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      北京市通州區(qū)網(wǎng)格化管理經(jīng)驗總結(jié)與未來展望

      2024-03-10 00:00:00張忠朋
      城市管理與科技 2024年6期
      關(guān)鍵詞:屬地通州區(qū)區(qū)級

      2020年以來,北京市通州區(qū)堅持高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量深化“網(wǎng)格+熱線”改革創(chuàng)新,推動基層治理由“粗放型”向“精細(xì)化”轉(zhuǎn)變,構(gòu)建起依托“網(wǎng)格+熱線”治理模式的社會動員體系,助推通州區(qū)向副中心高質(zhì)量發(fā)展深度轉(zhuǎn)型。

      一、網(wǎng)格化管理經(jīng)驗

      (一)加強“網(wǎng)格+熱線”體系建設(shè)

      1.強化頂層設(shè)計

      區(qū)級層面以頂格配置推進(jìn)全區(qū)“網(wǎng)格+熱線”工作,成立以區(qū)委書記、區(qū)長為組長的“通州區(qū)網(wǎng)格化管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,高位統(tǒng)籌推動,多次在區(qū)委書記點評會、政府常務(wù)會上調(diào)度“網(wǎng)格+熱線”工作,壓實各相關(guān)單位主體職責(zé)。屬地層面均明確由黨(工)委副書記牽頭“網(wǎng)格+熱線”工作,22個街鄉(xiāng)鎮(zhèn)均以業(yè)務(wù)科室整合的形式開展工作。

      2.完善制度體系

      2020年11月,通州區(qū)出臺《通州區(qū)“熱線+網(wǎng)格”為民服務(wù)工作實施方案》;同年,率先將熱線與網(wǎng)格在績效考核中加以融合,制定12345市民服務(wù)熱線+網(wǎng)格化管理指標(biāo)考評細(xì)則;2023年,出臺《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)通州區(qū)網(wǎng)格化管理工作的實施方案》。2024年,為持續(xù)深化網(wǎng)格化工作高質(zhì)量發(fā)展,通州區(qū)出臺了《關(guān)于深化黨建引領(lǐng)、提升完善“熱線+網(wǎng)格”工作的意見》,進(jìn)一步強化黨建對“網(wǎng)格+熱線”工作的全面引領(lǐng)作用,推進(jìn)網(wǎng)格化工作擴(kuò)容增效。

      3.細(xì)化網(wǎng)格劃分

      為夯實社會治理網(wǎng)格陣地、壓實網(wǎng)格主體責(zé)任、統(tǒng)一考核獎懲,在現(xiàn)行的2634個單元網(wǎng)格劃分基礎(chǔ)上進(jìn)一步進(jìn)行細(xì)化,將全區(qū)“社區(qū)、村兩委”成員及社區(qū)工作者(財政供養(yǎng)人員)全部納入,并責(zé)任到格到人(擬細(xì)化單元網(wǎng)格至5000個),構(gòu)建承擔(dān)城市管理網(wǎng)格、社會治理網(wǎng)格、村兩委(社工)責(zé)任區(qū)的“三合一”網(wǎng)格體系。

      (二)促進(jìn)“網(wǎng)格+熱線”力量整合

      現(xiàn)階段,通州區(qū)專兼職人員“進(jìn)格落責(zé)”已達(dá)15 000余人,“區(qū)級監(jiān)督+專職+兼職”的網(wǎng)格員隊伍體系不斷建立健全。區(qū)級監(jiān)督員隊伍擴(kuò)充至100人,由區(qū)級直管并承擔(dān)對通州區(qū)全域范圍的日常網(wǎng)格化巡查工作,及對各屬地網(wǎng)格員工作的督辦、培訓(xùn)、指導(dǎo)等工作。各屬地按照至少滿足“一格一員”標(biāo)準(zhǔn),配置專職網(wǎng)格員2900余人,并統(tǒng)籌志愿者、街巷長、小巷管家等人員力量,擴(kuò)充兼職網(wǎng)格員至7000余人。同時,創(chuàng)新推動政府從業(yè)人員廣泛參與網(wǎng)格治理,將40個政府部門及公服企業(yè)共5000余名體制內(nèi)人員、正式合同職工以及外場作業(yè)第三方工作人員納入兼職網(wǎng)格員隊伍。例如,通州區(qū)應(yīng)急管理局的工作人員作為兼職網(wǎng)格員隊伍補充力量,充分運用專業(yè)視角發(fā)現(xiàn)上報城市管理相關(guān)問題。在上班途中,一位兼職網(wǎng)格員發(fā)現(xiàn)步行道井下布設(shè)線纜的作業(yè)不符合安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),施工范圍內(nèi)缺少鼓風(fēng)機(jī)、牽引繩、圍擋等防護(hù)用具,未落實任何有限空間作業(yè)管理規(guī)定,無救援措施及防護(hù)措施,且7月正值夏季高溫時期,極易導(dǎo)致缺氧窒息傷亡事故。案件上報至系統(tǒng)平臺后,通州區(qū)城市管理指揮中心第一時間聯(lián)系施工單位并督促其進(jìn)行整改,避免發(fā)生安全事故。

      此外,通州區(qū)委組織部選派20名優(yōu)秀科級干部到群眾訴求集中、疑難問題較多的單元網(wǎng)格任第一網(wǎng)格長,將基層網(wǎng)格作為培養(yǎng)和鍛煉干部的“試驗田”,并將期間工作成效作為干部晉升的輔助依據(jù)。同時通州區(qū)城市管理指揮中心制定第一網(wǎng)格長畫像指標(biāo),從網(wǎng)格參與指數(shù)、熱線參與指數(shù)、“網(wǎng)格+熱線”融合指數(shù)三方面對第一網(wǎng)格長工作進(jìn)行多維度考核,不斷激勵干部擔(dān)當(dāng)作為,推動網(wǎng)格內(nèi)相關(guān)事務(wù)改善提升。

      (三)優(yōu)化“網(wǎng)格+熱線”監(jiān)督考核

      通州區(qū)制定《通州區(qū)網(wǎng)格化管理內(nèi)部考核指標(biāo)》,針對各屬地(完成率、解決率、發(fā)現(xiàn)率)、委辦局及公共服務(wù)企業(yè)(完成率、解決率、參與率)分別制定考核指標(biāo),針對短期內(nèi)無法解決、需要資金審批流程、權(quán)責(zé)交叉待協(xié)調(diào)等存在客觀原因的網(wǎng)格問題,引入疑難案件“緩沖池”概念,作為“解決率”考核指標(biāo)持續(xù)關(guān)注,助力問題閉環(huán)解決。同時,通州區(qū)城市管理指揮中心著重對發(fā)現(xiàn)率進(jìn)行研究調(diào)整,結(jié)合區(qū)級監(jiān)督員、兼職監(jiān)督員以及市區(qū)重點督查項目檢查結(jié)果,對各屬地問題發(fā)現(xiàn)、處置進(jìn)行考核,不再單獨對屬地網(wǎng)格員發(fā)現(xiàn)的問題數(shù)量做強制要求,致力減輕基層疲于應(yīng)付案件數(shù)量的工作壓力,力求讓網(wǎng)格案件更加符合客觀實際。此外,持續(xù)發(fā)揮區(qū)級監(jiān)督指導(dǎo)作用,建立常態(tài)化抽檢制度,定期圍繞各屬地網(wǎng)格員存在的上報不規(guī)范、案件質(zhì)量低等問題進(jìn)行梳理,下發(fā)《網(wǎng)格員問題上報異常告知函》,督導(dǎo)其迅速落實整改措施,從而提升網(wǎng)格員的工作質(zhì)量和效率。

      (四)推進(jìn)“網(wǎng)格+熱線”主動治理

      通州區(qū)充分利用100名區(qū)級網(wǎng)格監(jiān)督力量帶動各屬地定期開展季節(jié)性、階段性及重點事項的專項巡查,集中發(fā)現(xiàn)群眾聚焦的熱點、難點問題,編制形成《專項巡查報告》下發(fā)至各相關(guān)單位,引導(dǎo)其深度研判問題源頭,強化網(wǎng)格化治理范圍及效能溯源治理。同時,通州區(qū)于2021年創(chuàng)新了網(wǎng)格“建議類”事件,以早發(fā)現(xiàn)、早介入、早解決為目標(biāo)提出整改建議,有效避免集中訴求的產(chǎn)生,促進(jìn)“合規(guī)不合理”問題的解決,推動“被動接訴”轉(zhuǎn)為“主動治理”。例如,根據(jù)“12345”市民服務(wù)熱線中訴求較為集中的路燈不亮問題,區(qū)級監(jiān)督員開展夜間專項巡查工作,主要針對夜間路燈不亮、無照經(jīng)營游商以及店外經(jīng)營等問題展開。臺湖鎮(zhèn)太平西二路于夜間21點后整條路段仍未開放路燈,導(dǎo)致行車道上能見度較低,易導(dǎo)致機(jī)動車、非機(jī)動車駕駛?cè)藛T及行人無法準(zhǔn)確判斷道路情況,從而誘發(fā)交通事故,存在交通安全隱患。監(jiān)督員及時將問題上報至區(qū)平臺。臺湖鎮(zhèn)相關(guān)部門快速處置,恢復(fù)該路段照明,確保通行安全,提高了交通安全性(圖1)。

      圖1" 路燈照明問題整改前后對比

      近幾年,電動車爆燃事件一直是社會關(guān)注的重點問題。各小區(qū)內(nèi)因人口密集、功能設(shè)施多樣、居民需求繁雜的特性,一直是電動車聚集地,同時也是消防安全隱患集中區(qū)域。為了加強社區(qū)消防安全管理,保障居民生命財產(chǎn)安全,區(qū)級監(jiān)督員隊伍在全區(qū)居民區(qū)范圍內(nèi)開展了社區(qū)消防安全專項巡查工作。在專項巡查中發(fā)現(xiàn)很多小區(qū)設(shè)置的電動車充電樁的車棚存在未設(shè)置滅火器、灑水器或滅火器覆蓋區(qū)域小等消防問題。由于電動車電瓶的易燃性,存在非常高的消防安全隱患,區(qū)級監(jiān)督員建議為充電樁及車棚周邊增設(shè)滅火器等消防設(shè)施。屬地均積極采納監(jiān)督員建議,及時為充電樁周邊配置了滅火器等消防設(shè)施,一定程度上提高了充電設(shè)施的消防安全性(圖2)。

      圖2" 電動車安全問題整改前后對比

      (五)加速“網(wǎng)格+熱線”數(shù)字轉(zhuǎn)型

      一是打造“熱線+網(wǎng)格+吹哨”一體化平臺——通州區(qū)城市管理指揮平臺。利用信息化手段推動“網(wǎng)格+熱線”業(yè)務(wù)融合、數(shù)據(jù)共享及流程貫通,支持基于訴求工單和網(wǎng)格案件發(fā)起吹哨,暢通專職網(wǎng)格員格內(nèi)吹哨、下沉力量格內(nèi)應(yīng)哨渠道,助力各類城市管理問題高效處置。二是建設(shè)“通州城指”App移動端。為提供更靈活、更便捷的工作方式,突破政務(wù)網(wǎng)限制,在保證數(shù)據(jù)安全的前提下,實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)端移動應(yīng)用,同時開發(fā)設(shè)計豐富的數(shù)據(jù)查詢、考核統(tǒng)計及態(tài)勢總覽等內(nèi)容,方便全區(qū)各級辦件人、網(wǎng)格力量隨時隨地知情曉事、辦件解題。三是挖掘系統(tǒng)延展擴(kuò)容能力。在現(xiàn)有城市管理地標(biāo)分類之外,將“小衛(wèi)星兩違”、社區(qū)管理、單位管理、垃圾分類、消防隱患、門前三包等專項納入網(wǎng)格體系流轉(zhuǎn),同步從發(fā)現(xiàn)、處置、辦結(jié)等多維度進(jìn)行考核,實現(xiàn)網(wǎng)格平臺閉環(huán)體系的深度應(yīng)用。

      二、進(jìn)一步優(yōu)化網(wǎng)格化管理的對策與建議

      (一)強化黨建引領(lǐng)下的資源整合

      強化黨建對“網(wǎng)格+熱線”工作的全面引領(lǐng)作用,將網(wǎng)格化城市管理作為“黨建引領(lǐng)接訴即辦”工作的重要組成部分,推進(jìn)網(wǎng)格化工作擴(kuò)容增效,拓展“網(wǎng)格+”模式,將職能作用進(jìn)一步擴(kuò)充到基層業(yè)務(wù)需要的各方面,實現(xiàn)與基層重點中心工作緊密融合,不斷豐富、創(chuàng)新網(wǎng)格化管理模式。

      (二)加強基層隊伍建立建設(shè)

      進(jìn)一步規(guī)范、明確屬地網(wǎng)格員職責(zé)任務(wù),完善網(wǎng)格員考核評價機(jī)制,科學(xué)設(shè)計薪酬體系,拓展晉升通道,進(jìn)一步激發(fā)網(wǎng)格員內(nèi)生動力。定期開展網(wǎng)格員業(yè)務(wù)交流與推優(yōu)評選,宣傳網(wǎng)格員先進(jìn)典型,鼓勵各類人員在網(wǎng)格中鍛煉綜合素養(yǎng)。

      (三)強化主動治理溯源預(yù)警

      發(fā)揮網(wǎng)格源頭治理優(yōu)勢,圍繞問題發(fā)現(xiàn)與解決,健全相關(guān)機(jī)制與保障制度,落實主動巡查、及時應(yīng)對要求,提高城市管理運行秩序和居民滿意度。同時,針對問題的解決時效對相關(guān)行業(yè)部門、屬地政府履職盡責(zé)情況進(jìn)行溯源分析,對履職不到位的及時通報提醒,切實壓實各方責(zé)任。

      (四)強化數(shù)據(jù)分析應(yīng)用實用

      充分借助通州區(qū)城市管理指揮平臺,利用人工智能、大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代科技,深入挖掘“網(wǎng)格+熱線”數(shù)據(jù)分析水平,為基層科學(xué)管理決策提供輔助支撐;深化數(shù)據(jù)建設(shè),不斷擴(kuò)展人、地、事、物、組織等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)來源途徑,實時掌握轄區(qū)動態(tài)、規(guī)范數(shù)據(jù)管理、拓寬群眾訴求反映渠道,引導(dǎo)、鼓勵居民參與公共事務(wù)管理,拉近基層組織與社區(qū)居民的距離,為推動“全民參與、共治共享”搭橋鋪路。

      (責(zé)任編輯:張秋辰)

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