鐵路專用線風(fēng)雨棚結(jié)構(gòu)施工技術(shù)研究

摘要：風(fēng)雨棚在鐵路專用線建設(shè)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中應(yīng)對(duì)抗風(fēng)、抗雨能力具有很重要作用?；诖?，本文以安慶港長(zhǎng)風(fēng)港區(qū)鐵路專用線風(fēng)雨棚工程為背景，對(duì)該風(fēng)雨棚的結(jié)構(gòu)形式及基本概況進(jìn)行簡(jiǎn)要介紹，然后從支架搭設(shè)、鋼筋綁扎施工、模板施工、混凝土施工四個(gè)方面詳細(xì)闡述了風(fēng)雨棚結(jié)構(gòu)施工工藝及施工方法，通過(guò)狠抓施工技術(shù)、落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理，使風(fēng)雨棚施工中每道工序、每個(gè)環(huán)節(jié)都在控制之下，保證了安慶港長(zhǎng)風(fēng)港區(qū)鐵路專用線風(fēng)雨棚整體施工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。

關(guān)鍵詞：鐵路專用線；風(fēng)雨棚；施工技術(shù)

文章編號(hào)：2095-4085（2024）01-0049-03

0引言

風(fēng)雨棚采用框架作為主體結(jié)構(gòu)具有明顯的優(yōu)點(diǎn)，主要表現(xiàn)為構(gòu)造成整體，剛度大、穩(wěn)定性強(qiáng)?；诖?，以安慶長(zhǎng)風(fēng)港區(qū)鐵路專用線風(fēng)雨棚工程為背景對(duì)其施工工藝及施工方法展開(kāi)分析研究。

1工程概況

安慶長(zhǎng)風(fēng)港區(qū)鐵路專用線風(fēng)雨棚位于DK11+550.00～DK12+480段，設(shè)置在U型槽上方，風(fēng)雨棚基礎(chǔ)設(shè)置在U型槽側(cè)壁上，與路基U型槽合建，覆蓋面積為10230m2，投影面積10230m2，總長(zhǎng)度930m，建筑總高度（屋脊）8.0m（自軌道頂面算起），結(jié)構(gòu)類型為框架結(jié)構(gòu)，七度抗震，二級(jí)耐火等級(jí)。

2風(fēng)雨棚結(jié)構(gòu)施工

2.1支架搭設(shè)

在進(jìn)行風(fēng)雨棚支架搭設(shè)時(shí)利用盤(pán)扣式鋼管腳手架滿堂支架。基于支架布置圖，明確支架邊線以及底托標(biāo)高，按照立桿位置擺放對(duì)底拖進(jìn)行調(diào)整，應(yīng)按先立桿后水平桿再斜桿的順序搭設(shè)，形成基本的架體單元，應(yīng)以此擴(kuò)展搭設(shè)成整體支架系統(tǒng)。采用立桿連接套管對(duì)相鄰立桿進(jìn)行連接，在連接過(guò)程中需要注意同一水平高度內(nèi)的立桿連接套管接頭位置需要合理錯(cuò)開(kāi)，并且要求錯(cuò)開(kāi)高度需要超過(guò)75mm。在每一步支模架搭設(shè)結(jié)束之后均應(yīng)該對(duì)水平桿步距以及立桿的縱橫距進(jìn)行校正，確保其垂直偏差和水平偏差均在標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)，符合施工設(shè)計(jì)要求。

在進(jìn)行支架設(shè)計(jì)時(shí)，需要全面考慮結(jié)構(gòu)荷載、施工荷載和地基承載力情況，具體支架布設(shè)如下：

支架設(shè)計(jì)為：支架采用盤(pán)扣式腳手架搭設(shè)。立桿橫向間距0.9m，縱向間距為0.9m，局部遇梁、柱部位立桿間距調(diào)整為0.3m、0.6m以調(diào)整盤(pán)扣架模數(shù)，如模數(shù)不匹配時(shí)，在板間或梁側(cè)板邊位置設(shè)置“調(diào)節(jié)跨”，則采用扣件式鋼管連接。水平桿步距為1.5m，架體四周掃地桿采用扣件式連接，距地面高度為0.3m（如圖1）。

支架搭設(shè)高度不大于8m，支架架體四周外立面向內(nèi)的第一跨每層都需要布設(shè)豎向斜桿，同時(shí)架體底層和頂層也需要布設(shè)豎向斜桿，架體內(nèi)部從底層至頂層每隔1跨需要布設(shè)豎向斜桿，以提升支架穩(wěn)定性。

2.2鋼筋綁扎施工

（1）柱鋼筋綁扎：嚴(yán)格按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)間距，對(duì)每根柱子的箍筋數(shù)量進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)算，在此基礎(chǔ)上將箍筋套在底部伸出的鋼筋上，通過(guò)直螺紋套筒與柱上部鋼筋進(jìn)行連接。在柱箍筋綁扎之前首先需要畫(huà)好箍筋位置線，然后按照位置從下到上對(duì)套好的箍筋采用纏扣進(jìn)行綁扎。鋼筋綁扎施工技術(shù)要點(diǎn)主要包括如下幾個(gè)方面：一是箍筋與主筋要保持垂直并且貼緊，對(duì)于箍筋轉(zhuǎn)角處以及主筋交點(diǎn)位置均需要進(jìn)行綁扎，對(duì)于主筋與箍筋非轉(zhuǎn)角部分交點(diǎn)采用梅花交錯(cuò)綁扎方式進(jìn)行綁扎。二是箍筋的彎鉤疊合位置處需要沿著柱子方向采用交錯(cuò)方式布置豎筋，然后進(jìn)行綁扎。三是箍筋端頭需要彎成135°，這部分長(zhǎng)度需要超過(guò)10倍箍筋直徑。四是抗扭箍筋搭接長(zhǎng)度需要超過(guò)30倍箍筋直徑。

（2）梁鋼筋綁扎：在進(jìn)行梁鋼筋綁扎時(shí)首先綁扎主梁下部縱向受力鋼筋和彎起鋼筋，然后綁扎次梁下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，在綁扎過(guò)程中需要嚴(yán)格按照畫(huà)線位置套好箍筋并進(jìn)行綁扎。在布設(shè)主梁和次梁架立筋時(shí)，需要間隔固定距離對(duì)架立筋和箍筋進(jìn)行綁扎，該過(guò)程中箍筋間距需要滿足設(shè)計(jì)施工要求。在架立筋綁扎結(jié)束之后，再對(duì)主筋、構(gòu)造筋和拉筋等進(jìn)行綁扎。上述作業(yè)完成之后，在框架梁上部和下部分別通過(guò)縱向鋼筋貫穿中間節(jié)點(diǎn)和伸入中間節(jié)點(diǎn)進(jìn)行錨固，需要注意錨固長(zhǎng)度以及伸過(guò)中心線長(zhǎng)度均應(yīng)該滿足設(shè)計(jì)要求。梁端與柱交接位置處以及主梁和次梁交接位置處，均需要對(duì)箍筋進(jìn)行加密處理，確保交接位置處牢固可靠。在主梁和次梁受力筋下方綁上混凝土墊塊，該過(guò)程中需要保障保護(hù)層厚度滿足設(shè)計(jì)要求。如果受力筋為雙排布設(shè)時(shí)，可以采用直徑超過(guò)25mm的短鋼筋置于雙排鋼筋之間。

（3）頂板鋼筋綁扎：基于設(shè)計(jì)間距對(duì)頂板實(shí)際需用鋼筋根數(shù)進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)算，之后基于具體位置在頂板模板上彈出鋼筋位置線，控制最外邊那根鋼筋與模板邊距離約為50mm。先對(duì)頂板下層鋼筋進(jìn)行綁扎，按照先后順序擺放受力主筋以及分布鋼筋，受力主筋在受力過(guò)程中發(fā)揮主要作用，分布鋼筋將受力主筋連接起來(lái)，確保受力主筋在受力過(guò)程中其位置不會(huì)發(fā)生移動(dòng)，從而起到整體均勻受力的效果。對(duì)于單向板來(lái)說(shuō)，受力鋼筋需要布設(shè)在受力方向，分布鋼筋需要布設(shè)在非受力方向。對(duì)于雙向板來(lái)說(shuō)，兩個(gè)方向均需要布設(shè)受力鋼筋，并且受力較大方向的受力鋼筋需要布設(shè)在下層，受力小方向的受力鋼筋布設(shè)在上層。在頂板下層鋼筋綁扎結(jié)束之后，放置頂板鋼筋保護(hù)層應(yīng)用混凝土墊塊，在具體施工中可以采用梅花型布置方式，間距控制在1m作用。在下層鋼筋上間隔1m左右擺放一個(gè)馬凳，并在馬凳上沿縱橫兩個(gè)方向布設(shè)定位鋼筋。最后對(duì)頂板負(fù)彎矩鋼筋進(jìn)行綁扎，控制好墻、柱預(yù)留鋼筋的位置，然后對(duì)其進(jìn)行綁扎，鋼筋甩出長(zhǎng)度、甩頭錯(cuò)開(kāi)比率及錯(cuò)開(kāi)長(zhǎng)度等均需要符合設(shè)計(jì)要求。

2.3模板施工

梁、板采用木模板，柱采用鋼模板。鋼模板采用螺栓連接，木模板采用鋼管、方木、拉桿定位加固。模板必須具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，支模后軸線、標(biāo)高、斷面尺寸、位置等，偏差必須符合要求［1］。木模使用前進(jìn)行試拼，檢查合格才能使用，模板表面刷非油性脫模劑，模板縫嵌海綿條或支立后用膩?zhàn)庸纹?。因泵送混凝土坍落度較大，在模板下口與基層結(jié)構(gòu)面接觸處，用1∶2水泥砂漿貼角座縫，避免漏漿。

（1）底板模板施工：底板邊梁側(cè)?？刹捎?5mm厚覆膜膠合板，次背楞使用50mm×100mm木方，間距300mm；主背楞使用100mm×100mm木方，間距900mm。底板邊梁鋼筋綁扎完成之后，在模板內(nèi)側(cè)每隔1.5m設(shè)置一道Φ20定位筋，防止模板偏移。

（2）柱模板施工：模板采用鋼模，螺栓加固。鋼模面板厚6mm，寬度等于結(jié)構(gòu)截面的寬度，每節(jié)高度1.5～2.0m，并配有短節(jié)以調(diào)整與結(jié)構(gòu)高度一致的模數(shù)，模板間用螺栓連接。模板支立后在高約3.0m和模板上口處設(shè)四角對(duì)稱的纜風(fēng)拉筋，用于固定和調(diào)整模板垂直度。

（3）梁板模板施工：在柱子混凝土上彈出梁的軸線及水平線，并復(fù)核，搭設(shè)滿堂支撐架，延架體四周及內(nèi)部縱橫向打上剪刀撐，滿堂架上搭設(shè)操作跳板，梁底鋪設(shè)安全網(wǎng)。調(diào)整梁底鋼管標(biāo)高，調(diào)平后，鋪設(shè)梁底次龍骨。鋪設(shè)底模時(shí)，梁底模兩側(cè)用扣件鎖緊，防止梁底模跑位；綁扎梁鋼筋時(shí)，注意鋼筋保護(hù)層厚度；安裝梁側(cè)模板時(shí)，將梁側(cè)模板放在梁底模板側(cè)，同時(shí)安裝U型托，調(diào)整板底扣架高度以滿足標(biāo)高要求。將板底主龍骨放在可調(diào)支撐的U型托上，主龍骨上鋪次龍骨。按配置方案將模板擺放好，模板拼縫要嚴(yán)密，用釘子把模板固定。樓板模板壓在梁側(cè)模上。

現(xiàn)澆梁、板采用滿堂支架支撐體系，支架頂鋪設(shè)方木，在方木頂安裝底模。梁、板底模按其跨度設(shè)預(yù)拱度（當(dāng)梁跨度L＞4.0m時(shí)，梁跨中按梁跨度L/300起拱；梁跨度L＞10m時(shí)，梁跨中按梁跨度L/200起拱；板跨度L＞4.0m時(shí)，支模時(shí)跨中按板跨度L/400起拱），梁鋼筋骨架安裝完畢后，再安裝側(cè)模板（見(jiàn)圖2）。

2.4混凝土施工

（1）柱混凝土的澆筑：在進(jìn)行澆筑之前首先在底部鋪墊適量的減石子砂漿，其配合比與混凝土保持一致，然后采用分層澆筑方式進(jìn)行澆筑，每層澆筑厚度控制在40cm。在振搗過(guò)程中需要注意振搗棒不能對(duì)鋼筋和預(yù)埋件造成損壞，同時(shí)要求振搗均勻，避免出現(xiàn)多振或漏振的現(xiàn)象。在下料過(guò)程中為了避免骨漿分離需要均勻下料，要求混凝土自由落體高度在2m之內(nèi)，在澆筑過(guò)程中應(yīng)及時(shí)對(duì)搭接鋼筋進(jìn)行整理［2］。為了確保下料均勻可以將軟管在柱口處來(lái)回挪動(dòng)。柱混凝土澆筑高度應(yīng)在梁底以上30～50mm標(biāo)高位置處，混凝土達(dá)到凝固強(qiáng)度之后拆模。拆模結(jié)束之后在柱上口彈出梁底以上10mm線，人工剔除高出部分，露出石子。

（2）梁、板混凝土澆筑：首先剔鑿柱表面浮漿，露出石子，然后用水進(jìn)行沖洗，之后再澆筑一層水泥漿。板與梁混凝土需要同時(shí)進(jìn)行澆筑，基于梁高進(jìn)行分層，采用分層澆筑方式，從梁一端開(kāi)始澆筑為梯形。在混凝土達(dá)到板底位置時(shí)，同時(shí)對(duì)梁和板進(jìn)行澆筑。樓板混凝土在澆筑過(guò)程中，聯(lián)合采用插入式振搗器和平板振搗器進(jìn)行振搗，通常先采用插入式振搗器沿著混凝土澆筑方向在混凝土澆筑過(guò)程中進(jìn)行振搗，基于標(biāo)高線采用卷尺對(duì)混凝土厚度及表面標(biāo)高進(jìn)行檢查。在采用插入式振搗器進(jìn)行振搗時(shí)，振搗間隔控制在40cm左右，同時(shí)振搗點(diǎn)應(yīng)該分布均勻，按照一定順序進(jìn)行移動(dòng)，以避免出現(xiàn)漏搗現(xiàn)象。第一次振搗結(jié)束之后，等待約20～30min，然后采用平板振搗器進(jìn)行第二次振搗，可以有效消除構(gòu)件四周水泡以及縮水裂縫，要求平板振搗器移動(dòng)方向與混凝土澆筑方向保持垂直，壓邊長(zhǎng)度控制在100mm以上。在振搗過(guò)程中需要特別留意預(yù)留洞、預(yù)埋件和鋼筋太密的部位，一方面避免對(duì)預(yù)留洞、預(yù)埋件和鋼筋等造成損傷，另一方面確保振搗緊密，對(duì)于不密實(shí)的部位及時(shí)補(bǔ)澆混凝土［3］。

（3）混凝土的養(yǎng)護(hù)：混凝土達(dá)到凝固強(qiáng)度之后拆除模板，然后對(duì)混凝土進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)。對(duì)于水平結(jié)構(gòu)的梁、板來(lái)說(shuō)，澆水之后需要在其表明覆蓋麻布，有助于減少水分蒸發(fā)，讓混凝土表面保持濕潤(rùn)，常溫澆水養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)該大于14d。為了確?；炷琉B(yǎng)護(hù)質(zhì)量，有必要成立專門(mén)的混凝土養(yǎng)護(hù)小組。

3結(jié)語(yǔ)

本文針對(duì)安慶港長(zhǎng)風(fēng)港區(qū)鐵路專用線風(fēng)雨棚工程施工工藝及施工方法進(jìn)行了詳細(xì)分析，通過(guò)加強(qiáng)風(fēng)雨棚施工過(guò)程與施工質(zhì)量管理，持續(xù)優(yōu)化施工方法與施工工藝，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員對(duì)風(fēng)雨棚施工關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行熟練掌握，并確保每道工序、每個(gè)環(huán)節(jié)都符合設(shè)計(jì)施工要求，進(jìn)而提高施工效率與質(zhì)量。實(shí)踐證明，安慶港長(zhǎng)風(fēng)港區(qū)鐵路專用線風(fēng)雨棚施工質(zhì)量達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)，觀感質(zhì)量?jī)?yōu)質(zhì)，可為類似工程提供可借鑒經(jīng)驗(yàn)。

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