摘要:本研究旨在探究如何通過地圖道路創(chuàng)意設(shè)計(jì)有效地傳達(dá)信息,提高地圖的美感與功能性,使其更有效地服務(wù)游客。采用文獻(xiàn)研?究法與案例分析法,針對城市主題樂園地圖設(shè)計(jì)的相關(guān)文獻(xiàn)及案例進(jìn)行整理、對比及分析,剖析相關(guān)地圖的特點(diǎn)與優(yōu)劣,探索城市主題樂園地圖道路視覺設(shè)計(jì)方法。提出城市主題樂園地圖道路視覺設(shè)計(jì)方法框架,并通過廣州融創(chuàng)樂園作為個(gè)案進(jìn)行設(shè)計(jì)實(shí)踐。該方法能為主題樂園地圖設(shè)計(jì)提供參考,以此助力我國主題樂園地圖設(shè)計(jì)的發(fā)展。
關(guān)鍵詞:地圖道路視覺設(shè)計(jì);設(shè)計(jì)方法框架;信息傳達(dá);城市主題樂園;城市品牌設(shè)計(jì)
中圖分類號(hào):J0-03 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:J
文章編號(hào):1003-0069(2024)19-0141-05
引言
城市主題樂園的打造能夠彰顯城市風(fēng)貌、助力城市推廣并起到完善城市品牌形象的作用。地圖是城市主題樂園建設(shè)不可或缺的組成部分,設(shè)計(jì)精美的樂園地圖在為游客提供定位指引功能的同時(shí),也能成為城市的紀(jì)念品與城市象征。然而,部分地圖仍存在不同程度的信息識(shí)別問題,尤其針對地圖道路的視覺設(shè)計(jì)問題值得深入研究。因此本研究采用文獻(xiàn)研究法與案例分析法,剖析相關(guān)地圖的特點(diǎn)與優(yōu)劣,探索城市主題樂園地圖道路視覺設(shè)計(jì)方法,并通過廣州融創(chuàng)樂園作為個(gè)案研究進(jìn)行設(shè)計(jì)實(shí)踐,為設(shè)計(jì)者提供參考。
一、城市主題樂園地圖設(shè)計(jì)特點(diǎn)與問題
根據(jù)某一主題進(jìn)行公園景別、設(shè)施建筑、宣傳資料設(shè)計(jì)的城市公園通常被稱為主題公園,以游玩性為主的主題公園又可稱作主題樂園,側(cè)重為游客提供游玩觀光與新奇體驗(yàn)服務(wù)。[1] 因此,城市主題樂園地圖具備一定的設(shè)計(jì)共性,包括一致的地圖設(shè)計(jì)特點(diǎn),也同樣存在共通的設(shè)計(jì)問題。
城市主題樂園地圖通?;谛备┮曇暯沁M(jìn)行繪制,與電子導(dǎo)航地圖常用的平面化正俯視視角相比,斜俯視視角可增強(qiáng)畫面立體感,能更全面地將地圖中的設(shè)施、建筑與周邊環(huán)境傳遞給游客。樂園地圖并非嚴(yán)格遵循實(shí)際地理情況,可根據(jù)設(shè)施、建筑的特征,突出其最易識(shí)別的角度進(jìn)行繪制,以此提高其在地圖中的識(shí)別度。此外,與以點(diǎn)線結(jié)合的簡約導(dǎo)覽圖不同,在城市主題樂園地圖中,無論是地標(biāo)建筑塑造還是路徑繪制,均以還原客觀樣貌為設(shè)計(jì)原則,較為具象化地將地圖內(nèi)容與實(shí)際場景進(jìn)行對應(yīng)繪制,從而降低游客讀圖難度、提高識(shí)別速度。同時(shí),城市主題樂園作為娛樂場所,其地圖通常色彩豐富,明快的顏色給人以愉悅之感。
然而,這些設(shè)計(jì)特點(diǎn)也同時(shí)引起了相應(yīng)影響信息傳達(dá)的問題,樂園地圖的俯視視角及具象圖形設(shè)計(jì)導(dǎo)致地圖畫面中出現(xiàn)大量設(shè)計(jì)細(xì)節(jié),過多的顏色運(yùn)用引發(fā)游客的視覺疲勞。在遵循城市主題樂園地圖設(shè)計(jì)特點(diǎn)的同時(shí),為解決這些問題,筆者認(rèn)為設(shè)計(jì)師可聚焦到地圖中的道路部分進(jìn)行優(yōu)化。道路在地圖中起到劃分內(nèi)容與細(xì)節(jié)、明確各區(qū)域及路線走向的作用。有效的道路設(shè)計(jì)有助于游客快速獲取道路信息、識(shí)別當(dāng)前所處位置以及目標(biāo)所在地,減少游玩途中耗費(fèi)在地圖閱讀上的時(shí)間。因此筆者對現(xiàn)有城市主題樂園地圖的道路設(shè)計(jì)進(jìn)行分析,進(jìn)一步找出提高其美感與功能性的設(shè)計(jì)方法。
二、城市主題樂園地圖道路的視覺設(shè)計(jì)方法
結(jié)合上文提到的城市主題樂園地圖設(shè)計(jì)的共性,筆者在本章將通過個(gè)案研究的方法針對南加州樂高主題樂園、香港迪士尼樂園等城市主題樂園地圖進(jìn)行分析,提出更為具體的城市主題樂園地圖道路的視覺設(shè)計(jì)方法框架,如圖1。
(一)道路路面設(shè)計(jì)
1. 色彩高明度處理:色彩明度對比可賦予畫面節(jié)奏感與層次感,在表現(xiàn)地圖內(nèi)容與提高地圖美感上起到極為重要的作用。[2] 地圖符號(hào)是否清晰與色彩明度對比狀況密切相關(guān),通過明度對比可將地圖進(jìn)行分區(qū),強(qiáng)化地圖的指引功能。高明度色彩可以為地圖整體觀感帶來緩沖效果,從而平衡、協(xié)調(diào)地圖中各元素。[3] 例如,白色是一種能夠明確傳遞位置信息且不易出錯(cuò)的顏色,將道路顏色處理成白色,不僅可以清晰地襯托出各建筑物,還能避免與地圖中的文字等信息色彩發(fā)生沖突。
筆者將日本大阪環(huán)球影城地圖,如圖2,與南加州樂高主題樂園地圖處理為黑白效果,如圖3,以此觀察地圖中的道路色彩明度。通過對比可發(fā)現(xiàn),圖2 的道路色彩明度較高,呈現(xiàn)出“白色”效果,可在因建筑密集、設(shè)施復(fù)雜所形成的深色區(qū)域中突顯出來,清晰直觀地反映樂園布局與道路走向。而圖3 中的色彩明度對比較弱,道路顏色幾乎與樂園部分區(qū)域顏色融為一體,使讀者難以在短時(shí)間內(nèi)獲取道路信息以及游玩項(xiàng)目的分布信息,易造成地圖導(dǎo)航性不足的問題。筆者又嘗試將圖3 的道路顏色明度提高,如圖4,重新處理后的地圖中各區(qū)域的識(shí)別度大幅提高,可見道路色彩高明度處理在樂園地圖設(shè)計(jì)中具備一定可行性,能更好地傳遞地圖信息。
此外,為區(qū)分不同游玩區(qū)域,部分樂園地圖的不同區(qū)域周邊道路也會(huì)被賦予不同顏色。北京環(huán)球影城、東京迪士尼樂園的地圖道路視覺設(shè)計(jì)便是這一方法的典范,利用不同道路色彩也可以豐富地圖,描述出各自的路線信息。[4] 然而,由于路面顏色不同,易造成視覺觀感不連貫的效果。此外,路面顏色過多會(huì)增加道路與周圍環(huán)境顏色對比的難度。若采取同一顏色,游客則更易對道路部分進(jìn)行辨識(shí)。北京歡樂谷樂園地圖在解決路面顏色上提供了很好的范例,其在彩色路面的基礎(chǔ)上,用高明度淺黃色路線連貫整個(gè)道路部分。新加坡環(huán)球影城地圖同樣采取了單色路線與彩色路面配合的方式,以提高地圖的道路識(shí)別性??傊?,無論是單色道路還是彩色道路,都應(yīng)注意道路顏色與周圍顏色的明度對比,將其突顯。
2. 路面加寬處理:城市主題樂園地圖中的道路設(shè)計(jì)可分為忠于真實(shí)比例的道路與主觀變形處理的道路兩種。前者會(huì)根據(jù)樂園實(shí)際道路情況繪制路面的寬窄變化,真實(shí)反映樂園道路信息,突出其準(zhǔn)確性。但由于地圖尺寸限制,為呈現(xiàn)真實(shí)比例的道路,易出現(xiàn)狹窄道路過多且雜亂的現(xiàn)象,導(dǎo)致部分區(qū)域及設(shè)施、建筑物等信息被削弱的情況發(fā)生。后者則基于樂園實(shí)際道路主觀處理路面寬度,將其路面加寬,剔除部分支路細(xì)節(jié),強(qiáng)化道路對地圖內(nèi)容的劃分作用。雖與實(shí)際情況存在偏差,但能夠輕松實(shí)現(xiàn)指明位置的地圖職能。若將地圖中游玩區(qū)域看作是“面”,道路便是貫穿畫面的“線”。細(xì)線條精致柔和,用于表現(xiàn)細(xì)節(jié);粗線條厚重醒目,當(dāng)線條加粗到一定程度時(shí)甚至可以達(dá)到“面”的效果,具備強(qiáng)烈的視覺沖擊力。[3] 圖5 為香港迪士尼樂園的局部航拍圖,圖6 為其樂園地圖的對應(yīng)部分,對比可發(fā)現(xiàn)地圖中的路面進(jìn)行了主觀加寬處理,例如,受灌木叢遮擋的小路。將路面稍作拓寬處理能強(qiáng)化道路的視覺沖擊力,與衛(wèi)星航拍圖相比,“粗線條”的設(shè)計(jì)進(jìn)一步優(yōu)化了道路的指引性。
3. 道路簡潔化:為還原真實(shí)路況,大部分城市主題樂園地圖的道路周邊存在如樹木、灌木及座椅等元素,此類輔助性細(xì)節(jié)不僅能夠提高路段的識(shí)別度,還能增添地圖美感。然而,過多且無意義的細(xì)節(jié)則會(huì)影響讀者閱讀,破壞地圖整體節(jié)奏。將道路簡潔化一方面可使道路邊緣線平整流暢,此外還能保持路面干凈簡潔,使畫面層次明確,便于傳達(dá)信息。
圖7 為廣州長隆樂園地圖,從整體看,地圖中的道路邊緣線平整硬朗,道路信息可以輕松地被人眼獲取。大部分路段邊緣線都被處理得光滑流暢,減少了周圍設(shè)施對路面的遮擋以及道路邊線的破壞。為使道路邊緣線呈現(xiàn)出具備美感的疏密關(guān)系,順應(yīng)俯視視角將游玩區(qū)域邊線一側(cè)的細(xì)節(jié)展現(xiàn),而另一側(cè)則進(jìn)行概括。此外,道路簡潔化還需對路面的裝飾圖案進(jìn)行取舍。為貼合樂園主題,地圖路面常出現(xiàn)例如卡通圖案等裝飾物,導(dǎo)致道路繁瑣復(fù)雜、難以辨認(rèn)。對比圖8所示的上海迪士尼樂園航拍圖與圖9 所對應(yīng)的樂園地圖,可發(fā)現(xiàn)地圖路面的矩形裝飾被省略,道路因此簡約大方,便于閱讀。
(二)道路旁信息設(shè)計(jì)
1. 道路文字信息層次化:道路作為地圖中引導(dǎo)讀者閱讀的重要視覺要素,其周邊的文字信息更需層次分明。正確運(yùn)用道路文字信息的層次性既能引導(dǎo)讀者按順序進(jìn)行視線移動(dòng),又能減少文字信息在地圖中的占用空間。[5] 筆者通過對比分析多張主題樂園地圖,發(fā)現(xiàn)其中大型設(shè)施的名稱信息常置于設(shè)施圖案上,其余沿道路分布的小型建筑及設(shè)施的文字信息則標(biāo)注在道路兩側(cè)。道路文字信息層次化設(shè)計(jì)可以從字號(hào)大小與字體粗細(xì)出發(fā),上文提到的廣州長隆歡樂世界樂園地圖便是很好的例子。不同區(qū)域名稱用加粗黑體進(jìn)行標(biāo)識(shí),字號(hào)最大且字重最粗,此為第一層級;南北門字號(hào)大小有所縮小,此為第二層級;其余游玩設(shè)施用數(shù)字標(biāo)注,字號(hào)最小且字重最細(xì),此為第三層級。若道路周邊的文字信息缺乏層次區(qū)分,則易因文字信息豐富而導(dǎo)致畫面內(nèi)容擁擠,且會(huì)占據(jù)地圖道路部分的空間,增加游客們的讀圖壓力。
2. 信息標(biāo)識(shí)符號(hào)幾何化:主題樂園地圖道路信息標(biāo)識(shí)符號(hào)通常為抽象幾何符號(hào),常用線狀圖形、矩形或圓形表示。[5] 線狀圖形基本用于表現(xiàn)道路走向,即在前文道路色彩高明度處理部分提到的運(yùn)用單色路線方法。單色路線作為一種道路信息標(biāo)識(shí)符號(hào),以實(shí)線條及虛線條呈現(xiàn)。例如,鄭州方特歡樂世界地圖,如圖10,紅色虛線貫穿地圖道路,有目的地向游客進(jìn)行路線引導(dǎo),標(biāo)識(shí)出最短最方便的樂園游玩路線。此外,道路文字信息可與幾何圖形搭配形成信息標(biāo)識(shí)符號(hào)。通常文字描述形式的信息搭配彩色矩形,數(shù)字信息搭配彩色圓形,服務(wù)場所會(huì)根據(jù)場所功能提煉出抽象圖形,但也會(huì)搭配幾何圖形為底圖,使地圖畫面的標(biāo)識(shí)符號(hào)統(tǒng)一規(guī)整。
三、廣州融創(chuàng)樂園地圖再設(shè)計(jì)
筆者根據(jù)社交平臺(tái)用戶對城市主題樂園地圖的使用反饋發(fā)現(xiàn)廣州融創(chuàng)樂園地圖存在一定設(shè)計(jì)問題,如圖11,需要進(jìn)一步優(yōu)化處理。與前文提出的城市主題樂園地圖共性問題一致,雖然斜俯視視角的地圖畫面較好地展現(xiàn)了樂園實(shí)際布局情況,但是存在路線表達(dá)不清晰且路面色彩使用不適宜等問題,造成引導(dǎo)困難。因此,筆者將廣州融創(chuàng)樂園地圖作為設(shè)計(jì)實(shí)踐對象,基于前文提出的設(shè)計(jì)方法,將此地圖存在問題劃分為兩部分:道路路面設(shè)計(jì)與道路旁信息設(shè)計(jì),對其進(jìn)行分析及設(shè)計(jì)優(yōu)化。
(一)道路路面設(shè)計(jì)存在問題與優(yōu)化方法
1. 色彩高明度修改:該地圖的道路色彩明度與周圍設(shè)施及建筑接近,造成地圖畫面內(nèi)容區(qū)分不明顯、道路部分含糊不清的問題。該地圖的道路顏色分為5 種,分別對應(yīng)5 個(gè)游玩主題區(qū)。筆者將這5 種顏色進(jìn)行提取,對比發(fā)現(xiàn)橙色路面顏色與土色路面顏色十分接近,這兩種顏色僅在飽和度上做出區(qū)分,明度幾乎一致,導(dǎo)致兩種道路的區(qū)分度不大,在游客短時(shí)間粗略閱讀地圖時(shí),不易直觀地將兩個(gè)主題區(qū)位置范圍傳遞給游客。在地圖中,色彩差異比圖形差異更為明顯。[6] 因此可以加強(qiáng)這兩種顏色的對比度,此外,道路明度整體需提高,將道路凸顯出來。
2. 路面加寬處理:廣州融創(chuàng)樂園地圖的路面寬度比例貼近樂園真實(shí)路面狀況,因此會(huì)出現(xiàn)部分路面寬度過窄現(xiàn)象,纖細(xì)的線條不易被快速閱讀,特別是作為畫面主體的橙色路面與粉色路面區(qū)域,該部分的游玩內(nèi)容是樂園的精彩所在,設(shè)施的占地面積比重大,運(yùn)用地圖道路的視覺效果來突出該區(qū)域,有利于游客一眼知曉該樂園的重點(diǎn)游玩項(xiàng)目。但從地圖畫面來看,橙色路面形成的環(huán)形雖明了,但由于線條較細(xì),放在整張地圖中視覺效果便被削弱,內(nèi)部穿插的較短路線幾乎難以識(shí)別方向。同樣,粉色區(qū)域的道路寬度問題則更為嚴(yán)重。因此,需要將路面過窄不易閱讀的部分進(jìn)行加寬處理,讓路線信息更好地傳達(dá)給讀者,加強(qiáng)地圖的視覺中心效果。
3. 道路簡潔化完善:每一張地圖的信息表達(dá)都必定擁有一種秩序,[7] 但處處是細(xì)節(jié)則破壞了畫面的詳略秩序。該地圖存在過多不同形態(tài)的植被細(xì)節(jié),路面輪廓線時(shí)常被打破,致使視覺上不連貫。對道路信息、周邊環(huán)境信息的提煉和簡化形式不能過于復(fù)雜,能夠醒目地闡述其主要功能即可。[8] 在畫面左側(cè)紫色路面部分,一段圍繞建筑的路幾乎被植被遮擋,使路線信息無法完整傳達(dá)給讀者。此外,過窄的路段依舊刻畫出周邊細(xì)節(jié),加重了路線閱讀難度,使左側(cè)紫色路面區(qū)域與中間粉色路面區(qū)域的連接部分表達(dá)不清。因此,應(yīng)對其進(jìn)行減法處理,突出路線邊緣線。
4. 優(yōu)化效果:筆者根據(jù)以上分析,通過色彩高明度、路面加寬處理以及道路簡潔化3 種方法,選取廣州融創(chuàng)樂園地圖的局部進(jìn)行調(diào)整,最終效果如圖12 所示。
(二)道路旁信息設(shè)計(jì)存在問題與優(yōu)化方法
1. 道路文字信息層次化優(yōu)化:該地圖的道路文字信息僅用數(shù)字作為地點(diǎn)標(biāo)注,在層次區(qū)分度上存在不足。無論是表示游玩項(xiàng)目的字號(hào)還是服務(wù)休閑區(qū)的字號(hào)及字重幾乎大小一致,缺乏主次關(guān)系,需要將文字信息層次化。
2. 信息標(biāo)識(shí)符號(hào)幾何化調(diào)整:該地圖雖然很好地運(yùn)用了幾何圖形進(jìn)行信息標(biāo)識(shí),但同樣區(qū)分度上存在不足,圓形標(biāo)識(shí)符號(hào)僅在字體色彩與圓形邊框做出色彩區(qū)分,色彩面積過小。在線狀圖形使用上,低明度深藍(lán)色線狀圖形在彩色道路上不易被察覺。此外,讀者很難快速辨別用線條粗細(xì)區(qū)分的花車巡游路線與接駁車路線。這些設(shè)計(jì)問題均應(yīng)被進(jìn)一步優(yōu)化處理。
3. 優(yōu)化效果:基于上述問題及道路文字信息層次化與信息標(biāo)識(shí)符號(hào)幾何化處理方法,筆者選取地圖上的“夢幻花園”“南越古國”以及“五羊傳說”區(qū)域進(jìn)行調(diào)整。將“演藝劇場”體驗(yàn)項(xiàng)目作為重點(diǎn)突出,字號(hào)加大且字重加粗,并將商店與餐飲的標(biāo)識(shí)符號(hào)進(jìn)行統(tǒng)一,由原本按照各游玩區(qū)域進(jìn)行顏色劃分調(diào)整為餐飲區(qū)域統(tǒng)一為淺藍(lán)色圓形,商店為黃色圓形。重點(diǎn)體驗(yàn)項(xiàng)目與相應(yīng)區(qū)域內(nèi)的游樂設(shè)施則保持原來的區(qū)域顏色,如圖13。最終優(yōu)化后的地圖效果如圖14。
結(jié)語
本研究聚焦城市主題樂園地圖的道路視覺設(shè)計(jì),筆者通過文獻(xiàn)研究法與案例分析法提出地圖道路視覺設(shè)計(jì)方法,并結(jié)合廣州融創(chuàng)樂園地圖進(jìn)行設(shè)計(jì)實(shí)踐。優(yōu)秀的地圖道路視覺設(shè)計(jì)不僅有助于提升地圖信息的有效傳達(dá),還能助力樂園建設(shè)及其品牌推廣,增加游客對于城市的好感度,有利于城市形象的構(gòu)建。
基金項(xiàng)目:北京航空航天大學(xué)2023 年度人文社科青年骨干支持項(xiàng)目《城市品牌化的思維建立和傳播路徑研究》(KG16234801);2024 年度大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計(jì)劃項(xiàng)目《城市主題樂園地圖道路視覺設(shè)計(jì)方法與實(shí)踐探索》(X202410006345)
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