhì)拓展從全自由向有指導(dǎo)轉(zhuǎn)變。通過完成一定工程設(shè)計(jì)工作,滿足專業(yè)培養(yǎng)人才實(shí)際需求,設(shè)置不同難度的工程訓(xùn)練項(xiàng)目,把握高階性、創(chuàng)新性與挑戰(zhàn)度,來實(shí)現(xiàn)學(xué)生的自主發(fā)展,提升學(xué)生創(chuàng)新能力。

    " (3)構(gòu)建項(xiàng)目化教學(xué)目標(biāo)達(dá)成評(píng)價(jià)和持續(xù)改進(jìn)體系

    " 以學(xué)生學(xué)習(xí)成果產(chǎn)出為導(dǎo)向,借鑒工程教育專業(yè)認(rèn)證中人才培養(yǎng)目標(biāo)、課程教育教學(xué)目標(biāo)達(dá)成度等評(píng)價(jià)方法和持續(xù)改進(jìn)理念,研究構(gòu)建促進(jìn)課程、人才培養(yǎng)目標(biāo)達(dá)成作用的項(xiàng)目化教學(xué)法評(píng)價(jià)體系(“以學(xué)生為中心”的全方位、全過程、系統(tǒng)性評(píng)價(jià)體系),以檢驗(yàn)項(xiàng)目化教學(xué)的實(shí)施效果,研究構(gòu)建閉環(huán)管理的持續(xù)改進(jìn)體系,及時(shí)反饋?zhàn)龀鼋虒W(xué)設(shè)計(jì)調(diào)整,改進(jìn)項(xiàng)目化教學(xué)方法,持續(xù)提高項(xiàng)目化教學(xué)的科學(xué)性和高效性。

    3" 實(shí)踐意義與推廣價(jià)值

    3.1" 提高學(xué)生學(xué)習(xí)自主性,提升學(xué)生創(chuàng)新能力

    " 項(xiàng)目化教學(xué)方法改革要求教師在教學(xué)活動(dòng)的控制方式上突出“學(xué)生的主體地位”,有助于建立互動(dòng)的新型課堂,充分調(diào)動(dòng)學(xué)生積極性,使學(xué)生的知識(shí)和能力素養(yǎng)更為扎實(shí),更符合社會(huì)的需求。項(xiàng)目化教學(xué)方法講究做中學(xué)、做中思、做中創(chuàng),有利于培養(yǎng)學(xué)生的發(fā)現(xiàn)性、批判性和創(chuàng)造性思維,培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力,從而提升學(xué)生的競爭力。

    3.2" 促進(jìn)教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè),提升教師能力

    " “金字塔四層級(jí)”項(xiàng)目化教學(xué)方法是提升教師“教學(xué)學(xué)術(shù)”水平的重要途徑。教師具有豐富的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),精深的專項(xiàng)研究,寬闊的國外視野,以及技術(shù)培訓(xùn)經(jīng)歷等,才能將項(xiàng)目化教學(xué)方法較好地引入課程教學(xué),有效實(shí)施,并加以提升。項(xiàng)目化教學(xué)方法不僅促進(jìn)教師學(xué)習(xí)相應(yīng)的教育教學(xué)理論知識(shí),培養(yǎng)專業(yè)實(shí)踐能力,豐富教學(xué)實(shí)踐能力,提高科研能力,還促進(jìn)了教師和學(xué)生多方互動(dòng)學(xué)習(xí)共同體的形成,促進(jìn)了協(xié)同合作教學(xué)途徑的形成,促進(jìn)了教師向人才本位的回歸。

    3.3" 推動(dòng)專業(yè)建設(shè)整體發(fā)展

    " 項(xiàng)目化教學(xué)方法以工程設(shè)計(jì)為導(dǎo)向,以項(xiàng)目訓(xùn)練為載體,設(shè)置教學(xué)體系和教學(xué)模式。不僅針對(duì)課程、知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行項(xiàng)目化教學(xué)設(shè)計(jì),而且延伸至專業(yè)層面,從專業(yè)建設(shè)的整體角度進(jìn)行系統(tǒng)化的項(xiàng)目化教學(xué)設(shè)計(jì)。這種厘清了專業(yè)整體教育目標(biāo)的教學(xué)方法能有效反饋人才培養(yǎng)中存在的問題,及時(shí)調(diào)整課程體系與本科人才培養(yǎng)模式,利于交通運(yùn)輸類本科專業(yè)整體發(fā)展。

    " 基于主流教育理念的“項(xiàng)目化”教學(xué)方法能實(shí)現(xiàn)的三個(gè)遷移:“由知識(shí)學(xué)習(xí)向能力培養(yǎng)遷移、由以教師為中心向以學(xué)生為中心遷移、由成績產(chǎn)出向成果產(chǎn)出遷移”與當(dāng)代社會(huì)學(xué)習(xí)價(jià)值取向吻合,是國內(nèi)外諸多高校教學(xué)改革的主流方向,是工程教育專業(yè)認(rèn)證等認(rèn)可的教學(xué)理念。在本科專業(yè)“新工科”、“雙萬計(jì)劃”建設(shè)背景下,這種堅(jiān)持固本強(qiáng)基、以創(chuàng)新能力為核心的學(xué)生專業(yè)能力培養(yǎng)和學(xué)生學(xué)習(xí)成果產(chǎn)出,融入智能技術(shù),拓寬專業(yè)口徑的教學(xué)方法能推動(dòng)交通運(yùn)輸類本科專業(yè)及此類高校新工科專業(yè)教學(xué)質(zhì)量的整體提升。

    參考文獻(xiàn):

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    收稿日期:2023-11-27

    基金項(xiàng)目:2021年江蘇省高等教育教改研究課題項(xiàng)目“建構(gòu)主義視域下交通運(yùn)輸類本科專業(yè)項(xiàng)目化教學(xué)研究”(2021JSJG352);中國交通教育研究會(huì)教育科學(xué)研究課題項(xiàng)目“新工科背景下交通運(yùn)輸專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的設(shè)計(jì)研究”(JTYB20-40);南京林業(yè)大學(xué)2020年高等教育研究課題項(xiàng)目“基于工程教育認(rèn)證的一流交通運(yùn)輸專業(yè)教學(xué)質(zhì)量保障體系建設(shè)研究”

    作者簡介:姜曉紅(1985—),女,江蘇常州人,南京林業(yè)大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院,副教授,博士,研究方向:交通運(yùn)輸與物流。

    引文格式:姜曉紅,喬璐,閔永軍. 交通運(yùn)輸類本科專業(yè)項(xiàng)目化教學(xué)法的應(yīng)用[J]. 物流科技,2024,47(21):160-163.

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