新疆開始包郵，有何意義？

今年3月初，淘寶宣布推動新疆包郵體驗提升計劃。這對于電商平臺、商家、消費者來說，多方得利。新疆，為什么能包郵，又有何意義？

新疆之大

網(wǎng)購在中國能發(fā)展得如此迅速，包郵功不可沒。但對于新疆網(wǎng)友來說，“本店包郵，新疆、西藏等偏遠(yuǎn)地區(qū)除外”，曾是“長久的痛”。新疆，為何長時間被排除在包郵之外？這是新疆的區(qū)域和面積、人口數(shù)量決定的。

一是遠(yuǎn)。長三角、珠三角是我國網(wǎng)購發(fā)貨地最集中的區(qū)域。新疆與這兩個區(qū)域分別相距3000多公里，確實太遠(yuǎn)了。

二是大。新疆太大了。最直觀的數(shù)據(jù)是，新疆首府烏魯木齊距新疆其他地區(qū)，近則379公里，遠(yuǎn)則1775公里。1775公里是個什么概念？北京到上海的距離，也不過1000公里。

三是稀。新疆是典型的地廣人稀，常住人口只有2587萬人。第一大城市烏魯木齊，也不過400多萬人。在新疆，方圓一百多平方公里，可能只有幾戶人家。地廣人稀，距離貨源地太遠(yuǎn)，這就導(dǎo)致新疆的網(wǎng)購物流成本居高不下。網(wǎng)上有賣家曬過訂單，兩箱60包的面巾紙，原價不過420元一箱，發(fā)往新疆的運費就高達(dá)255.94元。

運費如此之高，自然沒有辦法包郵。

包郵來了

現(xiàn)在，新疆為什么可以包郵？

其一，新疆正在補(bǔ)齊物流短板。

目前，新疆已形成以烏魯木齊市為物流核心節(jié)點，以喀什市、克拉瑪依市等為一、二級節(jié)點，以具備一定區(qū)位交通條件及特色產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢的重點城鎮(zhèn)為三級節(jié)點的“1+4+10+N”物流節(jié)點城市布局，以及以東西向三條出疆國際通道為主和以南北向三條疆內(nèi)聯(lián)系通道為輔的物流通道體系。

在末端，新疆還建有縣級電商公共服務(wù)中心和物流配送中心57個、鄉(xiāng)村級站點4000余個，工業(yè)品下行配送覆蓋率60%以上站點，超800個電商服務(wù)站點疊加復(fù)用郵政快遞功能。

其二，新疆的網(wǎng)購消費在增加。

國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2023年，新疆快遞業(yè)務(wù)量（不包含郵政公司包裹業(yè)務(wù)）累計完成3.05億件，快遞業(yè)務(wù)收入累計完成6204億元，分別同比增長88.1%、77.89%。從快遞業(yè)務(wù)量和收入的增速指標(biāo)看，新疆排名均位于全國首位。

物流基礎(chǔ)設(shè)施在完善，網(wǎng)購消費能力在增加，綜合下來，物流成本就降下來了。

其三，電商平臺創(chuàng)新發(fā)貨方式。

2023年6月，拼多多針對新疆消費者開通了中轉(zhuǎn)集運包郵業(yè)務(wù)。對新疆消費者的訂單，商家只需將快遞寄送至設(shè)在西安的中轉(zhuǎn)集運倉，經(jīng)中轉(zhuǎn)集運倉拼單后，由平臺及合作的郵政、快遞企業(yè)負(fù)責(zé)中轉(zhuǎn)倉運輸至新疆的第二段快遞。淘寶采用的也是類似的方式，先后在杭州、西安兩地設(shè)置新疆集運倉。這種“全國發(fā)集運中心，集運中心發(fā)新疆”的新模式，發(fā)揮集約化、規(guī)?；膬?yōu)勢，大大減輕了商家和消費者的運費成本。淘寶提供的數(shù)據(jù)顯示，中轉(zhuǎn)集運讓新疆不包郵訂單平均郵費下降了80%。

郵費大幅降低，新疆包郵就此成為現(xiàn)實。

商家不愿意

新疆包郵，新疆老百姓網(wǎng)購更方便了，電商平臺在新疆打開了市場，商家也拓寬了客源?？此贫喾降美?，為何有的商家不愿意？在某投訴平臺上，一個投訴說出了很多商家的心聲。總結(jié)一下，主要原因有兩個：

一是商家被剝奪了選擇權(quán)。以淘寶為例，其推出的特惠集運服務(wù)無需商家報名或訂購，而是平臺自動命中的。對于商家來說，從某種意義上，新疆包郵是被動的、強(qiáng)制的。除了一些短保、生鮮等特殊商品外，商家無法拒絕參與集運。也就是說，商家被剝奪了選擇權(quán)。

二是商家怕被“薅羊毛”。比如在網(wǎng)上買一些小物品，如果有瑕疵的話，商家一般會直接重發(fā)一件，而不會選擇退貨再發(fā)貨。因為小物品的價值本來就不高，快遞費也便宜，對于商家來說，直接重發(fā)一件是最劃算的。但是，如果買家在新疆，快遞費本來就貴，重發(fā)的成本就太高了。商家在無奈之下，只能選擇退款不補(bǔ)發(fā)?，F(xiàn)實中，有人就利用這個漏洞“薅羊毛”。更有甚者，利用現(xiàn)在電商平臺的“僅退款”規(guī)則，惡意投訴，讓商家損失慘重。

在筆者看來，新疆包郵多方受益，無疑是一件好事。電商平臺除了維護(hù)消費者的利益外，還要保障商家的利益，調(diào)動商家的積極性，堵住可能存在的“薅羊毛”漏洞。

在商言商，只有商家積極參與，新疆包郵才能包得更多、郵得更快。

特產(chǎn)出疆

據(jù)了解，淘寶平臺已于3月13日正式上新“新疆包郵”頻道。

淘寶官方表示，“新疆包郵”頻道將長期運營，頻道內(nèi)商品涵蓋服飾、快消、食品、家清百貨等各個類目，方便新疆用戶篩選購買。

未來，新疆消費者有望獲得更加便捷、優(yōu)質(zhì)、高效的網(wǎng)購及物流體驗。

在內(nèi)地商品包郵運往新疆的同時，人們更關(guān)注的是，新疆商品如何包郵運往內(nèi)地？

眾所周知，新疆是我國棉花、煤炭、糧食的重要生產(chǎn)地。這些大宗商品時效性不強(qiáng)，可以慢慢運輸。但是，像哈密瓜、小白杏等水果，對鮮活性、時效性的要求就比較高了。

而且看似與海鮮并不沾邊的新疆，已成為我國西北地區(qū)重要的漁業(yè)省份之一。《2023中國漁業(yè)統(tǒng)計年鑒》顯示，2022年新疆漁業(yè)總產(chǎn)量達(dá)17.3萬噸，在西北五省區(qū)排名第二，其中三文魚總產(chǎn)量4554噸，產(chǎn)量占內(nèi)陸產(chǎn)量的15%。

需求拉動生產(chǎn)。特產(chǎn)如何快速、高效出疆，關(guān)系到新疆經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。核心還是要降低物流成本。淘寶、拼多多等電商平臺推出的新疆包郵服務(wù)，有助于降低物流成本。

一方面，新疆包郵服務(wù)上線，將刺激新疆的網(wǎng)購需求，擴(kuò)大快遞業(yè)規(guī)模，拉低物流成本。另一方面，新疆包郵服務(wù)帶來的進(jìn)貨物流，可以與新疆的出貨物流協(xié)同發(fā)力，加大新疆與全國其他市場的互動，降低物流成本。

期待未來新疆的特產(chǎn)能夠朝發(fā)夕至。

摘自微信公眾號“正解局”