國Ⅲ重卡報廢換新，部分重卡品牌以舊換新補貼政策盤點

2024 年7 月31 日，交通運輸部、財政部發(fā)布《關(guān)于實施老舊營運貨車報廢更新的通知》（ 以下簡稱《通知》）。《通知》明確指出，為支持報廢國Ⅲ及以下排放標準營運類柴油貨車，將加快更新一批高標準、低排放貨車。對于提前報廢國Ⅲ及以下排放標準營運柴油貨車、提前報廢并新購國Ⅵ排放標準貨車或新能源貨車、僅新購符合條件的新能源貨車，分檔予以補貼。該政策實施有效期至2024 年12 月31日。

以一輛距離報廢時間為4 年（ 含） 以上的國Ⅲ營運柴油重卡為例，報廢后可以獲得最高4.5 萬元的補貼。如果車主再新購國Ⅵ營運柴油重卡（4 軸及以上車型），則可額外獲得6.5 萬元的補貼，報廢加新購的單輛車合計補貼高達11 萬元。而如果車主選擇新購的是新能源重卡（4 軸及以上車型），則可獲得9.5 萬元的補貼，報廢加新購的單車合計補貼更是高達14 萬元。

在此背下，各大主流卡車企業(yè)紛紛推出了各種購車補貼優(yōu)惠，以吸引消費者報廢舊車并購買新車。本文為大家梳理了部分重卡品牌的最新優(yōu)惠政策，幫助車主在報廢舊車購置新車時有更清晰的目標。

一汽解放

一汽解放針對全國范圍內(nèi)國Ⅲ及以下排放標準的營運類柴油貨車，以及特別針對上海、北京、浙江地區(qū)的國Ⅳ排放標準的營運類柴油貨車，在置換解放重卡時，在國家補貼的基礎(chǔ)上，額外提供牽引車5 000 元/ 輛、載貨車3 000 元/ 輛的置換補貼支持。

中國重汽

中國重汽旗下豪沃、汕德卡等品牌產(chǎn)品，在報廢更新補貼政策的基礎(chǔ)上，可享受專屬超值置換禮包。

東風(fēng)商用車

東風(fēng)商用車在國家報廢更新補貼政策的基礎(chǔ)上，對置換龍擎3.0 12 擋自動擋新品的用戶，提供至高達2 萬元的優(yōu)惠。

陜汽重卡

報廢更新符合條件的陜汽德龍載貨車的用戶，可享受包括陜汽德龍專屬置換禮包、專屬增值服務(wù)禮包、專屬保險禮包等在內(nèi)的六重大禮包。

福田戴姆勒

福田戴姆勒針對不同平臺、不同車型制定了針對性的補貼政策。在當(dāng)前國家出臺的“國Ⅲ”車輛置換政策的基礎(chǔ)上，置換歐曼GTL 星翼和歐曼GTL 質(zhì)享版6×4 危險品運輸車的用戶，除享受國家補貼外，還可額外獲得歐曼給予的25 000 元廠家補貼；置換歐曼星翼4×2 港口車的用戶，則在享受除國家補貼的同時，還能獲得歐曼提供的10 000 元廠家補貼。此外，對于置換歐曼全系重載型載貨車的用戶，除享受國家補貼外，還將額外獲得歐曼提供的交強險補貼。

江淮重卡

江淮重卡在國家報廢更新補貼政策的基礎(chǔ)上，對新購牽引車/ 工程車的用戶至高補貼50 000 元，對新購載貨車的用戶至高補貼30 000 元。

奔馳卡車

奔馳卡車推出的政策不限客戶類別和車型要求，車主最高可享受35 000 元的補貼。現(xiàn)階段購奔馳卡車，在享受金融禮包的基礎(chǔ)上，還將額外獲得價值2 000 元的購車禮包，并且還有專屬的奔好運TM 無憂保障計劃可供選擇。

北奔重汽

北奔重汽在國家補貼的基礎(chǔ)上，推出“以舊換新，補上加補”活動?，F(xiàn)車限量供應(yīng)，補貼金額范圍為3 萬～5 萬元/ 輛。

東風(fēng)柳汽

東風(fēng)柳汽在國家報廢更新補貼政策的基礎(chǔ)上，置換乘龍牽引車的用戶可享受至高50 000 元的優(yōu)惠。

當(dāng)前，我國正處于加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型，推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)綠色低碳改造升級的重要階段。交通運輸行業(yè)是碳排放的重要來源之一，通過淘汰高排放的“國Ⅲ”柴油重卡，推動車主購買符合國Ⅵ標準的車輛或新能源車輛，不僅能夠顯著降低碳排放，還能夠提升整個行業(yè)的能效水平，促進交通運輸行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型。

《通知》指出，補貼政策的實施期限為2024 年7 月31日-12 月31日。對于車主而言，這將是“以舊換新大利好”的窗口期，現(xiàn)在購車既能夠享受國家的豐厚補貼，又能借此機會升級換代，享受品牌商補貼的實際優(yōu)惠。有購車需求的卡友可以多多關(guān)注，挑選適合自己的車輛。