摘要:城市設(shè)計對城市發(fā)展至關(guān)重要,而理念是城市設(shè)計的靈魂。通過歷史發(fā)展的視角去分析故城縣形態(tài)布局的變化規(guī)律,讓時間與空間對話,以此來把握城市的歷史、現(xiàn)在和未來。運用“回歸自然”的設(shè)計理念來引領(lǐng)故城縣發(fā)展,以期為其他城市的發(fā)展提供有益的借鑒和啟示。
關(guān)鍵詞:城市設(shè)計;回歸自然;城市格局;故城縣
中圖分類號:TU984" " "文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A" " 文章編號:1674-1161(2024)02-0117-03
《北京憲章》中描繪道:20世紀(jì)是個“大發(fā)展”和“大破壞”的時代。在城市規(guī)劃設(shè)計領(lǐng)域,我國傳統(tǒng)的禮制規(guī)劃思想與天人合一的山水自然觀在某些方面雖然不適應(yīng)于當(dāng)前城市發(fā)展,但其中也不乏值得借鑒的思想與智慧[1]。當(dāng)今城鄉(xiāng)建設(shè)中產(chǎn)業(yè)模式與生活需求的轉(zhuǎn)變和升級使得城鄉(xiāng)功能日趨多樣,空間關(guān)系也愈加復(fù)雜[2],這就要求規(guī)劃從業(yè)者要真正轉(zhuǎn)變規(guī)劃設(shè)計理念,從城市歷史變革中、從社會發(fā)展趨勢中去探尋城市的演變規(guī)律和建設(shè)模式,這將有助于更好地引領(lǐng)城市發(fā)展。
1 故城縣概況
1.1 縣城變遷
衡水市故城縣位于黑龍港流域,地處冀魯兩省三市(德州市、衡水市、邢臺市)的交界處??h城東側(cè)隔京杭大運河與德州市德城區(qū)、武城縣相望,并坐落于京杭大運河的西畔。在明代,故城曾是京杭大運河上的一個渡口,后來逐漸發(fā)展壯大。至清代中期,因商業(yè)繁榮而享譽周邊地區(qū),素有“小天津衛(wèi)”之稱。然而,清朝末期黃河洪水泛濫,導(dǎo)致山東以北的大運河不再通航,漕運功能基本喪失。1912年津浦鐵路通車后,基本上取代了京杭大運河承載的南北交流運輸功能。此時,故城縣的發(fā)展基本停滯,并趨于衰落。一直到改革開放后,縣城建設(shè)速度才有所加快、城市功能才逐步完善。
1.2 現(xiàn)狀情況
故城縣常住人口約14.5萬人,現(xiàn)城鎮(zhèn)建設(shè)用地約14 km2??h城發(fā)展歷程可以追溯到以運河碼頭為代表的早期發(fā)展階段。隨著歲月流轉(zhuǎn),逐步沿著青年街、廣交路、京杭大街等主要街道向西向北拓展,最終形成了今天的城鎮(zhèn)格局,從東向西,老城區(qū)、中心區(qū)、工業(yè)區(qū)依次排列,由此構(gòu)成了故城的功能形態(tài)。其中,老城區(qū)是故城的發(fā)源地,它依托運河碼頭的發(fā)展而形成。如今,老城區(qū)主要以高密度的低層住宅為主,由于年代久遠(yuǎn)和人口密集,其面臨著更新改造的壓力。中心區(qū)則是故城的主要居住區(qū)、商業(yè)區(qū)和綜合服務(wù)區(qū),其主要沿京杭大街、廣交路、順達(dá)路等幾條主要街道布局,這里是故城的經(jīng)濟(jì)、文化和社會生活的中心,也是外來人員活動的主要區(qū)域。工業(yè)區(qū)則分布在城區(qū)的西側(cè),以工業(yè)用地為主。自20世紀(jì)90年代以后,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市化的推進(jìn),工業(yè)區(qū)開始大規(guī)模建設(shè),這為故城的經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了新的活力??傮w來說,故城縣以其獨特的地理優(yōu)勢和歷史底蘊,正在經(jīng)歷一場深刻的城市更新和發(fā)展變革。
1.3 存在的問題
1.3.1 空間布局亟待優(yōu)化 目前,縣城的總體功能布局尚需完善。城區(qū)內(nèi)各類功能混雜,公共設(shè)施分布不均,新建居住區(qū)的配套設(shè)施相對滯后,工業(yè)用地集約節(jié)約程度有待提高。此外,用地結(jié)構(gòu)也存在失調(diào)的問題,居住用地占據(jù)了建設(shè)用地的46%,超過了《城市用地分類與規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的限制。
1.3.2 空間品質(zhì)有待提升 故城縣的城市特色不夠明晰,城市的發(fā)展主要沿著道路布置,而忽視了對縣城內(nèi)部溝渠水系的利用。此外,公用設(shè)施的用地比例偏小,城市建設(shè)水平整體處于較低層次的階段。同時,城市的環(huán)境品質(zhì)也有待提高,缺乏綠地廣場等公共活動空間,舊城改造壓力較大,城中村居住環(huán)境較差。
1.3.3 城市交通體系尚不完善 故城縣的對外交通矛盾突出,公共交通系統(tǒng)相對落后。過境交通與城市內(nèi)部交通的矛盾也較大,過境公路與城市的接口過多??h城內(nèi)的公交線路較少,車輛數(shù)量不足,且不準(zhǔn)時,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足居民的出行需求。城區(qū)內(nèi)占道停車現(xiàn)象嚴(yán)重,社會停車場的數(shù)量嚴(yán)重不足。
1.3.4 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后于城市發(fā)展 市政管線的布設(shè)與城市道路建設(shè)不同步,導(dǎo)致市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)嚴(yán)重滯后于城市發(fā)展需求。此外,管網(wǎng)施工缺乏統(tǒng)一規(guī)劃和部門協(xié)作。
2 回歸自然的理念在城市設(shè)計中的應(yīng)用
人類為了更好的生存與發(fā)展,在不同的階段,其發(fā)展訴求是不同的,因此不同時期的城市布局也呈現(xiàn)出不一樣的風(fēng)貌。
2.1 不同時期的城市格局
在原始社會時期,人類解決的首要問題是生存,半坡遺址外圍環(huán)繞的大型壕溝就是例證。在農(nóng)耕文明時期,古人重視環(huán)境整體經(jīng)營,其將城市布局與周邊自然環(huán)境緊密結(jié)合,最終形成遠(yuǎn)山近水、方田城廓的生活格局?!豆茏印こ笋R》提出“凡立國都,非于大山之下,必于廣川之上”即是力證。
在工業(yè)文明時期,隨著生產(chǎn)力的大發(fā)展,人類更加追求效率的提高和功能的理性。工業(yè)文明的發(fā)展方向是不斷追求物質(zhì)財富的增長、不斷增強(qiáng)征服自然的力量(在宏觀和微觀兩種尺度上同時快速增強(qiáng)),以此來讓人類生活環(huán)境越來越人工化[3]。1933年,國際現(xiàn)代建筑會議(CIAM)召開的第四次會議的主題是“功能城市”,在此次會議上發(fā)表了《雅典憲章》,其中明確提出規(guī)劃要重點關(guān)注居住、工作、交通、游憩四大功能?!堆诺鋺椪隆纷顬橥怀龅膬?nèi)容就是提出了城市的功能分區(qū),這對未來城市規(guī)劃的發(fā)展影響也最為深遠(yuǎn)。工業(yè)文明時期,物質(zhì)極大豐富的同時也產(chǎn)生了嚴(yán)重的生態(tài)、環(huán)境問題,作為一個整體的人類社會,第一次遇到了前所未有的生存與發(fā)展危機(jī)。
在這樣的背景下,人類開始了生存與發(fā)展的深刻反思和艱難探索。如何在地球有限的資源下更好地滿足全人類的生存與發(fā)展?建設(shè)生態(tài)友好型、資源節(jié)約型社會成了人類的共識。基于此,生態(tài)文明順勢而生。生態(tài)文明是有別于任何一種文明的嶄新文明形態(tài),其產(chǎn)生和發(fā)展具有必然的歷史演進(jìn)軌跡。生態(tài)文明不僅是遵循自然規(guī)律、經(jīng)濟(jì)規(guī)律和社會發(fā)展規(guī)律的文明,還是一種遵循特殊規(guī)律的文明,即遵循科學(xué)技術(shù)由“單一到整合、一維到多維”綜合應(yīng)用規(guī)律的文明[4]。生態(tài)文明是一種環(huán)境友好型、協(xié)調(diào)型、恢復(fù)型的文明,其對城市規(guī)劃的基本要求就是要避免城市“攤大餅”式的擴(kuò)張,既要系統(tǒng)解決道路擁擠、城市熱島、環(huán)境衛(wèi)生等各類城市病,又要在用地布局上生態(tài)有機(jī)、富有彈性。
不同文明時期的城市格局如圖1所示。
2.2 回歸自然的城市設(shè)計路徑
城市是時代文明發(fā)展的見證者與記錄者,每個時代的文明都有不同的追求,綜合上述對不同文明時期的城市布局特點來歸納總結(jié)故城縣的城市格局演變規(guī)律:從農(nóng)耕文明時期的低等級自然分布到工業(yè)文明時期的功能理性格局,再回歸到生態(tài)文明時期的城市高等級生態(tài)有機(jī)布局。
2.2.1 農(nóng)耕文明時期,縣城主要沿運河發(fā)展 在農(nóng)耕文明時期,縣城主要沿著京杭大運河發(fā)展,這條古老的運河對故城的興起產(chǎn)生了積極的影響。故城縣作為京杭大運河上的一個重要商埠碼頭,吸引了大量的人群,繁華一時,故城八景中的“衛(wèi)水飛帆”、南埠商艫就是最好的寫照。
在這一時期,故城縣主要沿著京杭大運河發(fā)展,主要功能集中在碼頭周邊,并以碼頭、客棧、酒樓等為主要設(shè)施,形成了一個繁華的商業(yè)中心,且運河、碼頭、外圍的住區(qū)布局協(xié)調(diào)自然。隨著運河貿(mào)易的發(fā)展,故城縣的經(jīng)濟(jì)逐漸繁榮起來,并吸引了更多的人前來定居和經(jīng)商。
2.2.2 工業(yè)文明時期,城市格局強(qiáng)調(diào)功能理性 工業(yè)文明前期,京杭大運河功能衰退,失去了通航的功能。這一時期,故城縣的發(fā)展主要依靠陸路,城市沿運河西側(cè)的京杭大街、邢德路、順達(dá)路延伸布局,此時的縣城布局不再依托運河,更多的是靠道路拉動,靠近運河的區(qū)域逐漸衰敗。
工業(yè)文明后期,隨著高速公路、國省干道的建設(shè),縣城新的發(fā)展框架基本形成。此時的縣城格局注重功能理性,追求效率的提高和功能的合理??h城的主要目標(biāo)是實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,這就要求城市建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大。在規(guī)劃設(shè)計中,遵循目標(biāo)導(dǎo)向與問題導(dǎo)向相結(jié)合的原則,并注重底線思維,同時梳理縣城的生態(tài)基底,將京杭大運河、縣城內(nèi)的河流水系及綠化廊道空間進(jìn)行嚴(yán)格管控,從而為城市未來構(gòu)建完整的生態(tài)系統(tǒng)預(yù)留空間。
2.2.3 生態(tài)文明時期,構(gòu)建生態(tài)有機(jī)的城市格局 生態(tài)文明是人類社會進(jìn)步的重大成果,是工業(yè)文明發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物,是實現(xiàn)人與自然和諧發(fā)展的新要求[5]。在這個時期,應(yīng)統(tǒng)籌縣城的整體功能布局,引導(dǎo)縣城產(chǎn)城融合疏通,各片區(qū)實施錯位發(fā)展,同時優(yōu)化城市軸線空間(即三條生態(tài)軸線、兩條產(chǎn)業(yè)軸線、兩條景觀軸線),以此來串聯(lián)起各片區(qū)的商業(yè)圈、生態(tài)圈,并強(qiáng)化新老城區(qū)之間的互動關(guān)系。在景觀層面,積極構(gòu)建水綠交織的生態(tài)系統(tǒng),規(guī)劃要以杏基湖和大運河為生態(tài)核心,以水為脈,聯(lián)動水渠坑塘及城內(nèi)水系,以此來構(gòu)建不同層級的景觀綠地節(jié)點,同時恢復(fù)河網(wǎng)結(jié)構(gòu),將其與核心綠地景觀連接,共同形成景觀廊道。通過防護(hù)林帶和生態(tài)廊道的建設(shè),可將外圍自然環(huán)境引入西北新城內(nèi)部,這將有利于重塑藍(lán)綠交織的生態(tài)基底,構(gòu)建“兩橫兩縱兩核一帶多點”的生態(tài)格局(兩橫指堤口渠和外圍水系,兩縱是溫莊干渠和鄭口排渠,兩核是大運河生態(tài)核心和杏基湖生態(tài)核心,一帶是大運河景觀帶,多點指各級景觀節(jié)點),營造“城、河、產(chǎn)、田”一體的城市景觀風(fēng)貌。城市設(shè)計應(yīng)針對季節(jié)性河流的變化情況,通過“治水造景”的駁岸處理手法來打造常水位與枯水期不同的景觀,從而實現(xiàn)環(huán)城步道公園體系建設(shè)。
回歸自然、親和自然的健康生活方式已成為當(dāng)今人類共同的心聲[6]?;貧w自然的城市設(shè)計理念使縣城布局從過去農(nóng)耕文明的協(xié)調(diào)自然,恢復(fù)到生態(tài)文明時期的自然生態(tài)有機(jī),這體現(xiàn)了一種回歸,但不是簡單的重復(fù),而是一種螺旋式的升華。這種升華使得縣城在發(fā)展過程中更加關(guān)注生態(tài)環(huán)境的保護(hù)、人與自然的和諧共生。
3 “回歸自然”的設(shè)計理念引導(dǎo)故城“重返繁華”
運河時代的繁華商業(yè)碼頭,是故城最美最深的記憶,運河文化熏陶和塑造了這座城市?;诖耍?guī)劃提出了“重返繁華”的規(guī)劃構(gòu)想。
故城縣北部是近中期城市建設(shè)的重點區(qū)域,該區(qū)域靠近高速公路和國省干道,交通便捷、基礎(chǔ)設(shè)施完善,現(xiàn)狀開闊、拆遷量少,城市發(fā)展空間足。這個區(qū)域更適合作為新區(qū)進(jìn)行建設(shè),可重點打造商貿(mào)商務(wù)中心和服裝服飾創(chuàng)意研發(fā)中心,并有望成為故城未來的中心。
規(guī)劃通過整治鄭口排渠和沙崗渠來使運河商埠碼頭的繁華向北延伸。這一整治將使碼頭區(qū)域的歷史繁華得以重現(xiàn),讓游客在現(xiàn)代都市中感受到昔日運河的繁榮。除了歷史文化的傳承,還應(yīng)注重生態(tài)保護(hù)與可持續(xù)發(fā)展的結(jié)合。在城市設(shè)計中,將生態(tài)保護(hù)納入考慮范圍,合理利用水資源,保護(hù)濕地生態(tài)系統(tǒng),構(gòu)建生態(tài)廊道網(wǎng)絡(luò),從而為城市提供良好的生態(tài)環(huán)境。同時,也要注重社區(qū)建設(shè),建設(shè)宜人的生活空間,提升城市品質(zhì)。通過這些努力,故城縣在實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)繁榮的同時,也能保持生態(tài)平衡與文化傳承。
4 結(jié)語
成功的城市設(shè)計理念應(yīng)當(dāng)經(jīng)得住歷史的檢驗,要有時空觀念,將時間與空間結(jié)合起來,這就要求城市設(shè)計師要深入理解城市的歷史、現(xiàn)在及未來,分析城市的歷史變遷,致力于解決當(dāng)前面臨的問題,并制定合理的未來空間形態(tài)和發(fā)展路徑。在城市設(shè)計中,雷同的規(guī)劃理念容易導(dǎo)致“千城一面”的現(xiàn)象出現(xiàn)。因此,創(chuàng)新城市設(shè)計理念常常成為規(guī)劃編制的難點。在實踐中,往往會出現(xiàn)“為新而新”的情況,即追求新穎的理念而忽略了實際需求,這導(dǎo)致大多數(shù)的城市設(shè)計理念最終成為一個“時髦”而空洞的概念,與現(xiàn)實脫節(jié),理念成為規(guī)劃的“裝飾”,這也是近些年城市設(shè)計一直在強(qiáng)調(diào)理念,卻鮮有成功案例的主要原因之一。因此,“回歸自然”的城市設(shè)計理念成為了一種實用的規(guī)劃理念,它既尊重城市發(fā)展的客觀規(guī)律,又引導(dǎo)城市的未來發(fā)展。與傳統(tǒng)的規(guī)劃模式不同,這種理念不是機(jī)械套用既定的模式,而是根據(jù)當(dāng)?shù)氐娜宋臍v史和生態(tài)環(huán)境進(jìn)行合理規(guī)劃設(shè)計,它注重生態(tài)環(huán)境的恢復(fù)和保護(hù),在滿足城市發(fā)展的同時又能突出城市的特色,故城縣的發(fā)展就是一個很好的例子。
綜上所述,一個成功的城市設(shè)計理念應(yīng)當(dāng)具備時空觀念,將時間與空間結(jié)合起來,同時它也應(yīng)該尊重城市發(fā)展的客觀規(guī)律、引導(dǎo)城市的未來發(fā)展,并結(jié)合當(dāng)?shù)氐娜宋臍v史和生態(tài)環(huán)境進(jìn)行合理規(guī)劃設(shè)計。只有這樣,才能確保城市設(shè)計的實用性和可行性,并使其成為城市發(fā)展的有力支撐。
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Application of the Design Concept of Returning to Nature in Practice
——Take Gucheng County as an Example
WANG Yong1,HAO Chunying2,LU Pei3,LI Jin1,WANG Yunpeng1*
(1.Hengshui Planning and Design Institute, Hengshui Hebei 053000, China;2. Hengshui City Agricultural Comprehensive Administrative Law Enforcement Detachment, Hengshui Hebei 053000, China;3.School of Life Sciences,Hengshui University, Hengshui Hebei 053000, China)
Abstract: Urban design is crucial to urban development, and concept is the soul of urban design. Through the perspective of historical development, the paper analyzes the change law of Gucheng County's morphological layout, and makes time and space dialogue, so as to grasp the history, present and future of the city. The design concept of \"returning to nature\" is used to lead the development of Gucheng county, so as to provide useful reference and inspiration for the development of other cities.
Key words: urban design; return to nature; urban pattern; Gucheng County