本期主題：低碳城市規(guī)劃研究與實踐

在全球氣候變化日益嚴峻的背景下，有效應(yīng)對氣候變化帶來的風(fēng)險迫在眉睫。中國在第七十五屆聯(lián)合國大會上正式提出“二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和”的莊嚴承諾。碳達峰、碳中和（以下簡稱“雙碳”）是一場廣泛而深刻的經(jīng)濟社會系統(tǒng)性變革，低碳發(fā)展已成為城市建設(shè)的重要方向和社會共識。本期主題欄目聚焦“低碳城市規(guī)劃研究與實踐”，主要從以下3方面進行探討。

第一，建立低碳可持續(xù)的城市發(fā)展路徑是實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的重要技術(shù)方法，探索從實施策略和應(yīng)用路徑等方面提出規(guī)劃應(yīng)對思考?！渡虾Ｂ鋵崱半p碳”目標(biāo)的國土空間發(fā)展戰(zhàn)略與實施策略研究》一文以戰(zhàn)略規(guī)劃轉(zhuǎn)型為出發(fā)點，面對“雙碳”目標(biāo)下的新形勢和新要求，銜接溫室氣體清單并梳理國土空間規(guī)劃促進減碳增匯的主要影響因素，進而提出碳約束背景下上?？臻g戰(zhàn)略發(fā)展響應(yīng)思路，以及基于空間資源優(yōu)化配置的重點領(lǐng)域發(fā)展戰(zhàn)略和實施策略，以期助力上海綠色低碳城市建設(shè)?！睹嫦蚩臻g使用活動數(shù)據(jù)的城市建成區(qū)碳核算方法研究——以黑龍江省哈爾濱市為例》一文以城市建成區(qū)為碳核算范圍，并將城市碳核算方法與城市空間要素相銜接。以哈爾濱市為研究對象，總結(jié)分析其15年間的能源活動數(shù)據(jù)與空間使用活動數(shù)據(jù)，構(gòu)建城市建成區(qū)碳核算體系與面向城市空間使用活動數(shù)據(jù)的城市建成區(qū)碳核算方法。在此基礎(chǔ)上，提出構(gòu)建城市碳中和路徑預(yù)測、開展低碳城市建設(shè)專項評估等碳核算方法應(yīng)用路徑。

第二，控碳減排是我國現(xiàn)階段發(fā)展的重要工作任務(wù)之一。城市空間要素的合理布局與高效統(tǒng)籌是降低區(qū)域碳排放的有效方法，針對產(chǎn)業(yè)園區(qū)、社區(qū)生活圈和住區(qū)空間等，分析其低碳出行環(huán)境、碳排放效應(yīng)等，提出優(yōu)化策略和規(guī)劃啟示，具有重要的現(xiàn)實意義?！懂a(chǎn)業(yè)園區(qū)建成環(huán)境對低碳通勤的影響機制和優(yōu)化策略研究——以天津高新區(qū)為例》一文選取天津市高新區(qū)2個不同區(qū)位的典型產(chǎn)業(yè)園區(qū)為研究對象，從步行環(huán)境、功能與活力、交通連通度和交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)4個維度分析建成環(huán)境對職工通勤選擇的影響機理，并針對不同園區(qū)的建成環(huán)境提出共性和差異性的低碳優(yōu)化策略?！渡鐓^(qū)生活圈低碳出行環(huán)境評價與規(guī)劃啟示——以北京、上海、深圳、?？?個城市為例》一文以城市的基本運行單元社區(qū)生活圈為研究范圍，對居民低碳出行環(huán)境進行評價。利用大數(shù)據(jù)、人工智能等手段，在以往慢行環(huán)境評價指標(biāo)中增加對步行環(huán)境的精細化測度，并采取主客觀結(jié)合的出行環(huán)境評價方法，對北京、上海、深圳、海口4個城市中24個典型的社區(qū)生活圈低碳出行環(huán)境進行評估，提出針對性的規(guī)劃設(shè)計建議?！逗匚夂蛴绊懴碌淖^(qū)空間形態(tài)與碳排放效應(yīng)協(xié)同優(yōu)化研究》一文以嚴寒地區(qū)沈陽市高層住區(qū)為研究對象，建立多種微氣候要素影響下的建筑碳排放耦合模型，采用Grasshopper構(gòu)建參數(shù)化平臺，集成住區(qū)形態(tài)幾何控制模塊、微氣候分析模塊與碳排放模擬模塊，在遺傳算法支持下，以碳排放效應(yīng)最優(yōu)為目標(biāo)進行住區(qū)空間布局尋優(yōu)求解，可為嚴寒地區(qū)規(guī)劃建設(shè)低碳住區(qū)提供一種量化控制設(shè)計方法。

第三，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu)是“雙碳”的工作重點。城市群作為推動區(qū)域經(jīng)濟增長和環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的重點地域，在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整等方面扮演了重要角色，探討其碳排放時空特征、空間規(guī)劃響應(yīng)和減碳策略等，顯得尤為必要。《長三角城市群多部門碳排放的時空特征、影響要素與空間規(guī)劃響應(yīng)研究》一文從碳排放總量及工業(yè)、民用、交通、電力四部門排放量出發(fā)，對1990—2021年長三角碳排放進行時空數(shù)據(jù)可視化，分析碳排放空間協(xié)同性，遴選出社會經(jīng)濟、建成環(huán)境方面對總量、地均碳排放的顯著影響因子及其彈性系數(shù)?；诖?，提出碳排放分區(qū)劃定、低碳產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)、用地分類與格局優(yōu)化等空間響應(yīng)策略?！段覈宕蟪鞘腥禾寂欧盘卣鞣治雠c減碳策略探討》一文以生產(chǎn)消費與空間為視角，探討中國五大城市群的碳排放總體特征、構(gòu)成特征、空間分布、轉(zhuǎn)換特征和碳匯的結(jié)構(gòu)與空間特征。通過對比五大城市群的碳排放結(jié)構(gòu)關(guān)聯(lián)，評估總量與強度、碳中和特征，以及與社會經(jīng)濟因素的相關(guān)性；揭示各城市群之間及城市群內(nèi)部地級市產(chǎn)業(yè)門類在碳排放方面的相互影響?；诂F(xiàn)行減碳政策和機制，并參考相關(guān)國際經(jīng)驗，對五大城市群的減碳策略做了初步探討。

本期主題欄目文章著眼于不同尺度的空間范圍，展開了低碳出行環(huán)境評價、碳核算方法應(yīng)用和碳排放時空特征等方面探析，集中呈現(xiàn)了專家學(xué)者們長期跟蹤低碳規(guī)劃發(fā)展的最新研究成果。期待未來在低碳城市規(guī)劃領(lǐng)域有更多理念和技術(shù)方法創(chuàng)新，為“雙碳”目標(biāo)的實現(xiàn)提供更多理論和實踐經(jīng)驗借鑒。