摘" 要:“中國大蒜看金鄉(xiāng)”、“金蒜盤”等都是用來形容金鄉(xiāng)大蒜,作為山東省乃至全國知名的大蒜種植與出口大縣,金鄉(xiāng)大蒜的生產(chǎn)規(guī)模居全國首位。生鮮果蔬在冷鏈物流運輸方面的要求很高,但是金鄉(xiāng)縣冷鏈物流發(fā)展規(guī)模較小,專業(yè)人才匱乏,很大程度上制約了金鄉(xiāng)大蒜的銷量等,加緊改善金鄉(xiāng)大蒜的冷鏈物流運輸現(xiàn)狀,為金鄉(xiāng)大蒜提供更加便利的銷售渠道。文章針對金鄉(xiāng)大蒜冷鏈物流運輸現(xiàn)狀,分析了影響金鄉(xiāng)冷鏈物流發(fā)展的制約因素,提出了提高基礎(chǔ)設(shè)施條件、人才培養(yǎng)等促進(jìn)金鄉(xiāng)大蒜冷鏈物流發(fā)展的對策建議,以期為金鄉(xiāng)大蒜創(chuàng)造更好的冷鏈物流運輸條件。
關(guān)鍵詞:金鄉(xiāng)大蒜;冷鏈物流;物流行業(yè);問題;建議
" 中圖分類號:U695.2" " 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A" " DOI:10.13714/j.cnki.1002-3100.2024.21.035
Abstract: \"Chinese Garlic from Jinxiang\", \"Jinxiang Gold Garlic\", and similar terms are used to describe the garlic produced in Jinxiang County. As a well-known garlic cultivation and export county in Shandong Province and even nationwide, Jinxiang County boasts the largest production scale of garlic in the country. Fresh fruits and vegetables have high requirements in terms of cold chain logistics transportation. However, the development of cold chain logistics in Jinxiang County is relatively small, and there is a shortage of professional talent, which greatly hinders the sales of Jinxiang garlic. It is essential to improve the current status of cold chain logistics transportation for Jinxiang garlic, providing more convenient sales channels. This article focuses on the current status of cold chain logistics transportation for Jinxiang garlic, analyzes the limiting factors affecting the development of cold chain logistics in Jinxiang, and proposes strategies and recommendations to promote the development of cold chain logistics for Jinxiang garlic, such as improving infrastructure and talent cultivation. The aim is to create better cold chain logistics transportation conditions for Jinxiang garlic.
Key words: Jinxiang garlic; cold chain logistics; logistics industry; problems; suggestions
0" 引" 言
近些年來,隨著人們生活質(zhì)量的提升和消費能力的提高,消費者對于產(chǎn)品的質(zhì)量要求也在逐步的提高,而冷鏈物流作為運輸、貯藏生鮮產(chǎn)品的主要物流方式,近幾年來行業(yè)發(fā)展十分迅速,但是,冷鏈物流在實際發(fā)展的過程中,也面臨一些不足,比如冷鏈設(shè)備的落后,冷庫的設(shè)備老化問題等,一定程度上也制約了冷鏈物流的發(fā)展。無獨有偶,我國近些年來隨著冷鏈物流的不斷發(fā)展,信息化問題也隨之被暴露出來,冷鏈物流的發(fā)展離不開信息化,無論是車輛信息,還是生鮮產(chǎn)品溫度信息等,都需要信息化。
" 金鄉(xiāng)大蒜全國有名,每天都對本省、外省,甚至國外進(jìn)行出口。這一系列的運輸、出口等都離不開冷鏈物流,冷鏈物流憑借效率高等優(yōu)勢也被越來越多的果蔬企業(yè)所應(yīng)用。然而,金鄉(xiāng)大蒜冷鏈物流在實際應(yīng)用過程中,也存在一些問題,比如說運輸設(shè)備、人才短缺等方面。本文的研究目的就是通過深入分析金鄉(xiāng)大蒜冷鏈物流中實際存在的諸多問題,并給出針對性的建議,以此來進(jìn)一步促進(jìn)金鄉(xiāng)大蒜冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展。
" 金鄉(xiāng)縣作為我國知名的大蒜種植與出口基地,不僅帶動了當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,也有效地提高了當(dāng)?shù)鼐用竦娜司杖??;诙嗄甑陌l(fā)展,金鄉(xiāng)大蒜不僅在國內(nèi)暢銷,而且在國際社會也有較高的聲譽(yù),“金蒜盤”實至名歸。
1" 金鄉(xiāng)縣大蒜產(chǎn)業(yè)冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀分析
1.1" 金鄉(xiāng)大蒜產(chǎn)業(yè)冷鏈物流需求市場分析
1.1.1" 金鄉(xiāng)大蒜產(chǎn)業(yè)種植面積分析
" 金鄉(xiāng)縣作為中國大蒜的主要生產(chǎn)地之一,其大蒜產(chǎn)業(yè)一直都具有舉足輕重的地位。隨著冷鏈物流技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用,金鄉(xiāng)大蒜冷鏈物流也逐漸嶄露頭角。目前,金鄉(xiāng)縣大蒜冷鏈物流的介入運用情況呈現(xiàn)出日益增長的趨勢。根據(jù)圖1數(shù)據(jù)分析可知,2017—2022年,金鄉(xiāng)大蒜種植面積整體呈現(xiàn)下降的趨勢,2017年,大蒜種植面積是62萬畝;2018年,大蒜種植面積是61.4萬畝;2019年,大蒜種植面積是53.03萬畝;2020年,大蒜種植面積是30.68萬畝;2021年,大蒜種植面積是53萬畝;2022年,大蒜種植面積是39.6萬畝。特別是2020年,受到新冠疫情的影響,金鄉(xiāng)縣大蒜種植面積急劇下降。
通過對金鄉(xiāng)縣大蒜種植面積進(jìn)行分析,可以觀察到在冷鏈物流的支持下,大蒜的種植面積得以擴(kuò)大,為提高產(chǎn)品質(zhì)量、延長保鮮期、拓寬市場銷售渠道等方面提供了有力支撐。然而,在這一發(fā)展過程中,也不可避免地出現(xiàn)了一些問題和挑戰(zhàn),需要我們深入研究并提出相應(yīng)的解決對策,以進(jìn)一步推動金鄉(xiāng)大蒜冷鏈物流的發(fā)展。
1.1.2" 出口額分析
根據(jù)圖2數(shù)據(jù)分析可知,2017—2022年,金鄉(xiāng)大蒜出口額整體呈現(xiàn)上升的,2017年,大蒜出口額是3 243萬元;2018年,大蒜出口額是3 908.3萬元;2019年,大蒜出口額是5 152.1萬元;2020年,大蒜出口額是4 742.5萬元;2021年,大蒜出口額是5 045.9萬元;2022年,大蒜出口額是5 314.2萬元。仔細(xì)分析來看,金鄉(xiāng)大蒜幾年來在對外出口的過程中,受到新冠疫情的影響,金鄉(xiāng)縣大蒜出口額下降。但在2021年之后,金鄉(xiāng)大蒜對外出口金額再呈現(xiàn)穩(wěn)步上升的趨勢。通過對出口額的深入分析,我們可以觀察到,盡管金鄉(xiāng)縣的大蒜在國際市場上享有一定聲譽(yù),但其出口額仍然受到多種因素的制約。首先,物流效率不高,導(dǎo)致大蒜在運輸過程中可能受到溫度波動和濕度問題的影響,從而降低了產(chǎn)品的質(zhì)量和保質(zhì)期,進(jìn)而限制了出口量。其次,運輸成本的上升對金鄉(xiāng)大蒜的國際競爭力構(gòu)成了威脅,特別是與其他生產(chǎn)地區(qū)相比。此外,質(zhì)量控制和標(biāo)準(zhǔn)化方面的不足也影響了出口額的增長。
1.1.3" 出口量分析
根據(jù)圖3數(shù)據(jù)分析可知,2017—2022年,金鄉(xiāng)大蒜出口量整體呈現(xiàn)上升趨勢。2017年,金鄉(xiāng)大蒜對外出口量是9.66萬噸;2018年,金鄉(xiāng)大蒜對外出口量是11.58萬噸;2019年,金鄉(xiāng)大蒜對外出口量是15.33萬噸;2020年,金鄉(xiāng)大蒜對外出口量是13.64萬噸;2021年,金鄉(xiāng)大蒜對外出口量是13.53萬噸;2022年,金鄉(xiāng)大蒜對外出口量是14.15萬噸。從數(shù)據(jù)分析能夠看出,金鄉(xiāng)大蒜在2020年受到疫情的影響,出現(xiàn)下降的趨勢,隨后再次呈現(xiàn)上升的趨勢。近年來,大蒜出口量在金鄉(xiāng)縣一直保持著增長的趨勢。然而,與此同時,冷鏈物流系統(tǒng)的運營狀況也存在著不容忽視的問題。這些問題包括溫度控制不穩(wěn)定、運輸時間過長、貨物損失和質(zhì)量下降等,這些都直接影響了大蒜的出口量和質(zhì)量。
1.2" 金鄉(xiāng)縣大蒜產(chǎn)業(yè)冷鏈物流供給市場分析
1.2.1" 冷鏈設(shè)施建設(shè)
" 冷庫、冷藏車輛和冷藏容器的建設(shè)在改善大蒜儲存和運輸過程中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。目前,金鄉(xiāng)縣已經(jīng)建立了一系列現(xiàn)代化的冷庫,這些冷庫配備有先進(jìn)的溫度控制和濕度管理系統(tǒng),能夠確保大蒜在儲存期間保持最佳的新鮮度和品質(zhì)。全縣大蒜儲存加工企業(yè)800余家,貯藏恒溫庫350多座,大蒜冷藏能力300余萬噸。此外,冷藏車輛的投入也有了顯著的提升,這些車輛配備了溫度監(jiān)控設(shè)備,可以確保大蒜在運輸過程中不受高溫和潮濕環(huán)境的影響。總體來說,金鄉(xiāng)縣在冷鏈設(shè)施建設(shè)方面已經(jīng)取得了顯著的進(jìn)展,為大蒜的質(zhì)量保證提供了堅實的基礎(chǔ)。
1.2.2" 運輸方式的改進(jìn)
" 除了冷鏈設(shè)施的建設(shè),金鄉(xiāng)縣還對大蒜的運輸方式進(jìn)行了改進(jìn)。傳統(tǒng)的大蒜運輸方式通常依賴于普通貨車,這種方式存在著一定的風(fēng)險,因為貨車無法提供恒定的低溫環(huán)境。近年來,金鄉(xiāng)縣引入了專用的冷藏運輸車輛,這些車輛具備先進(jìn)的冷鏈技術(shù),可以確保大蒜在運輸中保持適宜的溫度和濕度。此外,金鄉(xiāng)縣還加強(qiáng)了對運輸過程的監(jiān)管,確保大蒜不會受到擠壓和震動等因素的損害。這些改進(jìn)使得大蒜的運輸更加安全可靠,有助于提高產(chǎn)品的整體質(zhì)量。
1.2.3" 潛在影響
" 冷鏈物流的介入對金鄉(xiāng)縣大蒜產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生了積極的潛在影響。首先,大蒜的質(zhì)量得到了顯著提高,可以滿足更高要求的市場需求,包括出口市場。其次,冷鏈物流的介入提高了大蒜的保質(zhì)期,有助于延長銷售季節(jié),減少了季節(jié)性波動對農(nóng)民收入的影響。此外,冷鏈物流的引入還提高了整個大蒜產(chǎn)業(yè)的競爭力,為金鄉(xiāng)縣農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造了更多機(jī)會。
2" 金鄉(xiāng)大蒜冷鏈物流存在問題
2.1" 配送效率相對較低
" 首先,從金鄉(xiāng)大蒜冷鏈物流的實際狀況來看,配送效率較低。具體表現(xiàn)在冷藏車的數(shù)量不足,作為果蔬產(chǎn)品之一的大蒜,在進(jìn)行冷凍或者冷藏的過程中,產(chǎn)品中的微生物通過呼吸作用產(chǎn)生二氧化碳,使得溫度升高,而隨著溫度的逐步增高,就會使得大蒜出現(xiàn)變質(zhì)的問題。對于金鄉(xiāng)冷藏物流企業(yè)而言,從大蒜的裝袋開始冷藏到運輸完成,一般需要2~5天的時間。特別是對外出口的大蒜,運輸時間相對較長,在運輸?shù)倪^程中,會出現(xiàn)卸貨-裝貨-卸貨-裝貨等流程,在此期間,不僅使得配送時間加長,還會使得冷藏的大蒜受到外界空氣的影響,出現(xiàn)溫度的變化。也就是說運輸中各環(huán)節(jié)不能保證連續(xù)冷藏的條件,那么產(chǎn)品在這個環(huán)節(jié)中就會出現(xiàn)部分產(chǎn)品腐爛變質(zhì),因此冷藏運輸車的冷藏溫度尤為關(guān)鍵。而且金鄉(xiāng)冷鏈物流企業(yè)在運輸車輛的使用方面,為了節(jié)約采購成本等,存在使用違法改裝車輛的問題,這些車輛在作業(yè)的過程中,經(jīng)常會出現(xiàn)故障,對此不得不進(jìn)行維修,也影響配送效率。
2.2" 基礎(chǔ)設(shè)施冷庫數(shù)量不足
" 從愛企查、天眼查等相關(guān)網(wǎng)站上查得數(shù)據(jù)來看,金鄉(xiāng)縣冷鏈物流企業(yè)共9家,如表1所示。企業(yè)規(guī)模較小,大多分布在縣城附近,且距離大蒜種植基地較遠(yuǎn)。
金鄉(xiāng)作為中國聞名的大蒜之縣,發(fā)展大蒜產(chǎn)業(yè)已經(jīng)有幾十年的光景,但是從分析結(jié)果來看,金鄉(xiāng)縣冷庫數(shù)量不足,特別是在大蒜收獲季節(jié),往往出現(xiàn)部分大蒜未及時入庫的問題。近些年來,當(dāng)?shù)卣畬Υ笏獾闹С种饕w現(xiàn)在大蒜種植技術(shù)等方面,而在設(shè)備設(shè)施的支持方面較低,比如,當(dāng)?shù)厥褂玫睦鋷欤糠掷鋷煲呀?jīng)有三十年的庫齡,設(shè)備老化嚴(yán)重,溫度控制效果較差等,這一點也是制約金鄉(xiāng)冷鏈物流發(fā)展的一個典型的問題。
2.3" 冷鏈物流信息化水平較低
" 冷鏈物流存在信息化水平較低的問題,主要體現(xiàn)在車輛定位、溫度監(jiān)控等信息化設(shè)備應(yīng)用不足,在對大蒜進(jìn)行冷鏈運輸?shù)倪^程中,往往采用冰袋加塑料泡沫箱的傳統(tǒng)保鮮手段。而且信息化管理系統(tǒng)在冷鏈倉儲、運輸、訂單處理等作業(yè)中還未完全普及使用,大部分冷鏈物流企業(yè)也沒有建立起實現(xiàn)冷鏈物流全程、全鏈條的信息化監(jiān)控措施,冷鏈物流部分環(huán)節(jié)存在“斷鏈”隱患。金鄉(xiāng)冷鏈物流企業(yè)缺乏信息化人才。有以下幾點原因:原因之一是金鄉(xiāng)縣屬于縣級市,人口存在一定數(shù)量的外流,盡管國家政府已經(jīng)頒布實施人才引進(jìn)政策,但是對于金鄉(xiāng)縣而言,當(dāng)?shù)卣畬τ谶@種人才引進(jìn)政策的實施力度較低。金鄉(xiāng)縣每年能夠返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)、工作的人員數(shù)量較少,原因之二體現(xiàn)在當(dāng)?shù)仄髽I(yè)引入信息化設(shè)備較少,依舊采取傳統(tǒng)的設(shè)備較多。相比較而言,采用信息化設(shè)備,成本較高,投資大,對于企業(yè)而言,在冷鏈物流的經(jīng)營成本方面已經(jīng)表現(xiàn)較高,無論是測溫設(shè)備,還是貯藏設(shè)備等,都占據(jù)較高的經(jīng)營成本,此時再繼續(xù)投資信息化設(shè)備,無疑會大大增加企業(yè)的經(jīng)營成本,而企業(yè)往往將追求利潤最大化放在首位。
2.4" 冷鏈物流各個環(huán)節(jié)銜接不暢通
" 目前,金鄉(xiāng)縣大蒜冷鏈物流中還存在環(huán)節(jié)之間銜接不暢通的問題,整體表現(xiàn)就是冷鏈物流體系發(fā)展水平層次較低,尚未建立起比較完整的冷鏈物流體系,大蒜產(chǎn)品的產(chǎn)后預(yù)冷技術(shù)、對大蒜產(chǎn)品的低溫加工、包裝等處理手段都還沒有完全普及,冷鏈物流普遍存在運作不規(guī)范、不連貫,經(jīng)常會出現(xiàn)各環(huán)節(jié)之間銜接不緊密的問題,如在運輸和銷售環(huán)節(jié)中出現(xiàn)“斷鏈”現(xiàn)象,使得整個過程冷鏈流動的比率過低。
2.5" 缺乏冷鏈物流專業(yè)人才與服務(wù)
" 金鄉(xiāng)縣作為我國聞名的大蒜種植基地,對于冷鏈物流需求相當(dāng)高。當(dāng)前,金鄉(xiāng)縣大蒜冷鏈物流相關(guān)人才非常短缺,尤其是既具理論又具有實際操作能力的高端型人才短缺。缺乏系統(tǒng)化職業(yè)培訓(xùn),大多數(shù)企業(yè)只是對員工簡單崗前培訓(xùn)便上崗,在實際工作中,大多數(shù)憑借經(jīng)驗來處理工作。其次,企業(yè)從事物流裝卸的員工一般學(xué)歷不高,有些對待客戶態(tài)度蠻橫,根本談不上服務(wù)質(zhì)量。
3" 金鄉(xiāng)大蒜冷鏈物流優(yōu)化措施
3.1" 提高配送效率
" 提高金鄉(xiāng)大蒜冷藏物流的配送效率,建議在運輸配送過程中,采取以下兩點:一方面,對于異地?fù)Q車換人卸貨的情況,建議在冷庫中進(jìn)行大蒜產(chǎn)品的裝卸,這樣能夠有效的保證與冷藏運輸車輛溫度的一致性,避免因為溫度的變化而影響產(chǎn)品的質(zhì)量;另一方面就是在異地,直接僅僅采取換人的措施,而冷藏車輛及大蒜產(chǎn)品不換,這樣既能夠有效的保證大蒜產(chǎn)品的質(zhì)量,還能夠有效地提高配送效率。除此之外,大蒜冷鏈物流企業(yè)需要加強(qiáng)自身的技術(shù)裝備、技術(shù)工藝的自主研發(fā)、設(shè)計及制造,同時考慮企業(yè)利潤最大化這一經(jīng)營原則,政府對于生產(chǎn)相關(guān)冷鏈設(shè)備企業(yè)給予政策和資金支持。對冷鏈物流企業(yè)而言,需要加速淘汰老舊、高能耗的冷鏈物流設(shè)備,逐步取締一些不規(guī)范的及非法改裝的冷藏車運輸車。采用與使用正規(guī)的、合法的車輛進(jìn)行大蒜產(chǎn)品的冷藏運輸?shù)龋M(jìn)而提高配送效率。
3.2" 增加基礎(chǔ)設(shè)施冷庫數(shù)量
" 增加基礎(chǔ)設(shè)施冷庫數(shù)量,需要加大當(dāng)?shù)卣闹С?。金鄉(xiāng),作為全國知名的大蒜之縣,每年種植大蒜面積幾十萬畝,占據(jù)總農(nóng)作物種植面積的70%。下一步,金鄉(xiāng)政府應(yīng)該詳細(xì)的對當(dāng)?shù)卮笏夥N植、冷鏈儲存等情況進(jìn)行詳細(xì)分析,增加對冷庫數(shù)量的針對性投資,大蒜收獲季節(jié),需要及時的做入庫冷藏、冷凍等措施,以此來保證大蒜產(chǎn)品的質(zhì)量。
3.3" 提高冷鏈物流信息化水平
" 金鄉(xiāng)冷鏈物流企業(yè)需要提高信息化水平,一方面,企業(yè)管理層要重視信息化,當(dāng)今社會是一個智能化、信息化社會,企業(yè)需要根據(jù)社會的發(fā)展而酌情進(jìn)行改變,順勢而為。冷鏈物流企業(yè)實施較高水平的信息化,能夠提高對產(chǎn)品信息的收集、整理以及分析的效率,能夠?qū)\輸車輛進(jìn)行及時的管理,能夠更好的對溫度進(jìn)行調(diào)控;另一方面,作為一個縣級市,當(dāng)?shù)卣哟笕瞬乓M(jìn)政策,當(dāng)今人才主要的流向及就業(yè)方向就是集中在一線、二線城市,很少有大學(xué)生返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè),或者是到縣級市進(jìn)行工作的情況。為此,這就需要發(fā)揮當(dāng)?shù)卣淖饔?。近幾年來,國家政府高度重視人才引進(jìn)政策,鼓勵各個縣、地級市采取與實施人才引進(jìn)政策,目的就是針對性的解決當(dāng)?shù)厝瞬畔∪薄⑷瞬挪还葐栴},對于該縣政府而言,可以順應(yīng)國家政策,鼓勵大學(xué)生回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè),鼓勵外來人才落戶金鄉(xiāng)縣,鼓勵外來的技術(shù)人員長期駐扎金鄉(xiāng),提供針對性的大蒜種植、冷鏈運輸?shù)确矫娴募夹g(shù)指導(dǎo),鼓勵外來信息化人才到企業(yè)進(jìn)行工作,進(jìn)而提高當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的信息化水平。
3.4" 提高冷鏈物流各個環(huán)節(jié)銜接程度
金鄉(xiāng)大蒜冷鏈物流企業(yè)需要認(rèn)識到整個冷鏈物流過程中,涉及一定數(shù)量的人員,并非由一人就能完成,首先建議對冷鏈物流人員進(jìn)行系統(tǒng)的、全面的培訓(xùn),讓每位人員掌握自身的工作職責(zé),認(rèn)識到自己的工作責(zé)任。其次,無論是大蒜產(chǎn)品的包裝、冷藏,還是運輸?shù)拳h(huán)節(jié)都要提高各個崗位人員之間的密切銜接度,避免相互推諉、溝通障礙。各環(huán)節(jié)人員不僅要做好本職工作,還要加強(qiáng)溝通、提高合作意識。
3.5" 培養(yǎng)專業(yè)人才,提高從業(yè)人員服務(wù)意識
冷鏈物流的發(fā)展在我國發(fā)展時間短,在物流業(yè)屬于附加值較高的領(lǐng)域。通過加強(qiáng)與高校、職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)合作,建立冷鏈物流專業(yè)的教育、培訓(xùn)體系。培養(yǎng)具有實際操作能力和職業(yè)素養(yǎng)的冷鏈物流人才。企業(yè)可以為員工提供內(nèi)部培訓(xùn)機(jī)會,幫助員工提升冷鏈物流技能,并提高整體技能水平。通過招聘、委托服務(wù)、合作等方式,發(fā)動更多的社會資源參與冷鏈物流的人才和資源整合。其次,可以專門對從業(yè)人員服務(wù)態(tài)度這一塊進(jìn)行培訓(xùn),尤其裝卸人員與農(nóng)戶之間經(jīng)常發(fā)生爭執(zhí)。服務(wù)態(tài)度和專業(yè)性直接影響農(nóng)戶購買意愿,間接影響配送效率。
4" 結(jié)" 論
綜上所述,通過以上分析,首先能夠知悉金鄉(xiāng)縣是著名的大蒜之鄉(xiāng),每年對外出口的大蒜數(shù)十萬噸,大蒜產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,也極大地帶動了金鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,以及提高了當(dāng)?shù)厝司杖?。其次,在分析金鄉(xiāng)大蒜冷鏈物流的實際問題中,可以看出存在的問題是多方面的,主要存在配送效率相對較低、基礎(chǔ)設(shè)施冷庫數(shù)量不足、冷鏈物流信息化水平較低、冷鏈物流各個環(huán)節(jié)銜接不暢通以及缺乏專業(yè)人才與服務(wù)。通過對問題的進(jìn)一步分析,也提出針對性的建議,包括提高配送效率、增加基礎(chǔ)設(shè)施冷庫數(shù)量、提高冷鏈物流信息化水平、提高冷鏈物流各個環(huán)節(jié)銜接程度、培養(yǎng)專業(yè)人才等措施,進(jìn)而促進(jìn)金鄉(xiāng)大蒜冷鏈物流的發(fā)展。
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收稿日期:2023-09-25
作者簡介:曾洪賓(1996—),男,山東菏澤人,甘肅農(nóng)業(yè)大學(xué)財經(jīng)學(xué)院碩士研究生,研究方向:農(nóng)業(yè)管理、農(nóng)業(yè)政策法規(guī);
張菊霞(1974—),本文通信作者,女,甘肅寧縣人,甘肅農(nóng)業(yè)大學(xué)財經(jīng)學(xué)院,副教授,研究方向:農(nóng)業(yè)政策法規(guī)。
引文格式:曾洪賓,張菊霞. 金鄉(xiāng)大蒜產(chǎn)業(yè)冷鏈物流存在的問題及解決對策[J]. 物流科技,2024,47(21):146-149.