我們都知道有這么一則寓言:華佗兄弟三人,均是名醫(yī)。曾有人問他:“你們?nèi)值芾?,誰的醫(yī)術(shù)最高?”華佗說:“大哥醫(yī)術(shù)最高明,二哥次之,我最普通?!碧釂栒咭詾槭侨A佗太謙虛了。這時(shí)候,華佗講了一番很發(fā)人深省的話:“我大哥能在人們還沒覺察到身體有病的時(shí)候,就進(jìn)行醫(yī)治,所以人們對(duì)他的醫(yī)術(shù)不甚了解;我二哥是在人們剛發(fā)病的時(shí)候,就通過望聞問切,在病萌芽時(shí)就給予醫(yī)治,所以人們對(duì)他有一點(diǎn)了解;而我是在人病情非常嚴(yán)重的時(shí)候,才進(jìn)行醫(yī)治,讓人起死回生,所以我的名聲最大,但是醫(yī)術(shù)和我兩個(gè)哥哥比起來還差得遠(yuǎn)。”
這非常形象地說明了一個(gè)問題,即一個(gè)公司已經(jīng)開始危機(jī)公關(guān)了,這時(shí)候事情已經(jīng)到了非常嚴(yán)重的程度(即crisis階段),再做危機(jī)公關(guān),其實(shí)已經(jīng)和病入膏肓類似了。而真正高明的公關(guān)人,應(yīng)該在更早的時(shí)候介入。我們把這兩個(gè)階段分別叫Risk階段和Issue階段。
比如最近的兩個(gè)例子:進(jìn)入夏季以來,網(wǎng)約車“拒開空調(diào)”“開空調(diào)要加錢”引發(fā)的爭議不斷。一些地方,由于極端高溫天氣增多,疊加油價(jià)不斷上漲,網(wǎng)約車與乘客之間的“空調(diào)費(fèi)”矛盾更為突出。我自己就遇到過一次,和家人一起打了車,車內(nèi)酷熱難耐,司機(jī)不開空調(diào),說我打的快車就不應(yīng)該開,讓我非常之尷尬。最后掃碼付了司機(jī)5元錢,才打開空調(diào)。我其實(shí)對(duì)于司機(jī)是理解和同情的。對(duì)他們來說,每一單能賺到的錢都非常少。平臺(tái)之間競爭加劇,互相壓價(jià),而平臺(tái)的抽成和費(fèi)用不斷挑戰(zhàn)司機(jī)的運(yùn)營底線,最終矛盾被交到乘客和司機(jī)那里。像我這樣寬容的乘客還好,如果遇到性子比較烈的,難免會(huì)發(fā)生口角,甚至沖突。平臺(tái)想過沒有,一旦出了事,平臺(tái)少則下線整頓,重則直接關(guān)停,到時(shí)候就沒有后悔藥可言了。
另一件事就是眾所周知的Manner咖啡員工與客人沖突案。表面上是蠻橫不講理的客戶和被逼到極限的咖啡師之間的矛盾,實(shí)際上是資本對(duì)打工人的壓榨以獲取最大利益的矛盾。不但在中國,即使在國外,服務(wù)行業(yè)都是一個(gè)非常特殊的行業(yè)。工資低、壓力大、三班倒、大量雇傭臨時(shí)工、工作環(huán)境也并非那么友好。在美國,服務(wù)業(yè)曾提出fight for 15的口號(hào),即要求時(shí)薪不能低于15美元。15美元合100多人民幣一小時(shí)啊。
現(xiàn)在中國的服務(wù)行業(yè)是什么水平?我沒做過調(diào)查沒有太多的發(fā)言權(quán)。我猜可能綜合時(shí)薪是20-30元人民幣?在這種情況下,被投訴三次還要被解雇,這心里的焦灼可以想象。一方面互相壓價(jià),一方面又苛求員工,一方面消費(fèi)者又要求上帝的感受,這個(gè)不可能的三角形如何穩(wěn)定?
但凡查一下你的社保記錄、食品安全記錄,我覺得能不塌房的沒幾家,包括一些國際品牌(也有可能是他們的加盟商)。同樣道理也適用于外賣行業(yè)。說句實(shí)話,我看著騎手們?yōu)榱藸幏謯Z秒,各種違反交通規(guī)則,闖紅燈,我都心痛,這些平臺(tái)就不怕出事?
作為一個(gè)消費(fèi)者,我呼吁大家多一些寬容,多等一分鐘,多體諒一下對(duì)方。我更呼吁服務(wù)企業(yè)多一些擔(dān)當(dāng),不要惡意內(nèi)卷。不然,最終受傷害的就是你自己。
以前,曾參與過一些國際品牌的risk assessment或者issue management方面的項(xiàng)目,感覺國際公司在這方面還是走在行業(yè)前列的。比如,關(guān)于打印機(jī)墨水重新加注的問題,關(guān)于淀粉類食品油炸可產(chǎn)生致癌物質(zhì)的問題,客戶一方面坦誠面對(duì),積極想辦法,甚至愿意為此改變自己的業(yè)務(wù)體系甚至是商業(yè)模式。限于客戶隱私,就不展開了。
總之,風(fēng)險(xiǎn)管理和事件管理一定要提前進(jìn)行,才能像華佗的哥哥那樣,把危機(jī)扼殺在萌芽階段。多年來,Allison一直在鉆研危機(jī)公關(guān)前一步,已經(jīng)有豐富的經(jīng)驗(yàn)和成熟方式論。