軟土路基施工技術(shù)在市政道路工程施工中的應(yīng)用

摘" 要：軟土是市政道路工程中常見的路基地基土，其特點是強度低、可塑性強、含水量較高。軟土路基的施工技術(shù)對于確保道路的穩(wěn)定性和安全性至關(guān)重要。本文深入研究了軟土路基施工技術(shù)及其應(yīng)用，并總結(jié)了施工中的關(guān)鍵技術(shù)要點與需關(guān)注的注意事項，同時針對性地提出了技術(shù)改進(jìn)建議。

關(guān)鍵詞：軟土路基；施工技術(shù)；改進(jìn)建議文章編號：2095-4085（2024）11-0007-03

0" 引言

軟土路基施工是市政道路工程中的重要環(huán)節(jié)。由于軟土的特性，施工過程中需要采取相應(yīng)的措施來保證路基的穩(wěn)定性和安全性。本文將探討軟土路基施工技術(shù)在市政道路工程中的應(yīng)用，并提出改進(jìn)建議，以提高施工質(zhì)量和效率。

1" 軟土路基施工技術(shù)的應(yīng)用及意義

市政道路工程中，軟土路基施工是重要環(huán)節(jié)。其特點是土質(zhì)松軟、水分敏感，不具備良好的承載力和穩(wěn)定性，在施工過程中容易出現(xiàn)沉降、側(cè)向位移等問題。為應(yīng)對這些難題，軟土路基施工技術(shù)應(yīng)運而生，其應(yīng)用對于確保工程安全與穩(wěn)定、提升道路質(zhì)量具有重要意義［1］。

（1）提高路基的承載力和穩(wěn)定性。通過采用適當(dāng)?shù)能浲撂幚砑夹g(shù)，如壓實改良、土壤增強和排水處理等，可以改善軟土的物理和力學(xué)性質(zhì)，增加其承載力，從而保證道路的安全性和耐久性。

（2）減少路基沉降和側(cè)向位移。軟土在受力和水分變化的作用下容易發(fā)生沉降和變形，這會導(dǎo)致道路的不平整和損壞。通過采用適當(dāng)?shù)氖┕すに嚭吞幚矸椒?，可以有效控制軟土的沉降和位移，保持路基的平整度和穩(wěn)定性。

（3）提高路面的平整度和舒適性。軟土路基的不穩(wěn)定性會影響道路的平順度和駕駛的舒適性，從而給交通運輸帶來不便和安全隱患。采用合適的施工技術(shù)和處理措施可以改善軟土路基的穩(wěn)定性，提高路面的平整度和舒適性，提升道路交通的效能和品質(zhì)。

綜上所述可知，在市政道路的規(guī)劃與建設(shè)中，應(yīng)充分考慮軟土路基施工技術(shù)的應(yīng)用，以確保道路的質(zhì)量和可持續(xù)發(fā)展。

2" 軟土路基施工技術(shù)的應(yīng)用

2.1" 前期調(diào)查與設(shè)計

在軟土路基施工前，進(jìn)行前期調(diào)查與設(shè)計是非常重要的步驟。這包括土壤力學(xué)性質(zhì)測試和軟土處理方案設(shè)計。

（1）進(jìn)行土壤力學(xué)性質(zhì)測試是為了了解軟土的物理和力學(xué)性質(zhì)，從而為后續(xù)的施工提供科學(xué)依據(jù)。常見的土壤力學(xué)性質(zhì)測試包括顆粒分析、液塑限試驗、壓縮試驗及剪切試驗等。通過這些測試，可以確定軟土的顆粒組成、含水量、壓縮特性及剪切強度等參數(shù)，從而對軟土的工程性質(zhì)進(jìn)行準(zhǔn)確評估。

（2）軟土處理方案設(shè)計是根據(jù)土壤力學(xué)性質(zhì)測試結(jié)果，針對軟土的特點和工程需求，制定相應(yīng)的處理方案。這包括確定軟土的處理方法和施工工藝。常見的軟土處理方法包括壓實改良、土壤增強和排水處理等。根據(jù)軟土的性質(zhì)和工程要求，可以選擇適合的處理方法，如土壤深層壓實、加固土柱、排水槽等。同時，還需考慮施工的可行性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)境影響，以確保軟土處理方案的有效性和可持續(xù)性。在前期調(diào)查與設(shè)計過程中，應(yīng)充分了解軟土路基的地質(zhì)背景、地下水位和降雨情況等因素，以便綜合分析軟土的特點和潛在問題。此外，還應(yīng)考慮軟土路基與周圍環(huán)境的相互作用，如與鄰近建筑物、地下管線的關(guān)系。通過綜合考慮這些因素，可以制定出合理的軟土處理方案，確保施工的安全性和可靠性。

通過進(jìn)行土壤力學(xué)性質(zhì)測試和軟土處理方案設(shè)計，可以準(zhǔn)確評估軟土的工程性質(zhì)，制定合理的處理方案，進(jìn)而為后續(xù)施工提供科學(xué)依據(jù)。這將有助于提高軟土路基的穩(wěn)定性和承載能力，確保道路的安全和耐久性。

2.2" 軟土處理技術(shù)

2.2.1" 壓實改良

壓實改良是軟土處理的一種常見技術(shù)，旨在通過增加軟土的密實度和改善其工程性質(zhì)，提高軟土路基的穩(wěn)定性和承載能力。在軟土路基施工中，壓實改良可以有效減少路基的沉降和變形，提高道路的平整度和穩(wěn)定性。壓實改良的主要目標(biāo)是增加軟土的密實度，使土體顆粒之間的接觸力增大，從而提高土體的承載能力。常見的壓實改良方法包括靜壓實、振動壓實和動力壓實等［2］。

（1）靜壓實是通過施加靜載荷，利用時間和載荷的作用，使軟土顆粒之間的接觸力增加。這種方法適用于軟土路基的壓實，可以通過適當(dāng)?shù)撵o載荷大小和施工時間來控制軟土的壓實效果。

（2）振動壓實是利用機(jī)械設(shè)備施加振動荷載，使軟土顆粒之間發(fā)生相對位移，進(jìn)而增加接觸力和密實度。其優(yōu)勢在于能夠在較短的時間內(nèi)實現(xiàn)較好的壓實效果，適用于較深的軟土路基。

（3）動力壓實是通過施加沖擊荷載，利用沖擊的作用，使軟土顆粒之間形成更緊密的接觸。其常用于軟土路基的表層處理，可以有效改善路面的平整度和穩(wěn)定性。

在進(jìn)行壓實改良時，還需要考慮軟土的含水量和土體的可壓縮性。過高的含水量會影響軟土的壓實效果，因此需要采取排水措施。同時，土體的可壓縮性也應(yīng)進(jìn)行合理評估，以確定適當(dāng)?shù)膲簩嵎椒ê凸に嚒簩嵏牧际擒浲撂幚淼闹匾夹g(shù)之一。通過合理選擇壓實方法和施工工藝，可以有效提高軟土路基的密實度和承載能力，確保道路的穩(wěn)定性和耐久性。

2.2.2" 土壤增強

土壤增強是軟土處理的一種常用技術(shù)。其主要目標(biāo)是通過引入外部材料或改良劑，與軟土相互作用，以增加土體的強度和穩(wěn)定性，進(jìn)而提高軟土路基的承載能力和抗變形能力。常見的土壤增強方法包括灰土增強、水泥土增強、石灰土增強和聚合物土增強等［3］。

（1）灰土增強是將灰類材料與軟土混合，通過化學(xué)反應(yīng)和物理作用，提高軟土的強度和穩(wěn)定性。其優(yōu)勢在于材料成本低、施工簡便，適用于軟土路基的改良和加固。

（2）水泥土增強是在軟土中加入水泥，通過水泥的水化反應(yīng)生成膠結(jié)物質(zhì)，從而增加土體的強度和穩(wěn)定性。其可以顯著提高軟土的承載能力和抗變形能力，適用于較高要求的軟土路基。

（3）石灰土增強是將石灰與軟土混合，通過石灰與軟土中的黏土礦物反應(yīng)，形成膠結(jié)物質(zhì)，以增加土體的強度和穩(wěn)定性。其常用于含有高含水量的軟土，可以有效改善軟土的工程性質(zhì)。

（4）聚合物土增強是將聚合物材料與軟土混合，通過聚合物的吸水膨脹和固化作用，增加土體的強度和穩(wěn)定性。其優(yōu)勢在于施工簡便、環(huán)境友好，適用于一些特殊要求的軟土路基。

在進(jìn)行土壤增強時，需根據(jù)軟土的特性和工程要求，選擇合適的增強材料和施工工藝。同時，還應(yīng)考慮增強材料與軟土的相容性和穩(wěn)定性，從而確保增強效果的持久性。土壤增強是軟土處理的重要技術(shù)之一。通過合理選擇增強方法和施工工藝，可以有效提高軟土路基的強度和穩(wěn)定性。

2.2.3" 排水處理

排水處理是軟土路基施工中的關(guān)鍵技術(shù)，旨在優(yōu)化排水效能，降低土壤含水量，增強路基穩(wěn)固性及承載能力。該技術(shù)可有效削弱土壤的滲透壓與吸水特性，降低其壓縮變形傾向，其核心在于排解多余水分，減輕孔隙水壓力，減少土粒間作用力，顯著提升土體穩(wěn)定性。常見的排水處理方法包括水平排水、垂直排水和橫向排水等。

（1）水平排水是通過建設(shè)排水溝、排水管道或排水槽等，將軟土中的水分引至外部環(huán)境，以降低土體的孔隙水壓力。其適用于軟土路基的淺層排水，可以有效減少軟土的含水量，提高路基的穩(wěn)定性。

（2）垂直排水是通過設(shè)置排水井或排水管道，將軟土中的水分垂直引排到地下或地表水體中，以降低土體的孔隙水壓力。其適用于軟土路基的深層排水，可以快速降低軟土的含水量，提高路基的承載能力和抗變形能力。

（3）橫向排水是通過構(gòu)建橫向排水帶或排水墻等，引導(dǎo)軟土中的水分橫向流動，以降低土體的孔隙水壓力。其適用于軟土路基的側(cè)向排水，可以有效減少軟土的滲透壓，提高路基的穩(wěn)定性和抗沖刷能力。

在進(jìn)行排水處理時，需根據(jù)軟土的特性和工程要求，選擇合適的排水方法和施工工藝。同時，還應(yīng)進(jìn)行充分的前期調(diào)查和設(shè)計，包括土壤的水文性質(zhì)和地下水位的分析。這樣可以合理確定排水設(shè)施的位置和布置方式，從而確保排水效果的持久性和穩(wěn)定性。通過合理選擇排水方法和施工工藝，可以有效改善軟土路基的排水性能，降低土壤的含水量，提高路基的穩(wěn)定性和承載能力，確保道路的安全和耐久性。

2.3" 路基施工工藝

2.3.1" 路基平整與整形

路基平整與整形是道路施工中的重要環(huán)節(jié)，旨在確保道路的平整度和縱橫坡均勻性，進(jìn)而提高道路的行駛舒適性和安全性。在路基施工過程中，路基平整與整形是為后續(xù)的路面鋪設(shè)和交通使用提供良好基礎(chǔ)的關(guān)鍵步驟。其主要目標(biāo)是消除路基中的凹凸不平、高低差和邊溝等不良地形，使路基表面符合設(shè)計要求，進(jìn)而保證道路的平整度。通過使用挖土機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)等工程機(jī)械和工具，對路基進(jìn)行削平、填挖、壓實等操作，可使路基達(dá)到設(shè)計要求的縱橫坡和平整度。路基平整與整形的步驟包括清理和布置工地、調(diào)整土壤的含水量、進(jìn)行路基的削平和填挖、進(jìn)行路基的壓實和修整等。在進(jìn)行削平和填挖時，需根據(jù)設(shè)計要求和地質(zhì)條件，合理調(diào)整路基的高程和橫坡；在進(jìn)行壓實和修整時，應(yīng)根據(jù)土壤的類型和厚度，選擇合適的壓實機(jī)械和方法，以保證路基的密實性和平整度。

在路基平整與整形過程中，還需要注意以下幾個方面。首先，要保證施工過程中的安全性，合理設(shè)置施工標(biāo)志和防護(hù)措施，以確保施工人員的安全。其次，要根據(jù)路基的設(shè)計要求和地質(zhì)條件，合理選擇施工工藝和機(jī)械設(shè)備，進(jìn)而確保施工效率和質(zhì)量。最后，要進(jìn)行施工過程的檢測和控制，以便及時調(diào)整施工參數(shù)，保證路基平整度和縱橫坡的準(zhǔn)確性。路基平整與整形是道路施工中不可或缺的環(huán)節(jié)。通過合理選擇施工工藝和機(jī)械設(shè)備，并進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整和控制，可以確保路基的平整度和縱橫坡均勻性，進(jìn)而為后續(xù)的路面鋪設(shè)和交通使用提供良好基礎(chǔ)。

2.3.2" 壓實施工

壓實施工是道路施工中的重要環(huán)節(jié)，旨在提高路基的密實度和穩(wěn)定性，確保道路的承載能力和耐久性。在路基施工過程中，壓實施工是為后續(xù)路面鋪設(shè)和交通使用提供堅實基礎(chǔ)的關(guān)鍵步驟。其主要目標(biāo)是通過施加外部力量，使土壤顆粒之間產(chǎn)生接觸和變形，從而增強土壤的壓實效果，提高土體的密實度。通過使用壓路機(jī)、振動壓路機(jī)、平板壓路機(jī)等工程機(jī)械和工具，對路基進(jìn)行連續(xù)壓實或振動壓實，可排出土體中的空隙和氣泡，增加顆粒間的接觸和摩擦力，進(jìn)而提高路基的穩(wěn)定性。壓實施工的步驟包括清理和布置工地、調(diào)整土壤的含水量、進(jìn)行初期壓實和最終壓實等。在進(jìn)行初期壓實時，需控制壓實的幅度和頻率，要逐步增加土壤的密實度，以避免過度壓實導(dǎo)致土體破壞；在進(jìn)行最終壓實時，需要根據(jù)路基的設(shè)計要求和地質(zhì)條件，選擇合適的壓實機(jī)械和方法，以確保路基的密實性和穩(wěn)定性［4］。

在壓實施工過程中，需要注意以下幾個方面。首先，要合理調(diào)整土壤的含水量，控制壓實的濕度和干燥度，以保證土體的可塑性和可壓縮性。其次，要根據(jù)土壤的類型和厚度，選擇合適的壓實機(jī)械和方法，進(jìn)而保證施工效果和質(zhì)量。最后，要進(jìn)行施工過程的檢測和控制，以便及時調(diào)整施工參數(shù)，確保路基的密實度和穩(wěn)定性。壓實施工是道路施工中不可或缺的環(huán)節(jié)，其對于保障道路的安全和可靠運行具有重要意義。

路基防護(hù)措施是為了保護(hù)路基免受自然因素和外力的破壞，提高路基的穩(wěn)定性和耐久性。在道路施工和運營過程中，路基受到雨水侵蝕及交通荷載等因素的影響，容易導(dǎo)致路基沉降、坍塌和破壞，從而影響道路的安全和可靠性。因此，采取適當(dāng)?shù)穆坊雷o(hù)措施是非常重要的。常見的路基防護(hù)措施是加固路基。通過使用土工合成材料及鋼筋混凝土等對路基進(jìn)行加固，可以提高路基的抗壓能力和抗變形能力。加固路基能夠有效減少路基的沉降和變形，保持路基的穩(wěn)定性和平整度。

3" 結(jié)語

軟土路基施工技術(shù)在市政道路工程中的應(yīng)用對于保障道路的穩(wěn)定性和安全性具有重要意義。通過對軟土路基施工技術(shù)的研究和應(yīng)用，可以提高施工質(zhì)量和效率，確保道路的可靠性和耐久性。但是，軟土路基施工技術(shù)還存在一些問題和挑戰(zhàn)，需要進(jìn)一步研究和改進(jìn)。希望本文的研究成果能夠為軟土路基施工技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展提供參考和借鑒。

參考文獻(xiàn)：

［1］趙常富.公路軟土路基施工技術(shù)［J］.四川建材，2023，49（10）：117-118，121.

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［3］馬穗勇.市政道路軟土路基施工技術(shù)要點研究［J］.城市建設(shè)理論研究（電子版），2023（27）：175-177.

［4］劉力銘.軟土路基施工技術(shù)在高速公路施工中的應(yīng)用［J］.黑龍江交通科技，2023，46（9）：51-53.