道路橋梁工程施工質(zhì)量管理與控制探析

劉璟

安徽省新路建設(shè)工程集團(tuán)有限責(zé)任公司 安徽阜陽(yáng) 236000

在當(dāng)前階段，導(dǎo)致道路橋梁工程施工是其產(chǎn)生的質(zhì)量問(wèn)題的有多個(gè)方面，但是只要保證在施工的過(guò)程中能夠從管理人員入手，并保證管理體系的有效建立，就能夠弱化這些因素的存在，同時(shí)也能夠做到查缺補(bǔ)漏，將問(wèn)題扼殺在搖籃當(dāng)中。

1 道路橋梁施工質(zhì)量的影響因素

1.1 施工因素

在施工方面，導(dǎo)致道路橋梁工程的最終質(zhì)量與其預(yù)期效果不一致的根本性原因在于其施工單位的領(lǐng)導(dǎo)層對(duì)于其總體的施工質(zhì)量并沒(méi)有足夠的重視，同時(shí)在施工時(shí)一味地追求施工利潤(rùn)以及施工進(jìn)度的超前，導(dǎo)致管理人員無(wú)法發(fā)揮其自身的職能，進(jìn)而使得施工人員不按照施工的標(biāo)準(zhǔn)流程進(jìn)行施工，最終會(huì)導(dǎo)致施工質(zhì)量無(wú)法得到保障。針對(duì)于施工過(guò)程當(dāng)中的偷工減料問(wèn)題，也會(huì)加劇施工質(zhì)量下降。因此，如果無(wú)法對(duì)其實(shí)行有效的解決措施，則會(huì)導(dǎo)致道路橋梁工程的開展危及大多數(shù)人的生命與財(cái)產(chǎn)安全[1]。

1.2 施工材料的影響

對(duì)于道路橋梁施工而言，在施工過(guò)程中會(huì)應(yīng)用到各式各樣的材料，如施工機(jī)械以及水泥、混凝土和砂石等施工材料，這些設(shè)備和材料大都是以成品和半成品的方式購(gòu)入的，并且作為道路橋梁施工用器械和施工用材料，并構(gòu)成了道路橋梁施工的基礎(chǔ)，若施工機(jī)械和材料存在問(wèn)題就會(huì)直接導(dǎo)致道路橋梁施工質(zhì)量問(wèn)題。研究發(fā)現(xiàn)，施工材料出現(xiàn)問(wèn)題主要是由于施工方人為原因所導(dǎo)致的，如施工方單方面更改施工材料供應(yīng)廠家或者施工材料規(guī)格，以降低施工成本或者使用一些帶病的施工機(jī)械，這些問(wèn)題往往會(huì)導(dǎo)致一些得不償失的施工質(zhì)量問(wèn)題的出現(xiàn)，甚至?xí)?dǎo)致人員傷亡事故。

1.3 管理因素

根據(jù)近幾年的施工數(shù)據(jù)，當(dāng)前道路橋梁工程在施工的過(guò)程中，其施工質(zhì)量與其施工團(tuán)隊(duì)的協(xié)作性有關(guān)。首先，很多管理人員在施工管理的過(guò)程當(dāng)中，缺乏對(duì)管理知識(shí)的認(rèn)知，并且在管理體系的建立中，也缺乏團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)的培養(yǎng)，這使得團(tuán)隊(duì)在開展施工時(shí)，管理人員無(wú)法通過(guò)自身職能的發(fā)揮來(lái)實(shí)現(xiàn)調(diào)解成員之間的矛盾問(wèn)題；其次，由于管理層與施工層之間存在著機(jī)制上的不同，這也使得二者在進(jìn)行溝通的過(guò)程當(dāng)中，很難達(dá)到觀點(diǎn)一致，而且在施工團(tuán)隊(duì)組建時(shí)，很多團(tuán)隊(duì)的管理層與施工層存在著人際交往關(guān)系密切的現(xiàn)象，這也使得施工團(tuán)隊(duì)之間容易產(chǎn)生拉幫結(jié)伙的問(wèn)題，在此種工作環(huán)境下，就會(huì)導(dǎo)致其應(yīng)有的工作職能無(wú)法得到有效發(fā)揮；最后，團(tuán)隊(duì)建設(shè)的總體施工能力與其協(xié)作能力有著密不可分的關(guān)系，如果管理人員無(wú)法發(fā)揮出自身的職能作用，甚至不能夠?qū)κ┕と藛T進(jìn)行有效的約束，那么缺乏團(tuán)隊(duì)核心凝聚力的團(tuán)體，在進(jìn)行施工時(shí)勢(shì)必就會(huì)導(dǎo)致工程的質(zhì)量與預(yù)期效果產(chǎn)生誤差[2]。

2 施工質(zhì)量的控制措施

2.1 質(zhì)量管理方面

針對(duì)項(xiàng)目施工過(guò)程中在質(zhì)量管理方面暴露出來(lái)的問(wèn)題，具體可以采取以下措施：①要簡(jiǎn)化質(zhì)量驗(yàn)收的程序，確保質(zhì)量檢測(cè)工作可以落實(shí)到位。通過(guò)簡(jiǎn)化驗(yàn)收程序可以有效縮短質(zhì)量檢測(cè)的時(shí)間，確保各分項(xiàng)工程的質(zhì)量驗(yàn)收都可以落實(shí)到位；②要強(qiáng)化已完成施工部分的管理與保護(hù)，針對(duì)易損工程要在附近設(shè)置明確的標(biāo)示，以提醒相關(guān)人員注意保護(hù)好工程現(xiàn)場(chǎng)，安排專人對(duì)已完成施工的部分進(jìn)行定期檢查，在完成驗(yàn)收前要詳細(xì)做好檢查記錄，對(duì)預(yù)制構(gòu)件要采取妥善的保護(hù)措施，避免受到自然或者人為因素的影響；對(duì)重點(diǎn)分項(xiàng)工程要進(jìn)行嚴(yán)密的保護(hù)，比如橋梁結(jié)構(gòu)等關(guān)鍵部分；③要做好技術(shù)交底工作，技術(shù)交底分為三級(jí):第一級(jí)為項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)項(xiàng)目各部門進(jìn)行交底；第二級(jí)為工程技術(shù)部門對(duì)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員、現(xiàn)場(chǎng)管理人員、工班長(zhǎng)、測(cè)量人員、試驗(yàn)人員進(jìn)行交底；第三級(jí)為現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員、管理人員對(duì)當(dāng)?shù)貑T工進(jìn)行交底；④要貫徹落實(shí)各項(xiàng)質(zhì)量管理制度，落實(shí)質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任制，將各分項(xiàng)工程質(zhì)量責(zé)任落實(shí)到人，一旦出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題必須追究相關(guān)人員的責(zé)任，從而促使工作人員提高質(zhì)量意識(shí)。

2.2 加強(qiáng)對(duì)施工材料的質(zhì)量監(jiān)控

施工材料時(shí)施工的根本，所以施工企業(yè)要嚴(yán)格施工材料采購(gòu)環(huán)節(jié)，需要在考慮施工質(zhì)量的前提下，考慮成本節(jié)約。施工管理人員需要根據(jù)施工工藝以及材料儲(chǔ)存的成本對(duì)材料進(jìn)行采購(gòu)，進(jìn)而在確保工期的前提下，保證施工順利進(jìn)行。同時(shí)，施工材料在入庫(kù)存放時(shí)，倉(cāng)庫(kù)管理人員應(yīng)該根據(jù)材料屬性對(duì)材料進(jìn)行劃區(qū)放置，避免因材料混放而出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題[3]。

2.3 充分利用工程監(jiān)理

在管理人員履行自身的責(zé)任義務(wù)時(shí)，很多時(shí)候并沒(méi)有辦法對(duì)工程進(jìn)行全面的監(jiān)督管理，因此，靈活調(diào)用工程監(jiān)理人員則可以有效提升其工程的質(zhì)量。首先，對(duì)于整體機(jī)構(gòu)的設(shè)置而言，工程監(jiān)理師可以有效實(shí)現(xiàn)在設(shè)計(jì)階段優(yōu)化其設(shè)計(jì)的內(nèi)容，并且可以在招投標(biāo)階段降低不良單位的投標(biāo)成功率；其次，根據(jù)人員的配置上來(lái)看，優(yōu)秀且有經(jīng)驗(yàn)的監(jiān)理工程師能夠及時(shí)到崗，還能夠根據(jù)工程的總體施工內(nèi)容進(jìn)行人員上的劃分，以此來(lái)彌補(bǔ)內(nèi)部管理人員不足的問(wèn)題；最后，由于隱蔽工程在開展的過(guò)程當(dāng)中需要經(jīng)過(guò)多方注意，這樣才能夠降低后續(xù)施工的問(wèn)題顯現(xiàn)，而監(jiān)理人員自身有著良好的交接班制度，能夠時(shí)刻對(duì)隱蔽工程進(jìn)行有效的監(jiān)督管理，并通過(guò)上下交接程序來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)資料的有效控制，進(jìn)而就能夠在出現(xiàn)問(wèn)題的第一時(shí)間內(nèi)，通過(guò)回溯來(lái)找到問(wèn)題的源頭，從而進(jìn)行權(quán)責(zé)的劃分[4]。

3 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，施工質(zhì)量對(duì)于道路橋梁施工意義重大，且關(guān)系到城市交通和人們的生命安全。但是，道路橋梁施工質(zhì)量影響因素眾多，質(zhì)量問(wèn)題也很多，只有針對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行專項(xiàng)分析，并提出相應(yīng)的解決方案和策略，才能夠確保道路橋梁施工的質(zhì)量。