新興體育賽事助力上海全球著名體育城市建設(shè)的歷程、經(jīng)驗(yàn)及啟示
——以上海賽艇公開賽為例

米中偉 ,張 盛

近些年來(lái),一系列展現(xiàn)城市歷史積淀和文化底蘊(yùn)的體育賽事開始在我國(guó)發(fā)達(dá)城市涌現(xiàn),上海賽艇公開賽就是其中之一。上海市在建設(shè)具有世界影響力的社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)際大都市進(jìn)程中,注重通過(guò)舉辦多種大型體育賽事提升城市形象,并制定了配套政策予以系統(tǒng)推進(jìn)。2020 年10 月17 日上海市人民政府辦公廳發(fā)布的《上海全球著名體育城市建設(shè)綱要》(滬府辦發(fā)〔2020〕12 號(hào))明確提出建設(shè)全球著名體育城市的目標(biāo)[1],從政策角度為上海打造具有全球影響力的精品賽事提供了制度保障。上海賽艇公開賽是申城用品牌體育賽事驅(qū)動(dòng)全球著名體育城市建設(shè)的新舉措,就其內(nèi)涵而言,它是以體育賽事為媒介,促進(jìn)城市更新,提升城市活力,宣傳上海城市形象與文化的一種方式。研究通過(guò)對(duì)2021 年和2022 年舉辦的上海賽艇公開賽展開案例分析,總結(jié)相關(guān)經(jīng)驗(yàn),并提煉有價(jià)值的借鑒和啟示。

1 從歷史中傳承:國(guó)內(nèi)外賽艇賽事的發(fā)展歷程

1.1 項(xiàng)目歷史與特點(diǎn)

賽艇運(yùn)動(dòng)起源于18 世紀(jì)后葉,英國(guó)制訂了世界上第一部賽艇競(jìng)賽規(guī)則并成立賽艇俱樂(lè)部。1829年,英國(guó)牛津大學(xué)和劍橋大學(xué)在泰晤士河上舉行了首次校際賽艇比賽,這被視為現(xiàn)代賽艇運(yùn)動(dòng)的起源。1892 年,國(guó)際賽艇聯(lián)合會(huì)在意大利成立。1900年,巴黎奧運(yùn)會(huì)將男子賽艇列為比賽項(xiàng)目。1976年,蒙特利爾奧運(yùn)會(huì)將女子賽艇列為比賽項(xiàng)目,此后賽艇賽事日益多樣化,并逐漸進(jìn)入了大眾的視野。19 世紀(jì)末20 世紀(jì)初,賽艇運(yùn)動(dòng)傳入亞洲并逐步被當(dāng)?shù)厝私邮堋?/p>

賽艇是由一名或多名槳手坐在舟艇上,運(yùn)用自身肌肉力量,通過(guò)槳板與水面接觸的阻力使舟艇前進(jìn)的一項(xiàng)水上運(yùn)動(dòng)。賽艇比賽開始時(shí),參賽的舟艇需要在起航線后排齊。當(dāng)發(fā)令員發(fā)出指令以后,各艇以最快的速度劃向終點(diǎn),以艇首到達(dá)終點(diǎn)的先后判定比賽勝負(fù)[2]。該項(xiàng)賽事對(duì)環(huán)境條件要求較高,賽艇比賽一般被賽事舉辦方安排在較為平靜的水域進(jìn)行,從起點(diǎn)到終點(diǎn),應(yīng)是同樣寬度的直航道。國(guó)際上的標(biāo)準(zhǔn)航道要求長(zhǎng)為2 km,航道的寬度為13.5 m[3]。除有2 km 的比賽距離外,航道還需要配備有適當(dāng)?shù)臏?zhǔn)備活動(dòng)水域和自由水域,分別位于航道起點(diǎn)與終點(diǎn)線外,長(zhǎng)度至少100 m。為保證賽事的安全舉辦,航道兩邊應(yīng)各留有一條航道寬度的安全警戒水域。

1.2 我國(guó)賽艇歷史沿革

我國(guó)賽艇的歷史沿革大致可以分為兩個(gè)階段,劃分標(biāo)準(zhǔn)主要依據(jù)掌握賽艇賽事舉辦權(quán)主體的不同。第一階段為初步萌芽階段,時(shí)間跨度為1852—1949 年。此時(shí)期的歷史可以追溯到清朝末年。1852 年,在上海外灘黃浦江上,外國(guó)僑民首次組織劃船比賽。1863 年,在華英國(guó)商人組織僑民在蘇州河岸建立“劃船總會(huì)”。1906 年,劃船總會(huì)又在上海閔行和江蘇昆山青陽(yáng)港建立分部。此時(shí)期參加劃船總會(huì)的人大多是西方僑民,但也有少數(shù)的中國(guó)人參加活動(dòng)。1935 年上海兩江體育學(xué)校曾在昆山青陽(yáng)港舉行的8 人賽艇比賽中得過(guò)第一名,另有一名叫周家琪的上海青年曾在嘉興南湖舉行的男子單人雙槳比賽中獲得冠軍。這時(shí)我國(guó)賽艇為西方傳入,雖然有少數(shù)中國(guó)人參與,但賽艇比賽的舉辦權(quán)始終控制在外國(guó)人手中。第二階段為全面發(fā)展階段,時(shí)間跨度為1949 年至今。新中國(guó)成立后,我國(guó)各項(xiàng)事業(yè)百?gòu)U待興,賽艇的舉辦權(quán)回到了廣大人民群眾的手中。1956 年賽艇入選第一屆全國(guó)運(yùn)動(dòng)會(huì)項(xiàng)目。2002 年蘇州河賽艇公開賽在上海舉行,成為了我國(guó)城市賽艇比賽的發(fā)端。2021 年上海賽艇公開賽首次舉辦,自此上海賽艇公開賽成為上海市重點(diǎn)打造的品牌賽事之一,并被視為我國(guó)城市水上賽事的代表。2022 年上海賽艇公開賽再次舉辦。經(jīng)過(guò)兩屆賽事的實(shí)踐,上海賽艇公開賽已形成較為規(guī)范的管理模式與運(yùn)行機(jī)制。上海賽艇公開賽的創(chuàng)辦已然成為我國(guó)現(xiàn)代賽艇歷史發(fā)展的一個(gè)里程碑。

1.3 上海賽艇公開賽的辦賽實(shí)踐

1.3.1 賽事舉辦背景

21 世紀(jì),體育與城市發(fā)展之間的關(guān)系是城市現(xiàn)代化的重要課題之一,也是中國(guó)城市化進(jìn)程中城市發(fā)展轉(zhuǎn)型需要面對(duì)的問(wèn)題[4]。作為中國(guó)改革開放的排頭兵,上海正在向具有世界影響力的社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)際大都市邁進(jìn)[5]。上海是中國(guó)現(xiàn)代體育的孕育地,也是賽艇在中國(guó)的發(fā)源地,漫長(zhǎng)的歷史變遷中,賽艇運(yùn)動(dòng)與上海這座城市建立了淵源深厚的關(guān)系,最早的賽艇運(yùn)動(dòng)由上海傳入我國(guó),賽艇運(yùn)動(dòng)本身也在上海得到了蓬勃發(fā)展。2021 年10 月23日至24 日,第一屆上海賽艇公開賽在蘇州河水域舉辦,在上海的母親河上,賽艇運(yùn)動(dòng)與這座城市迎來(lái)了一場(chǎng)跨越世紀(jì)的“約會(huì)”。這是上海著眼國(guó)際體育賽事之都建設(shè),按照“一江一河”發(fā)展規(guī)劃,精心創(chuàng)辦的自主品牌賽事,旨在彰顯城市文化的特質(zhì)。2022 年10 月29 日至30 日,第二屆上海賽艇公開賽舉辦,這是常態(tài)化疫情防控背景下舉辦的城市體育賽事,具有激活城市活力和打造體育賽事之都的雙重意義。放眼世界,每座世界體育名城都有符合城市特質(zhì)的體育賽事,如英國(guó)泰晤士河上跨越百年歷史的亨利杯皇家賽艇比賽,美國(guó)波士頓的查爾斯河賽艇大賽等[6]。作為中國(guó)賽艇運(yùn)動(dòng)的發(fā)源地,上海市在蘇州河上舉辦高品質(zhì)賽艇賽事,充分展現(xiàn)了體育與城市歷史特質(zhì)、城市空間特色的完美結(jié)合。

1.3.2 賽事舉辦情況

2021 年上海賽艇公開賽參賽人員和主體眾多,包括了來(lái)自東京2020 奧運(yùn)會(huì)摘金奪銀的優(yōu)秀賽艇健兒、國(guó)內(nèi)知名高校賽艇隊(duì)以及部分社會(huì)性賽艇俱樂(lè)部,據(jù)官方統(tǒng)計(jì),賽事有來(lái)自50 支參賽隊(duì)伍的近650 人參與[7]。其中專業(yè)組為各省市賽艇隊(duì),參賽人員均在中國(guó)賽艇協(xié)會(huì)注冊(cè)。高校組為國(guó)內(nèi)高校參賽隊(duì),參賽人員為高校在讀學(xué)生。國(guó)內(nèi)各賽艇俱樂(lè)部、民間賽艇組織報(bào)名參加俱樂(lè)部組別的比賽。為使賽事更加具有觀賞性和競(jìng)技性,賽事舉辦方設(shè)置了4.2 km 追逐賽和500 m 城市沖刺賽兩個(gè)比賽類別,比賽的項(xiàng)目共分為3 種,分別是“男子八人單槳有舵手”“女子八人單槳有舵手”以及“男女混合八人單槳有舵手”。專業(yè)組的比賽隊(duì)伍分別來(lái)自上海、廣東、浙江等地。高校組有來(lái)自北京大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)等高校的14 支賽艇隊(duì)。新滬商賽艇會(huì)、沈陽(yáng)清泉盛京賽艇俱樂(lè)部等20 支隊(duì)伍在俱樂(lè)部組中進(jìn)行對(duì)決[8]。比賽通過(guò)“上海體育”視頻號(hào)等平臺(tái)同步進(jìn)行直播,全面展現(xiàn)上海城市景觀文化。2022 年上海賽艇公開賽除保留了八人艇4.2 km 追逐賽和500 m 沖刺賽外,還增加了單人雙槳男女500 m 沖刺賽。參賽組別與上一屆相同,分別有專業(yè)組,高校組和俱樂(lè)部組,參賽隊(duì)伍共計(jì)48 支[9]。專業(yè)組中,舉辦方邀請(qǐng)了上海、江蘇、浙江、山東等地的賽艇隊(duì)。高校組邀請(qǐng)了北京大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、西安交通大學(xué)、中山大學(xué)等賽艇隊(duì)。俱樂(lè)部組的參賽隊(duì)伍則是在首屆上海賽艇公開賽俱樂(lè)部組獲得名次的參賽隊(duì)伍中以抽簽的方式確定。比賽區(qū)域與首屆上海賽艇公開賽相同,為長(zhǎng)壽路橋至外白渡橋段,涉及黃浦、虹口、靜安3 個(gè)行政區(qū)。2023 年8 月,2023 上海賽艇公開賽的報(bào)名工作啟動(dòng),并于9 月中旬舉辦,本屆賽事規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大,賽事影響力也進(jìn)一步提升。綜上所述,上海賽艇公開賽的舉辦既有自上而下的政策推動(dòng),又有自下而上的社會(huì)參與,兩者在賽事舉辦方、承辦機(jī)構(gòu)和相應(yīng)贊助方的共同協(xié)作下實(shí)現(xiàn)了有效對(duì)接。

2 從經(jīng)驗(yàn)中總結(jié):上海賽艇公開賽成為自主品牌賽事

與世界其他著名水上體育賽事相比,上海賽艇公開賽仍是一項(xiàng)“年輕”的賽事。但是在助力全球著名體育城市建設(shè)方面,上海賽艇公開賽已形成了一些獨(dú)特的創(chuàng)新理念。

2.1 以人為本的賽事組織

上海賽艇公開賽在辦賽過(guò)程中堅(jiān)持人為本、服務(wù)大眾的理念。賽事鼓勵(lì)社會(huì)各界人士的參與,從參賽運(yùn)動(dòng)員的構(gòu)成來(lái)看,既包括了專業(yè)運(yùn)動(dòng)員,也包括了高校在讀學(xué)生,同時(shí)社會(huì)俱樂(lè)部成員也可以報(bào)名參加,多元化的參與主體充分體現(xiàn)了賽事的大眾屬性。舉辦方注重打造舒適的觀賽體驗(yàn),設(shè)置了不同觀賽地點(diǎn)和觀賽方式,河道兩岸的所有地點(diǎn)都可以成為觀賽臺(tái),并由專門工作人員負(fù)責(zé)引導(dǎo)和秩序維持。賽事的轉(zhuǎn)播努力實(shí)現(xiàn)線上線下全覆蓋,既滿足觀眾居家觀賽的需求,也滿足現(xiàn)場(chǎng)觀眾觀賽的需求,為展現(xiàn)上海城市形象提供了窗口。堅(jiān)持“以人為本”的城市文化核心價(jià)值,對(duì)于豐富完善城市形象文化有著重要的意義和影響[10]。近年來(lái),上海舉辦的大型體育賽事與群眾休閑文化活動(dòng)結(jié)合緊密,能夠滿足大眾多樣化的精神文化需求,上海賽艇公開賽和上海馬拉松等品牌賽事就是最好的證明。以人為本的賽事組織形式既能讓市民享受優(yōu)質(zhì)體育資源,又能讓各方參與者享有更多的獲得感和體驗(yàn)感。

2.2 融賽于景的空間設(shè)計(jì)

空間的有效利用一直是城市化進(jìn)程中的重要議題,如何合理利用空間為體育賽事服務(wù)是城市發(fā)展面臨的問(wèn)題之一。對(duì)核心區(qū)域寸土寸金的一線城市而言,每一寸空間的使用都需要經(jīng)過(guò)科學(xué)合理的規(guī)劃,將比賽融入城市景觀可以讓城市空間獲得超越原有價(jià)值的利用。上海賽艇公開賽選擇蘇州河作為賽道是經(jīng)過(guò)充分考量論證的結(jié)果,融賽于景的空間設(shè)計(jì)主要體現(xiàn)在賽道的選取以及賽道的布局與利用。上海是一個(gè)水域資源豐富的城市,無(wú)論短途比賽,還是長(zhǎng)途比賽,賽事舉辦方都在盡力利用現(xiàn)有河道資源,最大程度開發(fā)水域空間。雖然黃浦江的水域更加開闊,但由于賽艇的船身體積較小,不適合開展這項(xiàng)賽事。此外,由于黃浦江兩岸是人員密集區(qū),賽事的舉辦容易吸引更多的人流聚集,增加賽事管理風(fēng)險(xiǎn)。因此,選擇蘇州河作為賽事舉辦賽道,能夠?qū)崿F(xiàn)人群的分流,減小管理壓力。而且,蘇州河作為上海的母親河,河畔兩岸擁有各式現(xiàn)代與古老建筑,具有豐富的老上海元素,獨(dú)特的風(fēng)光是向外界展示上海的最佳機(jī)會(huì)。最重要的一點(diǎn)是,由于蘇州河經(jīng)過(guò)修葺和改造之后,其水位能夠通過(guò)開閉閘實(shí)現(xiàn)調(diào)整,水面較為平靜,從而更好地滿足賽艇比賽的要求,這一點(diǎn)成為了其舉辦賽艇比賽的關(guān)鍵性因素,同時(shí)基于城市空間合理利用的考量,蘇州河最終成為了上海賽艇公開賽的舉辦水域。上海賽艇公開賽的路線是在選定河流之后最重要的考慮因素。經(jīng)由上海市體育局公布的辦賽河道流域,是由蘇州河長(zhǎng)壽路橋至外白渡橋段的河道流域。比賽分為短途與長(zhǎng)途兩種,長(zhǎng)途比賽最大程度地利用了蘇州河,其經(jīng)過(guò)的流域囊括了上海各種歷史與經(jīng)典建筑群落。縱觀全球其他城市的辦事經(jīng)驗(yàn),此類賽事都是安排在城市現(xiàn)有水域進(jìn)行,通過(guò)比賽展現(xiàn)城市水域景觀,宣傳城市形象,上海賽艇公開賽賽道設(shè)置也體現(xiàn)了獨(dú)具的巧思。蘇州河道蜿蜒曲折,且流經(jīng)整座城市,如何在這條城市母親河上設(shè)定最佳賽道成為賽事能否成功的關(guān)鍵,上海賽艇公開賽的舉辦方進(jìn)行多次勘察,將終點(diǎn)設(shè)在一覽浦江風(fēng)光的外白渡橋水域。終點(diǎn)確定后,舉辦方工作人員沿河回溯,將途經(jīng)的劃船總會(huì)、郵政博物館、四行倉(cāng)庫(kù)、上海福新面粉廠等這些有代表性的上海地標(biāo)盡收賽道水域,形成了串珠成鏈的景觀效應(yīng)。

2.3 以賽營(yíng)城的形象塑造

城市形象就是指一個(gè)城市從內(nèi)涵到外在整體展現(xiàn)給人們的一種印象[11],是一座城市內(nèi)在歷史底蘊(yùn)和外在風(fēng)貌的綜合表現(xiàn),塑造良好的形象對(duì)城市的可持續(xù)發(fā)展至關(guān)重要。學(xué)界多種研究已經(jīng)表明,體育賽事對(duì)于舉辦地形象具有積極的提升作用,相關(guān)實(shí)證性研究更是對(duì)體育賽事促進(jìn)城市形象提升建立起因果關(guān)聯(lián)[12]。舉辦體育賽事是打造城市形象的絕佳途徑,歷史上經(jīng)典的賽事案例已經(jīng)表明這一作用。例如,多哈世界杯的舉辦就改變了國(guó)際社會(huì)認(rèn)為中東國(guó)家不能舉辦大型賽事的刻板印象,漢城奧運(yùn)會(huì)改變了世界各國(guó)對(duì)亞洲國(guó)家舉辦大型賽事的質(zhì)疑態(tài)度。上海賽艇公開賽的舉辦既拓展了城市賽事的品類,也拓展了體育賽事的文化內(nèi)涵,通過(guò)全方位立體式的宣傳和報(bào)道,賽事將歷史與當(dāng)下、空間與時(shí)間、地理與人文等多種元素相互交織,一幅海派的城市景觀直觀地展現(xiàn)在人們面前,讓人感受到城市的獨(dú)特氣質(zhì)與內(nèi)在底蘊(yùn)。歷史上,上海是一座因海而生的城市,也是一座依海而興的城市。海納百川的城市地理人文環(huán)境與深厚的歷史文脈,使帆船等現(xiàn)代水上運(yùn)動(dòng)得國(guó)內(nèi)風(fēng)氣之先,形成了綿長(zhǎng)的歷史源流,城市徽標(biāo)“五桅沙船”彰顯著“?！钡幕?。上海賽艇公開賽是兼具專業(yè)競(jìng)技與公眾參與的“海派”景觀體育賽事,完美地嵌入城市現(xiàn)有建筑群中,連接蘇州河兩岸的各個(gè)橋梁成為天然的觀景臺(tái),參與者能夠從時(shí)空交錯(cuò)中感受一個(gè)更加立體的城市形象,而這一形象的塑造有助于激活城市的歷史基因,更好地塑造和展現(xiàn)城市形象,使更多的市民和參與者感受城市發(fā)展的活力。

2.4 賽事效益的開發(fā)利用

上海賽艇公開賽的舉辦充分調(diào)動(dòng)了社會(huì)各界的積極性,為上海的城市更新帶來(lái)新機(jī)遇,賽事的多重效益得到有效挖掘和開發(fā)。在市民感受度方面,觀眾在家門口就可以十分人性化地觀看國(guó)際化的品牌體育賽事,在點(diǎn)點(diǎn)帆影中感受城市百舸爭(zhēng)流、千帆競(jìng)發(fā)的勃勃生機(jī),在人與景的互動(dòng)中蘊(yùn)含傳遞著生活在這座城市中的人們心隨帆動(dòng)、駛向成功的美好期許。在文化認(rèn)同度方面,上海賽艇公開賽的舉辦提升了城市文化的親和力,集競(jìng)技性、觀賞性、娛樂(lè)性于一體,賽事成為展示蘇州河兩岸歷史文脈和濱水空間魅力的生動(dòng)載體,在碧水藍(lán)天間的賽艇、參賽者與觀賞者共同體現(xiàn)了還江于民的參與性和共享性,市民在水清灘凈、魚鷗翔集的水域中體驗(yàn)時(shí)尚運(yùn)動(dòng),感受城市中詩(shī)意的安居,成為人與城市和諧共生的最佳素材,為城市發(fā)展?fàn)I造良好輿論環(huán)境,發(fā)揮擴(kuò)大對(duì)外開放、加快城市發(fā)展等方面的作用[13]。在經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)度方面,賽事的舉辦方聯(lián)合多家企業(yè),通過(guò)贊助的方式從資金上助力了賽事的舉辦,而賽事的舉辦也擴(kuò)大了這些企業(yè)的知名度,實(shí)現(xiàn)了互利共贏,以體育為媒介打造的運(yùn)動(dòng)休閑、文化娛樂(lè)、商業(yè)消費(fèi)綜合體,成為都市人氣和煙火氣的標(biāo)志地。在賽事傳播度方面,蘇州河水道蜿蜒,但50 m 寬的水域能夠讓觀賽者近距離捕捉比賽細(xì)節(jié),新興休閑運(yùn)動(dòng)的大眾化參與構(gòu)成了城市社群生活中最具共情力和感染力的場(chǎng)域,富含社交、情感、認(rèn)同等表征意義,成為城市傳播的重要場(chǎng)景,為城市增活力、賦能量、添氣度。綜上所述,上海賽艇公開賽的舉辦充分挖掘了民眾口碑、文化、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)傳播等方面的效益,極大地釋放了賽事的溢出效應(yīng)。

3 在啟示中發(fā)展:城市新興體育賽事創(chuàng)新發(fā)展的新趨向

3.1 新興體育賽事成為促進(jìn)城市更新的手段

上海賽艇公開賽的創(chuàng)辦為城市舉辦大型體育賽事開創(chuàng)了新的范式,時(shí)尚化,年輕化和大眾化的新興體育賽事也成為驅(qū)動(dòng)城市更新的重要手段,具體來(lái)說(shuō),就是將具有先進(jìn)辦賽理念的體育賽事嵌入城市發(fā)展的大圖景,利用嵌入式的方式解決大型體育賽事與城市空間使用之間的矛盾,使體育融入城市的自然與人文景觀之中。以體育拓展和豐富城市營(yíng)造的空間,是世界發(fā)達(dá)國(guó)家推動(dòng)城市更新卓有成效的經(jīng)驗(yàn)。巴黎、倫敦、墨爾本等全球著名城市都注重通過(guò)構(gòu)造人本、綠色的體育空間,打造多姿多彩的賽事活動(dòng),培育新興時(shí)尚的休閑運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)城市在經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和生態(tài)層面的可持續(xù)發(fā)展,引領(lǐng)社區(qū)活力提升,激發(fā)產(chǎn)城融合動(dòng)力,厚植城市文化軟實(shí)力。尤其是一些世界主要都市水岸均已從倉(cāng)庫(kù)、工廠和碼頭轉(zhuǎn)身為休憩、運(yùn)動(dòng)和娛樂(lè)空間,水上和水岸體育休閑空間成為不少全球知名城市的風(fēng)景地標(biāo),而利用體育和賽事打造后工業(yè)時(shí)代更具吸引力的城市形象,充分吸納游客、投資者和各方英才已經(jīng)成為城市振興的重要策略。隨著上海賽艇公開賽的舉辦,蘇州河兩岸沉睡的建筑恢復(fù)了生機(jī),各種商業(yè)契機(jī)也應(yīng)運(yùn)而生。現(xiàn)代體育本就是城市的重要組成部分,與社會(huì)生活各個(gè)領(lǐng)域都有著密切聯(lián)系,體育賽事不能脫離城市母體獨(dú)自發(fā)展。因此,重新認(rèn)識(shí)體育與城市的關(guān)系,既能拓展新興體育賽事的創(chuàng)新空間,也有助于探尋更可持續(xù)的城市更新模式。利用體育賽事為城市發(fā)展賦能,就要堅(jiān)持以體造景、以賽聚人,不斷豐富都市群眾體育活動(dòng)的內(nèi)容品類,將競(jìng)技、通勤、觀光旅游、休閑健身串聯(lián)為一體,創(chuàng)造更加具有參與性和互動(dòng)性的機(jī)制來(lái)推動(dòng)城市體育空間的更新,使賽事成為城市生態(tài)體系的一部分,成為踐行綠色低碳等城市發(fā)展先進(jìn)理念的創(chuàng)新實(shí)踐。

3.2 景觀體育賽事成為宣傳城市形象的名片

近年來(lái),國(guó)內(nèi)景觀體育賽事如雨后春筍般興起,其背后的一大動(dòng)力就是以賽事營(yíng)造城市形象。20 多歲的“上海馬拉松”已經(jīng)成為上海的城市名片,每年在這座城市最美的金秋時(shí)節(jié),“上馬”如約而至,帶動(dòng)全城邁開腳步,跑向希望,而旖旎的城市步道外,依江偎河的城市水域擁有豐富的景觀,為發(fā)展水上運(yùn)動(dòng)提供了天然優(yōu)勢(shì)。上海馬拉松運(yùn)行團(tuán)隊(duì)在考察倫敦、波士頓等地的馬拉松比賽時(shí)發(fā)現(xiàn),這些全球知名體育城市均擁有歷史悠久、口碑良好的水上賽事。在倫敦的泰晤士河,牛津和劍橋兩所大學(xué)的賽艇對(duì)抗賽是這座城市每年的保留節(jié)目,波士頓的查爾斯河賽艇大賽和波士頓馬拉松一樣令全城期待。布局新興水上運(yùn)動(dòng),以體育聚集人氣,營(yíng)造充滿活力的水域運(yùn)動(dòng)空間,不僅能提升城市生活品質(zhì),而且能夠激活城市歷史基因,彰顯城市現(xiàn)代氣質(zhì)。上海賽艇公開賽的舉辦使上海的母親河蘇州河的治理成就與發(fā)展新貌得以一一展現(xiàn),蘇州河兩岸步道貫通后的沿線景觀和特色公共空間隨著賽事的舉辦更加絢麗奪目,這些“可閱讀”的景觀也承載了展示城市形象、集納文化信息、承辦公共活動(dòng)的多重功能。在上海賽艇公開賽舉辦期間,自然景觀和人文景觀相融合,沿河的空間成為一條“有內(nèi)容的、有記憶的、有活力的”海派風(fēng)情博覽帶。比賽的轉(zhuǎn)播與直播將古老的蘇州河直觀地展現(xiàn)于觀眾與游客面前,游客在欣賞比賽的同時(shí)品味著城市的魅力,一張新的城市名片已然形成。隨著越來(lái)越多的新興體育賽事在城市化進(jìn)程中推出,越來(lái)越多的城市景觀資源也將被開發(fā)利用。一項(xiàng)新興賽事的成功舉辦且能得到可持續(xù)發(fā)展,關(guān)鍵在于因地制宜,只有依托城市歷史文脈和地理人文特色,深入挖掘賽事景觀和賽事資源,才能打造更多宜樂(lè)宜游的城市體育新空間和休閑運(yùn)動(dòng)新高地。

3.3 人民體育賽事成為城市文化傳承的中介

一個(gè)具有生命力的體育賽事需要有良好的群眾基礎(chǔ),也需要符合市民的精神文化需求。人民體育賽事人民辦,人民體育賽事的打造需要深入把握城市文化特點(diǎn),遵循歷史文脈特質(zhì),而人才是城市體育賽事發(fā)展的核心。城市是由空間、建筑、環(huán)境與人所共同形成的整體構(gòu)成關(guān)系,它直接反映了生活在其中的人們的歷史圖式以及在日常生活中孕育的文化特征。美國(guó)現(xiàn)代哲學(xué)家路易斯·芒福德曾在《城市發(fā)展史》中說(shuō):城市是一種特殊的構(gòu)造,這種構(gòu)造致密而緊湊,專門用來(lái)流傳人類文明的成果[14]。作為人與城市鏈接的體育是人類經(jīng)過(guò)多個(gè)時(shí)代積淀而形成的一種特殊文化形態(tài)。城市宛若人類身體,而體育賽事則展現(xiàn)為身體的靈魂,有了靈魂的注入,身體才具有活力與生機(jī)。近年來(lái),“村BA”“村超”等“接地氣”的賽事火爆出圈,展現(xiàn)了具有地方特色且貼近人民生活的品牌賽事的強(qiáng)大吸引力,其核心就是將人作為體育賽事發(fā)展的核心,通過(guò)挖掘本土特色資源,探索出了一條以人民為中心的體育賽事發(fā)展模式。上海賽艇公開賽的舉辦使這項(xiàng)有著深厚歷史淵源的賽事真正走入人民大眾中,進(jìn)一步增添了這座具有世界影響力的社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)際大都市的活力。鋼筋水泥和摩天大廈不再是這座城市的唯一代表,在人與自然和諧共生的城市水域上,人們通過(guò)體育賽事感受著自我存在,并借此實(shí)現(xiàn)與這座城市的對(duì)話與交流。上海賽艇公開賽的經(jīng)驗(yàn)告訴我們,打造人民體育賽事有利于城市文化的傳承,要著眼于滿足人民群眾對(duì)公共休閑空間和都市文化生活的美好向往,積極發(fā)展市民期盼度和參與度高、市場(chǎng)活躍度明顯、社會(huì)溢出效應(yīng)顯著的品牌體育賽事。在賽事策劃、籌辦和管理中,要將城市看作為一個(gè)有機(jī)體,努力實(shí)現(xiàn)體育與城市治理的良性循環(huán),讓市民喜聞樂(lè)見的體育賽事成為人們體驗(yàn)城市文化的樂(lè)園和感知城市記憶的窗口。