尹明善住進(jìn)養(yǎng)老院

彭樂(lè)怡　邱墨山

今年8月底，85歲高齡的重慶前首富、力帆集團(tuán)創(chuàng)始人尹明善低調(diào)地住進(jìn)了養(yǎng)老院，至此徹底退休，商海再無(wú)尹明善。

這位重慶民營(yíng)經(jīng)濟(jì)神話式的人物一生堪稱傳奇：幼年喪父，青年入獄，47歲開(kāi)始創(chuàng)業(yè)，62歲成為“摩托車大王”，65歲進(jìn)軍汽車行業(yè)，72歲力帆上市，成為重慶首富。

苦心經(jīng)營(yíng)25載后，尹明善并未將力帆集團(tuán)交到子女手中，而是迎合公司轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略交給了“外人”。但在他淡出經(jīng)營(yíng)一線后，力帆轉(zhuǎn)型新能源汽車失敗，開(kāi)始走下坡路。

面對(duì)力帆的困局，82歲的尹明善不得已重新出山。不過(guò)，這次他未能力挽狂瀾。破產(chǎn)重整后，力帆被吉利接盤(pán)，之后尹明善家族逐漸淡出集團(tuán)經(jīng)營(yíng)。

幾年前，年過(guò)八旬的尹明善，發(fā)出“這山望著那山高”的感慨，坦言自己要滿足于當(dāng)下。

退休前三年被證監(jiān)會(huì)通報(bào)批評(píng)

8月31日，泰康之家·渝園（以下簡(jiǎn)稱“泰康渝園”）公眾號(hào)消息稱，力帆集團(tuán)創(chuàng)始人尹明善正式辦理入住手續(xù)，成為泰康渝園社區(qū)首位預(yù)訂居民。照片中，一頭白發(fā)的尹明善穿著簡(jiǎn)潔的白色襯衣，雙手抱拳感謝泰康渝園工作人員的迎接，看上去精神抖擻。

尹明善曾在2022年9月泰康渝園開(kāi)業(yè)倒計(jì)時(shí)一周年活動(dòng)上提及，80歲后自己的養(yǎng)老觀念發(fā)生了改變，還解釋了自己入住養(yǎng)老院的原因。

“首先，我不能‘養(yǎng)兒防老，子女是養(yǎng)來(lái)愛(ài)的。我認(rèn)為不能靠我的兒女養(yǎng)老，無(wú)論多大年紀(jì)，我都要愛(ài)我的子女，少給子女添麻煩，甚至不給他們添麻煩?！币魃普f(shuō)。

“八旬不退，力帆衰頹；后繼有人，力帆騰飛。力帆走過(guò)彎路，愧把客商辜負(fù)；而今走上坦途，工廠客商同富。商家關(guān)照，力帆榮耀；力帆妖嬈，老尹逍遙?！?017年3月28日，在力帆軒朗和力帆X80上市發(fā)布會(huì)上，尹明善在朗誦的詩(shī)中透露了他退出力帆一線經(jīng)營(yíng)的想法。

因?yàn)樽优畬?duì)公司經(jīng)營(yíng)并不感興趣，尹明善并未將自己奮斗半生的企業(yè)交到子女手中。在發(fā)布會(huì)上，尹明善向經(jīng)銷商介紹了選定的接班人——時(shí)任副董事長(zhǎng)陳衛(wèi)、總裁牟剛和副總裁馬可。而上述接任者均為職業(yè)經(jīng)理人。

2017年10月30日，尹明善宣布卸任力帆集團(tuán)董事長(zhǎng)一職。在股東換屆大會(huì)上，尹明善對(duì)媒體表示，這幾年自己在內(nèi)部已有近80%放權(quán)，通過(guò)此次股東大會(huì)后，剩余的20%管理權(quán)也會(huì)逐步全部交出來(lái)，未來(lái)僅保留實(shí)際控制人身份，不會(huì)直接參與公司經(jīng)營(yíng)。

尹明善還稱，家族（尹明善、夫人陳巧鳳、子尹喜地、女尹索微）對(duì)力帆集團(tuán)的持股太集中，之后還將進(jìn)一步稀釋，只要稀釋到仍然是這家公司的實(shí)際控制人就可以了。據(jù)公司第四屆董事會(huì)公告，尹明善家族保留了非獨(dú)立董事職位。

但尹明善退休計(jì)劃一再波折。2020年10月13日，力帆集團(tuán)公告稱，公司實(shí)際控制人尹明善、陳巧鳳、尹喜地、尹索微涉嫌信息披露違法違規(guī)，中國(guó)證監(jiān)會(huì)決定對(duì)其立案調(diào)查。

上述調(diào)查事由為，2018 年4月23日至2020年1月15日期間，公司在未履行決策程序和信息披露義務(wù)的情況下，為原控股股東重慶力帆控股有限公司的 7 筆借款提供關(guān)聯(lián)擔(dān)保，擔(dān)保涉及的借款本金合計(jì)5.5億元，占公司2018年度經(jīng)審計(jì)凈資產(chǎn)的7.38%。

一年后，證監(jiān)會(huì)公布處罰決定，對(duì)尹明善、陳巧鳳、尹喜地、尹索微等人予以通報(bào)批評(píng)。之后，隨著力帆集團(tuán)的破產(chǎn)、重整，尹明善家族逐漸淡出力帆一線經(jīng)營(yíng)。

從出版商、賣(mài)摩托到造車

尹明善1938年出生于重慶涪陵。但由于18年的牢獄之災(zāi)，直到41歲，他才走上人生的正軌。出獄后，靠著此前自學(xué)的英語(yǔ)，尹明善先后做過(guò)英語(yǔ)資料翻譯員、英語(yǔ)教師、出版社編輯等工作。

1985年，47歲的尹明善乘著下海創(chuàng)業(yè)之風(fēng)，創(chuàng)辦了重慶職業(yè)教育書(shū)社，靠著倒騰圖書(shū)的買(mǎi)賣(mài)，憑借《中學(xué)生一毛錢(qián)叢書(shū)》賺到人生的第一桶金。1992年，他已是重慶市最大的民營(yíng)書(shū)商。

但他顯然不滿足于此。1992年，54歲的尹明善放棄了老本行，投資20萬(wàn)元，與重慶宗申摩托車科技開(kāi)發(fā)有限公司創(chuàng)始人左宗申共同創(chuàng)辦了重慶轟達(dá)車輛配件研究所（以下簡(jiǎn)稱“重慶轟達(dá)”）。彼時(shí)摩托車市場(chǎng)大熱，尹明善立志“要?jiǎng)?chuàng)造出全中國(guó)、全世界沒(méi)有的發(fā)動(dòng)機(jī)”。

成立兩年后，重慶轟達(dá)研制出全國(guó)第一臺(tái)四沖程100型發(fā)動(dòng)機(jī)，該機(jī)成為中國(guó)摩托車行業(yè)第一里程碑。2000年，重慶轟達(dá)已經(jīng)改名為力帆，并進(jìn)入中國(guó)摩托車前十行列，成為重慶第一家擁有進(jìn)出口公司的民營(yíng)企業(yè)，并且是摩托車出口冠軍。62歲的尹明善登上福布斯中國(guó)富豪排行榜前50位。

2002年，力帆將目光從兩輪車轉(zhuǎn)向四輪車，計(jì)劃進(jìn)軍汽車市場(chǎng)。尹明善開(kāi)啟了他人生中第二次創(chuàng)業(yè)，這一年他65歲。

造汽車的第一步，尹明善耗費(fèi)巨資收購(gòu)了重慶市一家專用汽車公司的大額股份，并將這家專用汽車公司的名字改為“力帆汽車公司”。

但汽車跟摩托車行業(yè)是完全不同的兩個(gè)行業(yè)，隔行如隔山，不是說(shuō)改個(gè)名字就能造車。據(jù)媒體報(bào)道，當(dāng)時(shí)，尹明善吃住在研發(fā)部，永遠(yuǎn)是最早到公司，最晚離開(kāi)公司，跟工程師有時(shí)候研討技術(shù)到晚上一兩點(diǎn)。

2006年1月，力帆第一款自主品牌轎車力帆520上市，售價(jià)77777元。直到三年后，力帆通過(guò)仿照寶馬MINI的外形，推出了力帆320，才算有驚無(wú)險(xiǎn)地扳回一局。

2010年11月，力帆實(shí)業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司在上海證券交易所上市，募集資金29億元，成為中國(guó)首家整體上市A股的民營(yíng)乘用車企。當(dāng)時(shí)72歲的尹明善風(fēng)光無(wú)兩，一度憑借百億身家成為重慶市首富。

力帆上市10年后破產(chǎn)重整

數(shù)次成功轉(zhuǎn)型，尹明善應(yīng)該不會(huì)想到，自己一手創(chuàng)立的力帆集團(tuán)，曾經(jīng)的重慶市民企標(biāo)桿，會(huì)成為2020年重慶破產(chǎn)法庭審判的“十大典型案例”。

力帆走下坡路是從進(jìn)軍新能源汽車開(kāi)始的。2015年8月，力帆集團(tuán)建立重慶首座新能源換充電站，并將新能源汽車正式交付重慶盼達(dá)汽車租賃有限公司，標(biāo)志著力帆的新能源汽車計(jì)劃正式啟動(dòng)。同年，力帆推出620EV和330EV兩款純電動(dòng)轎車。

但在次年，力帆卻陷入了新能源汽車“騙補(bǔ)”丑聞。財(cái)政部文件披露，力帆2395輛新能源車不符合補(bǔ)貼條件，涉及騙取中央財(cái)政補(bǔ)助資金1.14億元，財(cái)政部決定撤銷上述車輛補(bǔ)貼，并取消力帆乘用車2016年中央財(cái)政補(bǔ)助資金預(yù)撥資格。

上述處理導(dǎo)致力帆2015年?duì)I業(yè)收入及稅前利潤(rùn)減少約4689萬(wàn)元，2016年度營(yíng)業(yè)收入及稅前利潤(rùn)減少約6719萬(wàn)元。

此后，力帆陷入連年虧損。至2019年，虧損達(dá)到44億元。據(jù)媒體報(bào)道，力帆也曾大規(guī)模舉債投資新能源汽車，試圖自救，但因產(chǎn)品質(zhì)量、設(shè)計(jì)定位、技術(shù)路線等缺陷，戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型以失敗告終。力帆系企業(yè)自2017年起逐漸陷入經(jīng)營(yíng)和債務(wù)危機(jī)。

2020年8月23日，力帆股份發(fā)布公告稱，公司以及10家子公司已被法院裁定受理重整，公司存在破產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。最高人民法院公開(kāi)信息顯示，力帆股份資產(chǎn)評(píng)估總值為38.4億余元，債權(quán)人申報(bào)債權(quán)共計(jì)116.7億余元。

2020年11月，力帆系企業(yè)與重慶兩江股權(quán)投資基金管理有限公司、吉利邁捷投資有限公司簽署重整投資協(xié)議，確定由上述兩方共同發(fā)起設(shè)立滿江紅基金，由吉利方面作為公司破產(chǎn)重整的實(shí)施主體。

吉利入主力帆后將其更名為力帆科技，目標(biāo)是打造成智能網(wǎng)聯(lián)換電新能源電動(dòng)車領(lǐng)先企業(yè)，并成為吉利科技集團(tuán)換電車型制造業(yè)務(wù)唯一的上市公司。

財(cái)報(bào)顯示，2022年力帆科技實(shí)現(xiàn)營(yíng)收86.5億元，同比增長(zhǎng)117.59%，扣非歸母凈利潤(rùn)為6113萬(wàn)元。2023年上半年，力帆科技實(shí)現(xiàn)營(yíng)收25.6億元，同比下降18.19%，扣非歸母凈利潤(rùn)為3058萬(wàn)元。

力帆已不再是那個(gè)力帆。從1992年創(chuàng)立重慶轟達(dá)車輛配件研究所，到2017年卸任力帆集團(tuán)董事長(zhǎng)，尹明善苦心經(jīng)營(yíng)25載，退出經(jīng)營(yíng)一線后，卻目睹自己一手創(chuàng)立的企業(yè)走向破產(chǎn)重整。

但尹明善似乎“看開(kāi)了、放下了”，他在《跟自己講和》中寫(xiě)道：“這山望著那山高，不滿當(dāng)下，到手的成功會(huì)被自己貶損，到手的幸福會(huì)被自己辱沒(méi)?！?/p>

85歲，尹明善選擇入住養(yǎng)老院。這位重慶商界乃至中國(guó)商界的傳奇人物的人生，或?qū)⒃诖蟊娨曇巴庑煨炻湎箩∧弧?/p>