王子雄,逯文靜,閻 陽(yáng)
(河北建筑工程學(xué)院,河北 張家口 075000)
驛站是古代傳遞郵件、運(yùn)送貨物的相關(guān)人員途中食宿、換馬的場(chǎng)所。驛站分為軍驛和民驛:民驛傳遞日常郵件與常規(guī)貨物;軍驛傳遞軍事情報(bào)與軍事物資。自周代到明清,驛站均有發(fā)展。
西周時(shí)期,民用驛站稱為“傳”,隨宗族、部落戰(zhàn)事的頻發(fā),又出現(xiàn)軍用驛站,即“兵傳”,用于屯兵、放置糧草。用于官方交往的驛站又稱“官郵”。戰(zhàn)國(guó)時(shí)期,驛站稱為傳舍,《史記》記載“舍相如廣成傳”,其中“傳”就是驛站的意思。漢代時(shí)期,出現(xiàn)“驛”的稱謂。宋代時(shí)期,驛夫皆為在役軍卒(此前由百姓充任),并增設(shè)傳遞緊急信件的急遞鋪。元代時(shí)期,驛站稱為站赤(源于蒙古語(yǔ))。明代驛傳系統(tǒng)設(shè)傳烽(設(shè)守瞭軍)、驛站(設(shè)走遞軍)、鋪舍(又稱暖鋪,即無(wú)驛支路的服務(wù)設(shè)施),這3 個(gè)方面布置均納入都司衛(wèi)所管轄的軍事體系,明代驛傳體系包括:驛、小馬站、站、暖鋪、公館等。清代驛站的規(guī)模達(dá)到最盛,驛站遍布全國(guó)。
到了民國(guó)時(shí)期,北洋政府撤銷全國(guó)驛站。驛站的歷史宣告結(jié)束。
雞鳴驛,又稱雞鳴山驛,位于河北省張家口市懷來(lái)縣西北的雞鳴山下,是穿越宣、懷兩個(gè)山間盆地必經(jīng)的咽喉之處,是連接西北與京師的必經(jīng)之處。雞鳴驛所處驛路,是自先秦即形成的上谷干道。整座城池呈東北高西南低的態(tài)勢(shì),城內(nèi)地坪低于城外沙河水位。城外南側(cè)是一條古驛道,被稱為南官道[1]。
為方便皇帝往返大都與上都,在雞鳴山下設(shè)行宮,又稱捺缽(契丹語(yǔ),指行宮)。元太祖十四年(1219 年),成吉思汗西征,在此設(shè)行營(yíng),站赤(蒙古語(yǔ),指驛站)。
明永樂(lè)七年(1409 年),設(shè)總兵官,宣府鎮(zhèn)建立[2]。明永樂(lè)十八年(1420 年),為強(qiáng)化京師防線,傳遞西北軍情,特別是為明廷對(duì)蒙古各部作戰(zhàn)需要,在九邊重鎮(zhèn)的基礎(chǔ)上,建雞鳴驛。第二年,朱棣遷都北京。明永樂(lè)十九年(1421 年)因防御之需擴(kuò)筑土垣,周長(zhǎng)約2km。這時(shí)雞鳴驛成為自宣府進(jìn)京的最大軍郵驛站。明宣德五年(1430 年)設(shè)立萬(wàn)全都司,雞鳴驛直屬于萬(wàn)全都司,驛內(nèi)設(shè)驛丞,僅管理驛務(wù),不負(fù)責(zé)驛城、驛軍的管理。此時(shí)的雞鳴驛是官辦軍驛(表明其所有性質(zhì)),僅辦驛務(wù),并無(wú)商業(yè)等其他功能。駐軍與驛務(wù)有關(guān)。
隆慶和議之后,進(jìn)行邊境貿(mào)易(接待、轉(zhuǎn)運(yùn));其他常規(guī)驛務(wù)。明成化八年(1472 年)明廷撥款修整土垣。明成化十七年(1481 年)都御史秦弘和鎮(zhèn)守官員再次督修營(yíng)堡,擴(kuò)修了土垣。明嘉靖三十八年(1559 年),操守指揮王漠“修城高三丈五尺,方三里四十六步,門樓三,角樓四。”明嘉靖四十二年(1563 年),“仲秋敵詭計(jì)鉤垣,將城攻壞”,雞鳴驛城毀于戰(zhàn)火。明隆慶四年(1570 年),重修雞鳴驛城,時(shí)任內(nèi)防守指揮的王懋賞“監(jiān)督起工,磚包,修完?yáng)|、南城二面,五年(1571 年)修完西、北城二面,大墻平高三丈,上加女墻五尺,四周城臺(tái),共六百九十九丈,重券東西城門,開越樓越城各二座,更鋪一十二間。”外包以磚,筑成周長(zhǎng)“六百九十九丈,高三丈五尺”、規(guī)模顯著超過(guò)其他獨(dú)設(shè)的邊驛、墻高等同鎮(zhèn)府城垣的宏偉驛城。東門題“雞鳴山驛”,西門題“氣沖斗?!薄C髀c五年(1571 年),隆慶和議,雞鳴驛開始出現(xiàn)商業(yè)活動(dòng)。
清順治元年(1644 年),修筑大境門,張庫(kù)大道進(jìn)入興盛時(shí)期,雞鳴驛的商業(yè)活動(dòng)也達(dá)到興旺階段。清康熙三十二年(1693 年),撤銷宣府都司、衛(wèi)、所,改置府、廳、州、縣。雞鳴驛脫離軍管,改隸宣化縣,單設(shè)驛丞署,驛丞是雞鳴驛的最高行政長(zhǎng)官。負(fù)責(zé)驛站所有事宜。同時(shí)改指揮署(守備署)為把總署,負(fù)城守之責(zé),把總是雞鳴驛的最高軍事指揮長(zhǎng)官[3]。雞鳴驛由軍驛轉(zhuǎn)為民驛,隸屬于宣化,駐軍也成為宣化城守營(yíng)的一部,驛軍不再承擔(dān)驛務(wù),但仍設(shè)“把總”。設(shè)驛丞署,派任驛丞,管理驛務(wù)、驛夫(民間召雇)與驛站錢糧,驛站財(cái)政僅憑實(shí)支開銷。此時(shí)驛城仍有駐軍,但與驛務(wù)無(wú)關(guān),共250 人。走遞軍(擔(dān)負(fù)遞運(yùn)、喂養(yǎng)、役務(wù),也有作戰(zhàn)的職責(zé))實(shí)際多達(dá)440 余人,由操守官率領(lǐng),有調(diào)度驛軍、完成驛遞、管理驛城、守衛(wèi)驛城的職責(zé)。雞鳴驛作為民驛,僅處理常規(guī)驛務(wù)。清乾隆三年(1738 年)3 月至次年7 月,清廷撥銀21000 余兩對(duì)雞鳴驛四面城墻、土牛、垛口、女墻、東西二門、城樓券洞進(jìn)行了大規(guī)模維修,并在東垣外新筑護(hù)城石壩一道。
清光緒二十八年(1902 年)宣化開辦郵局,雞鳴驛地位受到影響。民國(guó)二年至民國(guó)三年(1913—1914 年)北洋政府“裁汰驛站,開辦郵政”,撤銷全國(guó)驛站,使得雞鳴驛五百年的古驛城歷史從此宣告終結(jié)。
雞鳴驛城東城墻464m,西城墻459m,南城墻482m,北城墻486m[4]。有4 個(gè)角臺(tái),26 個(gè)墻臺(tái)(包括城門兩旁的墻臺(tái))。垛墻(雉堞)保存完好。雞鳴驛的城墻規(guī)格較高,體現(xiàn)了其軍事屬性。天津大學(xué)《田野新考察報(bào)告》指出:“按舊的建筑規(guī)制,此驛城可能外砌磚面已屬特例了——倘若不是她具有軍事功能,能否建造城墻都是個(gè)問(wèn)題?!?/p>
《鎮(zhèn)志·堡城圖記載》:“隆慶磚修重券東西城門越城、越樓各二座?!背情T兩側(cè)出墻臺(tái)作為兩闕,有增強(qiáng)防御能力的作用。東西城門打破了一般城池開門對(duì)稱且與街道方向相同的格局,遵循著“城門不相對(duì),道路不直通”的原則,這是出于軍事防御的考慮,可迷惑進(jìn)城的敵人。同時(shí),這樣對(duì)城門進(jìn)行布局也是為了便于與驛道聯(lián)系?!豆茏印こ笋R》:“因天材,就地利,故城郭不必中規(guī)矩,道路不必中準(zhǔn)繩。”這條驛道古已有之,秦稱“直道”,漢稱“古北平西北干路”,明清稱“南官道”。
雞鳴驛有東西兩個(gè)城門樓,形制相同,坐落于城墻之上,高大宏偉,是驛城入口處的標(biāo)志性建筑。城門樓外觀兩層,室內(nèi)部分面闊三間,進(jìn)深四架椽。首層前后檐當(dāng)心間開門,其余部分皆為實(shí)墻,外圍是副階做法。二層四面皆開窗,出腰檐而無(wú)平坐。屋頂為歇山頂,是收山做法,正脊施鴟吻。
雞鳴驛的道路是經(jīng)過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)劃的。分為水平交通與垂直交通。其東西、南北方向的道路與環(huán)城驛道相互交織,成為一個(gè)完整的道路系統(tǒng),其特點(diǎn)是“內(nèi)網(wǎng)外環(huán)”,便于信息傳遞、部隊(duì)集結(jié)。這個(gè)系統(tǒng)將整個(gè)驛城進(jìn)行井田式的劃分,形成功能分區(qū)。同時(shí),網(wǎng)狀道路是驛城聚落的基本骨架。
(1)水平交通。東西方向的道路,自南向北分別是南官道(古驛道,5m 寬,在城外,已不存在)、前街(驛城一街,9m 寬)、二道街、三道街。南北方向的道路,自西向東分別是西街(8m 寬),東街。環(huán)狀道路:環(huán)城驛道(5m 寬)。與城墻五處馬道相連。戰(zhàn)時(shí)有利于迅速調(diào)集兵力、運(yùn)送兵器、登城防守。
前街是連接?xùn)|西兩個(gè)城門的道路,尺度最大,通行性強(qiáng),可達(dá)性高;并直接與東街、西街以及環(huán)城驛道相連,人流密集,商業(yè)性強(qiáng)(清末有商賈輻輳,百貨駢闐的贊譽(yù)),是驛城內(nèi)等級(jí)最高的道路。前街兩側(cè)布置了較多重要建筑,其類型包括衙署建筑如指揮署;宗教建筑如城隍廟、財(cái)神廟;以及商業(yè)建筑如當(dāng)鋪、馬家店等。傾斜的前街使陌生人從城門進(jìn)入后視線發(fā)生阻擋,有迷惑敵人,增強(qiáng)防御的作用。
(2)垂直交通。城內(nèi)的垂直交通即馬道,共有5 處:西城門一處(入口向南)、東城門一處(入口向北)、西北角臺(tái)一處(入口向東)、東北角臺(tái)一處(入口向西)、玉皇閣一處(入口向南)。
南官道延伸方向有煙墩,如驛城東側(cè)的二里墩(1250m 處)、五里墩(2500m 處)。東城墻外25m 與沙河交界處,建有南北方向3m 高的護(hù)城石壩。驛城外西側(cè)有校場(chǎng)。
雞鳴驛在明清時(shí)期的功能可分為軍政區(qū)、設(shè)施區(qū)和商業(yè)區(qū)[5]。此外,城內(nèi)還存在較多宗教建筑。
(1)軍政區(qū)。位于前街,包括指揮署(明代的說(shuō)法,驛城指揮辦公用,又稱把總署)、驛丞署。位于驛城的核心,尤其是指揮署,占據(jù)全城的中心位置,突出顯示了驛城以郵驛機(jī)構(gòu)為中心的規(guī)劃特色,亦突出了雞鳴驛的軍事屬性。
指揮署,院落共五進(jìn),東山墻外是一條貫穿整個(gè)院落的過(guò)道。一進(jìn)院正房面闊五間,進(jìn)深六架椽,硬山頂,出前廊,廂房面闊兩間,進(jìn)深三架椽,屋頂是前坡長(zhǎng),后坡短的硬山頂。二進(jìn)院正房與一進(jìn)院的如出一轍,而廂房面闊三間,明間開門,兩次間開窗。三進(jìn)院廂房面闊也是三間,而屋頂是單坡頂。四、五進(jìn)院僅存西廂房。
驛丞署,院落共兩進(jìn)。一進(jìn)院包括大門、正房和廂房,門外有值房;二進(jìn)院是后花園,有一座四角攢尖方亭。正房面闊三間,進(jìn)深五架椽,硬山頂,當(dāng)心間開門,后退一步架,營(yíng)造入口前廊空間;兩次間開窗,不出廊。東西廂房面闊三間,硬山頂。采用與正房相同的前檐營(yíng)造手法。大門外的值房面寬僅一間,為單坡屋頂。
(2)設(shè)施區(qū)。主要位于西街,包括馬號(hào)(大號(hào)和西號(hào))和驛倉(cāng)(存糧之用,在驛城的東北角)。在驛城的周邊布置。馬號(hào)為換馬處,驛馬在此喂養(yǎng),并配備有馬夫和獸醫(yī)。雞鳴驛在軍驛、民驛兩大系統(tǒng)共存期間,出現(xiàn)兩個(gè)馬號(hào)共存且各自獨(dú)立的現(xiàn)象。民驛馬號(hào)稱為“大號(hào)”,占地較大,與驛倉(cāng)對(duì)稱布置;軍驛馬號(hào)稱為“西號(hào)”,占地較小。驛館(明代驛丞署理)也設(shè)于此區(qū)域,即公館院,原有五進(jìn)院落。
公館院,包括兩進(jìn)院落,每進(jìn)院落有正房和東西廂房。一進(jìn)院正房面闊五間,進(jìn)深四架椽,硬山頂,前檐當(dāng)心間開門,次間和梢間開窗,且明間次間后退一步架,形成前廊,后檐僅明間開門。二進(jìn)院正房與一進(jìn)院的相仿,但前檐僅明間后退一步架,后檐為實(shí)墻。兩進(jìn)院落的四座廂房如出一轍,面闊三間,進(jìn)深三架椽,硬山頂,當(dāng)心間開門,次間開窗。
(3)商業(yè)區(qū)。包括當(dāng)鋪、馬家店。沿驛城內(nèi)交通干道———前街兩側(cè)布置。文獻(xiàn)稱此處還有杠房(舊時(shí)稱出租殯葬用具和代為安排儀仗鼓樂(lè)等的鋪?zhàn)樱⑷针s店、手工作坊以及酒店等服務(wù)性實(shí)體。
當(dāng)鋪,面闊兩間半,進(jìn)深五架椽,屋頂為半硬山、半歇山的特殊構(gòu)造,形制較為罕見。建筑內(nèi)部的隔墻將空間分為東西兩個(gè)部分:①東側(cè)具備商業(yè)功能,在臨街拐角處設(shè)板門,門板可取下,符合當(dāng)鋪的營(yíng)業(yè)需要。后檐開小門,方便主人進(jìn)出。②西側(cè)具備居住功能,不開門,僅在前檐和后檐開窗。
馬家店,包括正房、廂房和倒座。正房北側(cè)臨街,面闊七間,進(jìn)深四架椽,硬山頂,明間是通向院外的過(guò)道,前檐兩梢間開門,其余各間開窗,后檐也在兩梢間開門,其余各間為實(shí)墻。東西廂房面闊三間,進(jìn)深四架椽,硬山頂,當(dāng)心間開門,兩次間開窗。倒座面闊七間,進(jìn)深四架椽,硬山頂,東側(cè)的盡間是過(guò)道,是院落的大門。
(4)宗教建筑。泰山行宮,包括山門、正殿與東西配殿。正殿面闊五間,進(jìn)深五架椽,出前廊,硬山頂,正脊施鴟吻,殿前有單開間卷棚頂抱廈。東配殿面闊三間,進(jìn)深三架椽,硬山頂。西配殿面闊三間,進(jìn)深兩架椽,單坡頂。每個(gè)配殿的北側(cè)另建有單開間單坡頂?shù)亩?。泰山行宮是一座道教廟宇,供奉東岳大帝之女碧霞元君。城隍廟,包括山門、正殿與東西配殿。正殿面闊三間,進(jìn)深五架椽,出前廊,硬山頂,正脊兩側(cè)施鴟吻。正殿兩側(cè)帶耳房,西耳房面闊一間,東耳房面闊兩間,均為卷棚頂。東西配殿面闊三間,進(jìn)深三架椽,單坡頂。城隍廟是用來(lái)祭祀城隍神的廟宇,城隍是中國(guó)古代宗教文化中普遍崇祀的重要神祇之一。
財(cái)神廟,包括山門、正殿與東西配殿。正殿面闊三間,進(jìn)深五架椽,抬梁式結(jié)構(gòu),出前廊,屋頂為硬山頂,正脊兩側(cè)施鴟吻,當(dāng)心間開門,掛“錢同人性”牌匾,東西兩個(gè)次間開窗。東西配殿形制相仿,面闊兩間,單坡頂。廟內(nèi)供奉文武財(cái)神,正殿壁畫是研究郵驛文化和中外經(jīng)貿(mào)交流的重要資料。
龍神廟,包括戲臺(tái)、龍王廟和白衣觀音廟。戲臺(tái)為祈雨活動(dòng)服務(wù),面闊三間,進(jìn)深五架椽,卷棚頂。前殿龍王廟供奉龍母,正殿面闊三間,進(jìn)深五架椽,硬山頂,出前廊,當(dāng)心間開門,次間開窗;正殿兩側(cè)有卷棚頂耳房。白衣觀音廟是本院落的后殿,與龍王廟形制相仿,但體量較小,用于供奉滴水觀音。
雞鳴驛所在的場(chǎng)地自元代開始就有了建設(shè)活動(dòng),明代正式建成雞鳴驛城,并成為明代北部邊疆防線九邊重鎮(zhèn)之一的宣府鎮(zhèn)的重要組成部分。雞鳴驛城在各個(gè)時(shí)期均有治理營(yíng)造,偶爾毀于戰(zhàn)火,卻又重新修建。在不同朝代、不同時(shí)期,雞鳴驛的主要功能會(huì)發(fā)生變化,由軍驛轉(zhuǎn)為民驛,最終撤銷驛站職能,變成一個(gè)普通的民居聚落。在這個(gè)過(guò)程中,掌管驛站的軍事官員和行政官員以及他們的辦公地點(diǎn)均有變化,驛站內(nèi)的服務(wù)設(shè)施以及商業(yè)店鋪亦有空間或種類的變化。雞鳴驛見證了該地區(qū)明清以來(lái)數(shù)百年的歷史滄桑,是別具歷史價(jià)值的文化遺產(chǎn)。