基于EMI的《智能交通系統(tǒng)》前沿技術(shù)引導式課堂教學方法研究

Research on the Leading-edge Technology Guided Teaching Method of Intelligent Transportation System Based on EMI

LI Ye，" LI Chuanyao，" YANG Zhanhao

（School of Traffic and Transportation Engineering， Central South University， Changsha 410075， China）

摘" 要：為順應(yīng)新一代交通運輸學科大背景下人才培養(yǎng)的要求，文章基于以學生為中心、以發(fā)展需求為核心的教學理念，通過對智能交通相關(guān)課程的教學方法經(jīng)驗的廣泛調(diào)研，結(jié)合當下前沿的智能交通系統(tǒng)技術(shù)，研究基于EMI的《智能交通系統(tǒng)》課程的教學方法實踐。文章依托翻轉(zhuǎn)式課堂、啟發(fā)式、情境式和線上線下混合式教學模式改革《智能交通系統(tǒng)》課程的教學方法，在教學過程中設(shè)計多種教學方式，激發(fā)學生的積極主動性，促進教學效果的提高，打造出“智慧啟迪、思維塑造、能力培養(yǎng)和知識傳授”四位一體的智慧課堂。結(jié)合EMI教學模式進行的課程改革實踐，完善了《智能交通系統(tǒng)》一課的課堂教學標準體系，為當前大學本科生教育的發(fā)展提供了參考。

關(guān)鍵詞：本科教學；EMI教學理念；智能交通系統(tǒng)

中圖分類號：F506; G642 文獻標志碼：A

DOI：10.13714/j.cnki.1002-3100.2023.19.042

Abstract： In order to adapt to the requirements of transportation discipline talent training of the new generation， this paper is based on the teaching concept of student-centered and demand-oriented development， through extensive research on the teaching methods and experiences of intelligent transportation related courses， combined with the current cutting-edge intelligent transportation system technology， to analyze the teaching method practice of intelligent transportation system based on EMI. This study relies on flipped classroom， heuristic situational teaching， and online and offline hybrid teaching mode to reform the teaching method of intelligent transportation system. In the teaching process， a variety of teaching methods are designed to stimulate students' initiative， promote the improvement of teaching effect， and create a wisdom classroom with \"wisdom enlightenment， thinking shaping， ability cultivation and knowledge imparts\". Combined with the curriculum reform practice of EMI teaching mode， the classroom teaching standard system of intelligent transportation system has been improved， which provides a reference for the development of undergraduate education at present.

Key words： undergraduate teaching; EMI teaching philosophy; intelligent transportation system

1" 研究背景與意義

黨的二十大強調(diào)“實施科教興國戰(zhàn)略，強化現(xiàn)代化建設(shè)人才支撐”，把教育、科技、人才提到“全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性支撐”的重要地位，并對高等教育工作的戰(zhàn)略位置、歷史使命和社會任務(wù)做出了新的要求。這就迫切需要教育事業(yè)優(yōu)先發(fā)展，推動中國高等教育改革、加速彌補高等教育缺陷、更加突出中國高等教育工作的特點、加快促進中國高等教育現(xiàn)代化。以創(chuàng)新思想為主線的EMI（English as Medium Instruction）教學方法契合這一課堂建設(shè)要求。EMI教學方法注重引導學生思考問題、研究問題、解決問題，通過多種創(chuàng)新形式的交流與互動達到知識傳授的目的，其中心意義在于幫助教師樹立“以學生為主體”的現(xiàn)代教育思想，通過加強教師的課程設(shè)計、分組討論、教師反饋以及班級管理工作等方面技能的培養(yǎng)，從而實現(xiàn)完善教學模式、調(diào)整課程管理、改善教學方式以及提升教學質(zhì)量的終極目的。鑒于此，本文針對《智能交通系統(tǒng)》學科構(gòu)建與實踐改革，對新興課程——《智能交通系統(tǒng)》中教學方法目前存在的不足，提出基于EMI的《智能交通系統(tǒng)》前沿技術(shù)引導式課堂教學方法研究。

2" 基于EMI的《智能交通系統(tǒng)》課程教學方法

《智能交通系統(tǒng)》在我國是一門新興的課程，是隨著我國科技水平的提高以及交通學科的發(fā)展而在近些年產(chǎn)生的一門適應(yīng)新時代要求的課程。但是由于發(fā)展時間較短，我國《智能交通系統(tǒng)》課程的課堂教學方法仍存在著形式上模仿傳統(tǒng)教學模式，課程內(nèi)容上較為陳舊，配套設(shè)施無法滿足要求等一系列問題。本文基于EMI理論體系構(gòu)建新的《智能交通系統(tǒng)》課程教學方法體系，以培養(yǎng)目標為指導，開展研究導向性教育，從多種教學理念的角度，梳理和明晰《智能交通系統(tǒng)》課堂教學目的，基于“智慧啟迪、思維塑造、能力培養(yǎng)和知識傳授”四位一體的思路，提出《智能交通系統(tǒng)》課堂教學方法。

2.1" 翻轉(zhuǎn)式課堂。目前的課堂傳授方法依據(jù)的主要是傳統(tǒng)教育理論，往往只是將傳授作為重點研究對象，而忽略了內(nèi)化吸收的過程。本文針對《智能交通系統(tǒng)》課程內(nèi)容特點，結(jié)合當前智能交通技術(shù)中出現(xiàn)的新技術(shù)、新方法、新觀念，基于國家智能交通發(fā)展需求，提出面向?qū)W生的翻轉(zhuǎn)課堂在《智能交通系統(tǒng)》課程中的具體應(yīng)用方法，將翻轉(zhuǎn)式課堂與《智能交通系統(tǒng)》有機結(jié)合，引導學生自主內(nèi)化吸收智能交通系統(tǒng)中的前沿技術(shù)。

翻轉(zhuǎn)式課堂是指學生在課前或課后通過觀看教師的錄像視頻進行自主學習，教師不再占用課堂上的時間進行授課，而課堂則成為師生之間與學生之間的交流平臺，通過提問答疑、合作探究、知識測評等方式，達到更好的教學效果。對于《智能交通系統(tǒng)》課程的翻轉(zhuǎn)式課堂教學方式，包括三大特點：教學信息清晰明確，善用教學視頻；重新建構(gòu)學習流程，課堂有效指導；復習檢測方便快捷，線上跟蹤評估。通過翻轉(zhuǎn)式課堂，不僅使學生更好地接觸完整的課程知識體系，還使教師能夠獲得學生在學習過程的各個環(huán)節(jié)中的實證數(shù)據(jù)，從而更全面的了解學生。

2.2" 啟發(fā)式情境式教學。當前的交通運輸學科正面臨著新一代智能交通技術(shù)的發(fā)展普及，許多新技術(shù)迅速落地測試，對于車路協(xié)同和無人駕駛技術(shù)的相關(guān)研究不斷推陳出新。在如今國家交通建設(shè)中，愈發(fā)需要了解新型智能交通技術(shù)和有創(chuàng)新應(yīng)用能力的人才，僅僅停留在書本上去學習《智能交通系統(tǒng)》遠不能滿足培養(yǎng)符合國家交通建設(shè)戰(zhàn)略需求人才的要求。本文針對新一代交通運輸學科創(chuàng)新技術(shù)需求，基于EMI理論將《智能交通系統(tǒng)》課程內(nèi)容與啟發(fā)式情境式教學方法進行有機融合，構(gòu)建適用于本科層次的教學方法改革模式，培養(yǎng)《智能交通系統(tǒng)》課程中學生在智能交通技術(shù)方面的應(yīng)用和創(chuàng)新能力。

啟發(fā)式教學的關(guān)鍵是問題情境的設(shè)定，其核心是調(diào)動學生的情緒。對于《智能交通系統(tǒng)》課程，在教學中教師要有針對性地導入或創(chuàng)造出以交通參與者的形象為主要的、具有特定情感色彩的、具體的交通環(huán)境，將教學內(nèi)容融入交通形象的環(huán)境中，以引起學生的某種態(tài)度體驗，從而幫助學生理解智能交通技術(shù)，并促進其內(nèi)在感知得到發(fā)展。該方法是教師在對現(xiàn)實生活中的交通問題進一步提煉和加工后才影響于學生的、存在著潛移默化的引導作用。本文認為基于《智能交通課程》的啟發(fā)式情境式教學方法應(yīng)做到以下四點：強調(diào)學生是學習的主體，要充分發(fā)揮學生的主動性和積極性；注重培養(yǎng)學生的自主思考能力，將系統(tǒng)的知識和邏輯的發(fā)展有機地結(jié)合起來；注重激發(fā)學生的內(nèi)在學習動機，把學習的內(nèi)驅(qū)力和責任心有機地聯(lián)系起來；注重將理論聯(lián)系實際，融合書本知識和實際經(jīng)驗。

2.3" 線上線下混合式教學。以《智能交通系統(tǒng)》課程為例，對于線上課程學習階段，設(shè)置課程前導、學習任務(wù)清單、知識點微視頻、知識點PPT、電子教材、在線測評和小組團隊合作學習等內(nèi)容。其中各個環(huán)節(jié)的內(nèi)容均由教師根據(jù)《智能交通系統(tǒng)》的課程特點認真思考、科學設(shè)計而成。通過在線自學的方式，還能緩解課時短缺的難題。而對于線下課堂面授階段，學生則是有備而來，教師針對學生線上學習的情況，重點介紹大多數(shù)學生理解起來有困難的關(guān)鍵知識點，引導學生在廣度和深度上進行拓展與挖掘，以小組團隊協(xié)作的方式進行深入探討，并配合撰寫課堂日志、學習報告等。在這種教學模式中，教師和學生分別扮演“導演”和“演員”的角色，教師在課堂上一步步引導學生主動探索、主動發(fā)現(xiàn)問題，從而形成學生對知識的自我建構(gòu)。

3" 結(jié)束語

本文基于以學生為中心、以發(fā)展需求為核心的教育思想，借鑒發(fā)達國家課堂的先進教學模式和經(jīng)驗，結(jié)合當下前沿的智能交通系統(tǒng)技術(shù)和概念，研究新一代交通運輸學科背景下基于EMI的《智能交通系統(tǒng)》課程的構(gòu)建與教學方法改革。本文以打造“智慧啟迪、思維塑造、能力培養(yǎng)和知識傳授”四位一體的課程為目標，采用先進的翻轉(zhuǎn)式課堂、啟發(fā)式情境式教學、線上線下混合式教學對《智能交通系統(tǒng)》課程的教學方法和手段進行改造，探索了“新教育理念、新教學方法、實訓練、高效率”的教學改革新途徑，進一步完善了《智能交通系統(tǒng)》的課堂教學標準體系，同時為我國智能交通領(lǐng)域人才的全面培養(yǎng)提供了重要的課堂教學模式參考。

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