事業(yè)單位數(shù)字化賦能貨物資產(chǎn)全流程管理的路徑研究

摘要：隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展，數(shù)字化已成為推動各行各業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵力量。數(shù)字化轉(zhuǎn)型為事業(yè)單位資產(chǎn)管理提供了新的手段方法，實(shí)現(xiàn)對資產(chǎn)全生命周期的信息的全方位追蹤和管理。文章旨在探討數(shù)字化如何全面滲透并優(yōu)化貨物資產(chǎn)的全流程管理，從采購、出入庫、資產(chǎn)分類、領(lǐng)用、調(diào)撥、維修、管理等各個(gè)環(huán)節(jié)，分析其實(shí)施路徑、關(guān)鍵技術(shù)、挑戰(zhàn)及應(yīng)對策略。

關(guān)鍵詞：貨物資產(chǎn)；數(shù)字化；路徑研究

中圖分類號：G30" 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A

0 引言

在全球化經(jīng)濟(jì)背景下，貨物資產(chǎn)管理的復(fù)雜性與日俱增，傳統(tǒng)管理模式已難以滿足高效、精準(zhǔn)、靈活的需求，數(shù)據(jù)資產(chǎn)成為社會化轉(zhuǎn)型過程中的新興資產(chǎn)類型和重要戰(zhàn)略資源。財(cái)政部發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)行政事業(yè)單位數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理的通知》（財(cái)資〔2024〕1號），明確提出事業(yè)單位數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理改革的方向。數(shù)字化技術(shù)的引入，如物聯(lián)網(wǎng)（IoT）、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能（AI）等，為貨物資產(chǎn)的全流程管理提供了前所未有的機(jī)遇。通過構(gòu)建數(shù)字化管理平臺，事業(yè)單位能夠?qū)崿F(xiàn)對貨物資產(chǎn)的實(shí)時(shí)監(jiān)控、智能調(diào)度與精準(zhǔn)預(yù)測，從而顯著提升管理效能，降低成本，增強(qiáng)市場競爭力［1］。

1 貨物資產(chǎn)全流程管理的現(xiàn)狀分析

貨物資產(chǎn)管理是指事業(yè)單位對其擁有的各類貨物資產(chǎn)進(jìn)行有效的管理，以實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)價(jià)值最大化、降低運(yùn)營成本和提高事業(yè)單位競爭力的過程。隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展，貨物資產(chǎn)管理在事業(yè)單位運(yùn)營中的地位越來越重要。然而，當(dāng)前貨物資產(chǎn)管理仍存在一些問題，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

1.1 信息化程度不高

雖然許多事業(yè)單位已經(jīng)開始采用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行貨物資產(chǎn)管理，但整體上信息化程度仍然較低。一方面，部分事業(yè)單位的信息系統(tǒng)功能不完善，無法滿足事業(yè)單位在貨物資產(chǎn)管理方面的實(shí)際需求；另一方面，事業(yè)單位在信息系統(tǒng)建設(shè)方面的投入不足，導(dǎo)致信息系統(tǒng)的更新?lián)Q代滯后。

1.2 缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范

目前，國內(nèi)外關(guān)于貨物資產(chǎn)管理的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范尚不統(tǒng)一，事業(yè)單位在實(shí)際操作中往往面臨諸多困擾。此外，部分事業(yè)單位在貨物資產(chǎn)管理過程中，缺乏對相關(guān)法規(guī)和政策的了解，導(dǎo)致資產(chǎn)管理工作難以開展。

1.3 人員素質(zhì)參差不齊

貨物資產(chǎn)管理涉及多個(gè)領(lǐng)域的知識和技能，要求管理人員具備較高的專業(yè)素質(zhì)。然而，許多事業(yè)單位在這方面的人才儲備不足，導(dǎo)致貨物資產(chǎn)管理工作難以開展。

1.4 資產(chǎn)管理效能較低

不同類型的資產(chǎn)有不同的管理要求，但因管理手段相對單一落后，需要投入大量的人力物力，各部門資產(chǎn)管理工作有一定的重復(fù)性［2］。缺乏有效的貨物資產(chǎn)管理，部分事業(yè)單位的資產(chǎn)閑置和浪費(fèi)現(xiàn)象較為嚴(yán)重。這不僅導(dǎo)致事業(yè)單位資金占用過多，還可能存在安全隱患。

1.5 風(fēng)險(xiǎn)管理不到位

貨物資產(chǎn)管理涉及事業(yè)單位的風(fēng)險(xiǎn)防范和應(yīng)對，包括貨物的采購、維修、調(diào)撥等環(huán)節(jié)。然而，許多事業(yè)單位在貨物資產(chǎn)管理過程中，對風(fēng)險(xiǎn)管理的重視程度不夠，導(dǎo)致事業(yè)單位在面臨突發(fā)事件時(shí)，難以及時(shí)采取措施，造成損失。

2 貨物資產(chǎn)全流程管理原因探析

2.1 管理意識薄弱

在新時(shí)期，數(shù)字化管理已成為事業(yè)單位資產(chǎn)管理的必然趨勢。然而，受到傳統(tǒng)資產(chǎn)管理理念和模式的影響，事業(yè)單位對數(shù)字化管理的意識仍然較為薄弱。一方面，部分事業(yè)單位對資產(chǎn)價(jià)值管理的意識不夠強(qiáng)烈。受傳統(tǒng)“重資金輕資產(chǎn)”觀念的制約，事業(yè)單位更注重資金的管理，如預(yù)算管理和決算管理，對資產(chǎn)的合理配置等問題的重視程度相對較低，從而無法實(shí)現(xiàn)對資產(chǎn)管理的有效監(jiān)管。另一方面，對資產(chǎn)數(shù)字化管理模式的重視程度有待提高。目前大多數(shù)事業(yè)單位已基本實(shí)現(xiàn)了資產(chǎn)的信息化管理，但對大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等先進(jìn)數(shù)字技術(shù)的應(yīng)用仍不廣泛，同時(shí)缺乏學(xué)習(xí)先進(jìn)資產(chǎn)管理模式的主動性和對數(shù)字化管理價(jià)值的深入挖掘，這在一定程度上影響了事業(yè)單位資產(chǎn)管理的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

2.2 貨物信息不對稱

在貨物資產(chǎn)管理中，涉及多個(gè)部門和環(huán)節(jié)，如采購、出入庫等。這種信息傳遞的障礙，直接導(dǎo)致了貨物資產(chǎn)的信息不對稱現(xiàn)象較為嚴(yán)重，不僅影響了運(yùn)營效率，還增加了管理成本和風(fēng)險(xiǎn)。因此，加強(qiáng)部門間溝通，優(yōu)化信息傳遞流程，對于提升貨物資產(chǎn)管理水平至關(guān)重要。

2.3 資產(chǎn)盤點(diǎn)困難

事業(yè)單位貨物種類繁多，盤點(diǎn)工作量大，容易出現(xiàn)漏盤、錯(cuò)盤等問題。這些問題會影響盤點(diǎn)的準(zhǔn)確性，從而影響事業(yè)單位的固定資產(chǎn)管理和庫存管理。為了提高盤點(diǎn)效率和準(zhǔn)確性，事業(yè)單位可以采用條形碼、RFID等技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)自動化盤點(diǎn)。

2.4 資產(chǎn)報(bào)廢處理

對于損壞、過期等無法繼續(xù)使用的貨物，事業(yè)單位需要及時(shí)進(jìn)行報(bào)廢處理。然而，報(bào)廢流程煩瑣，處理效率低，容易造成事業(yè)單位的損失。為了提高報(bào)廢處理效率，事業(yè)單位可以優(yōu)化報(bào)廢流程，簡化審批手續(xù)，提高報(bào)廢處理速度。

2.5 信息化程度較低

當(dāng)前，事業(yè)單位在貨物資產(chǎn)管理方面的信息化程度相對較低，仍然高度依賴人工操作。這種傳統(tǒng)的管理方式不僅耗時(shí)費(fèi)力，而且極易出現(xiàn)各種人為錯(cuò)誤，如貨物數(shù)量統(tǒng)計(jì)不準(zhǔn)確、位置追蹤失誤等，從而嚴(yán)重影響整體管理效率。為了提高管理效率，應(yīng)加大信息化建設(shè)投入，引入先進(jìn)的貨物資產(chǎn)管理軟件，實(shí)現(xiàn)信息化管理。

2.6 缺乏有效的風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制

在貨物資產(chǎn)管理過程中，可能面臨市場風(fēng)險(xiǎn)、信用風(fēng)險(xiǎn)等多種風(fēng)險(xiǎn)。由于缺乏有效的風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制，事業(yè)單位容易在這些風(fēng)險(xiǎn)面前遭受損失。為了降低風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)建立完善的風(fēng)險(xiǎn)管理制度，加強(qiáng)對市場、信用等方面的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控，確保事業(yè)單位穩(wěn)健發(fā)展。

3 貨物資產(chǎn)管理主要挑戰(zhàn)與短板弱項(xiàng)

在當(dāng)今復(fù)雜多變的商業(yè)環(huán)境中，作為事業(yè)單位運(yùn)營的核心環(huán)節(jié)之一，其高效性與準(zhǔn)確性直接關(guān)系到事業(yè)單位的競爭力與可持續(xù)發(fā)展能力。然而，隨著市場環(huán)境、技術(shù)革新以及管理需求的不斷變化，資產(chǎn)管理面臨著諸多挑戰(zhàn)與短板弱項(xiàng)。

3.1 信息化水平參差不齊

信息化是提升貨物資產(chǎn)管理效率的重要手段，但眾多事業(yè)單位在這一領(lǐng)域的發(fā)展并不平衡。部分事業(yè)單位雖已引入先進(jìn)的事業(yè)單位資源計(jì)劃（ERP）系統(tǒng)、倉庫管理系統(tǒng)（WMS）等工具，但由于系統(tǒng)集成度不高、數(shù)據(jù)孤島現(xiàn)象嚴(yán)重，導(dǎo)致信息流通不暢，難以實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置。而另一些事業(yè)單位則因資金或意識限制，仍依賴傳統(tǒng)的手工記錄，效率低下，易出錯(cuò)，難以適應(yīng)快速變化的市場需求。

3.2 庫存管理精細(xì)化不足

庫存管理作為貨物資產(chǎn)管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其精細(xì)化程度直接影響事業(yè)單位的資金占用與運(yùn)營成本。許多事業(yè)單位在庫存控制上仍顯粗放，缺乏科學(xué)的預(yù)測模型與數(shù)據(jù)分析支持，庫存積壓或缺貨現(xiàn)象頻發(fā)會增加事業(yè)單位的資金壓力與倉儲成本。

3.3 信息安全問題的加劇

隨著數(shù)字化轉(zhuǎn)型的推進(jìn)，事業(yè)單位面臨著越來越多的網(wǎng)絡(luò)安全威脅和信息泄漏風(fēng)險(xiǎn)。國有資產(chǎn)管理涉及重要的資產(chǎn)信息和財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，一旦遭受黑客攻擊或者內(nèi)部泄密，可能導(dǎo)致嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失和聲譽(yù)損害［3］。

4 數(shù)字化貨物資產(chǎn)管理的路徑研究

數(shù)字化賦能貨物資產(chǎn)全流程管理是指通過運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)貨物資產(chǎn)從采購、資產(chǎn)入庫、檔案管理到報(bào)廢的全生命周期管理的優(yōu)化和升級。

4.1 建立統(tǒng)一的貨物資產(chǎn)信息平臺

事業(yè)單位應(yīng)該圍繞資產(chǎn)管理進(jìn)行有效整合，體現(xiàn)資產(chǎn)管理系統(tǒng)的規(guī)范性和移動性，構(gòu)建流程化和移動化審批系統(tǒng)［4］。為了實(shí)現(xiàn)貨物資產(chǎn)信息的集中存儲、統(tǒng)一管理和實(shí)時(shí)更新，事業(yè)單位需要搭建一個(gè)集成化、智能化的信息管理平臺。該平臺應(yīng)具備數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)展示等功能，為貨物資產(chǎn)全流程管理提供數(shù)據(jù)支持［5］。通過這個(gè)平臺，事業(yè)單位可以實(shí)時(shí)了解貨物資產(chǎn)的位置、狀態(tài)、價(jià)值等信息，提高貨物資產(chǎn)的管理效率和運(yùn)營效益。在當(dāng)今競爭激烈的市場環(huán)境中，事業(yè)單位需要更加高效地管理其貨物資產(chǎn)，以便更好地滿足客戶需求并提高盈利能力。為此，建立一個(gè)統(tǒng)一的貨物資產(chǎn)信息平臺至關(guān)重要。這個(gè)平臺將有助于實(shí)現(xiàn)以下幾個(gè)方面的目標(biāo)。

4.1.1 集中存儲

通過將所有貨物資產(chǎn)信息集中在一個(gè)平臺上，事業(yè)單位可以確保所有關(guān)鍵數(shù)據(jù)都得到妥善保存和管理。這有助于減少數(shù)據(jù)丟失的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)也方便員工快速查找所需信息。

4.1.2 統(tǒng)一管理

統(tǒng)一的貨物資產(chǎn)信息平臺使得事業(yè)單位能夠?qū)φ麄€(gè)供應(yīng)鏈進(jìn)行全面監(jiān)控和管理。這包括從采購到入庫、出庫、檔案管理、資產(chǎn)管理、報(bào)廢等各個(gè)環(huán)節(jié)。通過實(shí)時(shí)跟蹤貨物資產(chǎn)的狀態(tài)，事業(yè)單位可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問題并采取相應(yīng)措施。

4.1.3 實(shí)時(shí)更新

隨著市場環(huán)境的變化，貨物資產(chǎn)的價(jià)值和需求可能會發(fā)生變化。通過實(shí)時(shí)更新貨物資產(chǎn)信息，事業(yè)單位可以確保其決策是基于最新的市場數(shù)據(jù)，從而作出更明智的決策。

4.1.4 數(shù)據(jù)采集

貨物資產(chǎn)信息平臺可以自動采集各種與貨物資產(chǎn)相關(guān)的數(shù)據(jù)，如庫存量、運(yùn)輸時(shí)間、成本等。這有助于事業(yè)單位更好地了解其貨物資產(chǎn)的狀況，為優(yōu)化運(yùn)營提供有力支持。

4.1.5 數(shù)據(jù)分析

通過對采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，事業(yè)單位可以發(fā)現(xiàn)潛在的問題和機(jī)會。例如，通過對成本數(shù)據(jù)的分析，事業(yè)單位可以找到降低成本的途徑。

4.1.6 數(shù)據(jù)展示

貨物資產(chǎn)信息平臺可以將數(shù)據(jù)以直觀的方式呈現(xiàn)給事業(yè)單位管理層和員工，幫助他們更好地了解貨物資產(chǎn)的狀況。此外，平臺還可以根據(jù)用戶的需求定制數(shù)據(jù)展示，以滿足不同角色的需求。

4.2 引入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，也被稱為互聯(lián)網(wǎng)的事物，是一種新興的技術(shù)，它通過在物體上安裝傳感器、RFID等設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對物體的實(shí)時(shí)監(jiān)控和追蹤。這種技術(shù)的出現(xiàn)，為各行各業(yè)帶來了巨大的便利，特別是在貨物資產(chǎn)管理方面，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)變得越來越普遍。在貨物資產(chǎn)管理中，事業(yè)單位可以通過在貨物資產(chǎn)上安裝物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對貨物資產(chǎn)的實(shí)時(shí)監(jiān)控和追蹤。這些設(shè)備可以實(shí)時(shí)收集貨物的位置、狀態(tài)、溫度、濕度等信息，幫助事業(yè)單位實(shí)時(shí)了解貨物的運(yùn)行情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理可能出現(xiàn)的問題。此外，通過對這些數(shù)據(jù)的分析，事業(yè)單位還可以預(yù)測貨物的運(yùn)行趨勢，提前做好相應(yīng)的準(zhǔn)備，避免因貨物問題導(dǎo)致的運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還可以幫助事業(yè)單位實(shí)現(xiàn)貨物資產(chǎn)的遠(yuǎn)程控制。例如，事業(yè)單位可以通過物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，對貨物進(jìn)行遠(yuǎn)程開關(guān)機(jī)、調(diào)整運(yùn)行參數(shù)等操作，大大提高了貨物管理的效率。同時(shí)，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還可以實(shí)現(xiàn)對貨物的故障預(yù)警。當(dāng)貨物出現(xiàn)異常時(shí)，物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備可以立即向事業(yè)單位發(fā)送警報(bào)，事業(yè)單位可以根據(jù)警報(bào)信息，及時(shí)對貨物進(jìn)行維修或更換，避免貨物故障對事業(yè)單位運(yùn)營造成的影響。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，可以幫助事業(yè)單位實(shí)現(xiàn)對貨物資產(chǎn)的實(shí)時(shí)監(jiān)控、追蹤、遠(yuǎn)程控制和故障預(yù)警，大大降低了貨物資產(chǎn)的運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)，提高了事業(yè)單位的運(yùn)營效率。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展和完善，其在貨物資產(chǎn)管理中的應(yīng)用將會越來越廣泛。

4.3 利用大數(shù)據(jù)分析

隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展，大數(shù)據(jù)已經(jīng)成為當(dāng)今社會的一種重要資源。大數(shù)據(jù)是指在傳統(tǒng)數(shù)據(jù)處理應(yīng)用軟件中難以處理的大量、高增長率和多樣性的信息資產(chǎn)。這些信息資產(chǎn)包括結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)和非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)，它們來源于各種渠道，如社交媒體、傳感器、日志文件等。通過對這些海量數(shù)據(jù)的深入挖掘和分析，事業(yè)單位可以發(fā)現(xiàn)潛在的商業(yè)價(jià)值，為事業(yè)單位決策提供有力支持。

大數(shù)據(jù)分析在貨物資產(chǎn)管理領(lǐng)域的應(yīng)用具有重要意義。貨物資產(chǎn)是事業(yè)單位生產(chǎn)經(jīng)營過程中不可或缺的一部分，其全生命周期包括采購、領(lǐng)用、調(diào)撥、維修、報(bào)廢等環(huán)節(jié)。這些環(huán)節(jié)會產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)，如供應(yīng)商信息、價(jià)格波動、庫存水平、財(cái)務(wù)信息等。通過對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，事業(yè)單位可以更好地了解貨物資產(chǎn)的使用狀況，優(yōu)化資源配置，提高運(yùn)營效率，降低成本。例如，在采購環(huán)節(jié)，通過對歷史采購數(shù)據(jù)的分析，事業(yè)單位可以預(yù)測未來的貨物需求量，從而合理安排采購計(jì)劃，避免庫存積壓或缺貨現(xiàn)象。此外，通過對供應(yīng)商的評價(jià)和選擇，事業(yè)單位可以找到更優(yōu)質(zhì)、更具競爭力的供應(yīng)商，降低采購成本。在庫存環(huán)節(jié)，通過對庫存數(shù)據(jù)的分析，事業(yè)單位可以實(shí)現(xiàn)庫存的精細(xì)化管理，降低庫存成本。

4.4 加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理

加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理在貨物資產(chǎn)管理中起著至關(guān)重要的作用。事業(yè)單位需要對貨物資產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)識別、風(fēng)險(xiǎn)評估和風(fēng)險(xiǎn)控制等方面進(jìn)行深入的管理，以確保資產(chǎn)的安全和價(jià)值。

4.4.1 風(fēng)險(xiǎn)識別是風(fēng)險(xiǎn)管理的基礎(chǔ)

事業(yè)單位必須具備敏銳的洞察力，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并識別出可能對貨物資產(chǎn)產(chǎn)生影響的因素。這需要事業(yè)單位對市場環(huán)境、供應(yīng)鏈狀況、政策法規(guī)等多個(gè)方面進(jìn)行全面的分析和監(jiān)控。例如，事業(yè)單位可以通過建立風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng)，實(shí)時(shí)跟蹤市場動態(tài)和供應(yīng)鏈信息，以便在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)異常波動或潛在風(fēng)險(xiǎn)。一旦發(fā)現(xiàn)這些風(fēng)險(xiǎn)，事業(yè)單位應(yīng)立即啟動預(yù)警機(jī)制，為后續(xù)的風(fēng)險(xiǎn)評估和控制提供有力支持。

4.4.2 風(fēng)險(xiǎn)評估是對識別出的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析和判斷的過程

事業(yè)單位需要根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)的性質(zhì)、可能性和影響程度，對各種風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行排序和優(yōu)先級劃分。這有助于事業(yè)單位集中精力應(yīng)對最重要的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)，合理分配資源，提高風(fēng)險(xiǎn)管理的效率。風(fēng)險(xiǎn)評估的結(jié)果將為事業(yè)單位制定風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對策略提供重要依據(jù)。

4.4.3 風(fēng)險(xiǎn)控制是貨物資產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理的核心環(huán)節(jié)

根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評估的結(jié)果，事業(yè)單位需要采取相應(yīng)的措施來降低或消除風(fēng)險(xiǎn)。這些措施可能包括優(yōu)化供應(yīng)鏈管理、加強(qiáng)庫存管理、提高產(chǎn)品質(zhì)量、完善內(nèi)部控制等。例如，事業(yè)單位可以通過與供應(yīng)商建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，確保供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性；通過實(shí)施精細(xì)化的庫存管理，降低庫存成本和庫存風(fēng)險(xiǎn)；通過提高產(chǎn)品質(zhì)量，減少產(chǎn)品召回和售后服務(wù)成本；通過完善內(nèi)部控制，防止內(nèi)部人員的違規(guī)行為和欺詐行為。

4.4.4 事業(yè)單位需要建立多元化的供應(yīng)商體系，以降低供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)

通過與多個(gè)供應(yīng)商建立合作關(guān)系，事業(yè)單位可以在某一供應(yīng)商出現(xiàn)問題時(shí)，迅速切換到其他供應(yīng)商，確保供應(yīng)鏈的穩(wěn)定運(yùn)行。此外，事業(yè)單位還可以通過與供應(yīng)商共同開發(fā)新產(chǎn)品和技術(shù)，提高供應(yīng)鏈的競爭力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。

4.5 提升數(shù)字化能力

在數(shù)字化時(shí)代，事業(yè)單位面臨著日益激烈的市場競爭和不斷變化的商業(yè)環(huán)境。為了在這個(gè)充滿挑戰(zhàn)的時(shí)代中保持競爭力并實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，事業(yè)單位需要不斷提升自身的數(shù)字化能力。數(shù)字化能力是指事業(yè)單位在數(shù)字化環(huán)境中運(yùn)用數(shù)字技術(shù)進(jìn)行業(yè)務(wù)運(yùn)營、管理和創(chuàng)新的能力。它包括數(shù)字化戰(zhàn)略規(guī)劃、數(shù)字化組織建設(shè)、數(shù)字化人才培養(yǎng)等方面。

4.5.1 事業(yè)單位需要制定明確的數(shù)字化戰(zhàn)略規(guī)劃

數(shù)字化戰(zhàn)略規(guī)劃是事業(yè)單位在數(shù)字化時(shí)代的發(fā)展方向和目標(biāo)的總體規(guī)劃。通過制定數(shù)字化戰(zhàn)略規(guī)劃，事業(yè)單位可以明確自己在數(shù)字化時(shí)代的定位和目標(biāo)，確定數(shù)字化發(fā)展的關(guān)鍵領(lǐng)域和優(yōu)先級，制定相應(yīng)的戰(zhàn)略措施和行動計(jì)劃。數(shù)字化戰(zhàn)略規(guī)劃應(yīng)該與事業(yè)單位的整體戰(zhàn)略相一致，以確保數(shù)字化發(fā)展能夠?yàn)槭聵I(yè)單位帶來實(shí)際的商業(yè)價(jià)值。

4.5.2 事業(yè)單位需要建立數(shù)字化組織結(jié)構(gòu)

數(shù)字化組織結(jié)構(gòu)是指事業(yè)單位內(nèi)部的組織結(jié)構(gòu)和流程，以支持?jǐn)?shù)字化管理的有效運(yùn)行。在數(shù)字化組織結(jié)構(gòu)中，各個(gè)部門和崗位之間的協(xié)作和溝通更加高效，信息流動更加暢通，決策更加迅速。事業(yè)單位可以通過重新設(shè)計(jì)組織結(jié)構(gòu)、優(yōu)化流程和引入數(shù)字化工具和技術(shù)來實(shí)現(xiàn)數(shù)字化組織結(jié)構(gòu)的建立。此外，事業(yè)單位還可以建立數(shù)字化團(tuán)隊(duì)，專門負(fù)責(zé)數(shù)字化項(xiàng)目的推進(jìn)和管理，以提高數(shù)字化管理的專業(yè)性和效率。

4.5.3 事業(yè)單位需要加強(qiáng)數(shù)字化人才的培養(yǎng)

數(shù)字化人才是指具備數(shù)字化技能和素養(yǎng)的員工，他們能夠運(yùn)用數(shù)字技術(shù)進(jìn)行業(yè)務(wù)創(chuàng)新和管理。在數(shù)字化時(shí)代，事業(yè)單位需要擁有一支高素質(zhì)的數(shù)字化人才隊(duì)伍，以應(yīng)對數(shù)字化發(fā)展帶來的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。事業(yè)單位可以通過內(nèi)部培訓(xùn)、外部招聘和合作伙伴關(guān)系等方式來培養(yǎng)和吸引數(shù)字化人才。此外，事業(yè)單位還可以建立數(shù)字化學(xué)習(xí)和發(fā)展平臺，為員工提供持續(xù)學(xué)習(xí)和成長的機(jī)會，提高他們的數(shù)字化素養(yǎng)和能力。

5 結(jié)語

數(shù)字化時(shí)代為資產(chǎn)管理帶來了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。通過構(gòu)建高效的資產(chǎn)管理信息化系統(tǒng)并加強(qiáng)大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用，可以顯著提升資產(chǎn)管理的效率和水平［6］。通過對事業(yè)單位貨物資產(chǎn)管理以及數(shù)字化轉(zhuǎn)型的原因進(jìn)行分析，探討了事業(yè)單位存在的問題。在此基礎(chǔ)上，提出了相應(yīng)的策略，旨在提升事業(yè)單位整體管理水平。

參考文獻(xiàn)

［1］李崢樂.事業(yè)單位資產(chǎn)管理的數(shù)字化轉(zhuǎn)型研究［J］.活力，2024（9）：94-96.

［2］龍珺.數(shù)字化轉(zhuǎn)型背景下事業(yè)單位固定資產(chǎn)管理優(yōu)勢［J］.現(xiàn)代企業(yè)，2024（4）：19-21.

［3］李艷.數(shù)字化轉(zhuǎn)型下行政事業(yè)單位國有資產(chǎn)管理探討究［J］.財(cái)經(jīng)界，2023（26）：53-55.

［4］王靜.數(shù)字化轉(zhuǎn)型下行政事業(yè)單位國有資產(chǎn)管理探討［J］.國際商務(wù)財(cái)會，2023（4）：76-78.

［5］馮志新.事業(yè)單位資產(chǎn)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型研究［J］.市場周刊，2024（24）：73-75.

［6］神利群.數(shù)字化時(shí)代高校固定資產(chǎn)管理問題研究［J］.審計(jì)與理財(cái)，2024（9）：63-65.

Research on the path of digitally empowering the whole process management of

goods assets in public institutions

Abstract： With the rapid development of information technology，digitization has become a key force driving the transformation and upgrading of various industries. Digital transformation provides new means and methods for asset management in public institutions，enabling comprehensive tracking and management of information throughout the entire lifecycle of assets. This article aims to explore how digitalization can comprehensively penetrate and optimize the full process management of goods assets，analyzing its implementation path，key technologies，challenges，and response strategies from various links such as procurement，warehousing，asset classification，requisition，allocation，maintenance，and management.

Key words： cargo assets; digitization; path studies