前有海豚后有繽果

趙靜宇

從比亞迪海鷗和五菱繽果開始，這種A0或A00級(jí)純電小車的熱度好像又高了起來(lái)，前段時(shí)間，這個(gè)群體中又加入了一個(gè)新成員，納米01。它也是東風(fēng)納米旗下首款車型，新車售價(jià)7.48萬(wàn)～10.48萬(wàn)元，這個(gè)售價(jià)相比比亞迪海鷗和五菱繽果來(lái)說(shuō)要更貴一些，但比比亞迪海豚更便宜。納米01作為一個(gè)后來(lái)者它的表現(xiàn)如何呢？

東風(fēng)納米01采用精致、時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，無(wú)憂白、心悅黃、悠然藍(lán)、幻想紫四種車身配色，搭配浮云朵朵撞色車頂設(shè)計(jì)，營(yíng)造出更加輕盈靈巧的車身姿態(tài)，17英寸五芒流星輪轂，極具視覺(jué)沖擊力。東風(fēng)納米01還采用了同級(jí)唯一的零界無(wú)邊框車門設(shè)計(jì)。不過(guò)說(shuō)真的我認(rèn)為無(wú)框車門在這個(gè)級(jí)別的車型中屬實(shí)沒(méi)有太大必要，不如換回傳統(tǒng)車門還能降低一些成本。

新車內(nèi)飾的設(shè)計(jì)能看出來(lái)花了不少心思，有很多有意思的設(shè)計(jì)，比如它將傳統(tǒng)副駕駛的手套箱改為了推拉式的抽屜，空間比我想象的要大可以放下很多礦泉水瓶，如果是女性車主還可以放一些化妝品。中控大屏的UI設(shè)計(jì)也很有意思，屏幕中預(yù)設(shè)了一個(gè)很溫馨的場(chǎng)景，里面的臺(tái)燈、收音機(jī)、相框都有各自的功能性，甚至小貓還能與你互動(dòng)，如果之后可以加入一個(gè)商城為這個(gè)場(chǎng)景添加一些家具，為小貓購(gòu)買一些裝飾的話應(yīng)該可以拿捏一些女性車主的心理。新車內(nèi)飾的布局和用料方面做的也很不錯(cuò)，大面積的軟性包覆采用了菱形格設(shè)計(jì)讓人看起來(lái)用起來(lái)都是很舒服的。

整車配備同級(jí)少有的全新一代540°環(huán)視系統(tǒng)，ACC自適應(yīng)巡航等8種主流智能輔助駕駛功能，遇到上下班堵車、狹窄路段、節(jié)假日高速通行等情況，也能輕松駕馭。東風(fēng)納米01還擁有同級(jí)唯一的全自動(dòng)泊車與遙控泊車功能，垂直、平行、斜列多種停車方式運(yùn)用自如。

空間方面，東風(fēng)納米01擁有4030mm的車長(zhǎng)，2660mm的軸距，采用五座布局，車內(nèi)空間比一般的純電小型車是有優(yōu)勢(shì)的，搭配主駕一鍵躺平功能，隨時(shí)開啟閑適時(shí)光。三電方面，東風(fēng)納米01搭載行業(yè)首創(chuàng)馬赫E十合一電驅(qū)動(dòng)總成，最大功率70kW，峰值扭矩160N·m，最高車速140km/h，有330/430km兩種續(xù)航可選。這套動(dòng)力系統(tǒng)的體感只能說(shuō)“相當(dāng)買菜了”，即便開啟運(yùn)動(dòng)模式油門到底，車輛也不會(huì)有多強(qiáng)的推背感。不過(guò)這臺(tái)車的底盤還是給了我一些驚喜的，它的底盤質(zhì)感應(yīng)該說(shuō)和一般的廉價(jià)電動(dòng)車還是有很大區(qū)別的，很有韌性而且路面上的碎震過(guò)濾的很好，據(jù)說(shuō)是某歐洲品牌車型改進(jìn)來(lái)的，我大概看了一下后橋是很粗的一根扭力梁，結(jié)合東風(fēng)集團(tuán)我猜應(yīng)該跟PSA多少有些關(guān)系吧。

作為這個(gè)領(lǐng)域的后來(lái)者，在知名度不高的情況下如何闖出自己的一片天地呢這應(yīng)該是東風(fēng)納米最應(yīng)該考慮的事情。