資訊

43.99萬元起售，全新BMW5系正式上市

2024年1月25日，全新BMW5系在中國(guó)正式上市。BMW5系經(jīng)歷八次迭代，始終是BMW品牌的中流砥柱，第四次為中國(guó)市場(chǎng)打造長(zhǎng)軸距車型，為中國(guó)市場(chǎng)深入定制。

全新BMW5系油電齊發(fā)，雙軸并推，分別為：全新BMW5系長(zhǎng)軸距版（全新BMW525Li/530Li），全新BMW5系標(biāo)準(zhǔn)軸距版（全新BMW525i），創(chuàng)新純電動(dòng)BMWi5長(zhǎng)軸距版（創(chuàng)新純電動(dòng)BMWi5eDrive35L）和創(chuàng)新純電動(dòng)BMWi5（創(chuàng)新純電動(dòng)BMWi5M60）。與此同時(shí)，提供豪華和M運(yùn)動(dòng)兩種套裝，此次發(fā)布共計(jì)12款車型，建議零售價(jià)格區(qū)間43.99萬～63.99萬元。

純電車型中，創(chuàng)新純電動(dòng)BMWi5eDrive35L車型提供210kW的最大輸出功率和410N·m的峰值扭矩，創(chuàng)新純電動(dòng)BMWi5M60更將5系的運(yùn)動(dòng)性能提升至全新高度——最大輸出功率442kW，而峰值扭矩高達(dá)795N·m，與上一代BMWM5車型水平相當(dāng)。創(chuàng)新純電動(dòng)BMWi5配備勵(lì)磁同步電機(jī)由寶馬自研，高集成、模塊化、可持續(xù)，峰值功率持續(xù)不衰減，相比永磁同步電機(jī)更能在中高速段表現(xiàn)出優(yōu)越的加速性能。燃油版車型配備了寶馬集團(tuán)最新一代直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，全新BMW530Li車型最大輸出功率190kW，峰值扭矩400N·m；同時(shí)在燃油版車型中，48V輕混技術(shù)輔助燃油發(fā)動(dòng)機(jī)。

全新BMW5系長(zhǎng)軸距版專屬、伴隨7系問世的后排娛樂系統(tǒng)，也從中國(guó)數(shù)字化浪潮中汲取靈感。BMW懸浮式巨幕自頂篷自然延伸，易收易放并根據(jù)座椅位置自適應(yīng)調(diào)節(jié)前后距離，將后排空間打造成一個(gè)專屬私人影院，配備8K超高清晰度、31英寸巨幕，激活后實(shí)時(shí)互聯(lián)，并支持32：9全景播放模式，再匹配Bowers&Wilkins環(huán)繞式音響系統(tǒng)，殿堂級(jí)視聽享受奢華畢現(xiàn)，滿足無限想象。

寶馬集團(tuán)2023年在中國(guó)市場(chǎng)銷量超過82萬輛

2023年，盡管市場(chǎng)環(huán)境充滿挑戰(zhàn)，寶馬集團(tuán)憑借清晰策略和強(qiáng)大產(chǎn)品力，實(shí)現(xiàn)了持續(xù)的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。2023年，寶馬集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)共交付824，932輛BMW和MINI汽車，同比增長(zhǎng)4.2%，總銷量繼續(xù)領(lǐng)跑中國(guó)豪華車細(xì)分市場(chǎng)。其中，BMW品牌純電動(dòng)車型銷量表現(xiàn)搶眼，全年交付接近10萬輛，成為寶馬整體銷量增長(zhǎng)的重要支柱。

2023年，BMW品牌純電動(dòng)車型銷量表現(xiàn)強(qiáng)勁，全年共交付99，972輛，同比增長(zhǎng)超過138%。其中，在去年11月和12月BMW純電動(dòng)車型連續(xù)兩個(gè)月單月銷量突破一萬臺(tái)。2023年，BMW品牌在中國(guó)共有6款在售純電車型，其中BMWi3和BMWiX3為銷量最高的兩款純電產(chǎn)品。創(chuàng)新純電動(dòng)BMWi5將于本月正式上市，這標(biāo)志著寶馬在中國(guó)最成功的車型也邁入智能電動(dòng)時(shí)代，由此BMW品牌純電動(dòng)車型覆蓋所有主要細(xì)分市場(chǎng)。

在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型中，智能科技和數(shù)字化是吸引消費(fèi)者的重要因素。為了更快、更好滿足中國(guó)客戶的數(shù)字化需求，2023年寶馬全面升級(jí)在華研發(fā)體系，借助中國(guó)力量推進(jìn)數(shù)字化研發(fā)。在智能駕駛方面，寶馬已獲得開展L3高快速路自動(dòng)駕駛道路測(cè)試牌照，致力于以最高級(jí)別的安全標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，將L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能在合適時(shí)間推向中國(guó)市場(chǎng)。

11.99萬元起售，奇瑞風(fēng)云A8正式上市

2024年1月3日，“超能混動(dòng)，技高一籌”風(fēng)云A8全球上市發(fā)布會(huì)驚艷鵬城。奇瑞汽車以全球標(biāo)準(zhǔn)打造高節(jié)能、高性能、高安全、高智能四大卓越體驗(yàn)，超能混動(dòng)新家轎——風(fēng)云A8全球登場(chǎng)，127凌風(fēng)版11.99萬元，127逐風(fēng)版12.99萬元，127乘風(fēng)版13.99萬元，127馭風(fēng)版14.99萬元。

風(fēng)云A8不僅適合過日子，而且還能過好日子。無級(jí)超級(jí)電混DHT最高EV機(jī)械效率高達(dá)98.5%，帶來CLTC127km的純電續(xù)航，能滿足一周的通勤需求，擁有媲美公共出行的超低成本。在油電皆省的高效表現(xiàn)下，風(fēng)云A8可實(shí)現(xiàn)WLTC1400+km的綜合續(xù)航，徹底打消里程焦慮。

風(fēng)云A8混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW，最高扭矩220N·m，驅(qū)動(dòng)電機(jī)更可實(shí)現(xiàn)150kW的最大功率和310N·m的最大扭矩，兩者“高能”協(xié)作，0～50km/h加速僅需3.4s，0～100km/h加速輕松躋身“7s俱樂部”，每次起步皆能快人一步。此外，風(fēng)云A8高速工況下饋電最高車速高達(dá)185km/h，全速段不失速，連續(xù)超車也能持續(xù)強(qiáng)勁，讓高速出行也能安全無憂。

為了給用戶無微不至的關(guān)懷，奇瑞風(fēng)云A8座艙還擁有C-PURE凈立方功能，AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)可智能過濾PM0.3級(jí)的微塵等有害物，并在上車解鎖、下車鎖車后進(jìn)行車內(nèi)空氣的深度二次凈化，配合車內(nèi)香氛功能，讓車內(nèi)時(shí)刻擁有怡人且健康的環(huán)境。此外，風(fēng)云A8還具備L2.9級(jí)智能駕駛輔助能力，可實(shí)現(xiàn)19項(xiàng)主動(dòng)安全和駕駛輔助功能，其中TSI交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、540°透明底盤等功能，能夠在多種場(chǎng)景下減輕駕駛壓力，讓駕馭更加輕松愉悅。

20.99萬元起售，極氪007正式上市

極氪智能科技正式發(fā)布品牌首款純電豪華轎車極氪007，官方零售價(jià)為20.99萬元起。即日起，用戶可通過極氪App、極氪官網(wǎng)和全國(guó)各大城市的極氪門店等官方渠道進(jìn)行訂購(gòu)，極氪007于2024年1月1日正式開啟交付。

極氪007全系標(biāo)配與001FR相同架構(gòu)打造的310kW碳化硅后電驅(qū)，在純電轎車中單電機(jī)功率全球第一。極氪007后驅(qū)版本也以最快5.4s的0～100km/h加速成功進(jìn)入“5s俱樂部”，不止加速快，極氪007全系標(biāo)配前雙叉臂+后五連桿懸架，并在底盤四大關(guān)鍵位置采用液壓襯套，運(yùn)動(dòng)舒適兼顧，路感全面優(yōu)化。四驅(qū)車型還標(biāo)配CCD電磁減振系統(tǒng)，可基于不同駕駛模式動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)減振軟硬度，滿足各種復(fù)雜路況需求，讓用戶獲得更極致的駕控體驗(yàn)。無論加速，還是操控；無論兩驅(qū)，還是四驅(qū)，極氪007均是純電轎車的性能標(biāo)桿。

憑借“三個(gè)800”：800V的架構(gòu)，超800km續(xù)航，目前布局最廣的800V超快充網(wǎng)絡(luò)，充電15min，搭載金磚電池的極氪007，續(xù)航里程增加超500km，實(shí)現(xiàn)“金磚一刻行千里”；搭載麒麟電池的極氪007車型，充電15min續(xù)航里程增加610km，15min快充續(xù)航全球第一，輕松治愈用戶長(zhǎng)久存在的續(xù)航和補(bǔ)能焦慮。

極氪007全系標(biāo)配8295智能座艙芯片，擁有30TOPS的超強(qiáng)算力。車機(jī)響應(yīng)速度更快，后臺(tái)最多可同時(shí)常駐64個(gè)App，即開即用，人機(jī)交互更流暢。極氪007還擁有行業(yè)唯一的三屏SR實(shí)時(shí)渲染，中控屏、儀表屏和ARHUD都能同時(shí)顯示SR實(shí)時(shí)渲染界面，不管哪塊屏都能隨時(shí)了解車輛行駛環(huán)境，緊急情況時(shí)高效提醒。極氪007上搭載的ARHUD，成像面積達(dá)到35.5英寸，亮度達(dá)12000尼特，不怕強(qiáng)光，清晰顯示導(dǎo)航、智能駕駛輔助等豐富信息。

35.98萬元起售，小鵬X9正式上市

新年伊始，小鵬汽車率先扔出「王炸」，SEPA2.0扶搖架構(gòu)下的旗艦車型，同時(shí)也將是首款打破MPV界限的大七座車型，小鵬X9正式上市。小鵬X9共推出4款配置車型，35.98萬～41.98萬元，作為小鵬汽車的旗艦級(jí)車型，小鵬X9實(shí)現(xiàn)了從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到智駕科技的全面創(chuàng)新，以開創(chuàng)“下一代”超智駕大七座的產(chǎn)品定位，給市場(chǎng)提供了未來家庭出行樣板。

定位超智駕大七座的小鵬X9，可"一鍵變形"至超大四座SUV，但是駕乘感受比MPV更舒適，比SUV還靈活；作為小鵬汽車的全新旗艦產(chǎn)品，同時(shí)基于我們對(duì)購(gòu)買七座車型用戶的研究，這次我們免去大家的選擇煩惱，后輪轉(zhuǎn)向、雙腔空懸、冰箱、彩電、沙發(fā)、中央空調(diào)、23揚(yáng)聲器等等200余項(xiàng)科技、舒適配置--全系標(biāo)配！真正實(shí)現(xiàn)標(biāo)配即頂配！

小鵬X9首發(fā)小鵬最新一代XOS天璣智能座艙系統(tǒng)，首次實(shí)現(xiàn)了導(dǎo)航地圖+N種應(yīng)用的分屏顯示，在強(qiáng)大的感知能力加持下，也實(shí)現(xiàn)了從上車、行車、泊車的"一鏡到底"全場(chǎng)景車感SR，全向預(yù)知風(fēng)險(xiǎn)、安全感拉滿，全新形象的小P也升級(jí)為智能喚醒，覆蓋99%的對(duì)話場(chǎng)景、在自研的XGPT靈犀大模型加持下帶來“AI管家”的全程陪伴，為用戶帶來全維智能服務(wù)進(jìn)化，引領(lǐng)智能座艙進(jìn)入大模型時(shí)代

全新奧迪SQ7暗夜騎士版正式上市

2024年1月12日，百萬元級(jí)高性能豪華SUV——全新奧迪SQ7暗夜騎士版在上海西岸穹頂藝術(shù)中心正式上市，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為116.98萬元。作為奧迪S家族的又一重磅新成員，全新奧迪SQ7暗夜騎士版搭載同級(jí)別唯一V8發(fā)動(dòng)機(jī)，奢華配置與科技氛圍進(jìn)一步升級(jí)，為追求極致性能的用戶帶來更具價(jià)值感的出行體驗(yàn)。

全新奧迪SQ7暗夜騎士版上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，伴隨著V8引擎的震撼轟鳴聲，紅色光霧卷起云層，神秘冷都緩緩顯現(xiàn)，“奧迪SQ7超級(jí)能量場(chǎng)”限時(shí)降臨?！皧W迪SQ7風(fēng)度型格大使”費(fèi)翔和“奧迪SQ7進(jìn)取鋒芒官”于適現(xiàn)場(chǎng)分享了自己與全新奧迪SQ7暗夜騎士版的結(jié)緣歷程，并生動(dòng)詮釋了全新奧迪SQ7暗夜騎士版從容風(fēng)度與進(jìn)取鋒芒的雙面型格。

全新奧迪SQ7暗夜騎士版搭載代號(hào)為EA825的4.0TFSIV8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，是同級(jí)唯一具有正統(tǒng)賽道基因的RS同款V8發(fā)動(dòng)機(jī)。每個(gè)渦輪增壓器可以為一組氣缸提供高達(dá)1.5Bar的壓力，實(shí)現(xiàn)幾乎無損失的氣體交換，在全轉(zhuǎn)速范圍實(shí)現(xiàn)高換氣效率，實(shí)現(xiàn)幾乎“零”延遲的動(dòng)力響應(yīng)，最大功率373kW，最大扭矩高達(dá)770N·m，0～100km/h加速僅4.1s。伴隨十字曲軸發(fā)出的低沉迷人的排氣聲浪，磅礴動(dòng)力頃刻迸發(fā)，瞬間點(diǎn)燃駕控欲望。

同時(shí)，全新奧迪SQ7暗夜騎士版配備帶扭矩自鎖式中央差速器的quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，當(dāng)一側(cè)車輪打滑時(shí)，可零延遲的將車輛扭矩轉(zhuǎn)移至有附著力的一側(cè)。在極端條件下更可將最多70%的扭矩傳輸給前軸，或最多85%的扭矩傳輸給后軸，極大提升安全性和通過性。全新奧迪SQ7暗夜騎士版還標(biāo)配自適應(yīng)運(yùn)動(dòng)空氣懸架，相較于普通空氣懸架，行車高度降低了15mm，在選擇動(dòng)態(tài)駕駛模式或車速高于160km/h時(shí)則降低30mm，并可在90mm范圍內(nèi)自適應(yīng)調(diào)節(jié)，降低車輛重心，貼地飛行的同時(shí)，也提升了離地間隙，能夠輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況，以實(shí)力征服全境。

八邊形一體式豎向雙層進(jìn)氣格柵，內(nèi)部點(diǎn)綴六根垂直飾條，與前保險(xiǎn)杠防護(hù)板相得益彰，豪華感與運(yùn)動(dòng)感呼之欲出。由兩部分組成的側(cè)進(jìn)風(fēng)口線條極富張力，前部發(fā)動(dòng)機(jī)艙與前格柵接縫、前格柵水平飾條與前保險(xiǎn)杠飾條、側(cè)面雙腰線、車門護(hù)板、后部貫穿式黑光飾條、后保險(xiǎn)杠等水平元素和諧統(tǒng)一，遙相呼應(yīng)，彰顯出剛勁有力的運(yùn)動(dòng)質(zhì)感。兩側(cè)的高清矩陣式LED大燈帶奧迪激光大燈，塑造出與眾不同的獨(dú)特視覺魅力。

全新奧迪SQ7暗夜騎士版配備專屬碳纖維風(fēng)格包和外飾拓展黑光包，包括碳纖維組件、帶S標(biāo)識(shí)的紅色剎車卡鉗、車尾獨(dú)有S徽標(biāo)、雙邊雙出排氣系統(tǒng)、S家族標(biāo)志性的后擴(kuò)散器和擾流板等，以及“納多灰”專屬車漆，在豪華典范之上更添不怒自威的強(qiáng)大氣場(chǎng)。專屬的22英寸AudiSport運(yùn)動(dòng)輪轂搭配285/35R22輪胎，進(jìn)一步提升車輛操控性能，釋放出極具性能的運(yùn)動(dòng)天性。

15.58萬元起售，極狐阿爾法T5正式上市

2023年12月27日，萬眾期待的“全優(yōu)生超能純電SUV”阿爾法T5在上海正式上市。售價(jià)為15.58萬～19.98萬元，作為一款配備800V超充的中型純電SUV，阿爾法T5的出現(xiàn)可謂誠(chéng)意滿滿。

阿爾法T5的造型以“向光而行”為設(shè)計(jì)理念，瞄定了簡(jiǎn)約、科技、動(dòng)感、輕奢的視覺體驗(yàn)，追光的貫穿式腰線，從天而降，劃過天際，最終匯聚在由380多顆LED光源組成的鉆石數(shù)字棱鏡大燈里，伴隨光影與極狐logo的律動(dòng)，匯聚成絢麗的光芒，極具動(dòng)感。

內(nèi)飾采用高端建筑學(xué)科上的“十字布局”設(shè)計(jì)靈感，為最大化可用空間搭建了基礎(chǔ)架構(gòu)，通過弧形元素創(chuàng)造出動(dòng)感十足、立體寬敞的艙內(nèi)空間，降低公攤，讓座艙升艙，享受到中大型SUV的使用空間。車長(zhǎng)4690mm，軸距達(dá)到了2845mm，軸長(zhǎng)比接近61%，車內(nèi)可使用長(zhǎng)度1793mm，同級(jí)最長(zhǎng)，69%的空間利用率更是做到同級(jí)最優(yōu)，為用戶帶來了寬裕的腿部空間。后備廂采用了大開口、規(guī)則形狀設(shè)計(jì)，400L的空間，可輕松收納折疊自行車、折疊輪椅等大件行李，也可以輕松放置兩個(gè)28英寸行李箱+兩個(gè)20英寸行李箱；二排座椅全部放倒后，縱深接近2m，寬度接近1.1m，裝載空間1546L。

阿爾法T5開發(fā)了同級(jí)唯一的800V高壓超充平臺(tái)，集成了艾森美的碳化硅模塊，搭載了寧德時(shí)代神行超充電池，自主研發(fā)了效率高達(dá)95%的極鋒動(dòng)力系統(tǒng)以及預(yù)測(cè)式能量管理系統(tǒng)、低阻力的傳動(dòng)系統(tǒng)，帶來13.9kWh/100km的同級(jí)最低能耗，還有660km的同級(jí)最長(zhǎng)續(xù)航。阿爾法T5還針對(duì)500V充電樁專門設(shè)計(jì)了快充升壓系統(tǒng)，應(yīng)用800V高壓SIC電驅(qū)總成，實(shí)現(xiàn)高效功率升壓轉(zhuǎn)換、高頻噪音抑制及智慧容錯(cuò)控制。

13.99萬元起售，超級(jí)增程皮卡長(zhǎng)安獵手開啟預(yù)售

近日，“長(zhǎng)安獵手試獵行動(dòng)”在全國(guó)開展，精彩紛呈的四大獵區(qū)，吸引了眾多用戶的關(guān)注和參與。長(zhǎng)安獵手也通過此次全時(shí)全域全民眾測(cè)計(jì)劃，讓全民體驗(yàn)到長(zhǎng)安獵手的產(chǎn)品實(shí)力的同時(shí)，也感知了長(zhǎng)安獵手的文化魅力。試獵行動(dòng)的火爆進(jìn)行，也持續(xù)提升著用戶對(duì)長(zhǎng)安獵手的期待指數(shù)。

為了滿足大家的期待，2023年12月22日，長(zhǎng)安獵手正式開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格13.99萬元起，共推出三版共八款車型，其中：

工作生活的可靠伙伴長(zhǎng)安獵手勇士版，豪華型單電機(jī)車型，預(yù)售價(jià)格13.99萬元，豪華型雙電機(jī)四驅(qū)車型，預(yù)售價(jià)格15.29萬元；

自由探索的出行神器長(zhǎng)安獵手騎士版，領(lǐng)航型單電機(jī)車型，預(yù)售價(jià)格16.69萬元，領(lǐng)航型雙電機(jī)四驅(qū)車型，預(yù)售價(jià)格17.69萬元，旗艦型雙電機(jī)四驅(qū)車型，預(yù)售價(jià)格19.69萬元；

場(chǎng)景作業(yè)的堅(jiān)實(shí)保障長(zhǎng)安獵手鎧甲版，全能型單電機(jī)車型，預(yù)售價(jià)格17.99萬元，全能型雙電機(jī)四驅(qū)車型，預(yù)售價(jià)格19.69萬元，全域型雙電機(jī)四驅(qū)車型，預(yù)售價(jià)格21.69萬元。

長(zhǎng)安獵手采用峰值100kW的發(fā)電機(jī)+長(zhǎng)安藍(lán)鯨2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)組成的超級(jí)增程器，并通過雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，電機(jī)峰值功率200kW，實(shí)現(xiàn)電機(jī)峰值扭矩470N·m，輪端扭矩5000N·m，起步響應(yīng)僅為0.4s、0～100km/h加速達(dá)到7.9s，領(lǐng)先傳統(tǒng)燃油皮卡于起跑線上。

更重要的是，長(zhǎng)安獵手綜合油耗僅1.3L/100km，為用戶充分節(jié)省出行開支。特別是純電續(xù)航可以滿足90%以上純電通勤出行需求，而且僅0.07元/km，相較柴油皮卡來說，年均節(jié)省超1.5萬元，為用戶省下真金白銀。

22.58萬元起售，星紀(jì)元ES年底壓軸上市

2023年12月20日，星途星紀(jì)元以“舒適不同凡享”為上市主題，開啟星途汽車高端純電發(fā)展的新征程——首款超舒適長(zhǎng)續(xù)航智能轎車星紀(jì)元ES全球上市。集奇瑞26年造車實(shí)力和諸多黑科技于一身的星紀(jì)元ES，在空間、安全、能耗、舒適和智能五大維度展現(xiàn)出世界級(jí)的產(chǎn)品實(shí)力，為用戶開創(chuàng)超舒適用車新紀(jì)元。

此次星紀(jì)元ES共推出五個(gè)版型，分別是搭載400V高壓平臺(tái)的：Air標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版22.58萬元、Plus標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版23.58萬元，以及搭載800V高壓平臺(tái)的：Max長(zhǎng)續(xù)航版26.98萬元、Max+超長(zhǎng)續(xù)航版29.98萬元、Ultra四驅(qū)性能版33.98萬元。并同步公布上市權(quán)益5000元定金享至高價(jià)值50000元七大豪禮。

得益于具備減阻、降耗、補(bǔ)能、增效和溫控5大能力的完整能耗開發(fā)體系及掌握56項(xiàng)低能耗核心技術(shù)，星紀(jì)元ES重新定義了電耗新標(biāo)準(zhǔn)。截止目前，在工信部公示的85款車長(zhǎng)大于4.75m的電動(dòng)車型中，星紀(jì)元ES以11.7kWh/100km的電耗，成為行業(yè)低電耗的新標(biāo)桿。既要能耗低、又要充電快、還要跑得遠(yuǎn)。充電5min、續(xù)航218km，15min實(shí)現(xiàn)30%至80%補(bǔ)能。

7.48萬元起售，東風(fēng)納米01上市

2024年1月7日，東風(fēng)納米01上市發(fā)布會(huì)暨百城交付儀式在武漢舉行。東風(fēng)納米旗下首款車型東風(fēng)納米01，以“國(guó)民新勢(shì)力第一車”之姿，攜“顏智”實(shí)力滿電出道，與廣大國(guó)民一同向美好生活進(jìn)階?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)，東風(fēng)納米公布了東風(fēng)納米01的售價(jià)區(qū)間為7.48萬～10.48萬元，推出了現(xiàn)金禮、置換禮、金融禮、質(zhì)保禮、無憂禮、升級(jí)禮等上市權(quán)益六重禮。

顏值方面，東風(fēng)納米01采用精致、時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，無憂白、心悅黃、悠然藍(lán)、幻想紫四種車身配色，搭配浮云朵朵撞色車頂設(shè)計(jì)，營(yíng)造出更加輕盈靈巧的車身姿態(tài)，17英寸五芒流星輪轂，極具視覺沖擊力。

整車配備同級(jí)少有的全新一代540°環(huán)視系統(tǒng)，車身周圍路況全方位掌握，從此告別視野盲區(qū)。ACC自適應(yīng)巡航等8種主流智能輔助駕駛功能，遇到上下班堵車、狹窄路段、節(jié)假日高速通行等情況，也能輕松駕馭。更難得的是，東風(fēng)納米01還擁有同級(jí)唯一的全自動(dòng)泊車與遙控泊車功能。

空間方面，東風(fēng)納米01擁有2660mm超長(zhǎng)軸距，采用五座布局，車內(nèi)空間寬敞舒適，搭配同級(jí)唯一的主駕一鍵躺平功能，隨時(shí)開啟閑適時(shí)光。三電方面，東風(fēng)納米01搭載行業(yè)首創(chuàng)馬赫E十合一電驅(qū)動(dòng)總成，最大功率70kW，峰值扭矩160N·m，最高車速140km/h，有330/430km兩種續(xù)航可選，同時(shí)支持快充/慢充，無論是高速還是市區(qū)通勤，各種路況都能輕松拿捏。此外，東風(fēng)納米01還支持外放電功能，戶外露營(yíng)時(shí)，就像移動(dòng)的大號(hào)充電寶一樣，隨時(shí)給電器補(bǔ)能。

20萬元起售，2024款極氪X正式上市

2024款極氪X正式上市，官方零售價(jià)為20.00萬元起。用戶可通過極氪App、極氪官網(wǎng)和全國(guó)各大城市的極氪門店等官方渠道進(jìn)行訂購(gòu)。

限時(shí)預(yù)定權(quán)益：從2024年1月10日至2月29日（含當(dāng)日），所有支付定金的2024款極氪X下定用戶，都可以免費(fèi)選配價(jià)值5000元的蘇墨灰/巴黎玄米/杭青綠外飾色，以及免費(fèi)享價(jià)值8000元的“隨心卷”選裝基金。

新車底盤系統(tǒng)升級(jí)并新增都市越野模式，滿足都市年輕人群日常通勤+戶外越野的雙重需求。該模式通過中控大屏設(shè)置，開啟后可根據(jù)實(shí)際路況，為車輛提供更好的扭矩分配和XTCS限滑。在此模式下，車輛的爬坡能力、脫困能力均得到顯著提升。

2024款極氪X的高性能電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用高效碳化硅技術(shù)，綜合效率提升2%，續(xù)航提升20km，CLTC綜合工況續(xù)航里程達(dá)560km，讓都市出行的半徑再次擴(kuò)大。

配置方面，2024款五座四驅(qū)車型新增TouchBar方向盤與電動(dòng)滑移智慧屏（選裝），整車科技感、趣味性大大增加。其中，TouchBar方向盤在底部集成部分使用頻率較高的功能按鍵，并采用觸控式控制單元，帶來更便利的用車體驗(yàn)。該項(xiàng)配置為同級(jí)獨(dú)有。

30.78萬元起售，領(lǐng)克新09EM-P正式上市

2024年1月16日，領(lǐng)克中大型旗艦SUV新09EM-P正式上市，共推出六座版和七座版共4款車型，其中六座Ultra版和Halo版官方指導(dǎo)價(jià)分別為34.78萬元和32.78萬元，七座Plus版和Pro版官方指導(dǎo)價(jià)分別為31.78萬元和30.78萬元。

新09EM-P展示了09家族對(duì)駕控性能的極致追求，采用鋁制前雙叉臂、后集成式多連桿獨(dú)立懸架和復(fù)合葉片彈簧的SPA架構(gòu)獨(dú)有的底盤專利設(shè)計(jì)。經(jīng)由路特斯工程團(tuán)隊(duì)精心調(diào)校的飛魚空氣懸架系統(tǒng)，采用雙腔空懸和CCD連續(xù)阻尼可調(diào)電控減震器，提供平穩(wěn)舒適的駕乘感受，是唯一采用雙腔空懸的混動(dòng)SUV。依托領(lǐng)克EM-P超級(jí)增程電動(dòng)方案，新09EM-P搭載2.0T+3DHT+三電機(jī)布局，0～100km/h加速僅4.9s，WLTC下綜合油耗僅1.0L/100km，同步實(shí)現(xiàn)高性能低油耗。

新09EM-P呈現(xiàn)了車型在座艙體驗(yàn)方面的進(jìn)階，在二排采用同級(jí)唯一的雙側(cè)、雙橫移座椅設(shè)計(jì)，最大躺倒角度高達(dá)169°，單側(cè)座椅可橫移距離最大達(dá)62.5mm，在二排實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新的“潮汐通道”設(shè)計(jì)，讓空間更靈活。作為新能源中大型SUV中唯一提供七座版本的車型，新09EM-P擁有更多空間可變性，一二三排座椅可據(jù)需求實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)放倒，在不同場(chǎng)景下提供最佳適配模式?！鞍朐聫潯庇葡砀瘪{采用同級(jí)領(lǐng)先的一體式四向電動(dòng)腿托，可選裝副駕多功能電子遮陽板，實(shí)現(xiàn)遮陽、化妝、娛樂功能三合一，實(shí)現(xiàn)超大角度旋轉(zhuǎn)的無級(jí)調(diào)節(jié)，并支持副駕專屬觀影模式。前排四座均支持座椅加熱、送風(fēng)式無感通風(fēng)和三擋強(qiáng)度可調(diào)的8點(diǎn)式按摩。最新的LynkOSN大屏版本配合15.4英寸超清中控屏，畫質(zhì)清晰度高達(dá)2.5K，車機(jī)運(yùn)存升級(jí)至16G，運(yùn)行更流暢，未來還將通過OTA實(shí)現(xiàn)FlymeLink及更多功能。

66.8萬元起售，路特斯EMEYA繁花正式上市

新年伊始，路特斯在全新時(shí)代續(xù)寫“生于賽道、馭風(fēng)奪冠”的傳奇。繼路特斯首款純電超跑轎車EMEYA亮相2023年廣州國(guó)際車展后，在“駕馭者”的熱切期盼下，2024年1月18日迎來它的正式上市。在精彩紛呈的直播中，路特斯集團(tuán)CEO馮擎峰對(duì)話冠軍車手羅開羅，探討汽車被重新定義的時(shí)代下駕駛的本質(zhì)。而路特斯中國(guó)總裁毛京波則官宣EMEYA中文名稱——“繁花”，生動(dòng)詮釋純電時(shí)代豪華的真諦。此次，路特斯EMEYAR+黑金版、EMEYAR+、EMEYAS+、EMEYA聯(lián)袂上市，為致敬路特斯“黑金王朝”，EMEYA繁花特別推出EMEYAR+黑金版，官方零售價(jià)為人民幣118萬元。同時(shí)，EMEYAR+官方零售價(jià)人民幣96.8萬元，EMEYAS+官方零售價(jià)為人民幣76.8萬元，EMEYA官方零售價(jià)為人民幣66.8萬元。EMEYA繁花將在用戶下定后6到8周內(nèi)完成交付。

作為路特斯首臺(tái)純電超跑轎車，EMEYA繁花兼具氣場(chǎng)與氣質(zhì)。在“大馬力即正義”的時(shí)代，路特斯另辟蹊徑，將空氣動(dòng)力學(xué)引入賽車設(shè)計(jì)，成為空氣動(dòng)力學(xué)領(lǐng)域的“一代宗師”。路特斯將76年來對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)理解，在EMEYA身上展現(xiàn)得淋漓盡致。它沿襲了EVIJA的孔隙式設(shè)計(jì)語言，從主動(dòng)進(jìn)氣格柵、懸浮式雙層尾翼、主動(dòng)氣壩到主動(dòng)后擴(kuò)散器，四項(xiàng)主動(dòng)空氣套件加持，令EMEYA繁花馭風(fēng)有術(shù)，“貼地飛行”。除了F1空氣動(dòng)力學(xué)套件，路特斯的底盤調(diào)校同樣聞名車壇，直播中，路特斯調(diào)校團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人、有著“底盤魔法師”之稱的GavanKershaw與中國(guó)車迷“云端”相見，分享了6D智能底盤的精妙之處，憑借路特斯獨(dú)特的底盤調(diào)校技術(shù)，EMEYA繁花兼具靈活性和穩(wěn)定性。作為純電超跑轎車，EMEYA繁花將以純粹的駕趣，激發(fā)駕馭者的感官共鳴！