商務(wù)部回應(yīng)美國(guó)會(huì)眾議院通過(guò)針對(duì)TikTok的法案 等

商務(wù)部回應(yīng)美國(guó)會(huì)眾議院通過(guò)針對(duì)TikTok的法案

3月7日，美國(guó)國(guó)會(huì)眾議院能源和商務(wù)委員會(huì)表決通過(guò)一項(xiàng)針對(duì)TikTok的法案，其內(nèi)容要求中國(guó)字節(jié)跳動(dòng)公司剝離對(duì)旗下應(yīng)用程序TikTok的控制權(quán)，否則TikTok就會(huì)在美國(guó)遭到封禁。3月13日，美國(guó)國(guó)會(huì)眾議院通過(guò)法案，要求字節(jié)跳動(dòng)出售TikTok。該法案下一步將提交美參議院審議。

商務(wù)部新聞發(fā)言人何亞?wèn)|3月14日回應(yīng)表示，美方應(yīng)切實(shí)尊重市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和公平競(jìng)爭(zhēng)原則，停止無(wú)理打壓別國(guó)企業(yè)，為各國(guó)企業(yè)在美投資經(jīng)營(yíng)提供開(kāi)放、公平、公正和非歧視的環(huán)境。相關(guān)方應(yīng)嚴(yán)格遵守中國(guó)法律法規(guī)。中方將采取一切必要措施，堅(jiān)決維護(hù)自身正當(dāng)權(quán)益。

紅海危機(jī)對(duì)中國(guó)出口影響整體可控

據(jù)《國(guó)際商報(bào)》2月24日?qǐng)?bào)道，持續(xù)近三個(gè)月的紅海危機(jī)對(duì)中國(guó)外貿(mào)企業(yè)穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)、與主要伙伴的貿(mào)易往來(lái)造成一定影響，但目前受影響程度尚屬整體可控。

該報(bào)道指出，與紅海航線相比，繞道非洲好望角將使每個(gè)集裝箱的運(yùn)輸成本平均增加500美元左右，且大部分費(fèi)用需由出口企業(yè)承擔(dān)。中國(guó)與歐洲及美東航線的貿(mào)易往來(lái)也受到危機(jī)沖擊。拿歐洲航線來(lái)說(shuō)，由于運(yùn)力緊張、運(yùn)價(jià)上漲，紅海危機(jī)對(duì)中國(guó)出口至歐洲的工業(yè)制成品產(chǎn)生負(fù)面影響。第一大類(lèi)商品是電機(jī)等除汽車(chē)外的機(jī)電產(chǎn)品。其運(yùn)輸成本占比約為2.6%，按當(dāng)前海運(yùn)成本上漲50%計(jì)算，最終到岸價(jià)約上漲1.3%。第二大類(lèi)產(chǎn)品以玩具、家居等耐用品為主。此類(lèi)商品的運(yùn)輸成本占比高于機(jī)電產(chǎn)品，導(dǎo)致最終到岸價(jià)約上漲2.5%。第三大類(lèi)是汽車(chē)產(chǎn)品，其海運(yùn)成本占比相對(duì)較高，紅海危機(jī)或使汽車(chē)到岸價(jià)上漲3%。由于前兩類(lèi)商品的運(yùn)輸成本占比和需求價(jià)格彈性相對(duì)較小，且歐洲多國(guó)較為依賴來(lái)自中國(guó)的進(jìn)口商品，因此，紅海危機(jī)對(duì)其影響相對(duì)可控。但汽車(chē)運(yùn)輸成本占比相對(duì)較大且較為依賴海運(yùn)方式，紅海危機(jī)對(duì)中國(guó)汽車(chē)出口至歐洲產(chǎn)生一定影響。當(dāng)然，也可預(yù)見(jiàn)紅海危機(jī)或?qū)⒃龃髮?duì)中歐班列的需求。有數(shù)據(jù)顯示，今年1月中歐班列的艙位全部訂滿，運(yùn)價(jià)也有所上漲。

首屆“香港綠色周”聚焦綠色科技與綠色金融

2月26日至3月2日，首屆“香港綠色周”在港舉行。中國(guó)銀行研究院指出，此次“綠色周”有以下三點(diǎn)值得關(guān)注。

第一，“綠色周”搭建全球綠色轉(zhuǎn)型關(guān)鍵議題交流平臺(tái)。本次“綠色周”圍繞綠色轉(zhuǎn)型中的兩大主要?jiǎng)恿ΑG色科技和綠色金融，搭建國(guó)際化交流展示平臺(tái)，吸引超過(guò)5000位來(lái)自全球幾十個(gè)地區(qū)的代表參加。第二，香港加快建設(shè)國(guó)際綠色科技和金融中心。目前，香港已匯聚超過(guò)200家綠色科技公司，部分公司技術(shù)已具備較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。另外，香港政府通過(guò)“綠色和可持續(xù)金融資助計(jì)劃”，幫助全球相關(guān)主體在港累計(jì)發(fā)行超過(guò)340筆綠色和可持續(xù)債務(wù)工具，總額達(dá)1000億美元，其中綠色和可持續(xù)債券占亞洲市場(chǎng)1/3。第三，灣區(qū)綠色金融需要更加積極作為?！熬G色周”對(duì)金融議題的重點(diǎn)關(guān)注，背后是全球綠色轉(zhuǎn)型巨大的金融需求。香港金管局預(yù)計(jì)，未來(lái)30年亞太地區(qū)需要的氣候相關(guān)投資金額高達(dá)66萬(wàn)億美元。

阿根廷將發(fā)行1萬(wàn)與2萬(wàn)面值的紙幣

3月18日，阿根廷央行確認(rèn)，面值為1萬(wàn)阿根廷比索和2萬(wàn)阿根廷比索的紙幣將于今年6月正式進(jìn)入流通。近年來(lái)，受持續(xù)高通膨和嚴(yán)重貨幣貶值影響，阿根廷發(fā)行的紙幣面值不斷增大。2016年和2017年，阿根廷先后發(fā)行了面值500比索和1000比索的紙幣。去年5月開(kāi)始流通的2000比索紙幣是目前阿根廷市場(chǎng)上最大面額鈔票。

日本央行時(shí)隔17年首次加息，結(jié)束負(fù)利率政策

3月19日，日本央行決定結(jié)束負(fù)利率政策，將政策利率從-0.1%提高到0至0.1%范圍內(nèi)。這是日本央行自2007年2月以來(lái)，時(shí)隔17年首次加息。當(dāng)天，日本央行行長(zhǎng)植田和男在貨幣政策會(huì)議上提出了關(guān)于結(jié)束負(fù)利率政策及其他轉(zhuǎn)變大規(guī)模金融寬松措施的議案。日本央行于2013年推出超寬松貨幣政策。2016年2月，日本央行開(kāi)始實(shí)行負(fù)利率政策，將商業(yè)銀行超額準(zhǔn)備金存款利率由此前的0.1%降至-0.1%。日本央行是全球首個(gè)實(shí)施負(fù)利率政策的中央銀行。

分析認(rèn)為，日本負(fù)利率政策退出對(duì)市場(chǎng)肯定會(huì)產(chǎn)生一定的影響。在匯市方面，日元可能升值；在債市方面，國(guó)債收益率可能上升。但是這些影響可能有限，最重要的一點(diǎn)就是因?yàn)槿毡镜呢?fù)利率政策，它覆蓋的負(fù)利率存款范圍相當(dāng)有限，因?yàn)樗槍?duì)的是日本的超額存款準(zhǔn)備金，在去年下半年的時(shí)候，實(shí)際上只有五萬(wàn)億日元（大概300多億美元）。

也有觀點(diǎn)認(rèn)為，日本投資者持有的海外金融資產(chǎn)接近4.4萬(wàn)億美元，其資金流向足以對(duì)全球金融市場(chǎng)構(gòu)成較大沖擊。全球金融市場(chǎng)密切關(guān)注數(shù)萬(wàn)億美元的日元利差交易資本是否大規(guī)?；亓魅毡荆瑥亩l(fā)全球金融資產(chǎn)震蕩。

日本制鐵公司收購(gòu)美國(guó)鋼鐵公司遇阻

3月14日，美國(guó)總統(tǒng)拜登表示反對(duì)日本制鐵公司收購(gòu)美國(guó)鋼鐵公司。日本制鐵3月15日在官網(wǎng)上發(fā)布聲明稱，該公司“決心堅(jiān)持到底，完成這筆交易”。

日本制鐵是日本國(guó)內(nèi)最大的鋼鐵企業(yè)，粗鋼產(chǎn)量全球排名第四。美國(guó)鋼鐵公司成立于1901年，曾經(jīng)是美國(guó)最大鋼鐵公司，但由于技術(shù)落后近年來(lái)其鋼鐵產(chǎn)量大幅下滑，公司市值大幅縮水。日本制鐵去年12月宣布，計(jì)劃收購(gòu)該公司。

美聯(lián)社報(bào)道說(shuō)，拜登已將美國(guó)制造業(yè)的恢復(fù)作為尋求連任的核心議程。日本媒體則指出，美方反對(duì)日本制鐵的收購(gòu)計(jì)劃，有可能成為引發(fā)日美貿(mào)易摩擦的火苗。隨著美國(guó)大選的臨近，這一收購(gòu)計(jì)劃能否成功實(shí)施正變得越來(lái)越撲朔迷離。

印度與歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟簽訂貿(mào)易協(xié)議

據(jù)外國(guó)媒體報(bào)道，3月10日，印度與歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟（EFTA）簽署了貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，未來(lái)15年內(nèi)，印度將從EFTA獲得1000億美元投資，并創(chuàng)造100萬(wàn)個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。

EFTA成立于1960年，由冰島、列支敦士登、挪威和瑞士四個(gè)成員國(guó)組成。印度是EFTA的第五大貿(mào)易伙伴，僅次于歐盟、美國(guó)、英國(guó)和中國(guó)。為換取巨額投資，未來(lái)印度將取消這四國(guó)工業(yè)產(chǎn)品的大部分進(jìn)口關(guān)稅。印度與EFTA的談判歷時(shí)16年，在本次協(xié)議的談判中，關(guān)于“數(shù)據(jù)獨(dú)占權(quán)”的爭(zhēng)議成為談判最大的焦點(diǎn)與難點(diǎn)之一?！皵?shù)據(jù)獨(dú)占權(quán)”涉及印度龐大的仿制藥產(chǎn)業(yè)。歐洲四國(guó)在協(xié)議中要求修改印度的專利和監(jiān)管法，授予藥品制造商六年的新藥試驗(yàn)數(shù)據(jù)獨(dú)占權(quán)，這對(duì)全球最大仿制藥生產(chǎn)國(guó)印度而言無(wú)疑有著重大影響。報(bào)道稱，印度政府拒絕了EFTA這項(xiàng)要求。

巴西2023年GDP同比增長(zhǎng)2.9%

巴西地理統(tǒng)計(jì)局3月1日發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，巴西2023年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）達(dá)到10.9萬(wàn)億雷亞爾（約合2.19萬(wàn)億美元），比上年增長(zhǎng)2.9%。地理統(tǒng)計(jì)局官員麗貝卡·帕利斯表示，農(nóng)牧業(yè)是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)重要驅(qū)動(dòng)力，全年增長(zhǎng)15.1%。此外主要由于石油天然氣行業(yè)和鐵礦業(yè)產(chǎn)值增長(zhǎng)，采礦業(yè)增長(zhǎng)8.7%。制造業(yè)和建筑業(yè)則出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，分別下滑1.3%和0.5%。