北京公交

北京公共交通控股（集團(tuán)）有限公司 供稿

北京公交全力以赴確保實(shí)現(xiàn)冬運(yùn)工作目標(biāo)

2023 年至2024 年冬運(yùn)于2023 年11 月15 日啟動(dòng)，2024 年3 月15 日結(jié)束，歷時(shí)121 天。

冬運(yùn)期間，道路擁堵指數(shù)持續(xù)增加、公交專(zhuān)用道使用方式調(diào)整等因素影響公交車(chē)運(yùn)營(yíng)速度；第二批市級(jí)行政機(jī)關(guān)搬遷、市中心公交服務(wù)水平同步提升、通學(xué)公交試點(diǎn)規(guī)模擴(kuò)大等專(zhuān)項(xiàng)任務(wù)疊加；冬季乘客候車(chē)時(shí)間承受力下降、車(chē)輛和人員保障難度加大、電動(dòng)車(chē)加燃?jí)毫υ龃蟮壤щy突出，為順利完成好冬運(yùn)工作帶來(lái)一定壓力。集團(tuán)公司運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)制定多項(xiàng)措施，確保實(shí)現(xiàn)“三提高、兩降低、一確?！钡墓ぷ髂繕?biāo)，即提高運(yùn)力投入的數(shù)量和質(zhì)量，提高客流吸引能力，提高兩級(jí)調(diào)度指揮能力；降低重點(diǎn)線路擁擠程度，降低乘客原始意見(jiàn)；確保運(yùn)營(yíng)平穩(wěn)有序。

科學(xué)編制冬運(yùn)行車(chē)計(jì)劃滿足乘客出行需求

各單位根據(jù)各自線路客流特點(diǎn)，編制了冬運(yùn)行車(chē)計(jì)劃，突出“點(diǎn)客合一”原則，將有限的運(yùn)力資源按照實(shí)際客流需求配置，投入到真正需要的地方；結(jié)合冬運(yùn)期間高峰更加凸顯的特點(diǎn)，加大單班比例，適當(dāng)縮短高峰停站時(shí)間，增加高峰車(chē)次，降低車(chē)輛滿載。有軌電車(chē)公司結(jié)合線路特點(diǎn)，根據(jù)降雪、大風(fēng)、低溫等特殊天氣可能造成的影響，編制修訂冬運(yùn)保障方案。

明確高峰期重點(diǎn)保障地區(qū)提升乘客滿意度

通勤線路的早晚高峰是冬運(yùn)期間運(yùn)營(yíng)組織的重點(diǎn)，集團(tuán)公司將早高峰15 個(gè)方向、16 個(gè)地區(qū)以及晚高峰10個(gè)集散點(diǎn)作為保障的重點(diǎn)。各單位根據(jù)所轄線路情況，重點(diǎn)分析本單位重點(diǎn)保障區(qū)域涉及線路、站點(diǎn)，密切關(guān)注客流變化，及時(shí)調(diào)整運(yùn)力，防止?jié)M載過(guò)高、客流聚集等情況，確保運(yùn)力充足，提升乘客滿意度。

增開(kāi)高峰快車(chē)增強(qiáng)線路吸引力打造大客流線路

各單位結(jié)合線路客流特點(diǎn)以及公交專(zhuān)用道快速通行條件，重點(diǎn)做好345 快、852 快等8 條線路快車(chē)措施的應(yīng)用，按照集團(tuán)公司相關(guān)要求統(tǒng)一標(biāo)識(shí)，并按規(guī)定擺放車(chē)前位置，多種手段加大宣傳力度，增強(qiáng)線路識(shí)別度和對(duì)乘客的吸引力。

持續(xù)推進(jìn)點(diǎn)速相符適速提效提升專(zhuān)業(yè)人員素養(yǎng)

開(kāi)展“點(diǎn)速治理”專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)，提高專(zhuān)業(yè)人員分析數(shù)據(jù)、查找問(wèn)題、掌握規(guī)律、優(yōu)化單程點(diǎn)的能力，管理人員定期上車(chē)、上路檢查，對(duì)所轄線路走行情況進(jìn)行周分析，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即整改。開(kāi)展專(zhuān)業(yè)講評(píng)，并定期評(píng)價(jià)整改措施效果。

安排現(xiàn)場(chǎng)巡調(diào)崗加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)監(jiān)控與質(zhì)量巡查

早晚高峰期間，各單位在大客流地區(qū)安排現(xiàn)場(chǎng)值崗人員，向調(diào)度指揮分中心、區(qū)域智能調(diào)度中心及時(shí)報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)客流情況、運(yùn)營(yíng)秩序和道路通行情況。調(diào)度指揮分中心重點(diǎn)對(duì)線路車(chē)輛運(yùn)營(yíng)、車(chē)內(nèi)滿載、站臺(tái)候車(chē)、大間隔及間隔勻整等情況進(jìn)行監(jiān)控，對(duì)運(yùn)營(yíng)指標(biāo)進(jìn)行日巡查。每周對(duì)間隔意見(jiàn)進(jìn)行分析排名，及時(shí)查找問(wèn)題，制定落實(shí)有效的運(yùn)力保障措施。

做好冬運(yùn)期間各項(xiàng)預(yù)案未雨綢繆做好運(yùn)營(yíng)保障

在郊區(qū)放射線的市區(qū)節(jié)點(diǎn)上綜合安排備車(chē)，實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)共享備車(chē)資源，根據(jù)客流需求靈活加入，削尖補(bǔ)當(dāng)；修訂完善雪天應(yīng)急保障方案，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)路段路面情況的監(jiān)控；做好純電動(dòng)車(chē)輛和充電樁應(yīng)急保障預(yù)案，掌握極寒條件下車(chē)輛續(xù)航情況，提前做好調(diào)劑使用安排；完成通學(xué)公交雪天行車(chē)計(jì)劃的編制并組織好運(yùn)輸保障；根據(jù)公務(wù)員線路開(kāi)通和新增的情況，合理調(diào)配人員、車(chē)輛，確保運(yùn)營(yíng)保障。