文/石淑敏
近年來,筆者所在傳媒集團(以下簡稱“集團”)面臨著用戶逐年減少、自身發(fā)展遭遇瓶頸等一系列問題。為提高廣電網(wǎng)絡運維隊伍服務水平,借“雙抓雙比” (抓調研、抓落實和比新狀態(tài)、比新業(yè)績) 倡議的東風,集團結合工作實際開展了廣電網(wǎng)絡運維技能大賽。
運維技能大賽能夠有效檢驗一線員工的理論知識和業(yè)務操作水平,從筆試和實操兩個維度考核員工實際工作中需要熟悉的基本業(yè)務和新業(yè)務技能,及時發(fā)現(xiàn)實踐中存在的問題并采取有效的應對措施。本文以2022年運維技能大賽中發(fā)現(xiàn)的問題為切入點,分享一些筆者的建議,希望能給同行業(yè)企業(yè)一些啟發(fā)。
雖然這次技能大賽展現(xiàn)的是個人的技能水平,但卻可以從一個側面體現(xiàn)出整個運維隊伍的綜合業(yè)務素質。通過對大賽筆試部分結果的梳理、比較、分析,筆者歸納出了一些亟待解決的問題。
從筆試成績看,近40%的人沒能掌握最基本的業(yè)務知識,超過一半的人沒能全面掌握業(yè)務知識。這種現(xiàn)象具有普遍性,究其原因是缺乏自主學習與互相學習的組織氛圍,以及與之相配套的獎罰制度。多年以來,我們致力于打造“金字塔”型的技術團隊,結果發(fā)現(xiàn)卻成了沒有冒尖的“土墩子”。隨著以多媒體技術為核心的信息技術不斷迭代,未來的“技術飯”怎么吃,恐將成為難題。
與往年技能大賽相比,這次的試題總體難度雖然下降,但大部分員工卻被計算機雙向知識這塊內容難倒,80%的人做不出或做不全。計算機雙向知識對一線員工來說是新領域、新技術,大賽設置這方面的試題也是為他們“查漏補缺”。
技能大賽應該是年輕員工施展技能的舞臺,在我們的印象中,他們文化程度高、記憶力好,應該成為集團網(wǎng)絡運維的骨干力量,但從筆試的結果來看卻存在較大差距,甚至在34 歲以下的24 名參賽員工中,竟然有5 人理論考試不及格。作為管理者不禁要問,這些青年員工加入廣電隊伍時間不長,為何不去苦學技術鉆研業(yè)務呢?由此看來,我們在招聘時的要求也存在一定偏差。對比歷次技能大賽的記錄也發(fā)現(xiàn)了類似現(xiàn)象,那么問題來了—既然早已出現(xiàn)問題的端倪,為什么沒有及時“對癥下藥”呢?
這次技能大賽,集團領導高度重視,相關部室盡心盡力,都把它作為廣電業(yè)務上的一次“大閱兵”。但在參賽群體中,還是有少數(shù)人消極應對組織的考前培訓。比如,有的人在授課期間請假,有的人在課堂上玩手機,有的人中途離場,還有個別員工個人業(yè)務水平不高又不愿學,考核不及格也覺得無所謂。
透視這份“試卷”,暴露了很多集團組織建設中需要解決的深層次問題。
這次技能大賽為雙向鏈路單項,總體成績并不理想,特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)站的員工,整體表現(xiàn)出業(yè)務基礎薄弱的傾向。另外,我們在實操過程中還發(fā)現(xiàn)了三個問題:
一是部分員工安全意識不強,如不戴安全帽、不穿絕緣鞋、未系安全帶等。
二是對老業(yè)務不熟練,如墻壁吊線老員工,操作上超時過半,掛鉤間距不達標占56%,緊線工具、材料未一次帶足等。
三是對新業(yè)務不熟悉,如攝像故障原因判斷失誤,雙向鏈路項目中設置IP、子網(wǎng)掩碼、網(wǎng)關錯誤或超時,鏈路故障占等問題占比超過了三分之一。
分析本次技能大賽暴露出的問題,歸根到底還是集團在運維隊伍建設方面存在較大差距。筆者認為,應該從技能培訓、跨部門合作和獎懲制度等方面下功夫,通過多種形式來培養(yǎng)一批業(yè)務精良的技術能手,為用戶提供更優(yōu)質的服務。為此,筆者提出幾點應對措施和具體做法:
俗話說:“工欲善其事,必先利其器。”培訓是人力資源投資的主要方式之一,是進一步發(fā)現(xiàn)高潛人才和提高人員素質的基本途徑。雖然這次技能大賽的成績不能作為衡量業(yè)務水平高低的唯一標準,但面對存在的問題應該客觀分析、理性思考。比如,打破新招一線員工直接上崗的慣例,改為通過以老帶新的方式讓新員工逐漸適應新崗位等等。
雖然集團定期組織運維隊伍進行業(yè)務知識和服務質量等培訓,培訓結束后也進行相應的測試,但由于針對性不夠強,沒有實行封閉式學習,效果也不盡如人意。為此,建議集團建立長期培訓基地,讓退居二線的原業(yè)務部門主管、業(yè)務骨干對新進員工進行封閉式學習,培訓內容包括安全知識、業(yè)務能力、服務意識等方面。
具體培訓可分為兩個模塊:
一是聘請業(yè)務部門(包括退二線的)主管、業(yè)務骨干和部分往屆優(yōu)秀的參賽得獎選手作為內訓師對新招員工開展系統(tǒng)的、全面的相關業(yè)務知識培訓,包括理論和實踐,經(jīng)考試合格后再正式入職上崗。
二是聘請高素質專家和教授對在職一線運維隊伍進行短期輪訓,輪訓的內容包含大賽中的五個技術領域。在輪訓過程中,既要保證整體項目培訓的統(tǒng)一性,又要保證個別項目培訓的靈活性,力求有計劃、出效果,并且能接觸到行業(yè)前沿知識。
員工培訓記錄和考試成績均納入整體考核指標體系,建立員工培訓檔案,培訓成績轉換成積分,并作為晉升和獎勵等依據(jù),成為激勵員工的直接動力。
合作是個人與個人、群體與群體之間為達到共同目的,彼此相互配合的一種聯(lián)合行動。加強跨部門合作,不僅有利于工作的順利開展,而且可以增強單位的凝聚力。
目前,集團內部業(yè)務部門之間、業(yè)務部門與鄉(xiāng)鎮(zhèn)站之間的職責看似清晰,但實踐中有些業(yè)務卻是脫節(jié)的。一些重大項目談妥后,跨部室的技術支撐顯得相當乏力,鄉(xiāng)鎮(zhèn)站工程項目需要相關部門助力時也有力無處使,會有“鞋緊襪不緊”之感。分析個中原因,除了相關各部門先要做好本職工作外,還欠缺“一盤棋”意識,平行各部門之間的協(xié)調唯以統(tǒng)籌落實。
對于部分工程技術人員來說,他們只能干“主業(yè)”,卻干不了“副業(yè)”。比如說,大賽的五塊內容,個人所從事的本職工作這塊業(yè)務肯定是強項,對于其他的技術,認為用不著就不想去學,曾經(jīng)的“熟練工”變成了“生手”。對于鄉(xiāng)鎮(zhèn)站來說,一線人員想學卻沒有機會,近年來,好多一線員工將陸續(xù)退休,而新手能在技術上冒尖的十分罕見,這種人才“斷層”問題應引起集團高層的重視?,F(xiàn)在所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)站電力拔桿移線、分配網(wǎng)改造、零星工程搶修等項目都依賴外包工程隊的技術力量,集團內部能夠承擔這些工作的業(yè)務能手已經(jīng)寥寥無幾。集團總裁要求我們運維隊伍打造工匠精神,那么,怎樣去打造呢?
筆者認為,集團應該整合資源優(yōu)勢,加強跨部門合作,把培養(yǎng)“多面手”的綜合技術人才作為要務。首先要組織各鄉(xiāng)鎮(zhèn)站運維隊伍定期到工程技術部門進行雙向業(yè)務的學習培訓;其次要組織各站業(yè)務骨干深度融合到工程技術部門、市場拓展部,參與各類新項目、新業(yè)務的開展。
激勵是人力資源的重要內容,也是激發(fā)人的行為的心理過程。企業(yè)激勵機制建立和運用的好壞,在很大程度上影響著企業(yè)的興衰。
地方廣電網(wǎng)絡企業(yè)應構建多渠道人才晉升通道。摒棄傳統(tǒng)的 “按資排輩”思維,逐步淡化員工身份,推進薪酬分配改革,打破傳統(tǒng)的人才選拔和員工聘用制度,建立“不唯身份、同工同酬”的分配制度(這方面可以學習股份制銀行做法),注重業(yè)績、品德、知識、能力等要素構成的人才評價指標體系,為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展奠定堅實的人才基礎,為技術、業(yè)務人員提供新的發(fā)展通道,使各類人員充分享受實現(xiàn)自身價值的滿足感、工作成就感和得到承認與尊重的榮譽感,激發(fā)技術人員、營銷人員及管理人員的工作積極性。
首先,實行核心人才年薪制,提高網(wǎng)絡從業(yè)人員的積極性和上進心,通過層層考察篩選才有資格納入人才庫,優(yōu)先考慮評優(yōu)、評先、人才選拔等;其次,健全具有地方廣電網(wǎng)絡特色的考核評價體系,不斷增強績效考核的激勵性,對員工是有極大促進和觸動作用的。
比如針對這次技能大賽和輪訓,筆者建議設立兩項獎懲制度:
第一,輪訓考試不及格,扣當年部分考核獎,并對優(yōu)秀者予以獎勵;
第二,運維隊伍技能考核比賽成績不及格的(不參加年度考核人員),取消本年度評優(yōu)評先資格,扣發(fā)年度部分績效獎;連續(xù)2 年考核比賽不合格的,待崗學習3 個月,扣發(fā)年度績效獎;連續(xù)3 年考核比賽不合格的,直接解除聘用合同。
綜上所述,以上所提對策不僅針對性強,而且具有可操作性。通過這些措施,不僅能有效提升員工的專業(yè)技能,還能優(yōu)化組織結構,增強內部合作和團隊精神,從而使企業(yè)在激烈的市場競爭中取得更大的優(yōu)勢。