她，為戰(zhàn)機造“瞳孔”！

為戰(zhàn)機打造“瞳孔”有多難？經(jīng)過上百次試驗后，她成為目前該領(lǐng)域唯一一位能夠純手工焊接戰(zhàn)機“瞳孔”的技師。

上百次試驗，成功解決戰(zhàn)機“瞳孔”焊接問題

相控陣天線能讓戰(zhàn)機“看”得更遠、更多、更快、更精準(zhǔn)，是戰(zhàn)機名副其實的“瞳孔”。1毫米是某尖端裝備相控陣天線的最小通道間距，也是天線焊接的最大間距。

中國電子科技集團有限公司第十研究所的李穎凡，她的工作就是焊接曲面共形天線，為戰(zhàn)機打造“瞳孔”。

考慮到飛機的氣動性和隱身性能，現(xiàn)在的相控陣天線，已從最初的平面向曲面發(fā)展，而它的焊接是一個大難題。

幾年前，全國都還沒有找到能焊接這款天線的人。那時，李穎凡接過了重任。

她坦言自己喜歡攻關(guān)?！敖拥竭@個項目的時候，我真的是非常激動，遇到問題也是興奮的?！?/p>

李穎凡最初嘗試給陣面刷焊膏，結(jié)果發(fā)現(xiàn)堵孔嚴(yán)重。她不斷嘗試新的焊接方法，在短短8天時間里，她嘗試了3種焊接方式，做了上百次焊接試驗，終于將設(shè)計圖紙變成現(xiàn)實，100%實現(xiàn)了設(shè)計性能。李穎凡也成為目前該領(lǐng)域唯一能做到純手工焊接曲面共形相控陣天線的技師。

秘訣是“心流”，“心跟手是一體，自然也就穩(wěn)了”

相控陣天線的曲面底座，類似一張A4紙大小，上面布滿數(shù)千個圓孔，相當(dāng)于“眼眶”。一張平面的天線陣面，上面布滿同樣數(shù)量的小圓孔，相當(dāng)于“眼珠”。李穎凡的工作如同“畫龍點睛”。她要用焊錫把平面整體焊接到曲面底座上，小圓孔一個個精準(zhǔn)地對接到大圓孔內(nèi)，圓心偏差不能超過50微米，小于一根頭發(fā)絲的直徑，留給李穎凡的焊接間距，最大只有1毫米，最小只有0.5毫米。

在不同曲率位置，焊錫溫度和用量都不一樣，每一次用量都需要精心計算。而焊錫加熱后變成靈動的液態(tài)，稍有不慎便會流散，曲面更是增加了焊錫流動的不確定性，每焊完一個點位，李穎凡都要通過顯微鏡觀察焊錫的用量是否得當(dāng)。

關(guān)于如何做到這么“穩(wěn)”？李穎凡說：“要達到‘心流’的狀態(tài)，只有自己把外面事情都忘了。手跟心是一體，自然也就穩(wěn)了?！?/p>

在異常安靜的工作間，李穎凡平靜而放松。只見她巧手翻飛，熟練地涂、抹、點焊、檢查……焊接完成，幾千個陣元無一堵孔。

“我們是做大國重器的，沒有任何理由不把它做好”

李穎凡還有一項絕活——在比芝麻還小的芯片上切割電路。在顯微鏡下，她要把不符合設(shè)計要求的電路切斷，同時不傷害其他電路，留給手術(shù)刀擺動的幅度只有幾微米。

用李穎凡的話說，這就像站在100米高樓上，用魚鉤吊起地面上的一根吸管，這幾乎是人類純手工操作的極限。

在李穎凡的辦公室，有一摞筆記本，詳細記錄著7年來她每天做了什么，時間精確到半小時為單位，把時間利用到極致。

工作23年，李穎凡被很多年輕人稱為“師父”。她解決了20多項長期困擾行業(yè)發(fā)展的難題，擁有多項發(fā)明專利。李穎凡卻從未把這些放在心上。她說：“我們現(xiàn)在缺的是會創(chuàng)新的工匠，除了技能操作本身，還要去鉆研摸索工藝操作背后的邏輯和原理。我們是做大國重器的，沒有任何理由不把它做好?！?/p>