文旅融合視角下成渝交通走廊特色鄉(xiāng)村形成機制與規(guī)劃研究

摘要：成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)旨在推動西部形成高質(zhì)量發(fā)展的重要增長極。在成渝雙城經(jīng)濟圈“三生空間”中，農(nóng)業(yè)空間占比較大，廣袤的鄉(xiāng)村地域為文旅融合發(fā)展提供了廣闊空間，如何促進鄉(xiāng)村地區(qū)的資源保護利用和生態(tài)環(huán)境治理，推動城鄉(xiāng)融合發(fā)展，是當下需要關(guān)注的重要問題。文章首先對成渝交通走廊特色鄉(xiāng)村現(xiàn)狀進行全面梳理，分析其資源稟賦、發(fā)展現(xiàn)狀及存在的問題；其次，從文旅融合的視角，深入探討特色鄉(xiāng)村的形成機制，最后提出了成渝交通走廊特色鄉(xiāng)村的規(guī)劃策略和建議。

關(guān)鍵詞：文旅融合；成渝交通走廊；特色鄉(xiāng)村

中圖分類號：F592文獻標識碼：A

一、成渝交通走廊特色鄉(xiāng)村的現(xiàn)狀

（一）資源稟賦

成渝交通走廊貫穿于山水相依、文化相連的兩大中心城市，擁有悠久的歷史文化遺產(chǎn)及雄奇壯麗的自然景觀。沿線有世界非物質(zhì)文化遺產(chǎn)大足石刻，以及安岳石刻、潼南大佛寺、合川釣魚城遺址、自貢恐龍博物館、張大千故里、鄧小平故里、陳毅故里等眾多知名文化要素。區(qū)間鄉(xiāng)村依傍巍峨群山，如華鎣山、巴岳山等，沿線村落山林蔥郁、峰巒疊嶂，有獨特的喀斯特地貌溶洞景觀；還有依江臨河傍水的鄉(xiāng)村，如嘉陵江畔的村莊，江水悠悠，河岸濕地生態(tài)完好，逢年過節(jié)，銅梁舞龍在鄉(xiāng)野間熱鬧上演；還有大足區(qū)國家級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)寶頂架香廟會，寶頂香會是集朝山進香、商貿(mào)、娛樂為一體的綜合性朝圣活動，每屆香會的香客達四五十萬。川劇臉譜繪制、噴火等技藝在鄉(xiāng)村戲臺上一展風采；還有特色美食文化，重慶火鍋底料制作、化龍?zhí)~、成都糖畫繪制等傳統(tǒng)技藝，從舌尖到心間傳遞地方風情，為文旅融合注入靈魂。

（二）發(fā)展現(xiàn)狀

受益于交通便捷，成渝交通走廊鄉(xiāng)村旅游客流量穩(wěn)步增長。節(jié)假日期間，自駕游客紛至沓來，農(nóng)家樂、民宿常常爆滿。如璧山某鄉(xiāng)村，依托采摘園活動，春日草莓采摘、秋日葡萄豐收季，游客穿梭田間，體驗農(nóng)事樂趣，帶動周邊餐飲、住宿消費，鄉(xiāng)村旅游收入逐年攀升，成為當?shù)亟?jīng)濟增長新亮點。部分鄉(xiāng)村打破農(nóng)業(yè)單一的局限，推進三產(chǎn)融合。一方面農(nóng)業(yè)與加工業(yè)結(jié)合，將新鮮蔬果制成罐頭、果脯，提升產(chǎn)品附加值；另一方面與服務業(yè)聯(lián)動，以鄉(xiāng)村旅游為核心，開展旅游紀念品售賣、民俗表演、農(nóng)事體驗課程等，延長產(chǎn)業(yè)鏈條，形成“農(nóng)業(yè)+旅游+文創(chuàng)”協(xié)同發(fā)展模式，增強鄉(xiāng)村經(jīng)濟韌性。交通走廊沿線鄉(xiāng)村水、電、路等基礎(chǔ)條件隨著鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的深入推進而得到優(yōu)化[1]。

（三）存在問題

1.空間布局有待優(yōu)化

鄉(xiāng)村建筑分布較為零散，缺乏統(tǒng)一規(guī)劃與合理分區(qū)，公共服務設(shè)施難以實現(xiàn)高效覆蓋與共享，導致居民生活的便利性大打折扣，且不利于資源的集中整合與高效利用，難以形成集聚效應與規(guī)模優(yōu)勢。

2.產(chǎn)業(yè)協(xié)同不力

各鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展多處于分散狀態(tài)，未能充分依托成渝交通走廊的區(qū)位與交通優(yōu)勢構(gòu)建緊密的產(chǎn)業(yè)合作網(wǎng)絡。農(nóng)業(yè)、加工業(yè)與服務業(yè)之間聯(lián)動不足，產(chǎn)業(yè)鏈條短且附加值低，無法形成具有強大競爭力與抗風險能力的產(chǎn)業(yè)集群，限制鄉(xiāng)村經(jīng)濟的進一步發(fā)展壯大。

3.文化特色不突出

對本土歷史文化、民俗風情等挖掘深度不夠，未能在鄉(xiāng)村建設(shè)與旅游開發(fā)中充分彰顯地域文化的獨特魅力。文化元素融入不足，建筑風格趨同，傳統(tǒng)技藝與文化活動傳承乏力，難以給游客留下深刻印象，不利于鄉(xiāng)村文化旅游的長遠發(fā)展。

4.生態(tài)保護需強化

部分鄉(xiāng)村在發(fā)展過程中對生態(tài)環(huán)境重視不足，存在過度開發(fā)、污染排放等現(xiàn)象。森林植被破壞、水體污染、土壤質(zhì)量下降等問題時有發(fā)生，不僅影響鄉(xiāng)村的自然景觀與生態(tài)平衡，也削弱了鄉(xiāng)村可持續(xù)發(fā)展的根基，對居民的生活質(zhì)量與健康構(gòu)成潛在威脅。

二、文旅融合視角下成渝交通走廊特色鄉(xiāng)村形成機制

（一）政策引導：筑牢發(fā)展基石

成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)作為國家重大戰(zhàn)略部署，猶如一顆政策“定心丸”，為成渝交通走廊特色鄉(xiāng)村發(fā)展指明方向、注入動力。從省級層面來看，川渝兩地政府以《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)規(guī)劃綱要》為指導，針對沿線鄉(xiāng)村文旅資源挖掘、配套設(shè)施建設(shè)給予專項資金扶持，打造鄉(xiāng)村文旅品牌。在基層方面，地方政府積極響應，制定鄉(xiāng)村旅游發(fā)展規(guī)劃，明確將交通走廊節(jié)點鄉(xiāng)村列為重點發(fā)展對象。同時，在土地政策上予以傾斜，盤活集體經(jīng)營性建設(shè)用地，吸引外來資本投入鄉(xiāng)村文旅項目，建設(shè)民俗文化展示館、農(nóng)事體驗園等，以政策“指揮棒”夯實鄉(xiāng)村文旅硬件基礎(chǔ)，美化鄉(xiāng)村風貌，提升鄉(xiāng)村接待能力，借成渝交通廊道優(yōu)勢，對接雙城客源市場[2]。

（二）市場驅(qū)動：激活內(nèi)生動力

成渝地區(qū)龐大的城市人口基數(shù)與旺盛的消費需求，構(gòu)成了特色鄉(xiāng)村文旅發(fā)展的強勁市場拉力。隨著城市居民生活水平提升、消費結(jié)構(gòu)升級，人們對鄉(xiāng)村休閑度假、文化體驗的向往愈發(fā)強烈，成渝交通走廊憑借便捷的高鐵、高速網(wǎng)絡，將鄉(xiāng)村與都市緊密相連，使“周末鄉(xiāng)村游”“短途文化探秘”成為熱門出行選擇。市場需求催生鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)品迭代創(chuàng)新，從傳統(tǒng)農(nóng)家樂向精品民宿、主題研學、康養(yǎng)旅居多元化方向轉(zhuǎn)變。同時，互聯(lián)網(wǎng)旅游平臺的線上推廣能夠放大鄉(xiāng)村文旅知名度，通過游客口碑傳播，吸引更多客源涌入。

（三）文化傳承：厚植鄉(xiāng)村靈魂

成渝自古文脈昌盛，巴渝文化、蜀文化在交通走廊沿線鄉(xiāng)村沉淀深厚底蘊，是特色鄉(xiāng)村形成的“根”與“魂”。村民自發(fā)組織文化社團，守護傳承本土技藝，將文化元素融入日常生活與建筑風貌，青瓦白墻的民居繪滿川劇臉譜、雕刻民俗故事，形成可游可賞的文化景觀。文化傳承激發(fā)文創(chuàng)活力，深挖文化內(nèi)涵開發(fā)的龍舞文創(chuàng)玩偶、大足石刻明信片等紀念品，賦予鄉(xiāng)村文旅深度與溫度，使特色鄉(xiāng)村于文化滋養(yǎng)中脫穎而出。

（四）旅游開發(fā)：打造產(chǎn)業(yè)引擎

合理高效的旅游開發(fā)是成渝交通走廊特色鄉(xiāng)村成型的關(guān)鍵“催化劑”。在資源整合上，打破鄉(xiāng)村景點“孤島”狀態(tài)，以交通線路串聯(lián)，打造“大足石刻—永川茶山竹?！瞪洁l(xiāng)村休閑”等主題旅游線路，集文化體驗、旅游觀光、生態(tài)休閑于一體，實現(xiàn)資源互補、客源互享。旅游開發(fā)過程注重體驗性設(shè)計，依據(jù)鄉(xiāng)村特色植入多元業(yè)態(tài)?；A(chǔ)配套設(shè)施緊跟步伐，在沿線新建停車場、旅游廁所、游客服務中心，借助交通廊道無縫對接城市服務體系，提升游客舒適度。專業(yè)旅游運營團隊入駐，包裝營銷鄉(xiāng)村，承辦鄉(xiāng)村音樂節(jié)、民俗文化節(jié)等活動，營造旅游氛圍，全方位助力旅游開發(fā)，將交通便利、資源優(yōu)質(zhì)的鄉(xiāng)村鍛造成文旅融合“明珠”，激活鄉(xiāng)村振興新動能。

三、文旅融合視角下成渝交通走廊特色鄉(xiāng)村規(guī)劃策略

（一）優(yōu)化空間布局，依交通脈絡織就鄉(xiāng)村游憩網(wǎng)絡

1.交通導向分區(qū)

以高鐵、高速出入口及站點為核心，劃分“門戶接待區(qū)、沿線景觀帶、腹地特色村落群”。門戶接待區(qū)臨近交通樞紐，配套大型停車場、游客服務中心，提供票務預訂、旅游咨詢、換乘休憩等一站式服務，如璧山高鐵站附近打造綜合性文旅服務港，以敞亮空間、高效服務迎接八方游客；沿線景觀帶依托交通廊道綠化與可視范圍，打造四季有景的帶狀花園，設(shè)置觀景平臺、自駕車營地，供游客旅途中短暫停歇、賞景拍照；腹地特色村落群深入鄉(xiāng)村內(nèi)部，依循地形與文化脈絡布局景點，形成“一村一品”差異化格局[3]。

2.快旅慢游銜接

借助高速高效直達、高鐵高頻通勤優(yōu)勢，實現(xiàn)“快進”。在鄉(xiāng)村內(nèi)部拓寬、硬化村道，規(guī)劃騎行綠道、步行小徑，串聯(lián)農(nóng)舍、田園、古跡，將游客從“走馬觀花”轉(zhuǎn)為“下馬賞花”，沉浸式體驗鄉(xiāng)村慢生活。如永川茶山竹海周邊鄉(xiāng)村，利用交通支線延展步道，穿梭竹林茶田，游客可以徒步探尋隱秘山鄉(xiāng)景致，品茶香、聽竹語，提高旅行的舒適度。

（二）強化產(chǎn)業(yè)協(xié)同，借交通便利催生多元融合業(yè)態(tài)

1.農(nóng)文旅一體化

依托交通引入客源，圍繞農(nóng)事周期策劃旅游活動，春季賞花、夏季采摘、秋季豐收節(jié)、冬季年俗體驗，配套農(nóng)產(chǎn)品加工展示區(qū)，游客既能田間勞作、品嘗鮮食，又能觀摩制作、購買特產(chǎn)。例如潼南油菜花田附近鄉(xiāng)村，利用高速交通優(yōu)勢，花季辦節(jié)引流，閑時推陳出新，將菜籽油加工、文創(chuàng)包裝與觀光結(jié)合，延伸產(chǎn)業(yè)鏈，提升附加值。

2.康養(yǎng)旅居配套

發(fā)揮成渝生態(tài)優(yōu)勢，借助便捷交通吸引都市客群。在山清水秀的鄉(xiāng)村建設(shè)康養(yǎng)民宿、中醫(yī)理療館、老年大學分校等，開發(fā)森林浴、溫泉療養(yǎng)、禪修冥想等項目，打造“住一月、養(yǎng)一季”旅居產(chǎn)品。如綦江古劍山沿線鄉(xiāng)村，用高鐵拉近與主城距離，完善康養(yǎng)設(shè)施，配套生活超市、醫(yī)療站，為長期旅居者筑牢生活根基，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)扎根發(fā)展。

3.文創(chuàng)電商賦能

挖掘鄉(xiāng)村文化內(nèi)涵，利用交通物流便捷性，搭建文創(chuàng)工作室、電商直播基地。將龍舞道具、蜀繡、竹編等傳統(tǒng)工藝創(chuàng)新設(shè)計，線上線下同步推廣售賣；直播鄉(xiāng)村生活、非遺制作，拓寬銷路、打響名氣，讓文創(chuàng)成為鄉(xiāng)村“代言人”，借交通網(wǎng)絡激活文創(chuàng)經(jīng)濟，反哺鄉(xiāng)村建設(shè)。

（三）彰顯文化特色，循交通軌跡點亮鄉(xiāng)村文化標識

1.文化景觀營造

在交通可視方面，修繕古牌坊、古廟宇、傳統(tǒng)民居，以文化小品點綴村口、廣場、街巷，銅梁鄉(xiāng)村將龍舞元素鑄于雕塑、繪于墻繪，營造濃郁文化氛圍；在村落核心區(qū)復建古戲臺、文化廣場，定期進行川劇、民俗表演，讓靜態(tài)建筑與動態(tài)演藝相融，展示巴渝風情，借交通曝光度提升文化傳播力。

2.文化線路串聯(lián)

梳理成渝古驛道、鹽運古道等歷史路徑，結(jié)合高鐵、高速走向修復部分路段，串聯(lián)沿線村落、驛站、遺址，打造“文化尋根”主題線路，游客可循道探秘，在鄉(xiāng)村里感受歲月痕跡。例如，隆昌石牌坊群所在鄉(xiāng)村，可以借古道修復勾連周邊古村，講述牌坊背后家族、商貿(mào)傳奇，以文化連貫性凝聚鄉(xiāng)村旅游吸引力。

3.民俗傳承活化

依托交通組織民俗節(jié)慶活動，擴大影響力。春節(jié)銅梁火龍表演、端午合川龍舟競渡，利用交通便利邀各地游客共襄盛舉；成立民俗技藝傳習所，吸引年輕人返鄉(xiāng)傳承，培養(yǎng)“非遺”傳承人，將古老技藝融入現(xiàn)代生活，開發(fā)研學課程、體驗活動，讓民俗在傳承創(chuàng)新中煥發(fā)生機，成為鄉(xiāng)村文旅“金名片”。

（四）守護生態(tài)保育，憑交通優(yōu)勢筑牢鄉(xiāng)村綠色基底

1.生態(tài)空間管控

沿交通走廊劃定生態(tài)保護紅線、水源涵養(yǎng)區(qū)、自然保護區(qū)，限制開發(fā)建設(shè)；在鄉(xiāng)村內(nèi)部規(guī)劃生態(tài)廊道，依托河流、山林，串聯(lián)濕地、綠地，構(gòu)建“藍綠交織”生態(tài)網(wǎng)絡，璧山、黛山大道沿線鄉(xiāng)村嚴守生態(tài)底線，護好田園山水，讓鄉(xiāng)村嵌于自然畫卷，借交通展示生態(tài)之美。

2.綠色交通踐行

在鄉(xiāng)村推廣新能源公交、觀光車，銜接高鐵、高速站點；建設(shè)自行車租賃系統(tǒng)、電動汽車充電樁，鼓勵綠色出行，減少尾氣污染；道路設(shè)計采用生態(tài)材料、融入海綿理念，排水降噪、涵養(yǎng)水源，實現(xiàn)交通設(shè)施與生態(tài)環(huán)境和諧統(tǒng)一，塑造綠色鄉(xiāng)村印象[4]。

3.生態(tài)補償機制

借助交通帶來的發(fā)展紅利，建立上下游、區(qū)域間生態(tài)補償機制。水源地鄉(xiāng)村因生態(tài)保護犧牲發(fā)展機會，由受益區(qū)域、相關(guān)企業(yè)通過資金補償、產(chǎn)業(yè)幫扶、技術(shù)支持給予回饋，用于生態(tài)修復、綠色產(chǎn)業(yè)培育，平衡發(fā)展與保護天平，保障鄉(xiāng)村生態(tài)長效保育，護航文旅持續(xù)發(fā)展。

四、結(jié)語

綜上所述，成渝交通走廊宛如靈動紐帶，在政策“護航”、市場“引領(lǐng)”、文化“鑄魂”、旅游“塑形”協(xié)同發(fā)力下破繭成蝶，依托交通紐帶匯聚資源、對接供需、傳承文脈、創(chuàng)新業(yè)態(tài)，未來將持續(xù)釋放文旅融合紅利，通過科學規(guī)劃，在空間、產(chǎn)業(yè)、文化、生態(tài)各方面協(xié)同發(fā)力，激活鄉(xiāng)村文旅潛力，在巴山蜀水間繪就鄉(xiāng)村振興的斑斕長卷，讓特色鄉(xiāng)村成為成渝文旅融合閃亮名片。

參考文獻

[1]趙臨龍.鄉(xiāng)村振興背景下文化和旅游融合發(fā)展評判標準的研制及應用[J].湖北農(nóng)業(yè)科學，2024（9）：240-246.

[2]李匡迪.文旅融合背景下鄉(xiāng)村旅游發(fā)展的研究——以YC古鎮(zhèn)為例[D].安徽：安徽農(nóng)業(yè)大學，2023：4.

[3]趙怡碩.基于產(chǎn)業(yè)融合背景下鄉(xiāng)村文化旅游發(fā)展策略[J].村委主任，2023（6）：153-155.

[4]胡光穎.產(chǎn)業(yè)融合視角下的鄉(xiāng)村景觀規(guī)劃研究[D].廣州：仲愷農(nóng)業(yè)工程學院，2022：4.