場車檢驗(yàn)工作質(zhì)量提升的策略分析

摘要：現(xiàn)代化企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)營離不開機(jī)械化作業(yè)，隨著科技的發(fā)展，企業(yè)生產(chǎn)的機(jī)械化程度不斷提升，越來越多的場（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛（以下簡稱“場車”）取代了傳統(tǒng)工具，極大地提升了企業(yè)的生產(chǎn)效率，在帶來經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，有力地推動(dòng)了企業(yè)的發(fā)展。但是，隨著場車的應(yīng)用愈發(fā)廣泛，給場車檢驗(yàn)工作帶來了諸多挑戰(zhàn)。場車檢驗(yàn)是國家規(guī)定的強(qiáng)制性檢驗(yàn)，場車檢驗(yàn)工作質(zhì)量直接關(guān)乎企業(yè)的安全生產(chǎn)。本文介紹了場車檢驗(yàn)工作的重點(diǎn)，并從具體的影響因素出發(fā)，探究了提升檢驗(yàn)工作質(zhì)量的策略。

關(guān)鍵詞：場車；檢驗(yàn)；工作質(zhì)量；檢驗(yàn)儀器

DOI：10.12433/zgkjtz.20241454

在現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展過程中，場車發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，是提升企業(yè)生產(chǎn)機(jī)械化水平以及企業(yè)生產(chǎn)效率的主要推動(dòng)力。為保證企業(yè)生產(chǎn)的安全性與高效性，需要確保場車的安全穩(wěn)定，這便會(huì)涉及場車的檢驗(yàn)。場車檢驗(yàn)工作責(zé)任大、專業(yè)技術(shù)性強(qiáng)，加之會(huì)受諸多因素的影響，因此，檢驗(yàn)難度大，需要從具體的影響因素入手，探究如何提升場車檢驗(yàn)工作的質(zhì)量。

一、場車檢驗(yàn)工作重點(diǎn)

場車主要負(fù)責(zé)企業(yè)生產(chǎn)所需的原材料、半成品以及成品運(yùn)輸與裝卸搬運(yùn)作業(yè)，是提升生產(chǎn)機(jī)械化水平的重要保障。合理裝備場車、提升場車的使用效率是企業(yè)管理的重點(diǎn)，做好場車的檢驗(yàn)工作是提升場車使用效率的關(guān)鍵，而把握?qǐng)鲕嚈z驗(yàn)工作重點(diǎn)則是提升檢驗(yàn)質(zhì)量。

結(jié)合《場（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)規(guī)程》（TSG 81-2022），場車檢驗(yàn)工作重點(diǎn)主要包括首次檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)。其中，首次檢驗(yàn)是指對(duì)新增的場車投入使用前或改造后的場車進(jìn)行的定期檢驗(yàn)，首次檢驗(yàn)是定期檢驗(yàn)的一種特殊形式。首次檢驗(yàn)可以確保擬投入使用的場車在性能、安全性等方面符合規(guī)程要求，這是保證安全作業(yè)的前提和基礎(chǔ)。定期檢驗(yàn)是指在場車生產(chǎn)單位或使用單位開展自行檢查的基礎(chǔ)上，由經(jīng)核準(zhǔn)的特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)依據(jù)檢驗(yàn)規(guī)程按照一定周期對(duì)場車進(jìn)行的檢驗(yàn)。通常，企業(yè)使用的機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛檢驗(yàn)周期為兩年。通過定期檢驗(yàn)，可以全面掌握?qǐng)鲕嚨男阅芗笆褂们闆r，為設(shè)備的維修保養(yǎng)、報(bào)廢、更新等提供參考和依據(jù)。

二、提升場車檢驗(yàn)工作質(zhì)量的策略

場車檢驗(yàn)是國家要求的強(qiáng)制性檢驗(yàn)，是確保場車性能及安全穩(wěn)定的關(guān)鍵措施。場車檢驗(yàn)工作要求嚴(yán)格且影響因素眾多，提升場車檢驗(yàn)工作質(zhì)量，需要從具體的影響因素入手，積極探索更加科學(xué)、高效的檢驗(yàn)方法。具體而言，可以從以下幾方面入手：

（一）場車資料

場車資料是制定檢驗(yàn)方案的主要依據(jù)，也是檢驗(yàn)工作量的主要影響因素之一。場車資料主要分為技術(shù)資料和管理資料兩類。場車資料是指車輛在制造過程中形成的資料，主要包括設(shè)計(jì)圖樣、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、使用維護(hù)說明書、載荷曲線圖、銘牌、安全標(biāo)志及其說明等相關(guān)技術(shù)資料和文件，場車資料可以為檢驗(yàn)工作提供參考和依據(jù)。通過查閱資料，檢驗(yàn)人員可以了解場車的生產(chǎn)以及使用方面的情況，全面掌握車輛的基本構(gòu)造、技術(shù)參數(shù)等相關(guān)信息。

管理資料主要涉及車輛的管理文件，包括車輛的使用記錄、自行檢查記錄、維護(hù)保養(yǎng)記錄、運(yùn)行故障和事故記錄、修理記錄和自檢報(bào)告等。幫助檢驗(yàn)人員了解車輛的基本狀況，進(jìn)而為場車檢驗(yàn)方案的制定提供參考。

（二）檢驗(yàn)儀器

場車檢驗(yàn)過程中會(huì)應(yīng)用大量的檢驗(yàn)儀器，檢驗(yàn)儀器的性能直接關(guān)乎檢驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性與精確性，是場車檢驗(yàn)工作質(zhì)量的重要影響因素。如果儀器性能不可靠，如靈敏度降低、精度下降、儀器的元件老化等，都會(huì)影響儀器性能，容易使檢測結(jié)果出現(xiàn)誤差，影響檢驗(yàn)工作質(zhì)量。因此，確保儀器性能至關(guān)重要。由于檢驗(yàn)儀器在使用過程中容易出現(xiàn)各種問題，需要定期校驗(yàn)，合格后才可用于檢驗(yàn)。

此外，檢驗(yàn)儀器的先進(jìn)性也會(huì)對(duì)場車檢驗(yàn)結(jié)果產(chǎn)生重要影響，先進(jìn)的儀器能夠顯著提升場車檢驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性。因此，企業(yè)應(yīng)結(jié)合工作需要合理引進(jìn)和應(yīng)用先進(jìn)的檢測儀器，如噪聲測試儀、轉(zhuǎn)向參數(shù)測試儀、液壓踏板力計(jì)、制動(dòng)性能測試儀（圖1）、手剎力計(jì)以及測滑儀等，以提升場車檢驗(yàn)工作質(zhì)量。

（三）場車檢驗(yàn)技術(shù)

場車檢驗(yàn)工作的專業(yè)性較強(qiáng)，且技術(shù)要求嚴(yán)格。相較汽車檢驗(yàn)技術(shù)，場車檢驗(yàn)技術(shù)在作業(yè)方式、作業(yè)機(jī)構(gòu)、作業(yè)環(huán)境等方面都有著獨(dú)特的要求。以叉車為例，對(duì)叉車的檢驗(yàn)不僅要涉及汽車檢驗(yàn)的內(nèi)容，還會(huì)涉及工作裝置以及液壓系統(tǒng)的檢驗(yàn)。由此可見，檢驗(yàn)工作的復(fù)雜性更強(qiáng)，因而對(duì)檢驗(yàn)技術(shù)的要求更高。

場車檢驗(yàn)技術(shù)的發(fā)展過程主要經(jīng)歷了三個(gè)階段，不同技術(shù)發(fā)展階段對(duì)檢驗(yàn)工作產(chǎn)生的影響也不相同。第一階段為人工檢驗(yàn)，該階段主要以人工為主，借助簡單的測量工具進(jìn)行檢驗(yàn)。

第二階段以定量檢驗(yàn)為主。在該階段，一些檢驗(yàn)儀器被應(yīng)用到實(shí)際工作中，對(duì)檢驗(yàn)人員的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)依賴性逐漸降低，儀器在檢驗(yàn)過程中發(fā)揮的作用愈發(fā)突出，實(shí)現(xiàn)了對(duì)場車的定向檢驗(yàn)，但該階段儀器性能的可靠性是場車檢驗(yàn)工作質(zhì)量的主要影響因素。相較人工檢驗(yàn)，借助儀器進(jìn)行檢驗(yàn)獲得的數(shù)據(jù)更加全面、可靠、準(zhǔn)確。

第三階段為流動(dòng)檢驗(yàn)站，該階段更多地借助流動(dòng)檢驗(yàn)車進(jìn)行場車檢驗(yàn)，流動(dòng)檢驗(yàn)車配備了微機(jī)、打印機(jī)等先進(jìn)設(shè)備，不僅更加符合場車作業(yè)范圍受限的特點(diǎn)，還可以對(duì)場車的相關(guān)參數(shù)進(jìn)行檢驗(yàn)，從而獲取更加全面、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，自動(dòng)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，自動(dòng)儲(chǔ)存和打印檢驗(yàn)結(jié)果，高效便捷。流動(dòng)檢驗(yàn)車具有可靠性強(qiáng)、流動(dòng)性強(qiáng)、功能完善以及操作便捷的特點(diǎn)，提升了自動(dòng)化水平，也是提升場車檢驗(yàn)的工作效率和質(zhì)量的重要保障。

（四）場車檢驗(yàn)方案

檢驗(yàn)方案是場車檢驗(yàn)工作的指導(dǎo)、規(guī)范和依據(jù)，方案的科學(xué)性是檢驗(yàn)工作質(zhì)量的重要因素。因此，在開展場車檢驗(yàn)工作前，檢驗(yàn)人員要結(jié)合實(shí)際制定科學(xué)、完善的檢驗(yàn)方案，應(yīng)充分了解場車的結(jié)構(gòu)、性能等相關(guān)信息，并以此為依據(jù)合理選用檢驗(yàn)儀器，制定科學(xué)的檢驗(yàn)工作流程，明確人員分工。除此之外，還應(yīng)對(duì)檢測環(huán)境作出相應(yīng)的要求，如保持現(xiàn)場清潔等，以確保場車檢驗(yàn)工作的順利開展。

以明確檢驗(yàn)人員分工為例。通常情況下，場車檢驗(yàn)工作需要由兩名檢驗(yàn)人員配合完成，一名為責(zé)任檢驗(yàn)員，另一名為輔助檢驗(yàn)員，前者主要負(fù)責(zé)具體的檢驗(yàn)工作，后者主要負(fù)責(zé)相關(guān)技術(shù)資料及技術(shù)參數(shù)的核查。

（五）場車檢驗(yàn)人員的素質(zhì)

檢驗(yàn)人員是場車檢驗(yàn)的執(zhí)行者，是工作的主體，檢驗(yàn)人員的素質(zhì)將會(huì)直接影響工作的質(zhì)量。場車檢驗(yàn)工作的專業(yè)性強(qiáng)，為了有效規(guī)避相關(guān)的影響因素，保證檢驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性，應(yīng)高度重視檢驗(yàn)人員素質(zhì)的提升，其中包括技術(shù)水平的提升、儀器設(shè)備應(yīng)用能力的提升等。為確保檢驗(yàn)人員的素質(zhì)符合場車檢驗(yàn)工作要求，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)結(jié)合實(shí)際需求，加強(qiáng)檢驗(yàn)人員的培訓(xùn)，并為其創(chuàng)造外出學(xué)習(xí)與交流的機(jī)會(huì)。通過培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，幫助檢驗(yàn)人員提升自身的技術(shù)水平，強(qiáng)化其責(zé)任意識(shí)，調(diào)動(dòng)其工作積極性。除此之外，還應(yīng)定期組織檢驗(yàn)人員深入場車生產(chǎn)廠家參觀學(xué)習(xí)，幫助他們了解場車結(jié)構(gòu)及性能，以便更好的進(jìn)行檢驗(yàn)。

（六）其他方面的影響因素

影響場內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛檢驗(yàn)檢測工作質(zhì)量的因素較多，除了場車資料、場車檢驗(yàn)儀器、場車檢驗(yàn)技術(shù)、場車檢驗(yàn)方案以及場車檢驗(yàn)人員的素質(zhì)外，場車檢驗(yàn)數(shù)量、場車檢驗(yàn)監(jiān)督、場車檢驗(yàn)報(bào)告的考核等，也會(huì)對(duì)工作的質(zhì)量產(chǎn)生重要影響。例如：隨著企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大，生產(chǎn)過程中的機(jī)械化水平不斷提升，場車數(shù)量越來越多，因此，場車檢驗(yàn)檢測頻率也會(huì)隨之增加，這不僅會(huì)增加場車檢驗(yàn)人員的工作負(fù)擔(dān)，還會(huì)影響場車檢驗(yàn)工作的質(zhì)量。如：有的檢驗(yàn)人員需要承擔(dān)上千臺(tái)場車的檢測任務(wù)，工作任務(wù)繁重，增加了人為失誤的幾率。

三、結(jié)語

場車是企業(yè)生產(chǎn)的主要助力，其性能與企業(yè)的生產(chǎn)效率、生產(chǎn)安全、經(jīng)濟(jì)效益等密切相關(guān)。為保證場車的性能及安全穩(wěn)定，使其更好地為生產(chǎn)服務(wù)，助力企業(yè)的健康長遠(yuǎn)發(fā)展，應(yīng)做好場車的檢驗(yàn)工作，不斷提升場車檢驗(yàn)工作質(zhì)量，保證檢驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性。

參考文獻(xiàn)：

[1]邢麗媛.場車常見故障分析及預(yù)防措施[J].中國設(shè)備工程，2023（11）：189-191.

[2]郁志強(qiáng)，周莎.一種道路坡度測量裝置應(yīng)用于場（廠）內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的檢驗(yàn)探討[J].西部特種設(shè)備，2022，5（01）：48-51+58.

[3]劉偉.場車檢驗(yàn)工作質(zhì)量提升探討[J].內(nèi)燃機(jī)與配件，2021（21）：202-203.

[4]胡延軍.場車事故原因分析及措施研究[J].甘肅科技，2021，37（13）：87-88+103.

[5]王霞.場（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛檢驗(yàn)注意事項(xiàng)[J].設(shè)備管理與維修，2021（12）：46-48.

[6]王冬彬.關(guān)于場（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛檢驗(yàn)現(xiàn)狀的分析[J].中國特種設(shè)備安全，2020，36（12）：94-95+116.

[7]黃俊.場車檢驗(yàn)工作質(zhì)量提升策略分析[J].中國設(shè)備工程，2020（22）：165-166.

作者簡介：李賀濱（1983.10-），男，漢族，河北省保定市，大學(xué)本科，工程師，研究方向?yàn)闄C(jī)電類特種設(shè)備安全與節(jié)能。