低碳經(jīng)濟(jì)視角下跨境電商企業(yè)可持續(xù)發(fā)展策略研究

摘要：當(dāng)今時(shí)代，嚴(yán)峻的氣候和能源問題使低碳經(jīng)濟(jì)成為全球熱點(diǎn)，各國紛紛加入低碳經(jīng)濟(jì)的爭(zhēng)奪戰(zhàn)。跨境電商作為我國對(duì)外貿(mào)易的重要組成部分，在低碳經(jīng)濟(jì)下面臨著一些挑戰(zhàn)，包括低碳物流需求迫切、碳指標(biāo)成為貿(mào)易壁壘、配套服務(wù)方面掣肘等。針對(duì)這些挑戰(zhàn)，本文選取近年來我國跨境電商領(lǐng)域的代表企業(yè)——安克創(chuàng)新作為案例企業(yè)，從綠色產(chǎn)品、研發(fā)創(chuàng)新、高效物流、數(shù)智化升級(jí)四方面對(duì)其可持續(xù)發(fā)展策略進(jìn)行分析總結(jié)，并由此生成低碳經(jīng)濟(jì)下跨境電商企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的對(duì)策建議：跨境電商企業(yè)應(yīng)重視產(chǎn)品的環(huán)保性與安全性、加強(qiáng)低碳技術(shù)創(chuàng)新與人才培養(yǎng)、打造綠色物流體系、推動(dòng)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型以及加快構(gòu)建綠色生態(tài)圈。

關(guān)鍵詞：低碳經(jīng)濟(jì)；跨境電商；可持續(xù)發(fā)展；企業(yè)策略

中圖分類號(hào)：F74 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1003-5559-（2024）07-0093-05

作者簡(jiǎn)介：趙云聰（2000—），女，黑龍江大學(xué)經(jīng)濟(jì)與工商管理學(xué)院碩士研究生，研究方向?yàn)閲H商務(wù)；王秋蘭（1973—），女，黑龍江大學(xué)經(jīng)濟(jì)與工商管理學(xué)院副教授，經(jīng)濟(jì)學(xué)博士，研究方向?yàn)閲H經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、東亞經(jīng)濟(jì)合作。

一、研究背景

20世紀(jì)后期以來，嚴(yán)峻的氣候問題及能源問題不斷顯現(xiàn)。根據(jù)聯(lián)合國環(huán)境署發(fā)布的報(bào)告，全球溫室氣體排放總量連年走高，其中，化石碳排放占據(jù)了相當(dāng)大的比重（見圖1）。2003年，英國的《能源白皮書》首次提出“低碳經(jīng)濟(jì)”這一概念，旨在探索出一條不以環(huán)境污染為代價(jià)的文明發(fā)展之路。開展減碳降排、走可持續(xù)發(fā)展道路也逐漸成為包括中國在內(nèi)的許多國家的共識(shí)。越來越多的國家通過設(shè)定“碳中和”目標(biāo)來加強(qiáng)國家自主建設(shè)，我國政府發(fā)布了《中國應(yīng)對(duì)氣候變化國家方案》等一系列重要政策文件，著力調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、提高能源效率，并于2020年提出了“雙碳”目標(biāo)，指引各行各業(yè)尋求綠色低碳發(fā)展。

跨境電子商務(wù)作為我國對(duì)外貿(mào)易活動(dòng)的重要組成部分，近年來發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。如表1所示，我國跨境電商進(jìn)出口規(guī)模呈現(xiàn)逐年增長(zhǎng)趨勢(shì)，2022年首次突破兩萬億元大關(guān)，為我國外貿(mào)發(fā)展注入了新動(dòng)能。然而，低碳經(jīng)濟(jì)下，我國跨境電商也面臨著一些困境，例如跨境物流急需優(yōu)化、東道國環(huán)境法規(guī)的制約、配套服務(wù)方面薄弱等等，如何更節(jié)能高效地實(shí)現(xiàn)創(chuàng)收、做到環(huán)境友好型發(fā)展，成為跨境電商行業(yè)的新課題。此外，由于跨境電商領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)者眾多，供需雙方在選擇過程中具有較大的自由度，企業(yè)在考慮經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，也必須重視品牌形象。隨著消費(fèi)者環(huán)保意識(shí)逐漸增強(qiáng)，跨境電商企業(yè)樹立綠色品牌形象、承擔(dān)企業(yè)社會(huì)責(zé)任不僅是政策使然，更是順應(yīng)市場(chǎng)趨勢(shì)、提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵所在。

二、低碳經(jīng)濟(jì)下跨境電商企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)

隨著全球經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易增速放緩，產(chǎn)品流通也逐漸放緩。為增加貨物流通，跨境電商借勢(shì)迅速發(fā)展，逐漸改變著全球經(jīng)濟(jì)的+5qBP0zJJ0md7nnmMFOhI2Pg5ZnwsSwAcwO6MloF68U=走向。在全球范圍內(nèi)，制造業(yè)、零售業(yè)、金融業(yè)等眾多傳統(tǒng)行業(yè)都在積極投身跨境電商的浪潮。然而，隨著環(huán)境與資源形勢(shì)日趨嚴(yán)峻，為落實(shí)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求，我國跨境電商企業(yè)也面臨著許多挑戰(zhàn)。

（一）低碳物流需求迫切

我國物流行業(yè)屬于高碳行業(yè)，受制于偏低的技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用水平，在交通運(yùn)輸環(huán)節(jié)和倉儲(chǔ)配送環(huán)節(jié)均存在碳排放量高的問題[1]。此外，與歐美發(fā)達(dá)國家相比，我國智慧物流水準(zhǔn)欠缺，在路線規(guī)劃、無人駕駛、恒溫保存等方面均存在較大發(fā)展空間[2]。商品的丟失、錯(cuò)配等一方面會(huì)降低跨境電商企業(yè)的商品運(yùn)輸效率，另一方面也使跨境物流成本在跨境電商總成本中的占比居高不下。上述存在的問題使得我國跨境電商企業(yè)在物流運(yùn)輸方面與低碳經(jīng)濟(jì)所要求的低消耗、低排放、高效率仍有一段距離。高效綠色物流的重要性日益凸顯，物流倉儲(chǔ)的搭建及運(yùn)營也越來越成為跨境電商企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要組成部分，如何縮短運(yùn)輸距離、加強(qiáng)物流管理能力、實(shí)現(xiàn)減碳降排，是每一個(gè)想要長(zhǎng)久發(fā)展的跨境電商企業(yè)必須攻克的問題。

（二）碳指標(biāo)成為貿(mào)易壁壘

低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展使得眾多國家將生產(chǎn)及出口產(chǎn)品或服務(wù)的過程中所產(chǎn)生的碳排放量作為標(biāo)準(zhǔn)，形成新的貿(mào)易壁壘[3]。為使本國商品在銷售中更具競(jìng)爭(zhēng)力，一些國家采取了碳關(guān)稅的手段，這也無形中增加了跨境電商企業(yè)銷售貨物的成本，對(duì)貨物的順利出口制造了障礙。以歐盟的減碳政策為例，歐盟的一項(xiàng)名為“生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度”（EPR）的政策，要求賣家支付環(huán)保稅費(fèi)來承擔(dān)起其產(chǎn)品在被消費(fèi)后產(chǎn)生的廢物的管理責(zé)任和義務(wù)。亞馬遜德國就曾據(jù)此發(fā)布公告，要求銷售電氣和電子設(shè)備的賣家在2022年年底前遵守EPR義務(wù)完成“廢電子電機(jī)設(shè)備指令”（WEEE）注冊(cè)，并將于2023年起對(duì)不合規(guī)產(chǎn)品進(jìn)行下架處理。政策與法規(guī)壓力下，跨境電商企業(yè)需要及時(shí)跟進(jìn)各個(gè)國家不斷更新的減碳規(guī)則，合理平衡經(jīng)濟(jì)成本和環(huán)保責(zé)任。同時(shí)，更高的可持續(xù)標(biāo)準(zhǔn)也促使著跨境電商企業(yè)發(fā)展更先進(jìn)的技術(shù)，從源頭上有效減少污染。

（三）配套服務(wù)方面掣肘

跨境電子商務(wù)的交易線需要經(jīng)過倉儲(chǔ)、配送、通關(guān)、商檢等眾多環(huán)節(jié)[4]，無一不需要配套服務(wù)提供支撐和保障。隨著我國跨境電商的迅速發(fā)展，配套服務(wù)上的眾多問題也逐漸顯現(xiàn)。以相關(guān)金融服務(wù)為例，跨境支付的鏈條過長(zhǎng)、跨境電商融資難等都是不可忽視的問題[5]。如今低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展更是對(duì)信息整合、營銷推廣、資金流管理等眾多配套服務(wù)提出了更高的要求，為達(dá)到低碳可持續(xù)的目標(biāo)，跨境電商企業(yè)無論是獨(dú)立提供服務(wù)，還是與其他外部機(jī)構(gòu)或平臺(tái)對(duì)接，均需建立有機(jī)統(tǒng)一的協(xié)同機(jī)制，整合多方面配套服務(wù)，建立綜合配套服務(wù)體系并合理運(yùn)營。

三、安克創(chuàng)新可持續(xù)發(fā)展典型案例解析

在機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的形勢(shì)下，眾多跨境電商龍頭企業(yè)開始聚焦高端化、智能化、綠色化，安克創(chuàng)新就是其中之一。在新冠疫情、亞馬遜封號(hào)潮等不利因素的影響下，安克創(chuàng)新依然表現(xiàn)出不俗的增長(zhǎng)韌性，其自主品牌Anker連續(xù)三年躋身“Brand Z中國出海品牌”前十名。在企業(yè)可持續(xù)發(fā)展方面，安克創(chuàng)新圍繞環(huán)境保護(hù)、社會(huì)責(zé)任和公司治理打造其獨(dú)特布局，開展深入的探索與實(shí)踐，于2023年入選福布斯中國ESG創(chuàng)新企業(yè)、WAVE全球領(lǐng)航者年度ESG企業(yè)，以及第十三屆公益節(jié)年度ESG先鋒企業(yè)獎(jiǎng)，其可持續(xù)發(fā)展策略具備一定的探討價(jià)值。

（一）公司簡(jiǎn)介

安克創(chuàng)新科技股份有限公司成立于2011年，以智能硬件和消費(fèi)電子產(chǎn)品智能配件作為主營產(chǎn)品，通過亞馬遜、Ebay等線上銷售渠道、沃爾瑪、BestBuy等線下連鎖門店，將產(chǎn)品銷往全球140多個(gè)國家和地區(qū)，致力于打造“中國智造”的全球性電子消費(fèi)品牌。目前，安克創(chuàng)新已在充電配件、耳機(jī)音箱等多個(gè)智能硬件領(lǐng)域深度布局，全球購買用戶數(shù)達(dá)到1.5億。

（二）安克創(chuàng)新的可持續(xù)發(fā)展策略

1.綠色產(chǎn)品策略

安克創(chuàng)新精準(zhǔn)定位產(chǎn)品，摒棄低價(jià)營銷，從充電類產(chǎn)品起步，以可靠的質(zhì)量吸引消費(fèi)者。在可持續(xù)發(fā)展的路上，綠色產(chǎn)品是安克創(chuàng)新最主要的著眼點(diǎn)之一。

在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)階段，安克創(chuàng)新便緊密關(guān)注產(chǎn)品對(duì)環(huán)境的影響。持久耐用、降低損耗成為安克創(chuàng)新的設(shè)計(jì)理念之一，其推出的蘋果快充數(shù)據(jù)線，有著“拉車線”之稱，彎折壽命可以達(dá)到三萬五千次，遠(yuǎn)超普通數(shù)據(jù)線五千次的彎折壽命。此外，安克創(chuàng)新對(duì)旗下產(chǎn)品進(jìn)行全生命周期的碳足跡測(cè)算，并據(jù)此制定積極有效的減排計(jì)劃，2023年已有91款產(chǎn)品獲得全球低碳咨詢與認(rèn)證機(jī)構(gòu)碳信托頒發(fā)的減碳標(biāo)簽。

在產(chǎn)品材料的使用和包裝的應(yīng)用上，安克創(chuàng)新制定綠色材料舉措，持續(xù)開發(fā)多種環(huán)保材料，并始終秉持著“4R1D”——可再生、可回收、輕量化、回收料、可降解的可持續(xù)設(shè)計(jì)理念，堅(jiān)持推動(dòng)自然資源的可持續(xù)利用。通過優(yōu)化包裝設(shè)計(jì)、減塑減重，安克創(chuàng)新將產(chǎn)品包裝含塑率由2022年的25%降低至2023年的19%，并預(yù)計(jì)在未來幾年逐步降低這一數(shù)值直至全面實(shí)現(xiàn)“0塑”。與此同時(shí)，安克創(chuàng)新于2023年下半年開展了“說明書無紙化”行動(dòng)，通過取消紙質(zhì)說明書和精簡(jiǎn)語言描述，減少了至少60%紙質(zhì)材料的使用，此舉措預(yù)計(jì)將在2024年減少約240噸紙張材料消耗。

2.研發(fā)創(chuàng)新策略

在向以自主研發(fā)為驅(qū)動(dòng)的制造型企業(yè)轉(zhuǎn)型的過程中，安克創(chuàng)新始終致力于發(fā)揮行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的作用，大力倡導(dǎo)行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型，倡導(dǎo)以技術(shù)發(fā)展推動(dòng)能源效率革命。

自上市以來，安克創(chuàng)新持續(xù)在研發(fā)方面投入較高比例的資金，其采用“自主研發(fā)＋外協(xié)生產(chǎn)”的模式，在企業(yè)的全體員工中，研發(fā)人員占比約為48%，2023年，安克創(chuàng)新投入在研發(fā)上的資金高達(dá)14.14億元（見圖2）。這種模式的過人之處在于，持續(xù)追蹤消費(fèi)者的需求，不僅可以通過研發(fā)創(chuàng)新填補(bǔ)市場(chǎng)缺口，也使得安克在設(shè)計(jì)階段就得以對(duì)產(chǎn)品的環(huán)境影響密切關(guān)注。其開創(chuàng)性地運(yùn)用氮化鎵技術(shù)聯(lián)合其他三種核心智能技術(shù)，建立了安克全氮化鎵多口快充系統(tǒng)，大幅縮小了充電頭體積、提高了充電效率。同時(shí)，其采用的Navitas芯片做到了在制造過程減少30%的碳排放量。在節(jié)能減排的同時(shí)，安克創(chuàng)新也積極助力清潔能源的普及，其從消費(fèi)者產(chǎn)品使用場(chǎng)景入手，推出Anker SOLIX陽光光伏系統(tǒng)，每套系統(tǒng)每年可以提供高達(dá)892千瓦時(shí)的綠色電力，最多可減少碳排放899千克，且使用壽命長(zhǎng)達(dá)三十年。

3.高效物流策略

想要實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)作過程的綠色化，減少對(duì)資源的消耗和對(duì)環(huán)境的污染，提升物流效率、減少貨物損失與積壓成為跨境電商企業(yè)難以略過的話題。安克創(chuàng)新采用的物流策略是將產(chǎn)品從國內(nèi)運(yùn)送到亞馬遜的倉庫，運(yùn)用Amazon FBA物流服務(wù)，保證貨物快速發(fā)往顧客所在地。作為新創(chuàng)公司，安克創(chuàng)新盡可能避免了物流系統(tǒng)的人員冗余，在保證物流工作順利完成的同時(shí)大大降低了物流成本。

此外，安克創(chuàng)新也在其部分主要市場(chǎng)自建海外倉，通過對(duì)第三方配送企業(yè)的可持續(xù)性和業(yè)務(wù)能力等多方面的審查，挑選合格的企業(yè)作為其物流提供商，對(duì)貨物進(jìn)行高效存儲(chǔ)和配送。同時(shí)，安克創(chuàng)新正在逐年降低對(duì)亞馬遜FBA的依賴度，提升自建倉庫的存貨占比。自建海外倉為安克創(chuàng)新在目標(biāo)市場(chǎng)的本土化服務(wù)提供了便利條件，也為業(yè)務(wù)的開展大幅度降本增效。除了帶來企業(yè)效益方面的作用，就近配送商品降低了眾多外部風(fēng)險(xiǎn)，加速了商品流動(dòng)，避免了庫存積壓，在避免資源損失與浪費(fèi)方面也具有積極意義。

4.數(shù)智化升級(jí)策略

智能化的數(shù)據(jù)和技術(shù)是跨境電商企業(yè)緊緊對(duì)接市場(chǎng)和消費(fèi)者的關(guān)鍵要素。安克創(chuàng)新始終重視數(shù)字技術(shù)的研發(fā)與場(chǎng)景應(yīng)用，趕隨時(shí)代浪潮加速數(shù)字化、智能化升級(jí)進(jìn)程，以數(shù)字化轉(zhuǎn)型助力低碳化發(fā)展。

除了將機(jī)器學(xué)習(xí)、語音識(shí)別等技術(shù)應(yīng)用于產(chǎn)品研發(fā)之中，安克創(chuàng)新利用眾多數(shù)據(jù)庫產(chǎn)品構(gòu)建起強(qiáng)大的數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)，使各部門系統(tǒng)相互聯(lián)通，數(shù)據(jù)的跨域自動(dòng)采集有效提高了業(yè)務(wù)效率。

此外，安克創(chuàng)新還通過數(shù)據(jù)化精細(xì)運(yùn)營管理，將市場(chǎng)份額、點(diǎn)擊率、重復(fù)購買率、周轉(zhuǎn)率、每訂單成本等核心運(yùn)營指標(biāo)統(tǒng)一加入計(jì)劃和控制，從而使單品運(yùn)營不斷優(yōu)化[6]。數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級(jí)不斷加快的步伐下，安克創(chuàng)新的營收迅速攀升，從2018年的52.32億元一路飆升至2023年的175.07億元，財(cái)報(bào)顯示，安克創(chuàng)新2023年的公司營收同比增長(zhǎng)了22.85%，凈利潤(rùn)增長(zhǎng)率達(dá)到41.22%。

四、低碳經(jīng)濟(jì)下跨境電商企業(yè)可持續(xù)發(fā)展對(duì)策建議

（一）重視產(chǎn)品的環(huán)保性與安全性

低碳經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展下，綠色產(chǎn)品在未來將主導(dǎo)工業(yè)市場(chǎng)。因此，跨境電商企業(yè)在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)產(chǎn)品時(shí)，必須重視環(huán)保性與安全性，將環(huán)保投入作為企業(yè)成本的一部分，努力減少廢物的產(chǎn)生、提高資源的利用。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段，企業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)方案應(yīng)考慮到材料選擇、低碳設(shè)計(jì)、易拆解設(shè)計(jì)、可回收設(shè)計(jì)四個(gè)方面[7]。在生產(chǎn)過程中，企業(yè)也應(yīng)嚴(yán)格管控產(chǎn)品中有毒有害化學(xué)物質(zhì)的含量，并盡可能降低產(chǎn)品加工、運(yùn)輸及出口等環(huán)節(jié)中所產(chǎn)生的碳排放量。同時(shí)，跨境電商企業(yè)也可以與相關(guān)服務(wù)平臺(tái)展開合作，構(gòu)建碳足跡管理體系，科學(xué)量化產(chǎn)品的碳排放，針對(duì)性地降低低碳轉(zhuǎn)型成本。這將幫助企業(yè)沖破綠色壁壘，開拓更為廣闊的市場(chǎng)。

（二）加強(qiáng)低碳技術(shù)創(chuàng)新與人才培養(yǎng)

任何一個(gè)跨境電商企業(yè)想要長(zhǎng)久立足市場(chǎng)，技術(shù)是最重要的要素?？缇畴娚唐髽I(yè)投入低碳技術(shù)創(chuàng)新中，不僅僅是企業(yè)社會(huì)責(zé)任的要求，更是企業(yè)提升業(yè)務(wù)效率、在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取勝的有效途徑。企業(yè)應(yīng)積極升級(jí)改造設(shè)備、優(yōu)化工藝流程，推動(dòng)清潔生產(chǎn)技術(shù)和綠色化學(xué)工藝的發(fā)展[8]?，F(xiàn)有技術(shù)水平的提升、新型技術(shù)的開發(fā)、清潔能源的投入使用等，都將幫助企業(yè)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造等環(huán)節(jié)節(jié)能增效、減碳降排。同時(shí)，培育兼?zhèn)鋵?duì)國際交易規(guī)則與技術(shù)的了解的復(fù)合型跨境電商人才也是跨境電商企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重點(diǎn)。

（三）打造綠色物流體系

跨境電商企業(yè)應(yīng)積極響應(yīng)低碳物流號(hào)召，創(chuàng)新物流管理機(jī)制，合理利用數(shù)據(jù)技術(shù)融合地理信息，搭建緊密迅速的綠色物流網(wǎng)絡(luò)，提高對(duì)貨物配送時(shí)效、服務(wù)質(zhì)量的要求。

除了借助平臺(tái)一站式服務(wù)，與國外先進(jìn)物流公司達(dá)成跨國界的多方合作也是行之有效的一種方式。企業(yè)可以運(yùn)用物流提供商自動(dòng)化、智能化的運(yùn)營與配送技術(shù)達(dá)成高效率、高質(zhì)量、低成本、低污染的貨物配送。總結(jié)來說，跨境電商企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身資源能力、業(yè)務(wù)類型，探索契合自身的物流模式，合理整合物流的各個(gè)環(huán)節(jié)，打造系統(tǒng)高效的物流體系。

（四）推動(dòng)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型

諸如數(shù)據(jù)和算法的新型資源正不斷賦能經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，決定著企業(yè)未來競(jìng)爭(zhēng)的新方向[9]。低碳經(jīng)濟(jì)的大背景下，數(shù)字化普及是不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。中國式現(xiàn)代化進(jìn)程不斷推進(jìn)，也為產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、中國企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型送來了東風(fēng)?？缇畴娚唐髽I(yè)吸納中國數(shù)字化發(fā)展優(yōu)勢(shì)，在提升現(xiàn)有產(chǎn)品的同時(shí)發(fā)掘新型管理模式和運(yùn)營模式，不僅能夠提升營收能力，也有助于企業(yè)的高速發(fā)展。未來的國際競(jìng)爭(zhēng)是數(shù)字化的競(jìng)爭(zhēng)，通過數(shù)字技術(shù)完成消費(fèi)者個(gè)性化需求和用戶反饋數(shù)據(jù)的抓取，將使跨境電商企業(yè)能夠更精準(zhǔn)地把握市場(chǎng)偏好，有效提高消費(fèi)者的品牌忠誠度；數(shù)字化的企業(yè)管理與品牌運(yùn)營，更有助于提升企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)效率，幫助其實(shí)現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈中的提升。

（五）加快構(gòu)建綠色生態(tài)圈

跨境電商的發(fā)展促進(jìn)了包含買賣雙方、政府監(jiān)管部門、服務(wù)商等多方在內(nèi)的一整個(gè)生態(tài)圈的形成。跨境電商的核心優(yōu)勢(shì)就在于協(xié)同價(jià)值的創(chuàng)造，目前，我國跨境電商已經(jīng)呈現(xiàn)出生態(tài)圈融合的跨越式發(fā)展局面[10]。低碳經(jīng)濟(jì)下，跨境電商企業(yè)應(yīng)加快推動(dòng)綠色生態(tài)圈的形成，努力實(shí)現(xiàn)交易服務(wù)、信息技術(shù)、政府管理和基礎(chǔ)設(shè)施等各個(gè)環(huán)節(jié)的低碳運(yùn)行與互聯(lián)互通。

買賣雙方層面上，跨境電商企業(yè)應(yīng)密切關(guān)注并及時(shí)響應(yīng)消費(fèi)者在節(jié)能環(huán)保方面的需求，同時(shí)也應(yīng)積極傳遞綠色健康的理念，倡導(dǎo)消費(fèi)者采取綠色低碳的生活方式和消費(fèi)模式。

政府層面上，我國政府對(duì)推動(dòng)跨境電商生態(tài)圈的形成提出了多項(xiàng)舉措，跨境電商企業(yè)開展業(yè)務(wù)應(yīng)與我國跨境電商的整體發(fā)展態(tài)勢(shì)相結(jié)合，緊跟國家培育政策、積極配合政府監(jiān)管。2024年“兩會(huì)”期間商務(wù)部表示，國家將建設(shè)貿(mào)易綠色發(fā)展公共服務(wù)平臺(tái)，幫助外貿(mào)企業(yè)加快綠色低碳轉(zhuǎn)型。這為跨境電商企業(yè)的綠色高質(zhì)量發(fā)展提供了一個(gè)現(xiàn)實(shí)的推動(dòng)力，企業(yè)可以借助政府提供的優(yōu)良的市場(chǎng)環(huán)境與平臺(tái)，加速推行企業(yè)內(nèi)部清潔生產(chǎn)、低碳運(yùn)營與無廢化管理。

服務(wù)商層面上，跨境電商業(yè)務(wù)的開展通常涉及眾多中間參與者，構(gòu)成了跨境電商生態(tài)圈的基本支撐網(wǎng)絡(luò)，除了前文提到的物流公司，平臺(tái)運(yùn)營商、金融機(jī)構(gòu)等也是企業(yè)必須認(rèn)真對(duì)待的合作伙伴。企業(yè)需要選取在節(jié)能減排和環(huán)境保護(hù)方面技術(shù)領(lǐng)先的服務(wù)商建立合作關(guān)系，重視加強(qiáng)與配套服務(wù)企業(yè)的協(xié)同，各方并進(jìn)形成合力，共同建立綠色可持續(xù)的商業(yè)模式。

參考文獻(xiàn)：

[1]董弋萱.國際視閾下中國低碳物流的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì)研究[J].價(jià)格月刊，2018（12）：46-49.

[2]黃利榮，田鈞.電商平臺(tái)跨境物流風(fēng)險(xiǎn)管理探討[J].商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究，2023（21）：105-107.

[3]牛勇.低碳經(jīng)濟(jì)對(duì)國際貿(mào)易的影響探析[J].發(fā)展，2023（10）：78-79.

[4]Wang C.Analyzing the Effects of Cross-Border E-Com-merce Industry Transfer Using Big Data[J]，Mobile Infor-mation Systems，2021，2021（Pt.4）：9916304.1-9916304.12.

[5]張方波.金融支持跨境電商發(fā)展研究：進(jìn)展、挑戰(zhàn)與推進(jìn)[J].征信，2022，40（9）：63-70.

[6]趙辦，司慧娟，劉婷，等.跨境電商企業(yè)數(shù)字化升級(jí)模式解析：以安克創(chuàng)新為例[J].商場(chǎng)現(xiàn)代化，2021（9）：26-28.

[7]馬皎皎，張旭.“雙碳”目標(biāo)下綠色產(chǎn)品的設(shè)計(jì)理論、方法及關(guān)鍵技術(shù)[J].太陽能學(xué)報(bào)，2023，44（9）：556.

[8]周啟星，王輝，歐陽少虎.基于碳中和新技術(shù)的美麗中國建設(shè)[J].中國環(huán)境科學(xué)，2024，44（4）：1777-1787.

[9]姚小濤，亓?xí)?，劉琳琳，肖?企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型：再認(rèn)識(shí)與再出發(fā)[J].西安交通大學(xué)學(xué)報(bào)（社會(huì)科學(xué)版），2022，42（3）：1-9.

[10]井樂.雙循環(huán)視域下我國跨境電商“新零售”發(fā)展探索[J].商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究，2024（2）：150-153.

Research on Sustainable Development Strategies of Cross-border E-commerce Enterprises from the Perspective of Low-carbon Economy： A Case Study of Anker Innovations

ZHAO Yuncong，WANG Qiulan

（Heilongjiang University，Harbin，Heilongjiang 150080，China）

Abstract：Nowadays，severe climate and energy problems have made low-carbon economy aglobal focal point.Various countries have joined the battle for the low-carbon economy.Cross border e-commerce，as an important component of China's foreign trade，faces some challenges within the context of the low-carbon economy，including urgent demand for low-carbon logistics，trade barriers in the form of carbon metrics，and weakness in supporting services.In response to these challenges，this article selects Anker Innovations，a representative enterprise in China's cross-border e-commerce sector in recent years as acase and analyzes and summarizes the sustainable development strategies of it from four aspects：green products，research and development innovation，efficient logistics，and digital intelligence upgrades.And thus generates suggestions for the sustainable development of cross-border e-commerce enterprises in the low-carbon economy.Cross-border e-commerce enterprises should attach importance to environmental protection and safety of their products，strengthen low-carbon technology innovation and talent cultivation，build agreen logistics system，promote the digital transformation of enterprises，and accelerate the construction of agreen ecosystem.

Keywords：low-carbon economy，cross-border e-commerce，sustainable development，enterprise strategies

（責(zé)任編輯：劉睿智）