駱 釗,王菁慧,王 華,趙偉杰,楊林燕,沈 鑫
(1.昆明理工大學 電力工程學院,云南 昆明 650500;2.昆明理工大學 冶金與能源工程學院,云南 昆明 650500;3.中國南方電網(wǎng)有限責任公司超高壓輸電公司昆明局,云南 昆明 650220;4.云南電網(wǎng)有限責任公司計量中心,云南 昆明 650051)
為應對全球環(huán)境污染和化石能源危機,我國承諾2030 年前實現(xiàn)碳達峰,2060 年前實現(xiàn)碳中和[1]。綜合能源系統(tǒng)(integrated energy system,IES)耦合電、熱、氣網(wǎng),實現(xiàn)了電、熱、氣及可再生能源間的多源互補與梯級利用,為碳減排提供了有效的途徑,現(xiàn)已成為研究的熱門領(lǐng)域[2-4]。
碳捕集技術(shù)的快速發(fā)展為IES 的低碳經(jīng)濟運行提供了契機。碳捕集、利用與封存(carbon capture,utilization and storage,CCUS)裝置捕集到的CO2可作為電轉(zhuǎn)氣(power-to-gas,P2G)反應過程中所需碳源,文獻[5]將碳捕集電廠及P2G設(shè)備作為一個整體聯(lián)合運行,建立了P2G -碳捕集電廠協(xié)調(diào)優(yōu)化模型。文獻[6]將碳捕集與封存(carbon capture and storage,CCS)、P2G 及熱電聯(lián)產(chǎn)(combined heat and power,CHP)機組耦合,解除了CHP機組“以熱定電”運行特性的約束。文獻[7]在IES中加入碳捕集和電-氫-氣雙向轉(zhuǎn)換模型,建立了一種電氫碳協(xié)同運行的低碳經(jīng)濟調(diào)度模式,但對碳捕集建模時,未考慮CO2再生環(huán)節(jié)與吸收過程之間的耦合。文獻[8]將CCUS 捕集到的CO2作為P2G 反應過程中所需碳源,提出了一種含CCUS 及P2G 的IES 低碳經(jīng)濟調(diào)度模型。隨著能源革命的推進和綠色能源利用技術(shù)的不斷發(fā)展,氫能的精細化利用逐漸成為IES 優(yōu)化調(diào)度過程中的重要一環(huán)。文獻[9]指出P2G 的運行過程包含電制氫和甲烷化2 個環(huán)節(jié)。文獻[10]基于荷側(cè)用能替代,提出了一種電、熱、氣聯(lián)產(chǎn)模型,對P2G甲烷化反應過程中的余熱回收進行了研究,但未分析碳捕集技術(shù)對系統(tǒng)運行低碳性及經(jīng)濟性的影響。文獻[11]通過研究氫能的多方面效益,實現(xiàn)了制氫環(huán)節(jié)中氫能的高效、清潔利用。以上文獻從碳利用的角度研究了碳捕集、P2G 技術(shù)耦合對系統(tǒng)低碳運行的影響,但未考慮P2G的電制氫環(huán)節(jié),忽略了甲烷化反應效率低對系統(tǒng)運行的影響,同時甲烷化反應過程中所需的CO2增加了系統(tǒng)的運行成本,且天然氣在燃燒時釋放的CO2降低了系統(tǒng)的環(huán)保性能。
在市場機制層面,碳交易機制的設(shè)立與推行也為IES 的低碳化提供了有效的途徑[12]。文獻[13]建立了含碳交易機制的IES 調(diào)度模型,降低了系統(tǒng)的碳排放量。文獻[14]將減排努力值指標引入碳交易機制中,提高了碳交易的安全性及高效性。文獻[15]利用光熱電站充當“CHP 機組”,建立了含P2G及“CHP機組”的IES,并引入碳交易機制約束系統(tǒng)的碳排放量。上述文獻采用的碳交易機制均為傳統(tǒng)型碳交易機制,在一定程度上降低了系統(tǒng)的碳排量。為進一步挖掘系統(tǒng)的低碳特性,階梯式碳交易機制成為新的研究熱點,文獻[16]構(gòu)建了階梯碳交易機制下的碳交易費用計算模型。文獻[17]對電力系統(tǒng)三階段最優(yōu)階梯碳價機制進行了分析,提出了一種基于區(qū)域碳排放均衡性的綜合指標碳排放權(quán)分配方案。文獻[18]基于燃氣摻氫的虛擬電廠,采用階梯式碳交易機制,實現(xiàn)系統(tǒng)的低碳化及經(jīng)濟性運行。
鑒于此,本文從低碳技術(shù)和市場機制2 個層面出發(fā),提出了一種含CCUS-P2G-CHP 耦合的IES 低碳經(jīng)濟調(diào)度方法。建立含儲液裝置的CCUS 模型,解除了CO2捕集與再生環(huán)節(jié)的耦合,又將傳統(tǒng)的P2G模型細化為電制氫和甲烷化兩階段,精準反映P2G的運行工況。將CCUS、兩段式P2G 及CHP 機組作為一個整體聯(lián)合運行,CCUS 裝置捕集CHP 機組及微型燃氣輪機(microturbine,MT)產(chǎn)生的CO2,一部分進行驅(qū)油封存,另一部分作為兩段式P2G 甲烷化反應過程中所需碳源。引入階梯式碳交易機制,并分析各參數(shù)不同取值對系統(tǒng)運行結(jié)果的影響。提出以IES運行總成本最小為目標函數(shù)的優(yōu)化調(diào)度策略,對比不同運行情景下CCUS、兩段式P2G及階梯式碳交易機制對IES優(yōu)化調(diào)度的影響。
本文構(gòu)建的含CCUS-P2G-CHP 耦合的IES 由風電機組、光伏單元、CCUS、CO2驅(qū)油封存裝置、兩段式P2G、CHP 機組、MT、電制冷機、天然氣網(wǎng)及冷、熱、電、氣負荷構(gòu)成,具體框架圖如圖1 所示。CCUS 捕集CHP 及MT 產(chǎn)生的CO2,一部分進行驅(qū)油封存,另一部分作為兩段式P2G 甲烷化反應過程中所需碳源。兩段式P2G 中,電能經(jīng)電解槽(electrolyzer,EL)轉(zhuǎn)化為氫能,其中一部分氫能輸入甲烷轉(zhuǎn)換器(methane reactor,MR)與CCUS 捕集到的CO2進行甲烷化反應,甲烷化反應合成的天然氣供應給氣負荷及MT,另一部分氫能經(jīng)氫燃料電池(hydrogen fuel cell,HFC)直接轉(zhuǎn)化為電能和熱能。
圖1 IES框架圖Fig.1 Frame diagram of IES
1.1.1 CCUS建模
CCUS技術(shù)含CO2捕集、利用與封存3個環(huán)節(jié),技術(shù)路線圖見附錄A圖A1。CCUS消耗的電功率PCCUS,t包含基本耗能PB,t和運行耗能PR,t,基本耗能與碳捕集系統(tǒng)運行狀態(tài)無關(guān),可視為常數(shù)[19]。
式中:σ為捕獲單位CO2所需能耗[19];EZST,t為t時刻CCUS中再生塔處理的CO2量。
由于CO2再生環(huán)節(jié)與吸收過程存在耦合,且CCUS能耗主要集中于再生塔[19],因此,本文在CCUS上加設(shè)儲液裝置,解除碳捕集過程中CO2再生環(huán)節(jié)與吸收過程的耦合。
式中:Ir,t為t時刻富液儲液裝置的容量;ir,in,t、ir,out,t分別為t時刻流進、流出富液儲液裝置的流量;Ip,t為t時刻貧液儲液裝置的容量;ip,in,t、ip,out,t分別為t時刻流進、流出貧液儲液裝置的流量。
單位體積富液與吸收的CO2之間的關(guān)系為:
式中:br為單位體積富液所能吸收的CO2量倍數(shù);ECCUS,t為t時刻CCUS 捕集到的CO2量;EJZ,t為t時刻機組排放的CO2量;Eair,t為t時刻排入大氣中的CO2量;μcc為CCUS 的捕集效率,本文取0.9[18];ρ1為CO2的密度;χ為CO2量的計算系數(shù);PCHP,t為t時刻CHP 輸出的電功率;PMT,t為t時刻MT輸出的電功率。
CCUS的電功率約束為:
式中:PCCUS,min、PCCUS,max分別為CCUS電功率的下、上限。
1.1.2 兩段式P2G建模
為了精準反映P2G 的運行工況,本文用EL、MR、HFC 替換傳統(tǒng)的P2G 模型,將其細化為電制氫和甲烷化2個過程,EL將電能轉(zhuǎn)化為氫能,其中一部分氫氣輸入MR與CCUS捕集到的CO2進行甲烷化反應,另一部分氫氣經(jīng)HFC直接轉(zhuǎn)化為電能和熱能。
EL產(chǎn)生的氫能與其消耗的電能之間的關(guān)系為:
式中:HEL,t為t時刻EL輸出的氫功率;ηH2為氫能轉(zhuǎn)化效率[11];PP2G,t為t時刻輸入P2G的電功率。
P2G的電功率約束為:
式中:PP2G,min、PP2G,max分別為P2G電功率的下、上限。
MR轉(zhuǎn)化的氣功率QMR,t表示為:
式中:ηMR為MR 轉(zhuǎn)化效率[11];HMR,t為t時刻MR 消耗的氫功率。
甲烷化過程中所需的CO2量EMR,t為:
式中:T為調(diào)度時間。
甲烷化反應過程中所需CO2由CCUS提供,即:
式中:Estorage,t為t時刻進行驅(qū)油封存的CO2量。HFC輸出的電功率和熱功率分別為:
式中:PHFC,t、RHFC,t分別為t時刻HFC 產(chǎn)生的電功率、熱功率;分別為HFC 的電、熱轉(zhuǎn)化效率[11];HHFC,t為t時刻輸入HFC的氫功率。
1.1.3 CCUS-P2G-CHP耦合模型
基于上述研究,本文將CCUS、兩段式P2G 及CHP 機組耦合,作為一個整體聯(lián)合運行,建立CCUSP2G-CHP 耦合模型。CHP 機組可為CCUS 和P2G 提供電能,在電負荷低谷時期,CHP機組通過P2G將電能轉(zhuǎn)換為天然氣,實現(xiàn)熱電解耦,為風電消納提供空間;CHP、MT在運行過程中產(chǎn)生的CO2一部分經(jīng)煙氣排入大氣,另一部分被CCUS 捕集,捕集到的CO2一部分作為兩段式P2G 甲烷化反應過程中所需碳源,另一部分進行驅(qū)油封存,實現(xiàn)碳循環(huán)利用。
CHP的熱電特性表示為:
式中:PCHP,min和PCHP,max分別為CHP 輸出電功率的下限和上限;Zv1和Zv2分別為最小和最大輸出功率對應的熱電轉(zhuǎn)化系數(shù);RCHP,t為t時刻CHP 輸出的熱功率;RCHP0為CHP 機組熱功率的最小值;Sm為CHP 輸出電功率和熱功率的線性供給斜率;PE,t為t時刻CHP 機組的上網(wǎng)功率。
CHP的電功率約束為:
CHP的熱功率約束為:
式中:RCHP,min和RCHP,max分別為CHP 輸出熱功率的下限和上限。
由式(7)、(9)和式(16)可得含CCUS 及P2G 技術(shù)的CHP向電網(wǎng)提供的電功率范圍為:
式中:PE,min和PE,max分別為CCUS-P2G-CHP 模型中電網(wǎng)供應功率的下限和上限。
將式(15)進一步化簡,CCUS-P2G-CHP 的熱電耦合特性可表示為:
將式(7)、(9)代入(19),CCUS-P2G-CHP 的熱電耦合特性可進一步改寫為:
由式(17)、(18)和式(20)可知,將CCUS 和P2G技術(shù)引入CHP,CHP 機組的最小電功率從PCHP,min減小到PE,min,電功率輸出范圍增大,可調(diào)節(jié)能力增強,耦合特性降低。
將式(8)代入式(9),CCUS-P2G-CHP 模型中的氫功率范圍表示為:
式中:HEL,min和HEL,max分別為CCUS-P2G-CHP 模型中的氫功率的下限和上限。
由式(20)、(21)可知,在CCUS-P2G-CHP 模型中,氫功率受CHP 向電網(wǎng)提供的電功率限制,當電網(wǎng)電功率取最小值時,EL 產(chǎn)生的氫功率達到最大值;當電網(wǎng)電功率取最大值時,EL 產(chǎn)生的氫功率最小。
將式(1)、(8)代入式(20),不計CCUS 基本能耗對 系 統(tǒng) 運 行 的 影 響,令PCCUS,t=PR,t,則CCUS-P2GCHP模型中電、熱、氫之間的關(guān)系表示為:
由式(20)—(22)可知,含CCUS 及P2G 的CHP,可調(diào)節(jié)范圍增大,耦合特性降低。
階梯式碳交易機制在傳統(tǒng)碳交易機制的基礎(chǔ)上,采用階梯定價機制,將購買區(qū)間劃分開,隨著碳排放配額需求的增多,購買價格逐步提高,以此約束碳排放。為提高減排積極性,引入補償系數(shù)加大獎勵程度,刺激減排。詳細建模過程見附錄A 式(A1)—(A4)。
本文以IES 運行總成本最小為目標函數(shù),包括碳交易成本、CCUS-P2G-CHP 耦合模型運行成本、MT燃料成本、棄風懲罰成本、棄光懲罰成本、電制冷機運行成本和碳交易成本,具體如下:
式中:F為系統(tǒng)運行總成本;FCO2為碳交易成本;FCHP為CCUS-P2G-CHP 耦合模型的運行成本;FMT為MT的燃料成本;Fcwind為棄風懲罰成本;Fcpv為棄光懲罰成本;FER為電制冷機的運行成本。
P2G運行成本FP2G為:
式中:m1為P2G 的運行和維修成本系數(shù);r1為P2G 中甲烷化反應過程所需CO2的成本系數(shù)。
CCUS運行成本FCCUS為:
式中:m2為CCUS 設(shè)備的運行和維修成本系數(shù);s1為驅(qū)油封存成本系數(shù)[20]。
CCUS-P2G-CHP的運行成本FCHP為:
式中:a、b、c為CCUS-P2G-CHP 耦合系統(tǒng)的運行成本系數(shù)。
碳交易機制、MT、電制冷機等常見設(shè)備的運行成本及棄風、棄光懲罰成本的具體表達式見附錄A式(A5)—(A10)。
1)電功率平衡。
任意時刻系統(tǒng)的總發(fā)電量等于負荷的用電量,即:
式中:Pwind,t為t時刻風電機組出力;Ppv,t為t時刻光伏機組出力;PL,t為t時刻的電負荷;Per,t為t時刻電制冷機的耗電功率。
2)熱功率約束。
考慮熱慣性、熱損失與熱時滯,熱功率約束為:
式 中:ar,max、ar,min分 別 為 熱 網(wǎng) 中 調(diào) 整 比 例 的 上、下限[7];RMT,t為t時刻MT 輸出的熱功率;RL,t為t時刻的熱負荷。
3)冷功率約束。
考慮冷慣性、冷損失與冷時滯,冷功率約束為:
式 中:ac,max、ac,min分 別 為 冷 網(wǎng) 中 調(diào) 整 比 例 的 上、下限[7];CMT,t為t時刻MT 輸出的冷功率;Cer,t為t時刻電制冷機輸出的冷功率;CL,t為t時刻的冷負荷。
4)氣功率平衡。
兩段式P2G 設(shè)備輸出的天然氣與氣源共同為MT及氣負荷供氣,即:
式中:QL,t為t時刻的氣負荷;Qs,t為t時刻氣源輸出的氣功率;QMT,t為t時刻MT消耗的氣功率。
5)氫功率平衡。
式中:Hs,t為t時刻輸入儲能裝置的氫能。
6)CCUS-P2G-CHP功率約束。
式中:λu、λl分別為CCUS-P2G-CHP 耦合系統(tǒng)的爬坡功率上、下限。
7)CCUS的CO2捕集約束。
CCUS 捕集到的CO2小于等于IES 的碳排放量,即:
式中:ε1—ε3為CHP 的二氧化碳排放系數(shù);ε4為MT的CO2排放系數(shù)。
8)EL運行約束。
式中:λu,EL、λl,EL分別為EL的爬坡功率上、下限[11]。9)MR運行約束。
式中:HMR,max、HMR,min分別為輸入MR 的氫功率上、下限;λu,MR、λl,MR分別為MR的爬坡功率上、下限[9]。
10)HFC運行約束。
式中:HHFC,max、HHFC,min分別為輸入HFC 的氫功率上、下限;λu,HFC、λl,HFC分別為HEC 的爬坡功率上、下限;Kmax、Kmin分別為HFC的熱電比上、下限[11]。
其他常見設(shè)備約束見附錄A式(A11)—(A14)。
以我國云南某地區(qū)的某工業(yè)園區(qū)IES 為例進行算例分析,驗證所提調(diào)度方法的可行性,電、熱、氣、冷負荷及風光預測出力見附錄A 圖A2,系統(tǒng)各機組參數(shù)見附錄A表A1。
為驗證CCUS-P2G-CHP 耦合的經(jīng)濟效益及環(huán)保效益,設(shè)置了如下4 種不同的情景進行對比分析,其中情景4 采用本文所提的調(diào)度方法:情景1,不含CCUS、P2G 的CHP;情 景2,含CCS、傳 統(tǒng)P2G 的CHP;情景3,含CCS、兩段式P2G 的CHP;情景4,含CCUS、兩段式P2G的CHP。
本文考慮上述4 種情景下的IES 低碳經(jīng)濟調(diào)度情況,驗證所提模型的可行性及優(yōu)勢,表1 為4 種情景的調(diào)度結(jié)果。
表1 各情景的調(diào)度結(jié)果Table 1 Scheduling results in each scenario
4.1.1 CCUS效益分析
由表1可知,當IES中不含CCUS時,系統(tǒng)總運行成本及碳排放量最高,風、光消納能力最差。情景3基于兩段式P2G,引入CCS 技術(shù),CCS 捕獲CHP 及MT 產(chǎn)生的CO2,為P2G 的甲烷化反應過程提供碳源,在降低系統(tǒng)碳排量的同時,減少了P2G的購碳成本,從而降低了系統(tǒng)的總運行成本。情景4 耦合CCUS、兩段式P2G 及CHP,將三者作為一個整體聯(lián)合運行。與CCS 相比,CCUS 增加了碳的利用環(huán)節(jié),CCUS 捕獲到的CO2,一部分作為兩段式P2G 甲烷化反應過程中所需碳源,剩余部分進行驅(qū)油封存,進一步降低系統(tǒng)的碳排放量,使得碳排放權(quán)的可交易量增加,進而降低系統(tǒng)的總運行成本。通過上述分析可知,相較于CCS技術(shù),CCUS技術(shù)具有更高的經(jīng)濟、環(huán)境效益,更有利于系統(tǒng)的低碳經(jīng)濟運行。
4.1.2 兩段式P2G效益分析
由表1 可知,當IES 中不含P2G 時,系統(tǒng)總運行成本及碳排放量最高,風、光消納能力最弱。情景2引入P2G 技術(shù),相較于情景1,系統(tǒng)總運行成本下降了11.79 %,碳排放量下降了8.98 %。情景3細化P2G兩階段運行過程,系統(tǒng)總運行成本及碳排放量進一步下降,相較于情景2,總成本下降了24.63 %,碳排放量下降了18.85 %。通過上述分析可知,將P2G 模型細化為EL、MR、HFC 及儲氫裝置的組合,實現(xiàn)了氫能的高效利用,減少了天然氣的燃燒,從而降低了系統(tǒng)的運行費用及碳排放量,與傳統(tǒng)P2G模型相比,具有一定的優(yōu)勢。
4.1.3 情景4運行結(jié)果分析
情景4 的IES 電、熱、冷、氣、氫功率運行結(jié)果見附錄A圖A3 — A7。
由圖A3 可知,電負荷及電制冷機所需電能由CHP、MT、風光機組及HFC 提供。(00:00,05:00]、(10:00,15:00]和(22:00,24:00]時段為可再生能源出力高峰期,風光機組為用電單元提供大部分電能;P2G 將CHP 的電能進行轉(zhuǎn)化,減弱CHP 的電熱耦合特性,為清潔能源的消納提供了上網(wǎng)空間;電制冷機消耗電能為冷負荷供冷,增大電負荷,減少MT 的電功率輸出,以此提高可再生能源的消納率,具體見圖A6。在可再生能源出力低谷期,電負荷需求增大,為保證供電穩(wěn)定性,CHP、HFC的電功率輸出增加。
由圖A4 可知,熱負荷所需熱能由MT、CHP 及HFC提供,在可再生能源出力高峰期,CHP輸出熱功率,在可再生能源出力低谷期,由于風光機組難以滿足電負荷需求,CHP輸出電功率,以確保系統(tǒng)供電可靠性,此時熱負荷所需熱能主要由HFC 提供。由圖A5 可知,在可再生能源出力高峰期,P2G 將電功率轉(zhuǎn)化為氣功率,為MT 及氣負荷提供氣源,此時氣網(wǎng)輸出功率減小,運行費用降低,提高了系統(tǒng)運行的經(jīng)濟性。由圖A7 可知,在可再生能源出力高峰期,EL產(chǎn)生的氫氣經(jīng)MR 轉(zhuǎn)化為天然氣供應給氣負荷,或存儲到儲氫設(shè)備中,在可再生能源出力低谷期,儲氫設(shè)備釋放氫能。
各情景在各時刻的風能消納情況如圖2(a)所示。可見在(00:00,05:00]、(22:00,23:00]時段,風電出力處于高峰期,熱負荷需求相對較高,電負荷需求又相對較低,由于CHP 機組的熱電特性,CHP 機組出力增加,清潔能源的上網(wǎng)空間減小,導致棄風產(chǎn)生。情景2、3 與情景1 相比,引入碳捕集及P2G 技術(shù),消耗了CHP 的電能,減少了CHP 機組的上網(wǎng)電量,擴大CHP 機組的調(diào)節(jié)范圍,為風電消納提供空間,將風電的消納率從64.68 % 提高至90.62 %。
圖2 各情景新能源消納情況Fig.2 Consumption of new energy in each scenario
各情景在各時段的光伏消納情況如圖2(b)所示??梢娫冢?0:00,15:00]時段,光伏出力達到高峰期,情景2、3 和情景1 相比,由于碳捕集和P2G 裝置所需電能除光伏外,還來自于CHP,因此CHP 減少了部分上網(wǎng)出力,光伏的利用率從67.96 % 增加至95.41 %,通過對比情景4 和情景3 可知,本文提出的含CCUS-P2G-CHP 耦合的IES 調(diào)度模型運行方式靈活,通過實現(xiàn)CHP 的熱電解耦,進一步將光伏消納率提高至99.75 %,從而提升了系統(tǒng)的能源利用率。
4.3.1 階梯式碳交易機制效益分析
為驗證階梯式碳交易機制的優(yōu)越性,設(shè)置如下3 種情景進行對比分析:情景5,不含碳交易機制的IES;情景6,含傳統(tǒng)碳交易機制的IES;情景7,含階梯式碳交易機制的IES。3種情景的運行結(jié)果見表2。
表2 各情景調(diào)度結(jié)果Table 2 Scheduling results of each scenario
由表2 可知,相較于情景5,情景6 的碳排放量下降了16.98 %,總成本下降了11.61 %;相較于情景6,情景7 的碳排放量下降了29.3 %,總成本下降了22 %。由此可見,階梯式碳交易機制的碳排放約束能力及經(jīng)濟性高于傳統(tǒng)碳交易機制。
由于情景5不考慮碳交易機制,在IES的優(yōu)化調(diào)度過程中,僅以除碳交易成本外的用能總成本為優(yōu)化目標,此時系統(tǒng)大量燃燒價格較低的天然氣進行供能,導致CHP 機組和MT 處于高碳排量狀態(tài),因此,情景5 的碳排量最高,碳交易成本及總成本最大;情景6 引入傳統(tǒng)碳交易,考慮了碳交易成本對系統(tǒng)運行的影響,相較于情景5碳排量減少了16.98 %,此時碳配額出現(xiàn)盈余,系統(tǒng)售賣額外的碳配額獲得了735 元的收益,但傳統(tǒng)碳交易機制采用固定碳價,限制了碳減排的作用;情景7 考慮階梯式碳交易機制,隨著碳排放量的提高,碳價呈階梯式增長,引導系統(tǒng)調(diào)整各機組出力,實現(xiàn)低碳運行,且售賣盈余配額所獲利益高于采用階梯碳價而增加的成本,因此情景7 相較于情景6 碳排放量下降了29.3 %,系統(tǒng)總成本下降了22 %。由此可知,在階梯式碳交易機制下,系統(tǒng)在約束碳排放的同時兼顧了運行的經(jīng)濟性。
4.3.2 階梯式碳交易參數(shù)分析
階梯式碳交易各參數(shù)取值對IES 運行結(jié)果存在較大影響,為此,本文針對碳交易基價、區(qū)間長度、價格增長率及補償系數(shù)4 個參數(shù),從碳排放量和系統(tǒng)總成本2 個角度出發(fā),分析了各參數(shù)靈敏性對系統(tǒng)運行效益的影響,如圖3所示。
圖3 各參數(shù)靈敏性對IES的影響Fig.3 Influences of parameter sensitivity on IES
由圖3(a)可知:當碳交易基價小于150 元時,碳排放量隨碳交易基價增大而減小,這是因為基價增大導致碳交易成本提高,系統(tǒng)為保障運行的經(jīng)濟性而刺激減排,且此時存在盈余的碳排放配額,售賣碳配額所獲利潤隨基價的增大而增大,該利潤大于因階梯碳價而產(chǎn)生的成本,因此,當基價增大時,總成本呈下降趨勢;當基價大于等于150 元時,碳排放量逐漸呈穩(wěn)定趨勢,可見,不同基價對系統(tǒng)碳排放量影響較小。
由圖3(b)可知:當區(qū)間長度在(0.5,2] t內(nèi)時,系統(tǒng)碳排放量最低,總成本最高,原因在于該范圍內(nèi)區(qū)間長度相對較小,系統(tǒng)采用階梯碳價,以犧牲經(jīng)濟性保障低碳性;當區(qū)間長度在(2,5] t內(nèi)時,以階梯碳價購入的碳配額較少,因此,總成本減小,系統(tǒng)碳約束能力減弱,碳排放量逐漸升高;當區(qū)間長度在(5,8] t內(nèi)時,碳排放量逐漸趨于穩(wěn)定且值最大,總成本最低,這是采用基價及階梯碳價的起始價格進行碳交易的結(jié)果??梢?,系統(tǒng)碳排放量與區(qū)間長度成正比,運行總成本與區(qū)間長度成反比。
由圖3(c)可知:當價格增長率在[0,0.45)內(nèi)時,碳排放量隨價格增長率的增大而減小,總成本隨價格增長率的增大而增大,為保障系統(tǒng)的經(jīng)濟性,系統(tǒng)調(diào)整各機組出力約束碳排放;當價格增長率在[0.45,0.8]內(nèi)時,各機組出力逐漸穩(wěn)定,碳排放量也不再變化,系統(tǒng)總成本仍呈上升趨勢,上升幅度逐漸減小。
由圖3(d)可知,當補償系數(shù)在[0,0.2)內(nèi)時,系統(tǒng)總成本隨補償系數(shù)的增大而減小,碳排放量最大且保持穩(wěn)定趨勢,此時補償系數(shù)對系統(tǒng)刺激較小。當系統(tǒng)處于碳排放量高峰期,CCUS 對CO2進行捕集,系統(tǒng)碳排放量降低,CCUS 運行成本通過售賣碳配額所獲利潤滿足;在碳排放量低谷期,系統(tǒng)轉(zhuǎn)移高峰期捕集的CO2,因此,系統(tǒng)總的碳排放量保持不變,通過售賣碳排放權(quán)所獲收益大于碳轉(zhuǎn)移所需成本,所以系統(tǒng)總成本呈下降趨勢。當補償系數(shù)在[0.2,0.4)內(nèi)時,補償系數(shù)增大刺激系統(tǒng)減排,因此碳排放量下降,碳交易成本減小,系統(tǒng)運行總成本減小。當補償系數(shù)大于等于0.4時,機組出力變化微乎其微,碳排放量開始呈穩(wěn)定趨勢,由于補償系數(shù)持續(xù)增大,系統(tǒng)總成本仍然保持下降。
本文構(gòu)建了含CCUS-P2G-CHP 耦合的IES 低碳經(jīng)濟調(diào)度模型,在CCUS-P2G-CHP 耦合的基礎(chǔ)上,將傳統(tǒng)P2G 細化為電制氫和甲烷化2 個過程,并引入階梯式碳交易機制模型,提高了系統(tǒng)的經(jīng)濟效益和環(huán)境效益,具體結(jié)論如下:
1)CCUS-P2G-CHP 聯(lián)合運行模式在降低CHP“以熱定電”運行約束的同時,能實現(xiàn)碳的循環(huán)利用,減少系統(tǒng)的用能成本,有利于系統(tǒng)低碳經(jīng)濟運行;
2)相比于CCS,CCUS 增加了碳的利用環(huán)節(jié),進一步限制了系統(tǒng)的碳排放量,盈余碳排放權(quán)的售賣使得系統(tǒng)運行成本進一步降低;
3)將傳統(tǒng)P2G 細化為EL、MR、HFC 及儲氫裝置的組合,在保證風光消納的同時,提高了系統(tǒng)運行的經(jīng)濟性及低碳性,減少了能量的梯級損失,實現(xiàn)了氫能的高效清潔利用;
4)引入階梯式碳交易機制,在進一步挖掘系統(tǒng)低碳性的同時,分析各參數(shù)靈敏性對系統(tǒng)運行的影響,為階梯式碳交易機制的參數(shù)取值提供了參考。
此外,負荷、風光出力等系統(tǒng)不確定性會影響系統(tǒng)優(yōu)化調(diào)度的結(jié)果,后續(xù)研究需要建立計及不確定性的CCUS-P2G-CHP IES 低碳經(jīng)濟調(diào)度模型,提升系統(tǒng)調(diào)度的魯棒性。
附錄見本刊網(wǎng)絡(luò)版(http://www.epae.cn)。