中國(guó)建筑集團(tuán)是我國(guó)第一批“走出去”的企業(yè)之一,海外業(yè)務(wù)最早可以追溯至新中國(guó)建國(guó)之初,至今在海外擁有近萬名管理及工程技術(shù)人員,在境外140多個(gè)國(guó)家和地區(qū)累計(jì)承建項(xiàng)目8000 余個(gè),涵蓋房建、制造、能源、交通、水利、工業(yè)、石化、危險(xiǎn)物處理、電訊、排污/垃圾處理等多個(gè)專業(yè)領(lǐng)域,其中一大批項(xiàng)目得到中外兩國(guó)元首或政府首腦見簽,成為當(dāng)?shù)貥?biāo)志性、代表性建筑。
中國(guó)建筑集團(tuán)從2006年首次進(jìn)入世界500強(qiáng),到如今排名第13位,實(shí)現(xiàn)了“每10年多環(huán)比增長(zhǎng)10倍”的快速發(fā)展目標(biāo)。多年來,中國(guó)建筑在服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略中壯大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),在重大任務(wù)中勇于擔(dān)當(dāng),在傳承創(chuàng)新中打造品牌,在推動(dòng)投資建設(shè)事業(yè)發(fā)展中始終發(fā)揮著國(guó)家隊(duì)和主力軍的作用。
胸懷光榮與夢(mèng)想 恪守初心使命
1982年6月,國(guó)家機(jī)關(guān)進(jìn)行調(diào)整改革,撤銷原國(guó)家建筑工程總局,組建原中國(guó)建筑工程總公司,成為中央、國(guó)務(wù)院機(jī)關(guān)中第一批自負(fù)盈虧的獨(dú)立法人,被推向市場(chǎng)化的浪潮之中。
當(dāng)時(shí)的中建二局、中建三局、中建四局等許多企業(yè)還分布在內(nèi)地三線、四線城市,生存緊迫感使他們調(diào)整力量,率先進(jìn)入深圳、廈門、珠海、廣州等開放城市,搶抓發(fā)展的機(jī)遇。
1984年中建三局締造的“深圳速度”,樹立起中國(guó)建筑的品牌,鞏固了中國(guó)建筑在高層、超高層建筑領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、管理優(yōu)勢(shì)和品牌優(yōu)勢(shì),以至于中國(guó)建筑在后來深圳地王大廈施工中,創(chuàng)造了“兩天半一層”的20世紀(jì)90年代新的“深圳速度”。
1986年,中建二局在核電施工領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破,聯(lián)合日本前田建設(shè)株式會(huì)社、法國(guó)CB公司和中國(guó)核工業(yè)部華興公司組成的HCCM核電合營(yíng)建設(shè)公司,中標(biāo)當(dāng)時(shí)中國(guó)最大的中外合資項(xiàng)目——大亞灣核電站土建工程。從大亞灣出發(fā),走向嶺澳核電站、臺(tái)山核電站、紅沿河核電站、廣西防城港核電站,中國(guó)建筑在學(xué)習(xí)中走出了一條適應(yīng)、提升的超越之路,打造出核電“金名片”,成為我國(guó)少數(shù)幾個(gè)同時(shí)掌握核電、火電、風(fēng)電、水電、清潔能源電廠等各類電廠施工技術(shù)的企業(yè)之一。
改革開放下的求索之路,只有敢走別人沒有走過的路,才能獲得別樣的風(fēng)景。1985年的香港,房地產(chǎn)正在節(jié)節(jié)攀升。能否用承建支撐地產(chǎn),用地產(chǎn)帶動(dòng)承建?中海集團(tuán)投資1.15億港元,在香港獨(dú)資開發(fā)首個(gè)房地產(chǎn)項(xiàng)目—海寶花園,此項(xiàng)目成為中國(guó)建筑投資開發(fā)業(yè)務(wù)的新起點(diǎn)。
進(jìn)入21世紀(jì),建立現(xiàn)代企業(yè)管理制度、完善法人治理結(jié)構(gòu),成為國(guó)有企業(yè)改革發(fā)展的新方向。2007年12月,中國(guó)建筑重組改制順利完成,創(chuàng)立了中國(guó)建筑股份有限公司,標(biāo)志著一家制度完善、與國(guó)際接軌、充滿市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)活力的特大型現(xiàn)代企業(yè)集團(tuán)的誕生。兩年后,中國(guó)建筑整體上市,成為當(dāng)年全球最大的IPO。隨著內(nèi)部10多家專業(yè)公司(集團(tuán))相繼整合成立,中建設(shè)計(jì)、中建鋼構(gòu)、中海地產(chǎn)等子品牌成為相關(guān)領(lǐng)域業(yè)主首選。同年,中國(guó)建筑一舉跨入“中央企業(yè)利潤(rùn)過百億俱樂部”。
上市后,中國(guó)建筑加快戰(zhàn)略重組步伐,先后重組新疆建工、山東筑港、上海港務(wù)、河北路橋、遠(yuǎn)東環(huán)球、美國(guó)PLAZA等公司,優(yōu)化了市場(chǎng)布局,完善了產(chǎn)業(yè)鏈,實(shí)現(xiàn)了由單一生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)向生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)與資本經(jīng)營(yíng)相結(jié)合的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
中國(guó)技術(shù)創(chuàng)造世界硬實(shí)力
“中國(guó)基建,讓全世界獲益?!边@樣的贊譽(yù),讓“中國(guó)建造”品牌享譽(yù)海外。究其根源,這一美譽(yù)歸結(jié)于以“中國(guó)質(zhì)量”為底色的“中國(guó)建造”品牌力的持續(xù)提升。
中國(guó)建筑建造了中國(guó)樓、中國(guó)路、中國(guó)橋、中國(guó)港、中國(guó)核電等系列奇跡般的工程,從三天到兩天半再到兩天一層樓,不斷突破建設(shè)速度,投資建設(shè)了我國(guó)90%以上300米以上的摩天大樓、3/4重點(diǎn)機(jī)場(chǎng)、3/4衛(wèi)星發(fā)射基地、1/3城市綜合管廊、1/2核電站,每25個(gè)中國(guó)人就有一人居住在中國(guó)建筑建造的房子里。全球300米以上的超高層建筑,一半出自中國(guó)建筑之手。長(zhǎng)期以來,中國(guó)建筑在全球推動(dòng)中國(guó)建造,輸出中國(guó)技術(shù),推廣中國(guó)標(biāo)準(zhǔn),出色地詮釋工程擔(dān)當(dāng)、技術(shù)擔(dān)當(dāng)和事業(yè)擔(dān)當(dāng)。
2008年,在廣州西塔工程中,中國(guó)建筑以自主研發(fā)的“低位三支點(diǎn)長(zhǎng)行程頂升鋼平臺(tái)可變模架體系”綜合施工技術(shù),攻克數(shù)項(xiàng)世界級(jí)難題,創(chuàng)造了“兩天一層樓”的施工速度,領(lǐng)先世界水平。多個(gè)馳譽(yù)全國(guó)的項(xiàng)目奠定了中國(guó)建筑在超高層建筑領(lǐng)域里的冠軍地位。
中國(guó)建筑不斷勾勒出新的城市天際線,一座座象征祖國(guó)繁榮富強(qiáng)的紀(jì)念碑次第高聳。中國(guó)建筑從20世紀(jì)80年代開拓性地使用爬模體系,到如今智能平臺(tái)不斷改良創(chuàng)新,已經(jīng)發(fā)展出第四代產(chǎn)品和技術(shù),高效性、適應(yīng)性、安全性和智能化實(shí)現(xiàn)了飛躍式提升。中國(guó)建筑自主研發(fā)的“超高層建筑智能化施工裝備集成平臺(tái)”,是世界房建施工領(lǐng)域中面積最大、承載力最高的平臺(tái)。該項(xiàng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)的創(chuàng)新與突破,領(lǐng)先于世界水平,被人喻為“在工廠里造摩天大樓”。
創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力。中國(guó)建筑深入落實(shí)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,把科技創(chuàng)新擺在企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的突出位置,建立健全體制機(jī)制,研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入強(qiáng)度保持在2%以上,著力攻堅(jiān)建筑領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù),深入實(shí)施“中建136工程”,加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐,打造數(shù)字化業(yè)務(wù)場(chǎng)景的先行示范項(xiàng)目,布局研發(fā)建筑工業(yè)機(jī)器人和建筑產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。積極承擔(dān)國(guó)家重大攻關(guān)任務(wù),自主研發(fā)的工程建造軟件底層圖形平臺(tái)技術(shù)軟件(AECMate)實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化應(yīng)用;與相關(guān)高校共建國(guó)家數(shù)字建造技術(shù)創(chuàng)新中心,推進(jìn)中國(guó)建筑首批創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)。
出海弄潮打造“中國(guó)名片”
從美國(guó)漢密爾頓大橋到莫斯科國(guó)貿(mào),從剛果(布)一號(hào)公路到巴拿馬國(guó)家會(huì)展中心,一個(gè)個(gè)“地標(biāo)”擦亮著中國(guó)建筑的“名片”。憑借國(guó)內(nèi)外一系列舉世矚目的大型建設(shè)項(xiàng)目,“中國(guó)建筑”成為全球頂尖建設(shè)水平的代名詞。
中國(guó)建筑用一座座精妙恢宏的建筑,烘托了中國(guó)在國(guó)際舞臺(tái)上的大國(guó)風(fēng)范。作為國(guó)內(nèi)最早“走出去”的投資建設(shè)企業(yè),中國(guó)建筑已經(jīng)成為全球配置資源的國(guó)際化公司。截至目前,中國(guó)建筑已累計(jì)在海外129個(gè)國(guó)家和地區(qū)承建了近6000項(xiàng)工程,成為服務(wù)國(guó)家“走出去”戰(zhàn)略和助力大國(guó)外交的一支重要力量。
近年來,中國(guó)建筑實(shí)施“大海外”戰(zhàn)略,響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”倡議,搶抓“一帶一路”機(jī)遇,調(diào)整優(yōu)化海外布局,加快轉(zhuǎn)型升級(jí),不斷提升國(guó)際化水平,增強(qiáng)國(guó)際核心競(jìng)爭(zhēng)力。
中國(guó)建筑建設(shè)了剛果(布)國(guó)家一號(hào)公路、巴基斯坦PKM高速公路、阿聯(lián)酋伊提哈德鐵路網(wǎng)二期工程、新加坡岌巴地鐵站及隧道、斯里蘭卡南部高速公路、文萊淡布隆跨海大橋、阿爾及爾新機(jī)場(chǎng)、泰國(guó)曼谷素萬那普國(guó)際機(jī)場(chǎng)等一大批重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,打通了區(qū)域交通和物流設(shè)施瓶頸,有效助推東道國(guó)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。同時(shí),中國(guó)建筑還堅(jiān)持統(tǒng)籌考慮中外產(chǎn)業(yè)分工和比較優(yōu)勢(shì),大量使用當(dāng)?shù)胤职?、采?gòu)當(dāng)?shù)卦牧稀T诎柤袄麃喆笄逭嫠?、巴哈馬度假村等大型項(xiàng)目上,參與建設(shè)的本土合作伙伴達(dá)數(shù)百家,帶動(dòng)?xùn)|道國(guó)乃至周邊國(guó)家地區(qū)多個(gè)細(xì)分產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
萬山磅礴,必有主峰;龍袞九章,但摯一領(lǐng)。塑造國(guó)際知名品牌往往能夠產(chǎn)生巨大的榜樣力量,不僅有助于增強(qiáng)民族自豪感、自信心,同時(shí)也能增強(qiáng)國(guó)家在全球經(jīng)濟(jì)體系中的話語權(quán)。
中國(guó)建筑在開拓海外市場(chǎng)的過程中,一直秉承著這樣的理念:必須展現(xiàn)出中國(guó)創(chuàng)造的卓越品質(zhì),以傳世之作塑造“中建品牌”“中國(guó)品牌”“全球品牌”。