基于CDIO理念的閉環(huán)物流系統(tǒng)建模與仿真課程教學(xué)研究

韋震 張斌 俞迪岸

文章編號(hào)：1002-3100（2024）03-0182-03

摘? 要：文章分析了當(dāng)前物流管理專業(yè)課堂教學(xué)存在的問(wèn)題，提出基于CDIO理念的物流管理專業(yè)教學(xué)方式，并以“物流系統(tǒng)建模與仿真”課程為例，重構(gòu)了“物流系統(tǒng)建模與仿真”課程的教學(xué)方式。采用“以學(xué)生為主體，教師為輔助”的教學(xué)模式，以建模仿真作品為目標(biāo)導(dǎo)向，通過(guò)任務(wù)式的教學(xué)方式，形成一個(gè)由淺入深、從理論到實(shí)踐的閉環(huán)教學(xué)方式，努力培養(yǎng)學(xué)生的綜合解決問(wèn)題能力與團(tuán)隊(duì)合作能力。

關(guān)鍵詞：物流系統(tǒng)；CDIO；教學(xué)改革；能力提升

中圖分類號(hào)：F252; G642? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A? ? DOI：10.13714/j.cnki.1002-3100.2024.03.044

Abstract： This paper analyzes the problems existing in the current classroom teaching of logistics management major and proposes the teaching method of logistics management based on the CDIO concept. It takes the modeling and simulation of logistics system as a teaching case to reconstruct the teaching scheme. The program adopts the "student-oriented with teacher-assisted" mode and takes logistics modeling and simulation works as the target orientation to form a closed-loop teaching mode by the task-based teaching method， so as to cultivate students' comprehensive problem-solving ability and teamwork ability.

Key words： logistics system; CDIO; teaching reform; enhancement ability

物流管理專業(yè)在中國(guó)的大學(xué)教育已經(jīng)有20多年的歷史，首先出現(xiàn)在北京物資學(xué)院，然后逐步覆蓋到全國(guó)各個(gè)層次的高校。近年來(lái)隨著電子商務(wù)活動(dòng)的爆發(fā)式增長(zhǎng)，中國(guó)物流業(yè)取得極大的發(fā)展，物流業(yè)態(tài)也發(fā)生了革命性的變化，智能化、網(wǎng)絡(luò)化、高效率的物流樞紐成為物流行業(yè)的基本要求。然而不少高校物流管理專業(yè)的教學(xué)理念、教學(xué)方法仍比較滯后，學(xué)生對(duì)物流管理專業(yè)一知半解，不少學(xué)生認(rèn)為物流管理專業(yè)技術(shù)含量低，因此學(xué)習(xí)興趣不高?！拔锪飨到y(tǒng)建模與仿真”課程是物流管理專業(yè)的核心課程，理論與實(shí)踐結(jié)合最為緊密，本文以湖州學(xué)院“物流系統(tǒng)建模與仿真”課程為例，探討物流管理專業(yè)的課程教學(xué)改革。

1? 物流類課程教學(xué)改革的必要性

目前，大多數(shù)高校物流管理類專業(yè)課堂教學(xué)面臨著多方面問(wèn)題：

1.1? 教學(xué)方式相對(duì)傳統(tǒng)。物流管理專業(yè)是一門應(yīng)用型非常強(qiáng)的學(xué)科，目前的物流專業(yè)課程以教師講授、學(xué)生被動(dòng)接受的形式為主，這種教學(xué)方式導(dǎo)致學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中的獲得感和參與感不足，學(xué)生發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力弱。如何提高學(xué)生的課堂參與度，實(shí)現(xiàn)知識(shí)與技能同步提升，是當(dāng)前各個(gè)高校物流管理專業(yè)迫切要解決的難題。

1.2? 教學(xué)內(nèi)容陳舊粗放。物流管理是綜合性非常強(qiáng)的交叉學(xué)科，物流與各行業(yè)相結(jié)合衍生出物流金融、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)、智能配送等新領(lǐng)域，但多數(shù)高校物流管理專業(yè)主干課程仍是運(yùn)輸管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、物流概論等傳統(tǒng)課程。教師在上課的時(shí)候，往往對(duì)教材全盤接納，照本宣科，較少深入挖掘物流管理的知識(shí)點(diǎn)。以“物流系統(tǒng)建模與仿真”課程為例，該教材包括配送中心、物流園區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)中心、港口、生產(chǎn)車間等多個(gè)物流作業(yè)樞紐的建模與仿真，但不同的物流樞紐均有各自的運(yùn)營(yíng)特性，由于課時(shí)限制，教師在課堂講解時(shí)往往蜻蜓點(diǎn)水，學(xué)生接受程度較低。

1.3? 理論和實(shí)踐融合度低。物流管理專業(yè)是實(shí)踐性較強(qiáng)的課程，需要結(jié)合實(shí)際物流場(chǎng)景展開(kāi)教學(xué)?，F(xiàn)有物流管理專業(yè)的教學(xué)過(guò)程明顯重理論教學(xué)輕實(shí)踐提升，物流專業(yè)的課堂知識(shí)和社會(huì)實(shí)踐相互獨(dú)立，很多學(xué)生只是通過(guò)視頻了解物流活動(dòng)，不少學(xué)生對(duì)物流的印象一直停留在快遞配送層面，對(duì)物流系統(tǒng)中的設(shè)施設(shè)備缺乏基本認(rèn)識(shí)，不少學(xué)生直到畢業(yè)進(jìn)入具體的物流管理工作崗位后，才深入接觸物流行業(yè)管理活動(dòng)，導(dǎo)致學(xué)生工作之初的不適應(yīng)情況較為普遍。

1.4? 知識(shí)體系連通性弱。傳統(tǒng)的物流管理教學(xué)內(nèi)容往往比較淺顯，如對(duì)物流場(chǎng)景的建模仿真只是基本的流程模擬，缺乏對(duì)場(chǎng)景中諸如作業(yè)節(jié)拍、工序合理性等內(nèi)容進(jìn)行深入挖掘，課程作業(yè)一般是獨(dú)立完成，學(xué)生團(tuán)隊(duì)協(xié)作有限、互動(dòng)較少，課程對(duì)學(xué)生的綜合能力提升有限。

鑒于此，本文針對(duì)當(dāng)前“物流系統(tǒng)建模與仿真”課程的教學(xué)問(wèn)題，借助CDIO理念，以教師引導(dǎo)—團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)—實(shí)踐改進(jìn)的教學(xué)模式，探索“物流系統(tǒng)建模與仿真”課堂教學(xué)內(nèi)容和形式的雙重改革思路與舉措，以培養(yǎng)基本知識(shí)足、實(shí)踐能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)優(yōu)的應(yīng)用型專業(yè)人才。

2? 基于CDIO理念的“物流系統(tǒng)建模與仿真”課程改革設(shè)計(jì)

CDIO教學(xué)模式由美國(guó)麻省理工學(xué)院和瑞典皇家工學(xué)院等提出的一種全新的工程教育理念和實(shí)施體系，CDIO分別代表構(gòu)思（Conceive）、設(shè)計(jì)（Design）、實(shí)現(xiàn)（Implement）與運(yùn)作（Operate）四個(gè)學(xué)習(xí)階段^[1-2]，前三個(gè)階段構(gòu)成堂課教學(xué)，最后一個(gè)為實(shí)踐改進(jìn)。CDIO 教學(xué)模式廣泛運(yùn)用在國(guó)內(nèi)外本科教學(xué)活動(dòng)中^[3-6]。本文基于CDIO理念，以湖州學(xué)院物流管理專業(yè)為例，重構(gòu)“物流系統(tǒng)建模與仿真”課程的教學(xué)模式。

2.1? 課程教學(xué)體系設(shè)計(jì)。湖州學(xué)院“物流系統(tǒng)建模與仿真”課程體系設(shè)計(jì)遵循CDIO理念，在制定培養(yǎng)方案時(shí)，考慮課程內(nèi)容的先后順序，將“物流系統(tǒng)建模與仿真”、“物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)”等專業(yè)核心課程排在第5學(xué)期，同時(shí)將配送中心校外實(shí)踐安排在第5學(xué)期后半段，保證了實(shí)踐周和課程內(nèi)容的匹配性。課程教學(xué)過(guò)程具體分為構(gòu)思、設(shè)計(jì)、實(shí)現(xiàn)與運(yùn)作四個(gè)階段。首先，由教師講解課程基本知識(shí)，提出課程的學(xué)習(xí)目標(biāo)與學(xué)習(xí)任務(wù)，引導(dǎo)學(xué)生思考討論物流場(chǎng)景設(shè)計(jì)方案。其次，學(xué)生組建學(xué)習(xí)小組，討論方案設(shè)計(jì)，分工完成物流場(chǎng)景的方案設(shè)計(jì)。再次，通過(guò)仿真軟件完成物流場(chǎng)景的建模，通過(guò)仿真檢驗(yàn)設(shè)計(jì)方案的運(yùn)行效果，完成分析報(bào)告。最后，通過(guò)企業(yè)實(shí)踐崗位，對(duì)比觀察仿真結(jié)果與實(shí)際物流場(chǎng)景作業(yè)指標(biāo)的差別，反思物流方案設(shè)計(jì)與物流場(chǎng)景的作業(yè)問(wèn)題，改進(jìn)物流設(shè)計(jì)方案。課程設(shè)計(jì)流程如圖1所示。

2.2? 課程教學(xué)模式特點(diǎn)。相比傳統(tǒng)的物流管理課堂教學(xué)，基于CDIO理念的“物流系統(tǒng)建模與仿真”課程教學(xué)模式有以下特點(diǎn)：

（1）形成一個(gè)閉環(huán)的學(xué)習(xí)體系。該模式實(shí)現(xiàn)從“知識(shí)傳授”向注重“實(shí)踐應(yīng)用能力提高”轉(zhuǎn)型。課程之初，提出課程學(xué)習(xí)目標(biāo)與學(xué)習(xí)方式，明確師生角色。課程遵循由淺入深的教學(xué)過(guò)程，學(xué)生在理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐檢驗(yàn)中，不斷完善設(shè)計(jì)方案。課程前三個(gè)階段是理論學(xué)習(xí)階段，教學(xué)過(guò)程以學(xué)生自學(xué)為主，教師講授為輔。在學(xué)習(xí)過(guò)程中，師生不斷進(jìn)行意見(jiàn)交流和問(wèn)題反饋，促使學(xué)生思考問(wèn)題與解決問(wèn)題能力的提升，反饋的問(wèn)題又重新促進(jìn)教學(xué)方案的優(yōu)化。最后一個(gè)是理論和實(shí)踐結(jié)合的階段，小組成員通過(guò)物流作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的勞動(dòng)實(shí)踐，發(fā)掘作品的方案設(shè)計(jì)問(wèn)題，并優(yōu)化物流方案設(shè)計(jì)，最終進(jìn)行分組作品匯報(bào)展示。教學(xué)過(guò)程實(shí)現(xiàn)了知識(shí)由淺入深、由零散到綜合、由理論到實(shí)踐的閉環(huán)。

（2）強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)合作學(xué)習(xí)。本課程打破傳統(tǒng)的學(xué)生獨(dú)立完成任務(wù)的學(xué)習(xí)方式，強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)式學(xué)習(xí)方式。在課程開(kāi)始之初，根據(jù)配送中心的具體作業(yè)場(chǎng)景劃分不同物流工作角色，學(xué)生根據(jù)自身的特點(diǎn)與興趣選擇角色，并根據(jù)各自的角色組建建模仿真團(tuán)隊(duì)，團(tuán)隊(duì)成員間的工序緊密結(jié)合，不同角色負(fù)責(zé)不同分場(chǎng)景設(shè)計(jì)與仿真，共同完成課程任務(wù)。通過(guò)組建團(tuán)隊(duì)的學(xué)習(xí)方式，既可以使得每個(gè)學(xué)生深入研究自己扮演角色的內(nèi)容，加深了學(xué)習(xí)的深度，同時(shí)也促進(jìn)了團(tuán)隊(duì)的合作，提升學(xué)生的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。

（3）優(yōu)化課程教學(xué)方式。相比傳統(tǒng)的講授式的物流管理課堂教學(xué)，本課程遵循以學(xué)生為主體，教師為輔助的教學(xué)理念，使用線上線下混合、翻轉(zhuǎn)課堂等多種教學(xué)方式。課前，教師準(zhǔn)備好多媒體網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)資源，設(shè)置相關(guān)問(wèn)題，引導(dǎo)學(xué)生線上自我學(xué)習(xí)^[7]；課中，學(xué)生匯報(bào)學(xué)習(xí)成果，提出學(xué)習(xí)過(guò)程中收獲與問(wèn)題，教師點(diǎn)評(píng)學(xué)生的學(xué)習(xí)狀況并答疑解惑；課后，教師對(duì)部分學(xué)生的學(xué)習(xí)狀況進(jìn)行針對(duì)性的輔導(dǎo)。

（4）思政融入教學(xué)過(guò)程。在“物流系統(tǒng)建模與仿真”的課程教學(xué)中，深挖思政元素，通過(guò)類比分析、角色扮演、案例引入、實(shí)踐指導(dǎo)等多種方法，將思政元素融入課程知識(shí)體系，如在講授物流系統(tǒng)基礎(chǔ)分析時(shí)可以引入矛盾分析法，在闡述仿真的作用時(shí)可以引入我國(guó)發(fā)展建設(shè)過(guò)程中各種先行示范區(qū)的重要性，在實(shí)踐課時(shí)結(jié)合案例說(shuō)明腳踏實(shí)地的職業(yè)精神的重要性。在專業(yè)課程知識(shí)傳授中潛移默化地引導(dǎo)學(xué)生價(jià)值觀，實(shí)現(xiàn)立德樹人的課程目標(biāo)。

3? “物流系統(tǒng)建模與仿真”課程教學(xué)組織

基于CDIO理念的“物流系統(tǒng)建模與仿真”課程教學(xué)體系，針對(duì)現(xiàn)有物流管理專業(yè)的教學(xué)問(wèn)題，本文重構(gòu)課程的教學(xué)內(nèi)容^[8]。

3.1? 課程內(nèi)容設(shè)置。本文是針對(duì)實(shí)際物流系統(tǒng)場(chǎng)景展開(kāi)的，課程設(shè)計(jì)應(yīng)以“提升專業(yè)知識(shí)和綜合職業(yè)能力”為目標(biāo)^[9]。本課程采用項(xiàng)目制的教學(xué)方法，將“物流系統(tǒng)建模與仿真”課程內(nèi)容分成五個(gè)模塊和若干個(gè)分項(xiàng)目，每個(gè)項(xiàng)目對(duì)應(yīng)一個(gè)具體的任務(wù)，根據(jù)每個(gè)任務(wù)的教學(xué)大綱要求，向?qū)W生布置階段學(xué)習(xí)任務(wù)。前三個(gè)模塊為理論學(xué)習(xí)，后兩個(gè)模塊為實(shí)踐學(xué)習(xí)。課程內(nèi)容遵循由淺入深、由抽象到具體的學(xué)習(xí)過(guò)程。

3.2? 教學(xué)組織過(guò)程。針對(duì)不同課程內(nèi)容模塊，進(jìn)行具體的教學(xué)組織。模塊1重點(diǎn)是物流系統(tǒng)仿真基礎(chǔ)知識(shí)學(xué)習(xí)，這部分主要由教師講授，課程目標(biāo)為闡述課程實(shí)際意義，打好物流系統(tǒng)的建?；A(chǔ)，培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。在這個(gè)過(guò)程中，學(xué)生跟隨教師的講授，完成學(xué)習(xí)通上發(fā)布的課程任務(wù)，重點(diǎn)是典型物流系統(tǒng)的仿真認(rèn)知以及函數(shù)的擬合。模塊2為仿真軟件學(xué)習(xí)，目標(biāo)是能夠運(yùn)用仿真軟件仿真基本場(chǎng)景的運(yùn)行，本階段以學(xué)生自學(xué)為主。課前學(xué)生認(rèn)真學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)通平臺(tái)的視頻資源，完成平臺(tái)的任務(wù)，課中學(xué)生進(jìn)行任務(wù)展示，教師對(duì)比學(xué)生的任務(wù)完成情況，解決學(xué)生共性問(wèn)題。模塊3為配送中心具體場(chǎng)景的設(shè)計(jì)與仿真，目標(biāo)是通過(guò)模塊的學(xué)習(xí)，能夠熟練綜合運(yùn)用相關(guān)知識(shí)完成物流運(yùn)作設(shè)計(jì)與仿真，實(shí)現(xiàn)從理論到實(shí)踐的過(guò)渡。將配送中心仿真設(shè)計(jì)分成入庫(kù)、存儲(chǔ)、出庫(kù)、加工四個(gè)部分，分別對(duì)應(yīng)收貨員、盤點(diǎn)員、揀貨員以及打包員四個(gè)具體的配送中心工作崗位。每個(gè)學(xué)生選擇一種仿真設(shè)計(jì)任務(wù)，每4人一組，共同完成配送中心的設(shè)計(jì)項(xiàng)目。模塊4中實(shí)踐訓(xùn)練部分是為期2周的實(shí)踐周，不計(jì)入學(xué)期的教學(xué)任務(wù)。學(xué)生在實(shí)踐周期間除了完成基礎(chǔ)的工作要求外，還需要觀察承擔(dān)的仿真設(shè)計(jì)任務(wù)中商品存儲(chǔ)周期、叉車運(yùn)行速度、貨架存儲(chǔ)空間等具體物流指標(biāo)值，優(yōu)化設(shè)計(jì)作品。模塊5為仿真設(shè)計(jì)作品匯報(bào)，小組在通力協(xié)作后形成最終的仿真作品，分組進(jìn)行PPT匯報(bào)展示，提交設(shè)計(jì)作品。

3.3? 考核方式。“物流系統(tǒng)建模與仿真”傳統(tǒng)課堂考核方式為平時(shí)表現(xiàn)占40%，期末考試成績(jī)占60%。這種考核方式缺乏全面性，難以對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)情況作出精準(zhǔn)的評(píng)價(jià)，也難以激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。基于CDIO理念的“物流系統(tǒng)建模與仿真”課程考核由平時(shí)考核和期末考核兩部分組成，各占50%。平時(shí)考核包括學(xué)習(xí)通平臺(tái)學(xué)習(xí)狀況、考勤、課堂表現(xiàn)等。期末考核為配送中心的建模與仿真作品展示，評(píng)價(jià)指標(biāo)包括：作品整體是否美觀（20分）、分析過(guò)程是否合理（20分）、配送中心布局功能是否齊全（20分）、作品是否體現(xiàn)優(yōu)化效果（20分）、匯報(bào)表達(dá)是否優(yōu)秀（20分）?？己撕w了課程的核心內(nèi)容，目標(biāo)導(dǎo)向型的任務(wù)覆蓋整個(gè)教學(xué)周期，一定程度上避免了課程學(xué)完就棄的弊端。這種考核方式改變了以往以期末測(cè)試為主導(dǎo)的教育方式，避免了學(xué)生在考試周突擊學(xué)習(xí)的行為，有效提升了學(xué)生的綜合能力。

4? 實(shí)施效果

針對(duì)湖州學(xué)院2018、2019級(jí)物流專業(yè)學(xué)生調(diào)查顯示，多數(shù)學(xué)生對(duì)于“物流系統(tǒng)建模與仿真”課程的教學(xué)方法比較認(rèn)可?；贑DIO理念的課程教學(xué)一方面使得學(xué)生學(xué)習(xí)目標(biāo)明確，通過(guò)任務(wù)式的課程設(shè)置，能讓學(xué)生明確學(xué)習(xí)目標(biāo)，在課堂內(nèi)外都有事可做，學(xué)習(xí)的主動(dòng)性、知識(shí)的接受度較高；另一方面，課程中理論和實(shí)踐有機(jī)融合，團(tuán)隊(duì)協(xié)作完成任務(wù)設(shè)計(jì)，大大減少了個(gè)人學(xué)習(xí)時(shí)的枯燥感，課堂參與度、專注度明顯高于其他課程內(nèi)容。部分學(xué)生通過(guò)課程的學(xué)習(xí)，參加了大學(xué)生物流仿真競(jìng)賽，并獲得較好的成績(jī)，同時(shí)也有不少學(xué)生將課程內(nèi)容運(yùn)用到畢業(yè)論文中，課程內(nèi)容實(shí)現(xiàn)較好的應(yīng)用轉(zhuǎn)化。通過(guò)課程學(xué)習(xí)，不僅掌握物流知識(shí)，還用到CAD、VISO等常見(jiàn)軟件，提升了職業(yè)技能。

5? 結(jié)束語(yǔ)

本文針對(duì)“物流系統(tǒng)建模與仿真”課程在教學(xué)中存在的問(wèn)題，構(gòu)建了基于CDIO理念的教學(xué)模式，通過(guò)教學(xué)改革將理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)很好地結(jié)合，構(gòu)建模塊化課程體系，培養(yǎng)學(xué)生自我創(chuàng)造能力與團(tuán)體協(xié)作能力。課程改革突出教學(xué)內(nèi)容深度挖掘、理論聯(lián)系實(shí)際的中心思想，充分利用教學(xué)資源，加強(qiáng)教學(xué)過(guò)程的實(shí)踐性和職業(yè)性，拓展學(xué)生的綜合素質(zhì)，促進(jìn)物流管理專業(yè)課程體系的建設(shè)與發(fā)展。

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收稿日期：2023-03-02

基金項(xiàng)目：湖州學(xué)院教育教學(xué)改革研究項(xiàng)目“物流系統(tǒng)建模與仿真課程教學(xué)內(nèi)容與教學(xué)模式改革研究”；浙江省省級(jí)一流本科課程建設(shè)項(xiàng)目“物流系統(tǒng)建模與仿真”

作者簡(jiǎn)介：韋? 震（1987—），男，江蘇鹽城人，湖州學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院，講師，研究方向：物流管理；張? 斌（1991—），男，安徽安慶人，湖州學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院，助教，研究方向：物流管理；俞迪岸（1994—），男，浙江湖州人，湖州學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院，助教，研究方向：供應(yīng)鏈管理。

引文格式：韋震，張斌，俞迪岸. 基于CDIO理念的閉環(huán)物流系統(tǒng)建模與仿真課程教學(xué)研究[J]. 物流科技，2024，47（3）：182-184.