長(zhǎng)安馬自達(dá) 希望在明年

文/盧山

不久前，馬自達(dá)剛剛發(fā)布了第二財(cái)季的財(cái)報(bào)，馬自達(dá)全球盈利增長(zhǎng)33%，創(chuàng)歷史新高。

隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)越來(lái)越走出自己的獨(dú)立行情，外界也愈發(fā)關(guān)注長(zhǎng)安馬自達(dá)在新能源和智能化領(lǐng)域的布局。借車展之機(jī)，《汽車人》采訪了長(zhǎng)馬的相關(guān)負(fù)責(zé)人。

合作新能源車型明年推出

在關(guān)于日系品牌在中國(guó)與全球發(fā)展態(tài)勢(shì)差異化的問(wèn)題上，長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車有限公司總裁住岡敬坦誠(chéng)表示有兩點(diǎn)原因——

一方面，日元貶值帶來(lái)的匯率優(yōu)勢(shì)，給日系品牌出口帶來(lái)增益；另一方面，日系品牌在響應(yīng)中國(guó)消費(fèi)者需求方面，可能不如本土品牌反應(yīng)及時(shí)。

住岡敬透露，長(zhǎng)安馬自達(dá)現(xiàn)在已經(jīng)著手在做本土化的開(kāi)發(fā)準(zhǔn)備工作，明年開(kāi)始就會(huì)向中國(guó)市場(chǎng)投放搭載先進(jìn)智能化技術(shù)和智能化配置的新能源車型。

2023年，長(zhǎng)安馬自達(dá)也在為電氣化時(shí)代積極準(zhǔn)備。2023年5月，長(zhǎng)安馬自達(dá)正式成立了產(chǎn)品研發(fā)中心，并和紫金山國(guó)家實(shí)驗(yàn)室、梧桐科技、中科創(chuàng)達(dá)簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，不斷加大在智能化、電動(dòng)化領(lǐng)域的人才儲(chǔ)備與資金投入。

目前，在華的很多合資公司都在借助中國(guó)合作伙伴的研發(fā)實(shí)力，強(qiáng)化在新能源與智能化領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于長(zhǎng)安馬自達(dá)來(lái)說(shuō)，背后的長(zhǎng)安汽車已經(jīng)擁有成熟的新能源研發(fā)實(shí)力，同時(shí)在市場(chǎng)上也具備很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。如何嫁接雙方的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，對(duì)于長(zhǎng)馬后續(xù)在新能源市場(chǎng)的發(fā)展至關(guān)重要。

對(duì)此，住岡敬表示，馬自達(dá)的優(yōu)勢(shì)是設(shè)計(jì)、造型、操控等，長(zhǎng)安母公司在智能化與電動(dòng)化方面在中國(guó)市場(chǎng)位列前端，長(zhǎng)安馬自達(dá)會(huì)結(jié)合雙方母公司在技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì)，以長(zhǎng)安馬自達(dá)為首，做好本地化的研發(fā)，進(jìn)行更多的共創(chuàng)和共享。

據(jù)悉，雙方母公司的設(shè)計(jì)以及開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)，已經(jīng)在長(zhǎng)安馬自達(dá)啟動(dòng)了相關(guān)工作，三方會(huì)繼續(xù)合作，共同做好明年新車型的開(kāi)發(fā)工作。

“我相信有后續(xù)新能源車的加持，長(zhǎng)安馬自達(dá)一定能逆勢(shì)上揚(yáng)。”住岡敬說(shuō)。

CX-50行也殺入混動(dòng)市場(chǎng)

2023年，面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，長(zhǎng)安馬自達(dá)也在持續(xù)煥新產(chǎn)品譜系，提升產(chǎn)品高價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)力。

廣州車展上，備受關(guān)注的長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-50行也的四驅(qū)混動(dòng)版正式上市，新車共推出四款車型，售價(jià)19.58萬(wàn)-23.98萬(wàn)元。

長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車銷售分公司執(zhí)行副總經(jīng)理吳旭曦在接受采訪時(shí)表示：“CX-50行也針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)做了很多適應(yīng)性改變，此次CX-50 行也HEV的上市，彌補(bǔ)了原來(lái)傳統(tǒng)燃油車上面四驅(qū)車型的缺失，通過(guò)HEV的上市，可以給用戶有更多的選擇?！?/p>

作為長(zhǎng)安馬自達(dá)的首款混動(dòng)車型，CX-50行也HEV搭載了e-AWD電子四驅(qū)系統(tǒng)，和馬自達(dá)Mi-Drive智能駕駛模式，讓這款外表個(gè)性、內(nèi)在實(shí)惠的寬體SUV更加值得入手。

自上市以來(lái)，CX-50行也始終聚焦用戶對(duì)安全出行和品質(zhì)出行的需求。不僅攜手“千面影帝”梁家輝代言CX-50行也，同時(shí)在行業(yè)中首次開(kāi)啟了「四線跨越珠峰」和「萬(wàn)里品質(zhì)長(zhǎng)測(cè)」兩大極限挑戰(zhàn)，在實(shí)戰(zhàn)中完成對(duì)產(chǎn)品可靠性和安全性的深度驗(yàn)證。

一系列的挑戰(zhàn)數(shù)據(jù)彰顯了長(zhǎng)安馬自達(dá)的匠心造車工藝和過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)：穿越50度溫差、跨越30個(gè)經(jīng)緯度、安全行駛超過(guò)3萬(wàn)3千公里、一箱油突破1105公里續(xù)航、內(nèi)飾耐受76度高溫“烤”驗(yàn)。

長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車銷售分公司執(zhí)行副總經(jīng)理 吳旭曦

此次四驅(qū)混動(dòng)版上市，長(zhǎng)安馬自達(dá)依然提供了超值越級(jí)服務(wù)，首任用戶可享整車終身免費(fèi)質(zhì)保，動(dòng)力蓄電池提供8年或20萬(wàn)公里質(zhì)保；基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)，娛樂(lè)流量6年免費(fèi)（20G/年），并可享受免費(fèi)上門取送車服務(wù)。

“敢于提供這樣的服務(wù)承諾，源于我們對(duì)馬自達(dá)產(chǎn)品品質(zhì)的信任，對(duì)馬自達(dá)技術(shù)的信任?！眳切耜卣f(shuō)。

在CX-50行也HEV上新之外，長(zhǎng)安馬自達(dá)深刻洞察用戶需求，針對(duì)旗下其他主銷車型以更具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)值體系為廣大用戶打造多元化的購(gòu)車方案：2023款次世代MAZDA3昂克賽拉、2024款MAZDA CX-5兩款高價(jià)值車型于7月、9月相繼上市，得到了市場(chǎng)的廣泛好評(píng)，再次擴(kuò)大了長(zhǎng)安馬自達(dá)的用戶基盤。

“馬自達(dá)一直以來(lái)堅(jiān)持的營(yíng)銷思路是盡量不要卷入價(jià)格戰(zhàn)，而是希望通過(guò)我們的努力，將產(chǎn)品真正的價(jià)值傳遞給客戶。通過(guò)適時(shí)調(diào)整產(chǎn)品的市場(chǎng)定位，通過(guò)越級(jí)競(jìng)爭(zhēng)滿足更多用戶差異化的購(gòu)車需求，為品牌逆勢(shì)增長(zhǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?！?/p>

過(guò)去的10月份，長(zhǎng)安馬自達(dá)延續(xù)三季度零售銷量增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，銷量再創(chuàng)新高，同比增長(zhǎng)超過(guò)27.4%，自7月份以來(lái)已實(shí)現(xiàn)四連漲，銷量持續(xù)向好。從過(guò)去到現(xiàn)在，再到未來(lái)，馬自達(dá)的造車?yán)砟畈粫?huì)改變。