德龍鋼鐵戰(zhàn)略主攻海外破局

史偉揚(yáng)

丁立國

近期，2023年《財(cái)富》世界500強(qiáng)榜單發(fā)布，德龍鋼鐵憑借335.34億美元的營業(yè)收入連續(xù)第二年榮登榜單，排名上升18位，位居第451名。

作為一家民營鋼鐵企業(yè)，能夠在充滿不確定性的調(diào)整周期中既“穩(wěn)”且“進(jìn)”，究竟靠的是什么？德龍鋼鐵集團(tuán)董事長丁立國在接受《英才》記者專訪時(shí)將其歸因?yàn)閮牲c(diǎn)：一是保持“一主兩翼”的戰(zhàn)略定力，二是積極尋求海外市場(chǎng)增量。

在國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的深刻變革下，鋼鐵行業(yè)已進(jìn)入新的發(fā)展階段。為適應(yīng)新環(huán)境，綠色化、高端化、國際化、智能化成為鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。

“堅(jiān)持創(chuàng)新是第一動(dòng)力，增品種、提質(zhì)量、創(chuàng)品牌?！眲?chuàng)業(yè)32年的丁立國對(duì)“時(shí)”與“勢(shì)”有著清晰判斷和理性認(rèn)知，他在采訪中表示“德龍將堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展主題，推進(jìn)綠色低碳節(jié)能，提升數(shù)字智能化賦能實(shí)效；堅(jiān)持融入新發(fā)展格局，利用好國內(nèi)國際兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源，走深走實(shí)‘一帶一路，積極尋求海外增量市場(chǎng)，形成新的效益增長點(diǎn)?！?h3>“一主兩翼”，戰(zhàn)略主攻

作為勞動(dòng)與技術(shù)“雙密集”型產(chǎn)業(yè)的典型代表，德龍鋼鐵積極把握當(dāng)前發(fā)展的關(guān)鍵期和轉(zhuǎn)型的窗口期，主動(dòng)作為。2023年，德龍鋼鐵重新確立了“一主兩翼”的總體戰(zhàn)略布局，著力構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作共贏的新模式。

其中，“一主”即做精鋼鐵主業(yè)，“兩翼”則指向上延伸產(chǎn)業(yè)鏈，布局礦產(chǎn)資源，增強(qiáng)資源保障能力；向下拓展產(chǎn)業(yè)鏈，依托鋼鐵主業(yè)，發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)。根據(jù)丁立國的規(guī)劃，未來氫冶金、制氫、氫物流將成為德龍氫能產(chǎn)業(yè)的主要場(chǎng)景。

“一件事，一輩子，一直做，一定成。”丁立國對(duì)煉鋼有著很深的執(zhí)念，“通過布局完善以鋼鐵為主業(yè)的上下游產(chǎn)業(yè)鏈，加大高附加值產(chǎn)品研發(fā)力度，提高品種鋼比例，拓展區(qū)域市場(chǎng)，將增強(qiáng)德龍的生存力、競(jìng)爭(zhēng)力、發(fā)展力、持續(xù)力?！?/p>

德龍鋼鐵旗下?lián)碛兴拇箐撹F集團(tuán)，分別是德龍集團(tuán)、新天鋼集團(tuán)、德信集團(tuán)以及德材集團(tuán)。近年來，德龍鋼鐵依托“綠色+智造”雙輪驅(qū)動(dòng)，從傳統(tǒng)鋼鐵行業(yè)到擁抱前沿科技打造“一主兩翼”，綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展之路已具雛形，商業(yè)價(jià)值與社會(huì)價(jià)值逐步統(tǒng)一，實(shí)現(xiàn)長期、均衡、高質(zhì)量的可持續(xù)發(fā)展已融入公司的工業(yè)血液，書寫了鋼鐵行業(yè)踐行高質(zhì)量發(fā)展的生動(dòng)注解。

早在2005年，丁立國就明確提出“綠色鋼鐵”的發(fā)展理念。如今，德龍鋼鐵在環(huán)保治理上已達(dá)到世界一流水平，成為了全國公認(rèn)的行業(yè)標(biāo)桿，其獨(dú)具特色的“環(huán)保A類+4A級(jí)景區(qū)”的“雙A”標(biāo)準(zhǔn)也被業(yè)內(nèi)贊譽(yù)為“德龍模式”。近期，德龍鋼鐵專門成立了綠色低碳研究院，聚焦于綠色鋼鐵生產(chǎn)、低碳技術(shù)攻關(guān)、新能源利用、固廢資源循環(huán)經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域，積極探索綠色低碳發(fā)展的新路徑。

在丁立國看來，信息化、數(shù)字化、智能化是提升德龍鋼鐵本質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段。智能制造管理模式長期支撐著集團(tuán)在降低成本、提高效率、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)等方面的快速分析、快速解決、提煉模式，促進(jìn)全方位的管理優(yōu)化與提升，已然形成極具德龍?zhí)厣摹爸腔鄣慢垺惫芾砟Ｊ健?/p>

2023年，在保持戰(zhàn)略定力的前提下，德龍鋼鐵持續(xù)強(qiáng)化改革突破，著力提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，丁立國將其具化為“九大突破”，包括內(nèi)控突破、管理模式突破、生產(chǎn)組織突破、產(chǎn)品研發(fā)突破、融資投資突破、人員結(jié)構(gòu)突破、平臺(tái)升級(jí)突破、智能制造突破以及國際拓展突破。

海外再造，未來可期

德信集團(tuán)是德龍鋼鐵在印尼打造的當(dāng)?shù)匾?guī)模最大的普碳鋼生產(chǎn)基地，規(guī)劃年產(chǎn)能達(dá)到700萬噸鋼和750萬噸焦。目前，德信已成為東南亞最大單體投資鋼企、中國海外投資最大的鋼鐵項(xiàng)目，向世界遞出了來自中國的“鋼鐵名片”。

如今，國內(nèi)鋼鐵市場(chǎng)已進(jìn)入存量時(shí)代，房地產(chǎn)+基建對(duì)鋼鐵的拉動(dòng)已不復(fù)當(dāng)年之勇，反觀海外卻需求旺盛，揚(yáng)帆出海開辟海外增量市場(chǎng)已經(jīng)成為中國鋼鐵行業(yè)的普遍共識(shí)。

在丁立國看來，行業(yè)周期逆轉(zhuǎn)躲不過，但也不用過于悲觀。“新地方做老事，老地方做新事?！绷攘葦?shù)語生動(dòng)概括了他海外建廠的初衷。清晰的戰(zhàn)略邏輯，為德龍鋼鐵國際化進(jìn)程乃至更加長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略行動(dòng)點(diǎn)亮了航標(biāo)。

實(shí)際上，德龍鋼鐵在10年前即開始嘗試走向海外，尋找增量市場(chǎng)。雖然在“走出去”的過程中遇到諸多困難挫折，交了很多“學(xué)費(fèi)”，但是德龍始終沒有停下前進(jìn)的腳步。

隨著“一帶一路”走深走實(shí)，德龍鋼鐵海外再造開啟了新征程。在目前具有投資優(yōu)勢(shì)的國際市場(chǎng)中，在丁立國看來，東南亞是最活躍的，同時(shí)沙特、迪拜等阿拉伯國家正在緊抓資源枯竭下的轉(zhuǎn)型契機(jī)，非洲也是很有投資前景的地區(qū)。

2022年，丁立國帶隊(duì)進(jìn)行了長達(dá)兩個(gè)月的海外考察，此趟海外之行除聚焦大本營德信鋼鐵外，還與國際四大礦山、日本制鐵、敬業(yè)英鋼、阪和興業(yè)、法液空集團(tuán)等進(jìn)行了業(yè)務(wù)交流，此外他還考察了阿曼、沙特、津巴布韋、莫桑比克等地的工業(yè)園區(qū)和資源狀況。這次考察不僅再次堅(jiān)定了他“走出去”的信念，也成為其后來“一主兩翼”構(gòu)想的直接推手。

如今的德龍鋼鐵，已經(jīng)邁入世界500強(qiáng)陣營，無論是裝備、技術(shù)、管理、品牌還是工程都具備了相當(dāng)?shù)膰H競(jìng)爭(zhēng)力，在“一主兩翼”新戰(zhàn)略指引下，海外再造，未來可期。