隴南農(nóng)產(chǎn)品電商物流存在的問題及對(duì)策

摘 "要：為了找出隴南農(nóng)產(chǎn)品電商物流存在的問題，結(jié)合隴南電商發(fā)展的實(shí)際狀況，通過實(shí)地調(diào)研與訪談的方法，分析當(dāng)前隴南農(nóng)產(chǎn)品電商物流所存在的問題，并從強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、提升物流信息化水平、加強(qiáng)農(nóng)村人才建設(shè)等幾方面提出相關(guān)建議。

"關(guān)鍵詞：隴南；農(nóng)產(chǎn)品；電商物流

"中圖分類號(hào)：F713.365 " "文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A

DOI：10.13714/j.cnki.1002-3100.2024.07.020

Abstract： In order to identify the problems in the ecommerce logistics of agricultural products in Longnan， combined with the actual development situation of ecommerce in Longnan， through onsite research and interviews， this paper analyzes the current problems in the ecommerce logistics of agricultural products in Longnan， and puts forward relevant suggestions from strengthening infrastructure construction， improving logistics informatization level， and strengthening rural talent construction.

Key words： Longnan; agriculture products; e-commerce logistics

0 "引 "言

"通過對(duì)隴南東盛、成縣順通等商貿(mào)物流園區(qū)以及工作人員的調(diào)研與訪談來獲取所需的相關(guān)資料，了解目前隴南電商物流發(fā)展的總體狀況。并針對(duì)文縣、成縣、徽縣的電商中心負(fù)責(zé)人、電商從業(yè)人員及縣區(qū)內(nèi)農(nóng)戶等的訪談，獲得了物流點(diǎn)分布、農(nóng)產(chǎn)品需求等相關(guān)的信息。從當(dāng)?shù)厝诿襟w中心和政府相關(guān)部門了解物流政策和支持力度。走訪縣區(qū)內(nèi)知名的物流企業(yè)如文縣仁和農(nóng)副產(chǎn)品有限公司、成縣隴峰農(nóng)產(chǎn)品有限公司。以此為基礎(chǔ)總結(jié)出隴南農(nóng)產(chǎn)品電商物流模式，并為隴南農(nóng)產(chǎn)品電商物流存在的問題提出合理的建議。

1 "隴南電商發(fā)展現(xiàn)狀

"隴南是甘肅省轄地級(jí)市，位于甘肅省東南部，總面積2.78萬平方公里。全市1區(qū)8縣共有199個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)3 201個(gè)建制村。截至2022年末，全市常住人口238.91萬人，城鎮(zhèn)化率為38.49%，農(nóng)村人口仍然占大多數(shù)[1]。

"農(nóng)產(chǎn)品物流，一般是指為了滿足消費(fèi)者需求而進(jìn)行的農(nóng)產(chǎn)品物質(zhì)實(shí)體及相關(guān)信息從生產(chǎn)者到消費(fèi)者之間的物理性流動(dòng)，主要包括農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、收購、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、配送、流通加工、分銷、信息活動(dòng)等一系列環(huán)節(jié)[2]。找出隴南農(nóng)產(chǎn)品電商物流存在的問題，并提出相應(yīng)對(duì)策，對(duì)優(yōu)化隴南農(nóng)村經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、推動(dòng)農(nóng)村物流轉(zhuǎn)型升級(jí)、提升隴南電商物流的競(jìng)爭(zhēng)力有很大作用。

1.1 "隴南電商物流點(diǎn)分布狀況。通過實(shí)地調(diào)研數(shù)據(jù)，隴南各個(gè)縣區(qū)內(nèi)物流點(diǎn)數(shù)量如下：

"武都區(qū)118處，禮縣95處，徽縣有物流點(diǎn)48處；文縣31處，兩當(dāng)縣25處，宕昌縣42處，西和縣44處，成縣41處，康縣35處。而在這其中，郵政快遞最多，有205家，圓通和韻達(dá)、順豐、中通等數(shù)量差別不大。其他物流公司如百世、德邦、極兔等只在隴南市區(qū)有幾家，分布不太廣泛。

"通過調(diào)查，武都區(qū)、禮縣、徽縣地區(qū)的村級(jí)物流網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量較多、服務(wù)范圍較大；文縣、兩當(dāng)、康縣和宕昌地區(qū)的村級(jí)物流網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量較少，服務(wù)范圍小，整體物流供給不足。整體來看，物流網(wǎng)點(diǎn)主要集中在縣區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)，行政村內(nèi)則較少，甚至交通不便的村落則沒有網(wǎng)點(diǎn)。

1.2 "電商物流需求狀況。電商物流使隴南武都區(qū)油橄欖、花椒，成縣核桃，禮縣蘋果，文縣綠茶，宕昌中藥材，徽縣紫皮大蒜等綠色農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)銷全國。

"通過調(diào)查，隴南電商物流分為輸入和輸出兩種形式，輸入的主要為農(nóng)村居民通過淘寶等電商平臺(tái)購買的衣物等商品占50.5％，輸出的主要為農(nóng)戶通過互聯(lián)網(wǎng)銷售的農(nóng)產(chǎn)品占44.5％。

"農(nóng)產(chǎn)品輸出多是規(guī)?；霓r(nóng)產(chǎn)品銷售，少數(shù)村民有為親戚朋友或在外子女寄送的物品。在寄件的物品中，農(nóng)產(chǎn)品寄送占45.5%；寄件次數(shù)上，大多居民每月寄件4～6次，7～10次的占21%，而10次以上和4次以下甚至不寄件的總共占比32%。寄件費(fèi)用上，認(rèn)為寄件成本高的和寄件成本可以接受的相對(duì)持平，但有12.5%的人認(rèn)為較貴。

"收件上，衣物類占比73％、學(xué)習(xí)用品類62.5％、食品類60.5％；村民對(duì)儲(chǔ)存和保管物品占比7％，縣區(qū)內(nèi)居民則有23.5％。

"訪談得出，隴南市超市和農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)對(duì)物流公司配送的需求較少，超市在貨物的配送方面都由供貨商送貨；農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)中農(nóng)產(chǎn)品的買賣需要的小范圍的送貨，大多通過商戶自主完成；農(nóng)產(chǎn)品收購基地外出運(yùn)輸一般都由大型運(yùn)輸公司簽訂協(xié)議長期承包。

1.3 "隴南電商基礎(chǔ)設(shè)施情況。交通上，隴南3 201個(gè)建制村距鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府所在地一公里以內(nèi)的有205個(gè)，最遠(yuǎn)的李子壩村距碧口鎮(zhèn)的單程距離有78公里[3]。文縣福場(chǎng)村距堡子壩鎮(zhèn)20公里，多為水泥路和石板路，但硬化情況不佳，每到水流旺季，道路被多處沖毀，只能重新鋪設(shè)。隴南農(nóng)村道路普遍較窄，農(nóng)村村民居住地比較分散，村落之間主干道路稀疏，道路硬化條件不足，通行承載能力方面有待提高。以橋頭鎮(zhèn)為例，劉家灣村距離鎮(zhèn)政府20公里，山路崎嶇，多為盤山公路，部分存在破損，且無人管理。村中缺少物流貨車，無物流網(wǎng)點(diǎn)。

"網(wǎng)絡(luò)覆蓋上，居民居住較散，在連續(xù)覆蓋上有困難。此外，隴南以山地為主，地形復(fù)雜，網(wǎng)絡(luò)信號(hào)也存在不穩(wěn)定情況；同時(shí)電力網(wǎng)線脆弱，農(nóng)村氣候惡劣，刮風(fēng)下雨會(huì)損壞電纜，維修費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

"倉庫設(shè)備上，農(nóng)村地區(qū)很少有村級(jí)倉庫等場(chǎng)所和相應(yīng)的儲(chǔ)存技術(shù)。導(dǎo)致村民購入的商品和出售的農(nóng)產(chǎn)品短期儲(chǔ)存成了難題。同時(shí)縣區(qū)冷鏈物流發(fā)展緩慢、使得原本新鮮的農(nóng)產(chǎn)品到達(dá)消費(fèi)者手中出現(xiàn)損壞、變質(zhì)、腐爛等情況。

1.4 "隴南物流平臺(tái)建設(shè)情況。好運(yùn)物流旗下的隴南物流網(wǎng)，屬于地方分站，能交流物流信息、提供貨運(yùn)和搬家等服務(wù)。該網(wǎng)站能查詢貨運(yùn)、物流、倉儲(chǔ)公司的相關(guān)信息，物品配送情況等。但此平臺(tái)以服務(wù)城市為主，農(nóng)村相關(guān)的物流信息較少。

"隴南農(nóng)村地區(qū)的很多農(nóng)戶為留守老人，文化水平普遍不高，難以獨(dú)立且便捷地使用互聯(lián)網(wǎng)，缺乏對(duì)新事物接受度和與時(shí)俱進(jìn)的理念，且對(duì)移動(dòng)支付和物流平臺(tái)缺乏信任，主要依靠孩子們來實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)上的操作和農(nóng)產(chǎn)品的買賣。

1.5 "電商物流配送方式。在配送方式上，村級(jí)幾乎不配送，大多數(shù)物流網(wǎng)點(diǎn)最遠(yuǎn)到鄉(xiāng)鎮(zhèn)，通過打電話或發(fā)短信，收件者到鄉(xiāng)鎮(zhèn)自取。而且由縣級(jí)配送到鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級(jí)的快遞費(fèi)用需要消費(fèi)者承擔(dān)，每件快遞收費(fèi)不計(jì)大小，大多在2～5元。

"隴南偏遠(yuǎn)地區(qū)村級(jí)物流網(wǎng)點(diǎn)較少，導(dǎo)致在農(nóng)產(chǎn)品攬收、配送等環(huán)節(jié)費(fèi)時(shí)費(fèi)力。經(jīng)了解，物流網(wǎng)點(diǎn)和商家大多都簽訂了合作協(xié)議，有些甚至與多個(gè)物流企業(yè)常年合作。因此很多商家都是不指定快遞，而是隨機(jī)發(fā)送。目前隴南地區(qū)大部分農(nóng)產(chǎn)品的對(duì)外運(yùn)輸大多由收購方提供物流運(yùn)輸服務(wù)，很少有自行運(yùn)輸?shù)摹?/p>

1.6 "農(nóng)村電商從業(yè)人員分析。通過對(duì)農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)的中通、圓通、韻達(dá)等快遞網(wǎng)點(diǎn)從業(yè)人員的走訪，發(fā)現(xiàn)農(nóng)村快遞從業(yè)人員大多為初高中學(xué)歷的當(dāng)?shù)鼐用?，年齡在30～50歲之間居多。從業(yè)者幾乎都經(jīng)營著其他商品，他們的工作重點(diǎn)在于自己商店的運(yùn)營，而物流業(yè)務(wù)則作為副業(yè)，在經(jīng)營時(shí)間上和工作安排上較為隨意。因此會(huì)出現(xiàn)消費(fèi)者快遞隨意丟棄甚至丟件、取貨時(shí)取件人員不在快遞點(diǎn)的情況。為了獲得更高的收入，有些經(jīng)營者采取獨(dú)自承包或者聯(lián)合承包快遞網(wǎng)點(diǎn)存在著一定的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。經(jīng)詢問，從業(yè)者缺少相關(guān)培訓(xùn)，也沒有任何資格證書，對(duì)快遞物流流程相關(guān)信息了解較少，物流過程中出現(xiàn)的問題不能及時(shí)有效的解決。

1.7 "隴南農(nóng)產(chǎn)品電商物流模式。目前隴南農(nóng)產(chǎn)品電商物流主要有以下三種模式，分別是縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流模式、直播帶貨的物流模式、個(gè)性化定制的物流模式。

1.7.1 "縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流模式?？h鄉(xiāng)村三級(jí)農(nóng)村物流模式，是隴南農(nóng)產(chǎn)品電商物流的基礎(chǔ)。以縣級(jí)物流中心作為集散點(diǎn)，鄉(xiāng)級(jí)物流中心為中轉(zhuǎn)站。當(dāng)村民有富余農(nóng)產(chǎn)品銷售時(shí)，可以由指定線路的服務(wù)車進(jìn)行上門收購；需要購買商品時(shí)，只需掃碼下單，也可購置需要的物品。

"從縣供銷聯(lián)負(fù)責(zé)人處訪談了解到，收購農(nóng)產(chǎn)品時(shí)，可以在附近的農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)進(jìn)行交易，也可到農(nóng)村進(jìn)行訂購，并將農(nóng)產(chǎn)品送往縣物流點(diǎn)。然后縣物流點(diǎn)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)過生產(chǎn)加工、包裝，最后經(jīng)過第三方物流，將農(nóng)產(chǎn)品銷往各地。

"隨著隴南市八縣一區(qū)農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)實(shí)施方案的出臺(tái)，各項(xiàng)工作有序推進(jìn)。隨后成縣推出的供銷共富服務(wù)車項(xiàng)目，建成永嘉供銷云集系統(tǒng)，提高了物流的時(shí)效性和配送效率，減少了農(nóng)戶不必要的支出，增加了收益。

"此模式克服了農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)等貨源不足的問題，也為農(nóng)產(chǎn)品銷售找到了穩(wěn)定的銷售渠道，但缺點(diǎn)是農(nóng)戶同企業(yè)談判中處在不利地位。在減輕農(nóng)戶負(fù)擔(dān)同時(shí)，減少了農(nóng)戶的收益，也增加了購買方的交易費(fèi)用和配送成本。

1.7.2 "直播帶貨的物流模式。直播帶貨的農(nóng)產(chǎn)品物流模式主要依靠線上進(jìn)行，政府組織農(nóng)村合作社開展直播，進(jìn)行合作宣傳，同時(shí)線下創(chuàng)辦農(nóng)特產(chǎn)品體驗(yàn)館，提供展示展銷的平臺(tái)[4]，使消費(fèi)者進(jìn)一步了解農(nóng)特產(chǎn)品，也能提高農(nóng)產(chǎn)品的口碑。

"在物流配送上，選擇和專業(yè)的第三方物流長期合作，對(duì)物流的時(shí)效性、安全性和消費(fèi)者購物體驗(yàn)上等都有保障。同時(shí)客服人員做好售后服務(wù)，尤其注意方式方法，對(duì)發(fā)貨后遇到的問題，做到準(zhǔn)確、及時(shí)、耐心、誠信地做出回應(yīng)。

" 2022年隴南油橄欖節(jié)直播銷售橄欖油及其他農(nóng)產(chǎn)品，突破2 600萬元；在“雙十二”當(dāng)日開展直播銷售農(nóng)產(chǎn)品達(dá)100余萬元。甚至縣長等政府領(lǐng)導(dǎo)人也通過抖音、淘寶等平臺(tái)進(jìn)行直播帶貨。

"隴南康縣電商中心出臺(tái)電商人才創(chuàng)業(yè)的政策，重點(diǎn)對(duì)返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)人員和留守婦女進(jìn)行定點(diǎn)扶持。依托職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校、短視頻平臺(tái)，開展對(duì)美食、文旅等網(wǎng)紅的專題培訓(xùn)，通過直播宣傳康縣美食美景、農(nóng)特產(chǎn)品，發(fā)展體驗(yàn)電商。

"此模式專業(yè)化分工明確，依托交易平臺(tái)，交易成本和效率都會(huì)有所提升，同時(shí)消費(fèi)者有了更大的選擇空間。能帶動(dòng)線上線下各方的積極參與，在合作和競(jìng)爭(zhēng)中實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。但缺點(diǎn)是，消費(fèi)者存在信息差，商家農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊，且不是直觀透明，容易出現(xiàn)以次充好的情況，售后也會(huì)出現(xiàn)一系列問題。

1.7.3 "個(gè)性化定制的物流模式。個(gè)性化定制的物流模式，通常銷售較名貴的藥材或者稀缺特產(chǎn)，如冬蟲夏草、食用菌等。該模式是為了滿足能接受較高價(jià)格的高端消費(fèi)群體的差異化需求，而賣家也能依靠高價(jià)格補(bǔ)償數(shù)量少的差價(jià)，獲得超預(yù)期的價(jià)值。

"經(jīng)過走訪了解到，賣家通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)或者私人聯(lián)系接收消費(fèi)者的定制，再根據(jù)平臺(tái)信息和消費(fèi)者要求進(jìn)行生產(chǎn)。通常進(jìn)行長期定向化的合作，多以農(nóng)村合作社的方式進(jìn)行生產(chǎn)，例如成縣鑫園中藥材種植合作社，禮縣良源果業(yè)專業(yè)合作社等。相對(duì)來說，成縣和徽縣電商基礎(chǔ)發(fā)展較好，金徽酒、紅川酒也采取私家定制。

"定制化產(chǎn)品可追溯信息，也可監(jiān)督監(jiān)控，有著較好的產(chǎn)品忠誠度和回頭客戶。物流由雙方協(xié)商，數(shù)量多則采取安全可靠的第三方物流，物流管理者需有較高的素質(zhì)；數(shù)量較少則采取自行取貨或商家配送。目前此種模式還在進(jìn)一步探索和嘗試。

2 "隴南農(nóng)產(chǎn)品電商物流存在的問題

2.1 "物流基礎(chǔ)建設(shè)不完善。通過查詢統(tǒng)計(jì)年鑒，截至2022年底，蘭渝鐵路隴南段222公里，公路通車總里程達(dá)到1.9萬公里，縣道、鄉(xiāng)道、村道分別為49條、182條、2 379條。

"但隴南市在經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城鎮(zhèn)化一體化存在不協(xié)調(diào)不均衡情況，城市居民密集，基礎(chǔ)建設(shè)相對(duì)完善；農(nóng)村地域廣闊、村民居住密度小、快件分散、寄收件業(yè)務(wù)量相對(duì)城市較少，且交通和冷鏈物流、網(wǎng)絡(luò)硬件薄弱；農(nóng)產(chǎn)品倉儲(chǔ)、加工等環(huán)節(jié)的技術(shù)落后，導(dǎo)致成本高、盈利少。

2.2 "物流信息化水平低。目前，隴南農(nóng)村地區(qū)對(duì)物流相關(guān)的應(yīng)用普及率較低，農(nóng)村地區(qū)常住居民多為老人和留守兒童，這類人群不屬于網(wǎng)購的主要受眾群體；加之居住分散，缺少信息溝通，多種農(nóng)產(chǎn)品資訊沒有可獲取的渠道。同時(shí)，物流技術(shù)手段有待更新，除武都市區(qū)外，條碼技術(shù)、自動(dòng)識(shí)別、GPS 等技術(shù)還沒有在農(nóng)村普遍應(yīng)用，客戶反饋、退貨處理機(jī)制并不健全。當(dāng)?shù)卮迕褚矡o法通過有效的方式參與到物流中，聯(lián)動(dòng)能力差。

2.3 "缺少專業(yè)的物流人員。走訪中了解到，隴南物流公司多采用計(jì)件工資。而農(nóng)村物流業(yè)務(wù)量少且配送難度大，導(dǎo)致從業(yè)者薪資不高。相對(duì)于農(nóng)村，城市無論是薪資水平和發(fā)展前景都有很大優(yōu)勢(shì)，這就造成隴南地區(qū)電商物流人才缺乏，并且現(xiàn)有的從業(yè)人員也有流失情況。同時(shí)，現(xiàn)有從業(yè)者素質(zhì)普遍不高，在運(yùn)輸和倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)出現(xiàn)的問題往往得不到很好的解決，降低了消費(fèi)者的滿意度。由于缺乏專業(yè)的電商人才，農(nóng)村地區(qū)優(yōu)質(zhì)的農(nóng)產(chǎn)品得不到很好的宣傳與銷售，制約了隴南電商物流的發(fā)展。

2.4 "農(nóng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化程度低。走訪中發(fā)現(xiàn)，農(nóng)戶缺少關(guān)于農(nóng)產(chǎn)品的專業(yè)知識(shí)，也缺少相關(guān)的分級(jí)分類工具，完全依靠經(jīng)驗(yàn)和感覺。許多店鋪銷售的農(nóng)產(chǎn)品同質(zhì)性高。同時(shí)，一部分商鋪農(nóng)產(chǎn)品沒有商標(biāo)，這也對(duì)產(chǎn)品的安全性和可靠性產(chǎn)生了影響。

"另外，農(nóng)產(chǎn)品包裝管理缺少統(tǒng)一規(guī)范，沒有很好的辨識(shí)度。容易給農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸、加工和貯藏帶來不便，不僅降低了農(nóng)產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)效益和附加值，也不利于發(fā)展品牌建設(shè)。各類物流職能部門間聯(lián)動(dòng)較差，交流和配合較少，嚴(yán)重降低了工作效率。

3 "隴南電商物流發(fā)展優(yōu)化策略

3.1 "強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在隴南市政府的統(tǒng)一支持下，加大對(duì)鄉(xiāng)村道路的改造力度，合理增加鄉(xiāng)村道路的數(shù)量，提高鄉(xiāng)村道路的硬化質(zhì)量，加快構(gòu)建農(nóng)村現(xiàn)代物流體系[5]。同時(shí)，利用公共用地搭建村級(jí)和鄉(xiāng)級(jí)物流集散點(diǎn)，縣級(jí)以下鄉(xiāng)鎮(zhèn)和較大行政村可以設(shè)立自提柜，農(nóng)資超市、供銷中心增設(shè)物流點(diǎn)或便利點(diǎn)，以完善山區(qū)農(nóng)產(chǎn)品快遞網(wǎng)點(diǎn)末端建設(shè)，為居民物品寄送和農(nóng)產(chǎn)品售賣提供便利。

"另一方面，出臺(tái)惠農(nóng)政策，積極和電信企業(yè)合作，加大對(duì)村域網(wǎng)絡(luò)設(shè)施的建設(shè)和投入，讓更多人能享受電商的快捷和便利。此外，對(duì)冷凍冷藏倉儲(chǔ)設(shè)備的建設(shè)加大資金投入，增加物流干線、專線和冷鏈車輛，依托已建成的隴南西貨運(yùn)站、東盛物流園、成縣順通物流園和宕昌縣哈達(dá)鋪中藥材商貿(mào)物流園，做好物流園區(qū)的規(guī)劃和布局。完善現(xiàn)有縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流網(wǎng)絡(luò)，提高電商網(wǎng)絡(luò)的連通度和覆蓋面。

3.2 "提升物流信息化水平。建立綜合性的電子商務(wù)和物流平臺(tái)、產(chǎn)品物流信息實(shí)時(shí)跟蹤平臺(tái)，在平臺(tái)上可以呈現(xiàn)消費(fèi)者物流體驗(yàn)反饋、物品實(shí)時(shí)寄遞跟蹤，也可以查詢物流車輛信息和準(zhǔn)確的到達(dá)時(shí)間[6]。

"平臺(tái)需銜接城市和農(nóng)村的消費(fèi)與需求，把城市的商品和農(nóng)村的農(nóng)產(chǎn)品在平臺(tái)上分類別進(jìn)行展示，以便消費(fèi)者在平臺(tái)上查看需要的商品信息。物流企業(yè)和物流中心需承擔(dān)農(nóng)產(chǎn)品冷藏、分級(jí)分類、加工等的職能[7]。

"中國郵政的縣鄉(xiāng)村三級(jí)配送體系已基本健全，商家可以和中國郵政合作，適當(dāng)降低資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)利用其影響力開展農(nóng)產(chǎn)品相關(guān)信息的宣傳和推廣，進(jìn)行有效的信息交流。依托郵政，更新物流信息化技術(shù)，提高物流信息化水平，加強(qiáng)物流的信息化建設(shè)和處理，實(shí)現(xiàn)物流供應(yīng)鏈的有效銜接。

3.3 "加強(qiáng)農(nóng)村物流人才培養(yǎng)。人才是電商發(fā)展的關(guān)鍵因素，專業(yè)技術(shù)的電商人才對(duì)隴南電商物流發(fā)展至關(guān)重要。政府可以通過較好的政策和薪資待遇吸引專業(yè)人才，盡可能為其提供生活和工作上的便利，讓其有更多的歸宿感和價(jià)值感，致力于發(fā)展隴南電商物流。

"加強(qiáng)與隴南高等師范?？茖W(xué)校、開放大學(xué)等的合作，挑選具備文化基礎(chǔ)年輕人，組織開展網(wǎng)絡(luò)技術(shù)培訓(xùn)班，定期舉辦電商物流行業(yè)的專題講座，培養(yǎng)農(nóng)村電商物流的本土人才，并以此帶動(dòng)村民加入到現(xiàn)代物流體系的建設(shè)中。

"同時(shí)在內(nèi)部實(shí)行企業(yè)化的激勵(lì)和晉升制度，給予電商人才展現(xiàn)自我的平臺(tái)，以及更好的物質(zhì)回報(bào)。注重獲得感和提升感，鼓勵(lì)其進(jìn)行發(fā)散性思考。定期交流探討在物流過程中遇到的問題，找到更為高效且合理的解決方法。

3.4 "走農(nóng)產(chǎn)品品牌化道路。農(nóng)產(chǎn)品品牌化可以提高隴南地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。實(shí)現(xiàn)隴南綠色農(nóng)產(chǎn)品、有機(jī)農(nóng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化，需要嚴(yán)格按照農(nóng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)流程和數(shù)據(jù)指標(biāo)進(jìn)行生產(chǎn)加工，注重保留產(chǎn)品的原生態(tài)與原品質(zhì)，以此提高消費(fèi)者對(duì)隴南農(nóng)產(chǎn)品的滿意度和忠誠度。現(xiàn)今，隴南的優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品如花椒、綠茶、橄欖油，雖然銷往全國，但仍然沒有形成品牌效應(yīng)。商品包裝管理的規(guī)范化、商標(biāo)專利的申請(qǐng)、農(nóng)產(chǎn)品分級(jí)分類標(biāo)準(zhǔn)等仍需進(jìn)一步探索和建設(shè)。

4 "結(jié)束語

"隴南地區(qū)各縣市情況復(fù)雜，物流發(fā)展水平不一致，地域發(fā)展不平衡。同時(shí)每個(gè)地區(qū)發(fā)展電商物流的條件和方式等都大不相同，很難進(jìn)行一體化發(fā)展。在新的市場(chǎng)環(huán)境和技術(shù)條件下，必須綜合考慮各種問題，找到相應(yīng)的解決策略[8]。

"現(xiàn)階段政府應(yīng)根據(jù)農(nóng)村農(nóng)產(chǎn)品和物資的特點(diǎn)、規(guī)模和流動(dòng)方式，進(jìn)行專業(yè)化的運(yùn)作和分類管理。物流企業(yè)也應(yīng)盡力統(tǒng)一的組織和管理整個(gè)物流過程。

"隴南地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)、農(nóng)業(yè)合作社、連鎖超市等專業(yè)貿(mào)易組織和團(tuán)體，可以根據(jù)自身實(shí)力和所涉及物資的特點(diǎn)，轉(zhuǎn)型為專業(yè)物流企業(yè)。為隴南的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到推動(dòng)作用。

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收稿日期：2023-05-02

作者簡(jiǎn)介：宋月星（1997—），男，甘肅隴南人，甘肅農(nóng)業(yè)大學(xué)管理學(xué)院碩士研究生，研究方向：農(nóng)村發(fā)展；楊 "萍（1980—），本文通信作者，女，山東濰坊人，甘肅農(nóng)業(yè)大學(xué)管理學(xué)院，副教授，博士，研究方向：社會(huì)學(xué)。

引文格式：宋月星，楊萍. 隴南農(nóng)產(chǎn)品電商物流存在的問題及對(duì)策[J]. 物流科技，2024，47（7）：78-80.