外貿(mào)港口與航線課程“三全育人”創(chuàng)新研究

溫馨

摘?要：外貿(mào)港口與航線課程教學(xué)實施過程中不斷進(jìn)行課程思政化研究，其中教學(xué)內(nèi)容中的實訓(xùn)部分“港口參觀學(xué)習(xí)”重點體現(xiàn)了“三全育人”中的“全方位”育人理念。該育人模式中不但選取的教學(xué)案例全面多樣，而且緊密結(jié)合專業(yè)知識、由港口專業(yè)人員講解和輔導(dǎo)，把課程培養(yǎng)目標(biāo)、個人理想信念和祖國港口的偉大發(fā)展相結(jié)合，從參觀前準(zhǔn)備直到參觀結(jié)束和完成課程教學(xué)，堅持全員、全程和全方位育人。

關(guān)鍵詞：三全育人；外貿(mào)港口與航線；課程思政

中圖分類號：F74?????文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A??????doi：10.19311/j.cnki.16723198.2024.09.013

1?概述

外貿(mào)港口與航線課程教學(xué)實施過程中努力進(jìn)行課程思政化研究，其中教學(xué)內(nèi)容中的實訓(xùn)部分“港口參觀學(xué)習(xí)”重點體現(xiàn)的是“三全育人”中的“全方位”育人理念。外貿(mào)港口與航線是廣州番禺職業(yè)技術(shù)學(xué)院國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè)的核心課程，旨在培養(yǎng)具有良好的國際視野加精湛的海運職業(yè)技能、熱愛祖國外貿(mào)事業(yè)的復(fù)合型人才。課程本身的涉外性質(zhì)和國際貿(mào)易對國計民生的重要意義決定了的“三全育人”教育理念貫穿始終，愛黨愛國，堅決維護(hù)國家和人民的利益，對外代表國家的形象和立場，對內(nèi)承擔(dān)建設(shè)國家外貿(mào)事業(yè)的時代重任?；浉郯拇鬄硡^(qū)自古以來就是我國港口密布和水運發(fā)達(dá)的區(qū)域，進(jìn)入現(xiàn)代社會，周邊“世界工廠”的地位和人民日益增長的物質(zhì)文化生活發(fā)展使港口運輸需求一直呈現(xiàn)旺盛態(tài)勢，港口行業(yè)增長穩(wěn)定，港口貨物吞吐量、外貿(mào)貨物吞吐量和集裝箱吞吐量，以及客運的進(jìn)出港人數(shù)幾乎年年增長。

2019年2月18日，黨中央國務(wù)院印發(fā)了《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》，是形成全面開放新格局的新嘗試，也是堅持不懈推動“一國兩制”事業(yè)發(fā)展的新實踐，要讓港澳同胞同祖國大陸人民一起共擔(dān)民族復(fù)興的歷史責(zé)任、同時也共享祖國繁榮富強的偉大榮光?；浉郯拇鬄硡^(qū)的諸多輝煌業(yè)績中港口群的建設(shè)和規(guī)模尤其突出，吞吐量已居全球第一，遠(yuǎn)超另外世界三大灣區(qū)，“超級港口群”實至名歸。我校正處在大灣區(qū)的核心位置，擁有到港口實地參觀學(xué)習(xí)、開展“三全育人”的天然便利條件。

2?主要做法

2.1?教學(xué)范例全面多樣

粵港澳大灣區(qū)港口群經(jīng)過世代發(fā)展已經(jīng)具備水陸聯(lián)運的設(shè)備和條件，發(fā)展成為供國內(nèi)外船舶安全進(jìn)出和?？康倪\輸樞紐，是我國華南地區(qū)乃至全球的水陸交通集結(jié)點和聯(lián)運樞紐，是區(qū)域內(nèi)外的工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品、原材料和生產(chǎn)資料、外貿(mào)進(jìn)出口貨物和服務(wù)的集散地，為船舶?？俊⒀b卸貨物、上下旅客、補充給養(yǎng)提供了專業(yè)和可持續(xù)性的場所。

港口參觀學(xué)習(xí)所選取的港口類型全面多樣，既有世界前列的特大型集裝箱貨運碼頭、特殊類商品進(jìn)出口港，又有直通港澳的小型客運港，還有去往日韓和東南亞的郵輪港；既有世界領(lǐng)先水平的無人碼頭，還有千年古港；既有通達(dá)全球的海港也有內(nèi)河沿岸的河港；不但在實體港口學(xué)習(xí)演練運輸知識技能，還到港口、海關(guān)、河流、鐵路等博物館拓寬眼界，古今中外全方位提高課程專業(yè)素養(yǎng)。

教學(xué)班級的同學(xué)來自全國各地，也有少量留學(xué)生，其中不乏來自港口城市的同學(xué)，在入學(xué)前就已經(jīng)對港口的布局結(jié)構(gòu)和運輸操作有一定了解。比如來自福建泉州的同學(xué)對于我國港口的悠久輝煌歷史、發(fā)展歷程、對文化交流和經(jīng)濟(jì)影響以及海上絲綢之路等都早已耳熟能詳；居住東莞虎門港周邊的同學(xué)同眼看著我國港口和外國港口合作運營、晝夜不停地共同為“世界工廠”的商品輸出和原材料進(jìn)口作出貢獻(xiàn)。由此，對于那些我們教學(xué)活動中不能實地參觀到的港口，由相應(yīng)港口城市的同學(xué)做好課件，在課堂上講給同學(xué)們學(xué)習(xí)，比如最常見的漁港，地方性內(nèi)河港口，轉(zhuǎn)口貿(mào)易港，華僑華人出發(fā)下南洋的古港等。

參觀學(xué)習(xí)次數(shù)最多的廣州港，地處珠江入海口和珠江三角洲地區(qū)的中心地帶，位于粵港澳大灣區(qū)的幾何中心，毗鄰香港和澳門，華南地區(qū)3條水運干流東江、西江、北江在此匯流入海。廣州港是華南地區(qū)最大的綜合性主樞紐港和集裝箱干線港口，貨物吞吐量位居全球第四。廣州港由海港和內(nèi)河港組成。廣州海港包括內(nèi)港港區(qū)、黃埔港區(qū)、新沙港區(qū)、南沙港區(qū)等四大港區(qū)和珠江口水域錨地，廣州內(nèi)河港由番禺、五和、新塘3個港區(qū)組成，已經(jīng)形成了海空聯(lián)運、海鐵聯(lián)運、海公聯(lián)運的世界級鐵路和海運樞紐。廣州港已通達(dá)世界100多個國家和地區(qū)的400多個港口。

在大灣區(qū)匯流入海的珠江內(nèi)河航道更是港口碼頭星羅棋布，粵港澳大灣區(qū)港口群不僅是嶺南的、中國的，更是世界的，有自己獨到的特色，又兼收并蓄了世界各地的文明成果和優(yōu)秀文化，為把我國建設(shè)成為世界海洋運輸強國貢獻(xiàn)了舉足輕重的力量。它們與機場、高鐵、高速公路、海港碼頭并肩聯(lián)網(wǎng)，構(gòu)筑了大灣區(qū)的交通基石，為外貿(mào)港口與航線課程“三全育人”提供了取之不盡的素材案例和用之不盡的思政元素。

2.2?緊密結(jié)合專業(yè)知識、專業(yè)人員講解示范

2.2.1?例1：參觀集裝箱港口——廣州港南沙港區(qū)

在2022年6月赴廣州港南沙港務(wù)有限公司三批次參觀學(xué)習(xí)中，學(xué)習(xí)內(nèi)容如下：1.港口布局與開通航線；2.港口集裝箱運輸業(yè)務(wù)；3.物流倉儲設(shè)施情況等。這些內(nèi)容緊密結(jié)合了國際貿(mào)易專業(yè)中的貨物運輸、貨運代理、國際物流、跨境電商等核心知識模塊。

2.2.2?例2：參觀客運港口——順德客運

2023年6月1日參觀順德客運港，工作人員特別選在兩次航班上落的空檔時間，開放了海關(guān)邊檢通道，帶領(lǐng)同學(xué)們實地體驗了一遍出關(guān)和入關(guān)流程。體驗過程中工作人員從專業(yè)角度回答了同學(xué)們的問題：

順德客運港已開通哪些航線和航班？辦理出入境手續(xù)流程需要的證件材料和手續(xù)。我到了香港機場還要辦理哪些手續(xù)？什么是行李直掛？在順德港可以辦理機票退稅嗎？我們從國外或者港澳回來，在順德港入境不能帶什么東西？

全員育人意味著除了學(xué)生以外，學(xué)校、家庭和社會都應(yīng)該參與教育教學(xué)活動中，通過多方面的協(xié)調(diào)配合，發(fā)揮各自的優(yōu)勢，共同為學(xué)生提供完整的教育培養(yǎng)體系。

2.3?緊密結(jié)合國家發(fā)展方向

粵港澳大灣區(qū)港口群已成為連接灣區(qū)鐵路、公路、航空和管道等多種運輸方式的運輸樞紐，是我國乃至世界交通網(wǎng)中不可或缺的成分。外貿(mào)港口與航線課程“三全育人”過程中參觀學(xué)習(xí)的粵港澳大灣區(qū)港口群，是“一帶一路”的重要組成部分，諸多港口本身就是海上絲綢之路的組成部分，并通過海鐵聯(lián)運與陸上絲綢之路聯(lián)通——南沙港始發(fā)的中歐班列可直達(dá)歐洲，成為“一帶一路”運輸體系的“橋頭堡”。

大灣區(qū)港口群不斷地順應(yīng)國家發(fā)展方向和世界潮流，積極為全球跨境電商服務(wù)，成為多個大宗和熱銷產(chǎn)品的樞紐港和集散地；面向世界又服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)，頗具嶺南和珠三角文化特色。

3?經(jīng)驗與啟示

“三全育人”是高等院校育人過程中落實立德樹人根本任務(wù)的基本理念，是新時代高校教育教學(xué)與引領(lǐng)新時代改革創(chuàng)新體系架構(gòu)的核心，它從教育主體、跨度時間、?多向空間上對育人作出了全面系統(tǒng)性的安排，強調(diào)多種教學(xué)元素的系統(tǒng)性運用協(xié)調(diào)是?“三全育人”改革的本質(zhì)內(nèi)涵?！叭恕崩砟畹奶岢?，打破了高職院校原有育人系統(tǒng)的穩(wěn)定性，需要重新對系統(tǒng)進(jìn)行整合調(diào)配，促使育人主體間、育人要素間形成新的協(xié)同模式，促進(jìn)系統(tǒng)向有序化轉(zhuǎn)變。

（1）通過港口參觀學(xué)習(xí)，鞏固了課堂教學(xué)內(nèi)容，切身看到了專業(yè)知識在貨物運輸中的應(yīng)用場景和流程；由于海洋運輸需要綜合運用到本門課和其他相關(guān)課程的專業(yè)知識，進(jìn)一步提升了全方位育人的效果。

（2）學(xué)習(xí)了解國家在海洋運輸行業(yè)、港口設(shè)施建設(shè)和新型港口等的最新發(fā)展成果，增強民族自信心和行業(yè)自尊心。

①南沙港新建的火車站使港口實現(xiàn)了海鐵聯(lián)運，始發(fā)的中歐班列可直達(dá)歐洲西海岸，也可以貫通中老鐵路到達(dá)中南半島核心地帶，內(nèi)河碼頭一直都在江海聯(lián)運。

②廣州港務(wù)集團(tuán)南沙港區(qū)的無人港區(qū)給自動化設(shè)備裝上了“灣區(qū)芯”，碼頭的“超級大腦”屬于全球首創(chuàng)擁有完全的自主知識產(chǎn)權(quán)，當(dāng)前是世界最智能的自動化碼頭信息系統(tǒng)。

③廣州郵輪港已開通韓日和東南亞航線，成為文化傳播的路線和橋梁。

（3）使學(xué)生學(xué)會總結(jié)發(fā)現(xiàn)和反思。秦漢時期，廣州古港就已經(jīng)是中國對外貿(mào)易的港口。到了唐宋時期，“廣州通海夷道”更是穩(wěn)定通航的遠(yuǎn)洋航線。清朝，廣州成為了中國唯一的對外通商口岸和對外貿(mào)易港口。輝煌耀眼的歷史成就和現(xiàn)實地位讓同學(xué)們對祖國的港口運輸和發(fā)展前景充滿了自豪和信心，有的同學(xué)現(xiàn)場就關(guān)注了港口公眾號、加了工作人員微信，為畢業(yè)后開展工作做準(zhǔn)備。

珠江水運文化較少出現(xiàn)在古代文學(xué)作品中，不為大部分國人熟知，但是在沿岸各族人民的語言文化、傳統(tǒng)建筑、宗族活動、地方節(jié)慶、民風(fēng)民俗中多有記載和遺存；珠江水運文化遺產(chǎn)是最為開放包容的，歷史悠久、品類繁多，既有地域特色，又有兼容并蓄的博大精深，更加接近貫通古今中外的海洋文明。

（4）把個人理想與祖國偉大事業(yè)相結(jié)合，把專業(yè)知識學(xué)習(xí)應(yīng)用與祖國建設(shè)相結(jié)合。港口的參觀學(xué)習(xí)意在重點培養(yǎng)“政治立場堅定、家國情懷深厚、學(xué)習(xí)能力持續(xù)、創(chuàng)新思維活躍、身心發(fā)展健康、審美情趣豐富、國際視野開闊、技術(shù)技能過硬”的高素質(zhì)技術(shù)技能人才，全過程潛心培育又紅又專、全面發(fā)展的社會主義建設(shè)者和可靠接班人。

（5）增強和鞏固版圖意識和海洋意識。2023年8月28日，我國公布了中華人民共和國新版地圖。中國把藏南、洞朗高原、曾母暗沙、黃巖島等中國固有領(lǐng)土標(biāo)記在內(nèi)。其中多處涉及到海洋邊界，從港口出發(fā)的巨輪要沿著祖國蔚藍(lán)色國土上的海洋航線才能把貨物到達(dá)目的地，學(xué)習(xí)港口與航線必須謹(jǐn)記祖國的版圖意識，堅決維護(hù)祖國和人民利益。

國家版圖是一個國家行使主權(quán)的疆域，也是國家主權(quán)和領(lǐng)土完整的象征。國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè)的學(xué)生在外貿(mào)港口與航線課程學(xué)習(xí)中需要正確認(rèn)知、完全認(rèn)同和堅定維護(hù)國家版圖，這對于維護(hù)和鞏固國家安全、主權(quán)和領(lǐng)土完整、公平公正地進(jìn)行國際貿(mào)易與文化交流具有重要意義。同樣在外貿(mào)港口與航線課程中也對國家版圖意識的內(nèi)涵進(jìn)行了進(jìn)一步延伸和闡釋，包括水域領(lǐng)土意識、海洋主權(quán)意識、航線利用和開發(fā)意識、國際運輸意識、海域穩(wěn)定意識、海洋法規(guī)意識等。

但是在教學(xué)過程中發(fā)現(xiàn)，目前我國可供參考的關(guān)于國家版圖意識的相關(guān)研究和教育實踐經(jīng)驗尚不夠充分，更加迫切需要面向?qū)W生在基礎(chǔ)和專業(yè)課程教育中逐步滲透國家版圖的歷史知識、思想政治引領(lǐng)等內(nèi)容。另外在外貿(mào)港口與航線課程在授課和實踐過程中，嚴(yán)格強調(diào)師生均要規(guī)范使用地圖，強化畢業(yè)后從事外貿(mào)工作更要堅持版圖意識和正確規(guī)范使用地圖，這是一個公民和工作者對歷史和現(xiàn)實的尊重，也是對國家法律的恪守和職業(yè)信念的追求，更是維護(hù)國家利益和嚴(yán)守職業(yè)道德規(guī)范。

在增強版圖意識之外，外貿(mào)港口與航線課程在“三全育人”過程中不能忽視海洋意識，祖國和全球的海洋是海洋運輸?shù)某休d者，世界各沿海國家伴隨海洋運輸?shù)陌l(fā)展，日益提高海洋意識。我國作為世界海運大國，全球運輸量前10的港口我國占7個，自然不能缺少海洋意識教育。?海洋意識一般指的是全體國民對于海洋世界總的看法和根本觀點。自認(rèn)識和利用海洋以來，中華文化傳播中海洋意識的誕生和發(fā)展經(jīng)歷了一個從不自覺到自覺、從單向到多元、從萌芽到覺醒再到崛起的過程，學(xué)校的海洋意識教育也正在經(jīng)歷一個逐漸提升到全面開展的過程。港口與航線課程在線下課堂和線上課程的展示中，既反映了培養(yǎng)大學(xué)生海洋意識的必要性，也進(jìn)一步塑造了大學(xué)生的海洋意識。比如當(dāng)前在教學(xué)中已經(jīng)普遍采用的豎版中國地圖，它相較于常規(guī)的橫版地圖，更加完整展現(xiàn)了我國領(lǐng)海和航線，其出版和使用正是體現(xiàn)了國家層面對于我國海洋主權(quán)的充分重視和彰顯。國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè)的外貿(mào)港口與航線課程把國家版圖意識教育與海洋意識教育有機融合，圍繞我國領(lǐng)海、海洋航線等話題提升學(xué)生對于我國海洋國土的認(rèn)知和海洋主權(quán)的理解，進(jìn)而對于國家版圖意識有更加深入和全面的認(rèn)知。中國新版地圖上劃定的領(lǐng)土和領(lǐng)海都是中華人民共和國的固有領(lǐng)土，任何國家和組織反對都是無效的。中國有能力、有實力維護(hù)國家主權(quán)和領(lǐng)土完整。

只有將國家版圖意識深深扎根在腦海里、體現(xiàn)在學(xué)校教育和社會生活的方方面面，我們才能在沒有硝煙的戰(zhàn)場上更好地捍衛(wèi)國家主權(quán)安全，向國際社會鮮明地亮出我們的政治、外交立場。中國新版地圖上劃定的領(lǐng)土和領(lǐng)海都是中華人民共和國的固有領(lǐng)土，自主管理和運行沿岸的港口和安全暢通的航線，任何國家和組織干預(yù)都是無效的，中國有能力、有實力維護(hù)國家港口與航線的主權(quán)和海洋領(lǐng)土的完整。

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