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      橋梁施工中掛籃懸臂澆筑施工技術(shù)的應(yīng)用分析

      2024-09-26 00:00:00劉春宏
      交通科技與管理 2024年17期

      摘要 掛籃懸臂澆筑技術(shù)是利用一對(duì)可行走的掛籃進(jìn)行梁段鋼筋綁扎、立模、混凝土澆筑、施加預(yù)應(yīng)力等施工作業(yè)的技術(shù),具備施工靈活、適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。為保障橋梁施工質(zhì)量,充分發(fā)揮掛籃懸臂澆筑的技術(shù)優(yōu)勢(shì),完善橋梁懸臂澆筑施工設(shè)計(jì),文章結(jié)合某橋梁工程項(xiàng)目,分析了橋梁掛籃設(shè)計(jì)方案,同時(shí)對(duì)橋梁施工中掛籃懸臂澆筑施工技術(shù)的應(yīng)用要點(diǎn)展開(kāi)研究。通過(guò)研究可知,為規(guī)范橋梁掛籃懸臂澆筑流程,提升橋梁施工質(zhì)量,應(yīng)結(jié)合橋梁掛籃結(jié)構(gòu)參數(shù),做好掛籃安裝、預(yù)壓、拼裝、行走中的質(zhì)量控制工作,以突出掛籃懸臂技術(shù)的應(yīng)用價(jià)值,保障橋梁掛籃懸臂澆筑施工質(zhì)量。

      關(guān)鍵詞 橋梁;掛籃;懸臂;澆筑;施工技術(shù)

      中圖分類號(hào) U445.4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A 文章編號(hào) 2096-8949(2024)17-0131-03

      0 引言

      橋梁是城市交通體系的重要組成部分,掛籃懸臂澆筑可提升工程建設(shè)效率。為保障橋梁掛籃懸臂澆筑施工的質(zhì)量和安全,應(yīng)結(jié)合掛籃懸臂澆筑流程,加強(qiáng)掛籃拼裝、預(yù)壓、懸澆等環(huán)節(jié)的施工管理,嚴(yán)格遵守掛籃懸臂澆筑技術(shù)要求,有序安排施工任務(wù),確保橋梁工程順利竣工,整體質(zhì)量符合建設(shè)要求。

      1 項(xiàng)目概況

      某橋梁工程,主橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,橋梁中跨跨度范圍為50~95 m。箱梁斷面設(shè)計(jì)為“單箱單室”,箱室頂部寬度為10 m,橋梁翼緣板支點(diǎn)處高6 m,寬2 m,跨中橋梁高度為2.6 m。腹板厚度約55~65 cm,底板約35~80 cm,懸澆區(qū)域頂板厚27 cm。箱梁0#塊合龍段為2 m,現(xiàn)澆區(qū)域?yàn)?.89 m。主梁結(jié)構(gòu)梁段數(shù)量、長(zhǎng)度分別為3×3 m、4×4.5 m、5×5.5 m。懸臂澆筑段應(yīng)用“菱形”掛籃的施工工藝。

      2 掛籃設(shè)計(jì)

      2.1 掛籃選型

      (1)橋梁各區(qū)域混凝土結(jié)構(gòu)采用一次性澆筑工藝。澆筑作業(yè)堅(jiān)持平衡、對(duì)稱原則。

      (2)基于橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求,掛籃結(jié)構(gòu)為“菱形掛籃”,采用連續(xù)箱梁懸臂澆筑工藝,掛籃結(jié)構(gòu)如圖1所示:

      圖1 菱形掛籃結(jié)構(gòu)示意圖

      (3)掛籃結(jié)構(gòu)主桁片尾設(shè)計(jì)為“方形截面”,前橫梁、后下橫梁使用2H400×200×7.5×13.5型鋼。底部縱梁采用H350×180×8×10.5型鋼。外滑梁、側(cè)導(dǎo)梁位采用普通熱軋槽鋼。

      2.2 掛籃設(shè)計(jì)荷載及組合

      (1)設(shè)計(jì)荷載:1)掛籃區(qū)域橋梁混凝土每立方重2.68 t;2)施工人員掛籃安裝澆筑所需設(shè)備荷載為2.7 kN/m2;3)超載系數(shù)取值為1.06;4)澆筑混凝土動(dòng)力系數(shù)設(shè)定為1.1;5)掛籃行走沖擊系數(shù)為1.25,抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)為2.12。

      (2)荷載組合:1)掛籃自主+行走穩(wěn)定性(沖擊系數(shù));2)混凝土重力+掛籃自重+施工機(jī)具重量+動(dòng)力附加系數(shù);3)混凝土重+掛籃自重+施工人員、施工機(jī)具。

      (3)荷載傳遞路徑:掛籃頂板—掛籃底板—前上橫梁。翼緣板—外滑梁結(jié)構(gòu)—前上橫梁。腹板荷載—腹板縱梁—前下橫梁+后下橫梁[1]。掛籃底板—腹板縱向梁結(jié)構(gòu)—前下橫梁—后下橫梁,各個(gè)組合共同作用于掛籃主桁架。

      2.3 掛籃構(gòu)件參數(shù)

      橋梁懸臂掛籃結(jié)構(gòu)的主要組件包括橫梁結(jié)構(gòu)、腹縱梁、底縱梁等,各構(gòu)件設(shè)計(jì)參數(shù)應(yīng)滿足橋梁掛籃懸臂澆筑的基本要求,具體如表1所示:

      3 掛籃懸臂澆筑施工準(zhǔn)備

      (1)通過(guò)掛籃預(yù)壓消除非彈性變形。掛籃預(yù)壓方法包括千斤頂對(duì)拉加載、水箱加載、倒掛加載等??删C合分析橋梁模板自重、施工活動(dòng)荷載、混凝土梁結(jié)構(gòu)自重等參數(shù),計(jì)算掛籃施工時(shí)鋼筋混凝土的組合荷載,計(jì)算公式如下:

      G=(G0+Q1+Q2×s)×1.2 (1)

      式中,G——組合荷載(kN);Q1——模板重量(kN);Q2——施工荷載(kN/m2);G0——鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)自重(kN);s——掛籃懸臂澆筑面積(m2)[2]。

      (2)對(duì)掛籃懸臂施工作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底,使其熟悉掛籃拼裝、預(yù)壓、鋼筋綁扎、混凝土澆筑等工藝流程和操作要點(diǎn),嚴(yán)格執(zhí)行圖紙和規(guī)范。

      4 橋梁掛籃懸臂澆筑施工技術(shù)要點(diǎn)

      4.1 掛籃安裝

      4.1.1 軌道

      (1)測(cè)放掛籃行走時(shí)的軌道線路,根據(jù)軌道軸線鋪筑水泥砂漿,將軌道墊梁安裝底部區(qū)域整平,找平后分別安裝軌道墊梁及行走軌道。施工時(shí),應(yīng)嚴(yán)格管控軌道間距,軌道中心間距應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙,軌道頂面水平度與設(shè)計(jì)值保持一致,高差<5 mm??v向接長(zhǎng)軌道時(shí),應(yīng)用螺栓連接鋼板,禁止焊接。

      (2)錨固軌道時(shí),豎向安裝螺紋鋼固定、壓緊軌道結(jié)構(gòu),軌道頂部采用螺母錨固。斜腹板、豎向鋼筋間設(shè)置墊塊后綁扎,施工時(shí)應(yīng)垂直拉緊精軋鋼筋??捎镁埪菁y鋼筋連接器錨固鋼筋、軌道。

      (3)鋼尺復(fù)核軌道間距、錨點(diǎn)距離。每2 m軌道錨點(diǎn)>2,螺母擰緊后的力矩>100 kg/m。

      4.1.2 主桁

      (1)安裝掛籃主桁架上的支座、輪組時(shí),應(yīng)設(shè)置臨時(shí)支座以區(qū)分主桁結(jié)構(gòu)。

      (2)基于軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案,測(cè)量放樣主桁位置、垂直基水平軸線,調(diào)整掛籃支座,安裝臨時(shí)性鋼支座,確保箱梁在施工前的主桁區(qū)域箱梁支撐面相對(duì)平整,可滿足掛籃、大塊混凝土的澆筑需求。

      (3)單片主桁片桿件、結(jié)點(diǎn)箱體應(yīng)先在地面租拼,拼接為單片三角形。拼接主桁片、結(jié)點(diǎn)箱體時(shí),應(yīng)同時(shí)吊裝反口輪,注意控制主桁腹板高低差、支座高低、反扣輪吊帶長(zhǎng)短。受橋梁橫坡影響,箱梁頂部會(huì)存在高差,為統(tǒng)一主桁高度,應(yīng)利用墊梁調(diào)整軌道、主桁高度,使其保持一致[3]。

      4.1.3 橫向聯(lián)結(jié)桁架

      (1)安裝垂直向的聯(lián)結(jié)桿件,桿件長(zhǎng)20 m。應(yīng)用螺栓錨固主桁架桿件,擰緊后吊裝水平桁架。

      (2)固定箱梁頂部的支撐桿件,吊裝另一片主桁片,固定桿件兩側(cè)主桁片,連接橫向支撐架,設(shè)上下水平桿件,固定桁架,焊接桿件,焊縫寬度為8 mm。

      (3)橫向聯(lián)結(jié)桁架水平桿應(yīng)使用14#焊接,接觸點(diǎn)滿焊。

      (4)地面拼裝桿件、結(jié)點(diǎn)箱體成三腳架,吊裝三角桁架,拼接菱形掛籃主桁架。可點(diǎn)焊底籃縱梁,形成掛籃平面整體結(jié)構(gòu)。提升掛籃底籃,吊至主桁,安裝吊桿,鋪設(shè)底模板,調(diào)整高度。

      4.1.4 注意事項(xiàng)

      (1)后錨吊桿上應(yīng)設(shè)置鋼砌塊,使吊桿垂直受拉。

      (2)掛籃側(cè)模、底模所用鋼絲繩、卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)符合技術(shù)要求,后期不得隨意更改其規(guī)格參數(shù)。鋼絲繩安全系數(shù)如表2所示:

      (3)應(yīng)用10 t葫蘆懸吊底籃下橫梁的兩端,將其移動(dòng)至外滑梁。掛籃行走時(shí),葫蘆無(wú)須受力,但需要核查掛籃拼裝后,橫梁兩側(cè)銷軸保險(xiǎn)的插銷位置。掛籃上需臨時(shí)增設(shè)立井架、防雨棚時(shí),應(yīng)固定牢靠,且不改變掛籃的受力形式。

      4.2 掛籃拼裝質(zhì)量檢測(cè)

      安裝結(jié)束后,應(yīng)仔細(xì)檢查掛籃安裝的施工質(zhì)量。

      (1)質(zhì)量檢查核心內(nèi)容包括掛籃主桁架焊接區(qū)域、掛籃結(jié)構(gòu)平聯(lián)區(qū)域、掛籃錨固效果、錨具數(shù)量,以及前后吊桿的穩(wěn)定性、吊桿有無(wú)損傷等。此外,還包括底籃前吊點(diǎn)、外滑梁吊掛的錨固效果等。

      (2)檢驗(yàn)底籃人行通道的安全性能、吊底、墊板質(zhì)量。測(cè)量底模、側(cè)模軸線標(biāo)高,以及底板鋼筋位置。

      (3)預(yù)留口應(yīng)與橋梁梁體頂板和底板垂直、水平,直徑>66 cm??走厬?yīng)安裝加強(qiáng)鋼筋。

      4.3 掛籃預(yù)壓及行走

      4.3.1 掛籃預(yù)壓加載

      根據(jù)橋梁掛籃懸臂澆筑施工技術(shù)要點(diǎn),在掛籃拼裝后預(yù)壓掛籃結(jié)構(gòu),模擬掛籃行走時(shí)施工作業(yè)造成的“最不利荷載”條件,評(píng)估掛籃的整體性能。

      該項(xiàng)目使用混凝土預(yù)制塊、沙袋作為掛籃預(yù)壓的主要工具,預(yù)壓情況如下:

      (1)主桁架。根據(jù)橋梁施工掛籃主桁架結(jié)構(gòu),確定其行走過(guò)程中需承載的拉應(yīng)力,確定拉應(yīng)力的最大值、9b8bb1cb0135b4142e6ceeefb74ab52999dfe44f5d1781ab369f9602ab9c6e3e最小值,變形上限設(shè)置為12.2 mm。經(jīng)模擬預(yù)壓,表明主桁架結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、變形符合國(guó)家相關(guān)規(guī)定[4]。

      (2)底模分配梁。40a工字鋼焊接掛籃底模分配梁,加載掛籃懸臂澆筑的施工荷載,加載后測(cè)量分配梁抗彎模量。底模分配梁長(zhǎng)度設(shè)定為7.5 m,可通過(guò)分配梁彎拉應(yīng)力,檢驗(yàn)其可靠性,分配梁彎拉應(yīng)力計(jì)算公式如下:

      ζ=MW (2)

      式中,ζ——彎拉應(yīng)力(MPa);W——截面抗彎模量(m3);M——底模最大彎矩(N·m)。

      該項(xiàng)目中底模分配梁截面抗彎模量約等于1 757 770 mm3,最大彎矩為17.5×107 N·m。根據(jù)式(2)計(jì)算可得ζζ=99.6 MPa,符合國(guó)家規(guī)定。

      (3)吊帶。在橋梁掛籃懸臂澆筑施工中,掛籃前吊帶拉力最大值為16 N,后吊帶拉力最大值為34 N,橫截面積為2 780 m2,其拉應(yīng)力可通過(guò)公式σ=NA計(jì)算。其中,N——吊帶拉力(MPa),A——吊帶橫截面面積(m2)。經(jīng)計(jì)算,吊帶拉應(yīng)力約等于124 MPa,符合國(guó)家規(guī)定。

      4.3.2 掛籃行走

      (1)對(duì)懸澆段預(yù)應(yīng)力鋼束進(jìn)行張拉、壓漿處理,施工質(zhì)量合格后移動(dòng)掛籃。掛籃移動(dòng)應(yīng)嚴(yán)格遵守工藝流程,基本順序:1)提前設(shè)置掛籃前端箱梁頂面上的軌道、掛籃尾部橫梁吊桿,保護(hù)底籃安全。2)首次轉(zhuǎn)換滑梁吊具,利用反扣鎖連接掛籃主桁、軌道,千斤頂支撐主桁架后,拆除掛籃支座。3)分開(kāi)橋梁箱梁結(jié)構(gòu)模板,滑移掛籃結(jié)構(gòu)。4)澆筑箱梁混凝土,根據(jù)懸臂澆筑作業(yè)移動(dòng)掛籃。掛籃主桁架抵達(dá)設(shè)定區(qū)域后,錨固掛籃結(jié)構(gòu),確定掛籃控制點(diǎn)。5)調(diào)整掛籃底模位置,明確模板標(biāo)高。

      (2)掛籃前移時(shí),應(yīng)完成預(yù)應(yīng)力張拉工作,前移后壓漿,注意控制壓漿管道中的漿液質(zhì)量。后拆除掛籃,松放吊帶,使掛籃下落移動(dòng),抵達(dá)懸澆施工所需高度后,檢查底板、腹板、翼板,排查有無(wú)掛籃行走障礙。掛籃行走軌道應(yīng)準(zhǔn)確安裝,接頭區(qū)域平齊、無(wú)臺(tái)階,軌道、掛籃采用豎向筋錨固??衫肶C75-1000千斤頂頂推,輔助掛籃前移,上下游應(yīng)保持同步,兩懸臂掛籃應(yīng)對(duì)稱前移。在行走過(guò)程中,控制掛籃中線、行走線路,預(yù)防偏位[5]。

      (3)掛籃行走到位后錨固掛籃,拆除掛籃滑移設(shè)備。掛籃前支點(diǎn)設(shè)置墊塊,墊塊需墊實(shí)。安裝、固定墊塊后,通過(guò)吊帶提升掛籃;收緊后,調(diào)整懸臂澆筑底模位置、標(biāo)高,安裝外側(cè)模。

      4.4 混凝土懸澆

      (1)在上述橋梁項(xiàng)目中,橋梁結(jié)構(gòu)為混凝土連續(xù)箱梁,采用掛籃懸臂澆筑工藝。掛籃模板、掛籃懸吊結(jié)構(gòu)均為鋼制模板、鋼制吊帶,且模板長(zhǎng)度大于掛籃最長(zhǎng)節(jié)段30 cm。各懸澆段施工時(shí),應(yīng)同時(shí)進(jìn)行兩側(cè)澆筑作業(yè),使掛籃對(duì)稱行走。在正式施工前,應(yīng)將連續(xù)梁施工設(shè)備、施工材料移動(dòng)至1#塊段。整體分析掛籃變形、鋼束張拉、混凝土收縮徐變等基本規(guī)律后,計(jì)算混凝土連續(xù)箱梁塊件的立模標(biāo)高值。每澆筑一梁段,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)梁段撓度值,觀察有無(wú)變化,及時(shí)修正澆筑工藝。

      (2)在澆筑期間,應(yīng)控制混凝土坍落度,約13 cm,允許誤差±1 cm。石子粒度上限<25 cm。澆筑邊跨合龍段混凝土?xí)r,可利用泄水閥調(diào)整水箱內(nèi)的材料配重,且需在2~3 h內(nèi)完成澆筑作業(yè)。

      (3)從混凝土箱梁結(jié)構(gòu)的兩側(cè)進(jìn)行澆筑,自外向內(nèi)逐步移動(dòng)。澆筑速度、澆筑量應(yīng)保持均勻、緩慢。澆筑時(shí)應(yīng)實(shí)時(shí)記錄、分析掛籃支架桿件的受力狀態(tài),排查變形隱患。發(fā)現(xiàn)掛籃支架變形應(yīng)立即終止?jié)仓?/p>

      (4)澆筑橋梁腹板結(jié)構(gòu)時(shí),下料起點(diǎn)位置應(yīng)集中在頂板,可應(yīng)用卸料板封堵進(jìn)料口,防止腹板頂部混凝土凝結(jié)。振搗時(shí),在腹板、底板連接區(qū)域的倒角內(nèi),混凝土澆筑作業(yè)可能存在“翻漿風(fēng)險(xiǎn)”,應(yīng)優(yōu)化混凝土振搗工序,確保振搗質(zhì)量[6]。

      (5)傾倒混凝土漿液時(shí),應(yīng)避免混凝土直接接觸箱梁結(jié)構(gòu)中的鋼筋網(wǎng),減少混凝土對(duì)鋼筋、波紋管產(chǎn)生的不利影響。可在頂板、腹板開(kāi)設(shè)天窗,分開(kāi)波紋管、振搗棒,振搗后應(yīng)立即檢查管道,清理內(nèi)部灰漿,檢驗(yàn)箱梁混凝土澆筑質(zhì)量,如表3所示:

      (6)0#塊梁段鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道密度大,拌和澆筑材料時(shí),應(yīng)嚴(yán)格控制混凝土原材料質(zhì)量。粗骨料粒徑為5~20 mm碎石,3 d可達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%。主梁混凝土為C50,和易性好,不離析,坍落度控制為18~20 cm,初凝時(shí)間為8~10 h。混凝土入模、泵送混凝土?xí)r,坍落度要在2~5 cm之間,采用HBT60C輸送泵輸送混凝土。澆筑底板混凝土、隔板、腹板底部混凝土?xí)r,可從串筒頂板向下澆筑。澆筑作業(yè)應(yīng)連續(xù)、一次性澆筑完成,減少施工縫。澆筑期間,可用傳感器、儀器和測(cè)量設(shè)備追蹤懸臂掛籃結(jié)構(gòu)、澆筑支撐結(jié)構(gòu)、梁體結(jié)構(gòu)變形及異常變化,加強(qiáng)澆筑質(zhì)量檢測(cè)。

      (7)澆筑結(jié)束后,采用B50插入式振動(dòng)器振搗,振動(dòng)棒插入深度應(yīng)大于上一層混凝土深度約10 cm,移動(dòng)間距為振動(dòng)棒作用半徑的1.5倍,以混凝土漿液表面無(wú)下沉、冒泡、輕度泛漿為準(zhǔn)。

      5 結(jié)語(yǔ)

      綜上所述,在混凝土連續(xù)箱梁建設(shè)中,掛籃懸臂澆筑施工的技術(shù)優(yōu)勢(shì)非常明顯,具有施工成本低、施工效率高的特點(diǎn),適用于各類大跨度、連續(xù)剛構(gòu)橋梁項(xiàng)目。但在項(xiàng)目實(shí)踐中,還應(yīng)掌握掛籃懸臂澆筑的施工技術(shù)核心,明確其原理、安裝要點(diǎn),重視掛籃懸臂澆筑施工過(guò)程中的質(zhì)量控制,規(guī)范施工操作,保障掛籃拼裝、掛籃預(yù)壓、懸臂澆筑施工效果,滿足橋梁設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

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