讓觀眾在博物館樂享運河文化

2021年2月，我離開工作二十多年的南京博物院，正式調任揚州中國大運河博物館（以下簡稱“中運博”）館長一職。我有幸見證參與了中運博“從無到有”“從0到1”的全過程。短短幾年間，中運博晉升成為“國家一級博物館”，接待世界各地觀眾超900萬人次，全平臺賬號粉絲量近400萬，全網總曝光量達4.8億，已經當之無愧地成為年輕人的網紅打卡地、學生的研學首選地以及游客們的旅游目的地。如果要問什么是這座博物館的“流量密碼”？我認為主要得益于它的準確定位。文旅融合的屬性，決定了它不靠藏品的豐富性、重要性取勝，而是要通過美好的體驗，讓觀眾真正理解大運河和人民生活之間的關聯。

建館初期，置身空曠的建設工地，即使是有20多年文博工作經驗的我也有些許擔憂：面臨“無館舍”“零藏品”“缺團隊”的實際情況，我們能否按時完成這個項目？為此，我和團隊多次商量論證，確定了“堅持展覽策劃和建筑設計同步、展館建成與展品征集同步、展品征集與展覽文本同步”的建設方針，用兩個月的時間制定了《中國大運河博物館陳列展覽及運轉功能總體策劃方案》，立即開始任務艱巨、時間緊迫、困難巨大的博物館建設與展覽運營工作。

我們面臨的第一個難題，就是沒有藏品。沒有藏品怎么辦？經過多方調研，我們決定改變傳統(tǒng)的工作思路，不盲目追求數量，將征集內容從單一文物向多元化轉變，提供內涵豐富、更具大眾化的展品。除了向海內外征集、野外調查、考古發(fā)掘，我們還向大運河流域的兄弟博物館借用數字資源進行復制，從不同側面反映大運河這一巨型線性文化遺產。霧集云合，匯集了1萬余件（套）展品，一眼看去，星星點點映射出千年運河的綽約風姿，中運博的故事才有了更加細膩的肌理。至此，足以描摹我們心中的大運河——活態(tài)的文化遺產和流動的歷史文脈。

征集難題破解了，展陳該如何設計才能充分展現大運河這條線性文化遺產？在展廳，我時常聽見有觀眾感嘆：“中運博的層高真高?。　贝_實如此，我們的傳統(tǒng)歷史展廳最高處有9米，這其實和我們的展品有關，我們將“不宜移動”的大型文物變?yōu)椴┪镳^展品，變“不動”為“動”，最大限度地將文物自身價值利用起來。在10余件大型展品中，最令人震撼的展品之一就是橫寬25.7米、縱高8米，來自河南省開封市的汴河州橋遺址剖面，這也是目前國內揭取體量最大的土遺址剖面。我們?yōu)榱诉@一剖面遠行千里、“量體裁衣”，根據考古現場的臺階狀發(fā)掘方法，將汴河剖面以寬1米、高近2米的長方形單元合理劃分，將整個剖面分為180余片，并逐一編號揭取，才使蘊含唐宋繁華的運河河道能夠完整呈現、躍然墻上。

“如果在展陳eEGyoNPKwuXjgAZ8l1INamDeOKpLSR4EoddkvCM+R20=中融入先進的科技手段會怎么樣？”為讓大家能夠沉浸式感受大運河帶來的美好生活，我們依托先進的融媒體技術，策劃制作“5G大運河沉浸式體驗區(qū)”“沙飛船”等多個沉浸式體驗空間?！吧筹w船”是一艘1∶1復原的仿制古船，在前期策劃時，為了搜尋更多古船資料，我們到上海中國航海博物館、寧波中國港口博物館、杭州京杭大運河博物館，北京通州的“安福艫”仿古船及南京鄭和寶船遺址公園等進行了實地考察，還專門拜訪了武漢理工大學的船史專家頓賀教授，最終確定實體復原的主船使用沙飛船。如今，“沙飛船”成為了中運博最熱門的體驗場所之一，大家站在甲板上觀看古代運河360°環(huán)幕視頻，在整個體驗過程中，空間由狹窄到寬敞，展示手法從實景到虛擬，為觀眾帶來充滿驚喜的沉浸式感受。

2018年10月，中運博宣布選址揚州三灣時“一無所有”，沒有館舍、沒有藏品、沒有團隊，一切的一切都需從零開始。2021年6月，一座近8萬平方米體量、巨船造型的揚州中國大運河博物館，靜泊在了大運河邊。600多個日日夜夜仿佛“吟安一個字，捻斷數莖須”的苦行，但我仍舊覺得這是我工作生涯中一段緊張又幸福的時光。

在博物館二十多年，我深知，對新建博物館來說，僅有基本陳列是遠遠不夠的，持續(xù)推出臨展不僅可以獲得經常性觀眾、黏性觀眾，還可以獲得社會與公眾的持續(xù)關注度。為達到“打造一個觀眾愿意走進并且樂享其中的新博物館”目的，我們在設計基本陳列之始，就搭建了一個可持續(xù)的、差異化的展覽體系，全面闡釋大運河的遺產價值和給人民帶來的美好生活。

第一個臨展體系該如何打造，我和展覽部的同事謀劃了許久。中國大運河綿延千里，途經無數在歷史長河熠熠閃光的文化名城，“運河城市”系列特展“因運而生”?？紤]到揚州與洛陽在唐代因大運河緊緊地聯結在一起，我們在2022年5月策劃推出了該系列的首展——“中茲神州：絢爛的唐代洛陽城”。令我們欣喜的是，在結束展覽的第9天，獲獎的喜訊傳來，我們精心策劃的“唐代洛陽城”入選了國家文物局主辦的“弘揚中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化、培育社會主義核心價值觀”主題展覽推介項目。榮譽的獲得不僅是對策展人的充分肯定，也為我們以后做展覽樹立了信心！此后，我們持續(xù)推出該系列如“大都：元代北京城”等展覽，都收獲了觀眾的喜愛。在首個“運河城市”系列取得良好反響后，我們又陸續(xù)策劃推出“文化遺產”“運河藝術”“運河非遺”“世界文明”等系列展覽，試圖通過這些臨展，全方位、全視角、差異化地闡釋大運河以及與之相關的豐富內涵。

開館三年多來，中運博開創(chuàng)的五大臨展系列舉辦了線上線下共計50場精品展覽。高質量系列臨展的持續(xù)輸出，可以說給中運博貼上了一個“精品展覽”會聚的標簽，制造了一波又一波的公眾熱點，立住了“人設”，維系與持續(xù)了“新館光環(huán)”。

在建立之初，我們便確立了中運博的發(fā)展目標：從文旅融合視角，創(chuàng)新國家文化公園休閑服務，致力于成為滿足觀眾參觀需求的國家文化公園示范場所。三年多的時間，我們正逐步向這個目標靠近。

走在展廳，我看到人們在內庭花園和屋頂花園感受揚州的園林特色、在大運塔和今月橋上俯瞰整個三灣景區(qū)、在庭院咖啡館里欣賞光影的變化、在水韻劇場觀看傳統(tǒng)戲曲展演、在公眾餐廳品嘗非遺美食。在這里，博物館不僅是展覽空間，還是文化空間、旅游空間、休閑空間以及購物空間。看到游客開心的樣子，作為一個參與中運博建設和運營的“運博人”來說，我感到不勝歡喜、萬分榮幸。

自2021年6月16日開館至今，中運博已運營三年多時間，每日的門票總數限額一提再提，從最初的7000張到目前的1.8萬張，預約額度仍每日爆滿。當“我推薦”“我喜歡”“我一定還要來”等令人歡欣鼓舞的話語越來越多，我們也更添底氣——中運博，這一場文旅融合的多元體驗，必將給更多朋友帶去更美妙、醇厚、回味無窮的體驗。

（作者系揚州中國大運河博物館館長） 責任編輯：張珊珊