挖掘可感維度 分時(shí)融合傳播

重大工程建設(shè)代表著一定時(shí)期內(nèi)經(jīng)濟(jì)政治文化科技等發(fā)展的綜合水平。通過創(chuàng)新報(bào)道理念，改進(jìn)報(bào)道手段，講好大國工程故事，激發(fā)受眾閱讀興趣，增強(qiáng)群眾對(duì)黨和國家發(fā)展成就的高度認(rèn)同，是主流媒體在當(dāng)前復(fù)雜輿論生態(tài)中發(fā)揮鼓舞人心、凝聚士氣作用的重要抓手。在人民日?qǐng)?bào)社“深中通道建成開通”的報(bào)道中，總編室經(jīng)濟(jì)新聞版強(qiáng)化新聞策劃、創(chuàng)新報(bào)道觀念、改進(jìn)報(bào)道方式，深入挖掘這一舉世矚目重大工程的可感維度，通過柔性傳播策略，推出一個(gè)整版報(bào)道、6次融媒傳播，相關(guān)產(chǎn)品登上百度、微博等熱搜榜，閱讀量合計(jì)近9600萬次，黨媒平臺(tái)曝光量約1.8億次，成為擴(kuò)大“三個(gè)覆蓋面”的又一次成功實(shí)踐。

化遠(yuǎn)為近，講好人的故事增強(qiáng)貼近性

化遠(yuǎn)為近，是將重大主題放在個(gè)體經(jīng)驗(yàn)的視角進(jìn)行寫作，有效拉近報(bào)道與群眾的心理距離。在超大型工程的成就報(bào)道中，人們的視野往往容易放在工程的重大意義、建設(shè)歷程、專業(yè)進(jìn)步等宏觀層面，存在一定程度的“重事輕人”、偏工程而忽略主體的現(xiàn)象。深中通道是繼港珠澳大橋后粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的又一超大型交通工程。人民日?qǐng)?bào)社“深中通道”系列報(bào)道轉(zhuǎn)換視角，選取與工程相關(guān)的建設(shè)者、受益者等個(gè)體進(jìn)行深入采訪，很好地做到了從人的角度展現(xiàn)工程的重大意義。

7月1日《人民日?qǐng)?bào)》刊發(fā)的整版報(bào)道在闡釋深中通道建成開通的意義之后，通過三位群眾的故事引發(fā)受眾情感共鳴和思想共識(shí)。《“我們?yōu)橹卮蠊こ坛隽艘环萘Α薄吠ㄟ^景觀照明班組工人張國軍、張明父子的故事，突出工程建設(shè)者們不畏艱辛、默默奉獻(xiàn)的普通勞動(dòng)者形象，引導(dǎo)讀者理解他們的辛勞付出和敬業(yè)奉獻(xiàn)；《“工作生活都能更好兼顧”》聚焦分別居住在深圳和中山的吳廷友、劉俊怡夫婦，著重講述深中通道即將開通的公交專線將給他們帶來的便利生活，展現(xiàn)工程建設(shè)對(duì)百姓出行的切實(shí)改變；《“科研生產(chǎn)將更緊密聯(lián)系”》關(guān)注以“深圳總部+中山基地”為發(fā)展格局的新益昌公司員工，在通道建成開通后，如何進(jìn)一步產(chǎn)研聯(lián)合、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的故事，通過一家公司的受益展現(xiàn)通道建成開通對(duì)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的直接推動(dòng)作用。

化繁為簡(jiǎn)，讓工程創(chuàng)新更加通俗易懂

化繁為簡(jiǎn)，是把“高大上”的重大科技成就通俗易懂地講給受眾，將相關(guān)專業(yè)知識(shí)加以通俗化、大眾化的解釋，這也是大國工程報(bào)道的難點(diǎn)所在。這需要記者編輯在消化吸收相關(guān)內(nèi)容后，以化繁為簡(jiǎn)、化專為“俗”的方式報(bào)道傳播，從而實(shí)現(xiàn)讓受眾看得懂、聽得進(jìn)。作為一項(xiàng)超級(jí)工程，深中通道全長約24公里，集“橋、島、隧、水下互通”于一體，是當(dāng)前世界上綜合建設(shè)難度最高的跨海集群工程之一，應(yīng)用了大量新技術(shù)、新裝備、新材料、新工藝，研發(fā)形成多項(xiàng)國際領(lǐng)先技術(shù)，創(chuàng)造了多項(xiàng)世界紀(jì)錄。在本次報(bào)道中，人民日?qǐng)?bào)社創(chuàng)新科技報(bào)道理念，綜合運(yùn)用多種報(bào)道形式和手段，將內(nèi)容輕量化、可視化、互動(dòng)化，讓復(fù)雜深?yuàn)W的工程創(chuàng)新變得簡(jiǎn)單易懂，使受眾能夠輕松愉悅地接收、理解報(bào)道和產(chǎn)品所要傳達(dá)的信息。

7月3日經(jīng)濟(jì)版報(bào)道《深中通道有哪些創(chuàng)新技術(shù)》，用簡(jiǎn)明的文字、生動(dòng)的比喻和翔實(shí)的數(shù)據(jù)，聚焦“創(chuàng)新海底沉管隧道設(shè)計(jì)方法”“深中大橋大幅提升抗風(fēng)性能”“智慧管理保障出行安全順暢”三個(gè)方面的技術(shù)創(chuàng)新，將專業(yè)生澀的技術(shù)知識(shí)講得深入淺出、明白曉暢。如，“錨碇錨體長83米、寬83.85米、高51.5米，單個(gè)面積相當(dāng)于17個(gè)國際標(biāo)準(zhǔn)籃球場(chǎng)，重量約100萬噸”，通過數(shù)據(jù)和類比手法把“錨碇錨體”這個(gè)巨無霸專業(yè)對(duì)象描寫得直觀形象。融媒體產(chǎn)品《100秒濃縮深中通道建設(shè)的2700多天》中，聚焦工程建設(shè)重要點(diǎn)位，以時(shí)間為線進(jìn)行畫面剪輯，通過不同時(shí)間截面的鋪陳對(duì)比，呈現(xiàn)工程建設(shè)前后變化過程；為突出工程重大難題破解，視頻畫面下方配以整個(gè)深中通道的動(dòng)畫設(shè)計(jì)，每到一個(gè)點(diǎn)位，圖標(biāo)相應(yīng)跳動(dòng)，再輔以催人奮進(jìn)的音樂，整個(gè)工程建設(shè)全貌和重要節(jié)點(diǎn)，讓受眾看后一目了然，同時(shí)深受震撼。這一產(chǎn)品推出后，迅速登上百度熱搜，引發(fā)網(wǎng)友熱議。

以情化理，挖掘可感維度提供情緒價(jià)值

在當(dāng)前的社交媒體語境中，富含情感力量、情緒價(jià)值的信息越來越吸引網(wǎng)友關(guān)注。要提高報(bào)道的傳播力影響力，必須強(qiáng)化受眾思維，把握受眾關(guān)注的敏感點(diǎn)，通過在這些關(guān)鍵點(diǎn)上發(fā)力，就能收到“四兩撥千斤”的效果。

在本次“深中通道建成開通”的融合報(bào)道中，人民日?qǐng)?bào)社深入挖掘受眾可感維度做好產(chǎn)品策劃，取得良好效果。為做好通車前后的現(xiàn)場(chǎng)打卡視頻，前方記者拍攝視頻素材傳回后，后方迅速剪輯成打卡視頻發(fā)布，因可感度、體驗(yàn)性強(qiáng)，打卡短視頻迅速獲得百萬瀏覽。另外一個(gè)爆款出圈的產(chǎn)品是關(guān)注通車當(dāng)晚的車流量。由于深中通道車流量太大，原定的半小時(shí)車程變成了100分鐘。記者從前方發(fā)回實(shí)時(shí)路況，與版面編輯深入討論后，迅速形成“深中通道堵了”“通車第一天廣東人民有多熱情”等話題，經(jīng)人民日?qǐng)?bào)法人微博發(fā)布后，因?yàn)閮?nèi)容來自現(xiàn)場(chǎng)、具有趣味性和反差感，迅速登上熱搜榜，閱讀量超6600萬次，獲得眾多媒體轉(zhuǎn)發(fā)。由此可見，通過強(qiáng)化受眾思維，挖掘重大新聞事件的可感維度，可以實(shí)現(xiàn)事半功倍之效。

除此之外，重大工程的建設(shè)開通是一個(gè)動(dòng)態(tài)發(fā)展的過程，在具體報(bào)道中還要注重針對(duì)不同階段、不同時(shí)間點(diǎn)，緊跟事件發(fā)展動(dòng)態(tài)調(diào)整策劃方案，實(shí)現(xiàn)紙媒產(chǎn)品的深度系統(tǒng)和融媒產(chǎn)品的動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)有機(jī)融合。

人民日?qǐng)?bào)社此次系列產(chǎn)品特別注重多階段分時(shí)傳播，報(bào)道原定的融合方案只有三撥產(chǎn)品，即預(yù)熱階段的100秒視頻和30秒視頻、發(fā)生階段的現(xiàn)場(chǎng)打卡視頻和7月1日見報(bào)的整版策劃報(bào)道。編輯記者在實(shí)時(shí)跟蹤事件發(fā)展動(dòng)態(tài)中，敏銳地根據(jù)情況變化及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品策劃，臨時(shí)增加了通車當(dāng)晚的實(shí)時(shí)話題產(chǎn)品、通車24小時(shí)節(jié)點(diǎn)的累計(jì)車流量海報(bào)產(chǎn)品以及創(chuàng)新技術(shù)的深度報(bào)道等產(chǎn)品。一個(gè)事件，6次傳播，分時(shí)推出，有效提升了融合傳播的聚合效應(yīng)、規(guī)模效應(yīng)。

（作者為人民日?qǐng)?bào)社研究部編輯）