隧道施工中的隱患評(píng)估與應(yīng)急處置方案研究

摘要：隨著隧道施工范圍的擴(kuò)大，施工環(huán)境日益復(fù)雜，安全隱患隨之增加。隱患應(yīng)急處置是隧道施工安全生產(chǎn)管理的重要內(nèi)容，將評(píng)估置于應(yīng)急處置方案制訂前，對(duì)于提高隧道施工安全隱患應(yīng)急處置效率具有重要作用。因此，探討隧道施工背景，論述隧道施工中的隱患評(píng)估方法，并研究隧道施工中的隱患應(yīng)急處置方案，希望為隧道安全生產(chǎn)管理提供一些參考。

關(guān)鍵詞：隧道施工""隱患評(píng)估""應(yīng)急處置""坍塌

中圖分類號(hào)：U455

Research"on"Hazard"Assessment"and"Emergency"Response"Plan"in"Tunnel"Construction

LIU"Yinlong

China"Railway"22nd"Bureau"Group"Corporation"Limited"First"Engineering"Co.，"L.td，"Jiamusi，"Heilongjiang"Province，"154000"China

Abstract："With"the"expansion"of"tunnel"construction"scope，"the"construction"environment"is"becoming"increasingly"complex，"and"safety"hazards"are"increasing"accordingly."Emergency"response"to"hidden"dangers"is"an"important"part"of"tunnel"construction"safety"production"management."Placing"assessment"before"the"formulation"of"emergency"response"plans"plays"an"important"role"in"improving"the"efficiency"of"emergency"response"to"tunnel"construction"safety"hazards."Therefore，"it"explores"the"background"of"tunnel"construction，"discusses"the"methods"of"hazard"assessment"in"tunnel"construction，"and"studys"emergency"response"plans"for"hazards"in"tunnel"construction，"hoping"to"provide"some"reference"for"tunnel"safety"production"management.

Key"Words："Tunnel"construction;"Hazard"assessment;"Emergency"response;"Collapse

現(xiàn)如今，我國(guó)已成為全球發(fā)展最快的隧道建設(shè)市場(chǎng)，隧道施工整體市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)[1]。與此同時(shí)，隧道施工中的安全隱患問題逐漸突出，隧道施工安全隱患的應(yīng)急處置需求迫切。完善隧道施工中安全隱患應(yīng)急處置方案，可以及時(shí)處置隧道施工安全隱患，避免隧道施工安全隱患持續(xù)擴(kuò)大，保證隧道施工作業(yè)安全開展。因此，研究隧道施工中的隱患評(píng)估與應(yīng)急處置方案具有非常重要的意義。

1""隧道施工項(xiàng)目

隧道施工項(xiàng)目位于昆明市宜良縣湯池鎮(zhèn)境內(nèi)，進(jìn)口位于前所村西北400"m位置，穿越向陽(yáng)山，出口位于一朵云村500"m位置，地勢(shì)起伏大，場(chǎng)地狹窄，交通不便。隧道結(jié)構(gòu)為分離式，洞門為端墻式，開挖斷面133.29～168.47"m2，屬特長(zhǎng)隧道。左線進(jìn)口起止里程Z4K107+822—Z4K110+750，全長(zhǎng)為2"928"m，最大埋深為420"m；右線進(jìn)口起止里程Z4K107+837—Z4K110+855，全長(zhǎng)3"018"m，最大埋深420"m。隧道主體結(jié)構(gòu)（襯砌、洞門等）設(shè)計(jì)使用年限為100"m，可以更換構(gòu)件（邊水溝、蓋板等）設(shè)計(jì)使用年限為30年。結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為一級(jí)，環(huán)境作用等級(jí)為B級(jí)，主體防水等級(jí)為二級(jí)，允許鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)最大裂縫寬度0.2"mm。

隧道地表水匯水面積較大，地下水為松散層孔隙潛水、基巖裂隙水、巖溶裂隙水，對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具有腐蝕性[2]。巖性為第四系全新統(tǒng)坡殘積角礫、碎石，具有透水性，分布不均。

2""隧道施工中的隱患評(píng)估

根據(jù)隧道施工項(xiàng)目?jī)?nèi)容，考慮全部進(jìn)入工作場(chǎng)所的人員（包括合同方人員和訪問者）、工作場(chǎng)所的設(shè)施、常規(guī)和非常規(guī)活動(dòng)（指正常的施工、非正常但可預(yù)見的施工），評(píng)估隧道施工中的安全隱患[3]。調(diào)查在隧道洞口施工、初次支護(hù)、二次襯砌、出渣等環(huán)節(jié)，均存在安全隱患，涉及不良地質(zhì)地段未檢查、洞口仰坡未處理、襯砌臺(tái)車無(wú)欄桿、爆破后未排煙、洞內(nèi)行車未避讓等，易導(dǎo)致火災(zāi)、坍塌、墜落、中毒窒息、車輛傷害等嚴(yán)重后果。具體敘述如下。

（1）洞口施工安全隱患主要有洞口仰坡未處理、洞頂支護(hù)不牢、未戴安全帽、洞頂危石危土等，易導(dǎo)致坍塌、人員傷亡、機(jī)械傷害等后果。（2）爆破作業(yè)安全隱患主要有洞內(nèi)未統(tǒng)一指揮、爆破人員未全部撤離、缺乏警戒、操作人員穿著化纖衣物、同時(shí)運(yùn)輸雷管與炸藥、爆破后未排煙、電雷管未用絕緣箱、裝藥打眼平行開展等，易導(dǎo)致人員傷亡、爆炸、機(jī)械損害、中毒窒息等后果。（3）初次支護(hù)安全隱患主要有不良地質(zhì)地段未檢查、變形修整不及時(shí)、無(wú)效支護(hù)、未經(jīng)常檢查等，易導(dǎo)致坍塌等后果。（4）二次襯砌安全隱患主要有襯砌臺(tái)車無(wú)欄桿、鋼筋焊接位置設(shè)置防水布、跳板安裝不牢固、無(wú)漏電保護(hù)器、開關(guān)漏電、維修機(jī)械不停機(jī)等，易導(dǎo)致火災(zāi)、觸電事故、高空墜落、人員傷亡等后果。（5）出渣安全隱患主要有汽車洞內(nèi)行駛超速、洞內(nèi)行車未避讓、運(yùn)輸車滑溜等，易導(dǎo)致車輛傷害。

3""隧道施工中的隱患應(yīng)急處置方案

3.1完善構(gòu)建安全隱患應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組

在評(píng)估施工安全隱患的基礎(chǔ)上，隧道施工項(xiàng)目組以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，帶領(lǐng)項(xiàng)目部部室以上成員成立安全隱患應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組，組織架構(gòu)如圖1所示。

如圖1所示，隧道施工項(xiàng)目部可逐一明確安全隱患應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組成員職責(zé)。搶險(xiǎn)救援組、事后處理組、物資保障組、醫(yī)療救護(hù)組、警戒保衛(wèi)組負(fù)責(zé)配合組內(nèi)相關(guān)事務(wù)，安全隱患應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)局部如表1所示。

如表1所示，各組應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)組內(nèi)職責(zé)，確保應(yīng)急處置方案的有效實(shí)施。

3.2梳理應(yīng)急處置程序

根據(jù)表1可知，在明確應(yīng)急處置小組職責(zé)的基礎(chǔ)上，可以梳理應(yīng)急處置程序，確保應(yīng)急處理方案順利執(zhí)行，具體如圖2所示。

根據(jù)圖2可知，隧道施工中，安全隱患應(yīng)急處置程序包括進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)、布置任務(wù)、判斷情況、安全救援、保存證據(jù)、后期調(diào)查等幾個(gè)程序。在隧道施工中安全隱患應(yīng)急處置程序中，安全救援是重中之重。隧道施工安全救援應(yīng)貫徹預(yù)防為主、生命至上、分級(jí)響應(yīng)、科學(xué)施救的原則，堅(jiān)持以搶救遇險(xiǎn)人員、確保救援人員的生命安全、防控次生災(zāi)害為重點(diǎn)，根據(jù)隧道施工安全隱患動(dòng)態(tài)評(píng)估結(jié)果，推動(dòng)自救、互救與外部救援相結(jié)合，整合項(xiàng)目救援與專業(yè)救援力量。同時(shí)，隧道施工隱患安全救援應(yīng)遵循一個(gè)主要救援方案、一個(gè)輔助救援方案、一個(gè)備份救援方案的要求，提前準(zhǔn)備多套安全救援方案，根據(jù)隱患后果動(dòng)態(tài)變化及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。在安全救援方案執(zhí)行過(guò)程中，救援隊(duì)伍應(yīng)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)類型配備救援器材、物資與設(shè)備，包括通信設(shè)備（如有線電話、防爆對(duì)講機(jī)、移動(dòng)電話等）、鉆探設(shè)備（如鉆深超60"m的鉆機(jī)、空壓機(jī)）、破拆與支護(hù)設(shè)備（如手動(dòng)破拆工具組、液壓支撐套具、風(fēng)動(dòng)破拆工具、切割工具、電焊機(jī)等）、照明應(yīng)急燈、警戒警報(bào)器、250"kW及以上發(fā)電機(jī)組、手提滅火器、氧氣自救呼吸器、抽水機(jī)、腳手架、救生圈、氧氣袋等。

在根據(jù)安全隱患配備足量應(yīng)急救援物資的基礎(chǔ)上，安全救援隊(duì)伍應(yīng)根據(jù)隱患的類別、性質(zhì)、大小以及救援難易程度，在短時(shí)間內(nèi)判定是否需要聯(lián)系外部力量。在救援的同時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)觀察、記錄現(xiàn)場(chǎng)信息，包括隧道斷面尺寸、隧道平面展布圖、應(yīng)急救援物資使用情況、隧道內(nèi)通行條件（如平導(dǎo)洞、正洞、斜井等）、是否與遇險(xiǎn)人員取得聯(lián)系、事故對(duì)地表及隧道周邊環(huán)境的影響，并利用喊話、生命探測(cè)雷達(dá)、鐵錘敲擊鋼管、閃光照射等方式，快速探測(cè)生命（含障礙物后生命體）。若遇到遇險(xiǎn)人員，安全救援人員應(yīng)及時(shí)確定遇險(xiǎn)人員數(shù)量、身體健康狀況與初步位置，及時(shí)將遇險(xiǎn)人員帶離現(xiàn)場(chǎng)，并給予簡(jiǎn)單的醫(yī)療救護(hù)，保障遇險(xiǎn)人員生命安全。

3.3細(xì)化隱患應(yīng)急處置措施

考慮隧道洞口施工、初次支護(hù)、二次襯砌、出渣等環(huán)節(jié)安全隱患表現(xiàn)，可逐步細(xì)化安全隱患應(yīng)急處置措施。

3.3.1坍塌隱患應(yīng)急處置

根據(jù)洞口施工中的坍塌隱患，安全隱患應(yīng)急處置小組應(yīng)督促搶險(xiǎn)救援組、警戒保衛(wèi)組封鎖周圍危險(xiǎn)區(qū)域，盡可能使用人工挖掘被掩埋傷員，及時(shí)將傷員帶離危險(xiǎn)區(qū)，安排專人進(jìn)行簡(jiǎn)易包扎、止血、簡(jiǎn)易骨折固定[4]。同時(shí)，對(duì)于呼吸、心跳停止的傷員，及時(shí)給予心臟復(fù)蘇，恢復(fù)心跳后及時(shí)送往最近醫(yī)院[5]。

3.3.2火災(zāi)隱患應(yīng)急處置

根據(jù)爆破作業(yè)中的火災(zāi)隱患，安全隱患應(yīng)急處置小組應(yīng)督促搶險(xiǎn)救援組全面調(diào)查，確定隱患具體位置、性質(zhì)，立即啟動(dòng)應(yīng)急處置方案，包括疏散人員、解鎖安全出口、清理疏散通道等[6]。啟動(dòng)應(yīng)急處置方案后，確保全部人員離開現(xiàn)場(chǎng)，聯(lián)系消防部門尋求幫助。同時(shí)，設(shè)置專職警戒崗位，確保起爆作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)電源均切斷，避免火勢(shì)擴(kuò)大。在這個(gè)基礎(chǔ)上，組織物資保障組，提供充足的滅火設(shè)備控制火勢(shì)蔓延。

在控制火勢(shì)蔓延的基礎(chǔ)上，統(tǒng)一救護(hù)現(xiàn)場(chǎng)人員，一般由醫(yī)療救護(hù)組攜帶救護(hù)設(shè)備對(duì)現(xiàn)場(chǎng)窒息人員進(jìn)行救護(hù)[7]。同時(shí)，安全隱患應(yīng)急處置小組應(yīng)督促事后處理組嚴(yán)格調(diào)查火災(zāi)原因，明確火災(zāi)性質(zhì)與責(zé)任人，及時(shí)追責(zé)，避免類似問題再次出現(xiàn)。

3.3.3墜落隱患應(yīng)急處置

根據(jù)初次支護(hù)作業(yè)中的墜落隱患，安全隱患應(yīng)急處置小組應(yīng)督促醫(yī)療救護(hù)組指派專人搶救，定人定崗，確保傷者生命安全。同時(shí)，確定墜落物來(lái)源后，對(duì)責(zé)任人進(jìn)行處理。

3.3.4中毒窒息隱患應(yīng)急處置

根據(jù)爆破作業(yè)中的中毒窒息隱患，安全隱患應(yīng)急處置小組應(yīng)督促搶險(xiǎn)救援組將全部人員帶離爆破作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，保持通風(fēng)。同時(shí)，由醫(yī)療救援組使用負(fù)壓裝置清除中毒人員口鼻分泌物，避免中毒人員出現(xiàn)誤吸。對(duì)于心跳、呼吸停止的人員，由醫(yī)療救援組進(jìn)行心肺復(fù)蘇，并及時(shí)將其送往當(dāng)?shù)蒯t(yī)院救治。

3.3.5車輛傷害隱患應(yīng)急處置

根據(jù)出渣作業(yè)中的車輛傷害隱患，安全隱患應(yīng)急處置小組應(yīng)督促警戒保衛(wèi)組封閉現(xiàn)場(chǎng)，由應(yīng)急救援組將傷員帶離現(xiàn)場(chǎng)，轉(zhuǎn)移到安全地帶。由醫(yī)療救援組解開傷員衣領(lǐng)，解除傷員呼吸道限制，并給予簡(jiǎn)單包扎止血、骨折固定等幫助。在這個(gè)基礎(chǔ)上，由事后調(diào)查組調(diào)查事故原因，及時(shí)追責(zé)。

4""結(jié)語(yǔ)

綜上所述，隧道施工中的安全隱患主要有坍塌、人員傷亡、觸電、高空墜落等，存在于初次支護(hù)、二次襯砌、爆破作業(yè)、洞口施工等多個(gè)施工環(huán)節(jié)。根據(jù)隧道施工中的安全隱患評(píng)估內(nèi)容，施工方應(yīng)完善構(gòu)建應(yīng)急處置體系，逐一細(xì)化不同施工環(huán)節(jié)的應(yīng)急處理措施，從源頭控制施工安全隱患，為隧道施工作業(yè)的安全開展提供保障。參考文獻(xiàn)

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