[摘 要]語文新課標提出“跨學科學習”任務群的理念,目的是讓學生綜合運用不同學科知識、思維分析問題、解決問題,獲得語言文字運用能力的發(fā)展。微學科視域下的語文跨學科學習是以教材內(nèi)容為圓心、以課堂為主渠道、以學生為主體,借助多學科內(nèi)容展開的實踐活動,能有效促進學生語文知識的習得。在教學中,教師要創(chuàng)設貫穿始終的主題活動情境、設計漸進式融合性的學習任務,調(diào)動學生積極參與實踐的積極性,以發(fā)展學生的語文核心素養(yǎng)。
[關(guān)鍵詞]學科實踐;微學科視域;跨學科學習;教學設計
[中圖分類號] G623.2 [文獻標識碼] A [文章編號] 1007-9068(2024)19-0007-03
隨著《義務教育語文課程標準(2022年版)》(以下簡稱“語文新課標”)頒布,“跨學科學習”任務群成為語文教學研究的熱點。作為一線教師,如何根據(jù)統(tǒng)編語文教材內(nèi)容,促進跨學科學習任務群教學理念的落地?如何基于學生的學科實踐構(gòu)建結(jié)構(gòu)化的課堂教學?本文根據(jù)統(tǒng)編語文教材內(nèi)容,基于學生真實生活情境,結(jié)合低年級學生的年齡特點及生活認知,探討讓學生在生活中識字認字、在交流中遷移應用的策略。
一、微學科視域下語文跨學科學習的思考
很多學者認為,跨學科學習可以分為“大跨度”“小跨度”兩種類型。“大跨度”的跨學科學習為學科間的主題式的多學科融合式學習;“小跨度”的跨學科學習為語文學科內(nèi)部的聽說讀寫等方面的融合式學習??鐚W科學習其本質(zhì)是拓展學生的學習視野,目標是促進學生學習能力的發(fā)展?!按罂缍取钡目鐚W科學習需要“自上而下”的宏觀調(diào)控才能保障教學效果;“小跨度”的跨學科學習需要學科內(nèi)部的內(nèi)容調(diào)整,但往往趨于隱形化的狀態(tài)。微學科視域下的語文跨學科學習源于解決一線教師所認為的“大跨度”不好把握、“小跨度”不凸顯的問題。它強調(diào)要找到適切的融合點,串聯(lián)語文教材、課堂教學、學生學習三者之間的關(guān)系,使其形成有利于提供學生學科實踐的空間場域,最終促進學生的發(fā)展。
(一)以教材內(nèi)容為核心,利用多學科互動落實語文要素
微學科視域下的語文跨學科學習實踐,要根據(jù)語文新課標的理念,結(jié)合統(tǒng)編語文教材的語文要素,將教學目標分解成一課一得的語文能力培養(yǎng)序列。跨學科學習以統(tǒng)編語文教材內(nèi)容為藍本,挖掘跨學科學習的學習資源,利用多學科互動的實踐活動,促進學生語文能力、語文素養(yǎng)的發(fā)展。
1.同心圓式
同心圓式是以語文教材內(nèi)容為原點,不斷利用多學科知識與內(nèi)容拓展語文學習的半徑,豐富學生的學習情境、學習資源、學習方法的跨學科學習方式。在教學中,教師以一篇文章或一個語文要素為圓心,拓展課程資源、學習內(nèi)容,以促進學習場域、學習方式、評價方式的立體式變革。
2.鏈條式
鏈條式是基于語文學科學習而引發(fā)兩個或兩個以上學科的聯(lián)動的跨學科學習方式。在聯(lián)動過程中學科知識、技能、思維等互相交織、互相作用;在學習過程中,學生面對同一主題或同一內(nèi)容,從不同學科的視野進行思考,并遷移應用知識、能力。
3.高塔式
高塔式強調(diào)學科之間的互為支撐,如果沒有前期學科學習基礎,后面的課程內(nèi)容就很難得到落實與保障。只有多學科合力,才能形成穩(wěn)固的課程基石,才能提高學生分析問題、解決問題的能力。
(二)以課堂教學為主渠道,利用多學科思維解決語文問題
課堂教學是落實與深化語文新課標理念的主陣地。微學科視域下的課堂教學要強調(diào)“兩個打破”—— 打破學科觀念藩籬、打破空間時間藩籬,這樣才能促進語文跨學科學習的深入開展。
1.打破學科觀念藩籬
課堂教學當以學生為主體,教師的教應服務于學生的學習需要。在課堂教學中,教師自身的學科經(jīng)驗、學科背景往往成為學生跨學科學習的障礙。因此,教師要立足學生的學習需要,打破學科觀念的藩籬,進行深度備課,充分研判學生可能遇到的問題,展開跨學科預設。教師的視野決定學生思維的高度。微學科視域下跨學科學習強調(diào)學科界限模糊化,學習內(nèi)容承載多學科要素,凸顯學生學習的參與性與體驗性。
2.打破空間時間藩籬
微學科視域下的語文跨學科學習強調(diào)學科實踐活動,旨在讓學生在閱讀、交流、表達等語文學習活動中獲得語文學習能力的提高。傳統(tǒng)的40分鐘的語文課受時間、空間限制,無法滿足學生持續(xù)學習的需求。因此,在課堂教學中應調(diào)整固化的課程內(nèi)容,安排彈性的教學時間、彈性的教學過程,以滿足學生對學科實踐活動的需求。微學科視域下的跨學科學習,強調(diào)基于真實生活、真問題,引導學生及時解決真問題,具有較強的實踐性、生活性、靈活性,不受時間、空間束縛,時間可長可短,形式可分散也可集中。
(三)以學生的學習為主體,利用多學科融合提升語文素養(yǎng)
展開跨學科學習,是否應該注意學習內(nèi)容的邊界?要回答這一問題,就要思考以下三個方面的問題。
1.為何“跨”
跨學科學習給學生提供更多學習的可能性,打破學科邊界,以學生主體發(fā)展為目標,符合學生認識事物、了解事物的自然規(guī)律??鐚W科學習意在讓學生在同一情境中,運用不同學科的知識、方法、視野等去思考問題、分析問題、解決問題。微學科視域下的跨學科學習意在打破語文學科邊界,拓展學生聽說讀寫思的應用場域,讓語文知識、語文能力在真實的實踐場域中得以應用。
2.跟誰“跨”
在教學實踐中,跨學科學習的類型可以分為“自上而下”“自下而上”兩類:“自上而下”的跨學科學習多為學校牽頭的跨學科學習,其操作與實施的整體效果較好;“自下而上”的跨學科學習為教師個體或小群體教師自由組合的研究團隊,其優(yōu)勢為教師自主自愿,研究問題小,容易產(chǎn)生研究成果。微學科視域下的跨學科學習多數(shù)以后者為主體,操作簡單,具有隨機性、生成性、靈活性的特點。教師應基于教材內(nèi)容,小步子進行嘗試探索,鏈接相關(guān)學科內(nèi)容,引導學生解決實際問題。
3.怎么“跨”
跨學科學習除了解決“跨度”的問題,還要解決“跨點”的問題。對不同學科知識之間的交叉點與融合點,一些學者提出了“拼盤式”“圖景式”“果汁式”等組合類型。這些類型無一例外反映了跨學科學習的組合樣態(tài),強調(diào)主題情境的一致、知識內(nèi)容的融合,是一種整合樣態(tài)的多學科實踐活動的綜合。微學科視域下的跨學科學習并不強化某一個學科知識在某一教學環(huán)節(jié)的呈現(xiàn),而是強調(diào)在學習活動中適時引入某一學科知識,著眼于問題的解決。
二、微學科視域下語文跨學科學習的實踐策略
微學科視域下的語文跨學科學習是以小切口的教材內(nèi)容為圓心,借助多學科視野,引導學生進行閱讀、交流、表達等學科實踐活動,以促進學生語文能力的發(fā)展、語文素養(yǎng)的提升。下面以二年級上冊《學習園地四》“識字加油站”的教學為例,進行詳細闡述。
二年級上冊《學習園地四》的“識字加油站”為學生提供了一張從“南昌站”到“北京西站”的“新空調(diào)硬臥”車票,并以泡泡語“我從火車票上也能認識很多字”來提示學生。教學時,教師以這張小小的車票為切入口進行跨學科教學設計,鏈接學生真實的生活,創(chuàng)設學習情境,引導學生學習識記常用漢字、提取車票的主要信息,增強學生對車票主要信息的理解,提高學生交際表達的能力。課堂上,教師將語文學習與日常生活進行聯(lián)系,基于學生的興趣點和內(nèi)驅(qū)力,引導學生展開真實有趣的語文實踐活動,使學生逐步形成感知生活、適應生活的基本能力,增進學生對社會主義先進文化的了解,激發(fā)學生對家鄉(xiāng)的熱愛之情。
(一)創(chuàng)設貫穿始終的主題活動情境
基于學科實踐活動的整體性,教師設計了三個漸進式學習任務。學習任務一:閱讀車票,聯(lián)系生活識記漢字;學習任務二:閱讀車票,在模擬場景中讀取票面信息;學習任務三:設計未來車票,在想象中感受車票的變與不變。第一個與第二個學習任務基于學生的真實需求,通過火車票信息的提取與應用,為學生創(chuàng)設具有連續(xù)性的語文實踐活動情境;第三個學習任務基于社會發(fā)展變化引導學生將學到的知識進行遷移應用。在多學科融合的學習任務中,學生從不同學科視角出發(fā),進行思考,發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和解決問題,獲得學習能力的提高。
(二)設計漸進式融合性的學習任務
“識字加油站”的跨學科學習包含著語文、道德與法治、美術(shù)三個學科的知識、能力、思維等。從學科間的跨度看:一方面是滲透道德與法治學科的內(nèi)容。當學生讀取現(xiàn)在車票的票面信息的時候,教師引導學生關(guān)注車票中的“Z”,并補充“G”“D”,了解它們的含義,并回顧我國火車發(fā)展歷程,讓學生感受科技引領(lǐng)下的中國速度,感受中國高鐵的世界領(lǐng)先地位。另一方面,引導學生運用美術(shù)學科的方法、技能設計新車票。在設計未來車票時,學生要運用美術(shù)學科的思維、能力對車票的票面構(gòu)圖、顏色比例等進行思考。從語文學科內(nèi)部看,教學設計圍繞“車票”的學習開展識字教學、口語交際、創(chuàng)意表達等跨學科學習活動。課堂上,教師隨著學生從火車票中了解到的相關(guān)信息,相機指導學生學習8個生字。教師采用靈活多樣的識字方法,通過不同形式引導學生感受識字的樂趣,發(fā)展學生獨立識字的能力。在角色體驗挑戰(zhàn)中,教師設計兩個不同的場景,引導學生關(guān)注不同角色、不同票面信息。在創(chuàng)意設計環(huán)節(jié),教師再次強化學生記憶,使學生明確車票上需要注明哪些重要信息。課堂中,教師引導學生展開比較、質(zhì)疑、討論、梳理等學習活動,分享創(chuàng)意,合作解決問題。
(三)還原課堂教學的真實情景
在課堂教學過程中,師生合作,展開對話與交流,進行語文實踐活動。以下是幾個教學片段。
片段一:“我真是太自豪了!我們的家鄉(xiāng)可真了不起!”
生1:我了解到這張車票是從南昌出發(fā),到達北京西站的。
師:在這個信息中,“昌”是我們要學習的生字。哪位同學可以講一講這個字?
生2:“昌”是上下結(jié)構(gòu)的字,上窄下寬,可以組成“昌明”“繁榮昌盛”等詞。
師:南昌是江西省的省會城市。(出示圖)這就是車票上的66次列車。它要跨越1449公里到達北京,行駛12個小時,比它快的是和諧號動車,也要行駛9小時左右。
生3:這么長時間啊!
師:在2022年10月,江西首趟“復興號”智能動車組在南昌發(fā)車。猜猜“復興號”要多久到北京呢?只需5小時45分!這就是中國速度!你知道這么先進的高速列車是在哪里研發(fā)生產(chǎn)的嗎?
生4:是首都北京吧!
師:它是我們家鄉(xiāng)長春的“中車長春軌道客車股份有限公司”生產(chǎn)的。這個公司是國內(nèi)最大的軌道交通制造商和出口商,產(chǎn)品遠銷到了美國、巴西等20多個國家和地區(qū)!了解了這些,作為長春人,你有什么感受?
生5:我真是太自豪了!我們的家鄉(xiāng)可真了不起!
……
片段二:“別著急,我來幫你找?!?/p>
師:現(xiàn)在同學們已經(jīng)了解火車票了。老師這里有一張今晚從長春出發(fā)的火車票,請同學們看一看,能不能看懂?(隨機提出幾個問題)……下面,請同學們選擇一個場景,在小組內(nèi)嘗試體驗一個活動。
生1:咱們小組來體驗場景一吧!
生2:同意!我想當售票員!
生3:那我來當乘客。請問從長春到北京的車次是什么?
生2:哎呀,我忘了在哪兒找這條信息了。
生4:別著急,我來幫你找,是D271。
生2:謝謝!現(xiàn)在咱們?nèi)ヅ赃吘氁痪毎桑?/p>
……
片段三:“我和他們的想法不一樣?!?/p>
師:火車票經(jīng)歷了190多年的發(fā)展,逐漸發(fā)生著變化。未來的火車票能夠通往哪里呢?
生1:我希望這張車票能夠帶我到白堊紀去看恐龍……
生2:我想用這張車票去海底世界……
師:如果你是設計師,我們的車票除了可以呈現(xiàn)有效信息,還有什么功能呢?
生3:車票上介紹了我們要前往的地點的相關(guān)資料和旅游攻略:名勝古跡、美食打卡、天氣情況……一應俱全。
……
總之,微學科視域下的語文跨學科學習基于教材中的小內(nèi)容,建立學習與生活之間的連接,融合多學科知識、能力等,引導學生展開語文實踐活動。在真實的情境中,學生運用知識、能力解決問題,感受到知識學習的趣味,體會到生活與學習的關(guān)系,獲得了語言文字運用能力的提升。
(責編 韋 雄)
[基金項目]本文系吉林省教育廳人文社科研究項目2021年度立項課題“核心素養(yǎng)視域下小學語文深度閱讀教學的行動研究”(課題批準號:JJKH20220918SK)的終極研究成果。