摘 要:系統(tǒng)介紹了德國(guó)鋼鐵工業(yè)的發(fā)展歷程、現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),并對(duì)蒂森克虜伯和巴登鋼鐵的發(fā)展現(xiàn)狀和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)進(jìn)行了分析。結(jié)果顯示,德國(guó)鋼鐵工業(yè)經(jīng)歷工業(yè)化前期、兩次世界大戰(zhàn)發(fā)展期、調(diào)整重組期后,成功轉(zhuǎn)型升級(jí),并向高端化和全球化方向發(fā)展。針對(duì)德國(guó)工業(yè)發(fā)展概況,提出了對(duì)我國(guó)鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的相關(guān)啟示。
關(guān)鍵詞:德國(guó);鋼鐵工業(yè);競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
ANALYSIS OF THE DEVELOPMENT OF THE GERMAN STEEL INDUSTRY AND ITS IMPLICATIONS
Wang Shijun
(China Metallurgical Information and Standardization Research Institute" " Beijing" " 100730,China)
Abstract:This paper presents a comprehensive analysis of the development history, current situation and future development trend of the German steel industry. It also examines the development status and competitive advantages of ThyssenKrupp and Baden Steel. The results demonstrate that the German iron and steel industry has successfully transformed and upgraded following a period of significant change, including the pre-industrialisation period, the development period of two world wars and the adjustment and restructuring period. Furthermore, the iron and steel industry has developed in the direction of high-end and globalisation. In light of the industrial development profile of Germany, insights are offered into the high-quality development of China's iron and steel industry.
Key words: German; steel industry; competitive edge
0" " 前" " 言
鋼鐵工業(yè)在德國(guó)現(xiàn)代國(guó)民經(jīng)濟(jì)體系中擁有重要的地位,也是德國(guó)的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)之一。鋼鐵工業(yè)不僅構(gòu)筑了德國(guó)汽車及配件工業(yè)、機(jī)械工業(yè)和農(nóng)業(yè)的基礎(chǔ)[1],也是占德國(guó)外貿(mào)出口比重較大的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),是名副其實(shí)的老牌鋼鐵強(qiáng)國(guó)。
1 鋼鐵工業(yè)總體情況
1.1 發(fā)展歷程
按照發(fā)展歷程及發(fā)展情況,德國(guó)鋼鐵工業(yè)大致可分為六個(gè)發(fā)展階段,目前正處于轉(zhuǎn)型發(fā)展期。
工業(yè)化前期(公元前1世紀(jì)至19世紀(jì)),德國(guó)鋼鐵基本以大型家庭作坊的形式出現(xiàn),產(chǎn)量極低,尚未真正進(jìn)入工業(yè)化階段。
一戰(zhàn)前快速發(fā)展期(1811-1914年),各種新式煉鋼法紛紛問(wèn)世,德國(guó)鋼鐵工業(yè)經(jīng)歷了跳躍式的發(fā)展,奠定了德國(guó)工業(yè)強(qiáng)國(guó)的基礎(chǔ)。
鋼鐵全面軍事化(1914-1945年),德國(guó)發(fā)動(dòng)兩次世界大戰(zhàn),其鋼鐵工業(yè)也進(jìn)入了壟斷擴(kuò)張階段,實(shí)現(xiàn)井噴式發(fā)展。
二戰(zhàn)后快速恢復(fù)發(fā)展期(1945-1974年),到1974年西德(5 300萬(wàn)t)和東德(600萬(wàn)t)粗鋼總產(chǎn)量則達(dá)到了歷史最高紀(jì)錄的5 900萬(wàn)t,這期間德國(guó)政府遵循煤鋼聯(lián)盟內(nèi)部市場(chǎng)自由化總原則,減少對(duì)企業(yè)具體生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的干預(yù)。
調(diào)整重組期(1974-1997年),1973年石油危機(jī)和20世紀(jì)90年代初期歐洲經(jīng)濟(jì)的不景氣,導(dǎo)致德國(guó)鋼鐵產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩,環(huán)境污染嚴(yán)重,德國(guó)開始重組計(jì)劃,關(guān)停了一些高爐、熱軋中板等設(shè)備,21家大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)合并為8家,并實(shí)施生產(chǎn)配額和國(guó)家補(bǔ)貼政策。
轉(zhuǎn)型發(fā)展期(1998年至今),90年代中期后,德國(guó)政府停止補(bǔ)貼,實(shí)行市場(chǎng)力量調(diào)節(jié)為主、政府宏觀調(diào)控為輔的產(chǎn)業(yè)政策,鋼鐵產(chǎn)量一直保持在4 200萬(wàn)t左右,但優(yōu)質(zhì)鋼、特鋼比重持續(xù)上升。2005年歐洲引入碳交易后,技術(shù)產(chǎn)品不斷創(chuàng)新,標(biāo)準(zhǔn)化智能化管理不斷加強(qiáng),產(chǎn)品深加工比例提高,與下游用戶形成穩(wěn)定合作關(guān)系,德國(guó)鋼鐵進(jìn)入高端化發(fā)展時(shí)期[2]。
1.2 發(fā)展現(xiàn)狀
21世紀(jì)以來(lái),德國(guó)始終保持歐盟最大產(chǎn)鋼國(guó)地位,行業(yè)企業(yè)總數(shù)近100家,員工總數(shù)約9.5萬(wàn)人。
粗鋼產(chǎn)能方面,具有冶煉能力鋼廠46家,粗鋼產(chǎn)能約5 000萬(wàn)t/a,其中,電爐產(chǎn)能1 800萬(wàn)t/a,轉(zhuǎn)爐產(chǎn)能3 200萬(wàn)t/a。
行業(yè)產(chǎn)值方面,近年來(lái)鋼鐵工業(yè)銷售額保持在約400億歐元水平。
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方面,通過(guò)持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)延伸服務(wù),德國(guó)鋼鐵工業(yè)高附加值產(chǎn)品比重達(dá)58%以上。
鋼鐵貿(mào)易方面,德國(guó)鋼材出口一直保持生產(chǎn)總量的50%以上,其中對(duì)歐盟國(guó)家出口占3/4;同時(shí),進(jìn)口量與出口量大致持平。
制造流程方面,德國(guó)主要采用高爐-轉(zhuǎn)爐流程和電弧爐短流程,目前產(chǎn)量占比為7:3。
產(chǎn)業(yè)布局方面,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期市場(chǎng)整合,產(chǎn)業(yè)地域分布較為集中的同時(shí),其產(chǎn)業(yè)集中度也很高,產(chǎn)量前5名企業(yè)年粗鋼產(chǎn)量占比70%以上,產(chǎn)量前10名企業(yè)粗鋼產(chǎn)量占比90%以上。
多元發(fā)展方面,以德國(guó)魯爾區(qū)為代表的傳統(tǒng)重工業(yè)區(qū)向化工、汽車、電力、建材等全面發(fā)達(dá)的綜合型工業(yè)區(qū)的轉(zhuǎn)變,可有效規(guī)避鋼鐵工業(yè)的周期性影響。
低碳發(fā)展方面,20世紀(jì)70年代,德國(guó)就推進(jìn)能源轉(zhuǎn)型,一直致力于在降低碳排放上實(shí)現(xiàn)全球領(lǐng)先,并于1990年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰,發(fā)展氫能是德國(guó)達(dá)到低碳目標(biāo)的主要形式之一,2020年發(fā)布全球首個(gè)國(guó)家氫能戰(zhàn)略,蒂森克虜伯、薩爾茨吉特、迪林根和薩爾安米德國(guó)公司等均進(jìn)行“以氫代煤”研發(fā)和試驗(yàn),積極布局低碳排放技術(shù),并取得了顯著進(jìn)展。
1.3 發(fā)展趨勢(shì)
在全球鋼鐵工業(yè)進(jìn)一步充分發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)的情況下,德國(guó)鋼鐵工業(yè)也面臨諸多壓力和挑戰(zhàn),持續(xù)改善提升是形勢(shì)所迫、大勢(shì)所趨。
產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)面臨新調(diào)整。德國(guó)將利用本國(guó)汽車、機(jī)械等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)的支撐,重點(diǎn)發(fā)展科技含量高的特種鋼產(chǎn)品,提高產(chǎn)品附加值,進(jìn)一步削減剩余產(chǎn)能。
改進(jìn)電爐生產(chǎn)工藝。德國(guó)鋼協(xié)將在未來(lái)幾年內(nèi)促進(jìn)電弧爐煉鋼法的產(chǎn)品及項(xiàng)目研發(fā)、重點(diǎn)轉(zhuǎn)移至技術(shù)含量與產(chǎn)品附加值都較高的軋鋼及特種鋼產(chǎn)品,以保持鋼鐵工業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力。
以氫代煤綠色發(fā)展。推進(jìn)《國(guó)家氫能戰(zhàn)略》,在歐盟和德國(guó)國(guó)內(nèi)推進(jìn)氫冶金研究項(xiàng)目,積極布局低碳排放技術(shù)。
智能制造提高效率。德國(guó)作為工業(yè)自動(dòng)化和智能化的全球領(lǐng)跑者,其鋼鐵企業(yè)致力于通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化操作、智能化設(shè)施、整體協(xié)調(diào)的生產(chǎn)流程,持續(xù)技術(shù)改造核心裝備、最大化利用現(xiàn)有設(shè)備,提高生產(chǎn)效率,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)管理智能化,建設(shè)“高效率工廠”進(jìn)一步提升生產(chǎn)效率[3]。
兼并重組應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。一方面,目前德國(guó)國(guó)內(nèi)及歐盟內(nèi)鋼鐵市場(chǎng)已完全自由化,政府已不再對(duì)鋼鐵工業(yè)實(shí)行微觀層面上的監(jiān)控及產(chǎn)業(yè)指導(dǎo),也不再制定具體的產(chǎn)業(yè)政策,更多地通過(guò)宏觀調(diào)控來(lái)維護(hù)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。另一方面,歐盟將設(shè)立“碳邊界調(diào)整機(jī)制”,推動(dòng)在2023年對(duì)不符合環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)口商品征碳關(guān)稅,這項(xiàng)措施將對(duì)歐盟及德國(guó)鋼鐵工業(yè)低碳發(fā)展形成事實(shí)上的支持和促進(jìn)。
2 德國(guó)典型鋼鐵企業(yè)
2.1 蒂森克虜伯
1)企業(yè)概況。
蒂森股份公司成立于1891年,當(dāng)時(shí)名稱為Gewerkschaft Deutscher Kaiser,克虜伯公司成立于1811年。兩家公司早在1980年代已開始就合并進(jìn)行談判,并在某些業(yè)務(wù)領(lǐng)域進(jìn)行緊密合作。1997年,兩家公司扁鋼業(yè)務(wù)合并運(yùn)營(yíng),1999年3月整體合并完成。蒂森克虜伯在全球擁有10萬(wàn)多名員工,在經(jīng)歷2020年財(cái)務(wù)困境及超過(guò)55億歐元虧損后,蒂森克虜伯宣布裁員11 000多人,其中7 000人位于德國(guó)。蒂森克虜伯在德國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售份額約33%,在歐盟其他國(guó)家約占28%,北美自由貿(mào)易協(xié)定地區(qū)約占21%,產(chǎn)品在眾多國(guó)際市場(chǎng)上均處于領(lǐng)先地位。
2)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
業(yè)務(wù)范圍較廣,市場(chǎng)空間廣闊。蒂森克虜伯主營(yíng)業(yè)務(wù)包括冶金產(chǎn)品生產(chǎn)、有色金屬生產(chǎn)、工業(yè)材料生產(chǎn)、機(jī)械零部件生產(chǎn)、汽車零部件生產(chǎn)、工廠設(shè)計(jì)和建造、船舶建造等方面,IT服務(wù)、物流服務(wù)以及汽車和船舶系統(tǒng)解決方案。從事多種經(jīng)營(yíng),不僅擴(kuò)大了業(yè)務(wù)范圍和營(yíng)業(yè)收入來(lái)源,還增加了公司客戶群,并有效防止單一下游用戶行業(yè)需求低迷給集團(tuán)正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)帶來(lái)的負(fù)面影響,有助于營(yíng)業(yè)收入的穩(wěn)定增長(zhǎng)。蒂森克虜伯在80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)擁有800多家直屬(或合資)企業(yè),下屬的生產(chǎn)和加工廠超過(guò)2 500家,這有助于分散經(jīng)營(yíng)的地域風(fēng)險(xiǎn),避免過(guò)度依賴德國(guó)或歐盟市場(chǎng)。此外,蒂森克虜伯集團(tuán)生產(chǎn)的產(chǎn)品不僅包括鋼材,還包括有色金屬、塑料、電梯、機(jī)械工具、軸承、汽車零部件及艦船等,下游用戶涉及汽車、建筑、家電、能源、工程機(jī)械和包裝等多個(gè)領(lǐng)域。
重視科技創(chuàng)新,產(chǎn)業(yè)延伸深入。蒂森克虜伯始終以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)力,建立完善的科技創(chuàng)新體系,不斷推動(dòng)各板塊技術(shù)革新,從核心技術(shù)、產(chǎn)品研發(fā)到制造工藝、服務(wù)品質(zhì)都進(jìn)行持續(xù)的創(chuàng)新。蒂森克虜伯公司在全球共有85個(gè)研發(fā)機(jī)構(gòu)或研發(fā)部門,共有約3 500名研發(fā)人員,研發(fā)內(nèi)容涉及集團(tuán)公司所有的業(yè)務(wù)領(lǐng)域,蒂森克虜伯技術(shù)開發(fā)能力覆蓋材料、零部件、工廠技術(shù)、電梯技術(shù)、船舶系統(tǒng)及其解決方案等方面。蒂森克虜伯鋼鐵歐洲公司是蒂森克虜伯集團(tuán)鋼鐵產(chǎn)業(yè)最核心的部分,研發(fā)層次分明:先進(jìn)材料研究中心主要從事先進(jìn)鋼鐵工藝技術(shù)的相關(guān)研究;多特蒙德表面研發(fā)中心和應(yīng)用研究中心則以用戶的視角,分別開展鋼板表面涂層技術(shù)和汽車板激光拼焊、沖壓技術(shù)的研發(fā)。通過(guò)加強(qiáng)與用戶的聯(lián)系、研發(fā)出用戶滿意的產(chǎn)品,從而把握市場(chǎng)先機(jī),其技術(shù)創(chuàng)新與汽車、家電、包裝、建筑業(yè)的發(fā)展緊密結(jié)合,并提供系統(tǒng)解決方案,產(chǎn)品在上述行業(yè)得到廣泛應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了與用戶利益捆綁和同步發(fā)展[4]。
通過(guò)戰(zhàn)略重組,改善盈利狀況。蒂森克虜伯集團(tuán)的業(yè)務(wù)重心主要在歐美成熟市場(chǎng),其一直通過(guò)一系列戰(zhàn)略舉措推動(dòng)自身業(yè)務(wù)發(fā)展及盈利狀況改善。這些舉措包括:2012年將下屬的全球不銹鋼分部(Inoxum公司)出售給芬蘭奧托昆普公司;2011年將其下屬的金屬成型部門(主要服務(wù)于汽車行業(yè)客戶)出售給西班牙Gestamp Automocion公司,以及近幾年出售巴西、美國(guó)鋼鐵業(yè)務(wù),推進(jìn)歐洲鋼鐵與塔塔重組,出售電梯業(yè)務(wù)等。通過(guò)這些戰(zhàn)略性結(jié)構(gòu)重組,蒂森克虜伯集團(tuán)剝離了經(jīng)營(yíng)不善的業(yè)務(wù)部門,并專注于集團(tuán)更為擅長(zhǎng)的業(yè)務(wù)領(lǐng)域,使集團(tuán)能更為高效地利用股東投資產(chǎn)生更高額的回報(bào),當(dāng)然此過(guò)程中也有很多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)值得國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)借鑒,規(guī)避戰(zhàn)略決策風(fēng)險(xiǎn),少走彎路。
布局以氫代煤,綠色低碳發(fā)展。蒂森克虜伯作為典型的長(zhǎng)流程鋼鐵生產(chǎn)企業(yè),迫于歐盟和德國(guó)綠色低碳發(fā)展的壓力,一直致力于能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和綠色低碳發(fā)展,其噸鋼二氧化碳排放為1.74 t,低于我國(guó)鋼鐵行業(yè)噸鋼二氧化碳排放1.9~2.0 t的水平。近年來(lái),蒂森克虜伯進(jìn)一步布局以氫代煤,于2019年11月11日開展了全球首次高爐注入氫氣試驗(yàn),用氫氣代替煤粉作為還原劑,從而減少鋼鐵生產(chǎn)過(guò)程中的二氧化碳排放。該項(xiàng)目由德國(guó)北萊茵-威斯特法倫州政府發(fā)起的IN4CLIMATE.NRW計(jì)劃資助,并得到德國(guó)鋼鐵協(xié)會(huì)下屬鋼鐵研究中心的科研技術(shù)支持,并由Air Liquide(法國(guó)液化空氣集團(tuán))供應(yīng)氫氣。在后續(xù)的試驗(yàn)中,蒂森克虜伯已在該高爐28個(gè)風(fēng)口的其中1個(gè)風(fēng)口進(jìn)行了多項(xiàng)測(cè)試,其中包括一些長(zhǎng)期測(cè)試項(xiàng)目。蒂森克虜伯在這些測(cè)試中取得了重要發(fā)現(xiàn),為其將氫氣使用范圍逐步拓展到所有風(fēng)口,以及將進(jìn)一步拓展到大規(guī)模工業(yè)級(jí)別使用奠定了基礎(chǔ)。
2.2 巴登鋼鐵
1)企業(yè)概況。
德國(guó)巴登鋼鐵公司建于1968年,位于德國(guó)西北部萊茵河畔與法國(guó)交界的巴登州科爾市,工廠建在德法邊境的萊茵河中的小島上,占地面積133 000 m2(32.8公頃)。整個(gè)廠區(qū)緊湊狹長(zhǎng),從廢鋼場(chǎng)、煉鋼車間、兩條軋鋼生產(chǎn)線到成品庫(kù)碼頭,總長(zhǎng)不超過(guò)1 km,職工850人左右。
2)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
工藝技術(shù)嫁接,科學(xué)高效管理。用先進(jìn)實(shí)用工藝技術(shù)不間斷與傳統(tǒng)設(shè)備相嫁接,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)管理和技術(shù)工藝始終保持世界領(lǐng)先水平,最大限度地發(fā)揮整體裝備的潛能,決定了其投入少,產(chǎn)出大,效益高。因此,也決定了巴登鋼廠成為歐洲市場(chǎng)最具競(jìng)爭(zhēng)力、全球最優(yōu)秀和最先進(jìn)的建材生產(chǎn)廠家之一。
持續(xù)技術(shù)改造,發(fā)揮裝備潛能。通過(guò)不斷地技術(shù)改造以發(fā)揮核心設(shè)備潛能為目的,以提高整體裝備綜合能力為手段,以追求效益最大化為目標(biāo)。巴登鋼廠以追求為用戶提供滿意商品和企業(yè)利潤(rùn)最大化為目標(biāo),而不是設(shè)備功能的齊備和生產(chǎn)線的先進(jìn),使該廠現(xiàn)有電爐煉鋼廠、棒材廠和線材廠的設(shè)備利用率達(dá)到100%,改變單純依靠增加合金來(lái)提高產(chǎn)品性能的傳統(tǒng)做法,使產(chǎn)品成本得到大幅度降低,以低投入換來(lái)高產(chǎn)出[5]。
擴(kuò)大產(chǎn)品深加工,挖掘產(chǎn)品附加值。產(chǎn)品深加工是挖掘產(chǎn)品更高附加值最有效辦法,也是實(shí)現(xiàn)直銷,逐步形成穩(wěn)固銷售渠道,建立與用戶雙贏互利紐帶關(guān)系的最好辦法。巴登鋼廠除其產(chǎn)品全部進(jìn)行支架和焊網(wǎng)的深加工外,還外購(gòu)40萬(wàn)t線材用于深加工。其產(chǎn)品已不是棒材和線材,而全部是支架和焊網(wǎng),并按建筑商的要求和時(shí)間直接運(yùn)送到建筑工地。在增加自身產(chǎn)品附加值的同時(shí),也為建筑商提高施工效率、減少人員開支、獲取更高利潤(rùn)提供有力支持,從而形成巴登鋼廠穩(wěn)固銷售渠道和與建筑商相互依存、相互制約、互惠互利的紐帶關(guān)系。
開拓咨詢服務(wù),輸出管理技術(shù)。將管理輸出、咨詢創(chuàng)效和技術(shù)裝備輸出有機(jī)結(jié)合起來(lái),形成具有相當(dāng)規(guī)模管理輸出、咨詢服務(wù)的巴登鋼鐵工程公司。巴登鋼廠在創(chuàng)造獨(dú)特生產(chǎn)工藝和科學(xué)管理體系之后,成立巴登鋼鐵工程公司,進(jìn)行管理和技術(shù)工藝輸出,客戶遍及中國(guó)和世界各地。其診斷咨詢服務(wù)開價(jià)驚人,承諾充分發(fā)揮客戶設(shè)備和人員潛能,以提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)輸出巴登公司切分、穿水、焊接(用于無(wú)頭軋制)等技術(shù)和設(shè)備,實(shí)現(xiàn)“一招棋好,滿盤棋活”的良性循環(huán)模式,真正體現(xiàn)企業(yè)一切活動(dòng)都圍繞經(jīng)濟(jì)效益為中心。
堅(jiān)持以人為本,改進(jìn)企業(yè)管理。巴登堅(jiān)持“以人為本”,從總裁到每個(gè)員工都明確人是企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展中最重要的因素,堅(jiān)持持續(xù)對(duì)人投資才能使機(jī)器的投資起到真正的作用,激勵(lì)、培訓(xùn)、尊重每一個(gè)員工是人力資源開發(fā)的基本途徑;生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理方面:巴登鋼鐵以“標(biāo)準(zhǔn)化、高效化、持續(xù)改進(jìn)”為核心,巴登十分強(qiáng)調(diào)作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化,無(wú)論多么先進(jìn)的技術(shù)和工藝如果沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)的操作來(lái)保證是無(wú)法實(shí)現(xiàn)的,在標(biāo)準(zhǔn)面前,任何人不允許“創(chuàng)新”;客戶資源管理方面:巴登將高端產(chǎn)品和優(yōu)良的技術(shù)服務(wù)相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)了其產(chǎn)品的差異性和不可替代性,也塑造了客戶忠誠(chéng)度。
3 相關(guān)啟示
3.1 優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局
借鑒德國(guó)經(jīng)驗(yàn),通過(guò)引導(dǎo)鋼鐵企業(yè)整合重組與優(yōu)化布局、技術(shù)改造于一體,可以更好專注于產(chǎn)品差異化和細(xì)分市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)從關(guān)注銷量到關(guān)注價(jià)值的轉(zhuǎn)變,既是企業(yè)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)的必由路徑,也是產(chǎn)業(yè)上下游延伸拓展的有效手段。整合提升優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能、提高產(chǎn)業(yè)集中度聚集合力是繞不開、躲不過(guò)、拖不起的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題,也是應(yīng)對(duì)激烈競(jìng)爭(zhēng)、抱團(tuán)取暖的明智之舉,越早行動(dòng)越主動(dòng),否則將遭遇更昂貴、更艱難、更漫長(zhǎng)的轉(zhuǎn)型過(guò)程。
3.2 提升創(chuàng)新能力
把握消費(fèi)結(jié)構(gòu)全面升級(jí)、需求結(jié)構(gòu)快速調(diào)整的趨向變化,把著力點(diǎn)放在創(chuàng)新應(yīng)用上,而不是智能化技術(shù)本身,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品規(guī)?;a(chǎn)與定制式制造融合發(fā)展。特別要聚焦下游裝備制造業(yè)中高端發(fā)展需求,突出抓好新鋼種高效研發(fā)、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、柔性化生產(chǎn)組織等關(guān)鍵環(huán)節(jié),打造“人無(wú)我有、人有我優(yōu)、人優(yōu)我精”的品牌產(chǎn)品,形成細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
3.3 轉(zhuǎn)變發(fā)展理念
德國(guó)鋼鐵企業(yè)經(jīng)歷了由單獨(dú)的鋼鐵生產(chǎn),向上游原料和下游鋼材深加工延伸,再向零配件制造等制造業(yè)領(lǐng)域拓展,并提供綜合材料解決方案和全面服務(wù)的多元化業(yè)務(wù)發(fā)展過(guò)程,逐漸實(shí)現(xiàn)了從傳統(tǒng)的“以生產(chǎn)為中心”向“以服務(wù)為中心”的轉(zhuǎn)型。
4 結(jié) 語(yǔ)
通過(guò)分析德國(guó)鋼鐵工業(yè)發(fā)展歷史,可知其經(jīng)歷了萌芽期、快速成長(zhǎng)期后,成功轉(zhuǎn)型升級(jí),步入成熟期,產(chǎn)量不再大幅增長(zhǎng),向高端化和全球化方向發(fā)展。我國(guó)目前正在由鋼鐵大國(guó)向鋼鐵強(qiáng)國(guó)邁進(jìn),隨著經(jīng)濟(jì)步入高質(zhì)量發(fā)展階段,“雙循環(huán)經(jīng)濟(jì)”、綠色環(huán)保、“雙碳”目標(biāo)等都對(duì)鋼鐵工業(yè)發(fā)展提出了新要求。中國(guó)鋼鐵工業(yè)在轉(zhuǎn)型升級(jí)過(guò)程中,應(yīng)充分學(xué)習(xí)和借鑒德國(guó)鋼鐵工業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步提高產(chǎn)業(yè)集中度,推動(dòng)鋼鐵工業(yè)向低碳化、高端化、智能化轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
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