酷裝備

海豚螺旋槳

國(guó)際首艘安裝仿生蒙皮螺旋槳的超大型油輪，在福建省泉州港碼頭靠泊。海豚表皮在水流作用下會(huì)產(chǎn)生微渦流，將水流與表皮的滑動(dòng)摩擦轉(zhuǎn)變?yōu)闈L動(dòng)摩擦。螺旋槳表面敷設(shè)的柔性蒙皮材料，正是模擬了海豚皮的特征，降低了推力的損耗，提高了螺旋槳工作效率。未來(lái)，船用仿生柔性減阻材料將在全行業(yè)推廣應(yīng)用，促進(jìn)營(yíng)運(yùn)船舶綠色化、低碳化發(fā)展。

給云雨做CT

風(fēng)云三號(hào)G星搭載了國(guó)內(nèi)首個(gè)星載“大氣云雨CT儀”——星載降水測(cè)量雷達(dá)。過(guò)去，氣象衛(wèi)星從天上拍云圖，類似于拍攝光學(xué)照片或拍X光片，只能獲得云雨的二維分布信息，無(wú)法精準(zhǔn)獲得其垂直分布情況，難以得知不同海拔地區(qū)的降水強(qiáng)度。如今，我國(guó)研發(fā)的這款雷達(dá)，可以在太空對(duì)大氣云雨進(jìn)行“CT”掃描，獲取更精細(xì)的云雨三維結(jié)構(gòu)信息。

空氣發(fā)電

湖北應(yīng)城300兆瓦壓縮空氣儲(chǔ)能電站類似一個(gè)超級(jí)充電寶。用電低谷時(shí)，富余的電能驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)將空氣壓縮成高壓狀態(tài)。就像自行車打氣筒，把空氣打進(jìn)輪胎里，在壓縮空氣儲(chǔ)能電站，這個(gè)輪胎就是鹽穴、人工硐室等密封儲(chǔ)氣庫(kù)。用電高峰時(shí)，地下儲(chǔ)氣庫(kù)會(huì)釋放所儲(chǔ)存的高壓空氣，儲(chǔ)熱罐釋放所儲(chǔ)存的熱量。這時(shí)，高壓空氣被加熱，以極大的膨脹力來(lái)驅(qū)動(dòng)空氣透平發(fā)電機(jī)組，就像吹動(dòng)風(fēng)電機(jī)組的大風(fēng)車一樣，產(chǎn)生電能并向電網(wǎng)供電。

奧運(yùn)變電影

巴黎奧運(yùn)會(huì)采用了中國(guó)阿里云AI增強(qiáng)的全新轉(zhuǎn)播技術(shù)“多鏡頭回放系統(tǒng)”，讓觀眾看比賽就像看電影一樣，慢鏡頭、時(shí)間靜止等效果可順暢切換。隨著越來(lái)越多體育賽事被記錄下來(lái)，AI能準(zhǔn)確識(shí)別觀眾想要看到的內(nèi)容，這將改變“游戲”規(guī)則。比如，人們想看籃球比賽里的每一個(gè)三分球，AI可以瀏覽所有鏡頭，自動(dòng)將其組合在一起。

99%的黑

加拿大研究人員開(kāi)發(fā)出一種新型超黑木材，可吸收超過(guò)99%的光。研究人員將這種超黑材料命名為Nxylon。它采用椴木制成，重量輕、硬度大，易于切割成復(fù)雜形狀。目前，Nxylon已經(jīng)開(kāi)始取代烏木和紅木等昂貴且稀有的黑色木材用于表盤，也可以用于珠寶行業(yè)取代黑瑪瑙。

物流無(wú)人機(jī)試飛

深圳首次機(jī)場(chǎng)區(qū)域高低空融合運(yùn)行試驗(yàn)飛行完成。此次試驗(yàn)飛行中，物流無(wú)人機(jī)從機(jī)場(chǎng)碼頭起飛，跨城跨海飛抵珠江口西岸中山市的起降點(diǎn)，是深圳在民航繁忙空域里無(wú)人和有人駕駛飛行器融合飛行的一次探索。未來(lái)常態(tài)化融合飛行后，可以實(shí)現(xiàn)高空干線民航貨機(jī)和低空末端物流無(wú)人機(jī)的有效銜接，提高物流運(yùn)輸時(shí)效。