理實(shí)一體化課程考評(píng)體系在高職教學(xué)中的應(yīng)用探索

摘要：理實(shí)一體化課程考核評(píng)價(jià)體系是以理實(shí)一體化教育為基礎(chǔ)的綜合性評(píng)價(jià)體系。其應(yīng)用于高職課堂教學(xué)中有助于提高教學(xué)效果和教學(xué)質(zhì)量，有助于發(fā)展學(xué)生的綜合能力，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和主動(dòng)性，提高學(xué)生的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，使其適應(yīng)行業(yè)發(fā)展需求。文章以空中乘務(wù)專業(yè)為例，深入分析理實(shí)一體化課程考評(píng)體系在實(shí)際教學(xué)中的應(yīng)用現(xiàn)狀、應(yīng)用意義和具體實(shí)施策略，旨在提高學(xué)生的綜合素養(yǎng)和能力，為社會(huì)培養(yǎng)更多優(yōu)秀人才。

關(guān)鍵詞：理實(shí)一體化；評(píng)價(jià)體系；空中乘務(wù)專業(yè)；基礎(chǔ)性；適時(shí)性；明確性；靈活性；多樣性；多元化

中圖分類號(hào)：G642文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A文章編號(hào)：1008-3561（2024）20-0117-04

基金項(xiàng)目：本文系2020年度湖北省教育科學(xué)規(guī)劃一般課題“理實(shí)一體化課程考核評(píng)價(jià)體系探究”（課題編號(hào)：2020GB199）研究成果

隨著教育改革的不斷深入，課堂教學(xué)質(zhì)量的重要性日益凸顯。理實(shí)一體化課程考核評(píng)價(jià)體系是一種新型的教育理念和模式，其強(qiáng)調(diào)理論與實(shí)踐相結(jié)合，旨在提高學(xué)生的綜合素養(yǎng)和能力，提高課堂教學(xué)質(zhì)量。本文以實(shí)踐性較強(qiáng)的空中乘務(wù)專業(yè)為例，探究理實(shí)一體化課程考核評(píng)價(jià)體系的內(nèi)涵及應(yīng)用原則、應(yīng)用意義、應(yīng)用策略，以此為實(shí)踐性人才培養(yǎng)提供方法借鑒。

一、理實(shí)一體化課程考核評(píng)價(jià)體系的內(nèi)涵

理實(shí)一體化課程考核評(píng)價(jià)體系是以理實(shí)一體化教育為基礎(chǔ)的綜合性評(píng)價(jià)體系。其中，理實(shí)一體化強(qiáng)調(diào)將理論知識(shí)與實(shí)踐應(yīng)用相結(jié)合，以培養(yǎng)學(xué)生的解決問(wèn)題能力和創(chuàng)新能力。而課程考核評(píng)價(jià)體系旨在評(píng)估學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中的表現(xiàn)和成果，包括理論知識(shí)的掌握情況以及實(shí)踐操作能力、問(wèn)題解決能力的發(fā)展情況評(píng)估。這種綜合性評(píng)價(jià)體系具有多維度、多元化的特點(diǎn)，能夠客觀反映學(xué)生的整體學(xué)習(xí)能力及水平。

二、基于理實(shí)一體化課程考核評(píng)價(jià)體系的高職課堂教學(xué)原則

1.理論與實(shí)踐相結(jié)合原則

理論與實(shí)踐不是孤立的，而是相互促進(jìn)、相互補(bǔ)充的關(guān)系。其中，理論是實(shí)踐的基礎(chǔ)和指導(dǎo)，實(shí)踐則是理論的驗(yàn)證和應(yīng)用。因此，基于理實(shí)一體化課程考核評(píng)價(jià)體系的課堂教學(xué)應(yīng)遵循理論與實(shí)踐相結(jié)合的原則。在空乘專業(yè)課堂教學(xué)中，理論知識(shí)的系統(tǒng)性和完整性是保證學(xué)生掌握專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、專業(yè)技能的關(guān)鍵。教師應(yīng)根據(jù)學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律和學(xué)科特點(diǎn)合理安排教學(xué)內(nèi)容，確保學(xué)生掌握必需、夠用的理論知識(shí)，為后續(xù)的實(shí)踐教學(xué)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在實(shí)踐教學(xué)中，教師應(yīng)注重技能的規(guī)范性和實(shí)用性，通過(guò)模擬真實(shí)的工作環(huán)境，讓學(xué)生掌握客艙服務(wù)、安全檢查等實(shí)踐技能，以勝任未來(lái)的工作，并鼓勵(lì)學(xué)生在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題，以提高學(xué)生的實(shí)踐能力和創(chuàng)新意識(shí)?？梢?jiàn)，只有將理論知識(shí)與實(shí)踐技能有機(jī)融合，才能培養(yǎng)出具備扎實(shí)專業(yè)知識(shí)基礎(chǔ)和較強(qiáng)實(shí)踐能力的高素質(zhì)人才。

2.以學(xué)生為中心原則

理實(shí)一體化課程考核評(píng)價(jià)體系強(qiáng)調(diào)學(xué)生的主體性，重視學(xué)生的自主學(xué)習(xí)和主動(dòng)參與。在空乘專業(yè)教學(xué)中，以學(xué)生為中心的原則意味著將學(xué)生的學(xué)習(xí)需求和發(fā)展放在首位。學(xué)生的學(xué)習(xí)特點(diǎn)、背景和潛力各不相同，評(píng)價(jià)應(yīng)根據(jù)學(xué)生的個(gè)體差異進(jìn)行個(gè)性化設(shè)計(jì)。教師要充分考慮學(xué)生的興趣、能力和學(xué)習(xí)風(fēng)格，通過(guò)多種評(píng)價(jià)方式、項(xiàng)目選擇以及靈活的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，為學(xué)生提供針對(duì)性的評(píng)價(jià)和指導(dǎo)，使其實(shí)現(xiàn)個(gè)性化發(fā)展。另外，評(píng)價(jià)體系應(yīng)緊密關(guān)聯(lián)學(xué)生的學(xué)習(xí)需求和目標(biāo)。在教學(xué)過(guò)程中，教師應(yīng)與學(xué)生進(jìn)行有效溝通，了解學(xué)生的學(xué)習(xí)需求和困難，并據(jù)此調(diào)整教學(xué)策略和評(píng)價(jià)方法，使學(xué)生掌握自己的學(xué)習(xí)狀況并尋找解決方案[1]。

3.多元化考核原則

在空乘專業(yè)教學(xué)過(guò)程中，多元化考核原則旨在從多個(gè)維度對(duì)學(xué)生的綜合素養(yǎng)和能力進(jìn)行全面評(píng)估，以更好地反映學(xué)生的實(shí)際表現(xiàn)并挖掘?qū)W生的潛力。在課堂教學(xué)中，教師可綜合運(yùn)用多種考核方式，如書(shū)面測(cè)試、實(shí)踐操作、小組討論、作品評(píng)價(jià)等，獲取更全面、更真實(shí)的學(xué)生表現(xiàn)信息。其中，書(shū)面測(cè)試是一種傳統(tǒng)考核方式，主要通過(guò)試卷來(lái)測(cè)試學(xué)生的理論知識(shí)掌握情況。在空乘專業(yè)課堂教學(xué)中，書(shū)面測(cè)試可用來(lái)評(píng)估學(xué)生對(duì)客艙服務(wù)理論、溝通技巧、緊急情況處理等基礎(chǔ)知識(shí)的掌握程度。教師可根據(jù)教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)目標(biāo)，設(shè)計(jì)合理的書(shū)面測(cè)試題目，包括選擇題、填空題、簡(jiǎn)答題等，以全面了解學(xué)生的學(xué)習(xí)成果。作品評(píng)價(jià)是一種綜合性考核方式，用來(lái)評(píng)估學(xué)生的創(chuàng)新能力、實(shí)踐能力和專業(yè)素養(yǎng)。在空乘專業(yè)課堂教學(xué)中，教師可布置相關(guān)的設(shè)計(jì)或創(chuàng)作任務(wù)，如讓學(xué)生設(shè)計(jì)客艙服務(wù)方案或模擬客艙服務(wù)的場(chǎng)景劇本，以評(píng)估學(xué)生的創(chuàng)新和實(shí)踐能力[2]。

4.發(fā)展性原則

發(fā)展性原則是指在課堂教學(xué)評(píng)價(jià)中以學(xué)生的發(fā)展為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，關(guān)注學(xué)生的未來(lái)發(fā)展需求和能力提升。教師應(yīng)根據(jù)學(xué)生的個(gè)性和特點(diǎn)，制訂個(gè)性化的發(fā)展計(jì)劃，引導(dǎo)學(xué)生發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)和特長(zhǎng)，同時(shí)注重培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力。在課堂教學(xué)中，教師可設(shè)計(jì)一些創(chuàng)新性的實(shí)踐活動(dòng)和項(xiàng)目，讓學(xué)生通過(guò)實(shí)踐操作來(lái)鞏固所學(xué)知識(shí)，提高實(shí)踐能力和解決問(wèn)題能力。

三、理實(shí)一體化課程考核評(píng)價(jià)體系在高職課堂教學(xué)中應(yīng)用的意義

1.促進(jìn)學(xué)生的綜合能力發(fā)展

基于理實(shí)一體化課程考核評(píng)價(jià)體系的課堂教學(xué)，以實(shí)踐活動(dòng)、小組討論、課題研究等引導(dǎo)學(xué)生發(fā)揮主觀能動(dòng)性，培養(yǎng)學(xué)生的獨(dú)立思考和解決問(wèn)題能力，促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展。以空中乘務(wù)專業(yè)教學(xué)為例，基于理實(shí)一體化的課堂教學(xué)可通過(guò)模擬飛行任務(wù)、模擬處理突發(fā)事件、模擬提供乘務(wù)服務(wù)等實(shí)踐活動(dòng)，鍛煉學(xué)生應(yīng)對(duì)問(wèn)題、解決問(wèn)題的綜合能力，發(fā)展學(xué)生的溝通能力、協(xié)調(diào)能力、團(tuán)隊(duì)合作能力，使其在鞏固所學(xué)理論知識(shí)的同時(shí)，具備應(yīng)對(duì)實(shí)際工作的能力[3]。

2.激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和主動(dòng)性

基于理實(shí)一體化的教學(xué)方法注重將理論知識(shí)與實(shí)踐操作相結(jié)合，讓學(xué)生通過(guò)參與實(shí)際操作、實(shí)踐任務(wù)和項(xiàng)目等，將所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際情境中。相比于傳統(tǒng)的教學(xué)方式，學(xué)生在基于理實(shí)一體化的學(xué)習(xí)中可更直觀地感受到知識(shí)的實(shí)用性和價(jià)值，從而激發(fā)出更濃厚的學(xué)習(xí)興趣。與此同時(shí)，基于理實(shí)一體化課程考核評(píng)價(jià)體系的課堂教學(xué)強(qiáng)調(diào)學(xué)生的主體地位，鼓勵(lì)其自主制訂學(xué)習(xí)計(jì)劃、自主學(xué)習(xí)和探究，即需要學(xué)生主動(dòng)尋找并利用學(xué)習(xí)資源，積極思考和解決問(wèn)題，以此提升學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力和自我管理能力。

3.提高教學(xué)效果和教學(xué)質(zhì)量

理實(shí)一體化課程考核評(píng)價(jià)體系要求教師將理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)相結(jié)合，通過(guò)制定科學(xué)、合理的考核標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)價(jià)指標(biāo)，全面評(píng)估學(xué)生的綜合素養(yǎng)和能力。這種教學(xué)模式可幫助教師根據(jù)反饋信息及時(shí)調(diào)整教學(xué)內(nèi)容和方法，以提高教學(xué)效果和教學(xué)質(zhì)量。在空乘專業(yè)教學(xué)中，通過(guò)運(yùn)用理實(shí)一體化課程考核評(píng)價(jià)體系，教師可了解學(xué)生的學(xué)習(xí)需求和能力水平，并根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整教學(xué)策略，使教學(xué)更加貼近實(shí)際工作場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)高效。學(xué)生可通過(guò)這種評(píng)價(jià)體系及時(shí)了解自己的學(xué)習(xí)情況，并調(diào)整學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)方向，進(jìn)一步提高學(xué)習(xí)效果和質(zhì)量。

4.適應(yīng)行業(yè)需求和就業(yè)要求

空中乘務(wù)專業(yè)的實(shí)踐性較強(qiáng)，學(xué)生需要具備豐富的航空服務(wù)知識(shí)和實(shí)踐技能，以及良好的服務(wù)態(tài)度和溝通能力。傳統(tǒng)的理論考試無(wú)法全面評(píng)價(jià)學(xué)生的實(shí)踐能力和綜合素質(zhì)，而基于理實(shí)一體化的評(píng)價(jià)體系更契合行業(yè)需求，可評(píng)估學(xué)生在實(shí)際情境中的表現(xiàn)和能力。學(xué)生通過(guò)課堂中的實(shí)踐活動(dòng)和操作訓(xùn)練，能夠更好地掌握實(shí)際工作所需的知識(shí)和技能，提高適應(yīng)行業(yè)需求的能力。同時(shí)，評(píng)價(jià)體系也可為學(xué)生提供準(zhǔn)確的就業(yè)指導(dǎo)和反饋，幫助他們了解行業(yè)要求，并針對(duì)性地提升自身的能力和素質(zhì)，從而在就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中更有優(yōu)勢(shì)。

四、理實(shí)一體化課程考核評(píng)價(jià)體系在高職課堂教學(xué)中的應(yīng)用策略

1.評(píng)價(jià)內(nèi)容的基礎(chǔ)性與適時(shí)性

在空中乘務(wù)專業(yè)的課程考核評(píng)價(jià)中，評(píng)價(jià)內(nèi)容的基礎(chǔ)性和適時(shí)性是緊密結(jié)合的。一方面，評(píng)價(jià)內(nèi)容需要體現(xiàn)空乘專業(yè)的基礎(chǔ)知識(shí)，如航空法規(guī)、航班運(yùn)行流程、客艙服務(wù)技能等，確保學(xué)生具備扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)。另一方面，隨著航空服務(wù)行業(yè)的發(fā)展，新的技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)不斷涌現(xiàn)，空乘專業(yè)的課程考核評(píng)價(jià)內(nèi)容也要不斷更新和調(diào)整。例如，隨著無(wú)人機(jī)的廣泛應(yīng)用，空乘專業(yè)學(xué)生需掌握無(wú)人機(jī)的操作和維護(hù)技能。此外，隨著航空安全要求的不斷提高，客艙安全檢查的技能標(biāo)準(zhǔn)和要求也在不斷更新。因此，在課程考核評(píng)價(jià)中，教師要適時(shí)調(diào)整評(píng)價(jià)內(nèi)容，以適應(yīng)行業(yè)發(fā)展和市場(chǎng)需求。為實(shí)現(xiàn)評(píng)價(jià)內(nèi)容的基礎(chǔ)性和適時(shí)性，教師要全面梳理和分析空中乘務(wù)專業(yè)的基本知識(shí)和技能，確定評(píng)價(jià)的重點(diǎn)和范圍，并不斷更新課程考核評(píng)價(jià)的知識(shí)庫(kù)，包括新的知識(shí)點(diǎn)、新的技能要求等，保證評(píng)價(jià)內(nèi)容的時(shí)效性和針對(duì)性，同時(shí)設(shè)置實(shí)踐環(huán)節(jié)和實(shí)踐項(xiàng)目，以考查學(xué)生的實(shí)際操作能力和解決問(wèn)題能力[4]。

2.評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的明確性

在空中乘務(wù)專業(yè)課堂教學(xué)中，評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的明確性是實(shí)現(xiàn)理實(shí)一體化課程考核評(píng)價(jià)的關(guān)鍵。評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)不僅要與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)要求保持一致，還要考慮課程教學(xué)目標(biāo)以及學(xué)生的實(shí)際情況、能力水平，即以明確、客觀、多元化的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，評(píng)估學(xué)生的學(xué)習(xí)過(guò)程、學(xué)習(xí)成果[5]。在空中乘務(wù)專業(yè)教學(xué)中，評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的明確性首先體現(xiàn)在與行業(yè)的對(duì)接方面?？团摲?wù)、應(yīng)急處理、團(tuán)隊(duì)合作等都是乘務(wù)員應(yīng)具備的能力。在制定評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，教師要確保與航空公司的實(shí)際需求一致，能夠真實(shí)反映學(xué)生的專業(yè)水平和實(shí)際操作能力。其次，課程目標(biāo)的設(shè)定是決定評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)明確性的重要因素。每門課程都有獨(dú)特的教學(xué)目標(biāo)和要求，如“客艙服務(wù)與管理”側(cè)重于學(xué)生的服務(wù)意識(shí)和溝通能力培養(yǎng)，“應(yīng)急撤離與處置”注重學(xué)生的應(yīng)變能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力培養(yǎng)。因此，評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的制定必須緊密圍繞課程目標(biāo)，以確保評(píng)價(jià)的針對(duì)性和準(zhǔn)確性。另外，學(xué)生的學(xué)習(xí)背景和經(jīng)歷不同，在制定評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，教師應(yīng)充分考慮學(xué)生的個(gè)體差異性，確保評(píng)價(jià)既公平又具有針對(duì)性，并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整，真正做到因材施教、因人而異。例如，對(duì)“客艙服務(wù)”這一技能的考核，可制定服務(wù)流程的規(guī)范性、與乘客的溝通效果、處理突發(fā)事件的反應(yīng)速度等多個(gè)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。每一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)都應(yīng)是明確的、具體的，既方便學(xué)生自我檢查和提高，又能確保評(píng)價(jià)的客觀性和準(zhǔn)確性。

3.評(píng)價(jià)方法的靈活性與多樣性

評(píng)價(jià)方法的靈活性與多樣性是確保評(píng)價(jià)準(zhǔn)確性和全面性的關(guān)鍵。其中，評(píng)價(jià)方法的多樣性是指評(píng)價(jià)體系應(yīng)包含多種不同的評(píng)價(jià)方法，以便全面評(píng)估學(xué)生的學(xué)習(xí)成果和實(shí)踐能力。評(píng)價(jià)方法的靈活性意味著教師要根據(jù)不同的教學(xué)目標(biāo)和評(píng)價(jià)內(nèi)容選擇合適的評(píng)價(jià)方法。在空中乘務(wù)專業(yè)教學(xué)中，學(xué)生需要掌握理論知識(shí)和實(shí)踐技能。對(duì)理論知識(shí)的評(píng)價(jià)，教師可以采用傳統(tǒng)的筆試、口頭問(wèn)答或者作業(yè)報(bào)告等方式進(jìn)行，以評(píng)估學(xué)生對(duì)航空知識(shí)、安全規(guī)范和服務(wù)流程的理解。對(duì)實(shí)踐技能的評(píng)價(jià)，教師可組織模擬飛行服務(wù)、實(shí)際場(chǎng)景演練或?qū)嵙?xí)實(shí)訓(xùn)等活動(dòng)，讓學(xué)生在實(shí)際情境中應(yīng)用所學(xué)知識(shí)和技能，并通過(guò)觀察和評(píng)估來(lái)評(píng)價(jià)他們的表現(xiàn)。另外，評(píng)價(jià)方法的多樣性還體現(xiàn)在多種評(píng)價(jià)手段的結(jié)合上。除了傳統(tǒng)的書(shū)面考試和實(shí)際操作評(píng)估外，教師還可采用多種現(xiàn)代化的評(píng)價(jià)手段，如利用多媒體展示來(lái)評(píng)價(jià)學(xué)生的客艙服務(wù)技能，通過(guò)小組報(bào)告來(lái)評(píng)價(jià)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通能力。評(píng)價(jià)方法的靈活性與多樣性不僅要求教師具備豐富的知識(shí)和較強(qiáng)的技能，還要合理設(shè)計(jì)和組織評(píng)價(jià)，并結(jié)合學(xué)生的反饋和自我評(píng)價(jià)不斷調(diào)整和改進(jìn)評(píng)價(jià)方法，以提高評(píng)價(jià)的有效性和準(zhǔn)確性[6]。

4.評(píng)價(jià)形式的多樣化

在空中乘務(wù)專業(yè)教學(xué)中，評(píng)價(jià)形式的多樣化是保證學(xué)生全面發(fā)展和提升教學(xué)質(zhì)量的關(guān)鍵。傳統(tǒng)單一的評(píng)價(jià)形式已不能滿足現(xiàn)代教學(xué)需求，因此，評(píng)價(jià)形式多樣化應(yīng)運(yùn)而生。首先，每課必測(cè)的形式被廣泛應(yīng)用于空乘專業(yè)課堂教學(xué)中。教師可根據(jù)每節(jié)課的“崗位能力采分點(diǎn)”來(lái)設(shè)計(jì)和實(shí)施教學(xué)，通過(guò)書(shū)面作業(yè)、實(shí)際操作等形式，對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)成果進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。這種形式不僅有助于教師及時(shí)了解學(xué)生的學(xué)習(xí)情況，也能促使學(xué)生更好地掌握專業(yè)知識(shí)和技能。其次，實(shí)戰(zhàn)操練是空乘專業(yè)課堂教學(xué)中重要的評(píng)價(jià)形式。學(xué)生可在模擬的真實(shí)工作環(huán)境中展現(xiàn)其專業(yè)技能和實(shí)踐能力。例如，在模擬客艙服務(wù)中，學(xué)生需要按照實(shí)際航班的標(biāo)準(zhǔn)和要求，完成旅客服務(wù)、安全檢查等工作。這種實(shí)戰(zhàn)操練的評(píng)價(jià)形式不僅可提高學(xué)生的專業(yè)技能水平，還能培養(yǎng)其團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力和應(yīng)變能力。此外，技能競(jìng)賽作為評(píng)價(jià)形式的一種也廣泛應(yīng)用于空乘專業(yè)的課堂教學(xué)中。教師可通過(guò)組織各類技能競(jìng)賽，如禮儀比賽、客艙服務(wù)比賽等，展示學(xué)生的專業(yè)風(fēng)采，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和積極性。同時(shí)，技能競(jìng)賽也為學(xué)生提供了一個(gè)展示自我、互相學(xué)習(xí)的平臺(tái)，有助于培養(yǎng)學(xué)生的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和創(chuàng)新思維。職業(yè)資格證書(shū)考試也是空乘專業(yè)教學(xué)中的一種重要評(píng)價(jià)形式。教師可將職業(yè)資格證書(shū)的考試內(nèi)容融入教學(xué)中，指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行職業(yè)生涯規(guī)劃并分階段實(shí)施，即通過(guò)考證引領(lǐng)的評(píng)價(jià)形式，幫助學(xué)生更好地掌握專業(yè)知識(shí)和技能，提高就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力[7]。

5.評(píng)價(jià)主體的多元化

基于理實(shí)一體化課程考核評(píng)價(jià)體系的課堂教學(xué)中，評(píng)價(jià)主體的多元化是一項(xiàng)核心原則。在空乘專業(yè)教學(xué)中，評(píng)價(jià)主體不僅包括教師和學(xué)生，還涉及企業(yè)導(dǎo)師、行業(yè)專家等，以此形成立體、全面的評(píng)價(jià)網(wǎng)絡(luò)[8]。其中，教師扮演著評(píng)價(jià)者的角色，負(fù)責(zé)對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)成果和能力進(jìn)行評(píng)價(jià)，如通過(guò)筆試和口試等方式來(lái)評(píng)估學(xué)生的學(xué)習(xí)情況。教師的評(píng)價(jià)應(yīng)客觀準(zhǔn)確，能夠?yàn)閷W(xué)生提供明確的反饋和指導(dǎo)，以促進(jìn)其成長(zhǎng)。同行也是評(píng)價(jià)主體的一部分。同行評(píng)價(jià)是指由同一領(lǐng)域的專業(yè)人士或教師對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)成果和表現(xiàn)進(jìn)行評(píng)價(jià)。在空中乘務(wù)專業(yè)教學(xué)中，同行評(píng)價(jià)可由具有豐富經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí)的乘務(wù)員或培訓(xùn)師來(lái)進(jìn)行。其可通過(guò)對(duì)學(xué)生在模擬機(jī)上的操作技能、危機(jī)處理能力和服務(wù)態(tài)度等方面的評(píng)估，來(lái)提供專業(yè)的評(píng)價(jià)和建議。學(xué)生自評(píng)和互評(píng)也是評(píng)價(jià)主體多元化的表現(xiàn)。通過(guò)自我評(píng)價(jià)，學(xué)生可更好地了解自己的學(xué)習(xí)情況和表現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)點(diǎn)和不足之處，并進(jìn)行自我反思和改進(jìn)。而學(xué)生之間的互評(píng)可以相互學(xué)習(xí)、相互借鑒的方式，幫助學(xué)生從不同角度看待問(wèn)題，從而確保評(píng)價(jià)的全面性和客觀性。在空中乘務(wù)專業(yè)培訓(xùn)中，學(xué)生可通過(guò)模擬服務(wù)場(chǎng)景的角色扮演、小組項(xiàng)目和實(shí)戰(zhàn)演練等活動(dòng)，對(duì)彼此的表現(xiàn)進(jìn)行評(píng)價(jià)和反饋，即以相互學(xué)習(xí)、相互激勵(lì)的方式，提升自己的能力和素質(zhì)。

五、結(jié)語(yǔ)

綜上所述，理實(shí)一體化課程考核評(píng)價(jià)體系在高職院校課堂教學(xué)中的應(yīng)用對(duì)于提高教學(xué)質(zhì)量、培養(yǎng)優(yōu)秀人才具有重要意義。在具體實(shí)踐中，教師可基于理論與實(shí)踐相結(jié)合原則、以學(xué)生為中心原則、多元化考核原則、發(fā)展性原則，以評(píng)價(jià)內(nèi)容的基礎(chǔ)性與適時(shí)性、評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的明確性、評(píng)價(jià)方法的靈活性與多樣性、評(píng)價(jià)形式的多樣化、評(píng)價(jià)主體的多元化等策略，逐步提高課堂教學(xué)效率，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。

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Exploration of the Application of the Integrated Course Evaluation System of Theory and Practice in Higher Vocational Education

———Taking Air Attendant as an Example

Xu Qian

（Wuhan International Trade University， Wuhan 430205， China）

Abstract： The integrated curriculum assessment and evaluation system of theory and practice is a comprehensive evaluation system based on the integration of theory and practice education. Its application in vocational college classroom teaching helps to improve teaching effectiveness and quality， develop students’ comprehensive abilities， stimulate their learning enthusiasm and initiative， enhance their employment competitiveness， and make them adapt to the needs of industry development. The article takes the aviation crew profession as an example to deeply analyze the application status， significance， and specific implementation strategies of the integrated theory and practice course evaluation system in actual teaching， aiming to improve students’ comprehensive literacy and abilities and cultivate more outstanding talents for society.

Key words： integration of theory and practice； evaluation system； air crew professional； fundamentals； timeliness； clarity； flexibility；diversity；diversification