在“雙碳”背景下,各地能源綠色低碳轉(zhuǎn)型加速推進(jìn)。作為杭州重點(diǎn)發(fā)力的五大產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈之一,當(dāng)?shù)鼐G色能源產(chǎn)業(yè)近年來蓬勃發(fā)展,不斷積蓄“新”優(yōu)勢。截至2023年底,全市綠色能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈已集聚近600家規(guī)上工業(yè)企業(yè),總體規(guī)模近2500億元。
綠色建筑大批涌現(xiàn)
走進(jìn)杭州西站候車大廳,一抬頭就可以看見一個由各種小三角形拼接而成的巨大站房頂部,自然光線透過天窗照射進(jìn)來。從空中俯瞰杭州西站樞紐站房,屋頂大天窗的海藍(lán)色與屋面的灰色、黑色交相呼應(yīng),分布在屋頂“裙邊”一圈的黑色,就是單晶硅光伏板。這頂“太陽帽”將光伏與高鐵站完美融合,產(chǎn)生的電力優(yōu)先供車站商業(yè)、廣告、照明、空調(diào)等設(shè)施設(shè)備使用,有效降低了車站綜合能耗,彰顯出杭州綠色發(fā)展的理念。
杭州西站于2022年9月正式投入運(yùn)營,其3兆瓦分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目也同步并網(wǎng)發(fā)電,為這座“云之城”進(jìn)行不間斷充電。據(jù)介紹,該項(xiàng)目共采用了7540塊400峰瓦單晶硅光伏組件,鋪設(shè)面積達(dá)1.5萬平方米,采用“自發(fā)自用、余電上網(wǎng)”方式,在車站10千伏配電所高壓并網(wǎng),為車站提供綠色能源,大幅降低車站運(yùn)營成本。杭州交投集團(tuán)下屬西站樞紐公司今年4月公布的數(shù)據(jù)顯示,西站屋頂光伏項(xiàng)目累計(jì)發(fā)電5132小時,總發(fā)電量448.8萬千瓦時,減少二氧化碳排放量4474噸。其中,2023年全年發(fā)電量298.82萬千瓦時,超年均231萬千瓦時的發(fā)電量的預(yù)期,減少二氧化碳排放量2979.21噸。
不僅有能自發(fā)自用的高鐵站,還有會發(fā)電的陽光房、搭積木的裝配房、高保溫的被動房……一大批帶著“綠色建筑”標(biāo)簽的地標(biāo)建筑、特色公建等在杭州涌現(xiàn)。
7月16日,杭新能寧巢錢塘公寓分布式光伏項(xiàng)目在杭州市順利并網(wǎng)投運(yùn)。公寓共由28棟公寓樓組成,是杭州規(guī)模最大的“平急兩用”保租房。該項(xiàng)目光伏板鋪設(shè)總面積達(dá)3682平方米,總裝機(jī)容量約1兆瓦。投用后,預(yù)計(jì)年均發(fā)電量92萬千瓦時,等效減排二氧化碳917.24噸。
杭州文化新地標(biāo)——之江文化中心,通過主動式和被動式節(jié)能設(shè)計(jì)相結(jié)合的方式,采用室內(nèi)環(huán)境設(shè)計(jì)、可再生能源復(fù)合應(yīng)用、高效空調(diào)設(shè)備、智能建造等綠色技術(shù)措施,達(dá)到三星級綠色建筑設(shè)計(jì)要求。例如,圖書館、博物館屋面分別設(shè)置了1740平方米、1940平方米光伏板;博物館、非遺館、文學(xué)館、公共服務(wù)中心餐飲區(qū)采用空氣源熱泵熱水系統(tǒng),可再生能源提供的熱水比例達(dá)71.97%。
近年來,杭州持續(xù)實(shí)施建筑領(lǐng)域綠色低碳行動,打造高品質(zhì)綠色建筑,賦能綠色城市發(fā)展。據(jù)初步統(tǒng)計(jì),“十三五”以來,全市累計(jì)綠色建筑面積4.47億平方米,獲得綠色建筑評價標(biāo)識238項(xiàng),面積達(dá)3500余萬平方米。今年上半年,全市實(shí)施綠色建筑項(xiàng)目249個,建筑面積約2369萬平方米,高星級綠色建筑占比81%;儲備高星級綠色建筑重點(diǎn)項(xiàng)目9個、超低能耗建筑重點(diǎn)項(xiàng)目12萬平方米、近零能耗建筑重點(diǎn)項(xiàng)目2個,高比例可再生能源建筑應(yīng)用重點(diǎn)項(xiàng)目48.8萬平方米。
清潔發(fā)電勢頭強(qiáng)勁
近段時間,杭州清潔能源布局不斷傳來新進(jìn)展。浙江建德200兆瓦農(nóng)牧光互補(bǔ)光伏發(fā)電項(xiàng)目正式開工建設(shè),項(xiàng)目采用“一地兩用”“農(nóng)牧光互補(bǔ)”的開發(fā)模式,達(dá)到既促進(jìn)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展,又提供清潔能源的目的;杭州首座110千伏儲能電站——杭新能太湖源鎮(zhèn)儲能電站正式并網(wǎng)投運(yùn),該電站滿功率運(yùn)行時可以實(shí)現(xiàn)一天兩次充放電,并做到毫秒級響應(yīng),預(yù)計(jì)每年存儲4800萬千瓦時電,可滿足4萬戶居民一年的生活用電需求;浙江建德20兆瓦農(nóng)光互補(bǔ)光伏發(fā)電項(xiàng)目順利并網(wǎng),成為持續(xù)提供綠色電能的風(fēng)水“寶地”……
杭州全域丘陵山地面積占比大,太陽能資源較為貧乏。然而,光伏發(fā)電已成為杭州本地最大電源。一個個好消息,展現(xiàn)出杭州在清潔能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展上下的功夫。
沒有豐富的資源,如何發(fā)展光伏?杭州因地制宜,除了在城市建筑物屋頂全面開發(fā)分布式光伏項(xiàng)目,還在山地、農(nóng)田、漁場地大力發(fā)展集中式光伏項(xiàng)目。
浙江建德20兆瓦農(nóng)光互補(bǔ)光伏發(fā)電項(xiàng)目就是一個典型例子。該項(xiàng)目采取光伏+荒山荒坡土地綜合利用的新模式,可最大程度提高土地效益,讓曾經(jīng)的荒山變“綠洲”。該項(xiàng)目場區(qū)地形為山地,在高橋村北側(cè)兩處山地建設(shè)光伏項(xiàng)目,并利用光伏組件陣列下空地和間隔種植茶葉、糧食等經(jīng)濟(jì)作物。項(xiàng)目正式投運(yùn)后,不僅能為電網(wǎng)提供清潔電能,還可有效拓展當(dāng)?shù)剞r(nóng)民增收,帶動周邊村民就業(yè),實(shí)現(xiàn)環(huán)保、經(jīng)濟(jì)效益雙豐收。
除了因地制宜,杭州在“變廢為寶”方面也頗有成效。今年年初,杭州天子嶺垃圾填埋場光儲一體化項(xiàng)目(一期)建成投入運(yùn)營,這個從1991年投入使用至2020年終止填埋并封場的垃圾填埋場,“搖身一變”成了光伏發(fā)電站。作為浙江省首個、國內(nèi)第二個垃圾填埋場光伏項(xiàng)目,天子嶺垃圾填埋場光儲一體化項(xiàng)目(一期)占地1.7萬平方米,裝機(jī)容量1.9兆瓦,配備了一套200千瓦時/400千瓦時的儲能系統(tǒng),預(yù)計(jì)20年運(yùn)營期總發(fā)電量3303萬千瓦時,年均發(fā)電量165萬千瓦時,相當(dāng)于年均減排二氧化碳1141噸。據(jù)悉,該項(xiàng)目二期光伏電站裝機(jī)容量4兆瓦時,項(xiàng)目全部建成后,將成為全國最大的垃圾填埋場光儲一體化項(xiàng)目。
近年來,杭州持續(xù)提升風(fēng)、光、儲等清潔能源配置,不斷提升清潔能源供應(yīng)占比。作為全國首批碳達(dá)峰試點(diǎn)城市之一,杭州始終踐行綠色低碳發(fā)展理念,堅(jiān)持以推動能源綠色低碳轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展為重點(diǎn),聚焦“提升新能源利用率”和“提高全社會用能效率”核心目的,全力打造適應(yīng)新能源發(fā)展的城市電網(wǎng)。2023年,全市新增光伏并網(wǎng)容量92.3萬千瓦,累計(jì)裝機(jī)容量達(dá)305萬千瓦,“十四五”以來增長228%;新建成用戶側(cè)電化學(xué)儲能項(xiàng)目98個,容量8.3萬千瓦。盡管風(fēng)電產(chǎn)業(yè)起步較晚,杭州也在積極探索風(fēng)電開發(fā)政策,確保到2025年裝機(jī)達(dá)到5萬千瓦,力爭達(dá)到10萬千瓦。
環(huán)保出行動作頻頻
7月22日,杭州市統(tǒng)計(jì)局、國家統(tǒng)計(jì)局杭州調(diào)查隊(duì)公布2024年上半年杭州經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。上半年,杭州汽車制造業(yè)增加值增長17.5%,投資增長44.1%;新能源汽車零售額增長11.2%。
自2023年下半年起,杭州在促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面動作頻頻:出臺新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策匯編,打造新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)志性產(chǎn)業(yè)鏈;施行《杭州市智能網(wǎng)聯(lián)車輛測試與應(yīng)用促進(jìn)條例》,成為全國首個為智能網(wǎng)聯(lián)汽車立法的省會城市;印發(fā)《杭州市推動消費(fèi)品以舊換新行動方案》,推動汽車等消費(fèi)品以舊換新……浙江大學(xué)民營經(jīng)濟(jì)研究中心主任、浙江省經(jīng)濟(jì)學(xué)會副會長潘士遠(yuǎn)表示,杭州雖在新能源汽車產(chǎn)業(yè)中起步較晚,但當(dāng)?shù)卣种匾曉摦a(chǎn)業(yè)發(fā)展,期望可以“彎道超車”。
在政策的大力支持下,新能源車企在杭州發(fā)展迅猛。7月上旬,杭州新勢力車企零跑汽車宣布累計(jì)交付量突破40萬輛大關(guān)。完成累計(jì)交付量從30萬輛到40萬輛的飛躍,零跑汽車僅用了半年時間。更值得一提的是,零跑汽車在7月第三周(7月15日—21日),以0.49萬輛的成績創(chuàng)自身周銷量新高,逐步坐穩(wěn)中國市場新勢力品牌第三名的位置。零跑汽車被業(yè)內(nèi)稱為“老實(shí)人”,表現(xiàn)沒那么顯眼,但一路穩(wěn)扎穩(wěn)打。自成立以來,零跑汽車始終貫徹“全域自研”的戰(zhàn)略方向,從電池系統(tǒng)、電驅(qū)系統(tǒng)到智能駕駛、智能座艙,實(shí)現(xiàn)了核心技術(shù)的全面覆蓋與深度掌控的目標(biāo)。自主研發(fā)能力讓零跑汽車在越來越“內(nèi)卷”的新能源汽車市場上,擁有更多成本控制的主動權(quán),也確保了產(chǎn)品的快速迭代與性能優(yōu)化,在市場的激烈競爭中爭得一席之地。同時,零跑汽車積極探索“走出去”,在2023年與跨國企業(yè)斯泰蘭蒂斯集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作,這也表明杭州新能源汽車正在加快全球化布局。
對新能源汽車車主來說,除了車輛本身,充電是否方便同樣是重點(diǎn)關(guān)注的問題之一。今年年初,杭州實(shí)現(xiàn)191個鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道新能源汽車公共充電站全覆蓋,基本形成涵蓋杭州城市公共、城際高速、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等領(lǐng)域的普惠性充電網(wǎng)絡(luò)。今年,新能源汽車公共充電設(shè)施建設(shè)首次被納入省民生實(shí)事項(xiàng)目,全年目標(biāo)任務(wù)是新建公共領(lǐng)域充電設(shè)施3000個,其中鄉(xiāng)村地區(qū)950個;再次被納入市民生實(shí)事項(xiàng)目,全年目標(biāo)任務(wù)是新(改)建公共領(lǐng)域充電設(shè)施3000個。截至6月底,杭州已新增納入省民生實(shí)事項(xiàng)目的充電設(shè)施2740個,完成率91.3%,其中鄉(xiāng)村地區(qū)672個,完成率70.7%;已新增納入市民生實(shí)事項(xiàng)目的充電設(shè)施2835個,完成率94.5%。
優(yōu)布局、強(qiáng)服務(wù),杭州在清潔能源產(chǎn)業(yè)上扎實(shí)推進(jìn),走出了一條適合杭州的綠色發(fā)展道路。
責(zé)任編輯:董常芳