摘要:本文以人教版八年級教科書中“課題學(xué)習(xí)選擇方案”為例,探討在“綜合與實踐”領(lǐng)域中,如何通過激活學(xué)生已有知識經(jīng)驗,探索問題解決的著力點,構(gòu)建指向核心內(nèi)容的整體教學(xué)樣例,從而推動學(xué)生數(shù)學(xué)學(xué)科素養(yǎng)的發(fā)展.通過重點研究學(xué)生思維發(fā)展規(guī)律,從解決問題的心理機(jī)制中尋找對策,關(guān)注教學(xué)評價方式和效果,優(yōu)化教學(xué)策略和方法,可以實現(xiàn)關(guān)鍵能力的培育,并落實“雙減”精神.
關(guān)鍵詞:數(shù)學(xué)學(xué)科素養(yǎng);關(guān)鍵能力;問題解決;思維發(fā)展規(guī)律
《中國高考評價體系》指出:“學(xué)科素養(yǎng)是指即將進(jìn)入高等學(xué)校的學(xué)習(xí)者在面對生活實踐或?qū)W習(xí)探索問題情境時,能夠在正確的思想價值觀念指導(dǎo)下,合理運(yùn)用科學(xué)的思維方法,有效整合學(xué)科相關(guān)知識,運(yùn)用學(xué)科相關(guān)能力,高質(zhì)量地認(rèn)識問題、分析問題、解決問題的綜合品質(zhì).”[1]以問題解決為導(dǎo)向的課題學(xué)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)科素養(yǎng)的載體.人教版《義務(wù)教育教科書數(shù)學(xué)八年級下冊》中《一次函數(shù)》單元的“課題學(xué)習(xí)選擇方案”,以現(xiàn)實生活中的費(fèi)用最少問題,讓學(xué)生體會數(shù)學(xué)在生活中的應(yīng)用,經(jīng)歷從數(shù)學(xué)的角度觀察與分析、思考與表達(dá)、分析與解決問題的過程,發(fā)展應(yīng)用意識.
課題學(xué)習(xí)和項目學(xué)習(xí)等新型教學(xué)方法,通常需要采用一種整體性的教學(xué)方法,精制教學(xué)理論,就是這樣一種方法,它對問題進(jìn)行簡化,靠的是識別問題較簡單版本,而不是將其分解為系列小片段.筆者嘗試?yán)镁陆虒W(xué)理論,基于問題的數(shù)學(xué)實質(zhì),通過激活學(xué)生的已有知識經(jīng)驗,構(gòu)建教學(xué)的著力點,在教學(xué)中獲得了良好效果.
1教學(xué)分析
1.1內(nèi)容分析
人教版《義務(wù)教育教科書數(shù)學(xué)八年級下冊》《一次函數(shù)》單元中“課題學(xué)習(xí)選擇方案”的總問題是選擇最省錢的方案問題,由以下兩個問題組成.[2]
(1)上網(wǎng)收費(fèi)問題:下表給出A,B,C三種上寬帶網(wǎng)的收費(fèi)方式.
選取哪種方式能節(jié)省上網(wǎng)費(fèi)?
(2)租車問題:某學(xué)校計劃在總費(fèi)用2300元的限額內(nèi),租用汽車送234名學(xué)生和6名教師集體外出活動,每輛汽車上至少要有1名教師.現(xiàn)有甲、乙兩種大客車,它們的載客量和租金如下表.
這兩個問題的背景雖然不同,但其實質(zhì)是一致的,表面是研究不同方案的總費(fèi)用最少,其實質(zhì)是比較大小,可以將“租車問題”轉(zhuǎn)化為“比較大小”的數(shù)學(xué)問題.對問題的感知和識別是構(gòu)建思路的第一步,它幫助我們抓住問題的核心,并確定了解題的方向.接著就是思考如何解決“大小比較”,一般情況下,學(xué)生無法想到與該問題相關(guān)的解題經(jīng)驗,所以教學(xué)時教師要注意引導(dǎo)學(xué)生對已有相關(guān)知識和經(jīng)驗的調(diào)取.比較大小包括數(shù)的大小比較、量的比較,以及變量的大小比較等.在小學(xué)數(shù)學(xué)中,學(xué)生就已經(jīng)接觸到了比較大小的基礎(chǔ)知識.初中比較變量的大小,可以通過不等式或者建立一次函數(shù)模型來解決.用一次函數(shù)解決,主要利用函數(shù)的增減性,借助圖象來完成大小比較.圖象是對函數(shù)整體的表達(dá),與通過解析式求值相比,更加直觀易懂.因此,識別問題并把握其實質(zhì),是進(jìn)行教學(xué)內(nèi)容結(jié)構(gòu)化的起點,也是構(gòu)建教學(xué)整體思路,促進(jìn)學(xué)生學(xué)習(xí)經(jīng)驗結(jié)構(gòu)化的基礎(chǔ).遷移已有知識和經(jīng)驗來學(xué)習(xí)具有重要意義,它不僅是學(xué)生認(rèn)知和解決新問題的基礎(chǔ),還能夠幫助學(xué)生更快地理解新問題的性質(zhì)和特點,減少探索的時間和成本.
1.2素養(yǎng)分析
教材中兩個問題解決需要學(xué)生具備較多學(xué)科素養(yǎng),具體如下(見表1).
2教學(xué)設(shè)計
2.1上網(wǎng)收費(fèi)問題:借助生活經(jīng)驗激活思路
從小學(xué)生一年級開始,比較大小就成為數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)的基礎(chǔ).隨著學(xué)習(xí)的深入,比較的對象從整數(shù)擴(kuò)展到分?jǐn)?shù),涉及的量包括時間、長度、面積等,這些本質(zhì)上都是比較大小的問題.同時,小學(xué)數(shù)學(xué)中也學(xué)習(xí)了量之間的關(guān)系,如總價是單價與數(shù)量的乘積.網(wǎng)費(fèi)方案選擇問題雖然復(fù)雜一些,其實質(zhì)仍然是總費(fèi)用等于單價乘以時間,這與小學(xué)階段的數(shù)量關(guān)系學(xué)習(xí)一脈相承.雖然每個年級學(xué)習(xí)的數(shù)量關(guān)系表現(xiàn)形式不同,但其本質(zhì)始終如一.
例如,人教版《義務(wù)教育教科書數(shù)學(xué)八年級下冊》第79頁的練習(xí)中,呈現(xiàn)某一天北京與上海的氣溫隨時間變化的圖象(如圖1),通過觀察某一天北京與上海的氣溫隨時間變化的圖象,得到這一天內(nèi),上海與北京何時氣溫相同,上海在哪段時間比北京氣溫高,在哪段時間比北京氣溫低.
圖1
筆者在課前讓學(xué)生重溫以上練習(xí),通過氣溫的比較,喚醒學(xué)生比較大小經(jīng)驗基礎(chǔ),感悟“圖象是函數(shù)的整體和直觀的表達(dá)”,借用圖形比較分段函數(shù)值的大小,體會圖象角度解決問題的優(yōu)點,為本課時“上網(wǎng)收費(fèi)問題”的“費(fèi)用大小比較”的研究方法打下知識基礎(chǔ),做好方法遷移的準(zhǔn)備,給學(xué)生做了一個思維的定向.
其實,類似氣溫的比較,學(xué)生生活經(jīng)驗也很豐富,這些經(jīng)驗同樣可以被巧妙地運(yùn)用在教學(xué)中.例如,學(xué)生能夠觀察到十一二歲的女生身高往往突然超過男生,到了十五六歲,男生的身高又普遍超過女生,這樣的生活實例比比皆是.只要教師適當(dāng)?shù)匾龑?dǎo)和激活這些經(jīng)驗,學(xué)生便能夠自然而然地形成研究思路.筆者收集蘇科版教材,也有類似的引例.
引例根據(jù)如下某地學(xué)生平均身高變化圖,回答下列問題.
(1)哪個年齡段學(xué)生的身高增長較快?哪個年齡段學(xué)生的身高變化較緩?
(2)男、女生身高差異,哪個年齡段較小?哪個年齡段較大?
(3)為什么圖中男、女生身高的平均數(shù)曲線有兩個交叉點?你認(rèn)為這符合青少年身體發(fā)育的特點嗎?
通過引用學(xué)生熟悉的身高變化(男女身高比較)和氣溫比較等生活經(jīng)驗,我們可以將分段函數(shù)的比較轉(zhuǎn)化為直觀的圖象理解,讓學(xué)生體會“圖象是函數(shù)的整體表達(dá)”.在后續(xù)研究上網(wǎng)收費(fèi)問題時,學(xué)生可以自然地運(yùn)用這種思路,通過圖象比較來判定函數(shù)值的大小.圖象展示的函數(shù)整體規(guī)律更易于把握,解析式則側(cè)重局部表達(dá),需要具體求值才能進(jìn)行比較,這相對復(fù)雜.因此,借助圖象,學(xué)生能夠獲得全局視角,更清晰地理解整個問題規(guī)律.
2.2租車問題:借助已有知識激活思路
租車問題提供數(shù)據(jù)較多,涉及的數(shù)量關(guān)系也較多,對于大部分學(xué)生存在困難,如何引導(dǎo)學(xué)生構(gòu)建思路成為當(dāng)前的教學(xué)研究需求.
不論是哪種類型的任務(wù),在使用簡化條件法時都要做兩件事:一是確定任務(wù)最簡單的版本;二是基于整體性的概念,將簡化條件一個個去掉,產(chǎn)生一個個完整的、更加復(fù)雜的任務(wù)版本.根據(jù)精致教學(xué)理論,對于復(fù)雜的租車問題,教師需要識別出其較簡單的完整版本進(jìn)行簡化,然后按照具體性遞增的方式,逐級設(shè)置問題.筆者梳理小學(xué)和初中相關(guān)教材內(nèi)容,進(jìn)行結(jié)構(gòu)化分析,整體教學(xué)思路是以舊引新,漸次精致.[3]
2.2.1溯源:定位思考的起點人教版《義務(wù)教育教科書數(shù)學(xué)四年級下冊》中有如下租車問題.[4]
實驗小學(xué)四年級同學(xué)到城郊開展踏青活動.大客車每輛可乘坐45人,租金360元/輛,中巴車每輛可乘坐22人,租金200元/輛.四年級共有師生224人,怎樣租車最省錢?最少需要多少錢?
通過對四年級師生的調(diào)查,發(fā)現(xiàn)小學(xué)生解決此類問題的思考方式如下.
(1)計算每人乘坐大客車和中巴車的成本.
大客車:360÷ 45=8(元/人).
中巴車:200÷ 22≈ 9.09(元/人).
從成本上看,大客車每人費(fèi)用更低.
(2)確定最省錢的租車方案.盡量多租大客車,因為大客車的單人成本更低.四年級共有224人,如果全部乘坐大客車,需要的車輛數(shù)為 224÷ 45≈ 4.98(輛).由于不能租用部分車輛,我們需要考慮整數(shù)車輛.
(3)計算不同租車組合的費(fèi)用.租用5輛大客車的費(fèi)用為5×360=1800(元),但會有空座,因為5輛大客車可以載225人,超過了224人.租用4輛大客車和1輛中巴車的費(fèi)用為4× 360+1× 200=1640(元),正好可以載224人(4輛大客車載180人,1輛中巴車載44人).
(4)得出結(jié)論.
最省錢的租車方案是租用4輛大客車和1輛中巴車,總費(fèi)用為1640元.
通過解決小學(xué)中的租車問題,學(xué)生學(xué)會了如何通過比較單價、計算總成本來做出最優(yōu)選擇,這種策略在解決更復(fù)雜的初中問題時仍然適用.
所以教師思考的問題就是怎么引導(dǎo)學(xué)生的思路,打開學(xué)生的思維,給學(xué)生一個比較寬泛思維空間.從方法引導(dǎo)上,面對更復(fù)雜的問題時,學(xué)生可能也會嘗試將其簡化,利用在小學(xué)階段學(xué)到的基本原理來找到解決方案.
2.2.2拆解:分析難點,鋪墊臺階
租車問題涉及主要因素與次要因素.要找到幾對數(shù)量關(guān)系中的核心變量,租車費(fèi)用與甲乙車輛數(shù)相關(guān)是主要因素,甲乙車輛數(shù)又與乘客數(shù)相關(guān),故乘客數(shù)是次要因素,對于學(xué)生而言有一定難度,直接實現(xiàn)思維水平要求較高.筆者采用拆解難點方式,通過設(shè)計三個有關(guān)聯(lián)的問題,為學(xué)生鋪墊三層臺階,讓他們拾級而上突破卡點.
問題1甲種客車每輛租金400元,乙種客車每輛租金280元,在總費(fèi)用2300元的限額內(nèi),若租7輛客車,可以有幾種租車方案?哪種方案費(fèi)用最少?
【設(shè)計意圖】原租車問題中涉及的變量較多,學(xué)生對于處理多變量問題有一定困難,一方面前面課本練習(xí)題安排上也缺少相關(guān)此類問題的深入研究;另一方面學(xué)生對于找到“費(fèi)用大小的主要因素與次要因素”經(jīng)驗也不足.故本問題是在原租車問題上做了從多變量到雙變量的調(diào)整,降低難度的同時,突出了影響租車費(fèi)用的主要因素,為
問題2 做好鋪墊.
問題2某學(xué)校計劃在總費(fèi)用2 300元的限額內(nèi),租用汽車送234名學(xué)生和6名教師集體外出活動,每輛汽車上至少要有1名教師.現(xiàn)在甲、乙兩種大客車,它們的載客量和租金如下表.
教師引導(dǎo)學(xué)生思考,要最節(jié)省費(fèi)用的租車方案,需要做什么?
(1)費(fèi)用的構(gòu)成要素及其關(guān)系.
總費(fèi)用=租用甲車的費(fèi)用+租用乙車的費(fèi)用.
租用甲車的費(fèi)用=租用甲車的數(shù)量×租金,租用乙車的費(fèi)用=租用乙車的數(shù)量×租金.
(2)當(dāng)租金確定的情況下,租車費(fèi)用與甲、乙車輛數(shù)相關(guān)(主要因素),
費(fèi)用是租用甲車的數(shù)量(或乙車數(shù)量)的函數(shù).
(3)若車輛總數(shù)固定,甲、乙車輛數(shù)與乘客數(shù)相關(guān),乘客數(shù)是次要因素,它決定了甲、乙車輛數(shù).
【設(shè)計意圖】學(xué)生在問題1的分析與求解基礎(chǔ)上,能夠初步感知本題中費(fèi)用隨租甲車數(shù)量的變化而變化,并把這兩個變量作為研究的對象,從而實現(xiàn)對問題的解決方案的整體感知.面對問題2,很自然會進(jìn)行對比,發(fā)現(xiàn)與問題1的不同,未給出租客車的數(shù)量,同時在問題1的解決經(jīng)驗指引下進(jìn)行分析,明確先確定租幾輛車,一旦租車總數(shù)確定后,就變成問題1,從而問題得以解決.這樣的活動設(shè)計做到有層次性地分散難點,先解決一個整體思路,再解決一個說不過去的點,然后整個問題解決思路就構(gòu)建完成.教學(xué)設(shè)計的發(fā)力點是去思考怎樣塑造學(xué)生的思維空間,既給學(xué)生定向思路,還能讓他們盡量多地去自主思考,保有學(xué)習(xí)的主動性.
問題3甲種客車每輛租金400元,乙種客車每輛租金280元;甲種客車最大載客量45人,乙種客車最大載客量30人.在總費(fèi)用2300元的限額內(nèi),租用汽車送234名學(xué)生與8名教師集體外出參加活動,每輛汽車上至少有1名教師.可以有幾種租車方案?哪種方案費(fèi)用最少?
【設(shè)計意圖】對于租車問題的研究,到問題2還不太夠,這是因為與上網(wǎng)費(fèi)用方案選擇問題對照,租車問題的圖象只表現(xiàn)為一條完整的折線圖象,為了回應(yīng)上網(wǎng)費(fèi)用方案選擇問題,突出選擇方案問題借助函數(shù)圖象來解決問題,需涉及不同函數(shù)的大小比較問題,從這個角度設(shè)計問題3.問題3是在滿足問題2一樣的條件,只改變了租車總數(shù)從6變到8,就實現(xiàn)是三個函數(shù)間比較大小,問題的圖象在結(jié)構(gòu)上與網(wǎng)費(fèi)方案選擇問題一致.該問題學(xué)生就可以綜合網(wǎng)費(fèi)方案選擇的經(jīng)驗,通過分析三個一次函數(shù),求函數(shù)在定義域內(nèi)的最小值得到答案.
2.3學(xué)以致用,點燃創(chuàng)新
問題解決不以訓(xùn)練技巧為目標(biāo),而是以聯(lián)系實際,發(fā)展提出問題、分析問題、解決問題能力發(fā)展為目標(biāo),學(xué)生除了課堂上在教師的引導(dǎo)下經(jīng)歷費(fèi)用構(gòu)成要素分析、各要素的可變性分析、變量的確定、變量之間關(guān)系的確定及數(shù)量表示等過程,還需要在課后生活情境下的探索與實踐,這樣所學(xué)的知識與方法就“活了”,創(chuàng)新意識才能有機(jī)會萌芽.
因此,本課需安排實踐性作業(yè),如“雙十一”,某公司需要購置若干臺空調(diào),請調(diào)查市場上不同節(jié)能級別的空調(diào)的價格、耗電量,了解當(dāng)?shù)氐碾娰M(fèi)價格,運(yùn)用數(shù)學(xué)知識進(jìn)行分析,給公司提一個購買建議,并把你的調(diào)查分析及建議寫成書面報告形式.建議采用“項目式學(xué)習(xí)”方式組織學(xué)生進(jìn)行小組合作學(xué)習(xí)方式解決問題,同時教師對學(xué)生的活動要提供一定的幫助與指導(dǎo),設(shè)計評價量表,把實踐問題解決的過程和結(jié)果作為評價學(xué)生利用一次函數(shù)模型解決方案選擇問題的水平.
3教學(xué)啟示
數(shù)學(xué)學(xué)科素養(yǎng)培育的重點任務(wù)就是加強(qiáng)對數(shù)學(xué)課程內(nèi)容本質(zhì)的理解,研究學(xué)生認(rèn)知規(guī)律,在此基礎(chǔ)上做好教學(xué),培養(yǎng)數(shù)學(xué)學(xué)科核心素養(yǎng),充分發(fā)揮數(shù)學(xué)學(xué)科的育人價值.問題解決整體思路就是激活知識經(jīng)驗的過程,它需要學(xué)生將那些零散的記憶和理解進(jìn)行系統(tǒng)歸納和分析,從而在面對新的選擇方案時,能夠迅速調(diào)動這些信息.這種方法不僅促進(jìn)了知識的結(jié)構(gòu)化,也促進(jìn)了方法的結(jié)構(gòu)化,從而真正實現(xiàn)了大單元教學(xué)的整體性,在數(shù)學(xué)學(xué)科素養(yǎng)培育方面,做到學(xué)生能夠在不同情境下綜合利用所學(xué)知識和技能處理復(fù)雜任務(wù)的目標(biāo),培育學(xué)生“泛化”與“可遷移”的能力,與真實社會中所需的人才相匹配.
參考文獻(xiàn)
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[2]人民教育出版社課程教材研究所,中學(xué)數(shù)學(xué)課程教材研究開發(fā)中心.義務(wù)教育教科書數(shù)學(xué)八年級下冊[M].北京:人民教育出版社,2013.
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*基金項目:福建省教育科學(xué)規(guī)劃2023年教育考試招生重點專項課題“中考綜合改革背景下數(shù)學(xué)學(xué)科素養(yǎng)的培育研究”(項目編號:FJJYKS23-59).