公共藝術(shù),又名“public art”,字面意思即是指一種為公眾服務(wù)的藝術(shù),“公共”意味著大眾能夠自由參與,能夠自由參觀,也可言論自由。任何限制公眾參與或是評論的藝術(shù)品,都不能稱為公共藝術(shù),處于公開環(huán)境中的藝術(shù)創(chuàng)作,都可稱為公共藝術(shù)。而公共藝術(shù)設(shè)計需要設(shè)計師在把握客觀事物的基礎(chǔ)上,運用抽象思維和邏輯思維,并結(jié)合豐富的想象力,綜合運用各種藝術(shù)表現(xiàn)手法,創(chuàng)作出符合特定時代文化和生活環(huán)境要求的公共藝術(shù)品。本文主要以南昌地鐵的空間公共藝術(shù)設(shè)計為例,通過對公共藝術(shù)設(shè)計的內(nèi)涵和特征分析,提出公共藝術(shù)設(shè)計方法,以期為相關(guān)人員提供借鑒。
一、公共藝術(shù)設(shè)計方法
(一)環(huán)境保護原則
在設(shè)計過程中,公共藝術(shù)必須做到保護環(huán)境,給人以舒適的視覺和精神享受。作為城市景觀設(shè)計中較為重要的部分,建筑物的位置必須得到合理安排。在這方面,交通干道、大型廣場等都是比較理想的。在此基礎(chǔ)上,在具體的設(shè)計過程中要充分考慮環(huán)境因素和可持續(xù)發(fā)展的問題。公共藝術(shù)設(shè)計要盡可能多地運用自然元素,如植物、水體、動物等。這是因為只有在做好環(huán)境保護的前提下進行設(shè)計,才能從根本上解決人與自然和諧共處的問題。
(二)公眾參與原則
公共藝術(shù)作品的設(shè)計,應(yīng)當(dāng)讓更多人參與進來,通過公眾的智慧、力量、創(chuàng)造力將之變?yōu)楝F(xiàn)實,這其中就包含了“公眾參與原則”的內(nèi)涵。人們在參與中體驗到更多的滿足感,同時使自身對美有新的理解與認識,公共藝術(shù)作品也會因此不斷完善,被賦予新的內(nèi)涵與意義。
(三)服務(wù)公眾原則
城市公共藝術(shù)是一種存在于城市中服務(wù)于市民的藝術(shù)形式。它以服務(wù)公眾為根本目的,要在尊重城市空間環(huán)境的前提下進行創(chuàng)作。但具體而言,創(chuàng)作時還是應(yīng)該以環(huán)境為基礎(chǔ)、以公眾為主體。如果只考慮公共藝術(shù)對環(huán)境的影響,就會使公共藝術(shù)成為純粹為了公共利益而進行的設(shè)計。在這種情況下設(shè)計出的作品,對環(huán)境的影響會比較大。
(四)人性化設(shè)計
在公共藝術(shù)設(shè)計的過程中,必須要充分考慮人與人之間的關(guān)系,將公共藝術(shù)設(shè)計與人們之間的情感進行有效結(jié)合,能夠讓人們感受到一種人性化的關(guān)懷。公共藝術(shù)設(shè)計是一種很有魅力的設(shè)計,在公共藝術(shù)設(shè)計當(dāng)中,如果能夠充分體現(xiàn)出人性化這一特點,將會更加具有魅力。主要體現(xiàn)為:第一,要以人為中心,以人為出發(fā)點和歸宿,使人獲得更多的幸福感;第二,要以人的行為活動為依據(jù),尊重人們的需要和興趣,營造良好的交流氛圍;第三,注重環(huán)境的生態(tài)效益,合理利用自然資源,使其更好地服務(wù)于人們的日常生活和社會發(fā)展;第四,要本著“和而不同”的設(shè)計理念,結(jié)合自然環(huán)境條件、人文環(huán)境條件等多方面因素進行綜合考慮;第五,應(yīng)滿足人們多元化和個性化的需求,使人們能夠在其中盡情享受生活、工作與娛樂帶來的快樂與
激情。
二、地鐵空間的公共藝術(shù)
(一)地鐵公共藝術(shù)概論
地鐵公共藝術(shù)是指在城市交通系統(tǒng)中的地鐵線路沿線公共區(qū)域中,通過對藝術(shù)設(shè)計、材料制作、藝術(shù)表現(xiàn)形式的綜合運用,對地鐵環(huán)境空間進行藝術(shù)設(shè)計與改造,從而創(chuàng)造出具有現(xiàn)代都市特色的公共藝術(shù)作品。地鐵公共藝術(shù)作為城市景觀中不可或缺的組成部分,對城市整體景觀的提升和完善有至關(guān)重要的作用。
(二)地鐵公共藝術(shù)的表現(xiàn)形式
地鐵空間的公共藝術(shù),從狹義上來講,包括城市雕塑、壁畫、室內(nèi)外環(huán)境藝術(shù)設(shè)計及具有功能性的公共設(shè)施和導(dǎo)向設(shè)計等,這些都是永久性的公共立體藝術(shù)。車站建筑景觀藝術(shù)、壁畫藝術(shù)、涂鴉藝術(shù)都可為地鐵空間增添一定的藝術(shù)氣息。作為地鐵空間中的公共藝術(shù),是環(huán)境的點睛之筆,可豐富空間、緩解疲勞,還能提升整個空間的環(huán)境質(zhì)量。
(三)地鐵公共藝術(shù)的空間分布
受建筑空間的影響,地鐵公共藝術(shù)的設(shè)計在布局上會受到一定的限制。通常來說,公共藝術(shù)設(shè)置在地鐵車站出入口、站臺廳、站臺層及車廂內(nèi)部這幾處區(qū)域是比較合理的。
三、以南昌地鐵為案例分析
(一)南昌地鐵概述
2015年12月,江西省南昌市首條地鐵線路開通,對南昌的經(jīng)濟發(fā)展和城市建設(shè)都起到了極大的促進作用,大大緩解了南昌公交線網(wǎng)的運輸壓力,有效減少了地面的人流、車流,對生態(tài)保護起到一定作用。南昌地鐵目前為止開通4條線路,幾乎覆蓋整個南昌市區(qū),從昌南到昌北、昌東到昌西,大大縮短了市區(qū)空間上的距離。
(二)南昌地鐵公共藝術(shù)設(shè)計理念
在設(shè)計理念上,南昌地鐵將城市自身獨特的紅色歷史文脈展現(xiàn)在公共藝術(shù)的創(chuàng)作中,經(jīng)過提煉和加工,城市文化特點更加明晰,使地鐵成為宣傳南昌文化的窗口,彰顯南昌城的魅力。
比如南昌地鐵的標志設(shè)計(見圖1),其中所蘊含的意思是青山綠水,鳥兒歸巢。標志主體部分由標準圖形組成,圖形形象簡潔明快、新穎,具有較強的視覺沖擊力和時代特征。標志中南昌地名的拼音(Nanchang)中“N”變形后的圖形與標準圖形有機組合成一個整體,又與“地鐵”(metro)首字母“M”巧妙組合,形成一種抽象的幾何形。整個標志造型簡潔明快、新穎別致,既體現(xiàn)了南昌地鐵英文名稱特點,又具有較強的識別性,更好地表達了南昌地鐵形象的特征。
例如,1號線的八一廣場站,設(shè)置了“回眸與展望”文化墻,墻體以不銹鋼浮雕為主要材料,設(shè)計內(nèi)容整合了南昌城的歷史、人文。墻體包括多個贛文化元素,如江西的毛筆、瓦罐、八一紅色文化等。八一館站,設(shè)計者將氣勢恢宏的井岡山自然風(fēng)景作為墻面內(nèi)容,采用黑、紅、白、灰、黃、橙六種天然石材創(chuàng)作文化墻“紅土地”,間接表達南昌的紅色文化,將“紅根”深植。
(三)南昌地鐵公共藝術(shù)的設(shè)計原則
1.人性化設(shè)計原則
地鐵多數(shù)處于地下,容易給乘客造成焦慮的情緒,所以地鐵的人性化設(shè)計顯得尤為重要,需要減輕和消除乘客在乘車過程中的一些空間障礙,如對特殊人群的照顧、各種信息引導(dǎo)標識等。秉承“一線一色”的原則,南昌地鐵4條線路的引導(dǎo)標識及其他與顏色相關(guān)的視覺區(qū)域分別以不同的顏色進行區(qū)分,1至4號線分別為紅色、黃色、藍色和綠色,為標準色,站臺候車廳等區(qū)域全部顏色分明,一些具有文化特色的站點則是輔助色與標準色相結(jié)合。引導(dǎo)信息等方面也設(shè)計得十分完善,進站時的路線引導(dǎo),車廂內(nèi)的信息提示或是換乘標識都十分醒目。
2.功能性與審美需求結(jié)合的設(shè)計原則
地鐵文化承載著一個城市的形象宣傳任務(wù),對于南昌這種文化底蘊較為濃厚的城市,地鐵文化建設(shè)可以使城市形象更加具象、成熟。所以地鐵公共藝術(shù)的建設(shè),不僅僅是在功能性上有要求,在審美需求上亦是意義重大,提升全民的審美觀、宣傳城市形象,地鐵文化身兼重任。在南昌地鐵2號線的國體中心站,車廂內(nèi)裝飾以廉文化為主題(見圖2),地面出入口和站臺廳都以“荷花”為設(shè)計元素,來表達“廉”文化的精神內(nèi)涵。站臺廳空間更是以“愛蓮說”為主題,在墻面上設(shè)計大型不銹鋼荷花浮雕,自動扶梯旁設(shè)置了江西省歷代廉吏人物雕像,并且在各出入口展示廉潔字畫。
3.展現(xiàn)地域文化的設(shè)計原則
每個城市的地域文化都是不一樣的,也存在不同的表達形式,若想在地鐵空間突出城市自身的文化特點,地鐵的區(qū)域文化設(shè)計就尤為重要。例如,在南昌地鐵3號線中的八大山人站,八大山人名為朱耷,是明末清初中國畫一代宗師,擅書畫,花鳥畫以水墨寫意為主。八大山人地鐵站站臺和候車廳墻面以大型山竹水墨畫作為裝飾,并且站名以八大山人建筑的簡筆畫為形,乘客一下車便感受到濃濃畫意和獨特的城市文化。3號線的繩金塔站也完美展現(xiàn)了地域文化。塔形的站名、灰磚的墻面裝飾、滿天星的吊頂,將繩金塔的幾大特點濃縮在這地下的公共藝術(shù)中。還未到達景點,便先在地鐵中領(lǐng)略其風(fēng)采。
4.注重生態(tài)化原則
生態(tài)化原則主要是指在公共藝術(shù)設(shè)計中應(yīng)充分考慮到公共藝術(shù)與周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。因為地鐵公共藝術(shù)不僅能夠發(fā)揮其本身的觀賞價值,還能為城市環(huán)境提供一定的生態(tài)效益。在地鐵公共藝術(shù)設(shè)計中,要注重與周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)統(tǒng)一,這樣才能真正達到地鐵公共藝術(shù)與周邊環(huán)境的和諧統(tǒng)一,從而為人們提供一個良好的生態(tài)化生活環(huán)境。例如,在南昌地鐵1號線中,為了突出南昌這一城市文化特色,便可以在其中加入南昌著名的滕王閣、八一起義、南昌大學(xué)等元素。同時還可以采用大量環(huán)保材料,進而充分體現(xiàn)生態(tài)化設(shè)計原則。并且,在地鐵公共藝術(shù)設(shè)計中應(yīng)該考慮到可持續(xù)性發(fā)展問題,因為只有考慮到環(huán)境和資源的可持續(xù)性發(fā)展,才能更好地實現(xiàn)人與自然、社會的和諧相處,使地鐵公共藝術(shù)能夠更好地為城市服務(wù)。
四、結(jié)語
公共藝術(shù)設(shè)計需要體現(xiàn)人性化關(guān)懷,以人為中心,尊重人們的需要和興趣,注重環(huán)境的生態(tài)效益,本著“和而不同”的設(shè)計理念,滿足人們多元和個性化的需求。地鐵公共藝術(shù)設(shè)計可以為地鐵空間增添藝術(shù)氣息,提升整個空間的環(huán)境質(zhì)量。通過上文描述可知,南昌地鐵空間公共藝術(shù)設(shè)計體現(xiàn)了南昌獨特的文化底蘊,讓市民能夠在地鐵空間公共藝術(shù)作品中了解到南昌這座城市豐富、獨特的文化,是一種集建筑與裝飾藝術(shù)于一體的綜合表現(xiàn)形式。
(1.南昌大學(xué);2.江西師范大學(xué))
作者簡介:盛方潔(1998—),女,江西撫州人,碩士研究生在讀,研究方向為環(huán)境設(shè)計。